Tak bantu saran ya, rumah roller+ kipas roller harus baru& original kzr( kalau emang motor Vario 125 bolham) + Van belt baru original + roller 16 gram Dr pulley + per cvt kasih Vario K35 + per sentri kasih Dr pulley 1000 rpm. Asalkan mesin gak ngobos & sehat sensor semua dijamin 110 kpj enteng bos. Gak usah rubah derajat pulley. Kalau mau lebih yahud dikit lagi kerok jalur roller 1.3 mm .
Bener, pake big puli si vbelt posisi udah naik dikit, puli belakang ketarik dikit.. Pengalaman pake sih, akhirnya 1 minggu copot lagi pake puli vario custom.. Ibarat motor non matic kalo mau enak bawah gear depan kecil gear belakang gede, sama si prinsionya.. hehe koreksi kalo salah
Betul mas saya gak rekomend pake big pulley sama aia dan berat, mungkin kalo masih mau tetep big pulley boshing nya ganti pake aftermarket pitsbike lebih ringan itu pun ringan nya jauh dari std 😂 udah paling enak pake std vario bubut apalagi pake KZR lebih enak
wah. jarang jarang nich ada video dari ciasem. comment ini bukan untuk motor itu. keinginan pasar untuk top speed dengan kemampuan biaya biasa biasa saja itu tidak dapat di hindar kan. yang beli 160, sebagian nanya top speed. belakang rumah roller pcx dapat di papas hingga sama dengan material pembungkus kruk as. kedua, kipas pulley pcx (hati2 jgn ketipisan) membuat lebih pesek. semua agar belt bisa jatuh ke atas bosh. oh, iya, sebagian tidak mau bosh 49mm ("lebih lambat dari bosh 47mm"). sukses selalu
Betul tuh om,, pake big pulley mesin standar,, yg ad ngosss,,, Kudu power gede seher gede pake big pulley.. Rata" bnyk gaya standar cvt pake big pulley..😆😆.. Kalo Mao kenceng ya boreup,, standar Oprek cvt minta kenceng,, mimpiii ah..
Tergantung tangan om, siapa bilang big pulley mesin standar ngos2an. Yg penting jangan asal pasang. Selalu analisa setelah upgrade agar hasil maksimal.
Bang saya mau tanya dong, motor saya vario juga, udah di bore up, tapi kok sekarang malah kayak susah nyala gitu ya pas di awal kayak gak kuat gitu, kira kira kenapa ya bang
Mau tanya bang setelah di borup 54,5 fim yg jenong sped nya malah turun cuma mentok di 80an masalahnya biasanya di mana ya bang... Yg di ubah baru piston, part mesin lain std trs pakai injektor 150cc malah nyendat keborosan?
Wah bener lu udah bor up 54,5 gua blm bor up masih standar 125 new main kirian, loler 12 g, per sama per sentrinya punya pcx 150 Thailand, jarak 150 meteran, dapet top speed 115 di situ napas masih naek karena jaraknya yang pendek bobot gua 81 kg, disini gua hanya ngasih tau pengalaman gua,
sekedar saran aja bang kalo dipasangin pully pcx itu keliatannya vbel kurang turun jadi harus ditambahin ring pully nya mio,kejadiannya sama seperti motor saya
Tarikan awal doang berarti enaknya itu ,, tengah sama atasnya gak ngisi yak bang .. Makanya mending pake pulley depan std vario yg udah di bubut derajat nya
mas kalo semisal vario 125 oversize 54 kira kira aman ga kalo cuma remap ecu tanpa porting buat harian?, soalnya saya niat mau ambil vario punya temen yang udah oversize 54
@@DaniRamdiansyah ya begitulah bg,temen gw saranin pake big pulley, motor gw Vario,di suruh pake punya PCX,kta temen gw tenaga nya naik drastis, trs gw cari kebenaran nya,eh tau nya muncul sendiri di beranda video ABG,berguna bgt makasiii bg 👍🏻
pulley keras cuma buat belt nya manteng doang tapi kalau pernya terlalu keras tenaganya jadi ngden meskipun sudah seting roller karena pulley belakang maunya rapet mulu oleh kerasnya per, big pulley juga sama coba saja vario standar pake big pulley yang ada tenaganya ngdrop apalagi di tambah per keras.. big pulley pake per standar tenaga motor ngambang di tanjakan dan motor nyelonong di jalan agak turun... sekedar berbagi info saja manteman..
