Лучшая остановка на роликах (нет) Т-стоп. Почему стоит от него отказаться?
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Скидка 10% на все ролики и аксессуары по промокоду bogdanroliki 👉uroll.com.ua/
О, Т-стоп! Ты столь прекрасен, столь удобен и знаком! Но ты так долго останавливаешь, так долго тебя учить и так неудобно из тебя выходить в более серьезную остановку!
В этом видео я хочу вам показать лучшую остановку на роликах (нет) и отвечу на вопрос: почему от него стоит отказаться?
В этом видео мы разбираем:
почему не стоит его учить
что, всё таки, стоит учить вместо т-стопа
Больше полезной информации на тему роликов 👉 / bogdan.roliki
Записаться на занятие по роликам 👉 / broller.team
Наш сайт 👉 broller.team/
Для предложений по сотрудничеству 👉 - bogdanroliki@gmail.com
"Малоэффективный небезопасный элемент" был выучен за пару занятий и идеален для городского катания в спокойном темпе. И потраченное на его изучение время было даже меньше, чем на тот же элементарный плуг, который на влажном асфальте благополучно сажает тебя на шпагат. Что до колёс... Мои почему-то до такого состояния ни разу не доходили, несмотря на постоянное торможение Т-стопом.
и у меня так колеса не стираются, и я тож стараюсь поворотами, но всегда в конце это т стоп, а как так можно колеса убить, я не понимаю??
У них колеса пластилиновые
Я
@@ВладимирШевченко-х8у Нет, колеса точно стираются. Другое дело, что нужно их постоянно переставлять, чтобы однобоко не стачивались
возможно это всё индивидуально. я в своё время послушал "профессионалов" и купил дорогущие про ролики, + я сам под 2 метра и под центнер весом, как итог была забавная ситуация, когда я просто вставал на эти ролики и без каких либо усилий с моей стороны начинал быстро разгонятся. естественно без какого-либо опыта(а видео как я понимаю для таких же как я на тот момент), попытка тормоза т-стопом приводила к тому что спустя 2 дня весёлых падений и пару чуть не зашибленных детей(с тех пор катаюсь только по ночам), ролики улетели в диван.
потом уже через года 2, когда друзья уговорили меня покататься на прокатных роликах(убитых в хлам), катаясь на малых скоростях, я этот тормоз и освоил буквально за пару часов.
Какой соул, какой мэджик, вы о чём? Расскажите это роллеру любителю, который катается раза 2-3 за сезон на мягких фитнес роликах и пусть он попробует сделать этот мэджик на какой нибудь плитке в городе, или на убитом дорожном асфальте. Т-стоп - самое универсальное торможение на все случаи жизни. Не занимает много места, относительно легко учится по сравнению с мэджиком например, можно его применять на любой скорости, на любом покрытии (плитка, мокрый асфальт, листья, песок и т.п.). Да, он быстро вас не остановит как мэджик, но есть ведь голова на плечах и можно тормозить заранее.
АА, я понял, это байт на комментарии))). Ну тогда вы выиграли))
Ну попробуй T - стоп сделать на спидскейте например.))) Без колен и связок останешься)))
😁😁😁
От него не следует отказываться, на нем не нужно зацикливаться :) Широкий спуск - роскошь, чаще необходимо тормозить на спусках по узким тротуарам, велодорожкам или проежке.
Я торможу по схеме: повороты -> т-стоп -> паверслайд, опционально. Планирую добавить в арсенал полуплуг и междик.
Я когда-то не умел тормозить и мне было грустно. Потом я выучил т-стоп и мне стало хорошо. Теперь я учу более подходящие способы торможения для разных ситуаций, ибо тстоп действительно не всегда уместен и эффективен. Но отказаться от тстопа совсем это зря.
Брат, жаль, что между нашими государствами война. Тоже люблю кататься на роликах, видео понравилось.
Богдан, выпусти видео про элементы на крупнозернистом покрытии. Как выполняются? возможно/не возможно, легко/не легко. Таки ясное дело, что на зализанном асфальте всё шикарно, а Т-стоп на нём не нужен. Хотелось бы увидеть использование элементов в суровых, реальных условиях езды по городу, а не на спец площадке. И самый интересующий меня вопрос-какой размер колёс ты бы подобрал для города? Повторюсь, что зачастую это асфальт, но не самый лучший.
