Гарний проект, радив би продумати оздобдення торпеди у хоч якийсь мякий паралон і подбати також про зону колін, інакше навіть мале дтп (таран будь-чого) може призвести до значних травм ніг та грудей. Там, де ці машини потрібні, шанс настання такого випадку надто великий і, що важливіше, дуже дорогий.
@@ПетрПавлов-с5й по-перше, до чого тут танк? Гляньте ще раз відео і звернуть увагу на конструктив торпеди, там є металеві кути. Від удару на 40км/ч навіть через наколінник (хто їх носить?) ви будете знерухомлені на певний час від болю, якщо ж повезе менше і удар прийдеться по незахищеній частині тіла - то додумайте самі.
@@kostyashevchuk2810 Танк до того, що принципи конструювання однакові - зменшення ваги та відмова від легкозапальних матеріалів всюди, де то є можливим. Якщо в конструкції є десь гострі кути, то є конструктивна недоробка та її треба виправляти.
Коли летить ПТУР то є тільки 1.5 секунди покинути автомобільна швидкості 60 км на годину Всі боевиком КОЗАК загинули або на стінах або разом з екіпажем на ПТУРАХ.
Доброго дня. Відео клас. Доречі про назви: ту що більше можна назвати "Кобзар" А ту що менше "Сірко". І на "Кобзарі" колеса не від МТЗ 80 А задні від МТЗ 320.
на війні таку дешеву техніку не бережуть, та не сортирують. використовують все що швидко рухається, в залежності від того, чи може транспорт виконати завдання. як що якийсь вузол в транспорті, не потрібен в даних умовах, але машина підходить... то джевеліном і бмп можна пвдбити, як що більше нічим, навіть як що джевелін запотужний, і постріл з нього не дешевий.
; дах -- можна було брезент на балку на один бік привязати, а коли потрібно по його разчихляти ; ; додаткові місця -- можна зробити тележкою (чи на двох колесах -- тоді 4ї додаткових місця спинами два до два, чи на 4х тоді взагалі зробити спинами ряд до ряд і бійцям сідати/спригувати зручно і навіть закидувати поранених/обладнання на сідухи з боків, як на воза, зручно буде), але кріпити її не до фаркопа, а до якогось "сідла" десь зразу за останнім рядом ; !!!...а ще я б порадив на труби конструкції зверху доварити гайки до яких можна щозавгодно, та як завгодно, накручувати/кріпити, наприклад бронепластини...!!! (єєєх -- та ще й безліч думок!)
Це не баггі, це позашляховик зі спрощеними обводами, що дозволяє дешево ремонтувати. Концепція баггі - це легкий задньопривідний автомобіль з заднім розташуванням двигуна та двома основними сидіннями анатомічних обрисів без обивки. Машина надлегка та може бути витовкана двома чоловіками з будь якой багнюки. Для зменшення ваги та збільшення надійності були навіть баггі з двома - чотирма мотоциклетними двигунами - по одному на кожне колесо.
Мені теж здається, що те що чотирьох містне, то рекон - мобіль. бо бандеро-мобіль, то все ж швидка машина зі стаціонарним кулеметом, чи 40 мм станковим гранатометом.
Мінус маса, плюс спрощена кузовна та електрична конструкція, плюс super select = дизельний монстр-всюдохід. Для хлопців з ЗСУ це квінтесенція практичності та надійності!
@@ramingtonn Просто на початку у відео автор зазначив super select. Дійсно, пізніше у ролику конструктори повідомляють про "жорстке підключення", що є Part-time. Але у будь-якому випадку машина готується для доріг, де вони по факту відсутні))) Тому все одно повний привід - є повний привід.
З цими багі все класно, поки на вулиці тепло, а що як буде холодно? На звичайному позашляховику буде комфортніше. Звісно тут більша прохідність, але вони ж не броньовані, відповідно житимуть так само як і звичайна автівка. Як на мене паджеро сам по собі непоганий позашляховик. Вже як на то пішло, то попередні проекти хоча б обгрунтовані, бо вимивають з доріг старі жигулки.