@@DaniRamdiansyah Bang kalau vario 125 old mau naikin cc lewat piston FIM 54,9mm atau 54,5 itu harus dioversize berapa om....maaf jika prtanyaanku kacau ...krn awam g paham....intinya ingin ganti ukuran segitu trus cara oversize gimana y ....
Sangat membantu infonya.
Sama kejadian macam motor saya pakai pully PCX Mala GK ada tenaganya
dipasangin ring pully mio bang. ringnya ditaroh didalem tutup rumah roller
Harus di bubut Drajat nya mas baru bisa enak
Tak bantu saran ya, rumah roller+ kipas roller harus baru& original kzr( kalau emang motor Vario 125 bolham) + Van belt baru original + roller 16 gram Dr pulley + per cvt kasih Vario K35 + per sentri kasih Dr pulley 1000 rpm. Asalkan mesin gak ngobos & sehat sensor semua dijamin 110 kpj enteng bos. Gak usah rubah derajat pulley. Kalau mau lebih yahud dikit lagi kerok jalur roller 1.3 mm .
om info bengkel nya dimana om
cocok rekomendasi kang
kalo ga dipapas headnya knp mas?
mmg gtu klo pake pcx. saran saya pakai kzr bubut 14 drajat untuk atasannya. enak bang
Bener, pake big puli si vbelt posisi udah naik dikit, puli belakang ketarik dikit..
Pengalaman pake sih, akhirnya 1 minggu copot lagi pake puli vario custom..
Ibarat motor non matic kalo mau enak bawah gear depan kecil gear belakang gede, sama si prinsionya.. hehe koreksi kalo salah
Betul mas saya gak rekomend pake big pulley sama aia dan berat, mungkin kalo masih mau tetep big pulley boshing nya ganti pake aftermarket pitsbike lebih ringan itu pun ringan nya jauh dari std 😂 udah paling enak pake std vario bubut apalagi pake KZR lebih enak
Pakai full daytona 🙋♂️🙋♂️🙋♂️ jos itu
om vario kzr os 100 buat ngojol aman ngga
Bore up 54 Vario 125 new habis brp mas
VARIO GAMBOT Alon alon asal klakson hadir 🖐️ 🖐️ 🖐️
Thanks mas bro
bujug buset ni anak dimana mana ada komenan gitu² terus ngen
@@fhmioktfn tot :v
abis berapa tuh om
Dome nya brp mm ini mas
klep ukur brp mas?
Ada notif nich di tunggu tunggu datang lagi bore up vario lagi nih sehat selalu bang
Aamiin ya rabb😇 thank's mas bro untuk do'a nya dan komentar nya
Blok vario 125 old emang bisa di kolter
Bisa
Packing head nya digede in juga ga bang?
Apakah pake seher 55 di vario 150 harus di kasih boring apa korter doang
wah. jarang jarang nich ada video dari ciasem. comment ini bukan untuk motor itu. keinginan pasar untuk top speed dengan kemampuan biaya biasa biasa saja itu tidak dapat di hindar kan. yang beli 160, sebagian nanya top speed. belakang rumah roller pcx dapat di papas hingga sama dengan material pembungkus kruk as. kedua, kipas pulley pcx (hati2 jgn ketipisan) membuat lebih pesek. semua agar belt bisa jatuh ke atas bosh. oh, iya, sebagian tidak mau bosh 49mm ("lebih lambat dari bosh 47mm"). sukses selalu
Bengkel na dimana mang?