4 года езжу на роликах и лучше Т-стопа ничего не знаю. Конечно если не тормозить, а скрести ногой по асфальту - колёса сотрутся быстро. Мои колёса служат мне весь сезон, а то и больше, при том что я постоянно торможу Т-стопом. Тот же самый плуг стирает оба колеса, а на большой скорости, съезжая с горы шанс клюнуть носом и проскрести им по асфальту или сесть на шпагат, клюнув носом позже не слишком привлекателен.
По факту
ну вот едешь ты под горку на скорости - кроме как скрести ничего не выйдет. На узких мостах приходится тстопом оставлять полкомплекта колеса скребя асфальт еле еле, как ногу не вдавливай
Параллельный (хоккейный / горнолыжный) слайд попробуй. В разы эффективнее Т - стопа)))
Насчёт того, что стираются колёса, абсолютная правда!!!
Не хотите чтобы стирались колеса и было заодно безопасно - тормозите, блин, тормозом 😅 Т-стоп, особенно правильный, очень эффективен в условиях когда мало места. Ну или как вариант произошло что-то экстренное - например наперерез внезапно бросается ребенок и не остается ничего чтобы просто подхватить его на руки и подтормаживать до полной остановкт. С любопытством посмотрю на неопытного роллера, в которого вцепилось чужое дите и который пытается с ним плуг сделать 🤣
Юзаю Т-стоп для того, чтоб слегка снизить скорость до более стабильной, затем либо циркуль либо полуплуг плавно переходящий в соул. Однажды не рассчитал тайминг светофора и пришлось резко тормозить. Как то рефлекторно тело само в полуплуг ушло и соул получился непроизвольно. Но что-то мозг в этот момент вообще про Т-стоп не вспомнил ))
Спасибо. Про меня рассказывал, как будто :)
За полдня выучил Т-стоп, очень хорошо тормозит на средней скорости, плуг чаще всего или почти не тормозит или сажает на шпагат, что больно, неприятно и чревато растяжениями и травмами
значит надо просто учиться тормозить плугом, чтобы не садиться на шпагат и тормозить)
Есть очень простой тест на эффективность способа торможения: встаньте в Т-стоп и попросите кого-нибудь потянуть вас за руку несколько метров. Потом потом повторите то же самое с плугом и другими элементами. Всё очень наглядно.
Название, конечно, с хайпом ☺ Полностью от Т-Стопа никто ж не откажется. На лайте слегка притормозить с минимумом напряга. Хотя да, неэффективно.
Не согласен с тем, что его долго учить... Как бы он сам собой должен получаться, чего там учить? На одной ноге надо уметь ездить и все. А держать баланс на одной ноге - вроде вполне начальный уровень. А вот с соулом уже больше напряга - там и присесть, и под сильным углом ногу поставить, и из монолайна заходить.... Мне кажется, Соул - просто следующий уровень.
Название видео притягивает своей категоричностью, но и подбивает к возражению.
По-моему, по смыслу больше бы подошел заголовк "Т-Стоп: удобен, но неэффективен". Хотя текущий заголовок даст наверняка больше просмотров 😆
Выпуск хороший и полезный 👍
Олег, Вы меня раскусили)
Спасибо огромное за комментарий :)
8 лет преподавания и 14 лет профессионального катания
т-стоп учится за 15-20 минут
соул научить тяжелее.
и от поверслайда(больше) и от соула, т-стопа, плуга одинаково стираются колесамаразм, мол друг тормозит т стопом и такие колеса.
другу нужно научиться переставлять колеса просто во время как это делаешь ты. чуток не правильная подача. Я хочу глануть на дороге с щебнем на меджик.
поверслайд не стабильный на побитой дороге, ибо когда входишь в поверслайд и попадаешь в трещину слайдящей ногой ее просто можно сломать в колене если не правильно разгрузить ногу
подписывают под каждым словом,особенно как он показывает т-стоп,таким. Рили не толку тормозить особенно новичку,он же быстро меджик и другие слайды осваивает чем т-стоп
Я когда стираю ролики т стопом я переворачиваю колеса и стираю в нормальные колеса, конечно без фанатизма и когда колёса треугольные или они становятся маленькими их надо менять катаюсь на роликах почти 6 лет и менял колёса только два раза, при том, что я катаюсь в скейт парках и в городе довольно часто.
