Здравствуйте!!! Да обидно конечно отдать такие деньги и потом ещё переделывать косяки он же может из-за этого сгореть и некто не за что не отвечает, в СССР всю партию бы забраковали и шапки бы полетели а сейчас на производстве одни маркетологи.
Как бы не хвалили эту технику, но до Ямахи и БРП по качеству им далеко. Этим снегоходам, максимум цена 300 т. р, и то под вопросом. Один сплошной Китай и то не качественный. Купить за такие деньги, сплошной геморой. А то что импортные снегоходы, такие дорогие, спасибо правительству. Если не ошибаюсь с 14 года в три раза подорожали.
Привет. У тебя 700км и шланги ещё стерпели, у меня вчера лопнул, у меня 400с чем то пробег. Хорошо хоть лопнул у дома, а не за Вяткой, как раз только оттуда приехал. Выгрузил из прицепа и бах заглох, давай смотреть оказался шланг. Заменил то что от фильтра и до форсунок, осталось самое геморойное от насоса до фильтра заменить
Не откажусь! А откажут! Зачем вы сами туда суетесь пока гарантия есть? Денег на ТО жалко? На снегоход же нашёл деньги! Ну купил бы старье, да и менял бы что хотел в нем!
Плохое катество, завода изготовителя. У меня тоже, такой дефект. Сначала обращал внимание на все такие проблемы, сейчас не обращаю внимание, у РМ это норма✌️
Здравствуйте, у меня такая же беда с гусянкой, Тайга патруль 800, пробег 600 км. Смотрел у одного товарища видео, он лечит вырезая эти пучины до корда, потом заливает эти места клеем момент. Сам так буду делать, когда, достану ходовую телегу. У меня с завода стоят шланги гейтс. По этому вопросу вроде все нормально. Зато лопнул кронштейн на капоте. И на горячую туго заводится.
У меня Ямаха проф,12 лет в пользовании,хотел поменять на тайгу 4 т.да в Пиз...у такую технику! Я один да по болотам катаю,чуть что и жить там останусь,ни разу пешком не ходил,пробег 12 т.км,гусеница как новая.
700 км пробега ! У меня точно такая же проблема - в точь в точь и за этот же пробег . Глушитель заварил , ролики 14 шт поменял, сошлись ведущие шестерни гусеницы на валу .. После замены вала по гарантии .перестал работать спидометр , Винил сломанный датчик на две части стоимостью более 2000 р В итоге при замене вала в сервисе потеряли ведущий валик привода спидометра . Понятно замена датчика спидометра не помогла .. Бл --@ Вроде и техника не плохая . Но ..мелкие не доработки накладывают сильный негатив на РМ , про гарантию просто промолчу . Господа ---- скажите -- как можно сорвать резьбу на крышки масляного фильтра , при замене масла ????? Благо вовремя увидел фонтан масла из под крышки ..Пришлось с фиксатором шпильку М6 закрутить за остатки резьбы в блоке .
Сочувствую дружище, у меня ролики пока в норме, ведущие звезды пока на месте.обслуживаю сам , к гарантийщикам обращаться, только нервы тратить, да и далековато, из-за каждой ерунды не навозишься.
@@ЯВятский Я сам из Екатеринбурга , Как то до меня донеслись слова одного из работников магазина..."Нам выгодно продавать снежики куда нибудь подальше в область" .. Продал и забыл . Я сравниваю снегоход Тайгу патруль со своей Нивой .. Одно и тоже во общем моделист конструктор .. Не для мажоров техника . Единственный плюс - ты изучил этот аппарат . Ты знаешь когда и в какой момент можно ждать нежданчик .
Я как раз из тех,кто не имеет возможности и наверное желания,ковыряться самому,пока гарантия,буду возить к диллеру,пусть работают
Всё правильно.
Так и надо делать👍
Здравствуйте!!! Да обидно конечно отдать такие деньги и потом ещё переделывать косяки он же может из-за этого сгореть и некто не за что не отвечает, в СССР всю партию бы забраковали и шапки бы полетели а сейчас на производстве одни маркетологи.
Как бы не хвалили эту технику, но до Ямахи и БРП по качеству им далеко. Этим снегоходам, максимум цена 300 т. р, и то под вопросом. Один сплошной Китай и то не качественный. Купить за такие деньги, сплошной геморой. А то что импортные снегоходы, такие дорогие, спасибо правительству. Если не ошибаюсь с 14 года в три раза подорожали.
Говоришь всё верно. Но это не импортные снегоходы стали дорогие, а рубль стал дешёвый.
@@ЯВятский А почему рубль, стал дешовым? 😉
Лучше не развивать эту тему, чревато последствиями.
Ну, ты понимаешь о чём я 😏
В 2014 году тайгу патруль 550 SWT за 279.000 покупал. Так что в 2 раза подорожал считай.