Saya pengguna v 125 bore up ke 54 noken t1 dan rasanya B aja sih cuma bisa barengin v 150
pistonya pakek kode berapa mas?
Kalau head dimiling ga masalah ga dilem kalau ga dimiling ya syarat dikit aja pake lem nya 😁
Pake liner std di korter aman bang?
Betul tuh om,, pake big pulley mesin standar,, yg ad ngosss,,,
Kudu power gede seher gede pake big pulley..
Rata" bnyk gaya standar cvt pake big pulley..😆😆..
Kalo Mao kenceng ya boreup,, standar Oprek cvt minta kenceng,, mimpiii ah..
Ntaps
Tergantung tangan om, siapa bilang big pulley mesin standar ngos2an. Yg penting jangan asal pasang. Selalu analisa setelah upgrade agar hasil maksimal.
lah itukan mtr dah di bore up? coba cek dulu noken sm tb dah sesuai blm ukuran'a sm spek 54an 😂😂
BG bor up Vario 125 spek 58 klep standar vario 125 bisa gak
Itu vario kaya punya saya harus nya itu pakek tb std agar tidak ngok
Bengkelnya dimana ini bang
Mau tanya bang, kira" Kalo bor up 54.00mm rubah jalur air radiator engga bang?
Kg lhh
Bang saya mau tanya dong, motor saya vario juga, udah di bore up, tapi kok sekarang malah kayak susah nyala gitu ya pas di awal kayak gak kuat gitu, kira kira kenapa ya bang
listriknya kurang mungkin
@@bimowijayanto3863 apa aki nya lemah ya bang, soalnya saya make aki kering, udah lama juga belum di cas
@@bimowijayanto3863 makasih bang besok saya coba cas, saya lupaan wkwk
@@nurhadisofiyan8953 Udh ganti Noken Belum a?
Mau tanya bang setelah di borup 54,5 fim yg jenong sped nya malah turun cuma mentok di 80an masalahnya biasanya di mana ya bang... Yg di ubah baru piston, part mesin lain std trs pakai injektor 150cc malah nyendat keborosan?
Noken as ny masih standart ya ??
injector nya pake std aja kalo keborosan mas
Wah bener lu udah bor up 54,5 gua blm bor up masih standar 125 new main kirian, loler 12 g, per sama per sentrinya punya pcx 150 Thailand, jarak 150 meteran, dapet top speed 115 di situ napas masih naek karena jaraknya yang pendek bobot gua 81 kg, disini gua hanya ngasih tau pengalaman gua,
Bang piston 54.5 pake paking head yg brpa mm bang itu
Seher pakai punya motor apa
Info bengkel bubut nyh bubut nyh bang
Bang untuk ke 55 mampu gak ya ?
Tapi enaken kang, sedeng kayana naik 54 kanggo damel harian, posisi bengkel dimana kang?
Untuk packing pakai ori 125 nya di potong lgi ndk bang
om mau nanya noken nya make apa ya klo boleh tau😅
Bg untuk 54 an apakah paking head perlu di perbesar,?
sekedar saran aja bang kalo dipasangin pully pcx itu keliatannya vbel kurang turun jadi harus ditambahin ring pully nya mio,kejadiannya sama seperti motor saya
Lubuk Linggau hadir bang
Thank's mas bro
Tarikan awal doang berarti enaknya itu ,, tengah sama atasnya gak ngisi yak bang ..
Makanya mending pake pulley depan std vario yg udah di bubut derajat nya
Gak ada enak nya malah bro klo pake puli gede
@@DaniRamdiansyah ahh serius bang ga ada enaknya pake big pully? Tapi chanel sebelah mala dagang big pully itu dengan embel2 bakal jossss 🤔
@@dedoi0884 klu mtr bore up harus'a enak klu pakai big puly karna sesuai dengan tenaga mesin
Om misalnya up 135cc itu wajib ganti tb ukuran 30 . Apa pake yang std aja bisa?
