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其實如果用了很多年的話(10年以上)，我會傾向整顆換掉。因為如果自己不會維修的話，不見得每間車行願意幫你維修，而且用了多年即便有按時保養，除了活塞棒和彈簧退化，其它部分也有可能老化(觀油窗老化變型)。我之前就是因為用了快10年，煞車的按壓的準確度異常手感也怪怪的(因為大部份都是先按碟煞)所以才更換。
總泵這東西幾乎是100%機械式機構，視窗如果沒漏油的話把其他耗材更新手感應與全新品無異，整顆換掉只是求個方便和安心，說實話視窗用處不大，會定期換的時間到就換，不換的人還是不會換，以1/5的錢得到新總泵我認為是值得的車行基本上應該沒有幾間願意做，一方面是風險，再來是工時不划算
@@jaydiy1107 其實求安心也是一個點，而且工時長也是車行不想維修的重點，就看個人的想法囉！感謝您的回覆。
@@jaydiy1107 DIY 我個人享受的是過程跟了解它作動的原理，這部分會帶給成就感，無價，謝謝你的影片。
很多東西自己來其實不一定能省多少錢，但是在拆解的時候對機構的了解和組裝時候的樂趣是錢買不到的，加上我個人比較龜毛不是每個施工者都能達到我的預期，與其看難受不如自己做順便遠離被3C圍繞的生活
不用怕，觀油視窗也有單賣，而且很便宜（淘寶）
讚啊！用簡單的工具完成修護才是DIY、為了修護而買一堆不常用的工具、那不如就乾脆送修～
市售12.7mm維修包 4：01這個活塞，光陽 G4 SD25LA原廠總泵，無法塞市售活塞進去，市售的寬度大了幾mm，有試過無視非常緊硬推到底裝去進去，整個活塞卡死不會動 XD所以到底是尺寸錯誤還是？？？查到資料光陽125cc總泵是12.7mm
G4總泵應該和我GP是同一顆都是12.7mm的，市面上維修包參雜不少劣質中國貨尺寸公差沒什麼參考價值，山葉原廠這組尺寸和原廠規格是一致的，且原廠貨至少品質上是有一定水準的，煞車這種安全零組件我是不會想賭人品去買來路不明的維修包
請問油杯內的底部小孔處有片白鐵片是啥功用 又副廠的沒這片ㄟ 謝謝
主要是防噴濺用的
解惑了 謝謝😇
很實用，因為每一間車行都不會幫你換油封，煞車拉桿漏油就是叫你整組換掉
不好意思想請問一下 中間部分有螺紋跟沒有螺紋有什麼差別 那購買的直徑一樣可是長度有一點差別可以使用嗎 謝謝
有螺紋的我就沒有用過了不清楚會不會有手感上的不同，長度要一樣除非只是一點點測量誤差
謝謝您
我用Y牌的總泵塞進SUZUKI NEX裡OK的可是手感超硬超模糊後來換網路一間專門賣維修包的才改善
不同品牌的柱塞的形狀和設計是可能有些微差異，不過買原廠維修包主要是要拿橡膠件和油封件，耐用度是有落差的
@@jaydiy1107 這次跟那位賣家有要求用比較好的皮碗,不知道是不是這樣造成手感上的落差
外面的維修包我就不清楚來源了，如果橡膠件都是台製品的話其實品質很好，怕有些賣家拿中國的劣質品來賣所以我個人傾向拿原廠料件就不用去篩選來源了
買一隻內雙鉗吧!雖然很少用到
如果用尖嘴鉗前面尖的地方插住C環2個圓孔的地方 像C環鉗一樣 不知道會不會比較好拆裝
如果尖嘴鉗夠細長的話一定比較好拆裝只是我手邊沒有那麼細的鉗子就用現有的工具施工了
太仔細了，棒
最近剛好在找這個，依照線索去查到副廠維修包尺寸。12.7跟14的內部總長50.5mm。11的內部總長50mm。有什麼影響跟能不能裝就不知道了。打算跟油鏡(40元/1個)一起換。感謝分享，目前打算買山葉11mm維修包測試。 :D
原廠維修包油封品質比來路不明的好太多了
請問換油鏡方法，是放入油缸向外擠嗎?我的也脆化看不清楚了，用指甲摳還會掉屑屑!! 老GP125
