SOH это не емкость. Емкость он не мерит. Цель этого прибора содрать побольше денег с клиента за проверку акб, чем за проверку простой некрасивой нагрузочной вилкой :)
Уважаемый Андрей, вот и пришло тепло в нашу Сибирь и хотелось бы продемексидить свое авто. Я видел все ваши видео, но не могли бы вы еще раз все снять? От и до плюс те изменения, что накопились за это время. Можно прям с видео похода в магазин и выбора масла, фильтров и т.д. Спасибо если прочитали.
Люди, вы чё?! Вы ж грамотные парни! Не вводите тех, кто ничего не понимает в этом деле, в заблуждение. Этот прибор не может физически измерять ни ёмкость аккумуляторных батарей, ни что бы то ни было из критичных параметров. Это тупо показометр. Как вы сами часто говорите, "устройство, промывающее ваши карманы". :)
Ну как сказать.. В абсолютную точность этого прибора лично я не верю. Но.. Из 4х АКБ, которые имели большой срок эксплуатации прибор на всех учуял снижение емкости.
@@АндрейТоскин Доброе утро Андрей Как к вам можно обратится на счёт диагностики у меня тойота платц... Двигатель троит отдовал 3 раза в ремонт Не кто не может устранить причину... Может вы поможите... И будет очень интересный проект... Эта проблема многих интересует... НУ если конечно вы справитесь с проблемой... С ув. Вашь подписчик
Эх ребятки, знали бы вы что если взять 10 таких "тестеров", коих в природе великое множество от дешовых до самых дорогих, то у них у всех будут разные показатели. Посмотрите соответсвующие ролики на Ютубе. Мало того, я даже уверен, что если взять три одинаковых прибора , то и уних показания тоже будут разные.Так что это всё такая ерунда, а Ваш прибор даже внутреннее сопротивление не измеряет, тогда от чего он делает свои выводы. Все эти тестеры могут измерить только два показателя АКБ это пнапряжение на клемах и внутреннее сопротивление АКБ, всё. Дальше , в зависимости своей внутренней начинки, они производят математические вычисления и выдают на свой экран показатели. Конечно, когда у тебя один прибор, то ты ему вериш, но стоит взять ещё один прибор, у соседа например, то появятся большие сомнения. Так что такой прибор, далеко не есть истина в последней инстанции и приобретать что-то подобное дело каждого.
За видео лайк! Андрей есть вопрос по замене VVTi на двигателе 3ZR РАВ-4 2012г.в. На этом ДВС две муфты. и еще система изменения подъема клапанов? Можно каким нибудь способом заменить муфту не снимая переднюю крышку. Цепь натянута даже со снятым гидронатяжителем! Если есть решение, подскажи!
По поводу варты, а так же афа, бош: многим на будущее, определяется год на них следующим образом, все что вам нужно знать, это... Это буква, и цифра. Буква даже нафиг не нужна. Но все же. Например: С**8***** акб сделана в Чехии, 18 год. Н**7***** Германия-Ганновер 17 год. А**6**** Австрия 16 год. Ну и так же обращайте внимание на тот момент, что кто то указывает пусковой в сса кто то в ен. Ну например обычная варта кислота и такая же кислота мутлу. У варты 540 ен, у мутлы 600сса, при ёмкости 60. 600 то больше звучит, да?) Но тут момент, 600сса=540ен. Батареи обе хорошие, кислотная варта в любом случаи будет чехия, агм 90% Ганновер, ходят от 5 лет смело, рекорды по 10 лет встречал. Мутлу тоже норм, Турция. Не устану говорить: актеховскую продукцию не брать(звери, орионы, актех) деньги на ветер
В видео тестер вообще белеберду показывает, примерных цифр нет ))) По CCA и EN аккумуляторы сутки должены стоять в морозилке при -18°С и сразу, как пройдет 24 часа производится тест.
Тока не ёмкость, а ток 'холодной прокрутки' оно де пусковой ток. Пользую чуть более другой тестер этого же производителя, ещё сопротивление в миллионах показывает. Померив новую батарейку можно по сопротивление степень сульфатации оценивать, повышение сопротивления = на рост сульфата
Андрей добрый день, а сколько выдает генератор под нагрузкой и без нагрузки он замеряет. Он же должен быть многофункциональный. Нам же нужно знать их в каком состоянии аккумуляторноя батарея, а также, в каком состоянии генератор правильно. Сколько он выдает вольт и так далее.
