Ich lebe zwar nicht in Deutschland aber in der Schweiz sind die bussen /strafen für vieles auch total übertrieben ! Dieses Video von Euch ist sowas von gut wichtig und richtig echt ich bin bei jedem Wort darin bei und mit Euch danke Jungs
Das mit dem Kraftfahrzeug, ergibt schon Sinn, weil die Beschleunigung bei E-Scootern einfach andere Fahrzeuge übertrifft. Allerdings übertreibt Deutschland allgemein, was Strafen etc. angeht, meistens wenn es um moderne Dinge geht.
Wenn ich das Teil nur noch mit 20km/h durch die Gegend fahren soll, kann das Ding gleich auf´em Sperrmüll stellen. Auf der einen Seite, gibt Motorräder mit über 200PS was völlig legal ist,(auch OK ist) auf der anderen Seite ist ein Scooterino der 30km/h fährt ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr. Finden den Fehler!
Der Fehler ist, für das Motorrad brauchst Du einen entsprechenden Führerschein! Für den motorbetriebenen Elektrostehroller ist nicht mal eine Mofaprüfbescheinigung erforderlich, so das JEDER, ohne Kenntnisse von Fahrphysik eines Zweirads oder Verkehrsregeln damit rumgurken darf. Entsprechend das Image gepflegt durch Verleih-eScooter. Da darf man sich nicht wundern.
@@schnurrbartwerner1228 Im Gegensatz zu einem motorbetriebenen Fahrzeug braucht ein muskelbetriebenes Fahrzeug keine Verkehrshaftpflichtversicherung. Da spielt dann Geschwindigkeit keine Rolle, im Gegensatz zu motorbetriebenen Fahrzeugen, wo es eine Versicherungspflicht über 6km/h bauartbedingter Geschwindigkeit gibt.
@@chrispiac8944 du bist echt ein komischer typ. im hauptkommentar + im video ( das video informiert und ist auch ein meinungsaustausch ) wird dieser bußgeldkatalog hinterfragt bzw. ins lächerliche gezogen. was heißt das? es findet eine diskussion statt. jetzt erklär mir bitte was dein kommentar soll. toll aus dem gesetzbuch zitiert, ist aber in einer diskussion völlig fehl am platz.
Ich wurde als ich 16 Jahre alt war auch auf einem E-Scooter kontrolliert. Völlig nüchtern, vor ca 12 gekifft wurde ein Drogentest mit mir gemacht. Dieser verlief positiv und ich hatte den niedrigsmöglichen Grenzwert von 1 Nanogram (in etwa wie 0,1 Promille). Folge war dass ich eine MPU machen musste wegen Kraftfahrzeug ohne jemals einen Führerschein besessen gehabt zu haben. Nach einen halben Jahr Abstinenz und Kosten von ca 2000€ kann ich jetzt mit 17 Jahren endlich mit meinem Führerschein anfangen. Das Gesetz ist leider so absurd...
Mit welcher Strafe muss ich rechnen wenn ich: Mit einem getunten E- Scooter (70km/h), einem geklauten Kennzeichen, ca. 3 Promille Alkohol, eine Bank überfalle und auf der Flucht den Vogel von "Scooterfeiglinge Berlin" überfahre?
Mal wieder ein cooles Video zum Thema! --- Es sollte hier wie in Österreich gelöst werden, eindeutig! Aber, deutsche Land muß unbedingt wieder einen eigenen Weg definieren - wie so oft. Sehr Schade!!! --- Neben der Erhöhung auf 25 km/h und möglichst ohne Kennzeichen, sollte es noch eine "S - E Scooter" Sparte geben, die dann mit dem kleinen Scooter-Kennzeichen bis 45 km/h stehend gefahren werden dürfte (ähnlich zu den E-Pedelecs und S-Pedelecs). --- --- Ansonsten zeigt Korea wie es so richtig, richtig gehen kann. Die WEPED-Scooter fahren bis 125 km/h stehend und ohne Kennzeichen, und ich genieße jedes Video der Kollegen. --- Schalömmchen und weiter so.
Ey man ich hab 10 Jahre bekommen, habe an meinem E-Scooter nen zweiten Moter an gebaut bin dann mit 100km/h auf der autobahn rumgedüst.. Hab gebremst wegen Stau ups hatte nur ein Bremsweg von 9,53m Da is mir doch die Polizei mit ihrem Streifenwagen hinten rein. Jetzt bin ich auch noch dran wegen Sachbäschdigung von Staatseigentum
und Du gibst es hier auch noch öffentlich zu! Damit sind wir bei einer Vorsatztat und das bringt Dich dem Gefängnis näher, als mit einer hohen Geldstrafe davon zu kommen. Selbst Schuld!
In Deutschland gibt es zig Geschwindigkeits-Gruppierungen: 1. bis 6km/h Krankenfahrstühle alte Trecker etc. 2. 20km/h Elektro-Kleinfahrzeuge 3. 25km/h Ebikes, Mofa, alte Trecker 4. 45km/h moderne Trecker, 50er Roller etc. 5. 50km/h alte 50er von vor 2001 6. 60km/h Kranwagen etc. für Autobahn, Trecker mit CE 7. 80km/h PKW Anhänger, LKW und Linienbus 8. 100km/h Pkw Anhänger und Reisebusse und große Wohnmobile 9. 130km/h Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen 10. über 130km/h auf Autobahnen wo keine Begrenzung ist... Und wir wundern uns über Staus...?! Der Verkehrsraum ist Überreguliert!!! 🤮🇩🇪🇩🇪
@WarLeaks Compact Erinnere mich dann noch bitte an Paintball Regelungen, da ist es auch "super" wie schlecht die Kugeln fliegen müssen damit es nicht illegal ist :/
Mein Skooter fährt 28 Km/h - im Stadtkern fahre ich immer nur 15 Km/h und wenn ich über eine Straße fahren muss, steige ich oft genug ab. Einfach aus dem Grund, den Ordnungshütern kein Grund zu geben, mich anzuhalten.
Starten wir eine Petition gegen die 45km/h Geschichte? Bin der Meinung, das generell 45km/h „Fahrzeuge“/Hindernisse ein höheres Unfallrisiko darstellen als wenn man 60km/h mit dem Verkehr mit schwimmen kann?! Wäre der erste der unterschreibt!
Ich glaube der E Scooter befindet sich nicht mehr im Original Zustand wenn es bei der Verkehrskontrolle Polizeibeamte vor Ort sind die bock drauf haben stress zu machen wegen den zusatzakku dann kommen sie ein wegen der Betriebserlaubnes und ziehen den Roller wohl möglich noch ein. Ich habe das noch nicht erlebt aber man weiß das hier alles verboten wird.
Moment. Ich darf mir keine fette akkubetriebene B+M IXON Space auf den Lenker machen, obwohl die ein deutliches Plus an Verkehrssicherheit bietet als diese mickrige Funzel am eScooter?
Wenn sie Akkubetrieben und Abnehmbar ist, müsste es gestattet sein - als Zusatzbeleuchtung. Fest verbaut werden dürfen nur genehmigte Fahrradleuchten mit einem „K“-Prüfzeichen der Wellenlinie und Prüfnummer. Zudem müssen alle Beleuchtungen bledfrei (für den Gegenverkehr) montiert und ausgerichtet sein.
Ich kann ja an meinem "Blu:s Stalker xt950" einfach am Display einstellen wie schnell er fahren darf, ist das auch Tuning? Er fährt aktuell 22kmh. Und darf ich die Schrottbremsen tauschen geben z.B. xTech bremsen? Ich habe ja vorne und hinten Scheibenbremsen und die xTech würden so passen, ohne Umbauten. Danke!
Moin habe meinen Xiaomi pro2 mit scooter hacking utility auf 30kmh gefälscht und der Scooter hat es neuerdings gespeichert das heißt ich muss ihn nicht nach jeden Neustart neu fläschen 🤔 ist das normal? Also ich finde es praktisch. Meine Frage wenn ich jetzt wieder etwas ändern würde hat der das höchstwahrscheinlich nicht gespeichert oder ist das wie gesagt ein Update? Würde mich über eine Antwort freuen. LG
wie meinst du das mit dem neu flashen? das ist doch genau das ding von SHU dass du das dauerhaft einstellst. du kannst in SHU allerdings recht weit unten "profile trigger" einstellen, dass du zum Beispiel wenn du normal anmachst auch normal 20 kmh fahren kannst, wenn du aber gas und bremse drückst dann fährt er eben 30 kmh (dann auch bitte die bremsleistung erhöhen, sonst bremst du viel zu schwach)
Direkt am Roller darf man soweit ich weiß keinen Blinker dran machen aber es gibt Helme und Rucksäcke mit Blinkfunktion, ich tendiere eher zum Rucksack, den ich mir auch demnächst holen werde. ^^
@@lxkas6131 Wie schwul willst du sein er so ich nehm das Harpe Kerkeling Paket. Klar darf man wenn sie richtig verbaut sind der Voi hat es auch so am lenker und hinten
Moin und zwar habe ich eine Frage , ich hole mir einen Ninebot G30d 2 Max also den neuen und wollte wissen ob ich dieses Display brauche wenn ich es nicht mit der App von Segway verbinde ? Also dass ich zum Tuning das Display brauche oder nicht wenn ich es nicht verbinde ? Lg
Hallo, du bräuchtest kein neues Display soweit ich weiß. Nachdem du deinen Scooter in der Segway App aktiviert hast, musst du ihn via z.B Scooter Hacking Utility downgraden auf z.B die DRV 1.6.3 damit du dinge wie German maneuver oder Custom Firmwares installieren kannst. LG
@@derruttler5639 Ja, aber sobald du die DRV 1.6.3 auf deinem e-scooter hast, wird dich diese Segway App permanent nerven. Du kannst diese "Update" Meldung nicht umgehen, deshalb solltest du wenn es möglich ist, der App den Internet Zugang nach der Registrierung unterbrechen. An der Stelle kann man auch Drittanbieter Apps wie ninedash oder die scooter Hacking utility selbst zum Verwalten von Einstellungen nutzen :)
Ist ohne Federung zugelassen worden. Da sich Federung auf Bremsverhalten und Bremsweg auswirkt und sich die Abmaße zu denen in der Datenbestätigung verändern dürften, ist diese hinfällig. Also ja, ABE ungültig!
Wie ist das wenn ich als Schweizer mit meinem e Roller nach Deutschland fahre. wir haben hier keine Plakette kein Kennzeichen und die Versicherung ist in der haftpflicht vorhanden wie liegt da der Fall könnenvsie mir die Strafe dan trotzdem aufbrummen
Ich kann mir gut vorstellen das wir das auch zum Teil manchen Leih Scooter fahrern zu verdanken haben, daß unsere Regeln teilweise strenger sind als z.b für e bikes. Manche von denen benehmen sich wie die letzten Menschen wenn die auf den Dingern unterwegs sind. In Hannover ist heute übrigens einer auf dem gleichen E Moped unterwegs gewesen das ihr da habt. Scheint sich schon rum gesprochen zu haben, daß das Teil geil ist. ^^
Gebe ich dir absolut recht. Es wäre ja ne Idee, die aktuellen Bestimmungen für Leihscooter beizuhalten, nur für Privat das ganze ein bisschen zu lockern. Ich Blicke da auch persönlich positiv in die Zukunft, wenn sich eine starke Lobby bildet.
