Faw Besturn X80. Есть ли будущее у китайских автомобилей?
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2020
- В нашей стране словосочетание "китайский автомобиль" почти ругательное. Хотя китайцы стараются, и раз за разом презентуют у нас в стране все более симпатичные, и все более технологичные машины. Так, может быть, они сегодня действительно хороши и их можно покупать? Ответ я попытался найти на тесте Faw Besturn X80.
Новости о наших новых видео и много еще интересного можно найти в нашем ВК-сообществе:
avtoobyvatel
Инстаграм:
/ avtoruslankarimov - Авто та транспорт
Добрый день.
Год владею Faw 80, до этого пять лет хендай ix 35, я не скажу что корейцы по качеству лучше.
1. ix 35 брал новой 2014 год.
На второй год рыжики на арках, забил не трогал не гнили.
2. Подвеска жёсткая, прям жёстко.
3.Двигло спустя 5 лет, задиры штоль(посторонний шум), не сильно видать только начало было.
4.Задний привод кончился.
Я для себя сделал вывод, что он мне и не нужен жителю Москвы.
5. Сиденье водителя, облезло, говорят болезнь. Впрочем машина 5 лет отработала по полной.
Но в 2019 за те же деньги, что в 2014 альтернативы нет. Чуть было не купил, весту sw.
Смотрел Салярис, Рио, но Корея на Корею как-то не заходило, плюс с паркетника на седан, то же такое.
Увидел в потоке такси Faw 80, все заболел, понравилась, купил.
Что сказать за год 25000, проблем нет. Качество сборки, такое какое есть. Удобнее чем в ix35, потому что не так жёстко, руль гидро. Дальние расстояния без проблем. Из последнего серпантин по дорого в Сочи.
Есть места на нем, проходил прям с каефом, наверное поэтому и название лучший поворот.
Машиной очень доволен, но помоему их не производят уже поскольку не найти машину 2020.
Сегодня был на самомойке, все подходят спрашивают, что за аппарат, всем интересно.
С корейцами все действительно настолько плохо? Про задиры в курсе - это у них проблема, но вот все остальное...
"Китайцы близки к изделиям автоваза"... Ну выдал... До тех китайских моделей, что сейчас продаются в России Атовазу ещё рости и рости, в том числе и по классу автомобилей и по комфорту и по технике, и по их качеству.
Вы очень плохо знаете рынок, или делаете вид... Наверне Корейцы денег занесли?
Автоваз это "дешёвая шляпа", как не обидно об этом говорить, что качество ( вечная лотерея), что эргономика (мягко говоря странная), про дизайн вообще промолчу...
У меня Фав в50, езжу восьмой год, полностью доволен автомобилем, это действительо автомобиль, и если бы эту модель продавали сейчас, я бы снова её взял, а вот ВАЗ или любимую многими блогерами (за деньги) убогую Крету - нет.
Ах, да-а... Как это я забыл о вступительной части к видео, автор прямо разыграл ужастик, от том какая страшная мерзость эти китайские машины. Ну 0-0чень "честный", а главное сцуко "объективный" обзорчмк...
как всегда, на вкус и цвет все фломастеры разные )) у китайцев сегодня одна беда - продать трудно. В любом случае, та же Гранта при продаже потеряет много меньше (в процентном соотношении) по сравнению с любым китайским автомобилем. И дело тут не в качестве, а стереотипах рынка и покупателей...
Какие корейцы!? Они и рядом не стоят с этой машиной! Особенно Крета- отстойный автомобиль.
Ну, Крета - один из самых популярных автомобилей своего сегмента. Одно это говорит о том, что миллионы покупателей в нашей стране находят в ней какие-то достоинства. Более того, заметьте, Крету в основном берут люди с невысокими доходами, для которых выбор семейного автомобиля становится одним из самых важных в жизни )) Это миллионеры могут покочевряжиться - Ауди или Бэху брать... А с Кретой люди, как правило, имеют средства на Гранту, но решают подкопить, занять, взять кредит, чтобы взять именно этот автомобиль... СТОП! Или это сарказм? )))
@@user-qq4zb1yx6d просто хороший маркетинговый ход, не более того. При выборе авто, Крета- не зашла, взял Х80
@@user-pw9bx5wk2f в общем, ту машину, которую мы тестили, готовили к продаже и я говорил с ребятами, которые делали полировку. Так они говорят, что упарились с лаком - там толщина и качество весьма на уровне. Пока, по всем ощущениям, этот "китаец" - реально хорош! И да, после покатушек осталось приятное ощущение. Пришлось снова привыкать к ощущениям в Поло... В общем, на мой вкус, действительно неплохой выбор.
@@user-qq4zb1yx6d никаких достоинств кроме как якобы ликвидность в нем никто не находит, но и насчет ликвидности они сильно ошибаются
Да бери гранту и успокойся. Врёшь ты все и не краснеешь
Вру? По поводу? В чем?!!
Большая просьба или пожелание не кружиться столь долго вокруг автомобиля. На 10 секунд ещё норм но когда долго неприятно.
Спасибо за совет... Дело в том, что это фишка оператора - технически повторить подобный прием может далеко не каждый. Собственно, именно поэтому Олег частенько его предлагает, а я проблемы не видел. Ок. Учтем это на будущее и будем его использовать более аккуратно. Еще раз спасибо - для нас обратная связь со зрителем очень важна и мы рады любому предложению по улучшению контента.
У меня тоже голова закружилась)
@@Vitaliy719 учтем на будущее )))
Хороший выпуск! Интересно показали!
Спасибо... Сейчас планируем реально крышесносное видео... Минимум на 15 баллов по 10-тибалльной шкале ))
Ребята мы вчера ездили в салон тестю 60лет ищем тачку рассматривали эту тачку вроде ничего норм но когда открыл крышку багажника на двери из под вальцовки рыжье ну это не в какие рамки авто новое цвет белый и уже рыжик ну епта
Ведущие обзорщики сделали обзоры на эту модель в конце 2019 года.
мы не претендуем ни на статус ведущих, ни на звание обзорщиков. Мы стараемся давать свое собственное, оригинальное мнение по тому или иному автомобилю. При этом, по возможности, нетривиально и весело...
А что в Башкирии если эмблему на ФАВе заклеил черной изолентой то можно всем в говорить что кореец!))))
На канале Клубный сервис есть видео о том, что их попросили с нового Хавала отклеить шильдик ))) Так что мысль не только имеет смысл - она так или иначе реализуется в жизнь )))
Фав как завод может и первый,но есть у Китая достойные тачки. Чанган,Хавейл,Джили атлас.
честно говоря, есть одно интересное соображение... В общем, мир сейчас глобально переходит на производство электрокаров и получается, что все автопроизводители сегодня равны друг перед другом - они на одной стартовой линии. Огромный опыт БМВ по созданию классных двигателей уже не имеет смысла. В этих условиях Китай в выигрыше - машины у них дешевле, а делать красивую обертку они научились... Делаем выводы ))
Смотрели в салоне, тачка бомба, но сцуко двери криво прикручены... Китайцы, вы уху ели? 🤔
Китайцы пока только учатся ) У нас на тесте таких проблем не было... Хотя она уже почти 60 тысяч отбегала. Исправили наверное...
@@user-qq4zb1yx6d а сборка вроде в Калининграде же.
@@DeD-spb да, но сейчас они вроде как пытаются переползти в Тулу )
Скоро настанет время, когда китайский автомобиль станет мечтой.