Prova autostradale motore Volkswagen T-Roc 1.5 TSI ACT Bluemotion 150cv benzina
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- Опубліковано 7 жов 2024
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la vettura in prova è una
T - Roc con cambio manuale
Per chi fa 10000/15000 km all'anno, la scelta migliore è il 2.0 Tdi 150cv, con un consumo dichiarato di 5.0 l/100 km secondo ciclo Nedc.
Il 1.5 Tsi benzina da 150 cavalli, grazie al sistema di gestione attiva dei cilindri e ad un lungo elenco di attenzioni, ha invece un consumo dichiarato a parità di dotazioni di 5.30 l/100 km e 5.4 l/100km se si opta per il Dsg. Per un utilizzo prettamente cittadino invece la scelta migliore è rappresentata dal T-Roc 1.0 Tsi benzina 3 cilindri, dotato di 115 cavalli e di un consumo dichiarato pari a 5.1 l/100 km.
Per mia esperienza personale, che faccio pochi kilometri (6000-7000 km all'anno) e sono amante delle prestazioni, consiglio il 1.5 benzina, il 1.0 benzina solo per chi non ha molte pretese. Per i consumi siamo veramente vicini tra diesel e benzina, il proprietario del concessionario, dove ho acquistato l'auto, ha il 2.0 tdi 150cv dsg 4motion e confrontandoci sui consumi veramente siamo quasi alla pari. Bisogna infatti considerare che col cambio automatico e la trazione integrale la macchina è piu pesante e quindi consuma di piu'. Se acquistate il diesel prendetela senza questi accessori ed avrete sicuramente consumi inferiori.
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Grazier per aver completato tutto il ciclo ;) lo aspettavo
Spendere 30.000€ per un auto e farsi problemi per 1-2km in più/in meno al km,sta cosa non la capisco. Se veramente questo è il problema ,il vero risparmio e quando compri la macchina,trovati una bella macchina usata a 10.000€ e ti rimangono 20k per carburante !!! Tanto non frega un cavolo a nessuno la salute degli altri
Ho acquistato la versione da 150cv con il Dsg. Il MIO consumo, con il MIO stile di guida e per le MIE strade(pochissima città e code) e sui 15,7 km su 2.000 km percorsi. Si poteva fare meglio, penso tranquillamente sui 16,5-17 usando una guida estremamente “da pensionato”
Diversamente, appena si vuole andare allegri, si scende vergognosamente sui 6-7 di media. In città siamo sui 10-11.
Ciao grazie per questo video, se ho capito bene il consumo medio a 130 km/h è di 13km al litro. Non è poco ma io faccio circa 10.000 km l'anno e voglio assolutamente il cambio automatico, quindi sarei praticamente costretto a prendere il 1.5 TSI, del quale però si trovano pochissime prove in giro.
aspes2000 col cambio automatico consuma leggermente di più, il cambio automatico c’è solo sul 1.5 benzina e sul 2.0 Diesel
@@danix984purtroppo su questa tipologia di auto il cambio automatico restringe sempre un po' la scelta, la mia attuale fui costretto a prenderla 2000 turbo diesel per avere il cambio automatico e fa circa 12,3 km al litro a 130. Il fatto è che quando ti abitui al cambio automatico difficilmente torni indietro.
Fantastico il cruise control, ma non ho capito, il piede lo hai leggermente appoggiato al pedale?,mettiamo che premi,cosa succede ?Puoi accelerare e superare il limite impostato, per esempio per sorpassare, poi se lo lasci, l'auto torna da sola alla velocità impostata? per essere sicuri che distanza è meglio impostare? grazie,complimenti,mi piacerebbe vederne altri di video mentre guidi, anche in altre prove...
Franco Pollastri quando hai il cruise attivo, se acceleri, la macchina accelera, quando poi lasci torna alla velocità impostata...si disattiva invece quando premi il freno. La distanza dipende dalla velocità, se stai a 130 ti conviene mettere distanza massima così sei sicuro di non tamponare anche se la macchina frena da sola quando ti avvicini troppo
@@danix984 grazie, super gentile !
Mi piacerebbe vedere un tratto più lungo con ACT (2 Cilindri) in funzione per qualche chilometro
M4551M0 purtroppo ho cambio manuale, su questo non posso proprio aiutarti
@@danix984 ciao, se hai il cruis control e un tratto in statale libero si può vedere
@@cesarecesare6489 sul mio canale c’è anche la prova su strada urbana ed extraurbana.
