Συγχαρητήρια Αντώνη για την εκπομπή σου. Εγώ ξεκίνησα να οδηγάω νόμιμα μηχανάκι από το 1992. Είχε ο πατέρας μου ένα c50 δεν θυμάμαι πόσες φορές είχε γυρίσει το κοντέρ - λάδια μπουζί βενζίνη λαμπάκια και 2 φορές αλυσογραναζα. Μετά πήρα ένα Honda astrea 100 και παράλληλα μετά από 3 χρόνια πήρα και ένα Honda Supra 100 ΠΆΛΙ λάδια μπουζί βενζίνη αλυσογραναζα. Το ένα το έδωσα με 143000 χιλιόμετρα και το άλλο το έδωσα λόγω ενός τροχαίου με 111000 χιλιόμετρα. Έχω αρκετούς φίλους που έχουν αρκετά μηχανάκια από διάφορες μάρκες και μοντέλα. Δυστυχώς για εμένα υπάρχει μόνο μία μάρκα για να πάρω. Επίσης δυστυχώς είμαι πολύ φτωχός για να πάρω κάτι πολύ φτηνό. Με όλα τα παραπάνω δεν θέλω σε καμία περίπτωση να αναιρέσω κανενός την γνώμη απλά ήθελα μα εκφράσω την δικιά μου. Ευχαριστώ πολύ και θα ήθελα αν ξέρεις πότε θα έρθουν τα Supra γιατί χρειάζομαι άμεσα μηχανάκι. Καλή συνέχεια
Έχετε δίκιο για τους μηχανικούς, οι περισσότεροι είναι παντελώς άσχετοι, λίγοι είναι μηχανικοί που αγαπούν την εργασία τους και σέβονται τον πελάτη, το ίδιο ισχύει για τις αντιπροσωπείες και καταστήματα λιανικής αλλά και αυτούς που γυρνούν γύρω από τον συγκεκριμένο κλάδο, που χρειάζεται εξυγίανση. Τώρα όσο αναφορά την συγκεκριμένη παρουσίαση, συζήτηση για την συγκεκριμένη εταιρεία, φίρμα, είναι καθαρά θέμα αντιπροσώπου στην χώρα μας ? Πουλάς θέλεις να έχει άνοδο και να δημιουργήσεις συνέχεια στην πώληση, μεταπώληση ? Αγοράζω αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο ? ΟΚ Στο επόμενο ΙΔΙΑ ΦΙΡΜΑ αλλά το πιο εξελιγμένο μοντέλο, θα το αγοράσεις σε μια τίμια τιμή σαν προκαταβολή, (να μην αισθάνεται ο πελάτης-αγοραστής αδικία) για το επόμενο θα κρατήσεις προκαταβολή την δίκυκλο ανταλλαγή και θα παραδώσεις το νέο. Μια πώληση μια αγορά μεταχειρισμένου μια πώληση νέου μοντέλου και μια πώληση στον επόμενο που ψάχνει μεταχειρισμένο με τιμή κάπου στην τιμιότητα μεταξύ νέου και καινούργιου, κάπως έτσι δημιουργείς προυποθέσεις για μια νέα κατηγορία συνέχεια πελατών. Επίσης φτιάξτε τα συνεργεία εκπαίδευση, τιμιότητα, πινακίδα με την τιμολόγηση εργασίας βάσει πραγματικότητας στην αγορά ( μισθός πελατών οικονομικές αντοχές ) και τα ανταλλακτικά !
@@Anton26 Αντωνη σε παρακαλω θελω την γνωμη σου...σε παρακολουθω χρονια...σκεφτομαι να αγορασω το Τ310....διαβαζω πολλα αρνητικα σχολια απο πολλους λογω της προελευσης του ...εμενα εμφανισιακα μου αρεσει πολυ..μεσα στα 3 χρονια που εχει βγει..ποσο αξιοπιστο ειναι και αν υπαρχουν ανταλακτικα ...μενω πατρα..ευχαριστω
Παιδιά υπάρχουν lifan μοτέρ που δουλεύουν 5 χρόνια απροβληματιστα, είναι δυνατόν να αμφιβαλουμε για το αν θα ήταν τα zontes απροβληματιστα; Η χαζομάρα με το keyless σύστημα ήταν αυτό που απασχόλησε, και αυτό λυνόταν εντός εγγύησης.
Πολύ σωστός φιλε μου,αν και δεν ειναι πολύ ακριβής η σύγκριση αλλα ναι η γενικότερη ιδεα είναι.Εγω θα συμπληρώσω τι να πουν και οι Βαυαροί με τους loncin,τούμπανα ειναι!
Ο Μητσαρας γιγαντας οπως παντα και απολαυστικος σε καθε του συνεντευξη με πολυ πληροφορια εμπεριστατωμενη και τεκμηριωμενη👌🏻 Αντωνη κανε τον μονιμο partner στο καναλι, το παιδι ειναι στη φαση μας κι οι συζητησεις σας ειμαι σιγουρος βοηθανε πολυ κοσμο!
Δημητρη σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια.Θα το συζητησουμε με τον Αντωνη, θα μπορουσαμε να το δουλεψουμε και να δουμε το αποτελεσμα σε βαθος χρονου.Σιγουρα μπορουμε να μιλησουμε για παρα πολλα θεματα και οχι μονο για zontes.Μας ενωνουν πολυ περισσοτερα!
Γεια σας.Ειμαι 130 κιλα 1,78 κ 60 κιλα η γυναικα μου 200 κιλα πανω κατω κ αυτες της μερες θα παρω μια μηχανη η σκουτερ,για να πω την αληθεια μου αρεσε πολυ στη zondes οπου εχει πολλα εξτρα οπος ο κρυφος φωτησ ος στα κουμπια χειρηστηριων,και ειμαι σε ενα δίλημμα ειδα κ το voge sr4 και daytona vertus 300 οπου με εντυποσιασε οτι εχει κ συναργεμο κ θερμενομενα γκριντ κ δε ξερω τι να παρω στα 300-350 ccτο θελω για ταξιδια μεχρι 300 κμ αποσταση κ για τη πολη εχω ενα παπι.Και το διλημμα? Τι να παρω? Επισεις ειδα κ το cf moto mt 450.Αυριο θα παω και οτι μ χτυπησει στο ματι αυτο κ θα πάρω.Οποιο ερωτευτώ.Προβληματα να μη βγαζει κ φευγουν λεφτα γιατι εφτυσα αιμα για να μαζεψω 6000€ για κατι αξιοπιστο.Να ειστε καλα κ γερη ολοι.
