PERCHÉ le FORMULA 1 hanno le RUOTE SCOPERTE?
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Ti sei mai chiesto perchè le Formula 1 hanno le Ruote Scoperte? Ecco il motivo!
Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
/ @albertonaska
COLLABORAZIONI: naska@heroesvalley.it
la Mia Action Cam: bit.ly/insta-R...
la Mia Action Cam 360: bit.ly/insta-x...
LA MIA ATTREZZATURA: www.amazon.it/...
VUOI SPEDIRMI QUALCOSA? GRAZIE :)
Spediscilo qui:
Alberto Fontana Naska
presso HEROES VALLEY
via Fiamminghino 2 20156 Milano
Lo aprirò in uno dei miei video!
Questo video contiene inserimento di prodotti a carattere commerciale
![QUANTO CONSUMA una Formula 1? - La Power Unit [6/6]](http://i.ytimg.com/vi/pV4TwV4y6Z4/mqdefault.jpg)
![QUANTO CONSUMA una Formula 1? - La Power Unit [6/6]](/img/tr.png)
riuscire ad intrattenere per 9 minuti spiegando un concetto di poche parole è da milioni di iscritti. grande Alby 🤝🫂
ahhaahha
😂😂😂
Aha utile questo
Ciao. Ho scoperto da poco il tuo canale. Non sono un appassionato di motori e guardo pochi video in lingua italiana su UA-cam, ma devo farti i miei complimenti perché da quello che ho visto finora il livello dei tuoi video è davvero alto, è un piacere finalmente trovare uno youtuber italiano così bravo. Continua così!
Molto interessante, gran bel video non ci avevo mai pensato
Alberto, ti seguo ormai da tempo, e onestamente definirti solamente uno youtuber insieme alla massa delle persone che praticano questa attività, sarebbe riduttivo. Il tuo modo di fare questo lavoro ti colloca ad il livello nettamente più alto. Ciò, perché sei in grado di trasferire con chiarezza e semplicità gli argomenti che tratti, riuscendo comunque ad incuriosire e inducendo a seguirti fino all'ultimo secondo dei tuoi video. Ti faccio i miei complimenti. Bravo a te e ai tuoi collaboratori che ti supportano.
Bellissimo, ahh per caso un video sulla storia delle safety car? Boh non so ,ciao naska
L'innovazione è importante.... ma la formula , per me, è a ruote scoperte! Le tradizioni vanno rispettate ❤
mah...
Scommetto che se eri un professore e dovevi interrogare gli alunni prendevano tutti 10.(COME SPIEGHI BENE)
io penso che non verranno coperte :
1) la tradizione è la tradizione
2) se aumenti la velocità aumenti notevolmente i rischi
3) in ogni caso coprirle o meno l'importante e che le regole valgano per tutti quindi non c'è un vantaggio sportivo
4) credo che se coperte esteticamente molti tifosi potrebbe storcere il naso e perdere interesse
5) con le ruote coperte ci sarebbe da cambiare molto del regolamento e la FIA non è che sia una cima ultimamente in tal sesno
Come argomentazione sono d'accordo considerando che la F1 sta andando sempre più in direzione spettacolo piuttosto che prestazioni estreme.
Complimenti per l'argomentazione, sono totalmente d'accordo con te
Se si coprissero le ruote la f1 sarebbe estremamente più sicura, ma per gli altri punti sono più d'accordo con te
D’accordo su tutto, ma detto francamente se un “tifoso” della F1 dovesse perdere interesse per delle ruote scoperte, sarebbe un po’ un pagliaccio dai, alla fine si parla di ruote
Secondo me hai mancato un punto fondamentale: 6) con le ruote coperte aumenterebbero molto i tempi dei Pit Stop, quindi addio al cambio gomme in 1,9 secondi.
