Du meinst wohl den kleinen Midibus auf der 82? Das ist ein MAN Lion’s City M A66 (Aufbau: CaetanoBus) von Frenzel Reisen. Wenn die BSAG selbst fährt kommen solche Midibusse von Solaris zum Einsatz, die BSAG hat zwei Solaris Alpino 8,6 und einen Solaris Urbino 8,9 LE.
Es gibt noch 13 GT8N (AEG/ADtranz) im Lieneneinsatz, der Bestand sinkt immer weiter. Wir haben 43 GT8N-1 (Bombardier Flexity Classic), diese sind in bester Qualität, es gab nie große Probleme. Neu sind die GT8N-2 (Siemens Avenio), ausgeliefert sind 68 von 84 Farzeugen, diese sind leider die schlechtesten Fahrzeuge in Bremen. Was Siemens da ausliefert ist echt schlimm, es gab mehrere Monate einen Lieferstopp. Vor kurzem ist die Lieferung wieder angelaufen.
@@bahn_und_bus_bremen_europa Das ist ja fast nicht zu glauben,weil es ist eigentlich genau umgekehrt! Bombardier ging pleite,weil sie nur mangelhafte Produkte herstellten das ging zuletzt soweit,dass die ÖBB die Abnahme des Talent 3 verweigerten. Siemens ist ein sehr guter deutscher Hersteller,der ein eigenes Prüfcenter hat .Ich hoffe,Alstom kriegt das in den Griff,wir bekommen in Köln Ende 23/Anfang24 neue 60Meter lange Bahnen.
Hat sich ja krass verändert in Gröpelingen. Warum manche Videos über Bus und Bahn einstellen mit einer einfachen (Handy) Kamera,wo man nicht die Anzeige der Linie und des Ziels erkennen kann,verstehe ich nicht.
👍👍👍👍Danke für schöne Video
💗👍
Nice
That is a proper mass transit system why only Germany? Surely it is not Rocket Science, well done Bremen.
Der MAN ist ja putzig 😊
Du meinst wohl den kleinen Midibus auf der 82? Das ist ein MAN Lion’s City M A66 (Aufbau: CaetanoBus) von Frenzel Reisen. Wenn die BSAG selbst fährt kommen solche Midibusse von Solaris zum Einsatz, die BSAG hat zwei Solaris Alpino 8,6 und einen Solaris Urbino 8,9 LE.
Haben die da auch vernünftige haltbare Strassenbahnen oder etwa auch Bombardier-Plastikbomber,die an allen Ecken und Enden knarren und knacken?
Es gibt noch 13 GT8N (AEG/ADtranz) im Lieneneinsatz, der Bestand sinkt immer weiter. Wir haben 43 GT8N-1 (Bombardier Flexity Classic), diese sind in bester Qualität, es gab nie große Probleme. Neu sind die GT8N-2 (Siemens Avenio), ausgeliefert sind 68 von 84 Farzeugen, diese sind leider die schlechtesten Fahrzeuge in Bremen. Was Siemens da ausliefert ist echt schlimm, es gab mehrere Monate einen Lieferstopp. Vor kurzem ist die Lieferung wieder angelaufen.
@@bahn_und_bus_bremen_europa Das ist ja fast nicht zu glauben,weil es ist eigentlich genau umgekehrt! Bombardier ging pleite,weil sie nur mangelhafte Produkte herstellten das ging zuletzt soweit,dass die ÖBB die Abnahme des Talent 3 verweigerten. Siemens ist ein sehr guter deutscher Hersteller,der ein eigenes Prüfcenter hat .Ich hoffe,Alstom kriegt das in den Griff,wir bekommen in Köln Ende 23/Anfang24 neue 60Meter lange Bahnen.
@@bahn_und_bus_bremen_europa Quatsch, die neuen Bahnen sind top
Hat sich ja krass verändert in Gröpelingen.
Warum manche Videos über Bus und Bahn einstellen mit einer einfachen (Handy) Kamera,wo man nicht die Anzeige der Linie und des Ziels erkennen kann,verstehe ich nicht.
how did I end up here?