Ни один тестер не измеряет ёмкость АКБ! Не придумали таких. Измерить ёмкость можно лишь 20-часовым (10-часовым) разрядом АКБ до касания напряжения 10,5 В (10,2 В) или косвенно, путём разряда АКБ до касания напряжения 12 В. SOH - степень работоспособности АКБ на текущий момент, т.е. её потенциальные возможности. Тестер, не умеющий определять внутреннее сопротивление АКБ, хотя бы приблизительно, в попугаях, мартышках или слонёнках, практически бесполезен...
Чего это оно на авто показало заряд 60%. Вы там музыку что-ли слушали? На авто АКБ почти всегда на 90% заряжены. Ну и сравнить показания прибора с тестом разряда на подушатанных АКБ не мешало бы
Здравствуйте. Подскажите какие аккумуляторы используете на севере? А если видео обзор по аккумуляторам на севере сделаете, с тестами хотя бы этим прибором и вилкой, то ваще цены вам не будет.
@@АндрейТоскин Да я тоже в основном использую его для проверки аккумуляторов но когда лень разматывать постоловского для проверки всей системы иногда использую его так чисто для экспресс проверки Если что-то не нравится тогда уже инструмент в руки и вперёд
Андрей Колян привет мужики хочу попросить вас сделать видео точнее разъяснить такой миф про НАГНЕТАТЕЛЬ ВОЗДУХА дросселя Говорят что с этой штукай идёт меньший расход топлива , правда ли это
Андрей приезжай к нам на Украину 31 мая 2019 состоится семинар Андрея Шульгина в рамках международной выставки AUTO TECH SERVICE . Постоловский у Вас есть. Будет много полезного
Пользуюсь младшей моделью Lancol micro-200 , работает точно так же как и старший брат, по покозаниям не врет , сравнивал с Мидтроником за 60т.р. разницы в измерениях нет
100А мало. Мне проверили новый аккумулятор в магазине. Все норм. Приехал домой в одной из шести банок полностью отсутствовал электролит. То есть одной банки нет. Более дешевый тестер за две штуки с Али. Показал что аккумулятор мертвый, по сопротивлению и soh
по моему на SOH (State of Health) можно не обращать особо внимание... более важна сила пускового тока, акб только для пуска и нужен по сути. если она уже упала близко к половине заявленной (новый скажем 480А а стал 300А) то стоит заменить акб на новый
Дружище. Я периодически просматриваю твои ролики - много узнаю полезного, но после этого, начинаю сомневаться... Ты бы, хотя бы, в инструкцию заглянул, перед съёмкой... Показывает он сопротивление. Надо, просто, в настройки зайти... Потом, что ты мерил? Спиральную AGM? Это же плоская... А вообще, прибор - отстой редкостный! Да ещё и с конским ценником, на фоне собратьев.... Причём, всё, до одного, они голимые показометры! Не могут, даже напряжение правильно померить, я уже молчу, про сопротивление... А всё остальное, что они рисуют, они тупо высчитывают, по формуле, исходя, из этих, двух показателей...Соответственно, сам понимаешь... Если уже тратить деньги, на подобное гамно, то лучше уже Конвей взять, 600-й или 650-й... Он, хоть дешевле, в два раза... У меня есть такой шлак. А у шлака, внутри, есть разъём, для прошивки! Только, уже сколько лет, я не вижу этой прошивки НИГДЕ ! Как то так...
batterysecrets.bitrix24.site/?ts=1557069856 с аккумуляторами не все так просто. 80 лет от нас скрывают суть работы свинцово кислотных аккумуляторов. все на руку производителю и продажникам аккумуляторов. оказывается, топливо для аккумулятора вода, а кислород и водород при помощи свинца двигается от положительных пластин к отрицательным и обратно. свинец является перевозчиком... все существующие зарядные устройства гробят аккумуляторы, не заряжают до 100 %. если же заставить работать батарею на все сто - она будет жить и чудесно себя чувствовать более 10 лет как минимум.
Ещё бы тест на паре "мёртвых" батареек показали, было бы вообще хорошо))
Это да, но бляха как назло дохлых батарей под рукой не оказалось.
@@АндрейТоскин вот дожили! старых акб нету - свистнули б на улицу: "дайте аккумулятор,протестируем,бесплатно!" Я думаю хоть один бы нашёлся.
