Potrebujete mraz nebo vice sucho. Ani u nas na severu Norska to neni o moc lepsi, letos bylo hodne destive a chladne leto oproti minulym rokum. Taky obcas vozim drevo s Tatra Terrno, hodne predelana z vrtne soupravy 10x10 a taham vlek. Motor uz mam druhy, original byl Detroit ale nevydrzel a tak Tatra sla do kopriv na Alaska. Tam jsem ji za cenu srotu koupil a preplavala zpet do Evropy, Norska. Abych tu mohl jezdit, musim mit euro6. Po dvou letech prestavby a renovace dostala srdce z Volva a byl to dost veliky ukol to do ni napasavat, hlavne elektronika. No ale nakonec se podarilo a nekde okolo 800 koni taha slusne. Tatry to jsou obcas videt, ale ty nove jsou dost drahe a nemaji tak silne motory jako konkurence, ktera je obcas i levnejsi. Kolega jezdi 8x8 Scanii v8 a vyjede skoro stejne.
@@AmlesOrvexLT100 jak jsem psal, nikdy nemela klasiku Tatra motor. Kabina dostala generalku a novou masku. Dily prisly nastrikane jak z JZD, tak vsechnu barvu chemicky dolu, galvanizace cele kabiny a dilu a pak teprve zaklad a svestkove modra. Kola byla orezla klasika, tak vsechny nova hlinikova, aby ladila privesu od Ekeri. Nejake zmeny probehli v kabine, diplay pro ricici jednotku, vyhrivana skla, podlaha, volant. Zvuk ma dobry, ale s Tatrou to nema nic spolecneho, vyfuk nahoru, myslim ze je ze Sisu, co dum dal jak se rika. Prevodovka ten vykon az tak moc nesnasi, po 3 letech jezdeni se musela delat repase. Tam by meli zapracovat, ale je fakt, ze takove vykony motoru nemaji. Protoze je to starsi Tatra, tak nema 5 napravu rizenou a tak pneu dost dostavaji. Dost uvazuji o prestavbe na ridilnou osu. Vyjede hodne, ale klici treba se Sisu maji vetsi svetlou vysku. Kdyz zamrzne nebo to sinice dovoli, tak jezdime i s 80t soupravami. Zde jsou ty vzdalenosti ponekud delsi, casto jezdime z lesa i pres 300km na pilu nebo do pristavu, nadrazi.
Zdravím, opět parádní videjko.👍 Vyřiď šoférovi, že ho zdravím. Takového bychom taky potřebovali. U nás by to chtěli nejraději skládkovat u asfaltové cesty. Ať se daří 😉.
Čau Amles, v žiadnom prípade ti nechcem diktovať čo máš alebo nemáš točiť ale nenatočil by si ako brúsiš pílu nejaké svoje postrehy zlepšováky ako ju správne nabrúsiť aby bola ostrá ale aj dlhšie vydržala ??
Vitaj Marku Tatra nezmar to stroj jinak když to klouže tak to klouže můžeš mět zlaté uzavěrky tak to klouže na Tatru šipi nebo lomové kostky to je potom Dakar to mě věř tož tak chlapče zlatá 🚜🦁😛😝😋😅🔨🌊💸🐑🔥🐲😂🐺💰🐘🐉😀😆🌲🌲🌲💪💪💪🐻🐻🐻♥️♥️♥️ lesu zdar
@@AmlesOrvexLT100 z Tatrou jsem začal jezdit od roku 2006 až po 2018 typ 148 s1 a s3 815 s3 a tahač návěsů 30 tun nosnost nákladů 815 s1 kdyby u mě nenastal zdravotní zlom tak bych tahača neprodal tož tak chlapče zlatá 💪💪💪💪♥️♥️♥️♥️
@@Preby1 Pre niekoho možno, no pre mňa nie. Podmienky sú aké sú a ja sa trápiť za každú cenu nebudem. Vrch sa spravil za sucha a ten spodok sa dokončil aj keď takto .