@@ramiel6517 怎麼拆就怎麼裝，他只是單純靠油封跟小小的塑膠型變卡死而已。平行的就能擠進去。但蝦皮上面買的品質跟原廠的差很多，我換沒幾個禮拜那便宜的油窗就開始被煞車油咬到模糊了。
油鏡是從外側逼進去的，不過沒漏的話建議不要換，來路不明的油鏡也撐不了多久甚至會漏
原廠沒出這消耗品挺誇張的~ 我看用朔鋼土補起來好了，反正也已經霧化
整個總泵一顆換新 是多少？
感謝分享 原來可以用山葉的零件
山葉有賣原廠翻修包
看完拆下油缸，發現全都油泥，改變心意不修了，整組買新的一千多
換新是比較省事，清油泥是比較花時間了
@@jaydiy1107 主要是我用超音波也洗的不乾淨，可以算是判斷該換了的依據
大大...有空的話可以買一支彈簧鉗用用啊！
半夜臨時想到來拆發現工具找不到就直接用暴力了😂
更換一定要把整顆總泵拆下來嗎?
在車上會不太好施作要看把手那邊有沒有干涉
@@jaydiy1107 若直接施作 同樣要先放光煞車油嗎？
三陽沒出fighter煞車主缸維修包不知道那個車廠出正廠維修包可有通用？
14mm的總泵yamaha比較少用，nissin的14mm總泵維修包webike買得到可以確認看看形狀
您好師傅， 請問如果我跟您以上的零件已經換了還是有3 分1 殺車失效， 按頭段還是都沒有殺車， 還會是什麼問題嗎？殺車油已經換了全新， 按手制多次都按不硬， 都是按到手制一半才有殺車
可以檢查看看以下幾點1、煞車拉桿推總泵活塞處是否磨損2、煞車油空氣是否確實排空3、浮動滑銷是否做動順暢4、微調卡鉗座盡量讓來令片平行碟盤5、來令片是否過薄
總泵活塞有附防塵套嗎？
山葉的套件除了油鏡其他都有附上了
換這個的話 要漏油嗎 謝謝
需要漏油喔！
請問光陽G5前碟煞車原本這三年按下去卡卡，這二天按下去軟掉、沒煞車，問了二家車行說是進空氣叫我換整個主缸，一家900、另一家1300@@可是主缸這種東西不容易壞，是不是像影片那樣換主缸推進器(活塞)就可以了？謝謝。
基本上內漏就是更換主缸推進器就好，總泵正常使用除了耗材幾乎是不會壞的
我看了youtube帕斯卡原理及換煞車油DIY，我認定主缸不會壞，壞的應該是主缸推進器上的膠圈油封裂化進空氣，沒有發揮作用，膠圈油封是整個帕斯卡原理最脆弱的耗材，準備C環卡鉗及膠圈，打算裝好再給車行換煞車油$300，謝謝你的影片
手邊沒有尖嘴鉗是不是很難拆C環
建議使用C環鉗比較好拆裝
我買了5NW山葉原廠維修包$280但是金屬部分是銀色中間的凹凸也跟你買的不太一樣欸還在等穴用c環夾到貨，買直鉤的就可以了吧？還是彎勾比較好用
直鉤就可以了 但是不要太大隻反而不好用
蝦皮上的卡簧鉗大部分尖端都大於1mm穿不進c環的洞
不好意思，如果在機車上更換時，要把煞車油全放掉嗎？謝謝
拆下或在車上換都要洩煞車油喔
謝謝你的回覆
請教整支的要上黃油嗎
這邊不能上黃油要用分泵專用油，不過原廠零件上已經有上油了，很容易安裝進去
請問 這是不是也叫止回閥
原廠是叫他主缸推進器，止回閥（止逆閥）應該是屬於被動元件和這個不太一樣
請教是否知道魅力100尺寸呢？ 感謝
這台車我不清楚哦 可以拆下量或找找總泵上有沒有標示
@@jaydiy1107 好的 感謝
請問一下 整理包去哪裡買
維修包可以到網拍或材料行叫都可以很容易取得
收到 超感謝
請問要如何確認是總泵故障呢？總泵故障的徵狀是什麼呢？
確認煞車油狀況良好後如果還有剎車手感仍有卡頓感、軟、漏煞車油、甚至拉桿不回彈等狀況基本上就是總泵出問題了
@@jaydiy1107 有這樣的狀況 要換新品 拆卸下來 上油 沒有辦法恢復?