Io me lo sono veramente chiesto perché le F1 sono a ruote scoperte in passato ed ora dopo aver visto sto video so la risposta!Grazie Naska per video come questo,quelli delle gare e in generale tutti i tuoi video💪❤️
Già ora non sanno come tenere a bada le prestazioni per ragioni di sicurezza e limiti fisici dell'Homo sapiens alla guida, figuriamoci se prendono una strada che aumenta ancora la prestazione, la Formula 1 è dai tempi dell'effetto suolo e poi delle sospensioni attive che cerca di vietare soluzioni che creino un salto prestazionale impossibile da gestire per i piloti.
bello conoscere questa storia del motorsport, ma se Stefano Domenicali vedesse sto video prenderebbe spunto per mettere dal prossimo anno le ruote coperte in F1 tanto ormai ogni giorno spunta una nuova notizia in F1
Motivo che ho sempre saputo io:
La F1 era la categoria dei gentleman, che dovevano andare super veloci, essere chirurgici e non dovevano prendersi a sportellate come quelli degli sport prototipi. Tenendo le ruote scoperte non avrebbero avuto neanche la tentazione di toccarsi perchè si sarebbero rotte e si sarebbero rallentati, e una volta quelli con le ruote coperte di sportellate se ne davano e non poco!
Però di questo si legge pochissimo e niente di ufficiale, quindi boh, sarà una leggenda.
anche io ho sempre saputo che è per questo motivo, le monoposto a ruote scoperte sono l'università dell'automobilismo e non devono consentire il minimo contatto con barriere o altre vetture (tranne che in casi intenzionali, ovviamente sanzionati)
Sì, è una leggenda
Secondo me si, negli anni si avvicineranno sempre di più a quello che è la RedBull X2010, quindi le copriranno in futuro
Comunque le Mercedes e la auto union erano le più potenti ma non erano le migliori auto da corsa e comunque le auto union non erano audi come molti credono, l'audi decenni prima del' unione tra dkw, wanderer e horch era già stata acquisita dalla dkw.
Questi video sono troppo interessanti 😊 e comunque credo che non verranno mai coperte ma forse il regolamento su alcune cose dovrebbe lasciare un po' più di libertà
7:39 GRAMMAR NAZI MOMENTO... scusa non dovevo ma mi è venuto spontaneo
Non le copriranno, per via del fatto che questo comporterebbe un non indifferente problema di studiare un cambio gomme il più possibile rapido. Cosa che attualmente mi pare poco fattibile....
Per come la vedo io rimango dell'idea che si dovrebbe andare verso l'assenza di regole tecniche se non per la sicurezza. E così in tutte le classi regine. Se le persone vogliono solo gli scontri tra piloti ci sono i monomarca
Ottimo Naska, come sempre!
Segnalo che ti è sfuggito un "più peggiore" a 7:39😊
più peggiore🤣, cmq bel video Albi!
E SAPPIAMO TUTTI COSA FA MERCEDES QUANDO TORNA IN FORMULA1?
RUBA
8:11 non fate battute.
Albe potresti fare un video sulla Ferrari Sigma e sulla trazione integrale in F1, dalla storia maledetta della Cisitalia Porsche, alla Lotus, alla Cosworth in composito legno e alluminio
Battilamiere non sì può sentire..battilastra
C'è anche da considerare il fattore pit stop
Potresti fare un video sulla storia dei prototipi e delle varie scuderie che pian pino sono scomparse?? ❤
Lo guardata prima in inglese ieri 😂😂
Molto interessante, grazie Naska. Era una domanda che mi ero sempre posta, in realtà. Grazie davvero 😃
Devo dire che sei sempre una certezza. Ogni tuo video e ricco di passione ed informazioni. Ti seguo davvero con gioia.
Questo video mi da l'opportunità di chiedere una cosa che mi sono sempre domandato: cosa si intende per auto Formula. Un'auto a ruote scoperte, monoposto e che non ha sportelli?
