Superbe. Merci beaucoup d'avoir mis à disposition ce film. Ai vu ce superbe batiment désormais musée à Nantes. Quel plaisir que de le voir "vivre" dans ses missions.
La prise de conscience a été faite après la guerre des Malouines en 1982, mais il a encore fallu près de 10 ans, pour que l'on voit le début avec en 1991/92 l'équipage complet a la mer, du cdt au mlot, porter les bleus de chauffe avec cagoule et gants en cotton...
superbe reportage,que de souvenirs de 77/78, et de cette tempête que nous avions essuyés, je traçais la route du navire à coté du pacha. Mer 11,des vagues gigantesques,très impressionnant et des dégâts sur le batiment ,perte de baleinières. Et lorsque nous avions escorter le Dupetit-Thouars vers le port car il s'était crashé dans le ras de sein,éventré, juste après six mois de travaux en cale!!! et surtout le crash de l'Amoco Cadiz , assistance aux bateaux de pêche français et étrangers qui tentaient de contenir cette foutue marée noire. et la traque des chalutiers russes grâce à la signature du navire( fréquence de rotation d'une pale d'hélice).De bons moments.Je passe très souvent devant lui à Nantes.Kenavo.
C'est l'EE Duperré (à l'époque vaisseau amiral de la Flotte de l'Atlantique) qui a frotté les cailloux dans le Raz de Sein durant l'hiver 77-78, je me souviens de le voir entrer au bassin à Laninon à la suite de ce pépin. Je me souviens aussi de voir l'accostage du La Bourdonnais quelques mois plus tard, désarmé peu de temps auparavant, arrivant de Toulon pour prélèvement de pièces destinées à réparer le Duperré. Souvenirs... C'était hier...
Que de souvenirs j.etait cuisinier sur le Casablanca année 1975 et 1976 Escales à Liverpool , Plimouth,Anvers ,Saint Malo ,Dunkerque et Tromsoe en Norvège.Le commandant était MR Jaffry
J'ai fait une subsistance d'une semaine a bord du Maille Breze en 1979, avant de rejoindre en affectation son frere jumeau l'EE Casabianca (D631). J'etais QM1 mecanicien a la chaufferie arriere.
4:02 ------> Le télépointeur de 100 analogique . . . Une bonne planque au poste de combat par mer agitée dès qu'on l'avait mis sur " stabilisation " .
Encore de vrais marins. Moi j etais en 87/88 chez les fusiliers marins à toulon . Pas de technologie pour nous faciliter la vie . On avaient des FSA et des mat 49 mais se fût une très bonne periode
Mon Père en était : de la mise au point de ce Système ; on ne savait plus qui d'Armurier, Canonnier et Torpilleur ! le flou flou entre Missilier et missilier Asm : pas de Frontière ;-) et une Belle Journée des Familles ;-)
Marine national RESPECT beau documentaire mais on oubli trop vite les malheurs des marins comme en 1974 ou l 'officier en second du RHM TENACE fut décapité par une osière en prise de remorque avec le maillé .la page est tournée bien sur mais n'oublions jamais .VALEUR
Sa fait plaisir de voir ce super bâtiment en action alors qu'aujourd'hui il moisis à Nantes 44 en Loire Atlantique, et que de pauvre pseudo star de la chanson s'amuse à faire des clip " le chanteur amir" je les visiter mais son histoire est vite fait bâcler et tout n'est malheureusement pas accessible au public, c'est bien triste et dommage
Excusez-moi cher monsieur mais il ne moisit pas il est plus vivant que jamais. La location du bâtiment pour le clip du chanteur Amir est un moyen de de faire rentrer un peu d'argent pour faire fonctionner l'association tout comme les locations de salle et l'Escape Game. Son histoire n'est pas baclée et pour ce qui est du circuit de visite il est exhaustif et c'est un compromis entre la connaissance et l'accessibilité.
En 81 on pouvait aussi fumer à l'intérieur d'un navire, malheuresement pour moi qui suis non fumeur. J'ai eu la chance d'être de quart à la passerelle avec un officier de quart qui interdisait de fumer, il s'agissait du LV Aubriot qui a finit vice amiral Par contre j'ai pas souvenir d'avoir vu quelqu'un fumer à la cafet ou dans leposte un appelé sur le La Galissonnière
la pénibilté defaire du quart devant des Installations Inactives , et oui tout le Monde dans le même bateau , mais soit en écoute des Veilles électro , et l'artillerie : passée , comme sur le "Dpérré" , usant de faire de la veille , pour être solidaire, et en écoutant "Macha" ; fournie , cette radio par les Détecteurs , tout aussi actifs ......
