Почему Африку и Европу ещё не соединили мостом? Гибралтарский пролив - мегапроект будущего.
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2021
- Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
С развитием технологий человечество научилось строить поистине поразительные сооружения. Яркий тому пример - Даньян-Куньшаньский виадук, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост в мире. Тем не менее существуют места, где мост вроде и нужен, но его до сих пор не построили. В их числе - Гибралтарский пролив.
Источники:
en.wikipedia.org/wiki/Strait_...
www.euroweeklynews.com/2021/0...
naked-science.ru/article/sci/...
rg.ru/2021/01/10/gibraltar-i-...
en.wikipedia.org/wiki/Eugene_...
www.opacengineers.com/projects...
novelco.ru/press-tsentr/most-...
humanlaw.ru/easyblog/zapis/re...
travelask.ru/blog/posts/30567...
gazeta-pravda.ru/issue/8-3094...
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком! - Розваги
Краткое содержание - он слишком глубокий.
👍
Спасибо, что сохранил 10 минут жизни)
Правда другая. Это надо африканцам. Испанцам не надо.
И там очень сильное течение
Это даже не краткая А уже скажем так полное содержание.
Приходят 2 мужика с лопатами в строительное бюро:
- Мы готовы прорыть туннель под проливом. Он начнет с левого берега, я с правого. Встретимся по середине.
- А если не встретитесь?
- Ну... будет 2 туннеля.
О
Тонель
@@ktoto6950
грамотей )))
@@user-rp9ws3zw7u Надо было писать "граматей")
Бригада евреев взялась покрасить теплоход. Работа была выполнена, принята, деньги выплачены. Когда теплоход отошел от пирса, оказалось что он покрашен тоько с одной стороны. Евреи срочно были найдены и вызваны для разбирательства.
- В чем проблема? Внимательно читайте договор: "Мы, бригада евреев с одной стороны и Одесское пароходство с другой стороны..."
Верно подмечено: Гибралтарский пролив находится между двумя континентами, и там наблюдается сейсмическая активность. А как же тот факт, что континенты дрейфовать умеют? Малейший сдвиг - и последствия будут просто архикатастрофическими...
представляю как люди задолбаются его чинить каждый год
Туннелям ламанша это расскажи
@@termanat.ailbibekov он не находится на стыке 2-х континентов.
Почему между Европой и Африкой нет плавающего моста A когда военным надо они через любой пролив себе мост построят и тут же его разберут
как инженер , на вскидку , предложу с 5 вариантов решения этой проблемы. просто он нафиг никому не нужен, этот мост.
Спасибо за видео! Очень интересно и симпатично. Очень понравился проект плавучего моста, так красиво.
Нет ничего дороже смеха, с его помощью можно оторваться от себя, стать невесомым.
Движение по мосту будет в одну сторону, из Африки в Европу))
@@NovusOrdoSeclorumYea а из Африки и без моста добираются.
Мост-диод)
@@NovusOrdoSeclorumYea пока еще не настолько нищие. но нет предела к совершенству)))
@@NovusOrdoSeclorumYea живу в России, и меня удивляет что в России нищии имеют своё жильё, а на западе имеют картоную коробку на лавочках, лучше быть нищим в России чем нищем на западе.
@@NovusOrdoSeclorumYea а ну пример приведи, когда американцам строили дома, если у них не было страховки ценой в этот дом? Ни один американец не владеет своей землей, она вся в аренде у них. Даже звёзды не могут себе позволить. Это я узнал от человека живущего там. И жизнь там дороже. И нищих более чем везде. Но ты можешь и дальше верить в безупречные США.
На дне пролива находится штаб квартира РЕН-ТВ. по этому и не строят, боятся нашествия инопланетян
Поднял мне настроение!!!респект
Рен-ТВ? Они, вроде, в Новой Швабии засели! 🤣
🤣🤣🤣🤣🤣точно
Ааааа, орнул😂😂😂
@Шизантроп даёшь Юмор фм в городе Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года, прибыль гребет пао "татнефть" и парашное русское радио Бугульма 101.0фм) на 89,1 фм (например в городе Москве на 89,1 фм Джаз фм - символ буржуев которые на мерседесах ауди инфинити дженезис и т д премиум автомобилях катаются в пробках города Москвы и московской области)!!!