In meinem Leben ist es sehr Langweilig und brauche ein paar Probleme hab mir aber dafür LEIDER den falschen E-Scooter gekauft den SoFlow S04 Pro, meine frage: Kann man den tunen das der vl so zwischen 25-30km/h fahren kann? Ich finde leider nichts dazu 😅
Hi mal eine Frage könnt ihr mal ein Video zum f40d von ninebot machen. Er ist ein sehr interessanter roller mit komischen Fehlern habe ihm mir erst neulich geholt und meine Tests haben komische sachen ergeben die aktuelle version des roller ist 5.7.7 dort habe ich nur ca 15 km erreicht wenn überhaupt nach ein downgrade mit st link auf der version 5.4.8 habe ich die Reichweite fast verdoppelt. Außerdem ist das Team der shu grade dabei eine version für den roller raus zubringen testen kann man diese bereits.
Wenn ich jetzt mein Scooter tune und nur so zuhause rumfahre, und dann den modus wieder auf legal wechsel wenn ich draußen fahre, kann die Polizei dann trotzdem mir vorwerfen nur weil ne andere Firmware habe das ich illegal auf Straßen fahre
Die Gesetzgebung in Deutschland muss niemand verstehen. Ich arbeite selber täglich mit Gesetzen und wende diese an. Es ist schade, dass z.B. wegen der Regeln in D überhaupt unklar ist, ob wir den Xiaomi 4 Pro bekommen werden. Schon logisch, dass ein Konzern wie Xiaomi keinen Bock darauf hat extra für ein Land auf der Welt eine eigene Version auf den Markt zu bringen. Ich fahre mittlerweile überall nur noch 22, weil mir alles andere zu bunt geworden ist. Hoffentlich ändert sich etwas an der Gesetzgebung.
@@Fairkehr Das ergibt sich aus § 7 Sonstige Sicherheitsanforderungen der EKFV. Dort steht „Elektrokleinstfahrzeuge müssen … 7. so beschaffen sein, dass sich das Bedienelement zur Steuerung der Motorleistung (zum Beispiel ein Drehgriff oder Knopf) innerhalb einer Sekunde selbständig in Nullstellung zurückstellt, wenn der Fahrer es loslässt. Abweichend davon muss sich der Fahrzeugantrieb bei selbstbalancierenden Fahrzeugen innerhalb einer Sekunde automatisch deaktivieren, wenn sich der Fahrer nicht auf dem Fahrzeug befindet. Dazu müssen selbstbalancierende Fahrzeuge mit einem System zur Zustandserkennung ausgerüstet sein, das erkennt, ob sich der Fahrer auf dem Fahrzeug befindet," Das heißt, falls Du einen Tempomaten einbaust, brauchst Du irgendeinen Schalter, den Du mindestens 1x pro Sekunde bedienen mußt, damit diese Bedingung erfüllt ist. Wenn Du nur damit die Geschwindigkeit gehalten wird, dauernd auf einen Knopf drücken mußt, macht der Tempomat keinen Sinn mehr. Falls die Druckmatten, die auch das Fahrergewicht ermitteln können endlich serienreif werden, so das eine preiswerte Erkennung möglich ist, ob Du noch auf den Roller stehtst, könnte man damit einen Tempomaten, der diese Bedingungen erfüllt, realisieren. Bis dahin sehe ich keine praktikable Lösung für dieses Dilemma, außer die EKFV zu ändern.
Hie in der Schweiz ist es auch so gelöst, dass alles bis 25km/h e-bike oder e-scooter keine Nummernschilder haben und auch keine separate Versicherung brauchen, weil es über deine Haftpflichtversicherung läuft. Da muss ich schon sagen, dass das bei Euch dumm gelöst ist. Hoffe für Deutschlands Scooter Fahre, dass das sich zu Euren Gunsten ändert. :-) 👍👍
Ich denke mal eher in dem Fall, wenn du einen umnietest, ohne Versicherungsschutz und die e Chopper (wie ich auch eine habe) sind auch mit hohen Geschwindigkeiten teilweise echt wackelig. Zumindest empfinde ich das so und würde auch echt sehr gerne schneller als diese 45KM/H fahren :) Finde grundsätzlich die 45 KM/H recht dumm, da man damit meistens einfach zu langsam ist. Nervt einfach alles :(
Aber was ist Tuning? Schon wenn ich nicht mehr die Original-Firmware drauf habe und mit einer eigenen geflanschten Version im Straßenverkehr unterwegs bin, ohne dass ich schneller als die erlaubten 20 km/h fahre?
Ja, selbst wenn Du in die Firmware eingreifst und den Roller langsamer machst, bist Du nicht mehr mit der vom Hersteller zugelassenen Firmware unterwegs und damit ist die Betriebserlaubnis erloschen. Darauf folgt: Auch der Versicherungssschutz ist weg!
25 wär wirklich perfekt... bin mit meinem nun 119km gefahren es bringt wirklich viel spaß und ich bin nun schon ziemlich sicher unterwegs damit, hätte nix gegen etwas mehr tempo ^^ aber vielleicht sollte dann ein KOSTENGÜNSTIGER pflicht kurs kommen
Gibt es eigentlich eine Custom Firmware, welche (absichtlich) eine falsche Geschwindigkeit aufm Tacho anzeigen lässt (sodass man zB 23 kmh fährt, aber nur 20 angezeigt werden)? Frage für einen Freund :D
Wird auf einen Rollenprüfstand nichts nützen, da gilt dann der gemessene Wert. Ist dann ein Indiz, das am Roller manipuliert wurde und dieser wird dann zur Überprüfung eingezogen. Schliesslich dürfen an zugelassenen Fahrzeugen nur Tachometer verbaut sein, die die exakte Geschwindigkeit anzeigen oder voreilen, also mehr anzeigen als die genaue Geschwindigkeit.
@@floflo6651 Kommt darauf an, was Du für einen Prüfstand meinst. Zur Geschwindigkeitsmessung habe ich es bisher erlebt, wie Privatrollerfahrer die Ordnungsbehörden aufgefallen sind, der Roller zur Überprüfung eingezogen wurde. Rollenprüfstände werden nur noch selten aufebaut, meist für Schwerpunktkontrollen in Nähe von Schulen. Die sind von der Bauart eher für Motorroller/Mopeds etc. geeignet. Allerdings soll ein Anbieter inzwischen Kommunen und anderen Ordnungsbehörden einen Rollenprüfstand anbieten, der Pedelecs und mit einem Zusatzmodul auch Elektrostehroller beweissicher auf Geschwindigkeit messen kann. Die nötigen Kontrollgeräte für eine vor Ort Messung sind also am Markt verfügbar, ist halt eine Frage wie vordringlich Politik und Verwaltungen es sehen, diese zum Einsatz zu bringen. Es ist bisher ein „Glücksspiel“ wie lange ein Elektrostehroller für eine Überprüfung eingezogen wird. Meist geht es neben der Geschwindigkeitsübertretung auch um Prüfung, ob eine technische Manipulation vorliegt und da sind zur Zeit nur die 4 Prüflabore, die in Deutschland die Testungen für die Zulassung beim KBA durchführen, die einzigen Experten mit vollständiger Ausrüstung. Entsprechend lange dauerd dann eine Überprüfung, wenn die zwischen den Zulassungsprüfungen durchgeführt wird.
In 20 Jahren fährt jede Omi und jeder Opi mit einem Elektro-Rollator oder Rollstuhl durch die Gegend. Ich gehe jede Wette ein, dann gibts für die Teile kein Tempolimit mehr. Aber Hauptsache die Regierung kann jetzt mit unsinnigen Regulierungen bei ihren Letztwählern punkten sammeln. 🤣
Die elektrischen Rollstühle gibt es in verschiedenen Geschwindigkeitsstufen. Von 6km/h bis üblicherweise 15km/h. Jeder elektisch betriebener Rollstuhl > 6km/h braucht wie Mofas und andere Kleinkrafträder eine Pflichtversicherung mit entsprechenden Kenneichen (Blechschild - neuerdings auch Aufkleber in gleicher Größe). Es ist wohl eher Deiner Unkenntnis oder Desintresse daran geschuldet, das ihr das wohl nicht bemerkt habt.
@@chrispiac8944 Ich habe in humoristischer Art bzw. im Bezug auf den demografischen Wandel und die damit verbundenen gewünschten Gesetzesänderungen Stellung bezogen. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland ist nicht Massentauglich und koaliert auch nicht mit Europarecht. Wenn im Jahr 2035 die Produktion von Verbrennungsmotoren eingestellt wird und die Zahl der Rentner einen Bevölkerungsanteil von etwa 40% hat, muss Mobilität neu gedacht werden. Aktuell wird in Deutschland Klientelpolitik für Letztwähler betrieben die sich gegenüber jeder sinnvollen Veränderung sperren. Es beginnt schon damit, dass Opi und Omi zwar ihre Briefe, Zeitschriften oder Medikamente zugestellt bekommen möchten, Zusteller aber ohne gesetzliche Absicherung und Regelung keine Hauszustellung über den Fußweg vornehmen dürfen. Willkommen im Zeitalter von Postkutschen, Brieftauben und Rauchzeichen.
Ist das jetzt eigentlich auch schon verboten eine externe batterie anzuschließen? Also zählt das schon als Tuning? Weil die sieht man ja leicht wenn man irgendwo fährt wenn man nur eine Firmware drauf hat bekommen den minimalen Tempo Unterschied bei uns auf jeden Fall keine Polizisten mit, wurde letztens angehalten weil ich kein aktuelles Kennzeichen hatte also die Farbe war halt falsch deswegen wusste die das, bin aber auch vor deren Nase 33km/h gefahren, haben mich angehalten, sogar noch nach Hause gefahren weil ich keinen Ausweis mit hatte 😂 und letztendlich habe ich nicht mal ein Bußgeld bekommen sondern nur ein Brief vom Gericht das es kein öffentliches Interesse an einer Verfolgung dieser "Straftat" gibt und das es fallen gelassen wird.
In Deutschland haben Versicherungen (Anbieter von Versicherungen) einfach einen zu hohen Einfluss auf die Politik. Die dürfen für jedes Thema ausschlachten. Überlegt mal, wie hoch der eigentliche Versicherungsbetrag für einen Scooter ist. Wahrscheinlich keine 1€ pro Scooter. Der Rest geht für Nummernschild, Werbung der Versicherungen und Gewinn der Versicherungen drauf.
Ach so. Un die Gebäude der Versicherungen ihre Infrastruktur und Mitarbeiter wachen an Bäumen und Arbeiten umsonst. Ich wäre auch froh, wenn die Elektrostehroller über eine dann verpflichtende Personenhaftpflicht mitversichert wären, aber deine Vorstellungen sind weitab der Realität.
