Тормозные трубки своими руками.Гнем недостающую трубку на правую сторону.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2018
  • Тормозные трубки своими руками.Гнем недостающую трубку на правую сторону.Тахо 410.Если есть желание помочь развитию канала - (поддержка канала - СБ 4276 4000 3398 2654)
  • Домашні улюбленці та дикі тварини

КОМЕНТАРІ • 27

  • @user-fm8ff2nw3e
    @user-fm8ff2nw3e 6 років тому +1

    Привет Олег .вот это очень правельное решение.

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  6 років тому +1

      В моем случае даже более логичное т.к. трубки в размер что продаются так же нужно гнуть,но цены там "ой" за комплекты,бум все из одной недорогой гнуть)))

    • @user-fm8ff2nw3e
      @user-fm8ff2nw3e 6 років тому +1

      Олег Игоревич а если просто с медной заказать по нашим размерам.

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  6 років тому +1

      Стальные тоже покрыты медью и в принципе хватит и этого на много лет) С Америки можно и производятся как понял 2 варианта стальные обмедненные и из нержавейки,но цена цена там зашкаливает все приличия) Можно сделать и купить трубки самому,но опять вопрос где взять сами штуцера с резьбой? они со временем тоже страдают и повторно применить проблемно,не зря для откручивания применяется специальный накидной ключ с зажимом граней т.к. открутить даже после 10 лет без повреждения мало вероятно,а тут уже 24 скоро)

  • @user-ui3gh9jc9y
    @user-ui3gh9jc9y 3 роки тому

    ваши руки - точно скучать не будут. ведб трубку не зря петляют, это для компенсации расширения и сжатия, а также изза гибких переходов с рамы на кузов, так как она на подушках. Возможно вам повезёт, а возможно вскоре тркбка перереломится в месте постоянных перегибов от вышеописанного.

  • @bomekids8785
    @bomekids8785 3 роки тому

    Можно поставить бронзовые штуцера на тормозные трубки?

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  3 роки тому

      Лучше стальные,бронзовые слижет по граням.

    • @bomekids8785
      @bomekids8785 3 роки тому

      @@OlegIgorevich95 Ок, спасибо!

  • @Zherebtsow
    @Zherebtsow 4 роки тому +1

    В сервисе сейчас мне сказали что надо полностью менять все трубки тормозные (на Субурбане 410). Сказали что продается она только просто метрами, и гнуть делать надо самим ее, 1 - верно ли я понял что в некоторые места, вы купили уже сразу готовые согнутые как нужно трубки? и их надо просто снять старые и прикрутить новые?. и 2 - если мне надо в сумме трубки там на метров 10, то как делать стыки из 10 метровой, порезал ее например по примеру старой, а как наконечник делать? сплющить там на конце и тд, и гайку эту закрепить которая прикручивается.

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  4 роки тому

      Готовые трубки есть в продаже,но только со штатов и они дорогие.Если гайки штуцерные еще в хорошем состоянии то можно и самому купить трубку и по месту нарезать.Развальцовывать ее нужно инструментом под названием "вальцеватель тормозных трубок" .Сложного в этом ничего нет,главное прямые руки и желание.

    • @Zherebtsow
      @Zherebtsow 4 роки тому +1

      @@OlegIgorevich95 на Субурбан просто никаких гайдов не нашел, слишком уж непопулярная машина видимо) но как я понял, даже если я полный 0 в машинах, но руки не из жопы, и хоть как то соображать могу , главное понять какие из трубок тормозные (о чем могу спросить в сервисе например). и просто снять оригиналы гнилые, по их длине сделать копии, и тупо прикрутить, и это и есть замена тормозных трубок которая стоит космических денег в сервисе? ну на худой конец, с уже нужными размерами трубок, я могу придти в сервис, купить за 1000р развальцовку на все сделанные трубки и готово?)

    • @Zherebtsow
      @Zherebtsow 4 роки тому +1

      @@OlegIgorevich95 и трубки все находятся как я понял На виду скажем так? т.е нет такого что надо там раму снимать, или откручивать чтото что весит по 50кг, и нужен подьемник и бригада мужиков? трубки просто идут по раме, лег под машину и снял поставил?

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  4 роки тому +1

      @@Zherebtsow Машина самая обыкновенная как бы среди шевроле,чуть длиннее тахо и все,некоторые элементы относящиеся к магистралям просто имеют большую длинну в угоду кузова.Тормозные трубки идут от каждого колеса -впереди отдельно от шлангов суппорта и к блоку АБС,сзади трубками к тройнику и шлангу и далее одной трубкой к блоку АБС.
      1.Покупаете трубку,
      2.отмеряете по заводским все изгибы и тд,
      3.снимаете старые трубки,
      4.снимаете с них штуцерные гайки,
      5.одеваете штуцерные гайки на новые трубки,
      6.развальцовываете и ставите на авто,
      7.после прокачка системы и тормоза вновь в работе.

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  4 роки тому +1

      @@Zherebtsow на передние колеса идут под капотом и доступны,на задние колеса идет одна трубка с левой стороны и до шланга с тройником и далее две короткие на правое и левое колесо.Ничего разбирать,снимать и тд при замене трубок не нужно.Все доступно сверху и снизу авто.Если только по мелочи пластиковую защиту впереди открутить`

  • @user-xg7jf3pn2k
    @user-xg7jf3pn2k Рік тому +1

    Как блин её гнуть что бы не сломать

    • @OlegIgorevich95
      @OlegIgorevich95  Рік тому +1

      немного греть горелкой и понемногу гнуть без резких изгибов.

  • @user-hn8ks3ty3q
    @user-hn8ks3ty3q 5 років тому +4

    Академик ты ли это?

  • @user-gt5yc3mn1t
    @user-gt5yc3mn1t Місяць тому

    Много словесной пены.