До просмотра думал, что основным фактором является движение литосферных плит. Ведь они постоянно движутся от нескольких до более чем десяти сантиметров в год. Поэтому даже странно не услышать в видео про это
В видео об этом говорилось , где то в середине. Но по идее , если говорить о мосте , а не тоннеле, то сейсмическая активность не проблема - можно просто сделать часть моста на евразийской плите , часть на африканской , соединить их подъемным мостом. Вопрос лишь в том , насколько обширна «опасная» для строительства зона на стыке плит
вот благодаря этим плит Африка и Европа соединиться .
На 8:30 минуте говорят об этом, вы невнимательно слушали.
@@user-oe3lf1cw4u через млрд лет?
@@ChahlikNevmerushiy есть один вариант. Стальная погружная конструкция типа "кишка", которая как протягивается через плавучий остров. На острове располагается собственно таможня.
В этом случае можно и протечки относительно легко убирать, даже установить что-то вроде "устройства непотопляемости". А главное - он легко может иметь "запас на растяжение" больший, чем требуется для тектоники.
А в случае катастрофических событий - спокойно размыкается с закрытием перегородок и ждёт утилизации либо ремонта.
"Самой крупнейшей" - превосходная степень не должна дублироваться !
Душнила?
6:05 мост можно было бы сделать на пару десятков километров восточнее, где глубина на много меньше. При этом мост получился бы длиннее в два - три раза, что не является проблемой.
Видимо проблема в другом, просто мост не выгоден, или не нужен, а также облегчит перемещение беженцам.
14км можно и сейчас на резиновой лодке переплыть. И даже вплавь. Да и сомневаюсь, что Марокко - крупный поставщик беженцев в Европу, у них уровень жизни примерно как у нас, плыли обычно в Италию и Грецию из Ливии и Сирии, когда там война шла.
@@DelEbaUrmONIf там как раз и каждый год тысячами умирают беженцы из африки изза резиновых лодок
@@DelEbaUrmONIf ты течение там видел? Резиновая лодка....
Мост контролировать проще, встречая натиск орды в узком проходе, как 300 спартанцев)
@@user-fo9zt2bu9r и скидывая в море
воды в видео больше, чем в гибралтарском проливе
А вы хотите видео на 15 секунд?
Да ну, интересно же.
причём не даётся общая ПРАВДИВАЯ, политическая картина...
неслучайно, что на аватарке ресурса - лживый плагиатор и международный мошенник эп шт ей н...
@@user-yy6ll4cv7p да, потому что ответ на три слова
@@Teacoffe84 на три буквы*
Спасибо вам большое за ваши видео! Очень интересно и информативно! Для меня много открытий 🙏
Либо действительно создавать опоры моста на плавучих конструкциях, но учитывая течение придется их как-то стабилизировать (якоря, либо натянутые с противоположных берегов тросы не дающие опорам двигаться по течению) Тоже затратно.
Тогда из африки все поедут в европу
Движение по мосту в один конец будет 😆
Спасибо, можно закрывать ролик
Сейчас то же самое. Лезут, как прыщи на лице у подростка.
Нет, на дорогу деньги тоже нужны
Какая примитивная мысль!...
*Живу от гибралтара в 300 км езды на машине, в Торревьехе.
Даже не смотря видео, могу наперёд с уверенностью сказать что этот мост вообще не надо строить. Негры и мороканцы прут на лодках, катерах днём и ночью. На конвеер поток поставлен. Все отели ими забиты. Девать их уже некуда. Проблема глобальная для европы. Ну а если мост построят, то тогда тушите свет, сливайте масло. Вся африка через пол года в европе будет*
И в Европе случится Африка.....
Ой,да не будет,у вас в торевъехе забили все места русские,так что негры там не просунутся
Надо захватить всю Европу Африканцами за колонизации!!!
@@user-pp3tn7zv3p , тогда европейцы уйдут в Африку и построят всё необходимое, уверяю вас, там будет оазис.
Все дело в желании и психологии народа. Какими бы не были европейцы, но они точно не халявщики, как все, кто прётся в Европу. Есть хороший, старый казахский анекдот: общаются три друга , один говорит - я бы хотел быть гаишником, никуда не ходишь, стоишь на дороге, машешь палкой и деньги всегда есть. Другой говорит - а я бы начальником хотел быть, совсем не надо ходить, сидишь в кабинете, в кресле, а к тебе все подчинённые сами приходят, и денег полно. Третий говорит - а я змеёй хотел бы быть........., она даже ходит лёжа.
@@user-zw5fv6gg7d Европа стала процветающей засчет как минимум своей колониальной политики. Сегодня Европа настолько левацкая и миролюбивая, что ничего не построит в Африке. Мозги утекую в США или Азию (если вдруг американцев по теории тоже в Африку посылать), а не мозги будут ныть, только уже из-за своих проблем
Беженцы из Африки стоят на берегу ,приложив ладошки козырьком к голове, и такие в недоумении,-"и где наш мост в Европу?"