Для більшості подібних авто головним захистом є швидкість та можливість швидко вистачити. БТР чи хамероподібні захисники від стрілковки дуже вразливі до рпг або подібного через низьку швидкість. Захист від куль буде покладений на бронежилети, а від іншого швидкість. Відсутність салону дозволить сидіти в амуніції. Сніг зупинить більшість транспорту, тоді вагу матиме контроль над дорогами.
Надійність старих жигуликів - під питанням, а в бойових умовах ціна поломки може бути дуже великою. Хоча, я диванний експерт в питанні надійності старих жигулів, але багі з японського донора все ж таки краще.
@@bohdansamusko Ну ви ж певно бачили що роблять з тих жигулок? Там лишаеться лиш мотор, який можна відремонтувати в любому селі. Рама робиться нова. Ходова також утилізується жигулівська з переробками. З попередніх опублікованих бандеромобілів прохідність в них чудова.
@@TochnoJa Ви пробували колись їхати на мотоциклі або мопеді взимку? Якщо ні, то питання прохідності там не стоїть, бо особовий склад банально буде лежати з запаленням легень, або ще чогось гіршого. Чи слухали ви уважно творців цих багі? Вони спроєктували їх з запасом ходу на 150км. Прохідність цих багі це єдиний плюс. В паджеро достатньо місця щоб сидіти в споряджені, можливо не комфортно, але можливо, але зато зимою довезе всюди. А воювати таке багі буде рівно стількіж як ї звичайний паджеро. Навіщо переробляти хороші автівки?
Стосовно назв пропоную - Вепр і Миша. І Вепру доварити стилізовані два клика, як трапиться, буде нагода боднути заблукалого орка… P.S: можливо варто булоб державним чиновникам добиватися видідення грантових коштів для таких ініціативних колективів, нажаль на одних донатах від наших громадян багато таких машин невийде виготовити. Хоча…. Проек "Народний Бандеромобіль" може змінити наш скептицизм. Слава Україні!
Вау, крісла з електроприводами! Конструктори зовсім не думали головою, коли тулили їх туди. Після дощу всі оті приводи працювати перестануть і срака постійно мокра буде. А як мороз піде, то сидіння стане просто як камінь. Викиньте їх, подумайте про користувачів, а не про понти.
@@АндрейВитрик-н4л Що шкіра, що тканина пропустять воду в пінополіуретан.. Проблема не в тому, що сидіння дощ намочив зверху, а в тому, що мокрими вони стануть всередині, як мочалка. Вода буде виступати , коли на них хтось сидітиме. Сидіння там мають бути примітивними. Подивіться на сидіння HMMVW, Willis. Або взагалі просто металеві ковші з дірками для зливу води.
@@StrixRufus Я пухну від умніків??? та хай гниє яка нахрін чуш другого крісла просто НЕ БУЛО!!! я14 років юзаю паджеро 300тис по рибалкам і охотам на полісі нема озера кудиб я не залазив і скажу що в даній ситуаціїї супер вибір. А як влаштовано то і поняття не маєш щоб воно замкнуло треба його втопить. Люди просто взяли і зробили за свій рахунок і час а триндіть не мішкі ворочати.
Склалося враження що ці машини робили щоб крутякам на полювання продати...у довгому варіанті замість заднього ряду можна було від передніх сидінь вздовж до заднього борту встановити лавку зі складною спинкою і по 4 людини на сторону, дуже добре можна на ходу вести вогонь в усі сторони, а для евакуації поранених спинкою скласти.. І ще не дуже зрозумів майстрів, кажуть що машину обладнали самоблоками, а потім показують тумблери вмикання цих самоблоків, як так розуміти?
Гарні автівки мені більш сподобався короткий варіант йому би скло з пластику та хоч одне дзеркало заднього огляду і буде ідеально. Та все таки я вважаю що для війська краще булаби коробка автомат так складніше експортувати але освоювати лекше вояку який не вміє керувати. Та якщо поранений можно впоратись однією рукою та ногою...
Вітаю! Алгоритми UA-cam просувають відео в рекомендаціях, тоді коли в нього багато коментарів та вподобайок. Даний коментар якраз для підтримки просування цього відео. Цей коментар є універсальним, тому я його зберіг у нотатках та постійно вставляю під кожним відео. Хоч коментар універсальний, але я дійсно щиро бажаю розвитку каналу, багато вподобайок, коментарів та підписників! Дякую, що розвиваєте україномовний UA-cam :)
якщо це сарказм, то це просто від незнання ситуації на фронті. я кільком бригадам пропонуав джип, то вони в силу специфіки виконання завдань відмовились. хоча джип мені запропонували за 3400$, який коштує 6000....