油封老化造成內漏上游是沒有用的
Jay 大大你好請問我有維修過一顆原廠總泵+原廠卡鉗(使用副廠維修包)按壓感覺是軟軟的(拉桿壓到活塞後進去8mm才有夾碟盤),試試其他車的拉桿(拉桿壓到活塞後馬上就夾碟盤了)手感很硬目前車上裝的卡前跟總泵皆為副廠不曉得是不是整套都要換掉了...QQ
副廠總泵和卡鉗手感很迷有的好有的差，先確認看看空氣有沒有排乾淨，再考慮更換零件
@@jaydiy1107 我有一組原廠待修煞車用隨便買的維修包裝維修後~手感回來了結果可能是在車上的副廠卡鉗的搞的鬼~先換下先~
所以不需換整個總棒嗎 買12.7mm活塞換就可以嗎
原則上換完就幾乎等於新品了
@@jaydiy1107 換這需把油漏掉嗎
原則上油建議全洩，最少也要把總泵油抽掉
感謝你，這個超級專業，替我省下1100元
請問，5NW-W0041-00 和 2JS-W0041-00，有什麼不同? 是要用 5NW-W0041-00嗎? 光陽G4原廠的總泵，是用12.7，對嗎?謝謝
G4油缸和GP是一樣的叫5NW來換就可以了2JS我沒有叫過不確定差異在哪
@@jaydiy1107 感謝，漏油的話，就是換 這個 活塞上的油封就好了，對吧，另外，我看 山葉的活塞中段(那是油封、土封，對吧)，好像跟 2陽的不太一樣，是作凹下去的，2陽的是平的，影片中的副廠是作 螺旋狀的，這有差別嗎? 作用是什麼?謝謝
漏油點如果在活塞這換維修包就好影片中看起來是平的應該是因為舊了被壓到沒有彈性才會扁掉活塞做螺旋狀我認為沒有太大的意義應該沒什麼差異
我買過市售12.7mm裝 G4 （SDLA）總泵，裝不進去洞內，市售的兩圈膠皮太粗，上油硬塞活整個卡住不能用......
請問大大～我拆開我的車外殼看，影片中活塞是無回彈出來，也可以換維修包處理嗎？（勁戰二代化油器版）
基本上排除卡鉗問題的話這個症狀是建議更換維修包即可
Jay DIY 已更換完成，並成功解決問題，感謝分享！👍
請問買原廠維修包，是跟店面機車經銷維修商還是網路上的正廠零件經銷商買，能夠附上網址嗎?謝謝你
我是在材料行叫料的，車行可能不一定願意賣料
想問一下如果油泵裡油是新的但是怎麼拉都沒壓力，拆油管下來拉也不出油是油泵的問題嗎？
如果總泵出口端油出不來那總泵油封可能漏的蠻嚴重了，整理或買個副廠的總泵吧
請問rs100 ,11mm的維修包要去哪裡買？
山葉原廠應該有維修包，找材料行叫看看
請問一下，我活塞裝好了但是會晃，是哪邊有問題
檢查看看煞車油缸的內徑和活塞外徑是否相符，正常情況安裝完成應該是要帶點阻尼感很穩固的
請問dio的也是12.7mm嗎
Dio的我就不確定了，有些總泵外面會標示尺寸可以找看看有沒有
好的謝謝你的分享
C環有專用的拆鉗啊.....