Hallo Jungs mein Sohn ist 16 Jahre alt und hat den Führerschein B. Darf er dann das Bike fahren. Wenn Ja, kann man das Bike auch einfach Tunen, wenn ja, möchte ich es nicht kaufen. Oder kann man das Tunen auch abschalten. Gruß Herbert
In der schweiz braucht man bis jetzt noch keine kennzeichen ausser die 25-45kmh oder schneller hatten schon früher eine nummer am bike wurde aber abgeschaft diskusionen übers wider einfüren laufen zwar doch bis jetzt nur gegen wände fahre ohne nummer in der schweiz mit 22kmh ob ich über die grenze darf "glaube nicht" bleib sicherhetshalber bei mir in der gegend
Da passiert eh nix. Den 45kmh Schrott haben wir ja auch seit 22 Jahren und werde ihn nicht los. Bevor ein E-Scooter 25 kmh fahren darf, muss er alle 2 Jahre zu Tüv.
Ich bin schon länger im Methadon-Programm und wurde letztens von der Polizei bei der Vergabestelle (Substitutionsambulanz) mit meinem E Scooter aufgehalten. Mir wurde dann gesagt, dass ich nach der Einnahme anscheinend nicht mehr fahren darf, was ich definitiv für Schwachsinn halte. Methadon ist in diesem Fall ein Medikament und hat keine Rauschwirkung, wenn man es über Monate auf der gleichen Dosierung einnimmt. Man darf auch während der Behandlung Fahrrad fahren und in speziellen Fällen sogar den Führerschein machen bzw. Auto fahren. Man ist nicht beeinträchtigt und kann ohne Probleme handeln. Im Endeffekt lief es dann darauf hinaus, dass die Polizisten meinten, ich muss meinen E Scooter an Ort und Stelle anschließen oder kann ihn am nächsten Tag vom Polizeirevier abholen. Meinen Daten wurden noch aufgenommen und das wars. Sehr seltsam, bin mir sicher, dass die sich nicht auskannten. Weiß jemand zufällig, wie hier die Lage ist oder hat selbst Erfahrungen mit E Scooter fahren während der Einnahme von Opiaten bzw. Methadon?
Generell ist darf man ja nicht unter Drogen fahren , auch wenn die Rauschwirkung ausbleibt . Dürftest ja sogar 3-4 Tage nachdem Rauchen eines joints kein escooter fahren
Ich fahr seit n paar Monaten mit nem pro 2 für die Arbeit und ohne Tuning in Wesel durch die Gegend, 20 km/h reicht … nervt aber .. das itzeken mehr fehlt halt
Hast du ein Scooter mit Baujahr nach 12.21 ? Wenn nicht reicht es wenn du das Dashboard tauscht . Danach kannst du den Scooter schneller machen Liebe Grüße
@@SurvivalMasters jo hab ich. Hab das schon mit der hacking App gemacht. Für ruhige Ecken .. oftmals ist es mir aber zu plöd das Profil zu wechseln. Bei den Bremshebel Tricks hab ich bedenken. Ich hab mal gehört die Polizei ist auch zur Schule gegangen 😀😂 aber mal ne frage ich hab den pro 2 wirklich erst seit 12.21 aber die letzten Tage hab ich das Gefühl das der Akku matsche ist. Gefühlt schafft er nur noch die Hälfte könnte das am Tuning liegen ? Ist schon ärgerlich da ich mit nachladen schon so 40 km am Tag nötig hab ..
finde die 20kmh grenze auch lächerlich, wenn man bedenkt oder sieht wie Fahrradfahrer an einen mit 30 oder 35kmh vorbei heizen ohne Rücksicht auf Verluste und ich mit meinen Paul da hinterher schauen muss weil Deutschland sagt, jo, bist motorisiert und bist damit mit einen Motorrad gleich zu setzen. also mit 30kmh kann ich weder mehr noch weniger schaden verursachen als ein Fahrradfahrer.
Der Gesetzgeber ist für das Volk da, Mann müsste das ins Verhältnis setzen, man müsste auch die Geschädigten zu Wort kommen lassen. Gibt es welche…. Wenn ja ist es mit mit einem gepumpten Scooter passiert oder ließ es sich nicht vermeiden? Und dann müsste man das Verhältnis sehen! Setzt euch doch mit der Tiefe auseinandersetzen! Ich befürworte den busskatalog 😜 nicht aber macht es etwas sachlicher
Die Gesetzgebung in Deutschland muss niemand verstehen. Ich arbeite selber täglich mit Gesetzen und wende diese an. Es ist schade, dass z.B. wegen der Regeln in D überhaupt unklar ist, ob wir den Xiaomi 4 Pro bekommen werden. Schon logisch, dass ein Konzern wie Xiaomi keinen Bock darauf hat extra für ein Land auf der Welt eine eigene Version auf den Markt zu bringen. Ich fahre mittlerweile überall nur noch 22, weil mir alles andere zu bunt geworden ist. Hoffentlich ändert sich etwas an der Gesetzgebung. Übrigens, end-nice Videos, die ihr da macht…👌🏻
Eine 20km/h Regelung gibt es auch in der Schweiz, Italien in Norwegen für Mietscooter und es kommen weitere Länder in der EU dazu. Tut also nicht so, als wären wir hier in Deutschland arme Schweine. In GB und NL ist eScooter fahren sogar generell verboten. Was sollen die Einwohner dort sagen?
@@888Marco was meinst du mit jetzt? Was wurde denn geändert? Und was soll ein Außenanbau sein? Nicht fest installiert ist ja sowieso schon erlaubt - also im Helm/Rucksack
@@zero.zero.one.001 Sorry, das "jetzt" sollte da nicht stehen, war wohl im gedanken wo anders. xD Hier mal der ausszug aus der eKFV zum Thema Blinker: Bei Elektrokleinstfahrzeugen ist die Ausrüstung mit nach vorne und nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeigern entsprechend § 67 Absatz 5 Satz 6 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zulässig. Zusätzlich 1. dürfen auch die hinteren Fahrtrichtungsanzeiger mit der Lenkung mitschwenken, 2. darf der Abstand vom hintersten Punkt des Fahrzeugs zu den Fahrtrichtungsanzeigern mehr als 300 mm betragen, 3. darf die maximale Anbauhöhe der vorderen und hinteren Fahrtrichtungsanzeiger 1400 mm betragen, 4. darf bei den hinteren Fahrtrichtungsanzeigern die minimale Anbauhöhe 150 mm betragen, wenn der Vertikalwinkel der geometrischen Sichtbarkeit mindestens 25 Grad über der Horizontalen beträgt. Und mit außenanbau war gemeint, du darfst keine Löcher in deinen Roller Bohren und die Blinker da integrieren oder so. Es gibt nachrüstblinker die man mit Schraubschellen an die Lenkstange baut z. B., die sind erlaubt.
@@zero.zero.one.001 Und das mit Bremsen, wo hast diese Info her? Ich suche schon ewig nach einer verläslichen Info dazu weil ich meine Bremsen gegen Baugleiche aber bessere austauschen möchte.
ich finde die dinger sollten ab 16-18 sein, sehe jeden tag 14 jährige kids zu 2t drauf fahrren.....und fahren wie die irren.zum Video steh ich voll hinter euch.
Wenn 14 jährige 13 jährige umbringen gibt's keine Strafe aber wenn der Scooter 5 km/h schneller ist...Auaaaa. Tut das nicht schon weh 8n manchen Köpfen ? Wann kommt eigentlich der Führerschein für Bobbycars? So langsam wird es lächerlich. Fahre seit 40 Jahren Zweirad und muss 20 mit dem Scooter fahren. Bräuchte nicht mal einen Führerschein fürs Mofa weil 61 geboren und muss trotzdem 20 fahren ? Jedes Fahrrad fährt schneller. Langsam wird es lächerlich.
... es geht doch nicht um um das Tuning ... es geht doch darum, das man keine 45km/h sachen kauft. Vor ein paar Jahren gab es billige Roller vom Baumarkt, die 50km/h schafften und viele PKW Fahrer haben sich so ein ding für die Arbeit geholt ,um Geld zu sparen. Bei 45km/h bist du ein verkehrshinderniss ... also fahren die leute wieder Auto. Warum nicht erlaubte 60km/h .... weil dann so viele Steuern fehlen würden.
Einfach mal ne Demo machen, vllt bringt das wenigstens etwas Gehör xD Ich fahre seit letztem Jahr August E-Scooter und mir geht das die ganze Zeit so auf den Senkel, dass man nur 20 fahren darf... das ist halt Deutschland... braucht immer einer Extrawurst und dann noch so richtig fett übertreiben mit den Strafen...
Besser wäre sich als Verein zu Organisieren um politisch Mitreden zu können. Die einzige Veertretung ist Electric Empire und die sind schwerpunktmäßig eher damit beschäftigt weitere Elektrokleinstfahrzeuge zulassen zu wollen, als die Rechte für Elektrostehroller zu erweitern. Da darf man sich dann darüber nicht Wundern. Es will ja auch Keiner von Euch für diesen Verein, der wenigstens was tun kann und gelegentlich auch macht, 60€ im Jahr abzudrücken - lieber über die Umstände auf UA-cam „rumjammern“ als aktiv tätig werden. So könnt Ihr positive Änderungen in Politik und Gesellschaft nicht erwirken.
Eure Intros... Haha. 😂 Stimme euch auch nur zu da muss sich was ändern diese shit-Gesetze versteht keine S.... so unlogisch, ungerecht manchmal da könnte man glühen vor Wut! 🤬
Wir regulieren alles. Alles. Alles. Gibt es was, was wir noch nicht reguliert haben? Ich vermute mal das es für auf's Klo gehen auch noch Gesetze gibt. Würde mich interessieren wie die Gesetze lauten. 😁😁😁😋😋
Marcel schreibt was von "anstiftung zur Straftat"? Moment mal. wer macht nochmal die ganzen reviews über china-bikes die in deutschland nicht zugelassen sind, und teilweise 50 km/h fahren? ach ja, stimmt, das war Marcel. gut, jetzt könnte man argumentieren dass er immer sorgsam auf die mangelnde legalität hinweist, und dass ich diesen hinweis (den man in jedem einzlelnen fall wiederholen sollte) bei euch oft vermisse. ja. das hab ich auch schonmal in die Kommentare geschrieben. aber trotzdem finde ich das, wenn er so einen komentar geschrieben hat, um 450% überzogen, mit hinblick auf seinen eigenen Content. zur Strafe (bezogen auf die bisherige gesetzeslage) ... im schlimmsten fall können da mehrere tausend euro leicht zusammen kommen. - keine ABE - kein Versicherungsschutz - Fahren ohne Fahrerlaubnis (über 25 km/h braucht man zum führen eines Kraftfahrzeugs einen Führerschein/Fahrerlaubnis) - gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr (allein durch das tuning an sich. meh speed, mehr Power, reicht schon) auf facebook hab ich jemanden gehabt, der da über 3.000€ für nen Legend mit 1000W Motor zahlen musste (mit dem motor fährt das din glaub ich 60 km/h. der wird aber original von iohawk angeboten) Wie die strafe ausfällt, hängt von der Laune und dem Fachwissen des polizisten ab. aber so ist die realität. Ihr appelliert an den gesunden Menschenverstand? das hab ich aufgegeben. ich arbeite im Einzelhandel, und sehe täglich was aus der menschheit geworden ist.