+ лайфхак, для спуска с широких Горок можно ездить дугой (если хорошо катаешься спиной) т.е. ты ездишь от борта к борту поворачиваясь спиной к спуску, и также спиной поворачиваясь лицом к спуска, но это только для сброса скорости а не для полного торможения
Использую для торможения Т-стоп и плуг. Т-стоп - чисто притормозить, плуг - для всего остального. Никогда в жизни т-стопом не остановишься с какого-то крутого спуска на большой скорости, более того однажды я так усердно тормозила т-стопом, что потянула связки на внутренне поверхности бедра и очень долго потом ждала, пока они заживут. Поэтому использую его для снижения скорости, чтобы не так страшно было в плуг входить. Плуг с переходом в соул или уфо - ванлав.
А я уже начала думать, что это я так плохо торможу, что не тормозится нормально..
Добрий день! Як найкраще зупинятись на тротуарній плиткі? Дякую.
На городских прогулках торможу только "обратной ёлкой" . Другое название этого способа - "топтыжка". Кому и почему этого может не хватить, категорически не понимаю. колёса при этом на проскальзывание не работают, соответственно, доп. износа по ср. с обычной ездой практически нет. Видеоиллюстраций в интернете нет вообще. Я сам это заснял, но на йутубе теперь не возможно дать ссылку, робот всё это сразу стирает.
всё втему бро🤜🏼🤛🏼
Не смог выучить т стоп, вернул пяточный тормоз на место
"Малоэффективный и небезопасный" элемент учится за 15 минут с нуля. Этот же элемент идеально подходит для тех, кто не знает даже названий способов катания, остановки и в целом не шарит в терминологии. Эффективность торможения напрямую зависит от силы нажатия на ролик и очень сильно поможет выйти из состояния " мама я не могу думать " и начать таки думать хотя бы о том, в какие кусты мягче приземлиться... Если у человека страх уже обрывает мысли, то самым эффективным будет самое простое действие и в таком случае этот "малоэффективный "й способ будет пожалуй самый актуальный. А не хотят учить ничего нового просто потому, что т-стоп маст хев, когда ты еще не про и попросту любые попытки выйти на параллель слайд приведут к трагедии... Любые переходы из т-стопа в жесткие позиции действительно зависят от натренерованности связок и мышц, но в целом любое эффективное торможение связано с натренированными ногами и спиной.
I think the more opportunity we know the more we will choose the right way to stop. Thanks that you have explained, that this way of stop is not the most efficient, but there are some situations, when we should use it.
Т-стоп был выучен за 20 минут, а вот плуг - второй год пытаюсь освоить)
Такая же херня, колёса втыкаются в асфальт и всё..как бы низко не садился..аж бесит уже)) но блин выглядит поуэрслайд эффектно🔥
А у меня всё наоборот 😂
Супер не согласен!!! из Т-стоп отличный "выход" в Power Stop!!! Сбавляешь скорость Т-стопом и "выходишь" уже на комфортной для тебя скорости в Power Stop...
Именно, это и хотел написать. У Билла Стоппарда есть хорошее видео про B-Stop.
Bill Stoppard одобряє 👍
Насчёт колоссальной траты времени на т-шку - полный ЧËС. Одно занятие - полчаса +/- на площадке и практика для закрепления в пару часов по городу и вуаля - выучен в идеале.
Т-стопом пользуюсь и отказываться не планирую.Это очень удобно для легкого притормаживания,когда едешь в толпе(например).Согласен,что для торможения на большой скорости нужен другой способ.Пользуюсь несколькими способами
Тормозите обратной ёлочкой - самый дешёвый способ
Интересный факт: если перенести вес и больше согнуть тормозящую ногу, то т-стоп становится идеальным вариантом резкого торможения
1:13 чего блин? Не потратит время на то, чтобы выучить что-то новое? Лоооооллллл я учу соул сейчас после т стопа и плуга… если не можешь остановиться - не доводи до такого, падай на защиту пока не так больно
Спасибо, а какой способ торможения можно освоить новичку?
Тренирую на роликах детей и взрослых 10 лет. Т-стоп очень эффективен, тру колеса от Себа и Гиро прослужили мне 5 лет активного торможения, обучения и катания в городе. А живу я во Владивостоке, тут одни сопки, да горы))) колеса нужны хорошие - это раз, перекидка важна - это два. Если покупать китайские колёса, то стираются за несколько месяцев - тут не поспорить. Но стираются от всего))) и от плуга и от соула, на зернистом асфальте этого не избежать.
Полностью согласен! Сам пользуюсь только плугом,притормаживая с горки. стараюсь не тормозить,делая развороты!