поддерживаю, рассмотрено очень однобоко, надо еще подушатанные батарейки было протестировать
Да, да полудохлые надо было тоже на тест.... А так вещь очень нужная!
@@АндрейТоскин Мы уже более года стучимся заценить? ua-cam.com/video/m0GZxAK2zVY/v-deo.html
SOH это не емкость.
Емкость он не мерит.
Цель этого прибора содрать побольше денег с клиента за проверку акб, чем за проверку простой некрасивой нагрузочной вилкой :)
Лайк,приятно смотреть . Спасибо ,за ваши труды!
Уважаемый Андрей, вот и пришло тепло в нашу Сибирь и хотелось бы продемексидить свое авто. Я видел все ваши видео, но не могли бы вы еще раз все снять? От и до плюс те изменения, что накопились за это время. Можно прям с видео похода в магазин и выбора масла, фильтров и т.д. Спасибо если прочитали.
Лучше не стоит
@@alexandertim3956 почему?
За эти деньги она обязана заряжать акб⚡🤣🤣🤣
Белов Владимир
Тогда Смартфон за 70 тыс что обязан делать? Сексуальные фантазии выполнять?
@@shuninv нет, но и они умеют заряжать другой смартфон,например samsung s10
Люди, вы чё?! Вы ж грамотные парни! Не вводите тех, кто ничего не понимает в этом деле, в заблуждение. Этот прибор не может физически измерять ни ёмкость аккумуляторных батарей, ни что бы то ни было из критичных параметров. Это тупо показометр. Как вы сами часто говорите, "устройство, промывающее ваши карманы". :)
Класс приборчик спасибо вам. Мужики,!!!!!!
Для сервиса, вещь полезная.
Анатолий Бабайлов для сервиса да. обычному автомобилисту абсолютно не к чему тем более если акум не обслуживаемый.
Молодчаги как всегда 👍возьму на заметку сей гаджет.
Люблю Ваш канал, много интересных объективных видео. Но это бесполезное, а неопытного в аккумуляторном деле человека введет в заблуждение.
👍Хороший прибор, нужный ✊
Лайкос за видос! Сам использую BT360 та же срань но дешевле :) ещё и внутреннее сопротивление кажет.(брал за 1800р).
Я за 1600 брал на распродаже
SOH это показатель жизнеспособности. Рассчитывается исходя из измеренного внутреннего сопротивления. Все изменения надо проводить на тёплой батарее
Как ты знаешь может она врёт ты проверял показания ???
Ну как сказать.. В абсолютную точность этого прибора лично я не верю. Но..
Из 4х АКБ, которые имели большой срок эксплуатации прибор на всех учуял снижение емкости.
@@АндрейТоскин
Доброе утро Андрей
Как к вам можно обратится на счёт диагностики у меня тойота платц... Двигатель троит отдовал 3 раза в ремонт
Не кто не может устранить причину...
Может вы поможите...
И будет очень интересный проект... Эта проблема многих интересует... НУ если
конечно вы справитесь с проблемой...
С ув. Вашь подписчик
давно не заходил на канал. Андрей ,кажется, пополнел
Блины равенолом мажет вот и прет :)
опух от синьки, вон какие кули под глазами
Эх ребятки, знали бы вы что если взять 10 таких "тестеров", коих в природе великое множество от дешовых до самых дорогих, то у них у всех будут разные показатели. Посмотрите соответсвующие ролики на Ютубе. Мало того, я даже уверен, что если взять три одинаковых прибора , то и уних показания тоже будут разные.Так что это всё такая ерунда, а Ваш прибор даже внутреннее сопротивление не измеряет, тогда от чего он делает свои выводы. Все эти тестеры могут измерить только два показателя АКБ это пнапряжение на клемах и внутреннее сопротивление АКБ, всё. Дальше , в зависимости своей внутренней начинки, они производят математические вычисления и выдают на свой экран показатели. Конечно, когда у тебя один прибор, то ты ему вериш, но стоит взять ещё один прибор, у соседа например, то появятся большие сомнения. Так что такой прибор, далеко не есть истина в последней инстанции и приобретать что-то подобное дело каждого.
У меня похожий приборчик есть, но поменьше и показывает сопротивление , все четко, дохлые сразу показывает
За видео лайк! Андрей есть вопрос по замене VVTi на двигателе 3ZR РАВ-4 2012г.в. На этом ДВС две муфты. и еще система изменения подъема клапанов? Можно каким нибудь способом заменить муфту не снимая переднюю крышку. Цепь натянута даже со снятым гидронатяжителем! Если есть решение, подскажи!