Std aja lah
tb v150 cukup bang
Maksimal di 28mm om, kalo 30 keatas kegedean
mas kalo semisal vario 125 oversize 54 kira kira aman ga kalo cuma remap ecu tanpa porting buat harian?, soalnya saya niat mau ambil vario punya temen yang udah oversize 54
Aman
A dani posisi bengkel na palih mana nya?
54.5 tanpa tanem boring ya mas
Mas bukannya diameter v 125. 53,5?
V 125 naik ke 54. Di korter bisa ga blok bwaannya
Bisa mas kalo blok 125 naik ke 54 doang mah
Maksimal 57 malah, tapi sangat amat rawan jebol
skr racing "kami ada kami nyata"
paking head pake stndr apaa gimnaa bnag
Tanggung mas ganteng mending langsung pake piston cs1 klo ga sonic...
Wkwk kalo low budget ya kaya gini, kalo 58 kn harus ganti boring dan banyak penyesuaian yg lain
@@bagasretno172 tapi puas mas jdi vario 150 tapi ga ada gredeg nya... Aku dah nyoba soal nya...
@@liyanhaes kalo cuma gredek mah bubut pulley sama kartel mangkok udh beres mas
ada ukuran yang 54,5 mas piston cs1 ?
Cs1 ga ada 54, cs 1 std sama sonic itu 58mm@@viascoo
betull bang pake standar aja udah ngacir
Info lokasi om
Bang , blok Vario 125 bohlam .. naik 54 aman gak di korter doang ?? Thanks bang
aman bang
@@fayekavigas7511 untuk paking headnya perlu dbsarin apa tinggal pasang aja kalo naik piston 53,9
Posisi. bengkelnya didaerah mna mang..? Rencana mau up
Paket bore up vario di shopee gk ada si bang pengen chek harga bang
Paket bore husus via WA aja
@@DaniRamdiansyah no mna bang mau tanya" dlu sii bang
Buset gede amat 32, sini bang TB nya tuker Ama standart cb
Mungkin pikiran owner semakin gede semakin banyak udara yg masuk jadi kenceng wkwk gt mungkin logika owner, padahal di reamer aja udh cukup
Wah di akhir video nya bermanfaat bgt bagi gw, untung blm pasang big pulley, makasii bg🙏
Nah kan 😃
@@DaniRamdiansyah ya begitulah bg,temen gw saranin pake big pulley, motor gw Vario,di suruh pake punya PCX,kta temen gw tenaga nya naik drastis, trs gw cari kebenaran nya,eh tau nya muncul sendiri di beranda video ABG,berguna bgt makasiii bg 👍🏻
Bore up 54,5 tipis ga bang
gak terlalu bro
Aman
Blok v150 piston 58 sebagian nya standar aman gak om 🙏 power bawah awalan ngisi gak 🙏
Klo blok v150 sekalian sama headnya biar praktis. Klo itu doang biasanya beda jalur radiator,nnti rembes ke mesin sayang. Harus custom2 lagi
Habiss brpa a kalo d totallinn
Kompresi brp mas
Aman harian
Aman banget 54.5 mah
Izin bertanya cvt untuk spek 54,5 apa aja a?
bore up 55 kena brp
Lok mana a??
Tanya om,kzr 130cc kenapa brebet pas baru gas pertama?garus ganti injektor vario 150 om?atau remap ecu aja?
Injektor bg yg 150cc
Posisi bengkel di mana bang?
Pake piston apa om ??