Привет. У тебя 700км и шланги ещё стерпели, у меня вчера лопнул, у меня 400с чем то пробег. Хорошо хоть лопнул у дома, а не за Вяткой, как раз только оттуда приехал. Выгрузил из прицепа и бах заглох, давай смотреть оказался шланг. Заменил то что от фильтра и до форсунок, осталось самое геморойное от насоса до фильтра заменить
Пока на гарантии, обращайтесь к дилеру, пусть гусянку меняют, да и шланги пусть нормальные поставят!
Я уже 1то сам сделал, так что в гарантии откажут.
У него гарантии нет! Он первое ТО самовольничал!
Не откажусь! А откажут! Зачем вы сами туда суетесь пока гарантия есть? Денег на ТО жалко? На снегоход же нашёл деньги! Ну купил бы старье, да и менял бы что хотел в нем!
Как коробка,брякает на малом ходу у вас?
Вообще не брякает. Только варик слегка, на холостых.
Плохое катество, завода изготовителя. У меня тоже, такой дефект. Сначала обращал внимание на все такие проблемы, сейчас не обращаю внимание, у РМ это норма✌️
Здравствуйте, у меня такая же беда с гусянкой, Тайга патруль 800, пробег 600 км. Смотрел у одного товарища видео, он лечит вырезая эти пучины до корда, потом заливает эти места клеем момент. Сам так буду делать, когда, достану ходовую телегу. У меня с завода стоят шланги гейтс. По этому вопросу вроде все нормально. Зато лопнул кронштейн на капоте. И на горячую туго заводится.
Гсянки лучше ставить фирмы Композит. Если кому нужно.
У меня Ямаха проф,12 лет в пользовании,хотел поменять на тайгу 4 т.да в Пиз...у такую технику! Я один да по болотам катаю,чуть что и жить там останусь,ни разу пешком не ходил,пробег 12 т.км,гусеница как новая.
Надумаете меняется, я с радостью поменяюсь. У родственника Ямаха викинг, пробег далеко за 20,гусянка до сих пор родная и не думает продавать.
@@ЯВятский спасибо за отзыв)
Ямаха, брп - это Техника, а стелсы, РМ - ГABHO
Для того чтобы на нём ездить, нужно быть по крайней мере механиком ( знать принципы работы этого снегохода)
Для того чтобы ездить не как блондинка уже нужно знать принципы работы этой техники.
А то потом "ой не едет, зарывается." Или "ой, а я не зналА что перед каждым сезоном т.о. нужно было."
Клапана проверь они зажаты могут быть. А мелкие поломки у него всегда у меня патруль 800 с 2017 уже 5300 накотал.
Клапана на 1 то уже регулировал, были зажаты.
Те шланги что поставили, тоже не очень.
Время покажет, но их хоть не раздувает.
Отправь на завод видео.
Реклама: если не рукастый не покупай снегоход((((( грустно все это.....
Это ещё что..... Пробег уже больше 2500 км, ремонт после каждой поездки.
Гусянку пусть меняют по гарантии. Ее всю излохматит, да и катки повредит.
Спасибо за совет.То после обкатки делал сам, так что в гарантии будет отказано.
Гусянку жрёт лёд который образовывается на пластиковых катках,резиновые катки надо.
700 км пробега ! У меня точно такая же проблема - в точь в точь и за этот же пробег . Глушитель заварил , ролики 14 шт поменял, сошлись ведущие шестерни гусеницы на валу .. После замены вала по гарантии .перестал работать спидометр , Винил сломанный датчик на две части стоимостью более 2000 р В итоге при замене вала в сервисе потеряли ведущий валик привода спидометра . Понятно замена датчика спидометра не помогла .. Бл --@ Вроде и техника не плохая . Но ..мелкие не доработки накладывают сильный негатив на РМ , про гарантию просто промолчу . Господа ---- скажите -- как можно сорвать резьбу на крышки масляного фильтра , при замене масла ????? Благо вовремя увидел фонтан масла из под крышки ..Пришлось с фиксатором шпильку М6 закрутить за остатки резьбы в блоке .
Сочувствую дружище, у меня ролики пока в норме, ведущие звезды пока на месте.обслуживаю сам , к гарантийщикам обращаться, только нервы тратить, да и далековато, из-за каждой ерунды не навозишься.
@@ЯВятский Я сам из Екатеринбурга , Как то до меня донеслись слова одного из работников магазина..."Нам выгодно продавать снежики куда нибудь подальше в область" .. Продал и забыл . Я сравниваю снегоход Тайгу патруль со своей Нивой .. Одно и тоже во общем моделист конструктор .. Не для мажоров техника . Единственный плюс - ты изучил этот аппарат . Ты знаешь когда и в какой момент можно ждать нежданчик .
Столько у него соплей уже достало постоянно что то делать
И хомуты лучше пружинные
Это какие?
Руская механика совсем охренели.
У меня на снегоходе корд была видно повсей гусянки, на второй тысячи пробега, поменяли по гарантии