Bravissimo e simpaticissimo come sempre Alberto!!! Potrebbero coprirle e fare un unico campionato con due gare a tappa: una corta da 300/350 km ed una lunga da 8/12 ore con prove libere il mercoledì, prove cronometrate il giovedì, qualifiche per la gara corta il venerdì, gara corta al sabato e gara lunga alla domenica con start alle ore 12:00 e griglia in base al risultato della gara corta! Poi tutti al CIM (Centro Igiene Mentale) più vicino😊😊😊😊😊😊
Le stupende Mercedes W196 R su molti tracciati erano ruote coperte
Per ridurre gli effetti nocivi delle ruote anteriori scoperte, nei primi anni '70, andavano di moda i musi larghi , vedi Tyrrell 003 o March 751, poi sorpassati dai primi studi sull'effetto suolo e sparire con le wingcar.
Questi video con cenni storici del Motorsport sono uno spettacolo
Anche da un punto di vista della sicurezza, le ruote coperte darebbero vantaggi
Allora come fanno le formula ad essere talmente più veloci dei prototipi a ruote coperte?
Generano molto più carico in curva
I video sulla power unit?
6:33 vietò le ruote scoperte?
Ciao Albi, complimenti per il video come sempre. Volevo chiederti se magari in futuro potresti parlare della mercedes t80. Magari verrebbe fuori qualcosa di carino. Spero che leggerai questo commento e magari ci farai un pensierino. Bravi tutti continuate così!!!
Quando hai a che fare con le vetture "MONOPOSTE" allora... 🤣🤣🤣 ci sta dai... SEI UN GRANDE E TIFO PER TE....
No, non credo che le copriranno, si tornerebbe al dilemma del '55 con la Mercedes. Comunque, se non erro, una Formula 1, che ha ruote scoperte, ha molto più carico aerodinamico di prototipo WEC per l'ala anteriore, affrontando le curve con molta più velocità.
Eieiei quella sbuffata era palesemente un ""non rompetemi il c🆎️🅱️🅾️""😅
E quindi
NON ROMPETE!
L'incubo per ogni progettista di F1.
Poi gli ingegneri tipo Murray ( la famosa sogliola) e Newey ( Fotwoork) per loro l'abitacolo della macchina le misure ideali del pilota dovevano ( Murray) dovrebbero ( Newey) essere quelle di Cicciobello
7:40 ... "caratteristica PIU' peggiore" ... oook.
lo stavo per scrivere
@@gioddo7680 ... non si dica che non ascoltiamo CON ATTENZIONE... 😀
Gli antidolorifici mi stanno facendo male :)
Effettivamente, è una di quelle cose apparentemente banali che, una volta abituati, smettiamo di interrogarci. Da profano, non conoscevo il discorso sull'aerodinamica. Mi lasciavano perplesso le ruote scoperte per quanto riguarda la sicurezza, specialmente quando toccano dentro il rischio è "addio ruote e potenzialmente sospensioni e altro". La spiegazione che mi davo era che accelerassero i pit stop, anche se guardando le gare NASCAR... NO!! Grazie della spiegazione 🤝
sono d'accordo con il mantenere le tradizioni ma a questo punto mi sale un quesito: perchè non per la formula e? pensateci, è stata fondata dalla fia come ABB FIA E CHAMPIONSHIP per stare al passo con il progresso tecnologico delle elettriche quindi seguire regole tradizionali non sarebbe un controsenso?
Ciao Naska, è da un po' di video che noto che scrivi "perchè" al posto di "perché", quindi con l'accento grave al posto di quello acuto. Non è che voglia fare il pignolo, ma è una semplice dritta :)
Sono 3 anni che non guardo F1 è diventato un vero schifo🤑🤑 cronaca su Sky veramente pietosa, l'unico cose che guarda sei tu che spieghi benissimo la Formula 1
Ti dico solamente una cosa Grazie😘
Bhe.....se si continuerà con l'esasperazione aerodinamica....si, le copriranno. Ma sarà la volta buona che smetterò di guardarla
Alberto Naksa, lo youtuber a video scoperti!