саморобні рекон-мобілі, як саморобні рекон-мобілі. система виглядає робочою, стосовно дитячих хвороб, то це розвідники підкажуть. щось в перших машинах самі підрихтують. як що виробник не сподобається морпіхам, в нього просто ні чого не будуть замовляти. а як що сподобається, замовлять ще. багі це машина яку не щадять, і яка є росходним матеріалом на війні, як ящик партонів. такі саморобки як мінімум дешевші, ніж замовляти зразки для армії сша, чи адаптувати під військові потреби, новенькі баггі.
давно такая идея посещала, ведь дешевых рамников много в ЕС, например мл мерседес, форд эксплорер, киа соренто) и т.д. причем кузов можно продать на назборку или дороже почастям, значительно снизив себестоимость. и да, сиекло обящателтно, причем пулестойкое, оно несложно делается из слоев обычного каленого и эпоксидки .
для безпеки цивільних так. військові в свою чергу хочуть мати можливість вискочити з баггі як що той наїде на міну. умовно ударна хвиля, викине їх в різні боки, замість того щоб контузити чи вбити ударною хвилею. баггі капут, зате солдати виживуть. а кевларовий шолом, та бронежилет, виконують функцію мотоциклетного захисту.
После войны, багги в нашей стране должны быть легализованы и допущены к эксплуатации на дорогах. С определенными ограничениями. Как в Италии, Греции... А эти багги конечно интересные. Но надо отметить сто они дорогие и сложные в ремонте. Так что условия эксплуатации её ограничены. Большие компании конечно тратят деньги на разработку подвески и транммисии, но они расчитывают на долгую эксплуатацию. На войне машина живёт около месяца.
Ну не погано, іще якби дах та двері броньовані, та скло броньоване , днище протимінне і вийдуть невеличкі хамери які від рамштайну чи по лендлізу мали би дати вдосталь українським військовим.А за багі,бажаю розніженим особам що потратили гроші на цей жах самим іти в розвідку і встрявати в бій в сніг і в дощ на їхніх карикатурах.Дуже важливо скерувати розвиток українського автомобілебудування в правильному напрямку.
На юттубі є відіо про роботу Пакістанских майстрів.. Так ото ..ці люди виготовляють все а гаражах Починаючи від патронів .автоматів..І закінчуючи відливкою колінвалів на Експорт.
Багі супер для наших героїв але булоб непогано продумати зробити ше шумнісь зменшити щоб тихіше можна булоб підібратись це дуже важливо для наших героїв
Естественно такие машины должны быть для разведки и деверсионных групп,но все же лучше разрабатывать на основе батарей с ходом до 200 или 300 км.Такая машина должна быть безшумная.
Мам надію що після війни, буде богато заказів, для військових частин і також для цивільних. Максимально дешеве і без потолка ціни люкс варіанти. Літом їздити супер, пляж, покатушкі по бездоріжжю, прокат і таке інше. Я б хотів такий мати, машина настрій)!!!
Війна закінчиться тоді,коли ми будемо хотіти не миру,а перемоги...
Це точно...
згоден, бо мир буває і тоталітарний, і жорстокий. а наша перемога, гарантує що мир буде квітучим.
✌️🇺🇦
Величезна подяка Українцям яки створили такий позашляховик.
@@Viktor-yh9zq а не давно убили 100 расиянских орков, так это терроризм?
@@Viktor-yh9zq оркам не понять.
Лайк і комент на підтримку україномовного контенту і таких важливих проєктів!
Ви молодці. Все у вас вийде.. Успіху.
Шикарні автівки, для наших воїнів те що треба! Дякую всім хто робить такі авто, це супер! Кожен приближає перемогу як може!
Дякую за роботу.Допомагаємо-перемагаємо!!!!🇺🇦✌️👍🤝💪
@@Viktor-yh9zq так сейчас земля горит под расиянскими орками, так что делать?
Аху…..