Καλησπέρα , εγώ θα σου πρότεινα να τα δεις όλα από κοντά και φυσικά να πάρεις και την σύζυγο μαζί να σου πει μια γνώμη. Τώρα από εκεί και έπειτα το CFMOTO 450 MT είναι ένα μηχανάκι που έχει σπάσει ταμεία κυρίως λόγω της ευκολίας οδήγησης που προσφέρει σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος. Εμένα με ενθουσίασε πάρα πολύ.
Βρίσκεις , με βάση τη τωρινή νομοθεσία κάθε εταιρεία υποχρεούται να παρέχει ανταλλακτικά για έως και 7 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης του μοντέλου. Από εκεί και πέρα μπορεί να συμβεί οτιδήποτε και αυτό αφορά όλες τις εταιρείες όχι μόνο τη συγκεκριμένη.
Σεβαστη η αποψη σου φιλε Νικο,δεν γινεται να ταιριαζουμε ολοι με ολους και ουτε να συμφωνουμε σε ολα,προφανως με τα δικα σου κριτηρια να εχεις δικιο.Απλα μην εισαι τοσο απολυτος γιατι λεγοντας κακοι ιδοκτητες τσουβαλιαζεις πολλους ανθρωπους που πιθανον δεν εχεις μιλησει η συναναστραφει καθολου.Φιλικα παντα,καλους δρομους και παντα ορθιος.
Φίλε μου το έχω, ένα τίμιο μηχανάκι, μια μηχανή με κινητήρα παπί, καταλαβαίνεις ότι η τελική του είναι γύρω στα 110 χιλιόμετρα. Αρνητικά.. σκληρό αμορτισέρ με έναν αναβάτη αλλά τέλειο με δύο άτομα. Δεν έχει προστασία από νερά από πίσω και μπροστά και με το παραμικρό που πατάς νερά γεμίζεις πιτσιλιες...
Με λίγα λόγια δεν υποστηρίζει ο αντιπρόσωπος τα ανταλλακτικά βασικότατο γι'αυτό μακριά . Επιμένω λοιπόν σε γνωστά επονυμα και αξιόπιστα και ας είναι ποίο ακριβά!!!!
Και που να σφίξουν οι ζεστες !! 🤣🤣🤣 Μια χαρά τα πάντα όλα Αντώνη. Άστο φιλε αν νομίζεις ότι περάσανε τα χρόνια και αναφέρεις το ΚΤΕΟ τι να πούμε κι εμείς που θυμόμαστε την εποχή που έγινε θεσμός το ΚΤΕΟ…🤣🤣🤣
Γειά σας παιδιά..... Ως κάτοχος λίγους μήνες πρίν με το Τ310 και τώρα με ενα G155SR και με φίλους γύρο μου που ΕΙΧΑΝ ολοι Zontes σήμερα δεν εχει κανείς τους πλέον εκτος απο εμενα με το G155SR και με 4500Κm τρέχω συνεχώς στα συνεργεία.Αλλα κατα καλή μου τύχη ειμαι μεσα στην εγγύση οποτε ελπίζω να λύθουν τα προβλήματα μου σε βάθος χρόνου!!!!! ..... Μιλάμε για απόλυτη απογοητευση.....Απο ολες τις πλευρές.Αφού ρε παιδια ουτε οι αντιπροσωποι εκτος απο την σειρά G δεν τα βαζουν αλλο στις εκθέσεις τους. Και οσο για τις τιμές για κοιτάξτε ποσο εχει το Τ2 310 και καντε μια συγκριση με αλλα κινεζικα και οχι μόνο!!!!!! .Οπως επίσεις εχετε ρωτήσει για τα ανταλλακτικα τους το ποσο κοστίζουν?????? Απο που θέλετε να ξεκινήσω !!!!!! Και για να μην γίνομαι γραφικός και πάει το μυαλουδάκι σας αλλου ΕΓΩ λεω την αποψή μου εχοντας και εχω Zontes. Και θα παραμέινω να σας πω οτι ειχα και 3 μηχανάκια της SYM ......Oλα μα ολα ηταν SUPER ...Απο τους φιλους που σας ανέφερα ποιο πάνω που κανεις τους δεν κράτησε τα Ζοντες οι τρεις αγοράσανε SYM .......απο ΝΗ-Τ 185 και δυο Cruisym 300 .Ολοι τους ειναι υπερ ευχαριστημενοι.
Καλησπέρα σε όλους. Αν οχι ο πρώτος,είμαι σίγουρα απ'τους πρώτους που απέκτησαν το g155.Το είχα παραγγείλει πριν ακόμα έρθει.. Το έκανα ανταλλαγή και πήρα το VOGE 300ds,μόνο και μόνο για τα περισότερα cc και π[ιο άνετες εκδρομούλες. Θα πώ απλά πως όσο το είχα ήταν άψογο!!! Ίσως δε με πιστέψετε,μα έκανα και ταξίδι Αθήνα - κοιλάδα Αχελώου 800χλμ πήγαινε-έλα. Με ένα γέμισμα! Έχω φωτογραφίες και βίντεο. Όταν το άφησα είχα κάνει 6000χλμ. Είναι φορές που το αναπολώ.
Καλησπέρα Στέφανε,η μπλούζα ειναι απο το club για τα μέλη του και αναφέρεται και το εκάστοτε μοντελο του κατόχου.Τωρα αν μελλοντικά αλλάξει κατι αλλο δεν το γνωρίζω.