Hey Jungs, danke für das Video !!! Ich werde mir wieder eine CFW über SHU auf mein Ninebot machen. Weil allein der Sprung von 20 zu gesetzlich erlaubten 22km/H bringt schon was. Da man laut Display ja 20 fährt real aber er um die 19. Außerdem wer bitte will mir verbieten da es mein Eigentum ist zusagen ich mach mir nen Eco Mode mit nur 15 km/h um möglichst viel Reichweite zu haben oder eben den D-Mode für normales fahren (was immer noch weniger Akku braucht als der org Mode) oder eben beim S-Mode mehr Power da ist damit nicht bei dollen Gegenwind die Geschwindigkeit gleich einbricht? Außerdem aus aktuellem sehr traurigen Anlass, wo ja zwei Jugendliche mit 13 und 14 in Verdacht stehen die 15jährige Mitschülerin umgebracht zu haben, bekommt der mit 13 nix weil nicht strafmündig. Aber unsereins soll nen Jahr ins Gefängnis für ein getunten Roller? Wo fängt Tunig überhaupt an?
„Tuning“ ist das englische Wort für „Abstimmen“ oder „in Einklang bringen“. Es geht im wesentlichen um das Individualisieren. Es muß nicht - wie diese Youtubber hier vermitteln - immer um Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit gehen. Wenn Du in die Software/bzw. Firmware des Herstellers eingreifst, erlischt die Betriebserlaubnis mit allen in den Viedeo beschriebenen möglichen Konsequenzen. Wenn dein Elektrostehroller von Hersteller nur mit 19km/h fährt ist es nicht legal, wenn Du eingreifst und die Geschwindigkeit eigenmächtig auf tollerierte 22km/h anhebst. Damit ist der Hersteller fein raus, weil er sich so der Gewährleistung und Garantie entziehen kann, und im Falle eines Unfalls, wo nachgewiesenerweise die höhere Geschwindigkeit ursächlich ist, ist der Versicherer fein raus und Du dürftest mit hohen Schulden oder gar einer Haftstrafe rechnen. Daher würde ich Dir nahelegen, lieber einen eScooter zu kaufen, desser Hersteller bzw. Inverkehrbringer direkt mit ihrer Firmware auf die 20km/h + gestatteten Toleranzen kommen, dann handelst Du legal. Vielleicht kommen dann auch mal Ninebot-Segway und Xiaomi auf die Idee mit einer angepassenten Firmware direkt auf den deutschen Markt zu kommen, die die Toleranzen in die richtige Richtung ausnutzen. Im Übrigen: Bei der 25km/h EU Regelung gibt es keine Toleranzen! Da ist endgültig bei 25km/h Schluß, nix mit geduldeten 27,5km/h. Daher bin ich skeptisch was die Forderung nach der Erhöhung der Geschwindigkeit bringt. Sie dürfte zudem mit einer Helmpflicht daherkommen und für Zweiräder geprüft wären nur schwere Motorradhelme. Für maximal 3km/h mehr wäre das für mich ein zu hoher Preis.
@@chrispiac8944 Immer diese Halbwissen. Da die Firmware und Software nicht im Datenblatt steht kann die ABE auch nicht ungültig werden. Frag Mal beim TÜV und Dekra nach. Auch darf man die Winglights von CYCL anbauen. Auch die Versicherung kann sich nicht rausreden. Außerdem geht es hier um die Anzeige auf dem Display wie eben au der Tacho vom Auto mehr anzeigt. Einzig der Hersteller könnte sich mit der Garantie aus der Affäre ziehen. Bevor hier noch mehr Unwahrheiten verbreitest lies di ekKFV Mal selber durch. Auch gibt es kein Updatezwang!!! Bin schon 2mal kontrolliert worden und die Polizei hat nix gesagt, wegen der 22 km/h. Da der Scooter real ja nur 20 und bischen fährt. Außerdem ist Segway der einzige Hersteller, welcher mit dem neusten Update seine Nutzer zwingt die eigene App zu nutzen.
@@michelehlert5420 Die Firmware ist Bestandteil des Zulassungsprozesses. Jede Änderung seitens der Hersteller wird geprüft und vom KBA freigegeben. Schließlich hadelt es sich bei Elektrostehrollern um Kraftfahrzeuge die einer Zulassung bedürfen. Änderst Du eigenmächtig die Firmware ist die ABE erloschen. Klar steht das nicht in der eKFV sondern in der Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr*) (Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV). Soviel zum Thema Halbwissen, was ich hiermit an Dich zurückreiche.
@@chrispiac8944 Was ein Quatsch. E-Scooter unter liegen keiner HU- Pflicht!! Somit werden die Modelle nur einmal beim KBA geprüft. Danach ist denen das völlig Schnuppe. Wäre ja noch schöner wenn das KBA jede Firmware für jeden Roller prüft da hätten die ja nix anderes mehr zu tun.
Wir haben auch echt blöd geguckt als wir das gelesen haben. Vorallem haben wir vor 2 wochen ein Video über den Bußgeldkatalog gemacht und uns noch gedacht "Ja so schlimm ist das ja gar nicht" und dann kam der hier hinterher
für das sind ja die Gesetze da um sie einzuhalten. Es ist nun mal so mit den 20 kM/H. kann es nicht ändern. wenn man mit einem getunten Roller Unfall baut zahlt dir keine Versicherung!!
ja das stimmt ja auch, aber gesetze sind eben nicht immer sinnvoll. das meinen die Jungs ja, wer jetzt erwischt wird und 70€zahlt is halt so, aber die Rahmenbedingungen müssten eben angehoben werden, wie es überall in anderen ländern ist. Mich würden da allerdings mal Unfallstatistiken interessieren, wie es in anderen Ländern und wie es bei uns läuft...
Ja das stimmt und hätte es nie ein Tuning gegeben hätten sich viele dennoch diese Roller gekauft! Viele haben ja erst im Nachhinein davon erfahren also kann man sich eigentlich auch nicht darüber beschweren.
@@tarlary Merke nichts Hab gesetzte nicht gemacht. gesetzt wurde 2019 beschlossen, glaube kaum das sich da was ändert?? Auch Scooter Demo würde nichts bringen
Meines erachten sollte man im Stadtkern auch nur 15 km/h fahren dürfen. Bei Verstößen dagegen, 1 Jahr Fahrverbot und 1000 € Geldstrafe, dann wird sich das allgemeine Fahrverhalten auch verbessern, gerade bei den heranwachsenden, die immer gerne ein auf Cool machen wollen, wobei solche echt uncool wirken mit ihrem Getue, es ist albern und Charakterschwach.
Beachte, du kannst auch im Stadtkern nur auf Straßen und Radwegen fahren Wieso also 15km/h? Macht ja eigentlich nur Sinn wenn du mit Fußwegen und Fußgängerzonen rechnest die für eScooter aber sowieso tabu sind Selbst Gehwege mit Fahrrad frei Zeichen dürfen von eScootern nicht befahren werden
Sehr starkes Video!! 👍 Wir müssen alle etwas dazu beitragen um etwas zu verändern!
😨 Armes Deutschland!
Eher die armen Bürger
Ich lebe zwar nicht in Deutschland aber in der Schweiz sind die bussen /strafen für vieles auch total übertrieben ! Dieses Video von Euch ist sowas von gut wichtig und richtig echt ich bin bei jedem Wort darin bei und mit Euch danke Jungs
Das mit dem Kraftfahrzeug, ergibt schon Sinn, weil die Beschleunigung bei E-Scootern einfach andere Fahrzeuge übertrifft. Allerdings übertreibt Deutschland allgemein, was Strafen etc. angeht, meistens wenn es um moderne Dinge geht.
Bitte mehr Einschränkungen, ich fühle mich nicht sicher genug!
Der war gut! 🤣🤣
Wenn ich das Teil nur noch mit 20km/h durch die Gegend fahren soll, kann das Ding gleich auf´em Sperrmüll stellen. Auf der einen Seite, gibt Motorräder mit über 200PS was völlig legal ist,(auch OK ist) auf der anderen Seite ist ein Scooterino der 30km/h fährt ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr. Finden den Fehler!
Der Fehler ist, für das Motorrad brauchst Du einen entsprechenden Führerschein! Für den motorbetriebenen Elektrostehroller ist nicht mal eine Mofaprüfbescheinigung erforderlich, so das JEDER, ohne Kenntnisse von Fahrphysik eines Zweirads oder Verkehrsregeln damit rumgurken darf. Entsprechend das Image gepflegt durch Verleih-eScooter. Da darf man sich nicht wundern.
@@chrispiac8944 brauch für ein rennrad auch einen führerschein? nein. das ding fährt auch locker seine 25-30 kmh
@@schnurrbartwerner1228 Im Gegensatz zu einem motorbetriebenen Fahrzeug braucht ein muskelbetriebenes Fahrzeug keine Verkehrshaftpflichtversicherung. Da spielt dann Geschwindigkeit keine Rolle, im Gegensatz zu motorbetriebenen Fahrzeugen, wo es eine Versicherungspflicht über 6km/h bauartbedingter Geschwindigkeit gibt.
@@chrispiac8944 du bist echt ein komischer typ.
im hauptkommentar + im video ( das video informiert und ist auch ein meinungsaustausch ) wird dieser bußgeldkatalog hinterfragt bzw. ins lächerliche gezogen. was heißt das? es findet eine diskussion statt. jetzt erklär mir bitte was dein kommentar soll. toll aus dem gesetzbuch zitiert, ist aber in einer diskussion völlig fehl am platz.
@@schnurrbartwerner1228 Das tut das Rennrad von alleine, oder muß da der Fahrer für in die Pedale treten?
Ich wurde als ich 16 Jahre alt war auch auf einem E-Scooter kontrolliert. Völlig nüchtern, vor ca 12 gekifft wurde ein Drogentest mit mir gemacht. Dieser verlief positiv und ich hatte den niedrigsmöglichen Grenzwert von 1 Nanogram (in etwa wie 0,1 Promille). Folge war dass ich eine MPU machen musste wegen Kraftfahrzeug ohne jemals einen Führerschein besessen gehabt zu haben. Nach einen halben Jahr Abstinenz und Kosten von ca 2000€ kann ich jetzt mit 17 Jahren endlich mit meinem Führerschein anfangen. Das Gesetz ist leider so absurd...
Oh shit .
Das ist hart
Mit welcher Strafe muss ich rechnen wenn ich: Mit einem getunten E- Scooter (70km/h), einem geklauten Kennzeichen, ca. 3 Promille Alkohol, eine Bank überfalle und auf der Flucht den Vogel von "Scooterfeiglinge Berlin" überfahre?