дуже гарні баггі
Однозначно нашим гаражним конструкторам потрібна допомога в організації бізнесу з серійного виробництва
Круті автівки. Бажаю розвитку людям, які їх створили
Бажаю, вам розвитку і державних замовлень.
Гарний проект, радив би продумати оздобдення торпеди у хоч якийсь мякий паралон і подбати також про зону колін, інакше навіть мале дтп (таран будь-чого) може призвести до значних травм ніг та грудей. Там, де ці машини потрібні, шанс настання такого випадку надто великий і, що важливіше, дуже дорогий.
Де це ви бачили паралон в бойовому відділенні танку. У військових є наколінники, каски, бронежилети, щоб пом'якшити стукання об залізо.
@@ПетрПавлов-с5й по-перше, до чого тут танк? Гляньте ще раз відео і звернуть увагу на конструктив торпеди, там є металеві кути. Від удару на 40км/ч навіть через наколінник (хто їх носить?) ви будете знерухомлені на певний час від болю, якщо ж повезе менше і удар прийдеться по незахищеній частині тіла - то додумайте самі.
@@kostyashevchuk2810 Танк до того, що принципи конструювання однакові - зменшення ваги та відмова від легкозапальних матеріалів всюди, де то є можливим. Якщо в конструкції є десь гострі кути, то є конструктивна недоробка та її треба виправляти.
Коли летить ПТУР то є тільки 1.5 секунди покинути автомобільна швидкості 60 км на годину Всі боевиком КОЗАК загинули або на стінах або разом з екіпажем на ПТУРАХ.
@@Володимир-щ2о1р Ты хоть сам понял що казав?
Классно выглядит. Видно, что мастера постарались.
Дякую, чудова робота, так тримати.
Супер!ДАй Боже Перемоги Україні!Ці БагіЄ надійний помічник ЗСУ!
Вітаю!!! Потрібно контакти для замовлення
Дякую завчасно
дяка хлопцям за ініціативи - це зараз корисно
Ух ,а це достойні варіанти.💪🇺🇦
Рівне рідне моє місто ! Слава Україні !!!
Гарна машина, головне що б потрапила до тих, кому вона потрібна на передовій
Уже)
Крутезне баггi шо одне шо друге!)
Хорошие и нужные машинки.посмотрел и закинул 5К.
Дякую. Тепер я знаю, хто найбільше оцінив наш виріб
@@druzi777 повторил))
С уважением.
@@olehtelehin2324 дуже, предуже дякую від всіх наших воїнів
Большое спасибо за такой трофей
Можливо багі електро вже зовсім скоро але навіть з ДВС це автомобіль мрія
Шкода що "великий тест" такий "маленький" але все рівно 👍
Чудовий ролик і проект виробу бандеролів,чудовий був би вид,кулеметним чи крупнокаліберний видум.
Круті машинки, буквально вчора катались на них!
Молодці дядьки уважаю старше покоління
Дуже класно!
Шрек і Фіона :))
Вже такі є , серійні
Хлопці молодці. Завтра закину трохи капусти вам на колеса)
Дякую
Можно назвать Джевелин или монстр трак, или Диабло дрит а так багги очень классные молодцы ребята, удачи в новых проектах.Слава Украине...
Чудова праця, супер 👍
Доброго дня. Відео клас. Доречі про назви: ту що більше можна назвати "Кобзар" А ту що менше "Сірко". І на "Кобзарі" колеса не від МТЗ 80 А задні від МТЗ 320.
@@Viktor-yh9zq так а если убивают расиянских орков, то это терроризм?
Молодцы. Рукастых людей у нас хватает. 👍
Слава Україні! Героям Слава!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Бджола то Джміль)
Такі баггі дуже проходимі мають бути!
Тому здоровому авто б не помішала б підніжка. Бо наші солдати є як високі ростом і також малі.👍🇪🇺🇺🇦
Повный привід треба в в осени та на весні ..
Літом треба їх берегти
на війні таку дешеву техніку не бережуть, та не сортирують. використовують все що швидко рухається, в залежності від того, чи може транспорт виконати завдання. як що якийсь вузол в транспорті, не потрібен в даних умовах, але машина підходить... то джевеліном і бмп можна пвдбити, як що більше нічим, навіть як що джевелін запотужний, і постріл з нього не дешевий.