Bravo Αντώνη περιμένουμε τα άλλα βίντεο να ανέβουν. εγώ περίμενα για αγορά το m310 zontes αλλά λόγω και του σήματος55 Ευρώ σκέφτομαι να περιμένω το 350 D zontes έχεις καμία πληροφορία ποτέ έρχεται Ελλάδα και τιμή?
Τα zontes δεν πουλανε οσο θα μπορουσαν λογω φοβου μη αναγνωρισης και καλυψης εγγυησεων ,αργους χρονους παραδοσης ανταλλακτικων ,μη εμπιστοσυνης οτι η υποστηριξη σε ανταλλακτικα θα υπαρχει σε βαθος χρονου κλπ ,απορω που δεν τα λεει κανεις αυτα
Μπραβο σας συγχαρητηρια για την αναλυση και την τεκμηριωση των αποψεων σας. Ετσι θα επρεπε να γινονται οι παρουσιασεις και οχι απο δημοσιογραφουσ που τα οδηγουν στα κοκκινα με 200 χιλιομετρα στο κοντερ να μας λενε τελικη ταχυτητα σε μια μερα τεστ.......
Ευχαριστούμε πολύ,αυτο ειχαμε και εμείς κατα νου οταν αποφασίσαμε να κανουμε το βιντεο μετα απο τόσα χρόνια.Με τα υπερ και τα κατα της η συγκεκριμένη μηχανη αποδεικνύεται μια τιμια επιλογη.Περιμενω και το βίντεο που οδηγαει την μηχανή ο Αντώνης,δςν εχω ιδεα τι εχει αναφέρει.
δηλαδή ο δημοσιογράφος θα πρέπει να τεστάρει ένα μοντέλο επι 4,5 χρόνια, να έχει παλιώσει δηλαδή και να έχουν βγει 2-3 αντικαταστάτες και μετά να κάνει την παρουσίαση του?Τι πίνετε κύριε?
ο δημητρης θεος. που χαθηκε? παραλειψη στο βιντεο που δεν μας δειξατε το μηχανακι. 50 λεπτα τις φατσες σας, εκτος αν ψαχνετε να βρειτε γκομενα οποτε οκ καλα κανετε κ δειχνετε τις φατσες σας 😛 γεια σου αντωναρε
Ρε τρελε μην λες για γκόμενες θα μας καταλάβουν,τι νομιζεις ότι έχουν οι πορτες απο πισω,ολα ειναι κανονισμενα σου λεω.....θα ακολουθήσει και αλλο βιντεο που κανουμε swinging της μηχανες μας! Λογικα θα ακουσεις σχόλια και απο τους δυο μας.
Καλησπέρα, θέλω να ρωτήσω όποιον γνωρίζει καλά από μηχανές και ιδιαίτερα από zontes Έχω το Τ310 του 19 και δεν είμαι ικανοποιημενη με τα ψαλίδια μπροστά που έχω καθως όταν πατάω λακκούβα ή μπαίνω χωματόδρομο χτυπάνε με άσχημο ήχο. Μπορώ να κάνω μετατροπή και να βάλω καλύτερες μπουκάλες?
Σίγουρα μπορείς να πας να σου φτιάξουν και σου ρυθμίσουν τις υπάρχουσες , φυσικά εννοείς το πιρούνι μιας και αναφέρθηκες σε μπουκάλες , γιατί το ψαλίδι βρίσκεται πίσω.
Καλά όλα αυτά αλλά αλλά ανταλλακτικά θα βρίσκουμε μετά μια δεκαετία πχ;όπως άλλες γνωστές μάρκες;Εδώ διαβάζω ότι περιμένουν ανταλλακτικά ακόμα και για ζοντες που είναι στην εγγύηση .
Ε.... Κατοχος r250... 6/2019 50.000xlm το μονο πρόβλημα που εβγαλε αυτήν την στιγμή ειναι πηνια τα οποία κοστιζουν 55ευρω... Ο κινεζος είναι τίμιος εργατης
Εδώ ο πρόεδρος του Παναθηναϊκού, έχει κατεβάσει Ευαγγελία για τα επώνυμα οχήματα του και τα ανταλλακτικά. Απλά οι κολλημένοι στα κλασικά έχουν κόλλημα στα μη επώνυμα. 😂
Καλημερα παιδια και εγω τωρα δινω το TRK502 για να παρω τοHonda NT1100. Εχω δωσει προκαταβολη και το περιμενω σε λιγες μερες. Το ΝΤ ειναι στο μουτρο ολοιδιο με το ADV το σκουτερ ο κινητηρας και το πλαισιο ειναι του Africa Οποτε οι γιαπωνεζοι βγαλανε ενα μηχανακι μεσα σε μια βδομαδα .Καλο βεβαια αλλα και τα 16000ε που κανει το απλο καλα ειναι. Θεωρω οτι το zontes ειναι πολυ καλυτερο για τα λεφτα του απο το ΝΤ .Το ΝΤ κανει ενα σκασμο λεφτα και δεν εχει αποσβεση επαναφορας στο πισω αμορτισερ .Απλα σκοπευω να ταξιδεψω στο εξωτερικο και ηθελα μια μοτο που να εχει πολλα χιλ σε πολυ λιγες στροφες πχ το ΝΤ πιανει τα 150 στις 5000 στροφες
Για αυτό που είναι και τα λεφτά που κοστίζουν ,είναι μια χαρά αγορά ... αποδείχθηκαν αξιόπιστα και φθηνά στην συντήρηση τους ....χαμηλή αξία μεταπώλησης ναι ,αλλά αν δεν κάνω λάθος εκτός από τα ιαπωνικά (και αυτά όχι όλα) τα υπόλοιπα πάνω κάτω χάνουν στην πώληση,ειδικά όταν πας για τραμπα σε αντιπροσωπεία κλαίς....Δύο πράγματα παίζουν ρόλο στην απόκτηση ενός δικύκλου το "μάτι" και το χρήμα...δλδ αυτό που αρέσει εμάς περισσότερο και το ποσό που αντέχει η τσέπη μας .....