Tja bald darf man nur noch Bus zug fahren und wir lassen uns noch alle zu Grunde Regulierung🥲
Mal wieder ein cooles Video zum Thema! --- Es sollte hier wie in Österreich gelöst werden, eindeutig! Aber, deutsche Land muß unbedingt wieder einen eigenen Weg definieren - wie so oft. Sehr Schade!!! --- Neben der Erhöhung auf 25 km/h und möglichst ohne Kennzeichen, sollte es noch eine "S - E Scooter" Sparte geben, die dann mit dem kleinen Scooter-Kennzeichen bis 45 km/h stehend gefahren werden dürfte (ähnlich zu den E-Pedelecs und S-Pedelecs). --- --- Ansonsten zeigt Korea wie es so richtig, richtig gehen kann. Die WEPED-Scooter fahren bis 125 km/h stehend und ohne Kennzeichen, und ich genieße jedes Video der Kollegen. --- Schalömmchen und weiter so.
Das wär am besten
Nach zusatzlicht vorne ist nicht verboten
Und warum sitzt du? Joa ich habe mein EScooter getunt.
Ey man ich hab 10 Jahre bekommen, habe an meinem E-Scooter nen zweiten Moter an gebaut bin dann mit 100km/h auf der autobahn rumgedüst.. Hab gebremst wegen Stau ups hatte nur ein Bremsweg von 9,53m Da is mir doch die Polizei mit ihrem Streifenwagen hinten rein. Jetzt bin ich auch noch dran wegen Sachbäschdigung von Staatseigentum
und Du gibst es hier auch noch öffentlich zu! Damit sind wir bei einer Vorsatztat und das bringt Dich dem Gefängnis näher, als mit einer hohen Geldstrafe davon zu kommen. Selbst Schuld!
@@chrispiac8944 wer kein Spaß versteht den sollte man nicht Ernst nehmen
@@chrispiac8944 melde ihn schnell bei der polizei !!! SCHNEEEEEELLLLLL!!!!!
In Deutschland gibt es zig Geschwindigkeits-Gruppierungen:
1. bis 6km/h Krankenfahrstühle alte Trecker etc.
2. 20km/h Elektro-Kleinfahrzeuge
3. 25km/h Ebikes, Mofa, alte Trecker
4. 45km/h moderne Trecker, 50er Roller etc.
5. 50km/h alte 50er von vor 2001
6. 60km/h Kranwagen etc. für Autobahn, Trecker mit CE
7. 80km/h PKW Anhänger, LKW und Linienbus
8. 100km/h Pkw Anhänger und Reisebusse und große Wohnmobile
9. 130km/h Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen
10. über 130km/h auf Autobahnen wo keine Begrenzung ist...
Und wir wundern uns über Staus...?!
Der Verkehrsraum ist Überreguliert!!! 🤮🇩🇪🇩🇪
Er ist überhaupt nicht reguliert es sind sinnfreie willkürliche begrenzungen
Deutschland ist einfach zu krass, Österreich klappt’s ja auch und die fahren sich auch nicht alle tot !
Genau das
@@SurvivalMasters Is doch in Frankreich und Belgien Holland auch so alle fahren 25 km/h und da gibts weniger Unfälle als hier
@WarLeaks Compact Erinnere mich dann noch bitte an Paintball Regelungen, da ist es auch "super" wie schlecht die Kugeln fliegen müssen damit es nicht illegal ist :/
Mein Skooter fährt 28 Km/h - im Stadtkern fahre ich immer nur 15 Km/h und wenn ich über eine Straße fahren muss, steige ich oft genug ab. Einfach aus dem Grund, den Ordnungshütern kein Grund zu geben, mich anzuhalten.
Starten wir eine Petition gegen die 45km/h Geschichte?
Bin der Meinung, das generell 45km/h „Fahrzeuge“/Hindernisse ein höheres Unfallrisiko darstellen als wenn man 60km/h mit dem Verkehr mit schwimmen kann?!
Wäre der erste der unterschreibt!
Warum liegt da ne Wurst?
darf man einen Zusatz Akku in sein Scooter ein bauen oder erlischt dann die Betriebserlaubnis. und muss man mit dem Scooter zum TÜV
Zusatzakku ist unbedenklich . Wir kennen keinen der wegen einem Zusatzakku Probleme bekommen hat
Ich glaube der E Scooter befindet sich nicht mehr im Original Zustand wenn es bei der Verkehrskontrolle Polizeibeamte vor Ort sind die bock drauf haben stress zu machen wegen den zusatzakku dann kommen sie ein wegen der Betriebserlaubnes und ziehen den Roller wohl möglich noch ein.
Ich habe das noch nicht erlebt aber man weiß das hier alles verboten wird.
Wie kann ich mein neuen 1 s mit neuster Firmware tunen ?
Dashboard tauschen und Scooterhacking Utility nutzen
Moment. Ich darf mir keine fette akkubetriebene B+M IXON Space auf den Lenker machen, obwohl die ein deutliches Plus an Verkehrssicherheit bietet als diese mickrige Funzel am eScooter?
Wenn sie Akkubetrieben und Abnehmbar ist, müsste es gestattet sein - als Zusatzbeleuchtung. Fest verbaut werden dürfen nur genehmigte Fahrradleuchten mit einem „K“-Prüfzeichen der Wellenlinie und Prüfnummer. Zudem müssen alle Beleuchtungen bledfrei (für den Gegenverkehr) montiert und ausgerichtet sein.
Ich kann ja an meinem "Blu:s Stalker xt950" einfach am Display einstellen wie schnell er fahren darf, ist das auch Tuning? Er fährt aktuell 22kmh.
Und darf ich die Schrottbremsen tauschen geben z.B. xTech bremsen? Ich habe ja vorne und hinten Scheibenbremsen und die xTech würden so passen, ohne Umbauten.
Danke!
Moin habe meinen Xiaomi pro2 mit scooter hacking utility auf 30kmh gefälscht und der Scooter hat es neuerdings gespeichert das heißt ich muss ihn nicht nach jeden Neustart neu fläschen 🤔 ist das normal? Also ich finde es praktisch. Meine Frage wenn ich jetzt wieder etwas ändern würde hat der das höchstwahrscheinlich nicht gespeichert oder ist das wie gesagt ein Update? Würde mich über eine Antwort freuen.
LG
wie meinst du das mit dem neu flashen? das ist doch genau das ding von SHU dass du das dauerhaft einstellst. du kannst in SHU allerdings recht weit unten "profile trigger" einstellen, dass du zum Beispiel wenn du normal anmachst auch normal 20 kmh fahren kannst, wenn du aber gas und bremse drückst dann fährt er eben 30 kmh (dann auch bitte die bremsleistung erhöhen, sonst bremst du viel zu schwach)
Habt ihr eigentlich gute blinker die man an den xiaomi anbringen kann vielleicht auf amazon?
Direkt am Roller darf man soweit ich weiß keinen Blinker dran machen aber es gibt Helme und Rucksäcke mit Blinkfunktion, ich tendiere eher zum Rucksack, den ich mir auch demnächst holen werde. ^^
@@lxkas6131 Wie schwul willst du sein er so ich nehm das Harpe Kerkeling Paket. Klar darf man wenn sie richtig verbaut sind der Voi hat es auch so am lenker und hinten
@@lxkas6131 okayy dankee
Moin und zwar habe ich eine Frage , ich hole mir einen Ninebot G30d 2 Max also den neuen und wollte wissen ob ich dieses Display brauche wenn ich es nicht mit der App von Segway verbinde ?
Also dass ich zum Tuning das Display brauche oder nicht wenn ich es nicht verbinde ?
Lg
Hallo, du bräuchtest kein neues Display soweit ich weiß. Nachdem du deinen Scooter in der Segway App aktiviert hast, musst du ihn via z.B Scooter Hacking Utility downgraden auf z.B die DRV 1.6.3 damit du dinge wie German maneuver oder Custom Firmwares installieren kannst. LG
@@ezg_erazer Jepp so ist es man braucht kein neues Dashborad. SHU 2.04 kann die Verschlüsselung vom BT aufheben
@@ezg_erazer danke dir , ich kann ihn aber trotzdem auch mit der segway app verbinden
?
@@derruttler5639 Ja, aber sobald du die DRV 1.6.3 auf deinem e-scooter hast, wird dich diese Segway App permanent nerven. Du kannst diese "Update" Meldung nicht umgehen, deshalb solltest du wenn es möglich ist, der App den Internet Zugang nach der Registrierung unterbrechen. An der Stelle kann man auch Drittanbieter Apps wie ninedash oder die scooter Hacking utility selbst zum Verwalten von Einstellungen nutzen :)
@@ezg_erazer und wie schnell ist er max ?
Wie ist das mit ner Federung jungs? Kann ich sowas einbauen oder ist dann die ABE auch weg?
Ist ohne Federung zugelassen worden. Da sich Federung auf Bremsverhalten und Bremsweg auswirkt und sich die Abmaße zu denen in der Datenbestätigung verändern dürften, ist diese hinfällig. Also ja, ABE ungültig!
Da hat doch wieder nen Fahrrad Fahrer das Bußgeld bestimmt
Bestimmt 🤣
Lieber Mal Versicherungspflicht für alle Fahrradfahrer
Wie ist das wenn ich als Schweizer mit meinem e Roller nach Deutschland fahre. wir haben hier keine Plakette kein Kennzeichen und die Versicherung ist in der haftpflicht vorhanden wie liegt da der Fall könnenvsie mir die Strafe dan trotzdem aufbrummen
Typisch Deutsche Gesetze, sollte echt so wie in Österreich sein
Ich kann mir gut vorstellen das wir das auch zum Teil manchen Leih Scooter fahrern zu verdanken haben, daß unsere Regeln teilweise strenger sind als z.b für e bikes. Manche von denen benehmen sich wie die letzten Menschen wenn die auf den Dingern unterwegs sind.
In Hannover ist heute übrigens einer auf dem gleichen E Moped unterwegs gewesen das ihr da habt. Scheint sich schon rum gesprochen zu haben, daß das Teil geil ist. ^^
Und dann wird man in einem Topf geworfen und abgestempelt
Tatsächlich auch schon mehrere bei uns gesehen
Bei mir steht paar Häuser weiter auch das gleiche Ding. Bei dem Wetter einfach nice.
@@DrProfNiceGuy vor 10 Minuten noch mit gefahren. Das Teil macht mehr Bock als nen ziegenzüchter
Gebe ich dir absolut recht. Es wäre ja ne Idee, die aktuellen Bestimmungen für Leihscooter beizuhalten, nur für Privat das ganze ein bisschen zu lockern. Ich Blicke da auch persönlich positiv in die Zukunft, wenn sich eine starke Lobby bildet.