P.S.: "più peggiore" evitalo però...🙏😥
Comunque, a te, dovrebbero dare uno spazio su National Geographic...sempre pensato...
Bene. Mettiamo il caso che domani Mattina la fia si svegli e dia carta bianca a tutti i team mantenendo però un budget di 200 milioni. (Ripristinando warm up ed eliminando il parco chiuso magari).
Quindi, come dici tu, gli ingegneri progetterebbero vetture a ruote coperte perché si risolvono parecchie magagne inerenti l'aereodinamica.
La domanda a questo punto è, in caso di pioggia e di asfalto molto bagnato, il muro di acqua che alzano le vetture rimarrebbe nei parafanghi, quindi, non sarebbe un pelo più pericoloso?
COME VIENE AMMINISTRATA LA VITA DELLE PERSONE
1a scelta: vita comoda (contatti umani, divertimento, relazioni, lavoro facile)
2a scelta: rimediare a quello fatto dalla prima scelta (tutto l'opposto della vita della prima)
3a scelta, ecc.: niente personalità adatta a sopravvivere, probabile vita da vagabondo (in mezzo alla strada), assolutamente nessun contatto umano, divertimento, futuro, cose preziose, relazioni. Con la personalità che ti danno fare tutte queste cose risulterà troppo complicato. Probabili atti di violenza o discriminazione, niente lavoro o se c'è molto molto duro. Grossa probabilità di suicidi.
Procedura: arriva un momento dove all'improvviso cristo e satana si fanno vedere davanti allo specchio e con inganno costringono a scegliere uno dei due. Scegliendo il primo succedono le seguenti cose: il cristo, la madonna, padre pio e nel caso qualche santo si fanno vedere e nel caso tu stia giocando o divertendoti in qualsiasi modo ti costringono a lavorare e faticare aiutando qualcuno sempre con la loro voce e le loro parole dentro la testa. La loro procedura consiste in questo: impedirti di divertirti, bere, masturbarsi, ecc. e farti sgobbare come un mulo.
Essendo come dicono loro seconda scelta, tu dovresti solamente lavorare dalla mattina alla sera e niente altro. Qualsiasi altra cosa per loro non va bene. All'inizio il cristo fa finta di essere dio e ti fa vedere come fa finta di darti dei doni mettendoti per un attimo una specie di bagliore bianco all'altezza dell'ombelico e dicendoti che danno un "dono" a tutti e non più di uno ma in realtà sono tutte balle che man mano che si va avanti vengono fuori da sole. Tentano di incastrarti con vaghe promesse, ricompense e fesserie varie una volta in quello che chiamano "paradiso", ma una volta verificato che l'elemento in questione non abbocca (perché non è ritardato!) cominciano a rivelare i loro procedimenti infami che hanno attuato per tentare di rovinarti la vita.
In quanto seconda scelta ti viene data una personalità molto molto antisociale, estrema e randagia in modo che tu non possa avere alcun tipo di contatto con altre persone (amicizie, relazioni) perché vedi tutti gli altri come se provenissero da un altro pianeta e non c'è alcun tipo di compatibilità. In aggiunta a questo il tuo fisico viene danneggiato con le seguenti cose e per le seguenti ragioni: per prima cosa avrai pochi o nessun muscolo in quanto essendo stato danneggiato alla nascita starai male e avrai un'indole atta a fare vendetta e guerra contro tutti; per secondo avrai qualche problema alle ginocchia che ti impedirà di praticare qualsiasi tipo di sport in modo serio e terzo avrai qualche tipo di difetto o imperfezione nelle parti intime come ad esempio macchie varie, nei, forme strane, ecc. in modo da impedirti di avere un qualsiasi tipo di relazione.