Σε μεταπωληση πιο πολλα χανουν τα επωνυμα ! Αν βαλεις αξια αγορας μεγαλυτερη...μεγαλυτερη αξια service μεγαλυτερη αξια αναλωσιμων......και τα βαλεις απεναντι.....σε ποσοστο επι της % εχεις χασει πιο πολλα στα επωνυμα!
Προσωπικά προτιμώ να πάρω κατι που θα μου αρέσει στο μάτι και ας μην θεωρείται το καλύτερο,παρα κατι που μπορει αποδεδειγμένα να ειναι αξιόπιστο αλλα να μην ειναι του γούστου μου.αξια μεταπώλησης δεν με ενδιέφερε απο την πρωτη μέρα που την αγορασα.Οσο δουλεύει θα ειναι στην αυλή μου!
@@DRAKONET2000 κοίτα αν το premium το έχεις πένα και περιμένεις λίγο ,μπορείς να πάρεις τα λεφτά σου ....το σκεπτικό σου σωστό είναι ..όλα παίζουν τον ρόλο τους .
Πιο ελαφρύ παρά τον μεγαλύτερο κινητήρα , καλύτερη αξία μεταπώλησης (Όσο μπορεί να έχει λόγω ονόματος) , εναλλακτικά χτυπάς ένα μεταχειρισμένο 310 με ελάχιστα χιλιόμετρα και κάτω από 3000€.
@@Anton26 μάλιστα ευχαριστώ. Να φανταστώ θα υπάρξει και κάποια παρουσίαση στο κανάλι με τα καινούργια μοντέλα και μια σύγκριση με τα παλαιότερα στους διάφορους τομείς;
Μπραβο για το βιντεο ! Πραγματικα αξιζε η αναφορα να γινει μετα απο τοσο καιρο! Αντωνη νοιωθω οτι εισαι 2 βηματα εμπρος με αυτο το βιντεο καθως ανοιγεις ενα αλλο κεφαλαιο που κανεις δεν εχει κανει ξανα στο ελληνικο you tube να μιλαμε για μηχανες....η δικυκλα γενικοτερα τα οποια σε βαθος χρονου...θελει να ξερει ο κοσμος τι ψαρια πιανουν...τι ζητανε...αν υπαρχουν θεματα ! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Τους χαιρετισμους μου στον ξαδερφο !!!😉😉
Να ξερεις κάναμε ήδη συμφωνια να τα ξαναπουμε με βίντεο στην 6ετια.Φανταζεσαι ομως 10 χρόνια μετα να εχουμε την δυνατότητα να κανουμε βιντεο για το r250;
Πώς λέγονται τα zontes μετά τα 100.000χλμ ... Επιzontes
😂😂😂😂😂😂
Συγχαρητήρια Αντώνη για την εκπομπή σου. Εγώ ξεκίνησα να οδηγάω νόμιμα μηχανάκι από το 1992. Είχε ο πατέρας μου ένα c50 δεν θυμάμαι πόσες φορές είχε γυρίσει το κοντέρ - λάδια μπουζί βενζίνη λαμπάκια και 2 φορές αλυσογραναζα. Μετά πήρα ένα Honda astrea 100 και παράλληλα μετά από 3 χρόνια πήρα και ένα Honda Supra 100 ΠΆΛΙ λάδια μπουζί βενζίνη αλυσογραναζα. Το ένα το έδωσα με 143000 χιλιόμετρα και το άλλο το έδωσα λόγω ενός τροχαίου με 111000 χιλιόμετρα. Έχω αρκετούς φίλους που έχουν αρκετά μηχανάκια από διάφορες μάρκες και μοντέλα. Δυστυχώς για εμένα υπάρχει μόνο μία μάρκα για να πάρω. Επίσης δυστυχώς είμαι πολύ φτωχός για να πάρω κάτι πολύ φτηνό. Με όλα τα παραπάνω δεν θέλω σε καμία περίπτωση να αναιρέσω κανενός την γνώμη απλά ήθελα μα εκφράσω την δικιά μου. Ευχαριστώ πολύ και θα ήθελα αν ξέρεις πότε θα έρθουν τα Supra γιατί χρειάζομαι άμεσα μηχανάκι. Καλή συνέχεια
Έχετε δίκιο για τους μηχανικούς, οι περισσότεροι είναι παντελώς άσχετοι, λίγοι είναι μηχανικοί που αγαπούν την εργασία τους και σέβονται τον πελάτη, το ίδιο ισχύει για τις αντιπροσωπείες και καταστήματα λιανικής αλλά και αυτούς που γυρνούν γύρω από τον συγκεκριμένο κλάδο, που χρειάζεται εξυγίανση. Τώρα όσο αναφορά την συγκεκριμένη παρουσίαση, συζήτηση για την συγκεκριμένη εταιρεία, φίρμα, είναι καθαρά θέμα αντιπροσώπου στην χώρα μας ? Πουλάς θέλεις να έχει άνοδο και να δημιουργήσεις συνέχεια στην πώληση, μεταπώληση ? Αγοράζω αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο ? ΟΚ Στο επόμενο ΙΔΙΑ ΦΙΡΜΑ αλλά το πιο εξελιγμένο μοντέλο, θα το αγοράσεις σε μια τίμια τιμή σαν προκαταβολή, (να μην αισθάνεται ο πελάτης-αγοραστής αδικία) για το επόμενο θα κρατήσεις προκαταβολή την δίκυκλο ανταλλαγή και θα παραδώσεις το νέο. Μια πώληση μια αγορά μεταχειρισμένου μια πώληση νέου μοντέλου και μια πώληση στον επόμενο που ψάχνει μεταχειρισμένο με τιμή κάπου στην τιμιότητα μεταξύ νέου και καινούργιου, κάπως έτσι δημιουργείς προυποθέσεις για μια νέα κατηγορία συνέχεια πελατών. Επίσης φτιάξτε τα συνεργεία εκπαίδευση, τιμιότητα, πινακίδα με την τιμολόγηση εργασίας βάσει πραγματικότητας στην αγορά ( μισθός πελατών οικονομικές αντοχές ) και τα ανταλλακτικά !