我有提到建議使用C環鉗做拆解啊.....
感謝提供資訊想詢問換上後手感很軟會是甚麼問題? 感覺行程變長已盡力排空氣，需要請車行用專業工具抽真空嗎?
應該還是有空氣在管路中，騎一點路再排可能會再排出來
@@jaydiy1107 好的! 感謝~然後有朋友建議零件換過要由下往上灌(本次卡鉗有送整理)看來買一個針筒來好好處理一下了
@w2885 有拆換零件用針筒倒灌確實比較快，我之前有拍攝2種灌油的方式可以參考
想請問活塞油封不用塗潤滑劑？
這部分因為我購買來原廠的油封和活塞上都已經有塗了潤滑劑了就沒有再另外上直接安裝
我用此方法發現雖然直徑12.7mm但油封外徑不同會漏風
空氣要確實排乾淨
若手邊沒有任何潤滑油，可用布沾點刹車油抹在活塞處推進去，反正他就是泡在刹車油裡
請問超五150 左右總泵 的維修包料號通用哪款呢
超5總泵我查應該是14 可以看看總泵上會標示活塞尺寸14mm的Yamaha我記得沒有所以維修包可能沒有賣12.7和11的可以嘗試看看山葉的能不能通用
@@jaydiy1107 所以超五的總泵 如何購買更換 維修包?
請問這組維修包 大概花多少 有料號嗎 感恩
料號我有放在說明欄5NW-W0041-00我到材料行叫當時是250，現在不知道有沒有漲
@@jaydiy1107 了解 謝了
還有順便問你唷 油缸活塞12.7mm 11mm 這樣要如何測量 還是看哪 我只有看到油缸大小有差
基本上要測量必須拆下活塞量就可以知道了有些總泵外表會標示1/2英寸那就是12.7mm的總泵尺寸網路上資訊蠻多的，建議用查詢的會比拆開量方便建議是網路查看看
Ok
請問彪虎的可以嗎 ？
舊Tigra總泵是11mm的哦不確定山葉11mm總泵是否相同不夠更換手法都一樣
請問12.7mm 怎麼量的呢
用游標卡尺量就可以了
應該說..要量哪邊...
量活塞直徑即可
請問 PGO BON的也可以嗎 ?
Bon我記得是配11mm的總泵可以試試看yamaha的11mm總泵修理包實際尺寸我也沒有拆裝過無法確定是否一致
@@jaydiy1107 有yamaha的11mm總泵修理包料號嗎?