Ok ragazzi, ma 13Km/l a 130 Km/h mi sembra un pò pochino...io con il 1.6 TDI non scendo mai sotto i 19Km/l di media, impossibile. Questo abbandono del diesel sarà per caso un modo per farci spendere di più in carburanti ?
il diesel ha 115cv qui 150cv. Non guardare il valore medio perchè ho fatto un tratto breve, ultimamente in un viaggio un po' piu' lungo la media era intorno ai 16km/l. Sicuramente non arrivera' mai ai 19 a litro del diesel, pero' per me è inutile il diesel visto che non arrivo neanche a 5000 km all'anno.
Ho una Golf 2.0 tfsi con cambio manuale ed in sesta marcia riesco tranquillamente a stare sui 13km/litro....mi sembra davvero poco perché nel mio caso i cavallo sono 211!
Ciao dani ho guardato il video e devo dire che e stato molto utile ma vorrei un consiglio da te io la sto valutando seriamente la t-roc mi consigli un 1500 da 150 cavalli con dsg oppure una mille 116 cavalli? Io l'auto la uso casa lavaro e solo di sabato e domenica sono
milo Montella se ti interessano i bassi consumi prendi il 1.0, se ti interessano le prestazioni prendi il 1.5 senza dsg però perché consuma di più col cambio automatico ed è più pesante.
@@danix984 bassi consumi no perché non e che la prendo molto in settimana perché il lavoro mi tiene impegnato e l'auto sta ferma vado piu per la prestazione cio solo il dubbio dsg o manuale
milo Montella allora vai col 1.0 tranquillamente, i consumi sono simili a quelli del 1.6 Diesel
@@danix984 grazie mille
@@milomontella3714 io invece sto valutando il dsg 1.5
Bel video, molto interessante. Posso chiederti come imposti la distanza che l’auto deve mantenere dal veicolo che la precede? Sono distanze pre impostate ?
Marco De Piero c’è un pulsante sul volante a sinistra. Ogni volta che lo premi diminuisce la distanza dal veicolo davanti. Ci sono 4 distanze pre impostate.
Io ho il piede pesantuccio tirò un po’ le marce ma non sempre perché giro in città prevalentemente e faccio lunghi tratti ogni giorno per andare a lavoro prendo la tangenziale quindi bene o male posso andare a velocità costante , uso molto la macchina all’anno farò 20 / 25 mila km , se prendessi il 1.5 cc da 150 cv faccio male a livello di carburante per evitare di fare amicizia con i benzinai? come lo sto facendo ora con la mia punto serie 3 16 valvole che girando molto sono sempre a fare benzina , oppure mi consigli un 2000 cc diesel da 150 cv ?
Dimenticavo io scarto a priori il 1.6 e il 1.0 , punto sui 150 cv anche per divertirmi ogni tanto quando schiaccio il pedale
Ti conviene prendere il diesel, ti sconsiglio anche io il 1.6, vai sul 2.0
@@danix984 grazie davvero per la risposta !
con il 2000 turbo benzina che ho io consumo meno...mi domando cosa servono questi motori che consumano uno sproposito!
Io avevo una giulietta 2.0 gasolio 150 cv, adesso ho la t roc 1.5 benzina 150cv con il dsg, i consumi sono i medesimi. Cambia solo che spingendo sul gas con il benzina dimezzi quasi rispetto al gasolio
Ci stavo facendo un pensierino, ma visti i consumi ed i km che faccio, non ha senso.
Con il 1.6 da 90cv che ho adesso, faccio una media di 19,1km/l facendo un 70/75% di autostrada ed il resto in città.
Brutalino potresti prendere il 1.0 benzina o il 1.6 Diesel, come consumi si equivalgono
Ma è possibile farla girare sempre a 4?
Bruno Avram è un sistema automatico che non puoi disabilitare...comunque sei hai il piede pesante vai quasi sempre a 4.
Anche andando in officina specializzata non si può disattivare definitivamente?
Bruno Avram prova a chiedere, non ti so dire altro. Penso che si possa fare agendo sulla centralina, ti può aiutare sicuramente qualche officina specializzata nel tuning
Ok grazie mille
@@danix984 sapevo che comunque fino a velocità elevate (140) costante vada a due cilindri, confermi?