Краткое содержание-пролив слишком глубокий чтобы поставить опоры для моста или проложить подводный туннель.
Очень важный проект! Ведь так мало мигрантов в Европе, только на мост вся надежда 😂
@@videzempire я не в@tниk, и из телепомойки не жру, не надо тут меня лечить 😁 а вот о чем ты хочешь поспорить? Я говорю, что мигрантов много, а ты мне говоришь- "да их тут как грязи, ты ниче не понимаешь" 😆
Ты левак? Ну поздравляю, че))
Videz я был. Из того что видел, Франция и Германия 3,14здец просто, коренного населения днём с огнём не сыщешь и срач везде. Голландия - збс страна, понравилась.
@@user-yg3nx9en2f Сегодня в Голландіі как раз проезжал через раён с чёрнымі. Вот везде аккуратно, а там срач. Чёрные самі всё делают, чтобы іх не любілі.
@@videzempire Да был, был я в Европе. Более того, я там жіву. Во Франціі в городах одні негры. Может, действітельно у тебя под окнамі штабелямі спят, не особенно удівлюсь.
@@nestserau Вот и я был, в Германии однажды, родственник в своё время женился на немке, а её семья решила эмигрировать и перетащила их из России туда жить, жену на правах этнической немки, а моего братана как ее мужа, соответственно. И уже когда обустроились, пригласили погостить. Да, был недолго, но успели и во Францию сгонять посмотреть. Я всё понимаю, что этот чувак говорит- переселение народов, всегда было мол, все дела. Но у меня лично подгорает, что я, молодой специалист в своем деле, с хорошим образованием, готовностью выучить язык(знаю еще два кроме русского), ассимилироваться- я им не нужен, я для них никто. А вот всякий биомусор из африки привечать и одаривать правами- это они горазды. 😔
На моменте со сдвигом тектанических плит можно в принципе заканчивать проектирование, если мост не из резины
характеристики упругости и хрупкости металла от резины отличаются только количественно. на больших длинах металл практически как резина на коротких. только лучше.
@@ccapt забыли упомянуть про термические расширения, которые у металла огого
@@ruslan_1690 , конечно. и эту проблему человечество научилось решать не одну сотню лет назад. металлических мостов, в разы длиннее ширины гибралтарского пролива, не один и не один десяток. и даже не один - мостов в десять раз длиннее. кстати - сезонное термическое расширение в этих местах сильно меньше, чем в большинстве районов мира.
ТектОника, а нетектАника.
Тектоника и всё прочее это решаемые проблемы. При достаточном финансировании
когда на пути у Геракла встали Атласские горы, он не стал взбираться на них, а пробил себе путь насквозь, таким образом проложив Гибралтарский пролив. На Гибралтарской скале и скале Абила были установлены две статуи на высоких колоннах -Геркулесовы столбы, которые отражены в гербе Испании и знаке $
Пародокс , спасибо большое за очень интересное видео ! 👏👍☺ ... Хорошо , что идея ужасной Атлантропы не осуществилась , что не приступили к осушению Средиземного моря . 👍
Ага и заодно к катастрофам прородного характера по всей планете
Там не мост нужно строить, а пролив расширять, чтоб меньше переплывали.
😁
Или крокодилов запускать
@@ant.2038 Акул дрессированных )
👍😁
не бойтесь к вам не приедут.
Туризм будет в одну сторону, и только из Африки =)
в один конец
Не соглашусь в Африке есть, что посмотреть
Это уже будет не туризм
В Африке испанская провинция есть.
Давно и по другому поводу сказали: не путайте туризм с эмиграцией!
Очень интересный материал, толково изложенный . Благодарю
Нет ничего дороже смеха, с его помощью можно оторваться от себя, стать невесомым.
Тут надо думать как стену строить, а они - мост, тоннель.. :))
Вот африканцы построили бы в свое время, может гнилые, корыстные, двуличные европейцы не сунулись бы в Африку
@@NEO-oo3cq Да. Согласен. Не надо было европейцам доплывать до Африки. Сидели бы там черные люди, одни бегали, другие лазали по деревьям..