La seconda scelta dovrebbe secondo il loro sistema infame tentare di rimediare alle cose sbagliate che qualcuno morto 40 anni fa o più ha combinato e per fare ciò ti fanno vivere esattamente nel modo opposto dell'elemento in questione. Per esempio nel caso in cui l’elemento in questione ha avuto una vita comoda, molti amici, molte relazioni, è vissuto in un bel posto, si è divertito molto, ecc. la seconda scelta dovrà vivere con tutto l’opposto della prima.
Nel paradiso viene creata una specie di "cerchia" personale dove sono presenti gli spiriti di tutte le persone che hanno avuto un qualche tipo di importanza nella tua vita: familiari, idoli sportivi, musicisti, attori o personaggi compatibili con la tua personalità o con la vita che devi fare. Tutti questi personaggi vengono obbligati a farsi vedere e dire determinate frasi con la finalità di ingannare e far compiere cose che la persona in questione di per sé non farebbe. Inoltre sfruttano il rapporto di ammirazione che avevi per loro quando erano in vita per farti fare conversazione, ma è tutto un inganno, la vera finalità è analizzare il tuo modo di pensare e di agire e la tua personalità per vedere se riuscirai a superare determinati ostacoli, imbrogli e infamate che tenteranno di metterti sulla via.
Tra tutti i personaggi che si vedono la madonna è la più fastidiosa di tutti. Parla in continuazione dicendo una marea di balle per vedere se uno è così fesso da crederci (come i loro chierichetti) e ripete sempre e costantemente le stesse cose fino alla nausea (procedura). Piange in continuazione e dice di essere la donna più bella del mondo.
Il loro modo di parlare consiste nel ripeterti nella testa le loro frasi atte a irritare e provocare e dare fastidio fino alla nausea in quanto più non sei calmo, più i tuoi nervi saltano e più per loro sei vulnerabile perché potresti perdere il controllo delle tue azioni e fare quello che vogliono. Non credono mai alle minacce atte a farli smettere finché non vengono messe in pratica.
All’inizio del percorso se ti ribelli al loro infame sistema possono ricorrere a far apparire il diavolo.
Non avendolo scelto appare molto più scarso di come appare ai suoi adepti. Può apparire in molte forme diverse ma di solito appare con gli occhi rossi e il bastone che utilizza per sottomettere i suoi adepti. Tra le cose che ti fa troviamo: immagini di ragni abbastanza credibili nella testa, tentazioni di vario genere molto perfide. All’inizio ti fa credere di volerti portare nel suo girone facendoti sempre dei tranelli per tentare di incastrarti (ad esempio donne che potresti avere, cose che potrebbero succederti, ecc.) e poi tenta di disturbarti di notte facendoti vedere i suoi occhi rossi, zampe di capra, facce strane e dicendoti di venire nel suo girone. Per tentare di sottometterti usa una specie di sensazione di gran calore all’altezza dell’ombelico che si trasmette in tutto il corpo e che da la sensazione quasi di svenire. La si supera stando sempre in compagnia di qualcuno, in quanto deve essere furtivo e non può lasciare tracce. Durante i tentativi di sottomissione, ogni pensiero, ogni cosa letta e vista e ogni ricordo verranno usati come arma contro di te.
In qualche occasione può arrivare a dirti di regalargli la tua anima, ovvero compiere il seguente rituale: scrivere esplicitata mente la tua intenzione su un foglio di carta, fare uscire del sangue dal tuo corpo, pucciarci la penna e firmare con esso. Come atto finale bruciare il foglio (cosa assolutamente da evitare in quanto poi non si torna indietro).
I loro adepti per ottenere qualsiasi tipo di ruolo all’inferno devono sacrificare tutto ciò che hanno in vita e uccidere qualcuno, meglio se qualcuno a cui tengono o qualche completo sconosciuto e come gesto finale se stessi.
I demoni non possono fare uscire niente e deve essere l'adepto a compiere determinati rituali atti ad apprendere nuove cose e migliorare di livello, ma ad ognuno di questi atti la loro vita viene rovinata sempre di più.