勁豪的是2TS-W0041-00迅光的是3GF-W0041-00這2台都是11mm的但不確定料是否相同，給你參考
維修包比副廠全新總泵還貴
維修包250而已啊…
@@jaydiy1107 查了一下記錯了有便宜50
副廠推薦什麼牌啊
副廠總泵手感真的不太優，建議翻新原廠的效果好很多
12.7mm 是指直徑嗎? 我的刺激400也想換但不知尺寸
12.7是直徑哦！每款車不一定可能要拆開量或看看車友有沒有資料了
請問如果都很順，沒有卡卡的，但是拉桿放掉會把油塞吸回來，是什麼原因呢
油塞是指哪邊呢？
活塞密閉不足，也會推油時造成不順（彈簧回推，些許刹車油從活塞皮洩漏），就和一般針筒那推桿一樣
ㄉ
![[機車保養篇] DIY更換煞車油教學一(循環法) 勁豪示範](http://i.ytimg.com/vi/py0gyHXbgfU/mqdefault.jpg)
![[機車保養篇] DIY更換煞車油教學一(循環法) 勁豪示範](/img/tr.png)
其實如果用了很多年的話(10年以上)，我會傾向整顆換掉。因為如果自己不會維修的話，不見得每間車行願意幫你維修，而且用了多年即便有按時保養，除了活塞棒和彈簧退化，其它部分也有可能老化(觀油窗老化變型)。我之前就是因為用了快10年，煞車的按壓的準確度異常手感也怪怪的(因為大部份都是先按碟煞)所以才更換。
總泵這東西幾乎是100%機械式機構，視窗如果沒漏油的話把其他耗材更新手感應與全新品無異，整顆換掉只是求個方便和安心，說實話視窗用處不大，會定期換的時間到就換，不換的人還是不會換，以1/5的錢得到新總泵我認為是值得的
車行基本上應該沒有幾間願意做，一方面是風險，再來是工時不划算
@@jaydiy1107 其實求安心也是一個點，而且工時長也是車行不想維修的重點，就看個人的想法囉！
感謝您的回覆。
@@jaydiy1107 DIY 我個人享受的是過程跟了解它作動的原理，這部分會帶給成就感，無價，謝謝你的影片。
很多東西自己來其實不一定能省多少錢，但是在拆解的時候對機構的了解和組裝時候的樂趣是錢買不到的，加上我個人比較龜毛不是每個施工者都能達到我的預期，與其看難受不如自己做順便遠離被3C圍繞的生活
不用怕，觀油視窗也有單賣，而且很便宜（淘寶）
讚啊！用簡單的工具完成修護才是DIY、為了修護而買一堆不常用的工具、那不如就乾脆送修～
市售12.7mm維修包 4：01這個活塞，光陽 G4 SD25LA原廠總泵，無法塞市售活塞進去，市售的寬度大了幾mm，有試過無視非常緊硬推到底裝去進去，整個活塞卡死不會動 XD
所以到底是尺寸錯誤還是？？？查到資料光陽125cc總泵是12.7mm
G4總泵應該和我GP是同一顆都是12.7mm的，市面上維修包參雜不少劣質中國貨尺寸公差沒什麼參考價值，山葉原廠這組尺寸和原廠規格是一致的，且原廠貨至少品質上是有一定水準的，煞車這種安全零組件我是不會想賭人品去買來路不明的維修包
請問油杯內的底部小孔處有片白鐵片是啥功用 又副廠的沒這片ㄟ 謝謝
主要是防噴濺用的
解惑了 謝謝😇
很實用，因為每一間車行都不會幫你換油封，煞車拉桿漏油就是叫你整組換掉
不好意思想請問一下 中間部分有螺紋跟沒有螺紋有什麼差別 那購買的直徑一樣可是長度有一點差別可以使用嗎 謝謝
有螺紋的我就沒有用過了不清楚會不會有手感上的不同，長度要一樣除非只是一點點測量誤差
謝謝您
我用Y牌的總泵塞進SUZUKI NEX裡OK的
可是手感超硬超模糊
後來換網路一間專門賣維修包的才改善
不同品牌的柱塞的形狀和設計是可能有些微差異，不過買原廠維修包主要是要拿橡膠件和油封件，耐用度是有落差的
@@jaydiy1107 這次跟那位賣家有要求用比較好的皮碗,不知道是不是這樣造成手感上的落差
外面的維修包我就不清楚來源了，如果橡膠件都是台製品的話其實品質很好，怕有些賣家拿中國的劣質品來賣所以我個人傾向拿原廠料件就不用去篩選來源了
買一隻內雙鉗吧!雖然很少用到
如果用尖嘴鉗前面尖的地方插住C環2個圓孔的地方 像C環鉗一樣 不知道會不會比較好拆裝
如果尖嘴鉗夠細長的話一定比較好拆裝
只是我手邊沒有那麼細的鉗子就用現有的工具施工了
太仔細了，棒
最近剛好在找這個，依照線索去查到副廠維修包尺寸。
12.7跟14的內部總長50.5mm。
11的內部總長50mm。
有什麼影響跟能不能裝就不知道了。
打算跟油鏡(40元/1個)一起換。
感謝分享，目前打算買山葉11mm維修包測試。 :D
原廠維修包油封品質比來路不明的好太多了
請問換油鏡方法，是放入油缸向外擠嗎?