Вообще проблема с мигрантами просто решилась бы, надо просто взять опыт наших дедов. и поставить пулеметы. 2-3 очереди и никто бы некуда не бежал. но проблема в том что европу разрушает то за что мы ее и любим(((
@@NEO-oo3cq Вторжение мусульман, берберов на территорию в Испании где жили Христиане в 8 веке. Так кто тут гнилой? Это я ещё молчу что Северная африка до 6 века была вообще христианской.
🤣😂 А то эти мараканцы и так затрахали всех в Бельгии и во Франции, да и в Европе.
Ну тогда мароканский гашиш будут ввозить грузовиками😂
И цена упадет.
скорей бы😔
Ну это плюс, скорее всего))
блин ты спалил трафик!
@@flintozavr 🤣🤣🤣🤣🤣
Идея 1: сделать подобие канатной дороги с опорам на берегах и на более мелких участках пролива.
Идея 2: сделать мост из паромов.
Спаромами проблема будет из-за мощного течения
как же мы не догадались! спасибо! можете приезжать, мы дадим вам денег и главное инженерное место мира.
Понтонный мост был бы лучше всего, да. Но как же это реализовать в гораздо больших масштабах...
Вот и да то
идея номер три: опоры моста привязять к аэростатам😂
"Денег на мост нет, но вы держитесь" - вот ответ африканцам. И все дела.
Ну это всё равно что насыпать полоску сахара для тараканов))
Меня больше напугала идея частично осушить Средиземное море. Хорошо что руки так и не добрались. Что-то мне подсказывает это была бы эко катастрофа. Горе от ума, что называется. 🤦🏼♀️
Скорее всего. Когда море пересыхало крайний раз - на Земле случился ледниковый период. Это донное противотечение несет из котловины массы теплой соленой воды, сильно влияя на тепловой баланс северного полушария. А когда восемь тысяч лет назад запруду прорвало, и впадина стала стремительно заполняться водами Атлантики - случился всемирный потоп, вошедший в легенды и заодно видимо, утопивший цветущий край - Атлантиду.
@@evgeniyshamshin9641 ходит слух, что за историю нашей планеты Средземное море пересыхало примерно 5 раз
Тут даже не специалист скажет что реализовать такой проект невозможно. Хотя идея была хорошая
@@harru75 Так и ледниковый период был в истории не один. Но за пять раз не поручусь - Европа с Африкой не всегда были на занимаемых сегодня местах...
Получается - Гитлер спас Израиль от тотальной засухи...
Спасибо. Без кликбейта, информация по делу, подписался.
Можно построить мост чуть восточней ближе к средиземному морю, то есть отойти от Гибралтарского пролива на пару десятков километров, где глубина будет существенно меньше и построить мост там.
Да он будет чуть длиннее.
Этот канал стоит смотреть только на х2 скорости.
Я так и смотрел
Лучше х1,5 так удобнее
Попробовал на х2. Барыгу скинешь ?
Вкратце: потому что глубина 1км
Спасибо! Кратко,точно, интересно. Т.е. талантливо.
5:48 - ключевое слово - европейские. Думаю, что технические трудности тут не главная причина, главная - политические. Появится сухопутная переправа и сдерживать поток "беженцев" станет сложнее, а оно им надо?
Ппц, там наоборот еще расширить водное препятствие нужно, и акул запустить, а не мосты строить.
😂
Расист?РААССИСТ?РАСИИИИИСТТТТТТ!!!!
@@mazohizm4462 И горжусь этим☝
@@mazohizm4462 вот скажи, чем плох разумный (не захватывать другие страны и не убивать их жителей) национализм?
@@privetgrisha эт рофл Мэн
Решая экономические проблемы отдельно взятого государства и воплощая свои инженерные амбиции, нельзя забывать об экологических последствиях для всего земного шара....гиблартарское течение это один из важнейших климатических факторов для всей планеты
глубоко посрать. К тому времени как эти последствия начнут оказывать влияние уже наши правнуки от старости помрут, либо все сгорит в ядерном пламени, либо метеорит жахнет, либо очередной коронавирус вырвется и останутся только тараканы.
так речь не о плотине, а о мостах и тоннелях
Почему между Европой и Африкой нет плавающего моста A когда санным военным надо они через любой пролив себе мост построят и тут же его разберут
Согласен с тем что иногда почему то не строят мосты. У нас в деревне эта ситуация правда недавно исправилась - через канаву перекинули доску так что норм.
Хорошая идея, спасибо за конетент👍👍
У испанцев и португальцев свои проблемы) Зачем Европе бедные,голодные и необразованные африканцы? Вы порошайкам часто деньги даёте?Думаю нет.