Любое торможение стирает также колеса, т стоп намного проще освоить начинающим нежели поуэрслайд.. Который втыкается постоянно в асфальт, что говорить если еще и на скорости, разлетишься нахрен! А лучше вообще не тормозить, только в экстренных случаях!!!) стараться змейкой спускаться по возможности
А змейку можно при желании и необходимости иногда превращать в поверслайд)))
😉😉😉
Аргумент про 20 грн за Т-стоп - 👍🏼. Через це і перестав ним користуватись як тільки вивчив більш ефективні варіанти зупинки.
Що це за скейтпарк на 2:39? Він в Києві знаходиться?
Дякую за коментар! Це бетонний скейт парк на Позняках, Київ. Це тут 👉 Лебединый
goo.gl/maps/8TkUoPJYAZjfXmQs6
Я часто пользуюсь ибо из слайдов пока что только повер слайд умею и то в основном его юзаю при езде спиной вперед, а другого способа торможения кроме как цыркуль или просто на месте резко развернуться ну он не всегда подходит
t-stop изучается за полчаса. Это самый простой и эффективный способ при средних скоростях в плотном трафике, где банально нет места раскидывать коньками и нужно не столько остановиться, сколько снизить скорость.
за какие полчаса, чо вы врете. Я помню на ролики встал, недели 2 его учил и не получалось у меня, пока не допер что надо сначала на 1 ноге научиться кататься
@@TELEFEEL так речь наверное о тех, кто умеет кататься, а не о тех, кто первый раз встал на ролики)
1. Если у человека уходит куча времени на изучение Т-стопа, то что-о я сильно сомневаюсь, что такой человек легко выучит плуг / полуплуг, тем более соул или меджик. Серьезно, если у ученик уходит не 1-2 дня на изучение Т-стопа, то как вообще такой человек катается на роликах, как он/она выучит пауер-слайд?..
2. Из Т-стопа можно уйти в ларечную остановку, зачем уходить в мэджик / пауер-слайд?
3. Мест в городе, где есть место для полноценного плуга, не так много.
Да, на Т-стопе не стоит зацикливаться, но отказываться от него...
Выглядит так, что автор сделал это видео с таким названием чисто ради хайпа и чтобы забайтить роллеров.
Ну а насчет стираются колеса: на слайдах типа параллели колеса стираются намного быстрее.
[А ещё впервые слышу, что кто-то Т-стоп называет слайдом...]
Годно👍
Недавно встал на ролики, т-стоп спасает, но надо развиваться!))
А всё, поздно! Выучил Т-стоп, дальше нельзя!😂
Чушь. Т стоп самый важный инструмент в городе.
Чушь! Согласен. Чувак рассказывает об идеальных условиях, на идеальном покрытии. И ёжику понятно, что т-стоп тут не эффективен. А когда едешь по городу, где - то асфальт, то хреновый асфальт, то плитка, то ямка, то узкая дорожка где люди идут и.т.д. Кроме т-стопа и тормозить-то особо нечем. Ну разве что плуг иногда. Да и скорости редко высокие бывают. Ты же не идиот и не несёшься с горки по тротуару, где полно народу. Так что т-стоп очень важен и нужен!
Откуда взялся этот великолепный юноша?!! Богданчик, бро, ты шаришь нереально! Продолжай снимать свои огненные ролики и, возможно, однажды тебе вручат золотую бутсу!!!!! 😎🆒❄
Это будет SEBA я больше чем уверен.
А оператору колёса "Spark".
Никогда не торможу т-стопом. Соулы, плуг и широким фонариком на на сужении - по хоккейному. Для последнего нужны крепкие тренированные мышцы бёдер.
Пользуюсь т-стопом как основным торможением
@@STORMHEBTEMY ну, могу кинуть несколько видео где я на ДХ со скоростью ≈60, понимаю что слайды нужны, делаю меджик со спины (с переда не могу), но все равно Т-стоп это для меня основной способ торможения. Просто слайды на скорости намного более опасны, с того же меджика нужно ещё и уметь выходить правильно, а то кроме падения ничего не выйдет
@@STORMHEBTEMY ого, за 7 метров это вы конечно быстро, ещё и на 125тках
всё четко по теме!!!!
Катаюсь не так давно. Т стоп освоил и левой и правой ногой, но стараюсь им не пользоваться.
В основном гашу скорость поворотами.
Все зависит от того, если при спуске возможность делать повороты.
Я даже на высокой скорости хорошо на Т-стоп останавливаюсь
На плуг тоже со склона останавливаюсь
Mucha gracias!!!