Ahoj amles niak vám počasie nepraje 🌧️ noha je natom omnoho lepšie piatok začínam aja konečne budem piliť drevo 🌲už chodím aj do školy chválim ťa vieš veľmi dobre za obchádzať s motorovou pílou môžem sa opýtať máš aj pilčicky kurz zatiaľ drž sa a čau a dávaj si na seba veľký pozor 🪓🌲🌧️🦌😊😂👍💪👊🙂
Ahoj tak švagra to nejak zložilo. Prajem nech sa rýchlo uzdraví,nech ste komplet čata. A ešte k odpovedi že sa šoféri nesťažujú a radi od vás vozia. Tak tomu verím, lebo tak zmanipulované a uložené drevo
Potrebujete mraz nebo vice sucho. Ani u nas na severu Norska to neni o moc lepsi, letos bylo hodne destive a chladne leto oproti minulym rokum. Taky obcas vozim drevo s Tatra Terrno, hodne predelana z vrtne soupravy 10x10 a taham vlek. Motor uz mam druhy, original byl Detroit ale nevydrzel a tak Tatra sla do kopriv na Alaska. Tam jsem ji za cenu srotu koupil a preplavala zpet do Evropy, Norska. Abych tu mohl jezdit, musim mit euro6. Po dvou letech prestavby a renovace dostala srdce z Volva a byl to dost veliky ukol to do ni napasavat, hlavne elektronika. No ale nakonec se podarilo a nekde okolo 800 koni taha slusne. Tatry to jsou obcas videt, ale ty nove jsou dost drahe a nemaji tak silne motory jako konkurence, ktera je obcas i levnejsi. Kolega jezdi 8x8 Scanii v8 a vyjede skoro stejne.
Ahoj
Mráz a poriadna zima u nás prichádza posledné roky až začiatkom januára. Tá vaša Tatra musí byť teda poriadna beštia 😀💪✌️
@@AmlesOrvexLT100 jak jsem psal, nikdy nemela klasiku Tatra motor. Kabina dostala generalku a novou masku. Dily prisly nastrikane jak z JZD, tak vsechnu barvu chemicky dolu, galvanizace cele kabiny a dilu a pak teprve zaklad a svestkove modra. Kola byla orezla klasika, tak vsechny nova hlinikova, aby ladila privesu od Ekeri. Nejake zmeny probehli v kabine, diplay pro ricici jednotku, vyhrivana skla, podlaha, volant. Zvuk ma dobry, ale s Tatrou to nema nic spolecneho, vyfuk nahoru, myslim ze je ze Sisu, co dum dal jak se rika. Prevodovka ten vykon az tak moc nesnasi, po 3 letech jezdeni se musela delat repase. Tam by meli zapracovat, ale je fakt, ze takove vykony motoru nemaji. Protoze je to starsi Tatra, tak nema 5 napravu rizenou a tak pneu dost dostavaji. Dost uvazuji o prestavbe na ridilnou osu.
Vyjede hodne, ale klici treba se Sisu maji vetsi svetlou vysku. Kdyz zamrzne nebo to sinice dovoli, tak jezdime i s 80t soupravami. Zde jsou ty vzdalenosti ponekud delsi, casto jezdime z lesa i pres 300km na pilu nebo do pristavu, nadrazi.
It's a pleasure to see you fellas getting er done !
Sklad blízko len škoda toho blata aj vám sa horšie robí a aj tatra mala kus problém ale stým treba počítať..nech sa darí 👍😀
Ahoj Marek krásne video pozeral aj môj malý jemu sa len ta frontera paci 🙂tak nech sa darí len to blato na nervy ahojte
Čau Marek! Toho blata je tam naozaj dosť. Opäť pekná práca. Tatra si poradila aj ťažkým terénom. Pozdravujem celú rodinu!
Ďakujeme
Ono na sklade je podklad tvrdý, je to tam vysypané ale v poraste nie😄
Parada, gelby mate pekne porobene sofer od tej tatry musi byt rad 💪🏻 len tak dalej
Vďaka 🙂
Nesťažujú sa šoféri, radi vozia od nás
Zdravím, opět parádní videjko.👍 Vyřiď šoférovi, že ho zdravím. Takového bychom taky potřebovali. U nás by to chtěli nejraději skládkovat u asfaltové cesty. Ať se daří 😉.