In meinem Leben ist es sehr Langweilig und brauche ein paar Probleme hab mir aber dafür LEIDER den falschen E-Scooter gekauft den SoFlow S04 Pro, meine frage: Kann man den tunen das der vl so zwischen 25-30km/h fahren kann? Ich finde leider nichts dazu 😅
Leider müsstest du den Controller das Dashboard und den Motor dafür tauschen
@@SurvivalMasters danke für die schnelle Antwort, gibt es einen anderen Roller der ähnlich/gleich wär nur tuning fähig?
@@eNsPC Ninebot F40D
Hi mal eine Frage könnt ihr mal ein Video zum f40d von ninebot machen. Er ist ein sehr interessanter roller mit komischen Fehlern habe ihm mir erst neulich geholt und meine Tests haben komische sachen ergeben die aktuelle version des roller ist 5.7.7 dort habe ich nur ca 15 km erreicht wenn überhaupt nach ein downgrade mit st link auf der version 5.4.8 habe ich die Reichweite fast verdoppelt. Außerdem ist das Team der shu grade dabei eine version für den roller raus zubringen testen kann man diese bereits.
Wenn ich jetzt mein Scooter tune und nur so zuhause rumfahre, und dann den modus wieder auf legal wechsel wenn ich draußen fahre, kann die Polizei dann trotzdem mir vorwerfen nur weil ne andere Firmware habe das ich illegal auf Straßen fahre
Wenn du die orginale fw wieder drauf hast natürlich nicht
Die Gesetzgebung in Deutschland muss niemand verstehen. Ich arbeite selber täglich mit Gesetzen und wende diese an. Es ist schade, dass z.B. wegen der Regeln in D überhaupt unklar ist, ob wir den Xiaomi 4 Pro bekommen werden. Schon logisch, dass ein Konzern wie Xiaomi keinen Bock darauf hat extra für ein Land auf der Welt eine eigene Version auf den Markt zu bringen. Ich fahre mittlerweile überall nur noch 22, weil mir alles andere zu bunt geworden ist. Hoffentlich ändert sich etwas an der Gesetzgebung.
Führt ein Tempomat eigentlich auch zum erlöschen der Betriebserlaubnis? :/
Tempomat ist verboten. Dürfte inzwischen von den Inverkehrbringern nicht mehr angeboten werden.
@@chrispiac8944 Echt verboten? Beim Motorrad serienmäßig - beim Scooter verboten. Was ein Quatsch!
Deutschland halt 🤦♂️
@@Fairkehr Das ergibt sich aus § 7 Sonstige Sicherheitsanforderungen der EKFV.
Dort steht „Elektrokleinstfahrzeuge müssen … 7. so beschaffen sein, dass sich das Bedienelement zur Steuerung der Motorleistung (zum Beispiel ein Drehgriff oder Knopf) innerhalb einer Sekunde selbständig in Nullstellung zurückstellt, wenn der Fahrer es loslässt. Abweichend davon muss sich der Fahrzeugantrieb bei selbstbalancierenden Fahrzeugen innerhalb einer Sekunde automatisch deaktivieren, wenn sich der Fahrer nicht auf dem Fahrzeug befindet. Dazu müssen selbstbalancierende Fahrzeuge mit einem System zur Zustandserkennung ausgerüstet sein, das erkennt, ob sich der Fahrer auf dem Fahrzeug befindet,"
Das heißt, falls Du einen Tempomaten einbaust, brauchst Du irgendeinen Schalter, den Du mindestens 1x pro Sekunde bedienen mußt, damit diese Bedingung erfüllt ist. Wenn Du nur damit die Geschwindigkeit gehalten wird, dauernd auf einen Knopf drücken mußt, macht der Tempomat keinen Sinn mehr. Falls die Druckmatten, die auch das Fahrergewicht ermitteln können endlich serienreif werden, so das eine preiswerte Erkennung möglich ist, ob Du noch auf den Roller stehtst, könnte man damit einen Tempomaten, der diese Bedingungen erfüllt, realisieren. Bis dahin sehe ich keine praktikable Lösung für dieses Dilemma, außer die EKFV zu ändern.
Hie in der Schweiz ist es auch so gelöst, dass alles bis 25km/h e-bike oder e-scooter keine Nummernschilder haben und auch keine separate Versicherung brauchen, weil es über deine Haftpflichtversicherung läuft. Da muss ich schon sagen, dass das bei Euch dumm gelöst ist. Hoffe für Deutschlands Scooter Fahre, dass das sich zu Euren Gunsten ändert. :-) 👍👍
Da wird sich nichts ändern das wird noch schlimmer ! Manche fordern schon Kennzeichen für Fahrräder
Darf der e scooter nicht nur 20 fahren?
In Deutschland denkt man schon danach nach die Scooter von 20 auf 15 Kmh zu drosseln.
@@floflo6651 ja
Ich denke mal eher in dem Fall, wenn du einen umnietest, ohne Versicherungsschutz und die e Chopper (wie ich auch eine habe) sind auch mit hohen Geschwindigkeiten teilweise echt wackelig. Zumindest empfinde ich das so und würde auch echt sehr gerne schneller als diese 45KM/H fahren :) Finde grundsätzlich die 45 KM/H recht dumm, da man damit meistens einfach zu langsam ist. Nervt einfach alles :(
Aber was ist Tuning? Schon wenn ich nicht mehr die Original-Firmware drauf habe und mit einer eigenen geflanschten Version im Straßenverkehr unterwegs bin, ohne dass ich schneller als die erlaubten 20 km/h fahre?
Jup
Ja, selbst wenn Du in die Firmware eingreifst und den Roller langsamer machst, bist Du nicht mehr mit der vom Hersteller zugelassenen Firmware unterwegs und damit ist die Betriebserlaubnis erloschen. Darauf folgt: Auch der Versicherungssschutz ist weg!
25 wär wirklich perfekt... bin mit meinem nun 119km gefahren es bringt wirklich viel spaß und ich bin nun schon ziemlich sicher unterwegs damit, hätte nix gegen etwas mehr tempo ^^ aber vielleicht sollte dann ein KOSTENGÜNSTIGER pflicht kurs kommen
Gibt es eigentlich eine Custom Firmware, welche (absichtlich) eine falsche Geschwindigkeit aufm Tacho anzeigen lässt (sodass man zB 23 kmh fährt, aber nur 20 angezeigt werden)?
Frage für einen Freund :D
Ja Reifengröße ändern
@@SurvivalMasters ahhh top, danke ✌🏻
Wird auf einen Rollenprüfstand nichts nützen, da gilt dann der gemessene Wert. Ist dann ein Indiz, das am Roller manipuliert wurde und dieser wird dann zur Überprüfung eingezogen. Schliesslich dürfen an zugelassenen Fahrzeugen nur Tachometer verbaut sein, die die exakte Geschwindigkeit anzeigen oder voreilen, also mehr anzeigen als die genaue Geschwindigkeit.
@@chrispiac8944 hat jemand schonmal ein es scooter au einem Prüfstand geshen??
Ich nicht.
@@floflo6651 Kommt darauf an, was Du für einen Prüfstand meinst. Zur Geschwindigkeitsmessung habe ich es bisher erlebt, wie Privatrollerfahrer die Ordnungsbehörden aufgefallen sind, der Roller zur Überprüfung eingezogen wurde.
Rollenprüfstände werden nur noch selten aufebaut, meist für Schwerpunktkontrollen in Nähe von Schulen. Die sind von der Bauart eher für Motorroller/Mopeds etc. geeignet. Allerdings soll ein Anbieter inzwischen Kommunen und anderen Ordnungsbehörden einen Rollenprüfstand anbieten, der Pedelecs und mit einem Zusatzmodul auch Elektrostehroller beweissicher auf Geschwindigkeit messen kann.
Die nötigen Kontrollgeräte für eine vor Ort Messung sind also am Markt verfügbar, ist halt eine Frage wie vordringlich Politik und Verwaltungen es sehen, diese zum Einsatz zu bringen.
Es ist bisher ein „Glücksspiel“ wie lange ein Elektrostehroller für eine Überprüfung eingezogen wird. Meist geht es neben der Geschwindigkeitsübertretung auch um Prüfung, ob eine technische Manipulation vorliegt und da sind zur Zeit nur die 4 Prüflabore, die in Deutschland die Testungen für die Zulassung beim KBA durchführen, die einzigen Experten mit vollständiger Ausrüstung. Entsprechend lange dauerd dann eine Überprüfung, wenn die zwischen den Zulassungsprüfungen durchgeführt wird.
Frage mich wie das aussieht wenn man als Österreicher mit dem e-Scooter in Deutschland unterwegs ist und denn nicht in Deutschland versichert hat 😂
In 20 Jahren fährt jede Omi und jeder Opi mit einem Elektro-Rollator oder Rollstuhl durch die Gegend. Ich gehe jede Wette ein, dann gibts für die Teile kein Tempolimit mehr. Aber Hauptsache die Regierung kann jetzt mit unsinnigen Regulierungen bei ihren Letztwählern punkten sammeln. 🤣
Die wette wirst du verlieren! Verbote werden immer mehr werden,die bürofurtzer müssen beschäftigt werden
Die elektrischen Rollstühle gibt es in verschiedenen Geschwindigkeitsstufen. Von 6km/h bis üblicherweise 15km/h. Jeder elektisch betriebener Rollstuhl > 6km/h braucht wie Mofas und andere Kleinkrafträder eine Pflichtversicherung mit entsprechenden Kenneichen (Blechschild - neuerdings auch Aufkleber in gleicher Größe). Es ist wohl eher Deiner Unkenntnis oder Desintresse daran geschuldet, das ihr das wohl nicht bemerkt habt.
@@chrispiac8944 Ich habe in humoristischer Art bzw. im Bezug auf den demografischen Wandel und die damit verbundenen gewünschten Gesetzesänderungen Stellung bezogen. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland ist nicht Massentauglich und koaliert auch nicht mit Europarecht. Wenn im Jahr 2035 die Produktion von Verbrennungsmotoren eingestellt wird und die Zahl der Rentner einen Bevölkerungsanteil von etwa 40% hat, muss Mobilität neu gedacht werden. Aktuell wird in Deutschland Klientelpolitik für Letztwähler betrieben die sich gegenüber jeder sinnvollen Veränderung sperren. Es beginnt schon damit, dass Opi und Omi zwar ihre Briefe, Zeitschriften oder Medikamente zugestellt bekommen möchten, Zusteller aber ohne gesetzliche Absicherung und Regelung keine Hauszustellung über den Fußweg vornehmen dürfen. Willkommen im Zeitalter von Postkutschen, Brieftauben und Rauchzeichen.
Ist das jetzt eigentlich auch schon verboten eine externe batterie anzuschließen? Also zählt das schon als Tuning? Weil die sieht man ja leicht wenn man irgendwo fährt wenn man nur eine Firmware drauf hat bekommen den minimalen Tempo Unterschied bei uns auf jeden Fall keine Polizisten mit, wurde letztens angehalten weil ich kein aktuelles Kennzeichen hatte also die Farbe war halt falsch deswegen wusste die das, bin aber auch vor deren Nase 33km/h gefahren, haben mich angehalten, sogar noch nach Hause gefahren weil ich keinen Ausweis mit hatte 😂 und letztendlich habe ich nicht mal ein Bußgeld bekommen sondern nur ein Brief vom Gericht das es kein öffentliches Interesse an einer Verfolgung dieser "Straftat" gibt und das es fallen gelassen wird.