Согласен. Встал первый год и точно так выучил т стоп в последнюю очередь.
согласен, т-стоп научился делать, и теперь лень учить что-то другое, проще держать всю горку боком ногу и ничего не делать)
Вот махи руками, это прям моя тема "я птичка, я птичка"))))) я пока плугом торможу и то не идеально, это торможение вообще не идет
Я даже Т-стопом не пользуюсь, торможу стандартным каблуком 😀....но захотелось трехколесные ,а там нет каблука 🤔....придется учиться другим способам торможения.
Топчик
Согласен, убедил!!!
с Т - стопа делаю разворот ви переход в "спиной вперёд"
T-Stop не нравится, но вынужден использовать, но только когда другой вариант торможения недоступен =)
Далеко не все показанные способы торможения годятся для асфальтового покрытия - вот в этом то случае именно Т-стоп самый топовый. Ну а колеса - это же расходный материал. Периодически их нужно менять местами и переворачивать для более равномерного истирания.
т-стоп учится за 10 минут на всю жизнь, из него спокойно переводится в паверслайд или в параллел, с большой горы вообще не надо ничем скрести, а тормозить поворотами. Ну а плуг я освоил на лыжах, а на роликах так он мне никогда и не пригодился, ибо с гор не езжу, а в парке или на улице плугом особо не потормозишь. А колёса переставлять и поворачивать надо чаще просто
Мне кажется, именно для города и городских узких горок лучше всего вообще тормозить стоковым тормозом.
Не у всех роликов с завода идёт тормоз)))
😉😉😉
А ещё в некоторых конструкция изначально не предусматривает возможности его установки.)))
👐👐👐
Летел с длинной горки как-то, впереди группа дам на всю дорожку, решил т-стопить до полной остановки. Закрутило, искры из глаз, сломал плечо. Полгода реабилитации, но ума прибавилось)
Это лишь означает, что ты НЕ умеешь делать Т-стоп
А надо было просто как кегли их разнести чтоб не ходили фалангой в следующий раз на всю ширину дороги)))
😉😉😉
так и не научилась тормозить Т-стопом, стала на ролики в 52 года , Т-стоп сложно для меня, но Плуг и другие приемы супер. Сейчас мне больше 55
Попробуйте змейку разных радиусов. А си змейки постепенно повышая амплитуду размаха можно уйти и в поверслайд (хоккейный / горнолыжный).)))
😉😉😉
Добрый день.
Купил ролики для дочки, кататься она научилась и теперь пришло время кататься с ней).
Приобрёл ролики на них нет тормоза, я все детство играл на коньках в хоккей и умею тормозить, но на роликах опасаюсь, скажите имеет значение на каких колесах тормозить разными способами.
Спасибо.
Підкажіть, де саме відео про базове гальмування(для дитини)?
І чи використовувати каблук?
самое дешевое, надежное и безопасное средство торможения для городского катания- штатный пяточный тормоз.
Взагалі не торможу, бо дорого в усіх варіантах. Іноді їду з гірки, думаю, що все, капець, а потім згадую про безплатну медицину і на душі стає легче
🤦♀️🤦♀️🤦♀️Я когда начинала ездить на роликах, ехала с горки и тормозила плугом - НИ.РЕНА нельзя им остановиться на большой скорости. Я тормозила и орала.. пока не спустилась.
А когда изучила т-стоп - милое дело. На любой скорости можно остановиться.
Но лучше с горки ехать зигзагом и не набирать огромную скорость
Ну дык не надо было сразу пытаться рубануть с горки. Сначала у подножия, а потом потихоньку повышать рубеж. А с зигзага можно и поверслайд освоить.
Дайошь обучалку про power stop! (это же правда не то же самое что power slide?)
Правда не то же самое. На канале у Tiago есть наглядная иллюстрация и сравнение обоих.
@@xmblpb а powerstop и parallel slide? Просто очень много различных названий, но многие слайды визуально повторяются. Тоже самое, что и соулслайд и полуплуг, как я понял, тоже одинаковые?
А если скорость не большая и ты едешь по сраной плитке, когда она может в любом месте выскочить, Т-стоп однозначно лучший. А во всех остальных случаях да, что то другое.
согласен, но я катаюсь на агрессах, там колеса жалко. На прогулочных я бы даже не замарачивался
на лыжах каталсь как там выучила торможение плугом такое и использую здеся
Что за детсадовская манипуляция, твоему оператору просто впадлу колеса переставлять. А слайды жрут колеса феерично.