我的也脆化看不清楚了，用指甲摳還會掉屑屑!! 老GP125
@@ramiel6517 怎麼拆就怎麼裝，他只是單純靠油封跟小小的塑膠型變卡死而已。平行的就能擠進去。但蝦皮上面買的品質跟原廠的差很多，我換沒幾個禮拜那便宜的油窗就開始被煞車油咬到模糊了。
油鏡是從外側逼進去的，不過沒漏的話建議不要換，來路不明的油鏡也撐不了多久甚至會漏
原廠沒出這消耗品挺誇張的~ 我看用朔鋼土補起來好了，反正也已經霧化
整個總泵一顆換新 是多少？
感謝分享 原來可以用山葉的零件
山葉有賣原廠翻修包
看完拆下油缸，發現全都油泥，改變心意不修了，整組買新的一千多
換新是比較省事，清油泥是比較花時間了
@@jaydiy1107 主要是我用超音波也洗的不乾淨，可以算是判斷該換了的依據
大大...
有空的話可以買一支彈簧鉗用用啊！
半夜臨時想到來拆發現工具找不到就直接用暴力了😂
更換一定要把整顆總泵拆下來嗎?
在車上會不太好施作要看把手那邊有沒有干涉
@@jaydiy1107 若直接施作 同樣要先放光煞車油嗎？
三陽沒出fighter煞車主缸維修包不知道那個車廠出正廠維修包可有通用？
14mm的總泵yamaha比較少用，nissin的14mm總泵維修包webike買得到可以確認看看形狀
您好師傅， 請問如果我跟您以上的零件已經換了還是有3 分1 殺車失效， 按頭段還是都沒有殺車， 還會是什麼問題嗎？
殺車油已經換了全新， 按手制多次都按不硬， 都是按到手制一半才有殺車
可以檢查看看以下幾點
1、煞車拉桿推總泵活塞處是否磨損
2、煞車油空氣是否確實排空
3、浮動滑銷是否做動順暢
4、微調卡鉗座盡量讓來令片平行碟盤
5、來令片是否過薄
總泵活塞有附防塵套嗎？
山葉的套件除了油鏡其他都有附上了
換這個的話 要漏油嗎 謝謝
需要漏油喔！
請問光陽G5前碟煞車原本這三年按下去卡卡，這二天按下去軟掉、沒煞車，問了二家車行說是進空氣叫我換整個主缸，一家900、另一家1300@@
可是主缸這種東西不容易壞，是不是像影片那樣換主缸推進器(活塞)就可以了？謝謝。
基本上內漏就是更換主缸推進器就好，總泵正常使用除了耗材幾乎是不會壞的
我看了youtube帕斯卡原理及換煞車油DIY，我認定主缸不會壞，壞的應該是主缸推進器上的膠圈油封裂化進空氣，沒有發揮作用，膠圈油封是整個帕斯卡原理最脆弱的耗材，準備C環卡鉗及膠圈，打算裝好再給車行換煞車油$300，謝謝你的影片
手邊沒有尖嘴鉗是不是很難拆C環
建議使用C環鉗比較好拆裝
我買了5NW山葉原廠維修包$280
但是金屬部分是銀色
中間的凹凸也跟你買的不太一樣欸
還在等穴用c環夾到貨，買直鉤的就可以了吧？還是彎勾比較好用
直鉤就可以了 但是不要太大隻反而不好用
蝦皮上的卡簧鉗大部分尖端都大於1mm
穿不進c環的洞
不好意思，如果在機車上更換時，要把煞車油全放掉嗎？謝謝
拆下或在車上換都要洩煞車油喔
謝謝你的回覆
請教整支的要上黃油嗎
這邊不能上黃油要用分泵專用油，不過原廠零件上已經有上油了，很容易安裝進去
請問 這是不是也叫止回閥
原廠是叫他主缸推進器，止回閥（止逆閥）應該是屬於被動元件和這個不太一樣
請教是否知道魅力100尺寸呢？ 感謝
這台車我不清楚哦 可以拆下量或找找總泵上有沒有標示
@@jaydiy1107 好的 感謝
請問一下 整理包去哪裡買
維修包可以到網拍或材料行叫都可以很容易取得
收到 超感謝
請問要如何確認是總泵故障呢？總泵故障的徵狀是什麼呢？
確認煞車油狀況良好後如果還有
剎車手感仍有卡頓感、軟、漏煞車油、甚至拉桿不回彈等狀況基本上就是總泵出問題了
@@jaydiy1107 有這樣的狀況 要換新品 拆卸下來 上油 沒有辦法恢復?