Именно
И при этом ни одного проекта типа подводного моста-трубы, нечто среднее между мостом и тоннелем... А Европа и без моста скоро окончательно "почернеет" с их политикой привлечения мигрантов.
проблема в течении и катаклизмах
А у нас не так?
Нам о себе надо думать, потому что мы скоро будем жёлтыми)
@@user-wk1zn8sw2m Дв желтым, европейская часть итак чернеет. Кауказоиды и гости из среднеазиатской черной дыры стараются
@@peterdobrynin6005 ну они же не смогут этого сделать,если ваши чернильницы не помогут)
Ну можно по дну построить тоннель, поставив сваи в участках максимального углубления.
В Гибралтарском проливе одно из самых сильных течений, мост там построить сейчас нереально (ну либо искусственные острава насыпать, что грозит экокатастрофой).
Очень позновательно!! Молодцы!
Потому что они заебутся скидывать с моста мигрантов😂
Можно было заканчивать сразу после фразы, что там километровая грубина. :)
Шучу. Было действительно очень интересно, спасибо.
Глубину можно заполнить грунтом
@@Andrei-so8np
Вы серьезно или прикалываетесь?
Засыпать канаву глубиной в километр и шириной почти в четырнадцать таких же километров? На ширину дамбы... ХЗ, на какую, но тоже примерно на полкило придется. Объем материала хотя бы прикиньте.
Про течения пока молчим, но все время помним о них.
@@Andrei-so8np ага, высушить средиземку и устроить глобальную экологическую катастрофу) а еще там разлом, что может привести к землетрясению
спасибо...очень интересно...
Единственный реальный вариант - наплавной мост. С двумя искусственными плавучими островами, удерживаемых на месте якорями, и жестко соединённых между собой гигантской аркой для пропуска судов.
Строить не в самом узком месте, а западнее, там меньше глубины и слабее течение, и можно использовать банку Спартель для заякорения.
В перспективе, этот мост можно будет использовать как гигантскую гидроэлектростанцию.
Если африка вдруг будет безлюдна,то мост будет стоять к обеду.а может быть даже полностью заасфальтируют.
Надувные лодки с бармалеями и так хорошо связывают🤭
сам иосиф сталин был бармалеем
Спасибо. Очень интересно. К тому же, такая дискуссия развернулась!
Там можно было бы в будущем построить туннель но не в земляной породе, а висящий на определенной глубине, который был бы абсолютно герметичным и выдерживал бы давление воды и ее течения, закрепленный относительно дна каким-либо образом. Для этого нужны высокопрочные сплавы и более высокий уровень научного прогресса чем сейчас. Но к середине 21-го века это станет возможным.
Проект в разработке.
Мысли инжинера-футуролога 👆😉
Они и без моста не плохо обходятся!
Да уж! По тому мосту будет бесконечное движение в одну сторону😁😁😁
Марокканцы и так на камерах от колес переплывают
правда, не всем удаётся доплыть...)
@@user-ce5sl3yt4o зато рыба от этого, в Средиземном море, год от года жиреет.
И под винты лайнера попадают
Пиндец, еще мост им, чтоб быстрее в европу лезть😆😆
А вам то что до этого? Вас скоро китайцы ассимилируют(
Вся Африка - двумя руками за!!! Правда у них нет денег на реализацию проекта, но они обещают всё отдать с процентами, когда 100% их населения найдут новый дом...
6:50 "Цой спроектировал плавучий мост" молодец мужик без дела не сидел
После моста снова музыкой займется.
Почитал про осушение средиземного моря и понял, что многие беды 20 века нас ещё миновали. Случились первая и вторая мировая война, и казалось бы, что может быть хуже, а оказывается у людей была ещё куча идей, способных погубить всё вокруг.
Пусть не настолько кровожадных, но вполне возможно, в итоге более фатальных для всего человечества из-за изменений в экологии.
да, одна только идея в СССР о развороте рек, которые текут на север, в южном направлении чего стоит. Осушение болот. Хотя и намного меньшие проекты, типа массового использования борщевика в хозяйстве, вон какие последствия дают, которые я думаю в будущем только увеличат свою масштабность. Хомо сапиенсы, цари природы, твою мать.
Где-то вздохнуло одно Аральское море
@@listopadovsergey8008, я думала, что борщевик враги подсунули.
@@listopadovsergey8008
реки хотели в среднюю азию - чтобы провести орошение в засушливые районы - оживить сельское хозяйство. А осушение болот чем вам навредило? полезная ведь вещь.