А где такой парк?
Только ПОЧЕМУ «Т»? У буквы Т горизонтальная черта СВЕРХУ (т.е. спереди по ходу движения). Для Т-стопа нужно ехать на одной ноге, а вторую ставить ПЕРЕД этой опорной ногой поперек движения😂
Респект
Конечно, я тоже так считаю
Я не пользуюсь им,чаще всего я останавливаюсь либо сгибая ноги,либо останавлиюсь поворотом
Классная подача! Лайк подписка
Удачи с плугом на плитке!
Катаетесь по зеркалу и рассказываете про неэффективность Т-стопа. Покажите, как вы сделаете другие "эффективные" томожения по грубому ассфальту или даже брущатке
Не понял... Как отказаться, если (как ты сказал)"в узком пространстве на низкой скорости он норм"?
Це я дивлюсь відео як тормозити на роликах, після того як 2 рази йоб@@@ась з горки, і один раз на швидкості в забор😂 поки ще страшно тормозити і взагалі не виходить😢
Хахах на коньках за т стоп попустили бы, а на роликах торможение 2 ногами вроде не на столько сложно, да сложнее, но у меня получается
Лучший способ торможения для новичков это повороты
Да я согласна
Я бы с удовольствием лично, вам доказал эффективность тешки, подскажите пожалуйста, куда бы я мог отправить вам видео доказательства?
Хочу тоже видео это ) можно как то его увидеть?
4:04 Один т-стоп = одна штанина
Как инструктор с 10 летним стажем, абсолютно согласен.
Пользуюсь т-стопом
не убедил, по узкому тротуару, когда по бокам люди, то о каких пауерслайдах может идти речь, посбивать людям ноги?
Здравствуйте. А какой способ торможения посоветуете на очень мягких колесах на которых мейджик или слайд просто не получается ?
Повороты
Скорость торможения зависит от своих роликов
я лично не вижу альтернатив Т-стопу. Все остальные способы малоэффективны и опасны. Хотя я стараюсь его не часто использовать из за того что он съедает колёса (кому вообще надо тормозить? ))). Если нужно конролировать скорость съезжая с длинной горки лучше Т-стопа нет ничего. При наличии песка или мокрого асфальта все остальные трюковые способы торможения опасны. Научиться Т-стопу не так уж и сложно. Плуг? Не смешите, это же не лыжи, да можно но это какой-то глупый способ, ногы в раскоряку, эффективно только на небольших скоростях. Слалом? Я его очень люблю, ну тоже, фиг знает, что там с асфальтом, есть ли песок?
Плуг гораздо эффективнее, если делать его правильно. Не смеши
А по песку лучше не кататься на роликах
@@slayer322gЭти пустые слова разобьются о реальность при возможности проверить это в деле. На крутой и длинном спуске. Я катаюсь больше 20 лет на роликах. И на горных лыжах. Что такое плуг я в курсе. По поводу "лучше не кататься по песку". Я люблю просто кататься по рандомному маршруту в городе, и именно разнообразие условий в которых я катаюсь позволяет мне иметь своё мнение относительно Т-стопа или плуга.
@@tassellate, а в чём опасность параллельного слайда? Если умеешь делать, то проблем быть не должно. Другое дело, чтобы работало это эффективно, нужно много тренироваться и хорошая вестибулярка чтобы данный способ торможения адекватно работал...
🤔🤔🤔
@@ACMulti100 параллельный слайд опасен наличием песка, камней, упавших листьев, трещин и т. д. Посмотрел, что за видео, вспомнил о чём речь. Автор выбрал явно кликбейтный заголовок в самом видео так и не доказав что Т-стоп плох.
@@tassellate, ну с неровностями дороги и более менее ощутимым по калибру дорожным "мусором" согласен. Песок, листья, не такие уж прям препятствия. Другое дело, что при куче листьев даже на велике стремновато так как непонятно что ещё может быть под ними. Может быть гладко, а могут быть и веточки / палочки толщиной с палец...
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Согласен)
Пользуюсь, но че то не особо тормозит
Нету лучше стопа. Чем ваша попа, сидя на поджатой ноге на 40 км под горку. Зонтик ещё попробуйте по крепче😂
Да, но нет,..но да...)))
Вообще Т СТОП НЕ ИСПОЛЬЗУЮ и не учу детей пользоваться этим торможением.
Не пользуюсь. Роликов нет. 🤣
Спасибо за видос! От русского )