Привет Олег! Увы.. Эти моторы в наши лапы не попадались
По поводу варты, а так же афа, бош: многим на будущее, определяется год на них следующим образом, все что вам нужно знать, это... Это буква, и цифра. Буква даже нафиг не нужна. Но все же. Например:
С**8***** акб сделана в Чехии, 18 год.
Н**7***** Германия-Ганновер 17 год.
А**6**** Австрия 16 год.
Ну и так же обращайте внимание на тот момент, что кто то указывает пусковой в сса кто то в ен. Ну например обычная варта кислота и такая же кислота мутлу. У варты 540 ен, у мутлы 600сса, при ёмкости 60. 600 то больше звучит, да?) Но тут момент, 600сса=540ен. Батареи обе хорошие, кислотная варта в любом случаи будет чехия, агм 90% Ганновер, ходят от 5 лет смело, рекорды по 10 лет встречал. Мутлу тоже норм, Турция.
Не устану говорить: актеховскую продукцию не брать(звери, орионы, актех) деньги на ветер
Доброго времени суток,одно дополнение, при тесте на автомобиле желательно крокодилы ставить на клемы акум,! А не на провода
Сомневаюсь, что прибор может определить ёмкость аккумулятора.
В зависимости от напряжения аккумулятора выдаёт примерные числа.
В видео тестер вообще белеберду показывает, примерных цифр нет )))
По CCA и EN аккумуляторы сутки должены стоять в морозилке при -18°С и сразу, как пройдет 24 часа производится тест.
Лучший тестер жидких акб, это ареометр )))
Тока не ёмкость, а ток 'холодной прокрутки' оно де пусковой ток. Пользую чуть более другой тестер этого же производителя, ещё сопротивление в миллионах показывает. Померив новую батарейку можно по сопротивление степень сульфатации оценивать, повышение сопротивления = на рост сульфата
Здравствуйте! А зачем мерять EN в тепле, если по правилам нужно менять при -18, да ещё и после простоя многочасового?
Андрей добрый день, а сколько выдает генератор под нагрузкой и без нагрузки он замеряет. Он же должен быть многофункциональный. Нам же нужно знать их в каком состоянии аккумуляторноя батарея, а также, в каком состоянии генератор правильно. Сколько он выдает вольт и так далее.
Ни один тестер не измеряет ёмкость АКБ! Не придумали таких. Измерить ёмкость можно лишь 20-часовым (10-часовым) разрядом АКБ до касания напряжения 10,5 В (10,2 В) или косвенно, путём разряда АКБ до касания напряжения 12 В.
SOH - степень работоспособности АКБ на текущий момент, т.е. её потенциальные возможности.
Тестер, не умеющий определять внутреннее сопротивление АКБ, хотя бы приблизительно, в попугаях, мартышках или слонёнках, практически бесполезен...
а потестируйте аккумы с сохом менее 50%? что вы всё идеальные и новые показываете..
Чего это оно на авто показало заряд 60%. Вы там музыку что-ли слушали? На авто АКБ почти всегда на 90% заряжены. Ну и сравнить показания прибора с тестом разряда на подушатанных АКБ не мешало бы
А может акб проверить простым мультиметром? Проверку сделать на работающем и не работающем моторе.
это ты зарядку проверяешь.мультиметром мереешь когда машина ночку простояла и напруга 12.8 тоды он 100пр заряжен
эта модель не стоит внимания, долго грузится и не показывает внутреннее сопротивление
Здравствуйте. Подскажите какие аккумуляторы используете на севере? А если видео обзор по аккумуляторам на севере сделаете, с тестами хотя бы этим прибором и вилкой, то ваще цены вам не будет.
Привет! Сколько уже не куришь? Молодец
У меня подобный прибор но он кроме самой батарейки проверяет стартер и генератор
Наш тоже эти проверки выполняет. Но эти тесты малоактуальны. В основном интересует емкость
@@АндрейТоскин Да я тоже в основном использую его для проверки аккумуляторов но когда лень разматывать постоловского для проверки всей системы иногда использую его так чисто для экспресс проверки Если что-то не нравится тогда уже инструмент в руки и вперёд
Андрей Колян привет мужики хочу попросить вас сделать видео точнее разъяснить такой миф про НАГНЕТАТЕЛЬ ВОЗДУХА дросселя Говорят что с этой штукай идёт меньший расход топлива , правда ли это
Андрей приезжай к нам на Украину 31 мая 2019 состоится семинар Андрея Шульгина в рамках международной выставки AUTO TECH SERVICE . Постоловский у Вас есть. Будет много полезного
Очень хочется. Большая просьба, если будете там , снимите и выложите , от Шульгина много полезной информации. Спасибо.