заболотить средиземное море))) вот цель))) а там и территории стран выросли бы))
Ну это тоже самое что строить лестницу в яму с говном
Ты в курсе, что многие Африканские страны, давно обогнали Россию по уровню жизни? Или ты до сих пор считаешь, что в китае шьют только потдельные кросы? мир развивается так-то.
@@steprevolt5441 пиздеш )
@@steprevolt5441 какие именно африканские страны обогнали Россию?
@@steprevolt5441 что-что шьют в Китае? 😳🤠
@@user-ff7hu3wq7p не обращай внимания , на этого хомяка , это адепт карнавального и Gомикадзе , еще и с чубом
1:30 Хороший ляпсус - речной паром в Нью-Йорке выдан за паром между "Пиренейским полуостровом и Марокко". Класс!!
Если такой мост построят, то граница Африки будет проходить вблизи Петербурга...
Люблю такие ролики), сразу мотаешь на середину и получаешь ответ) Всё быстро и понятно! Автору спасибо!
Проблема конечно актуальная на сегодняшний день .Но не столь уж давно, Средиземное море было закрытым ,с уровнем около 15 м ниже уровня океана. Марокканский кряж продолжался до берегов Испании Сейчас его скалы находятся на дне пролива. Это бывшие Геркулесовы столбы о которых мы знаем из легенд. А еще в более ранний период существовал пешеходный проход по этому перешейку . Когда и почему произошло опускание дна в зоне пролива и вода из океана начала заливать прибрежные города ,расположенные по берегам этого моря (сейчас их посещают дайверы) , можно узнать из роликов ютуб канала Перспектива (набор латиницей) Геологический разлом плит в этой зоне ставит под сомнение осуществление столь грандиозного проекта.
Таки да, на мой непрофессиональный взгляд. По мне так самая реальная перспектива - плавучий мост с динамическими участками способными растягиваться. Сам мост можно надежно закрепить за счет прочнейших тросов/цепей, что должно быть куда проще исполинских опор в 1км+
@@mrmarsbard3109 тогда уж плавучий тоннель
Когда средиземное море соединилось с атлантикой никаких городов и в помине не было.
тогда даже человек как вид отсутствовал, 5 млн лет назад, однако.
@@somekindoftactics У Вас информация от официальной науки. Можно поехать в Турцию и посмотреть на затопленный город , в Египет и Болгарию. А также в Венецию （откройте фоторгафии из гугл планета ） по затопленным верфям . Интересно, что уровень затопления затопления одинаков
@@somekindoftactics Перешеек прорвало не так давно - семь-восемь тысяч лет назад. До того Средиземное море какое-то время не имело связи с океаном, и за счет испарения воды имело куда меньшую глубину. Впрочем, в то время и уровень океана был на несколько метров ниже из-за ледников в северном полушарии.
Мост с дополнительной опорой на насыпи или естественные острова и с плавучей секцией выглядит интересно. Но тогда плавучую секцию надо делать таким образом, чтобы ее можно было спрятать на время шторма. Это уже чересчур фантастично и дорого.
Всё же элементарно, делаете плавучий тоннель, бросая от него якоря по сторонам в натяжении, которые будут служить распорками, чтобы тоннель не страдал от течения
Какой мост!!!😳 стену надо строить, с пулемётами.
Тем временем вертолёты и военовоздушные самолеты: допустим это нас остановило
@@xakerkz9511 системы пво:
Ну да, ну да, пошёл я н@хер...
поздно, они уже все здеся и права качают, все им должны с какого то перепугу😏
против кого пулемёты ?😳
@@djerror8082 против негров, конечно же
В ролике большой труд История примеры версии СПАСИБО интересно😉
очень интересно, спасибо
Интересно. Спасибо
Краткое содержание - бьются как бараны в ворота. Зачем думать о глубине, когда можно построить в обход от Сеуты до Сан-Рохе, при этом создав 2 искусственных острова.
Не говорят: самый крупнейший! Либо самый крупный, либо крупнейший.
За "более лучший" (а то и луТший) я бы тоже сразу отстреливал на месте! 🙄😾
Блохеры намеренно делают такие ляпы,чтобы все кинулись писать гневные коменты и тем самым поднимать их ролики в рейтинге
@@user-xb8iz3of7y Я думаю причина куда проще, не надо тут конспирологию придумывать.
Наикрупнейший, однако.
@@user-xb8iz3of7y а отписки от канала? Игра не стоит свеч... ) Все граммар-наци, как правило, хорошо образованные, успешные и влиятельные люди с кучей соцсетей, зачем их терять?)