Καλησπέρα σας. Ποια είναι η γνώμη σας για το E350 ή 350E;
ΥΓ:Πρόκειται για διαφορετικά μηχανακια;
Είναι το ίδιο ακριβώς.
Ένα τέτοιο βίντεο θέλουμε και για το vfακι σου.. πως ξεκίνησαν συγκρίσεις και πολλές συζητήσεις με όρεξη και χαμόγελα😊
Πάντα χρήσιμα βίντεο. Μπράβο Αντώνη.
Πολύ ωραιο βίντεο καλές πληροφορίες μπράβο και στους δυο.
Μπράβο Αντώνη, πάντα πολύ ωραίος..
Καλημέρα Αντώνη.Πολυ ωραίο να ξέρουμε την διαχρονική συμπεριφορά των μοντέλων από την Κίνα. Καλά να περνάτε στην .... Μύκονο!
Χαχαχαχαχα στη Γλυφάδα είμαστε.
@@Anton26 ε...... Μύκονος και εκεί
Ήταν πολύ ωραία παντως, είχε δροσιά, τζιτζίκια και καλη παρέα,Να την επαναλάβουμε την μάζωξη.
@@Anton26 Αντωνη σε παρακαλω θελω την γνωμη σου...σε παρακολουθω χρονια...σκεφτομαι να αγορασω το Τ310....διαβαζω πολλα αρνητικα σχολια απο πολλους λογω της προελευσης του ...εμενα εμφανισιακα μου αρεσει πολυ..μεσα στα 3 χρονια που εχει βγει..ποσο αξιοπιστο ειναι και αν υπαρχουν ανταλακτικα ...μενω πατρα..ευχαριστω
Πολυ ωραιο βιντεο.Ειδικα το 350αρι το gk ζοντες το γυμνο ειναι πανεμορφο.Σε αυτα τα χρηματα δεν νομιζω να υπαρχει κατι αλλο τοσο καλο
wraio video apla ligh doyleia ston hxo o dhmhtrhs akoygetai dynata kai kathara ki esy arketa siga
Παιδιά υπάρχουν lifan μοτέρ που δουλεύουν 5 χρόνια απροβληματιστα, είναι δυνατόν να αμφιβαλουμε για το αν θα ήταν τα zontes απροβληματιστα;
Η χαζομάρα με το keyless σύστημα ήταν αυτό που απασχόλησε, και αυτό λυνόταν εντός εγγύησης.
Πολύ σωστός φιλε μου,αν και δεν ειναι πολύ ακριβής η σύγκριση αλλα ναι η γενικότερη ιδεα είναι.Εγω θα συμπληρώσω τι να πουν και οι Βαυαροί με τους loncin,τούμπανα ειναι!
αρνητικα για g155;
επισης αν αλλαξω εξατμηση θα ειναι εντος εγγυησης;
Ο Μητσαρας γιγαντας οπως παντα και απολαυστικος σε καθε του συνεντευξη με πολυ πληροφορια εμπεριστατωμενη και τεκμηριωμενη👌🏻 Αντωνη κανε τον μονιμο partner στο καναλι, το παιδι ειναι στη φαση μας κι οι συζητησεις σας ειμαι σιγουρος βοηθανε πολυ κοσμο!
Δημητρη σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια.Θα το συζητησουμε με τον Αντωνη, θα μπορουσαμε να το δουλεψουμε και να δουμε το αποτελεσμα σε βαθος χρονου.Σιγουρα μπορουμε να μιλησουμε για παρα πολλα θεματα και οχι μονο για zontes.Μας ενωνουν πολυ περισσοτερα!
Γεια σας ,τι γνωμη εχετε για το virtus 300 σε σχεση με τα παραπάνω?
Ευχαριστώ!
To Virtus είναι ένα φασόν scooter με την επωνυμία της Daytona , με πολύ καλό εξοπλισμό και ωραία περιφερειακά.
@@Anton26 Αυτά μόνο😄
Ευχαριστώ πολύ κατανοητό😉🙏
Γεια σας.Ειμαι 130 κιλα 1,78 κ 60 κιλα η γυναικα μου 200 κιλα πανω κατω κ αυτες της μερες θα παρω μια μηχανη η σκουτερ,για να πω την αληθεια μου αρεσε πολυ στη zondes οπου εχει πολλα εξτρα οπος ο κρυφος φωτησ ος στα κουμπια χειρηστηριων,και ειμαι σε ενα δίλημμα ειδα κ το voge sr4 και daytona vertus 300 οπου με εντυποσιασε οτι εχει κ συναργεμο κ θερμενομενα γκριντ κ δε ξερω τι να παρω στα 300-350 ccτο θελω για ταξιδια μεχρι 300 κμ αποσταση κ για τη πολη εχω ενα παπι.Και το διλημμα? Τι να παρω? Επισεις ειδα κ το cf moto mt 450.Αυριο θα παω και οτι μ χτυπησει στο ματι αυτο κ θα πάρω.Οποιο ερωτευτώ.Προβληματα να μη βγαζει κ φευγουν λεφτα γιατι εφτυσα αιμα για να μαζεψω 6000€ για κατι αξιοπιστο.Να ειστε καλα κ γερη ολοι.
Καλησπέρα , εγώ θα σου πρότεινα να τα δεις όλα από κοντά και φυσικά να πάρεις και την σύζυγο μαζί να σου πει μια γνώμη. Τώρα από εκεί και έπειτα το CFMOTO 450 MT είναι ένα μηχανάκι που έχει σπάσει ταμεία κυρίως λόγω της ευκολίας οδήγησης που προσφέρει σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος. Εμένα με ενθουσίασε πάρα πολύ.
Με τη γυναίκα μου θα πάω και μακάρι να το βρω Αντώνη μου,το στρώσιμο θα το κάνω έρχομενος Αθήνα από Πρέβεζα.
Πότε θα κάνεις παρουσίαση στο explorer 125??