In Deutschland haben Versicherungen (Anbieter von Versicherungen) einfach einen zu hohen Einfluss auf die Politik. Die dürfen für jedes Thema ausschlachten. Überlegt mal, wie hoch der eigentliche Versicherungsbetrag für einen Scooter ist. Wahrscheinlich keine 1€ pro Scooter. Der Rest geht für Nummernschild, Werbung der Versicherungen und Gewinn der Versicherungen drauf.
Ach so. Un die Gebäude der Versicherungen ihre Infrastruktur und Mitarbeiter wachen an Bäumen und Arbeiten umsonst. Ich wäre auch froh, wenn die Elektrostehroller über eine dann verpflichtende Personenhaftpflicht mitversichert wären, aber deine Vorstellungen sind weitab der Realität.
Hallo Jungs mein Sohn ist 16 Jahre alt und hat den Führerschein B. Darf er dann das Bike fahren. Wenn Ja, kann man das Bike auch einfach Tunen, wenn ja, möchte ich es nicht kaufen. Oder kann man das Tunen auch abschalten.
Gruß Herbert
Welches bike ?
In der schweiz braucht man bis jetzt noch keine kennzeichen ausser die 25-45kmh oder schneller hatten schon früher eine nummer am bike wurde aber abgeschaft diskusionen übers wider einfüren laufen zwar doch bis jetzt nur gegen wände fahre ohne nummer in der schweiz mit 22kmh ob ich über die grenze darf "glaube nicht" bleib sicherhetshalber bei mir in der gegend
Da passiert eh nix. Den 45kmh Schrott haben wir ja auch seit 22 Jahren und werde ihn nicht los. Bevor ein E-Scooter 25 kmh fahren darf, muss er alle 2 Jahre zu Tüv.
Die können sich den busgeldkatalog in den ar.... schieben. Da gehört er hin.
Wurde mit getuntem Xiaomi Pro 2 erwischt der mit Braketrick 33 Km/h lief....soll jetzt 1750 € blechen :/
Echt übel.
Ich bin schon länger im Methadon-Programm und wurde letztens von der Polizei bei der Vergabestelle (Substitutionsambulanz) mit meinem E Scooter aufgehalten. Mir wurde dann gesagt, dass ich nach der Einnahme anscheinend nicht mehr fahren darf, was ich definitiv für Schwachsinn halte. Methadon ist in diesem Fall ein Medikament und hat keine Rauschwirkung, wenn man es über Monate auf der gleichen Dosierung einnimmt. Man darf auch während der Behandlung Fahrrad fahren und in speziellen Fällen sogar den Führerschein machen bzw. Auto fahren. Man ist nicht beeinträchtigt und kann ohne Probleme handeln. Im Endeffekt lief es dann darauf hinaus, dass die Polizisten meinten, ich muss meinen E Scooter an Ort und Stelle anschließen oder kann ihn am nächsten Tag vom Polizeirevier abholen. Meinen Daten wurden noch aufgenommen und das wars. Sehr seltsam, bin mir sicher, dass die sich nicht auskannten. Weiß jemand zufällig, wie hier die Lage ist oder hat selbst Erfahrungen mit E Scooter fahren während der Einnahme von Opiaten bzw. Methadon?
Generell ist darf man ja nicht unter Drogen fahren , auch wenn die Rauschwirkung ausbleibt .
Dürftest ja sogar 3-4 Tage nachdem Rauchen eines joints kein escooter fahren
Kurze Frage noch: Die Kappe, welche heute im Video gezeigt wurde, kann man leider online nicht bestellen. Kommt die noch? Hätte Bock drauf…😅
Ich fahr seit n paar Monaten mit nem pro 2 für die Arbeit und ohne Tuning in Wesel durch die Gegend, 20 km/h reicht … nervt aber .. das itzeken mehr fehlt halt
Hast du ein Scooter mit Baujahr nach 12.21 ? Wenn nicht reicht es wenn du das Dashboard tauscht . Danach kannst du den Scooter schneller machen
Liebe Grüße
@@SurvivalMasters jo hab ich. Hab das schon mit der hacking App gemacht. Für ruhige Ecken .. oftmals ist es mir aber zu plöd das Profil zu wechseln. Bei den Bremshebel Tricks hab ich bedenken. Ich hab mal gehört die Polizei ist auch zur Schule gegangen 😀😂 aber mal ne frage ich hab den pro 2 wirklich erst seit 12.21 aber die letzten Tage hab ich das Gefühl das der Akku matsche ist. Gefühlt schafft er nur noch die Hälfte könnte das am Tuning liegen ? Ist schon ärgerlich da ich mit nachladen schon so 40 km am Tag nötig hab ..
finde die 20kmh grenze auch lächerlich, wenn man bedenkt oder sieht wie Fahrradfahrer an einen mit 30 oder 35kmh vorbei heizen ohne Rücksicht auf Verluste und ich mit meinen Paul da hinterher schauen muss weil Deutschland sagt, jo, bist motorisiert und bist damit mit einen Motorrad gleich zu setzen. also mit 30kmh kann ich weder mehr noch weniger schaden verursachen als ein Fahrradfahrer.
Ganz ihre Meinung.
Der Gesetzgeber ist für das Volk da, Mann müsste das ins Verhältnis setzen, man müsste auch die Geschädigten zu Wort kommen lassen. Gibt es welche…. Wenn ja ist es mit mit einem gepumpten Scooter passiert oder ließ es sich nicht vermeiden? Und dann müsste man das Verhältnis sehen!
Setzt euch doch mit der Tiefe auseinandersetzen! Ich befürworte den busskatalog 😜 nicht aber macht es etwas sachlicher
Größtenteils würde ich sagen, das sind die ganzen Leihscooter...
@@lmdcprivate9434 die Frage ist doch ob es mit 20 oder 25km/h einen Unterschied gegeben hätte.. Die Antwort ist nein.
@@addictedtosynthwave Du sagst es!
Die Gesetzgebung in Deutschland muss niemand verstehen. Ich arbeite selber täglich mit Gesetzen und wende diese an. Es ist schade, dass z.B. wegen der Regeln in D überhaupt unklar ist, ob wir den Xiaomi 4 Pro bekommen werden. Schon logisch, dass ein Konzern wie Xiaomi keinen Bock darauf hat extra für ein Land auf der Welt eine eigene Version auf den Markt zu bringen. Ich fahre mittlerweile überall nur noch 22, weil mir alles andere zu bunt geworden ist. Hoffentlich ändert sich etwas an der Gesetzgebung.
Übrigens, end-nice Videos, die ihr da macht…👌🏻
Eine 20km/h Regelung gibt es auch in der Schweiz, Italien in Norwegen für Mietscooter und es kommen weitere Länder in der EU dazu. Tut also nicht so, als wären wir hier in Deutschland arme Schweine. In GB und NL ist eScooter fahren sogar generell verboten. Was sollen die Einwohner dort sagen?
Ist es erlaubt eine Federung an den e Scooter zu montieren?
nein, ABE erlischt dabei -> 70€
Du darfst auch keine Blinker nachrüsten oder eine stärkere/bessere Bremse verbauen
@@zero.zero.one.001 Fartrichtungsanzeiger nachrüsten ist jetzt erlaubt! Allerdings nur als "Außenanbau".
@@888Marco was meinst du mit jetzt? Was wurde denn geändert?
Und was soll ein Außenanbau sein? Nicht fest installiert ist ja sowieso schon erlaubt - also im Helm/Rucksack
@@zero.zero.one.001 Sorry, das "jetzt" sollte da nicht stehen, war wohl im gedanken wo anders. xD
Hier mal der ausszug aus der eKFV zum Thema Blinker:
Bei Elektrokleinstfahrzeugen ist die Ausrüstung mit nach vorne und nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeigern entsprechend § 67 Absatz 5 Satz 6 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zulässig.
Zusätzlich
1.
dürfen auch die hinteren Fahrtrichtungsanzeiger mit der Lenkung mitschwenken,
2.
darf der Abstand vom hintersten Punkt des Fahrzeugs zu den Fahrtrichtungsanzeigern mehr als 300 mm betragen,
3.
darf die maximale Anbauhöhe der vorderen und hinteren Fahrtrichtungsanzeiger 1400 mm betragen,
4.
darf bei den hinteren Fahrtrichtungsanzeigern die minimale Anbauhöhe 150 mm betragen, wenn der Vertikalwinkel der geometrischen Sichtbarkeit mindestens 25 Grad über der Horizontalen beträgt.
Und mit außenanbau war gemeint, du darfst keine Löcher in deinen Roller Bohren und die Blinker da integrieren oder so. Es gibt nachrüstblinker die man mit Schraubschellen an die Lenkstange baut z. B., die sind erlaubt.
@@zero.zero.one.001 Und das mit Bremsen, wo hast diese Info her? Ich suche schon ewig nach einer verläslichen Info dazu weil ich meine Bremsen gegen Baugleiche aber bessere austauschen möchte.
ich finde die dinger sollten ab 16-18 sein, sehe jeden tag 14 jährige kids zu 2t drauf fahrren.....und fahren wie die irren.zum Video steh ich voll hinter euch.
Leute die xtech bremse ist sowas von geil. Kann ich nur empfehlen.
Ich wurde auf meinem E Scooter von einer 93 jährigen Ulrike auf dem Fahrrad überholt 😡
Hoffentlich kommt bald die 25 kmh Geschwindigkeit…
In Deutschland kann man nicht damit rechnen, eher das die Scooter von 20kmh auf 15kmh gedrosselt wird.
Wenn 14 jährige 13 jährige umbringen gibt's keine Strafe aber wenn der Scooter 5 km/h schneller ist...Auaaaa. Tut das nicht schon weh 8n manchen Köpfen ? Wann kommt eigentlich der Führerschein für Bobbycars? So langsam wird es lächerlich. Fahre seit 40 Jahren Zweirad und muss 20 mit dem Scooter fahren. Bräuchte nicht mal einen Führerschein fürs Mofa weil 61 geboren und muss trotzdem 20 fahren ? Jedes Fahrrad fährt schneller. Langsam wird es lächerlich.
... es geht doch nicht um um das Tuning ... es geht doch darum, das man keine 45km/h sachen kauft.
Vor ein paar Jahren gab es billige Roller vom Baumarkt, die 50km/h schafften und viele PKW Fahrer haben sich so ein ding für die Arbeit geholt ,um Geld zu sparen.
Bei 45km/h bist du ein verkehrshinderniss ... also fahren die leute wieder Auto.
Warum nicht erlaubte 60km/h .... weil dann so viele Steuern fehlen würden.
Mein scooter fährt 21,5 muss ich jetzt im knast? Armes deutschland ehrlich...
nein, 10% Toleranz. Du "darfst" also 22km fahren.