Quindi in autostrada a 130 fa i 13 medi ?!? Ma non è lontano dal dato dichiarato?
Gio Db consumo dichiarato per extraurbano è 4,7 L ogni 100km, quindi 21 km con 1 litro. Il ciclo extraurbano è fatto a 90 km/h, quindi a 130 consuma di più.
@@danix984 e ma neanche a 100 mi pare abbia fatto qualcosa di vicino al dichiarato o ricordo male?
Gio Db ho fatto la prova extraurbana ed alla fine il consume medio era 17km/l. Il video lo trovi nel mio canale, insieme alla prova urbana
@@danix984 ma confermi quello che dico io, il dichiarato è 21 e fa 17 . Ma non mi sembra pochissimo uno scarto del 20%. Poi se per te è ottimo non lo so. Purtroppo io vengo da un audi diesel da 130 CV che tutt'oggi, dopo 15 anni, a 130 in autostrada mi fa i 18 di media in estate e 16,5 in inverno. Adesso la devo cambiare per problemi di blocchi ed essendo costretto a prenderla a benzina, per vari motivi, e vedendo appunto i consumi dichiarati quasi da d'Iseo mi ero un po' illuso. Grazie mille per la prova.
Gio Db i consumi sono su per giu quelli che vedi, poi dipende molto dallo stile di guida che hai. Io ho il piede un po’ pesante, se tu sei più tranquillo e riesci a far andare l’auto a 2 cilindri, in modalità eco, allora i consumi non dico siano simili a quelli di un diesel ma quasi.
Questo gioco che ha cioé rallentare e accelerare lo fa da sola con il Cruise control ?
Domenico Buono il cruise control ti mantiene una velocità costante che imposti tu, qui c’è anche il regolatore della distanza dal veicolo che ti precede, questo ti fa rallentare e accelerare.
@@danix984 bellissimo.
Sono interessato a questa macchina ma vorrei prendere la nuova versione disel. La Consigli ? Anche in previsione delle nuove norme italiane
Domenico Buono se devi prendere il diesel, prendi il 2.0 non il 1.6, perché la macchina è pesantuccia. Evita il dsg e la trazione integrale ne ti fanno solo consumare di più. Se fai pochi km all’anno il 1.5 benzina va benissimo e non consuma neanche tanto, grazie al sistema che disattiva 2 cilindri
@@danix984 grazie mille
@@danix984 ciao, mi hanno proposto il 1.5 Advanced con ruota di scorta,mirror pak,cristalli post oscurati, videocamera retro, cerchi in lega da 18,verince metallizzata prezzo 31.361,scontata con rottamazione 27.200 che ne pensi? faccio una media di 250/300 km a settimana. grazie
Ma consuma di brutto......
Alex Antonaci a velocità autostradale 130 consuma sui 14 a litro, intorno ai 120-110 con la modalità 2 cilindri arriva anche 16-17 litro
@@danix984 ma il 2000.....quando consuma invece
Gianluca Della Rocca consuma di meno, il 1.5 fa 6,20 litri per 100km mentre il 2.0 Diesel 5,40 litri per 100km, senza dsg entrambi, altrimenti i consumi si alzano. La differenza è poca anche perché il diesel è più pesante
Io vengo da un Audi a3 sport back.....2000 nn mi consumava... Praticamente.. Nulla....a febbraio mi arriva la 2000 150cv....ma io nn ne capisco molto....tu dici...ché sarà molta la differenza....di consumi....io faccio....600 km a settimana.. Più o meno...illuminami.....Grazie davvero
Gianluca Della Rocca per il kilometraggio che fai ti conviene il diesel tutta la vita, forse per risparmiare qlk potresti puntare su una cilindrata più bassa, tipo il 1.6 115cv
Presa. In arrivo a Pasqua....Forse.....
Purtroppo è difficile, ci vorrebbe un tratto di autostrada con poche auto in modo da mettere il Cruise control e camminare. Se riesco lo pubblico e ti faccio sapere
@@danix984 Forse meglio una tangenziale o una strada a percorrenza veloce....ci siamo capiti. Ho avuto modo di provarne una, da qui la mia scelta e il mio acquisto, ma ho potuto fare solo una decina di chilometri purtroppo.
M4551M0 hai visto la prova su strada extraurbana sul mio canale?? Li son andato a circa 80km/h
@@danix984 si, ma poco ACT
Con DSG.