Με την πρώτη ευκαιρία , το πότε δεν το ξέρω γιατί δυστυχώς δεν εξαρτάται από μένα.
Τα ανταλλακτικα αν χαλασει κατι τα βρίσκεις στην μαμα εταιρεία μετα απο 5 χρονια η τπαρχουν ελλείψεις λογω αλλαγης μοντέλου?
Βρίσκεις , με βάση τη τωρινή νομοθεσία κάθε εταιρεία υποχρεούται να παρέχει ανταλλακτικά για έως και 7 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης του μοντέλου. Από εκεί και πέρα μπορεί να συμβεί οτιδήποτε και αυτό αφορά όλες τις εταιρείες όχι μόνο τη συγκεκριμένη.
Είμαι ανάμεσα στο m 310 και το sym joyride 300 κάποια άποψη;
Προσωπικά θα επέλεγα το Zontes έχει από τα πιο πρόθυμα μοτέρ σε 300αρι , από εκεί και πέρα καλό θα ήταν να τα δεις από κοντά.
@@Anton26το m310 είναι αξιόπιστο για ντελιβερυ το θέλω
Πολυ καλά μηχανάκια, κακοί ιδιοκτήτες. Απαράδεκτοι οι άνθρωποι στην ομαδα
Σεβαστη η αποψη σου φιλε Νικο,δεν γινεται να ταιριαζουμε ολοι με ολους και ουτε να συμφωνουμε σε ολα,προφανως με τα δικα σου κριτηρια να εχεις δικιο.Απλα μην εισαι τοσο απολυτος γιατι λεγοντας κακοι ιδοκτητες τσουβαλιαζεις πολλους ανθρωπους που πιθανον δεν εχεις μιλησει η συναναστραφει καθολου.Φιλικα παντα,καλους δρομους και παντα ορθιος.
Καλημέρα Αντώναρααα... είναι ωραίος
Άντον οπωσδηποτε πρέπει να δείξεις το zontes gk 350
Καλησπέρα θα ήθελα τη γνώμη σας για το zontes g155 sr ???
Φίλε μου το έχω, ένα τίμιο μηχανάκι, μια μηχανή με κινητήρα παπί, καταλαβαίνεις ότι η τελική του είναι γύρω στα 110 χιλιόμετρα.
Αρνητικά.. σκληρό αμορτισέρ με έναν αναβάτη αλλά τέλειο με δύο άτομα.
Δεν έχει προστασία από νερά από πίσω και μπροστά και με το παραμικρό που πατάς νερά γεμίζεις πιτσιλιες...
Με λίγα λόγια δεν υποστηρίζει ο αντιπρόσωπος τα ανταλλακτικά βασικότατο γι'αυτό μακριά . Επιμένω λοιπόν σε γνωστά επονυμα και αξιόπιστα και ας είναι ποίο ακριβά!!!!
Σκεφτομαι να παρω το ZONTES g155
Πήγαινε δες το από κοντά , οδήγησε το αν μπορείς και αν καλύπτει τις ανάγκες και τα θέλω σου προχώρα.
Και που να σφίξουν οι ζεστες !! 🤣🤣🤣 Μια χαρά τα πάντα όλα Αντώνη. Άστο φιλε αν νομίζεις ότι περάσανε τα χρόνια και αναφέρεις το ΚΤΕΟ τι να πούμε κι εμείς που θυμόμαστε την εποχή που έγινε θεσμός το ΚΤΕΟ…🤣🤣🤣
Γειά σας παιδιά.....
Ως κάτοχος λίγους μήνες πρίν με το Τ310 και τώρα με ενα G155SR και με φίλους γύρο μου που ΕΙΧΑΝ ολοι Zontes σήμερα δεν εχει κανείς τους πλέον εκτος απο εμενα
με το G155SR και με 4500Κm τρέχω συνεχώς στα συνεργεία.Αλλα κατα καλή μου τύχη ειμαι μεσα στην εγγύση οποτε ελπίζω να λύθουν τα προβλήματα μου σε βάθος χρόνου!!!!! ..... Μιλάμε για απόλυτη απογοητευση.....Απο ολες τις πλευρές.Αφού ρε παιδια ουτε οι αντιπροσωποι εκτος απο την σειρά G δεν τα βαζουν αλλο στις εκθέσεις τους.
Και οσο για τις τιμές για κοιτάξτε ποσο εχει το Τ2 310 και καντε μια συγκριση με αλλα κινεζικα και οχι μόνο!!!!!! .Οπως επίσεις εχετε ρωτήσει για τα ανταλλακτικα τους το ποσο κοστίζουν?????? Απο που θέλετε να ξεκινήσω !!!!!! Και για να μην γίνομαι γραφικός και πάει το μυαλουδάκι σας αλλου ΕΓΩ λεω την αποψή μου εχοντας και εχω Zontes.
Και θα παραμέινω να σας πω οτι ειχα και 3 μηχανάκια της SYM ......Oλα μα ολα ηταν SUPER ...Απο τους φιλους που σας ανέφερα ποιο πάνω που κανεις τους δεν κράτησε τα Ζοντες οι
τρεις αγοράσανε SYM .......απο ΝΗ-Τ 185 και δυο Cruisym 300 .Ολοι τους ειναι υπερ ευχαριστημενοι.
Καλησπέρα σε όλους.
Αν οχι ο πρώτος,είμαι σίγουρα απ'τους πρώτους που απέκτησαν το g155.Το είχα παραγγείλει πριν ακόμα έρθει..
Το έκανα ανταλλαγή και πήρα το VOGE 300ds,μόνο και μόνο για τα περισότερα cc και π[ιο άνετες εκδρομούλες.
Θα πώ απλά πως όσο το είχα ήταν άψογο!!!
Ίσως δε με πιστέψετε,μα έκανα και ταξίδι Αθήνα - κοιλάδα Αχελώου 800χλμ πήγαινε-έλα.
Με ένα γέμισμα!
Έχω φωτογραφίες και βίντεο.
Όταν το άφησα είχα κάνει 6000χλμ.