L’inferno è composto da 9 livelli.
Alle anime delle persone che commettono suicidio vengono colpiti gli occhi a poco a poco fino a cavarli, procedimento che dura anni e devono compiere 15 giri prima di poter essere salvi.
Video interessante, credo che in molti,me compreso,si siano posti la domanda:bene,accertato il motivo,posso aggiungere che in merito alla sicurezza,nella Formula Indy pur se le ruote non sono certo del tutto coperte,la copertura parziale è stata voluta dal regolamento per il motivo detto:certo pur se monoposto non sono assimilabili alle F.1 come aerodinamica,ma è un'altro discorso.A mio parere,nelle F.1 le ruote possono rimanere scoperte,la tradizione... Naturalmente per quanto riguarda l'aerodinamica, sappiamo che queste scelte influiscono.
In futuro i motori saranno completamente elettrici ... ovvero si passerà ad una Formula 1/E uniformata ...
Attualmente la Formula E ha le ruote coperte ... ergo in futuro avremo le ruote coperte 😛
Caratterisca PIÙ PEGGIORE, minuto 7.39. 😱😱😱
C'è un motivo di base al regolamento...si chiama formula perché è a ruote scoperte....se le coprono non possono chiamarle formula
Albe potresti fare un video sul super prototipo red bull
Farei io una recensione della formula uno con ruote scoperte😂
È sempre molto bello guardare i tuoi video perché son pieni di chicche e ti fanno stare incollato allo schermo 😊
Ah ecco in effetti me l'ero chiesto. Anche il posto di guida è scoperto, immagino per lo stesso motivo visto che nella indy hanno il parabrezza.
In realtà in formula 1 le ruote sono e continuano ad essere scoperte perché fare pit stop di 2 secondi in sicurezza sarebbe impossibile con ruote coperte. Nei campionati dove le ruote sono coperte i pit stop sono diversi. Nel campionato wec c' è un tempo minimo di 35 secondi per ogni sosta. In Formula 1 con le ruote coperte i meccanici rischierebbero infortuni serissimi in caso di ripartenza anticipata. Inoltre in termini aerodinamici le ruote scoperte sono molto più performanti perché la superficie resistente è minore. Quello che si fa per non creare turbolenze è mettere dei flap che obbligano l aria a scavalcare la ruota, ma senza coprirla. La ruota coperta sarebbe un disastro
Occhio che non si di "più peggiore". Cit: il comparativo organico di cattivo, peggiore, e per gli altri comparativi di maggioranza organici maggiore e minore: non si può dire più migliore, più peggiore, più maggiore, più minore. Ma non avevi studiato?
secondo me no, o meglio spero di no. Disegnare e realizzare macchine performanti e sicure con ruote coperte è una sfida tecnologica e di progettazione non indifferente...altrimenti se copri le ruote, il rischio è che le auto diventino molto piu simili di come sono ora tra loro...l'aerodinamica è fisica e quindi se copri quello è ... (vedi le orrente prime ibride che si somigliavano tutte per abbattere il coefficiente di attrito)
Non la sapevo questa cosa, grazie, video molto interessante 😊
Ciao naska
nbon hai citato la Ferrari del 1976, la 312 t2, dove nella presentazione c'era una sorta di copertura per le ruote, principalmente per evitare che si potessero agganciare con le ruote delle altre monposto e che poi la federazione vietò.
Anche le ruote ciccione coi cerchi di diametro infimo, anzichè le ribassate, sono parte del regolamento/tradizione? O hanno un motivo tecnico?
Minuto 6,30, hai detto una belinata: "il regolamento vietò le ruote scoperte", ecco è esattamente il contrario.
Va beh cose che capitano, come in intimità chiamare la moglie con il nome dell'amante.
Io le 'parafangherei' e le userei per il carico aerodinamico e alche come flap per curvare meglio, avere più stabilità, d'altronde le paratie laterali degli alettoni (fino al cambio di regolamento) e la pinna centrale, quello fanno.