Homer та Bart - ну якщо всі взялись за мультяшну тему то я продовжив 😉
Після війни от такі автомобілі виробляли б серійно, думаю б покупців і бажаючих придбати було багато, особливо в гірській та сільській місцевості.
дай Бог перемогти цю нечисть, а тоді про щось інше думати
Чергове цікаве відео за українські фронтові багі! Слава нації!
Смерть ворогам.
Отличная машина!!!!
Гарні Вовкулаки для справжніх Сіроманців
*Це була пропозиція назви
Виглядають дуже файнє, просто супер класс!!!
; дах -- можна було брезент на балку на один бік привязати, а коли потрібно по його разчихляти ;
; додаткові місця -- можна зробити тележкою (чи на двох колесах -- тоді 4ї додаткових місця спинами два до два, чи на 4х тоді взагалі зробити спинами ряд до ряд і бійцям сідати/спригувати зручно і навіть закидувати поранених/обладнання на сідухи з боків, як на воза, зручно буде), але кріпити її не до фаркопа, а до якогось "сідла" десь зразу за останнім рядом ;
!!!...а ще я б порадив на труби конструкції зверху доварити гайки до яких можна щозавгодно, та як завгодно, накручувати/кріпити, наприклад бронепластини...!!!
(єєєх -- та ще й безліч думок!)
Це не баггі, це позашляховик зі спрощеними обводами, що дозволяє дешево ремонтувати. Концепція баггі - це легкий задньопривідний автомобіль з заднім розташуванням двигуна та двома основними сидіннями анатомічних обрисів без обивки. Машина надлегка та може бути витовкана двома чоловіками з будь якой багнюки. Для зменшення ваги та збільшення надійності були навіть баггі з двома - чотирма мотоциклетними двигунами - по одному на кожне колесо.
Мені теж здається, що те що чотирьох містне, то рекон - мобіль. бо бандеро-мобіль, то все ж швидка машина зі стаціонарним кулеметом, чи 40 мм станковим гранатометом.
Мінус маса, плюс спрощена кузовна та електрична конструкція, плюс super select = дизельний монстр-всюдохід. Для хлопців з ЗСУ це квінтесенція практичності та надійності!
Суперселект передбачає міжосьовий диф і можливість їздити на повному по асфальту. Тут жорстке підключення передка. Ізіселект, якщо нічого не плутаю
@@ramingtonn Просто на початку у відео автор зазначив super select. Дійсно, пізніше у ролику конструктори повідомляють про "жорстке підключення", що є Part-time. Але у будь-якому випадку машина готується для доріг, де вони по факту відсутні))) Тому все одно повний привід - є повний привід.
Рівне! Молодці земляки
"Друзен" - мій варіант назви багі.
Круть та Верть...
Друзенко 💪🏻
Хорошо было бы после войны объединить всех конструкторов Багги в одно КБ .
Краще у два - й обох стимулювати. Для конкуренції!
Власти их задавят налогами!!!!!!!!!!
@@ОлександрКив Я перепрошую влада приїзжає та спеціально накладає податки на контрукторів багі???))) Ну не смішно ?
@@anastasiiastaragina1420 а ні?
@@sanproekt А які в нас податки на вироблення багі? Відкривай фоп чи тов і вперед працюй.
Круто 🇺🇦
З цими багі все класно, поки на вулиці тепло, а що як буде холодно? На звичайному позашляховику буде комфортніше. Звісно тут більша прохідність, але вони ж не броньовані, відповідно житимуть так само як і звичайна автівка.
Як на мене паджеро сам по собі непоганий позашляховик.
Вже як на то пішло, то попередні проекти хоча б обгрунтовані, бо вимивають з доріг старі жигулки.
Для більшості подібних авто головним захистом є швидкість та можливість швидко вистачити. БТР чи хамероподібні захисники від стрілковки дуже вразливі до рпг або подібного через низьку швидкість. Захист від куль буде покладений на бронежилети, а від іншого швидкість. Відсутність салону дозволить сидіти в амуніції. Сніг зупинить більшість транспорту, тоді вагу матиме контроль над дорогами.
Надійність старих жигуликів - під питанням, а в бойових умовах ціна поломки може бути дуже великою. Хоча, я диванний експерт в питанні надійності старих жигулів, але багі з японського донора все ж таки краще.