Ahoj
Odovzdám.Tá Tatra má cez milión km čo mi spomínal šofér a on dlhoročne skúsenosti.
paráda krásne zábery Marek
Čau Amles, v žiadnom prípade ti nechcem diktovať čo máš alebo nemáš točiť ale nenatočil by si ako brúsiš pílu nejaké svoje postrehy zlepšováky ako ju správne nabrúsiť aby bola ostrá ale aj dlhšie vydržala ??
Ahoj Tomáš
Tento námet na video dostavam často. Určite sa na mojom kanály objaví aj brúsenie reťaze.
Veľmi pekne video
Vitaj Marku Tatra nezmar to stroj jinak když to klouže tak to klouže můžeš mět zlaté uzavěrky tak to klouže na Tatru šipi nebo lomové kostky to je potom Dakar to mě věř tož tak chlapče zlatá 🚜🦁😛😝😋😅🔨🌊💸🐑🔥🐲😂🐺💰🐘🐉😀😆🌲🌲🌲💪💪💪🐻🐻🐻♥️♥️♥️ lesu zdar
Ahoj Pavel
Máš v tom prax, to sa pozná 🙂👍
@@AmlesOrvexLT100 z Tatrou jsem začal jezdit od roku 2006 až po 2018 typ 148 s1 a s3 815 s3 a tahač návěsů 30 tun nosnost nákladů 815 s1 kdyby u mě nenastal zdravotní zlom tak bych tahača neprodal tož tak chlapče zlatá 💪💪💪💪♥️♥️♥️♥️
, mxas, cmiuxductehkuff8🤑
@@lenkareksova938 děkuji za komentář a smajlíka taky točím videjka pro zasmati a zamyšlení tož tak dej si odběr děvče zlatá 🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤👀👀👀🤣🤣🤣💪💪💪💪
🙋Super video! Myslím, že je čas dať na pneumatiky reťaze.💪👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Chodíme po hlavnej asfaltovej ceste .Reťaze majú ešte čas 😀
Nebolo by lepšie ich nasadiť a parkovať na sklade?
@@Preby1 Pre niekoho možno, no pre mňa nie. Podmienky sú aké sú a ja sa trápiť za každú cenu nebudem. Vrch sa spravil za sucha a ten spodok sa dokončil aj keď takto .
Ahoj amles niak vám počasie nepraje 🌧️ noha je natom omnoho lepšie piatok začínam aja konečne budem piliť drevo 🌲už chodím aj do školy chválim ťa vieš veľmi dobre za obchádzať s motorovou pílou môžem sa opýtať máš aj pilčicky kurz zatiaľ drž sa a čau a dávaj si na seba veľký pozor 🪓🌲🌧️🦌😊😂👍💪👊🙂
Čau.
Bez kurzu to nejde, mám aj na pílu ak traktor. Drž sa a opatrne s pílou
Ako vzdy, super video
Nazdar chcem sa opýtať.To mama beha s klupňou a mera?
Áno. Veľká to pomoc. Keď som sám spravím menej. Veľa času to ušetrí
@@AmlesOrvexLT100 Naparadu ta manipulácia zabíja hlavne keď je tam veľa štvoriek
Top ako vždy. Neprestávaj točiť prosímta radosť pozerať videá… 😊
Vďaka Miloš za podporu👍🖐
👍👍👍
Videa na blate sú najlepšie
som nikde inde nevidel. Ušiel mi nedopisany komentár 👍🖐️.
Ahoj tak švagra to nejak zložilo. Prajem nech sa rýchlo uzdraví,nech ste komplet čata. A ešte k odpovedi že sa šoféri nesťažujú a radi od vás vozia. Tak tomu verím, lebo tak zmanipulované a uložené drevo
Čavko Miro
Švagor bol týždeň chorý a tieto posledné 3 videá som natáčal tri dni za sebou. Teraz mám pauzu uz druhý týždeň od kamery
Na reťaze asi nevydalo…
Napíšeš úplnú blbosť a nevieš o mne nič. Jazdím po hlavnej asfaltovej ceste do hory každý deň.
Prvý