Sama kaya punya ku bg padahal dah naik 55di bawah ya ngk ngerung gas dikit jalan
Berapa duit om
Ganti liner atau cuma di kolter aja mas
Assalamualaikum..mas bro..mau nanyak..vario 125 tecno th 2014 apa bisa di kolter atau di ofer sok...agar bisa naik sedikit ccnya
Walakum salam Bantu jawab om, saran jangan di kolter, mending naik seher 54an aja biar naik cc 130an, power lebih berasa
@@jfchanel6189 ya kan harus di kolter dulu linernya bro. Kalo mau naik piston yg lebih besar
Bengkelnya dmn bro
Keren om, pengerjaan rapih 👍
Inshaallah pesen kesini kalo ada rejeki 🙏 salam dari Kepulauan Riau 🙏
ganjel ring mio atuh kang 😁
Betcul ganjel 3 ring josss
Ganjal 1 aja .kalo sampek 3 nanti bisa terbang
Untuk blok vario 125 ini . Maksimal di korter ukuran berapa ya biar aman harian touring
Minta bocoran itung2ngannya dong mase 😁🙏
pulley keras cuma buat belt nya manteng doang tapi kalau pernya terlalu keras tenaganya jadi ngden meskipun sudah seting roller karena pulley belakang maunya rapet mulu oleh kerasnya per,
big pulley juga sama coba saja vario standar pake big pulley yang ada tenaganya ngdrop apalagi di tambah per keras..
big pulley pake per standar tenaga motor ngambang di tanjakan dan motor nyelonong di jalan agak turun...
sekedar berbagi info saja manteman..
Abis berapa bikin kaya gitu bro
Murah
untuk harga di wa ya
packing head di gedeiin nggak om??
terimakasih
Nyimak juga om
@@danyseptyanggapratama8427 ane udah masang om..packing head wajib di gedeiin bawa aje tukang bubut barengin blok sklian corter
Tiap ada bore up vario saya pantengin, hanya chanel ini yg konsisten mempublikasikan tentang bore up vario
Karena itu profesi kita 😅
@@DaniRamdiansyah mantap kang
Itu om warta orang blanakan bukan om 😁
Pemesanan lwt mana bos
Injektor pake apa
Pake per orinya aja di balik topinya taroh di bawah trus diganjel bearing. Enak mas jdinya
dibalik gimana mas
Bg motor ane Vario 125 old.
Klo mw turun mesin sama boreup 54 ini
Habis biaya brp bg?
Tlg djwb yaa bg,
Sama bengkelnya dimana?
Total harga?
Aduh eta sapu na jiga model rambut jadul belah dua kitu 🤭🤭🤭😀😀salam ka Ja'far k. Dani Jeung nu hiji deui poho ngaran na 😁..
Hahahha natizen meuni nengetan 😁 siap kanggh
bang pakingya dirubah nggak?
ganti boring ga itu bang apa cuma kolter
Korter
bang itu ngak tanam boring besi ya
Buat apa, orang piston kecil kok
Posisi bengkel dmana bang
Ciasem subang
Kalo vario 125 2017 mentok dipakein piston brpa om?
55,5 kayanya bang
56 sisa 2mm
56mm
Mau aman 54.5 aja
Mantab bro sukses trus
Platnya mah Tangerang kota bang
Iyah Tangerang Kota,cuma kerja di Karawang a😁😁
Tuh ownernya jawab broo
@@suryadijaya9870 topspeed pernah ampe berapa bang? mau nyamain nih. buat touring hehe
Dari yg gue denger dari karakter suaranya itu motor mesinnya enak padet setingannya jos bang.
Tinggal maksimalin bagian cvt.
Ntaps
Mas mau nanya kalau v125 block 150 piston 59 head 125 aman gk yaa? Sebelum nya 58,5 head 125 aman mau naik ke 59 kira2 aman gk yaa mohon dijawab mas
rawan nyebrang ,saran aja si sekalian upgrade ke head 150
Kalo 58 keatas, baiknya pake head vario 150
Nggak di rayen lagi yah?
Tinggal tancep
habid brp om?
Ngabisin biaya brapa kang,,salam dri purwakarta..
Murah kang
Ini nihh konten yang gua tunggu tunggu wkwkwk😂
Makasih ya mas broo
Siap siap om dani
@@DaniRamdiansyah
Bang kalau vario 125 old mau naikin cc lewat piston FIM 54,9mm atau 54,5 itu harus dioversize berapa om....maaf jika prtanyaanku kacau ...krn awam g paham....intinya ingin ganti ukuran segitu trus cara oversize gimana y ....