А я думаю вот почему...
У каждого жителя своего города есть река и есть паромная переправа...
Вот и в моем городе есть. И есть переправа в стратегическом месте. Паром и рядом пантон. Переправа стоит денег.
Так вот, тот, кто ей владеет, делится с кем надо и вместе гребут деньги.
Построев мост, можно хапнуть один раз при строительстве, а в данном случае постоянство...
Спасибо
Да не дай бог Европе такое "счастье".
Точно
там у испании и так гемор из за сеуты
Пора прибрежные страны делать социалистическими , либо чтобы отпугнуть попрошаек , либо чтобы превратить их в рабочих , и исламская проблема решиться быстро ...
@@user-no4fq3dt7d в рабочих и колхозников)))
@@user-no4fq3dt7d национал-социалистическими
Очень здорово, что приводите и объясняете проблемы, с которыми столкнулся каждый из проектов
самое временное решение, оно же недорогое, и самое "навсегда" - понтонная переправа. Недорого, такая же эффективная как мост, ей фиолетово, в какие стороны движутся материковые плиты, в любой момент можно "свернуть" (например во время "волнений на воде"). Повозиться придётся только с возвышающимся участком, для прохода кораблей
Здравствуйте. Спасибо большое.
Хорошо что этого моста нет, а то была бы ещё хуже ситуация в Европе
@@TheKorolariya Глубина не решает ?)
@@TheKorolariya я не говорю что это много, я говорю что это приграда
@@user-pd6et8lj6m а как она решает ? Ты же не по дну идешь, а плывешь
Думал, что на просветительном канале дикторы грамотные. Чёрт возьми! Нет слова "беспрецендентные" Нет и не было! ПРЕЦЕДЕНТ! БЕСПРЕЦЕДЕНТНЫЙ!
Ти ж сам щойно промахався. Зайва Н вилізла...
@@user-hx9ts4oi6z Хорошо, что заметили! Исправил. Дзякую. Ну.., Вы же поняли.
Приведу пример. построили на Волге чуть выше Астрахани вододелитель а сейчас на Каспии катастрофа я Астраханка и как менялось море и река на наших глазах (семья моряков) да и Волги то уже нет .и представьте что будет если перекроют Гибралтарский пролив (была только два раза).
Материки раздвигаются , когда то слышал об этом явлении. Может быть сделать резиновый тянущейся мост?
ГЭС строить на стыке плит.. мдаа))) Это тоже самое что пытаться склеить изо летной треснувший пополам 9 этажный дом..
Главное денег выделить! Остальное решаемо, можно и заморозить!
Капец ты умник, а там архитекторы лошки сидят
Сейчас такие материалы, что в принцепе вопрос только в деньгах, а сделать можно всё что угодно.
Синей изолентой отлично прокатывает.
да ладно наверняка есть такие технологие
А чего вы так испугались, не в Россию же попрут😂вы лучше обернитесь в сторону Китая, они уже в России
То братушки, они очень хорошо, любят русских баб, и роботяги,а не алкашня.
@@user-pv3gz3wd9q нет они больше украинок ценят.
@@user-uo6ls5hv5l Ага, будут пиз...ть, через всю, Россию, и не кого, не трах....т.
Мечтай.
@@user-pv3gz3wd9q зачем им ехать? У нас пруд пруди ваших тружениц работает. Они у вас молодцы. Мои знакомые поляки вам благодарны за стабильный поток гарных дивчин.
Сейчас мы что нибудь посоветуем - вот только с силами соберёмся и сразу начнём...
"Мосты строят бизнесмены а вот пользуются обыватели"...
Только вчера этот пролив был 14 - километров а уже сегодня это значение составляет 14500 метров я думаю не успеют...
Мост придётся наращивать и удлинять каждый год...🧐🤔💯🎄🤭👉🤫🍉👍
Говорили же что морские перевозки вне конкуренции по цене, что из Норвегии дешевле рыбу возить чистить в Китай, а потом филе обратно. Я думаю паромы в Гибралтаре дешевле в любом случае.
Чтоб с Европы в будущем не перли в Африку
Когда Средиземное море осущат на 100 метров - туристы будут ходить в Африку пешком по воде в щиколодку ... )))
Европу захватил ислам
@@sdafs1569 цивилизация пришла из Африки
@@user-iq7wq4od7b Только в Африке она осталась на том же уровне, что и была несколько веков назад!