Einfach mal ne Demo machen, vllt bringt das wenigstens etwas Gehör xD
Ich fahre seit letztem Jahr August E-Scooter und mir geht das die ganze Zeit so auf den Senkel, dass man nur 20 fahren darf... das ist halt Deutschland... braucht immer einer Extrawurst und dann noch so richtig fett übertreiben mit den Strafen...
Wär natürlich krass .
Aber vielleicht nehmen wir das mal irgendwann in Angriff . Erstmal das Community Treffen 😁
Besser wäre sich als Verein zu Organisieren um politisch Mitreden zu können. Die einzige Veertretung ist Electric Empire und die sind schwerpunktmäßig eher damit beschäftigt weitere Elektrokleinstfahrzeuge zulassen zu wollen, als die Rechte für Elektrostehroller zu erweitern. Da darf man sich dann darüber nicht Wundern. Es will ja auch Keiner von Euch für diesen Verein, der wenigstens was tun kann und gelegentlich auch macht, 60€ im Jahr abzudrücken - lieber über die Umstände auf UA-cam „rumjammern“ als aktiv tätig werden. So könnt Ihr positive Änderungen in Politik und Gesellschaft nicht erwirken.
@@SurvivalMasters
Ich bin auch ein E Scooter Fahrer.
Organisiert mal mit Reichweite eine Demo,ich würde dan gerne auch hin kommen
Eure Intros... Haha. 😂 Stimme euch auch nur zu da muss sich was ändern diese shit-Gesetze versteht keine S.... so unlogisch, ungerecht manchmal da könnte man glühen vor Wut! 🤬
Wir regulieren alles. Alles. Alles. Gibt es was, was wir noch nicht reguliert haben? Ich vermute mal das es für auf's Klo gehen auch noch Gesetze gibt. Würde mich interessieren wie die Gesetze lauten. 😁😁😁😋😋
Nicht mehr als 500g sonst gibts Strafe
@@SurvivalMasters Hihihi. Könnte ich mir vorstellen bei dem Bürokratenstaat.
Marcel schreibt was von "anstiftung zur Straftat"?
Moment mal. wer macht nochmal die ganzen reviews über china-bikes die in deutschland nicht zugelassen sind, und teilweise 50 km/h fahren?
ach ja, stimmt, das war Marcel.
gut, jetzt könnte man argumentieren dass er immer sorgsam auf die mangelnde legalität hinweist, und dass ich diesen hinweis (den man in jedem einzlelnen fall wiederholen sollte) bei euch oft vermisse. ja. das hab ich auch schonmal in die Kommentare geschrieben.
aber trotzdem finde ich das, wenn er so einen komentar geschrieben hat, um 450% überzogen, mit hinblick auf seinen eigenen Content.
zur Strafe (bezogen auf die bisherige gesetzeslage) ...
im schlimmsten fall können da mehrere tausend euro leicht zusammen kommen.
- keine ABE
- kein Versicherungsschutz
- Fahren ohne Fahrerlaubnis (über 25 km/h braucht man zum führen eines Kraftfahrzeugs einen Führerschein/Fahrerlaubnis)
- gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr (allein durch das tuning an sich. meh speed, mehr Power, reicht schon)
auf facebook hab ich jemanden gehabt, der da über 3.000€ für nen Legend mit 1000W Motor zahlen musste (mit dem motor fährt das din glaub ich 60 km/h. der wird aber original von iohawk angeboten)
Wie die strafe ausfällt, hängt von der Laune und dem Fachwissen des polizisten ab. aber so ist die realität.
Ihr appelliert an den gesunden Menschenverstand? das hab ich aufgegeben. ich arbeite im Einzelhandel, und sehe täglich was aus der menschheit geworden ist.
Hey Jungs,
danke für das Video !!! Ich werde mir wieder eine CFW über SHU auf mein Ninebot machen. Weil allein der Sprung von 20 zu gesetzlich erlaubten 22km/H bringt schon was. Da man laut Display ja 20 fährt real aber er um die 19. Außerdem wer bitte will mir verbieten da es mein Eigentum ist zusagen ich mach mir nen Eco Mode mit nur 15 km/h um möglichst viel Reichweite zu haben oder eben den D-Mode für normales fahren (was immer noch weniger Akku braucht als der org Mode) oder eben beim S-Mode mehr Power da ist damit nicht bei dollen Gegenwind die Geschwindigkeit gleich einbricht?
Außerdem aus aktuellem sehr traurigen Anlass, wo ja zwei Jugendliche mit 13 und 14 in Verdacht stehen die 15jährige Mitschülerin umgebracht zu haben, bekommt der mit 13 nix weil nicht strafmündig. Aber unsereins soll nen Jahr ins Gefängnis für ein getunten Roller? Wo fängt Tunig überhaupt an?
„Tuning“ ist das englische Wort für „Abstimmen“ oder „in Einklang bringen“. Es geht im wesentlichen um das Individualisieren. Es muß nicht - wie diese Youtubber hier vermitteln - immer um Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit gehen. Wenn Du in die Software/bzw. Firmware des Herstellers eingreifst, erlischt die Betriebserlaubnis mit allen in den Viedeo beschriebenen möglichen Konsequenzen. Wenn dein Elektrostehroller von Hersteller nur mit 19km/h fährt ist es nicht legal, wenn Du eingreifst und die Geschwindigkeit eigenmächtig auf tollerierte 22km/h anhebst. Damit ist der Hersteller fein raus, weil er sich so der Gewährleistung und Garantie entziehen kann, und im Falle eines Unfalls, wo nachgewiesenerweise die höhere Geschwindigkeit ursächlich ist, ist der Versicherer fein raus und Du dürftest mit hohen Schulden oder gar einer Haftstrafe rechnen. Daher würde ich Dir nahelegen, lieber einen eScooter zu kaufen, desser Hersteller bzw. Inverkehrbringer direkt mit ihrer Firmware auf die 20km/h + gestatteten Toleranzen kommen, dann handelst Du legal. Vielleicht kommen dann auch mal Ninebot-Segway und Xiaomi auf die Idee mit einer angepassenten Firmware direkt auf den deutschen Markt zu kommen, die die Toleranzen in die richtige Richtung ausnutzen. Im Übrigen: Bei der 25km/h EU Regelung gibt es keine Toleranzen! Da ist endgültig bei 25km/h Schluß, nix mit geduldeten 27,5km/h. Daher bin ich skeptisch was die Forderung nach der Erhöhung der Geschwindigkeit bringt. Sie dürfte zudem mit einer Helmpflicht daherkommen und für Zweiräder geprüft wären nur schwere Motorradhelme. Für maximal 3km/h mehr wäre das für mich ein zu hoher Preis.
@@chrispiac8944 Immer diese Halbwissen. Da die Firmware und Software nicht im Datenblatt steht kann die ABE auch nicht ungültig werden. Frag Mal beim TÜV und Dekra nach. Auch darf man die Winglights von CYCL anbauen. Auch die Versicherung kann sich nicht rausreden. Außerdem geht es hier um die Anzeige auf dem Display wie eben au der Tacho vom Auto mehr anzeigt. Einzig der Hersteller könnte sich mit der Garantie aus der Affäre ziehen. Bevor hier noch mehr Unwahrheiten verbreitest lies di ekKFV Mal selber durch. Auch gibt es kein Updatezwang!!! Bin schon 2mal kontrolliert worden und die Polizei hat nix gesagt, wegen der 22 km/h. Da der Scooter real ja nur 20 und bischen fährt. Außerdem ist Segway der einzige Hersteller, welcher mit dem neusten Update seine Nutzer zwingt die eigene App zu nutzen.
@@michelehlert5420 Die Firmware ist Bestandteil des Zulassungsprozesses. Jede Änderung seitens der Hersteller wird geprüft und vom KBA freigegeben. Schließlich hadelt es sich bei Elektrostehrollern um Kraftfahrzeuge die einer Zulassung bedürfen. Änderst Du eigenmächtig die Firmware ist die ABE erloschen. Klar steht das nicht in der eKFV sondern in der Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr*) (Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV). Soviel zum Thema Halbwissen, was ich hiermit an Dich zurückreiche.
@@chrispiac8944 Was ein Quatsch. E-Scooter unter liegen keiner HU- Pflicht!! Somit werden die Modelle nur einmal beim KBA geprüft. Danach ist denen das völlig Schnuppe. Wäre ja noch schöner wenn das KBA jede Firmware für jeden Roller prüft da hätten die ja nix anderes mehr zu tun.
Xiaomi pro2 Tuning Guide würde carrien
+ Kinderheim 😂😂😂😂
😅
Emanuel Bitte keine cap mehr das steht dir nicht :-)
Jetzt erst recht 🫠
@@SurvivalMasters 🤣 warum wusste ich das des kommt ! Alter langsam kenne ich dich
Ich habe gehofft es wäre jetzt nur clickbait gewesen...
Wir haben auch echt blöd geguckt als wir das gelesen haben. Vorallem haben wir vor 2 wochen ein Video über den Bußgeldkatalog gemacht und uns noch gedacht "Ja so schlimm ist das ja gar nicht" und dann kam der hier hinterher
für das sind ja die Gesetze da um sie einzuhalten. Es ist nun mal so mit den 20 kM/H. kann es nicht ändern. wenn man mit einem getunten Roller Unfall baut zahlt dir keine Versicherung!!
ja das stimmt ja auch, aber gesetze sind eben nicht immer sinnvoll. das meinen die Jungs ja, wer jetzt erwischt wird und 70€zahlt is halt so, aber die Rahmenbedingungen müssten eben angehoben werden, wie es überall in anderen ländern ist. Mich würden da allerdings mal Unfallstatistiken interessieren, wie es in anderen Ländern und wie es bei uns läuft...
Ja das stimmt und hätte es nie ein Tuning gegeben hätten sich viele dennoch diese Roller gekauft! Viele haben ja erst im Nachhinein davon erfahren also kann man sich eigentlich auch nicht darüber beschweren.
Es ist nun mal so wenne schwul bist wirste gehängt, weil das gegen das Gesetz ist...Merkst Was?
@@tarlary Merke nichts Hab gesetzte nicht gemacht. gesetzt wurde 2019 beschlossen, glaube kaum das sich da was ändert?? Auch Scooter Demo würde nichts bringen
Meines erachten sollte man im Stadtkern auch nur 15 km/h fahren dürfen. Bei Verstößen dagegen, 1 Jahr Fahrverbot und 1000 € Geldstrafe, dann wird sich das allgemeine Fahrverhalten auch verbessern, gerade bei den heranwachsenden, die immer gerne ein auf Cool machen wollen, wobei solche echt uncool wirken mit ihrem Getue, es ist albern und Charakterschwach.
Beachte, du kannst auch im Stadtkern nur auf Straßen und Radwegen fahren
Wieso also 15km/h? Macht ja eigentlich nur Sinn wenn du mit Fußwegen und Fußgängerzonen rechnest die für eScooter aber sowieso tabu sind
Selbst Gehwege mit Fahrrad frei Zeichen dürfen von eScootern nicht befahren werden