油封老化造成內漏上游是沒有用的
Jay 大大你好
請問我有維修過一顆原廠總泵+原廠卡鉗(使用副廠維修包)
按壓感覺是軟軟的(拉桿壓到活塞後進去8mm才有夾碟盤),
試試其他車的拉桿(拉桿壓到活塞後馬上就夾碟盤了)手感很硬
目前車上裝的卡前跟總泵皆為副廠
不曉得是不是整套都要換掉了...QQ
副廠總泵和卡鉗手感很迷有的好有的差，先確認看看空氣有沒有排乾淨，再考慮更換零件
@@jaydiy1107 我有一組原廠待修煞車
用隨便買的維修包裝維修後~手感回來了
結果可能是在車上的副廠卡鉗的搞的鬼~
先換下先~
所以不需換整個總棒嗎 買12.7mm活塞換就可以嗎
原則上換完就幾乎等於新品了
@@jaydiy1107 換這需把油漏掉嗎
原則上油建議全洩，最少也要把總泵油抽掉
感謝你，這個超級專業，替我省下1100元
請問，5NW-W0041-00 和 2JS-W0041-00，有什麼不同? 是要用 5NW-W0041-00嗎? 光陽G4原廠的總泵，是用12.7，對嗎?謝謝
G4油缸和GP是一樣的叫5NW來換就可以了
2JS我沒有叫過不確定差異在哪
@@jaydiy1107 感謝，漏油的話，就是換 這個 活塞上的油封就好了，對吧，另外，我看 山葉的活塞中段(那是油封、土封，對吧)，好像跟 2陽的不太一樣，是作凹下去的，2陽的是平的，影片中的副廠是作 螺旋狀的，這有差別嗎? 作用是什麼?謝謝
漏油點如果在活塞這換維修包就好
影片中看起來是平的應該是因為舊了被壓到沒有彈性才會扁掉
活塞做螺旋狀我認為沒有太大的意義應該沒什麼差異
我買過市售12.7mm裝 G4 （SDLA）總泵，裝不進去洞內，市售的兩圈膠皮太粗，上油硬塞活整個卡住不能用......
請問大大～我拆開我的車外殼看，影片中活塞是無回彈出來，也可以換維修包處理嗎？（勁戰二代化油器版）
基本上排除卡鉗問題的話
這個症狀是建議更換維修包即可
Jay DIY 已更換完成，並成功解決問題，感謝分享！👍
請問買原廠維修包，是跟店面機車經銷維修商還是網路上的正廠零件經銷商買，能夠附上網址嗎?謝謝你
我是在材料行叫料的，車行可能不一定願意賣料
想問一下如果油泵裡油是新的但是怎麼拉都沒壓力，拆油管下來拉也不出油是油泵的問題嗎？
如果總泵出口端油出不來那總泵油封可能漏的蠻嚴重了，整理或買個副廠的總泵吧
請問rs100 ,11mm的維修包要去哪裡買？
山葉原廠應該有維修包，找材料行叫看看
請問一下，我活塞裝好了但是會晃，是哪邊有問題
檢查看看煞車油缸的內徑和活塞外徑是否相符，正常情況安裝完成應該是要帶點阻尼感很穩固的
請問dio的也是12.7mm嗎
Dio的我就不確定了，有些總泵外面會標示尺寸可以找看看有沒有
好的謝謝你的分享
C環有專用的拆鉗啊.....