@@komradrazor4684 мусульман е т е ислам внёс вклад нравственного и техническго развития человечество схватил о технологии а нравственности остави ли ну полетел и в космос загадал и планету и что дальше
" Туристы" из Африки будут довольны , если этот мост появится . А у пограничников работы прибавится.👳
Тоннель не прорывать надо, а ставить на опоры около дна, погружая на них секции и соединяя. Железобетон выдерживает колоссальные нагрузки на сжатие. На глубине течение однонаправленное, но на больших глубинах трудно монтировать сооружения. Плюс надо делать выезд из тонеля на поверхность что сложно и еще дороже чем сам тоннель. Если есть желание то можно и Италию с Африкой соединять, какая разница. Или Норвегию с Германией. Трубопровод только на сваях и железобетонный. И при взрыве всем кабзда. Хотя для грузовых робопоездов подходит. Можно и плавающий на глубине 15м сделать заякаренный. Для моста же вопрос только в деньгах. Опоры то в воде, их вес меньше чем на суше из за силы Архимеда, их можно делать выше. А Китай уже мосты с опорами по 300 м строит. Западнее глубины меньше, до 500м, опоры надо расчалить чтоб они выдерживали силы течения если нужно. Отверстия для фундамента взорвать и плавкранами монтировать потихонечку. Либо, если дно скалистое, то и без фундамента с основанием опор особой формы. Китай давно бы построил. Но т.к. в шторм на мост все равно никого не пустят, а в спокойную погоду за эти миллиарды можно сотню паромов купить в которые поезда всем составом поместятся.
Ну,это звучит странно но если вырабатывать достаточно много энергии,можно построить огромные несущие винты,которые заставят леветировать платформу,и таким образом поднимать ее.
Если построят то вся африка в европу перебежит. Вон испанцы марокканцев в моря сталкивают .
Врешь, никто не сталкивает. Если человек попал на землю, он уже мигрант и получает пособие. Их еще в водах расстреливают, но они черные, тяжело попасть.
@@user-bf1jg2td2q прежде чем во лжи обвинять посмотри ролики , что даже армию Испанцы привлекли для блокирования берега .
@@karabazz_kzaziat5393 А коммент читаем через слово, понимаю)
@@karabazz_kzaziat5393 Можешь мне пояснить, почему у тебя испанцы с большой буквы, а Африка и Европа с маленькой? О знаках препинания промолчу.
@@DVV011 ГУЛЯЙ ВАСЯ
Самое краткое содержание - очень глубокий(1 км) литосферный стык.
Плавучий мост вполне реален
@@four-dimensionalperson судоходство Triggered
@@legion6752 всё нормально почти весь плавучий мост будет погружён под воду на небольшую глубину проблем с судоходством не будет , это было учтено .
Вполне возможно, что экономический эффект не будет таким ярким, как хотелось бы, возможно технические решения можно и найти сегодня, например комбинируя надводные конструкции с плавучими или подводными, но похоже там очень орасная зона и риски, поэтому большие.
Сделайте макет в масштабе и пустите паука, он сплетни паутину и по ней постройте мост
спасибо. Очень познавательно
проблема моста в том что короткий путь в самом глубоком месте. а если проложить путь рядом где не настолько глубоко то выйдет слишком длинный мост. отсюда вывод у моста проблема финансирования а не того как сделать удобней.
У моста проблема Политика. Деньги сегодня фантики.
Очень познавательно для "обывателя", но интересующегося состоянием в отношениях между народами и континентами, и как всегда одни и те же проблемы, не уважения к нациям и государствам, только чисто экономическая выгода, а не совершенства общества на Земле. - It is very informative for the "layman", but interested in the state of relations between peoples and continents, and as always the same problems, not respect for nations and states, only purely economic benefits, and not the perfection of society on Earth.
А это гениальная мысль.одобряю.все на строительство моста!
ЧТО БЫ ВСЯ АФРИКА В ЕВРОПУ ПРИПЕРЛИСЬ!!!
Не негры а афроафриканцы
@@Akselnsk1992 я не расист но я буду говорить африканцу негр а не афро...канец, я себя уважаю в отличие от леваков
Движение на этом мосту будет односторонним. Всё будут валить из Африки в Европу 😀
Да почему? Когда европейцам жить невыносимо станет они попрут в Африку. Там хотябы негров будет меньше чем в Европе. И действительно, Африка будет очень быстро развиваться
@@wergwegwergweg
Пример ЮАР ?
Единственный проект это строить гидроэлектростанцию, в несколько секций островов, возможно плавающих и заякоренный. Каждый остров это опора и одновременно опора элетростанция использующея движение воды в проливе
Успешной работы !