@@bohdansamusko Ну ви ж певно бачили що роблять з тих жигулок? Там лишаеться лиш мотор, який можна відремонтувати в любому селі. Рама робиться нова. Ходова також утилізується жигулівська з переробками. З попередніх опублікованих бандеромобілів прохідність в них чудова.
@@TochnoJa Ви пробували колись їхати на мотоциклі або мопеді взимку? Якщо ні, то питання прохідності там не стоїть, бо особовий склад банально буде лежати з запаленням легень, або ще чогось гіршого.
Чи слухали ви уважно творців цих багі? Вони спроєктували їх з запасом ходу на 150км. Прохідність цих багі це єдиний плюс. В паджеро достатньо місця щоб сидіти в споряджені, можливо не комфортно, але можливо, але зато зимою довезе всюди. А воювати таке багі буде рівно стількіж як ї звичайний паджеро. Навіщо переробляти хороші автівки?
@@ВолодимирВеликий-ц9ъ Не гальмуй, я це й написав що сніг вест цей транспорт зупинить.
Стосовно назв пропоную - Вепр і Миша. І Вепру доварити стилізовані два клика, як трапиться, буде нагода боднути заблукалого орка…
P.S: можливо варто булоб державним чиновникам добиватися видідення грантових коштів для таких ініціативних колективів, нажаль на одних донатах від наших громадян багато таких машин невийде виготовити.
Хоча…. Проек "Народний Бандеромобіль" може змінити наш скептицизм. Слава Україні!
Менша багі "Чіп"
Більша багі "Дейл"
🤣🤘 🟦🟨
Вау, крісла з електроприводами! Конструктори зовсім не думали головою, коли тулили їх туди. Після дощу всі оті приводи працювати перестануть і срака постійно мокра буде. А як мороз піде, то сидіння стане просто як камінь. Викиньте їх, подумайте про користувачів, а не про понти.
Поставили, те которые были. А какие сиденья будут не мокрые? Кожа не должна воду пропустить. До зимы ещё они дожить должны
@@АндрейВитрик-н4л Що шкіра, що тканина пропустять воду в пінополіуретан.. Проблема не в тому, що сидіння дощ намочив зверху, а в тому, що мокрими вони стануть всередині, як мочалка. Вода буде виступати , коли на них хтось сидітиме.
Сидіння там мають бути примітивними. Подивіться на сидіння HMMVW, Willis. Або взагалі просто металеві ковші з дірками для зливу води.
як би ти знав як зробленний привод. він ніколи не замкне може в воді. Як що постійно в дощ їздити то буде мокра а до зими треда дожити
@@brettexua я знаю, як він влаштований - воно або згніє, або згорить.
@@StrixRufus Я пухну від умніків??? та хай гниє яка нахрін чуш другого крісла просто НЕ БУЛО!!! я14 років юзаю паджеро 300тис по рибалкам і охотам на полісі нема озера кудиб я не залазив і скажу що в даній ситуаціїї супер вибір. А як влаштовано то і поняття не маєш щоб воно замкнуло треба його втопить. Люди просто взяли і зробили за свій рахунок і час а триндіть не мішкі ворочати.
Суперово!
Спасибо
Класс Міні Хаммер👍🇺🇦✊🤝🇺🇦
Склалося враження що ці машини робили щоб крутякам на полювання продати...у довгому варіанті замість заднього ряду можна було від передніх сидінь вздовж до заднього борту встановити лавку зі складною спинкою і по 4 людини на сторону, дуже добре можна на ходу вести вогонь в усі сторони, а для евакуації поранених спинкою скласти..
І ще не дуже зрозумів майстрів, кажуть що машину обладнали самоблоками, а потім показують тумблери вмикання цих самоблоків, як так розуміти?
Мій фаворит баггі vols.Модульне розташування двигуна,двигун та запчастини можливо знайти у любому селі,ремонт у польових умовах, цікава ціна.
ми за те, щоб їх було якомога більше і різних. а вже наші захиснки скажуть, що їм краще
Було б добре відновити виробництво Луаз з новітнім доопрацюванням
Дякуя Чудова Дравалет Буржуйку це зробить требо зимой дубак буде😁👍
є ідеї також. ці моделі булт пробні. за вда місяці неможливо зробити багі з нуля і вразувати всі побажання
Класне відео
"Струг" і "Байдак" раніше це були човни козаків а тепер баггі ЗСУ
Круті багі, але на базі паджеро дорого
але як що паджеро потриманий, з початку нульових, чи 90х то може бути набагато дешевше ніж новий фабричний баггі.