我有提到建議使用C環鉗做拆解啊.....
感謝提供資訊
想詢問換上後手感很軟會是甚麼問題? 感覺行程變長
已盡力排空氣，需要請車行用專業工具抽真空嗎?
應該還是有空氣在管路中，騎一點路再排可能會再排出來
@@jaydiy1107 好的! 感謝~
然後有朋友建議零件換過要由下往上灌(本次卡鉗有送整理)
看來買一個針筒來好好處理一下了
@w2885 有拆換零件用針筒倒灌確實比較快，我之前有拍攝2種灌油的方式可以參考
想請問活塞油封不用塗潤滑劑？
這部分因為我購買來原廠的油封和活塞上都已經有塗了潤滑劑了就沒有再另外上直接安裝
我用此方法發現雖然直徑12.7mm但油封外徑不同會漏風
空氣要確實排乾淨
若手邊沒有任何潤滑油，可用布沾點刹車油抹在活塞處推進去，反正他就是泡在刹車油裡
請問超五150 左右總泵 的維修包料號通用哪款呢
超5總泵我查應該是14
可以看看總泵上會標示活塞尺寸
14mm的Yamaha我記得沒有所以維修包可能沒有賣
12.7和11的可以嘗試看看山葉的能不能通用
@@jaydiy1107 所以超五的總泵 如何購買更換 維修包?
請問這組維修包 大概花多少 有料號嗎 感恩
料號我有放在說明欄
5NW-W0041-00
我到材料行叫當時是250，現在不知道有沒有漲
@@jaydiy1107 了解 謝了
還有順便問你唷 油缸活塞12.7mm 11mm 這樣要如何測量 還是看哪 我只有看到油缸大小有差
基本上要測量必須拆下活塞量就可以知道了
有些總泵外表會標示1/2英寸那就是12.7mm的
總泵尺寸網路上資訊蠻多的，建議用查詢的會比拆開量方便
建議是網路查看看
Ok
請問彪虎的可以嗎 ？
舊Tigra總泵是11mm的哦
不確定山葉11mm總泵是否相同
不夠更換手法都一樣
請問12.7mm 怎麼量的呢
用游標卡尺量就可以了
應該說..要量哪邊...
量活塞直徑即可
請問 PGO BON的也可以嗎 ?
Bon我記得是配11mm的總泵
可以試試看yamaha的11mm總泵修理包
實際尺寸我也沒有拆裝過無法確定是否一致
@@jaydiy1107 有yamaha的11mm總泵修理包料號嗎?
勁豪的是2TS-W0041-00
迅光的是3GF-W0041-00
這2台都是11mm的但不確定料是否相同，給你參考
維修包比副廠全新總泵還貴
維修包250而已啊…
@@jaydiy1107 查了一下記錯了有便宜50
副廠推薦什麼牌啊
副廠總泵手感真的不太優，建議翻新原廠的效果好很多
12.7mm 是指直徑嗎? 我的刺激400也想換但不知尺寸
12.7是直徑哦！
每款車不一定可能要拆開量或看看車友有沒有資料了
請問如果都很順，沒有卡卡的，但是拉桿放掉會把油塞吸回來，是什麼原因呢
油塞是指哪邊呢？
活塞密閉不足，也會推油時造成不順（彈簧回推，些許刹車油從活塞皮洩漏），就和一般針筒那推桿一樣
ㄉ