[@lpylin]

邢男的試駕視頻，不只是中肯及客觀，這次更多了"負責"～將認證車與標配車的差異性詳細解說，免得誤導了消費者對試駕車的概念，佩服！

[@Maloncars]

小心翼翼核對配備 ^_^

[@陳德和-i5e]

分析好正確的汽車達人按👍200b是消費者必看首選，爬坡力夠強扭力夠大油耗表現又捧

[@鄭百奇-e9d]

時至今日，還是無法接受它的外型，但其前身GLK,卻是個漢子!

[@Maloncars]

GLK很耐看

[@洪瑞興-w5j]

就是喜歡看邢男試駕😀

[@Maloncars]

感謝您的支持

[@孟權李]

介紹詳細，感謝刑男分享！

[@jack.c.3517]

跟New Discovery Sport 比較呢？

[@廖祖強]

總代理的柴油車都是陽春麵

[@piggie9046]

車尾後擋的那隻gopro其實可以嘗試放在儀表或者是更接近中控台的位置來拍攝邢男在切換行車模式時的轉速變化以及儀表的動態變化
消費者能夠更有感這輛車在各種型態上的轉變

[@Maloncars]

謝謝您的建議。我們平常都會安排拍攝儀錶資訊的鏡位，但因試車當天發現本車方向盤前方(方向機柱)與儀表(非標配尺寸)距離過近無法拍攝喔(GoPro會失焦)。

[@chende401]

競爭力感覺會不錯

[@Maloncars]

來觀察銷售看看

[@hanslai4943]

近期要買車這兩台GLB,GLC真的很難選，還有XC60 B5,天啊…

[@kkgghh2042]

X4？

[@ryder9883]

Benz 分的車種 太饒舌了
GLA、GLB、GLC、GLE、GLS....................

[@Maloncars]

YO YO YO!!

[@蔣子敏]

看到第三排離後門的距離，買到高價賓士緊湊型休旅，第三排還是免了吧，+61000元還得提心吊膽，算了坐5人就好，免得出車禍還要在媒體上被別人酸！

[@Maloncars]

它的第三排的確頭部蠻靠近後擋的

[@jamesyang4519]

感覺操控性不錯！

[@51314168]

這2.0柴油引擎數據怎麼還跟十年前的差不多

[@sa831001]

Discovery Sport 2.0 柴油是180p

[@powarpo]

因為環保法規

[@natsuky7w712]

Español de comentario

[@無忌-j6e]

個人喜歡比較方正的休旅車款 GLK最有特色可惜沒賣了 識別度更高不然賓士都長得差不多了 比較硬派正宗休旅的感受

[@Maloncars]

想必您也喜歡G Class!

[@無忌-j6e]

車水馬龍網 ：）怎麼不出個G200然後兩百萬.....

[@Maloncars]

@@無忌-j6e 這個Idea真讚!! G180~

[@無忌-j6e]

這才真的叫車海戰略 會賣爆 但g500會沒尊榮感就是了

[@無忌-j6e]

光個jimny都瘋成這樣了

[@cheng-gangwang1557]

216新台币好贵啊，比中国大陆和美国的GLB都贵很多。

[@洪志龍]

美國只要台幣 一百萬出頭

[@彭士滙]

8速會有換檔頓挫感嗎

[@Maloncars]

不會喔，效率不錯

[@luvhuangwen77]

家族特色太像了, 都快分不出來...

[@Maloncars]

有一點齁

[@adamasiodo1]

會分不清楚是因為你對賓士不夠了解

[@george06118897]

價格很可以

[@無忌-j6e]

認證車是什麼意思

[@Lin-we2bc]

就是原廠先把認證車帶進台灣通過測試後得到法規認證，之後的市售車才可以在台販售，這一台法規認證過的車就叫認證車

[@無忌-j6e]

了解 謝謝

[@曾辰辰-f2f]

瘦了5~6公斤!

[@andypan7200]

轮胎太难看了