@@pavelk1060 обязательно выложу
iCartool IC-400
стоил он бы рублей 500.а 4 рубаса ну ее нафиг.ариометр дедушкин и нагрузочную вилку берешь проверить в магазах акб на 3 мин и все дела
Пользуюсь младшей моделью Lancol micro-200 , работает точно так же как и старший брат, по покозаниям не врет , сравнивал с Мидтроником за 60т.р. разницы в измерениях нет
свечу зажигания для масштаба покажи
Отличный прибор !
Здравствуйте а куда можно подъехать? Хочу проверить
нагрузочной вилки 100А вполне достаточно.
100А мало. Мне проверили новый аккумулятор в магазине. Все норм. Приехал домой в одной из шести банок полностью отсутствовал электролит. То есть одной банки нет. Более дешевый тестер за две штуки с Али. Показал что аккумулятор мертвый, по сопротивлению и soh
Еще бы плотность показывал по банкам 😀
Если бы он ещё и плотность замерял.
Данный тестер показывает внутреннее сопротивление, настройки в меню
На дохлой батарее показать надо.
Можно ли приехать и проверить несколько акб ? Цена ?
Хотел бы поправить, 750 и 480 это не ёмкости, а пусковые токи.
Причём холодные.
800-2000 ампер через проводок сечением не больше 10 квадратов? Полная фигня. при таком токе должно быть бешеное падение напряжения
Я бы мог приехать затестить свой акб 😀 а то умирает что ли.
я кулоном смотрю для кислотных батареек. Сам все делает.
А при каком значении COH нужно менять батарею? Спасибо
по моему на SOH (State of Health) можно не обращать особо внимание... более важна сила пускового тока, акб только для пуска и нужен по сути. если она уже упала близко к половине заявленной (новый скажем 480А а стал 300А) то стоит заменить акб на новый
А почему не 200 модель? Она же дешевле%
Коротко как то
Андрей за видео спасибо, но аппарат бесполезный!
Дружище. Я периодически просматриваю твои ролики - много узнаю полезного, но после этого, начинаю сомневаться...
Ты бы, хотя бы, в инструкцию заглянул, перед съёмкой...
Показывает он сопротивление. Надо, просто, в настройки зайти...
Потом, что ты мерил? Спиральную AGM? Это же плоская...
А вообще, прибор - отстой редкостный! Да ещё и с конским ценником, на фоне собратьев....
Причём, всё, до одного, они голимые показометры! Не могут, даже напряжение правильно померить, я уже молчу, про сопротивление...
А всё остальное, что они рисуют, они тупо высчитывают, по формуле, исходя, из этих, двух показателей...Соответственно, сам понимаешь...
Если уже тратить деньги, на подобное гамно, то лучше уже Конвей взять, 600-й или 650-й... Он, хоть дешевле, в два раза...
У меня есть такой шлак. А у шлака, внутри, есть разъём, для прошивки! Только, уже сколько лет, я не вижу этой прошивки НИГДЕ !
Как то так...
Он сертифицирован? Поверен?
На 2 аккумуляторах проверен. Только что :) Сомневаюсь в сертификатах. Алиэкспресс же
@@Dolovoff мы в свое время вольтиетры на поверку возили.
1:30 это не медь
А ссылку где купить можно?
че т подопух..
херовенький тестер АКБ
Конвей 600 намного лучше
Сначала плюс потом минус потключать надо😉
batterysecrets.bitrix24.site/?ts=1557069856
с аккумуляторами не все так просто. 80 лет от нас скрывают суть работы свинцово кислотных аккумуляторов. все на руку производителю и продажникам аккумуляторов. оказывается, топливо для аккумулятора вода, а кислород и водород при помощи свинца двигается от положительных пластин к отрицательным и обратно. свинец является перевозчиком... все существующие зарядные устройства гробят аккумуляторы, не заряжают до 100 %. если же заставить работать батарею на все сто - она будет жить и чудесно себя чувствовать более 10 лет как минимум.
Сначала плюс подсоединяется, а затем минус.
Иначе все кранты😂