Είναι φορές που το αναπολώ.
Μακριά απτά "κλαμπ"
Καλύτερα μόνοι σας πάρα ερμαια του τι και ποιου θέλουν να σπρώξουν. Από λάδια μέχρι μάστορες.
Ποια η γνώμη για το V350?
Ένα αξιόλογο entry level μηχανάκι που βελτιώθηκε στα σημεία και δεν έβγαζε ούτε βγάζει ζημιές και προβλήματα.
την μπλουζα zontes που μπορουμε να την βρουμε;
Λογικά μέσω του Club τσέκαρε κάτω από το βίντεο στην περιγραφή έχω δυο link.
Καλησπέρα Στέφανε,η μπλούζα ειναι απο το club για τα μέλη του και αναφέρεται και το εκάστοτε μοντελο του κατόχου.Τωρα αν μελλοντικά αλλάξει κατι αλλο δεν το γνωρίζω.
Bravo Αντώνη περιμένουμε τα άλλα βίντεο να ανέβουν.
εγώ περίμενα για αγορά το m310 zontes αλλά λόγω και του σήματος55 Ευρώ σκέφτομαι να περιμένω το 350 D zontes έχεις καμία πληροφορία ποτέ έρχεται Ελλάδα και τιμή?
Νομίζω από Σεπτέμβρη θα τα δούμε.
Τα zontes δεν πουλανε οσο θα μπορουσαν λογω φοβου μη αναγνωρισης και καλυψης εγγυησεων ,αργους χρονους παραδοσης ανταλλακτικων ,μη εμπιστοσυνης οτι η υποστηριξη σε ανταλλακτικα θα υπαρχει σε βαθος χρονου κλπ ,απορω που δεν τα λεει κανεις αυτα
Μπραβο σας συγχαρητηρια για την αναλυση και την τεκμηριωση των αποψεων σας.
Ετσι θα επρεπε να γινονται οι παρουσιασεις και οχι απο δημοσιογραφουσ που τα οδηγουν στα κοκκινα με 200 χιλιομετρα στο κοντερ να μας λενε τελικη ταχυτητα σε μια μερα τεστ.......
Ευχαριστούμε πολύ,αυτο ειχαμε και εμείς κατα νου οταν αποφασίσαμε να κανουμε το βιντεο μετα απο τόσα χρόνια.Με τα υπερ και τα κατα της η συγκεκριμένη μηχανη αποδεικνύεται μια τιμια επιλογη.Περιμενω και το βίντεο που οδηγαει την μηχανή ο Αντώνης,δςν εχω ιδεα τι εχει αναφέρει.
δηλαδή ο δημοσιογράφος θα πρέπει να τεστάρει ένα μοντέλο επι 4,5 χρόνια, να έχει παλιώσει δηλαδή και να έχουν βγει 2-3 αντικαταστάτες και μετά να κάνει την παρουσίαση του?Τι πίνετε κύριε?
ο δημητρης θεος. που χαθηκε?
παραλειψη στο βιντεο που δεν μας δειξατε το μηχανακι. 50 λεπτα τις φατσες σας, εκτος αν ψαχνετε να βρειτε γκομενα οποτε οκ καλα κανετε κ δειχνετε τις φατσες σας 😛 γεια σου αντωναρε
Στο επόμενο βίντεο είναι βόλτα με τα μηχανάκια.
Ρε τρελε μην λες για γκόμενες θα μας καταλάβουν,τι νομιζεις ότι έχουν οι πορτες απο πισω,ολα ειναι κανονισμενα σου λεω.....θα ακολουθήσει και αλλο βιντεο που κανουμε swinging της μηχανες μας! Λογικα θα ακουσεις σχόλια και απο τους δυο μας.
Καλησπέρα, θέλω να ρωτήσω όποιον γνωρίζει καλά από μηχανές και ιδιαίτερα από zontes
Έχω το Τ310 του 19 και δεν είμαι ικανοποιημενη με τα ψαλίδια μπροστά που έχω καθως όταν πατάω λακκούβα ή μπαίνω χωματόδρομο χτυπάνε με άσχημο ήχο.
Μπορώ να κάνω μετατροπή και να βάλω καλύτερες μπουκάλες?
Σίγουρα μπορείς να πας να σου φτιάξουν και σου ρυθμίσουν τις υπάρχουσες , φυσικά εννοείς το πιρούνι μιας και αναφέρθηκες σε μπουκάλες , γιατί το ψαλίδι βρίσκεται πίσω.
Ναι συγνη το πηρουνι εννοούσα. Ευχαριστώ πολύ
Μπορείς να πας κάπου που να ξέρουν από αναρτήσεις και να σου πούνε τι καλύτερο θα μπορούσε να γίνει.
Έχεις τπτ να προτείνεις αθηνα ή Θεσσαλονίκη?
Καλά όλα αυτά αλλά αλλά ανταλλακτικά θα βρίσκουμε μετά μια δεκαετία πχ;όπως άλλες γνωστές μάρκες;Εδώ διαβάζω ότι περιμένουν ανταλλακτικά ακόμα και για ζοντες που είναι στην εγγύηση .
Voge 300ds η το T310 τι αξίζει για ταξιδάκια
Και τα δύο.
@@Anton26 αν είχες την δυνατότητα ποιο θα έπαιρνες
Zontes το Τ310 ειδικά τώρα το Τ350 θα είναι ποιο δυνατό...το club με τους ιδιοκτήτες έχουν κάνει πολλά ταξίδια
Πόσα χιλιόμετρα έχει στα 4.5 χρόνια;
το μοντελο τησ suzuki ειναι το inazuma 250
Ξέρουμε αν θα έρθει το 350d?
Να πούμε καλό Σεπτέμβρη και βλέπουμε? Δεν ξέρω κάτι περισσότερο.
