Perché Copenaghen è la capitale della bicicletta

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  • Опубліковано 29 тра 2017
  • Copenaghen è la capitale e la città più popolosa della Danimarca con 569. 557 abitanti nel Comune e 1 167 569 nell'area urbana. Negli anni '70 del 1900 era invasa dalle automobili, come la maggior parte delle città industrializzate: l'inefficienza della mobilità, l'inquinamento e il tasso di incidentalità stradale spinsero le amministrazioni e i cittadini a un decisivo cambio di rotta.
    Da allora lo sviluppo di una rete di infrastrutture ciclabili connesse è stato inarrestabile: i percorsi ciclabili si sviluppano per 360 chilometri, e negli ultimi 10 anni sono stati investiti 300 milioni di euro in ciclabilità e sicurezza stradale.
    Per gli spostamenti più lunghi i cittadini danesi possono contare anche su un efficiente sistema di trasporti e sulla possibilità di utilizzare in maniera combinata la bici e i mezzi pubblici.
    Copenaghen si può considerare la capitale della bicicletta!
    fonte del video: copenhagenize.com
    montaggio: mobilita.org

КОМЕНТАРІ • 26

  • @rossanoditullio4192
    @rossanoditullio4192 5 років тому +4

    Poi ci lamentiamo dello stress. ......Dal nord Europa dobbiamo imparare ancora tanto......

    • @albertocassinelli1218
      @albertocassinelli1218 4 роки тому

      Ci insegnano a mangiare merda! Ci insegnano l'alcolismo e a girare in bicicletta con 10 sotto zero. Vanno in bicicletta perché non possono permettersi un Mercedes

  • @green3276
    @green3276 6 років тому +8

    E noi ci rassegniamo al nostro orrore di code, stress, smog, tempo scialacquato incastrati in gabbie di metallo, ...

  • @simonepagnini6735
    @simonepagnini6735 6 років тому +1

    Avanti anni luce dal bel paese...

    • @victori64
      @victori64 5 років тому

      Matera 2019 un miliardo e 359 milioni di euro di investimenti e di mobilità in bici nessun incentivo. Questo significa capitale della cultura ? Oppure si sfrutta Matera per appropriarsi del capitale ed essere investiti per strade strapiene di automobili bus e moto sfreccianti.www.lecronachelucane.it/.../quanto-ci-costa.../

  • @randymix6006
    @randymix6006 2 роки тому

    dalle nostre parti i ciclisti evitano molte ciclabili a causa del loro pessimo stato, e gli automobilisti fanno scena tra clacson e insulti ogni volta che ne vedono un paio... siamo davvero indietro

  • @PaoloMarzano
    @PaoloMarzano 3 роки тому

    Se non ci fosse il problema del clima, farei il possibile per trasferirmi a Copenaghen, comunque mi piacerebbe trascorrere un'estate là.

  • @giordanoperticaroli2679
    @giordanoperticaroli2679 3 роки тому

    in italia stiamo lontani anni luce "purtroppo"

  • @Luca-in4dv
    @Luca-in4dv 5 років тому

    Adama Smith, il padre dell'economia politica diceva che “non è certo dalla benevolenza del macellaio, del birraio o del fornaio che ci aspettiamo il nostro pranzo, ma dal fatto che essi hanno cura del proprio interesse...". E' soltanto volontà politica, la gente fa quel che conviene.

  • @angelodandrea5368
    @angelodandrea5368 6 років тому +1

    La civiltà esiste.

  • @riccardobeluffi7727
    @riccardobeluffi7727 5 років тому +2

    un sogno che nel nostro paese non si realizzerà mai, peccato.

    • @lucatorre4313
      @lucatorre4313 5 років тому

      Vero

    • @albertocassinelli1218
      @albertocassinelli1218 4 роки тому

      Vanno in bici perché sono poveri. Un automobile in DK è un lusso.

    • @MatteoNasti
      @MatteoNasti 4 роки тому

      alberto cassinelli ma cosa dici

    • @geraltdirivia8734
      @geraltdirivia8734 3 роки тому +2

      Allora è meglio essere poveri, così ci si mantiene in buona salute, e si inquina meno, e magari si utilizzano i soldi per cose più necessarie..

  • @maurobruno_
    @maurobruno_ 2 роки тому +1

    Usciuuuu

  • @macete7225
    @macete7225 4 роки тому

    ...le piste ciclabili di Padova.. ex marciapiedi di un tempo... x solo pedoni..."" ora"" ...con una riga di calce in mezzo, fatti diventare piste ciclabili