Premier "missile" anti sous marin... En effet il y avait pas mal de "plouf" et ensuite il fallait tout repeindre, car toute la peinture etait brulee, lors de l'allumage du Malafon... Souvenirs...
et Oui ... et entrainement Individuel . 280 jours , l'An : avec suivi e batiments , potentiellemnt " ennemis' pour les remettre en d'autres mains ! Bon Golfee de Gascogne , et qd le pacha est satisfait et fait plaisir à son Equipage : Frite en baie de DZ ;-)
Tous des personnages veules qui abandonnent lâchement leurs familles, abandonnent lâchement même leur femme et leurs enfants pendant des mois et des mois alors qu’ils ont pourtant grandement besoin d’eux et de leurs présences simplement pour gagner plus d’argent que ceux qui travaillent courageusement en France
![Comment arrive -t-on à la guerre ? Pierre Conesa [EN DIRECT]](/img/n.gif)
Je me suis engagé dans la Marine en 1998 et j'ai quitté en 2018 Jr gade que de bon souvenirs
J'ai fait 1 an sur le D629 E.E D'Estrées en 76/77. Que de bons souvenirs !!! Vive la Royale !!!
Superbe. Merci beaucoup d'avoir mis à disposition ce film. Ai vu ce superbe batiment désormais musée à Nantes. Quel plaisir que de le voir "vivre" dans ses missions.
Présent lors du tournage...
Ma dernière affectation 😉
Que du BON
Merci pour ce magnifique reportage d'une époque où les marins étaient encore habillés comme des marins et non des pompiers
Leur tenue est mieux aujourd'hui.
De toute façon je préfère être habillé en pompier que brûler sur place
La prise de conscience a été faite après la guerre des Malouines en 1982, mais il a encore fallu près de 10 ans, pour que l'on voit le début avec en 1991/92 l'équipage complet a la mer, du cdt au mlot, porter les bleus de chauffe avec cagoule et gants en cotton...
En vrais la tpb c'est aussi confortable qu'un pyjama et elle n'est porté que en mer
et oui la tenue le bachi on était de la marine nationale maintenant combinaison il ressemble à quoi?
@@potpatrick9041 Ah , le bachi ancien modèle . . . Dont les vieux briscards enlevaient la baleine afin qu'il tombe " sur les oreilles " .
superbe reportage,que de souvenirs de 77/78, et de cette tempête que nous avions essuyés, je traçais la route du navire à coté du pacha. Mer 11,des vagues gigantesques,très impressionnant et des dégâts sur le batiment ,perte de baleinières. Et lorsque nous avions escorter le Dupetit-Thouars vers le port car il s'était crashé dans le ras de sein,éventré, juste après six mois de travaux en cale!!! et surtout le crash de l'Amoco Cadiz , assistance aux bateaux de pêche français et étrangers qui tentaient de contenir cette foutue marée noire.
et la traque des chalutiers russes grâce à la signature du navire( fréquence de rotation d'une pale d'hélice).De bons moments.Je passe très souvent devant lui à Nantes.Kenavo.
C'est l'EE Duperré (à l'époque vaisseau amiral de la Flotte de l'Atlantique) qui a frotté les cailloux dans le Raz de Sein durant l'hiver 77-78, je me souviens de le voir entrer au bassin à Laninon à la suite de ce pépin. Je me souviens aussi de voir l'accostage du La Bourdonnais quelques mois plus tard, désarmé peu de temps auparavant, arrivant de Toulon pour prélèvement de pièces destinées à réparer le Duperré. Souvenirs... C'était hier...
@@mosquito9610 merci pour cette rectification,la mémoire s'efface ainsi que les souvenirs parfois.
Super et que de bons souvenirs !
Que de souvenirs j.etait cuisinier sur le Casablanca année 1975 et 1976 Escales à Liverpool , Plimouth,Anvers ,Saint Malo ,Dunkerque et Tromsoe en Norvège.Le commandant était MR Jaffry
J'ai embarque sur l'EE Casabianca (D631) en novembre 1979, en sortie du cours de chouf mecano. J'etais QM1. Affecte a la chaufferie arriere.
J'ai fait une subsistance d'une semaine a bord du Maille Breze en 1979, avant de rejoindre en affectation son frere jumeau l'EE Casabianca (D631). J'etais QM1 mecanicien a la chaufferie arriere.
Une pensée pour Dominique qui me parlait du Maillé-Brézé , maintenant je l’ai vu naviguer 👍🙏
Appelé sur le La Galissonnière, j'étsis planton passerelle en mer ce film me rapelle de bons douvenirs
4:02 ------> Le télépointeur de 100 analogique . . . Une bonne planque au poste de combat par mer agitée dès qu'on l'avait mis sur " stabilisation " .
Tresbeauxreportagehenri😊😊
Mon premier embarquement de 81 a 83.... que de souvenirs !!!!