Гарні автівки мені більш сподобався короткий варіант йому би скло з пластику та хоч одне дзеркало заднього огляду і буде ідеально. Та все таки я вважаю що для війська краще булаби коробка автомат так складніше експортувати але освоювати лекше вояку який не вміє керувати. Та якщо поранений можно впоратись однією рукою та ногою...
@@Viktor-yh9zq сейчас на рф дают белые жигули за убитого расиянскага орка
@@Viktor-yh9zq за кожен коментар 15 рупій отримуєш?? Бо смітиш цією маячнею всюди
@@Rikki-tikki він написав, що за рупь пєтьдєсят готовий)
@@Viktor-yh9zq ви ще нащих генномодифікованих горобців-камікадзе на радіоуправлінні не бачили
з такими людьми Україна точно переможе, єдине такі сюжети наражають виробництва на ракетні обстріли
наврядше, бо дислокацію, треба ще зрозуміти.
Вітаю! Алгоритми UA-cam просувають відео в рекомендаціях, тоді коли в нього багато коментарів та вподобайок. Даний коментар якраз для підтримки просування цього відео. Цей коментар є універсальним, тому я його зберіг у нотатках та постійно вставляю під кожним відео. Хоч коментар універсальний, але я дійсно щиро бажаю розвитку каналу, багато вподобайок, коментарів та підписників! Дякую, що розвиваєте україномовний UA-cam :)
Геніально купити джип, щоб зробити з нього баггі. І всі плескають у долоні все добре))))))
якщо це сарказм, то це просто від незнання ситуації на фронті. я кільком бригадам пропонуав джип, то вони в силу специфіки виконання завдань відмовились. хоча джип мені запропонували за 3400$, який коштує 6000....
@@druzi777 якщо Ви такий щедрий віддайте у 92 бригаду, там заберуть.
@@Hol380 можу дати телефон продавця, який віддає цей джип.
@@druzi777 нашо мені телефон, Ви джип віддайте хлопцям з 92 бригади який хотіли віддати іншим, та вони не брали, у 92 точно візьмуть.
@@Hol380 пдікажи будь ласка: скільки ти особисто скинув на ці багі?
Гарні машини вийшли для відосіка. Проте що буде як вони помокнуть під зливою? Що буде з електрикою. Про таку "дрібницю" як сидіння я взагалі мовчу.
саморобні рекон-мобілі, як саморобні рекон-мобілі. система виглядає робочою, стосовно дитячих хвороб, то це розвідники підкажуть. щось в перших машинах самі підрихтують. як що виробник не сподобається морпіхам, в нього просто ні чого не будуть замовляти. а як що сподобається, замовлять ще. багі це машина яку не щадять, і яка є росходним матеріалом на війні, як ящик партонів. такі саморобки як мінімум дешевші, ніж замовляти зразки для армії сша, чи адаптувати під військові потреби, новенькі баггі.
@@Kostyk_Butenko то все добре. Але головне щоб вона завелась під зливою. І виконала своє призначення.
@@Kostyk_Butenko у вас слово в слово кодний комент - слова військових)
@@ВолодимирКондратенко-в2ч завелась і вже прокатала 600 км
@@druzi777 молодці. Гарну машину зробили, якщо виконує своє призначення.
давно такая идея посещала, ведь дешевых рамников много в ЕС, например мл мерседес, форд эксплорер, киа соренто) и т.д. причем кузов можно продать на назборку или дороже почастям, значительно снизив себестоимость. и да, сиекло обящателтно, причем пулестойкое, оно несложно делается из слоев обычного каленого и эпоксидки .
@@Viktor-yh9zq ну гараж-то всё равно гражданский
@@Viktor-yh9zq два багі однозначно коштують того щоб жбурнути в гараж ракету🤡
@@Viktor-yh9zq так а если с каждого окна будут стрелять по расиянским оркам, то это будет террористические акты против "асвабадителей"?