Anche io ragionavo sul fatto che per vedere al millimetro dove metti le ruote, devono essere scoperte..
Pensate i peli che fanno in circuiti tipo Montecarlo o dove ci sono muretti e chicane..
Scoperte prendono freddo
Comunque la configurazione a "barchetta" sarebbe spettacolare per la f1
"Like" se anche tu vorresti un video dedicato alla Red Bull x2010!
Comunque bel video però credo che mettere i parafanghi sia anche piu sicuro in caso di contatto tra ruota e ruota, non c'è il rischio che qualche macchina voli
E nelle moto perché sono scoperte?
Le moto2 hanno comunque dei parafanghi anteriori più generosi
beh pero se venissero coperte non dovrebbe esserci un cambio di pneumatici che non si consumano velocemente come quelle di ora? perché se no cambiarle in gara sarebbe impossibile, oppure si fa come in formula e o moto gp che cambi direttamente l'auto
Quindi la " MCLaren X2 2018 prototipo " è un razzo volante
A dirla tutta anche eliminare il cambio in favore di un sistema CVT aumenterebbe le prestazioni...
Grande Naska, già visto nel canale inglese ma si rivede !
Il problema è che quando ci si tocca von le ruote scoperte si vola con evidenti problemi di sicurezza e anche in caso di pioggia riducono la visibilità a chi sta dietro .
Per contro essendo il contatto piu pericoloso sono un deterrente a prendersi a sportellate.
Già hanno cominciato a coprirle con le ali di gabbiano. Sarà un processo lento, impercettibile ed indolore, ma avverrà
Secondo me ormai l'immagine della macchina della formula 1 è iconica soprattutto per le ruote scoperte e coprirle sarebbe molto strano.
impossibile da guidare anche su gran turismo.. la redbull 2010
Io credo di no. Bravo Naska e forza Ferrari! Io seguo solo il wec, la f1 è solo fonte di stress...
Grazie Naska! Continua a fare video come questi.
Assolutamente noooooo. Ruote scoperte tutta la vita in F1, già c'è il rischio che un giorno si parli di motori full elettric pure le ruote coperte nooo
2:36 conosco quel modello di auto, solo grazie alle interminabili ore passate da piccolo su gran turismo 4😂😂😂
E invece perché non coprono il posto di guida o ci mettono un vetro? Anche quello genera molta resistenza aerodinamica no?
Me lo son sempre chiesto, perche non le coprono riducendo della maggior parte la resistenza avendo una macchina più performante
Caratteristica "piu peggiore" peró non si puó ascoltare😳😳😳😳😳
Allora perché le F1 sono comunque le auto più veloci su un giro di pista?
Io vorrei una F0, nessun regolamento, chi è più veloce vince, punto
In fututo coprire le ruote delle auto F1?? Secondo me non lo faranno mai. Tradizione vuole.
Se coprissero le ruote non potrebbe più chiamarsi formula 1 ma automobile 1 ahahah non avrebbe senso
video non interessante di più, in effetti mi eros sempre chiesto il xkè il regolamento non abbia mai permesso di coprirle
La "formula" con le ruote coperte nn è formula. Se copri le ruote fai u a macchina diversa.
Io invece non ho mai capito perché con tutti gli accorgimenti sulla sicurezza dei piloti che si sono adottati, non si ricorre a coprire le ruote.
non credo verranno coperte, perche' alla F1 serve differenziarsi dagli sport prototipi
in un futuro utopico ci saranno le ruote coperte e libertà di utilizzo di qualsiasi sistema che aiuti il pilota a frenare (abs), accelerare (controllo della trazione) ecc.
Ci sono già stati. Fino al 2010 mi pare
@@Motoroloogy ABS vietato a partire dal 1994.
Traction control vietato a partire dal 1994, reintrodotto durante il 2001 e poi vietato nuovamente con la centralina unica