Moi j'étais commis sur le Colbert 82-85.
On était ensemble Patrick CHOTARD mt dsm au DUBV 43
Encore de vrais marins. Moi j etais en 87/88 chez les fusiliers marins à toulon .
Pas de technologie pour nous faciliter la vie . On avaient des FSA et des mat 49 mais se fût une très bonne periode
A la pointe de ST-Mandrier .
et oui c était le bon temps trop moderne maintenant j ai fait l orage le drogou ci c était à refaire je dis oui de suite
Le sistership du guepratte, mon premier bâtiment à Toulon.
Mon Père en était : de la mise au point de ce Système ; on ne savait plus qui d'Armurier, Canonnier et Torpilleur ! le flou flou entre Missilier et missilier Asm : pas de Frontière ;-) et une Belle Journée des Familles ;-)
La technologie a beaucoup evolué depuis !!!
J ai visité se navire a Nantes en 2011 !!!👍👍
J'ai reconnu le CDT Faivre,LV Merrer,SM Mouret(dsm),MP Prigent (mec),SM Polge (motel)
Jamais vu ce reportage avant ce jour (???)
effectivement tous ces noms me parles , j'étais moi même dessus a cette époque comme sm au pc trans
Marine national RESPECT beau documentaire mais on oubli trop vite les malheurs des marins comme en 1974 ou l 'officier en second du RHM TENACE fut décapité par une osière en prise de remorque avec le maillé .la page est tournée bien sur mais n'oublions jamais .VALEUR
Oui, c'est malheureux, mais les accidents ca faisait et ca fait toujours parti du metier...
Sa fait plaisir de voir ce super bâtiment en action alors qu'aujourd'hui il moisis à Nantes 44 en Loire Atlantique, et que de pauvre pseudo star de la chanson s'amuse à faire des clip " le chanteur amir" je les visiter mais son histoire est vite fait bâcler et tout n'est malheureusement pas accessible au public, c'est bien triste et dommage
Excusez-moi cher monsieur mais il ne moisit pas il est plus vivant que jamais. La location du bâtiment pour le clip du chanteur Amir est un moyen de de faire rentrer un peu d'argent pour faire fonctionner l'association tout comme les locations de salle et l'Escape Game. Son histoire n'est pas baclée et pour ce qui est du circuit de visite il est exhaustif et c'est un compromis entre la connaissance et l'accessibilité.
Wow les ancien sa fait drôle haha mtn ces vraiment plus la meme chose enfin au niveau technologique
Apres navigation sur le guepratte quelques souvenirs
13 mois dessus en 1981, je découvre qu’en 77 on fumait au CO😒
En 81 on pouvait aussi fumer à l'intérieur d'un navire, malheuresement pour moi qui suis non fumeur. J'ai eu la chance d'être de quart à la passerelle avec un officier de quart qui interdisait de fumer, il s'agissait du LV Aubriot qui a finit vice amiral
Par contre j'ai pas souvenir d'avoir vu quelqu'un fumer à la cafet ou dans leposte un appelé sur le La Galissonnière
Vive la royale !
L'aventure, c'est l'aventure...
Depuis le peuple gaulois des venetes....
Cordialement
la 7 compagnie en vacance
la pénibilté defaire du quart devant des Installations Inactives , et oui tout le Monde dans le même bateau , mais soit en écoute des Veilles électro , et l'artillerie : passée , comme sur le "Dpérré" , usant de faire de la veille , pour être solidaire, et en écoutant "Macha" ; fournie , cette radio par les Détecteurs , tout aussi actifs ......
Le Malafon, ca marchait jamais !!!!!
Premier "missile" anti sous marin... En effet il y avait pas mal de "plouf" et ensuite il fallait tout repeindre, car toute la peinture etait brulee, lors de l'allumage du Malafon... Souvenirs...
jusqu'à qu'on déplace l'antenne sur l'ar de la cheminée (iper 81) ; avant elle était à babord de la cheminée ...
et Oui ... et entrainement Individuel . 280 jours , l'An : avec suivi e batiments , potentiellemnt " ennemis' pour les remettre en d'autres mains ! Bon Golfee de Gascogne , et qd le pacha est satisfait et fait plaisir à son Equipage : Frite en baie de DZ ;-)
Tous des personnages veules qui abandonnent lâchement leurs familles, abandonnent lâchement même leur femme et leurs enfants pendant des mois et des mois alors qu’ils ont pourtant grandement besoin d’eux et de leurs présences simplement pour gagner plus d’argent que ceux qui travaillent courageusement en France
Sacré Troll
Ce n'est pas possible de naitre aussi con... Toi, tu as pris des cours, n'est ce pas?
Et sacré con
GROS CONNARD!... DEBILE MENTAL!