@@Anton26 Ευχαριστώ, και εμένα μου είπαν από Γκοργκολη ότι είναι θέμα ρύπων και θα δουν
Ε.... Κατοχος r250... 6/2019 50.000xlm το μονο πρόβλημα που εβγαλε αυτήν την στιγμή ειναι πηνια τα οποία κοστιζουν 55ευρω... Ο κινεζος είναι τίμιος εργατης
Μακρια απο κινεζικα..μην το τρωτε το παραμυθι..τα 35000 km που αναφερετε τα Honda μολις εχουν στρωσει..
Εδώ ο πρόεδρος του Παναθηναϊκού, έχει κατεβάσει Ευαγγελία για τα επώνυμα οχήματα του και τα ανταλλακτικά. Απλά οι κολλημένοι στα κλασικά έχουν κόλλημα στα μη επώνυμα. 😂
Καλημερα παιδια και εγω τωρα δινω το TRK502 για να παρω τοHonda NT1100. Εχω δωσει προκαταβολη και το περιμενω σε λιγες μερες. Το ΝΤ ειναι στο μουτρο ολοιδιο με το ADV το σκουτερ ο κινητηρας και το πλαισιο ειναι του Africa Οποτε οι γιαπωνεζοι βγαλανε ενα μηχανακι μεσα σε μια βδομαδα .Καλο βεβαια αλλα και τα 16000ε που κανει το απλο καλα ειναι. Θεωρω οτι το zontes ειναι πολυ καλυτερο για τα λεφτα του απο το ΝΤ .Το ΝΤ κανει ενα σκασμο λεφτα και δεν εχει αποσβεση επαναφορας στο πισω αμορτισερ .Απλα σκοπευω να ταξιδεψω στο εξωτερικο και ηθελα μια μοτο που να εχει πολλα χιλ σε πολυ λιγες στροφες πχ το ΝΤ πιανει τα 150 στις 5000 στροφες
Να προσέχουμε τη μπλουζα πες του μικρού... Αντώνη.. Σούπερ
Αντε βρε σατανά!
😎👍
'Εχει χαλάσει το καπάκι της βενζίνης, το GPS, έμεινε μια φορά από μπαταρία, και τρίζει -
αφού είναι όλο πλαστικό. Κατά τα άλλα μια χαρά.
Εγώ το έχω 14 χρόνια 103 000 χλμ malaguti spidermax
Πήρα ένα τραχτερ να του φέρου? να κανουμι α μποξιν α
φέρτου ααααα να βαλιμ κ τιπτς τσαπερδονς να πιρναν απου διπλα να γιν ω ρε μαναμ
Για αυτό που είναι και τα λεφτά που κοστίζουν ,είναι μια χαρά αγορά ... αποδείχθηκαν αξιόπιστα και φθηνά στην συντήρηση τους ....χαμηλή αξία μεταπώλησης ναι ,αλλά αν δεν κάνω λάθος εκτός από τα ιαπωνικά (και αυτά όχι όλα) τα υπόλοιπα πάνω κάτω χάνουν στην πώληση,ειδικά όταν πας για τραμπα σε αντιπροσωπεία κλαίς....Δύο πράγματα παίζουν ρόλο στην απόκτηση ενός δικύκλου το "μάτι" και το χρήμα...δλδ αυτό που αρέσει εμάς περισσότερο και το ποσό που αντέχει η τσέπη μας .....
Σε μεταπωληση πιο πολλα χανουν τα επωνυμα !
Αν βαλεις αξια αγορας μεγαλυτερη...μεγαλυτερη αξια service μεγαλυτερη αξια αναλωσιμων......και τα βαλεις απεναντι.....σε ποσοστο επι της % εχεις χασει πιο πολλα στα επωνυμα!
Προσωπικά προτιμώ να πάρω κατι που θα μου αρέσει στο μάτι και ας μην θεωρείται το καλύτερο,παρα κατι που μπορει αποδεδειγμένα να ειναι αξιόπιστο αλλα να μην ειναι του γούστου μου.αξια μεταπώλησης δεν με ενδιέφερε απο την πρωτη μέρα που την αγορασα.Οσο δουλεύει θα ειναι στην αυλή μου!
@@DRAKONET2000 κοίτα αν το premium το έχεις πένα και περιμένεις λίγο ,μπορείς να πάρεις τα λεφτά σου ....το σκεπτικό σου σωστό είναι ..όλα παίζουν τον ρόλο τους .
Βλέπω το βίντεο και επιστρέφω σε 1 ώρα γιατί είμαι σε δηλημα να πάρω το 350 ή το 310
Ξεκάθαρα το 350
@@Anton26 γιατί όμως; Είναι και 700€ παραπάνω. Δεν είναι μικρό το ποσό για μόλις 40cc και 4 άλογα
Πιο ελαφρύ παρά τον μεγαλύτερο κινητήρα , καλύτερη αξία μεταπώλησης (Όσο μπορεί να έχει λόγω ονόματος) , εναλλακτικά χτυπάς ένα μεταχειρισμένο 310 με ελάχιστα χιλιόμετρα και κάτω από 3000€.
@@Anton26 μάλιστα ευχαριστώ. Να φανταστώ θα υπάρξει και κάποια παρουσίαση στο κανάλι με τα καινούργια μοντέλα και μια σύγκριση με τα παλαιότερα στους διάφορους τομείς;
Μπραβο για το βιντεο !
Πραγματικα αξιζε η αναφορα να γινει μετα απο τοσο καιρο!
Αντωνη νοιωθω οτι εισαι 2 βηματα εμπρος με αυτο το βιντεο καθως
ανοιγεις ενα αλλο κεφαλαιο που κανεις δεν εχει κανει ξανα στο ελληνικο you tube
να μιλαμε για μηχανες....η δικυκλα γενικοτερα τα οποια σε βαθος χρονου...θελει να
ξερει ο κοσμος τι ψαρια πιανουν...τι ζητανε...αν υπαρχουν θεματα !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τους χαιρετισμους μου στον ξαδερφο !!!😉😉
Να ξερεις κάναμε ήδη συμφωνια να τα ξαναπουμε με βίντεο στην 6ετια.Φανταζεσαι ομως 10 χρόνια μετα να εχουμε την δυνατότητα να κανουμε βιντεο για το r250;