@@Viktor-yh9zq ніхто не має права стріляти навіть в сторону іншої держави. Вас їбать не повинно, що і де в якому гаражі робиться.
@@Viktor-yh9zq а мислите ніби якесь "амністі інтернешенл".
Двигун луче класти по середині для кращого балансу і також більш ширшу як харер щоб не переверталася
💙💛 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🇺🇦💪🏻👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Потрібні контакти виробників.
Гарний проект,але бокові частини треба зашивати для безпеки
для безпеки цивільних так. військові в свою чергу хочуть мати можливість вискочити з баггі як що той наїде на міну. умовно ударна хвиля, викине їх в різні боки, замість того щоб контузити чи вбити ударною хвилею. баггі капут, зате солдати виживуть. а кевларовий шолом, та бронежилет, виконують функцію мотоциклетного захисту.
@@Kostyk_Butenko ,я теж військовий,ну хай буде так...
@@vitaliylazbko2433 ХОЧА може і варто зашити. але це буде автомобіль під трохи інше тактичне призначення.
Топ
После войны, багги в нашей стране должны быть легализованы и допущены к эксплуатации на дорогах. С определенными ограничениями. Как в Италии, Греции... А эти багги конечно интересные. Но надо отметить сто они дорогие и сложные в ремонте. Так что условия эксплуатации её ограничены. Большие компании конечно тратят деньги на разработку подвески и транммисии, но они расчитывают на долгую эксплуатацию. На войне машина живёт около месяца.
Ну не погано, іще якби дах та двері броньовані, та скло броньоване , днище протимінне і вийдуть невеличкі хамери які від рамштайну чи по лендлізу мали би дати вдосталь українським військовим.А за багі,бажаю розніженим особам що потратили гроші на цей жах самим іти в розвідку і встрявати в бій в сніг і в дощ на їхніх карикатурах.Дуже важливо скерувати розвиток українського автомобілебудування в правильному напрямку.
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪💪💪
Херсон!!!
Слава Україні!!!
Героям Слава!!!
Слава Нації!!!
І Пиздець російській федерації!!!
На юттубі є відіо про роботу Пакістанских майстрів..
Так ото ..ці люди виготовляють все а гаражах Починаючи від патронів .автоматів..І закінчуючи відливкою колінвалів на Експорт.
Бандерівський супер кар Слава Україні
Чётко
Напевно вони дійсно круті, але ви не запевнити мене, що вони легкі в обслуговаванні. На війні потрібно щоб все чинилося з молотка.
то швидше в радянській армії, і в Американській у другій світовій. зараз все ж при обслуговуванні, дуже важливі запчастини і рівень майстра.
Лайк хлопцям,"борсук".Слава ЗСУ.
Багі супер для наших героїв але булоб непогано продумати зробити ше шумнісь зменшити щоб тихіше можна булоб підібратись це дуже важливо для наших героїв
працюємо над цим також
Варіанти назв для баггі -
"" БОБЕР"" - більший, довший., менший баггі-""ВИДРА""....
Кошерні апарати!🙂👍
і головне, що на 10 шекелів, таких можна набрати вагон. в прямому сенсі.
чорний колір лишній на камуфляж,і кулемет максім можно встановити їх в нас багато .пластикові двері назиму і непогоду
Льолік І Болік
🇺🇦✌️
супер!!!! Мураха1 и "2 або Січ1і2
Естественно такие машины должны быть для разведки и деверсионных групп,но все же лучше разрабатывать на основе батарей с ходом до 200 или 300 км.Такая машина должна быть безшумная.
Міцний тил - Сильна Армія!
Вперед до Перемоги!
Слава Україні!
Слава ЗСУ!
Бля,хлопці свої
Рівне!!!!
Луцьк підтримує
Більший: "Бойовий Кабан"
Менший: "Бойовий Єнот"
🇺🇦💪
Мені здається, чи вони якось гучно працюють? Може поставити більш ефективний глушник?🤔
Є таке: на прохання військових ставимо додатково
Мам надію що після війни, буде богато заказів, для військових частин і також для цивільних. Максимально дешеве і без потолка ціни люкс варіанти. Літом їздити супер, пляж, покатушкі по бездоріжжю, прокат і таке інше. Я б хотів такий мати, машина настрій)!!!