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45年くらい前かな～。鬼教官ばかりでした。三速コラムシフトのグロリア。初日、大緊張の中、おじいちゃん教官が「まず、周回してみろ」と。で、周回中に「おめ、無免で乗り回しとったろ?、あ?」初めての運転ですと言ってもなかなか信じてもらえず。子供の頃親父の運転を凝視し、高校でマニュアルの原付乗っていたのでクラッチとエンジンの仕組みを理解できてたんですね。初心者はエンストするハズやと決めつけていたのにスムースに周回したので気に食わなかったんでしょうね。懐かしい思い出です。
コメントありがとうございます。懐かしいエピソードを、ありがとうございます。何かを思い出すきっかけになっている事が、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いしま
卒業検定の後に「ゆっくり走る教習車を見かけたら焦らせず暖かい目で見守ってあげてください」話されていたのが記憶に残っています。
いつも本当に、ありがとうございます。やっと、今になってその気持ちがよく解ります。
1959年生まれの65歳です、1975年9月から中型免許改定となり10月生まれの為中型免許となってしまい大変悔しい思いをしました、兄貴の友人にz2を安く売ってくれると話しもあったのですが(タイガーカラー)それもあきらめ、当日一番早いマッハ400を新車で購入し走り回っていました。友人は(z2)(マッハ750)(ＣＢ750)等乗っておりうらやましいかった思い出があります。
コメントありがとうございます。当時の、貴重な思い出を思い出して頂くきっかけになっていれば、嬉しい限りです。素敵な思い出をありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
1958年生まれの66歳です。同級生でも免許取るのが遅いと中型免許でした。友人の友人から1974年型のZ2のタイガーカラーを安く売ってもらい乗っていました。大型車を保有していない期間もありましたが、「バイク歴50年」と言えるまで乗ろうと思っていて達成しました。もう250クラスに乗り換えようかなと思いつつ見栄で大型車に乗っています。
昔と違って免許を取得する人も圧倒的に少なくなっているので、教習所の閉鎖も増えてますね。自分が通った教習所もつい最近閉鎖されました😢
いつもありがとうございます。教習場の閉鎖もあるんですよね！寂しいですね・・・・
今の時代は「免許買いに行ってくるわ～♪」ですね。とはいえ昔の「イチャモンつけて落とすための試験」であった「限定解除」のままだったら、今も大型バイク乗ってないです🤣🤣。
コメントありがとうございます。確かに、お金で買う感覚なんですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
今の教官は優しいですね。30年以上前の自動車学校で私は教官にすごく怒られながらよくやってきました。すごく大変でしたね！
コメントありがとうございます。今教習場で、鬼教官がいたら、名物か？パワハラか？大変ですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
私が牽引取った頃だから20年くらい前でしょうか🤔ペーパー免許講習とか、運転スキルを高める為の教習メニューも用意されているのでまた是非！とお誘いがありました😅(牽引を取った時点で一種免許コンプリートだったからw)
コメントありがとうございます。一種免許コンプリート！流石です！私も使用していない免許は、大型特殊ですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
30年前、18歳の時に中免を取りに行った時には元ヤンキーの教官から強制的に洗車を手伝わされたりしました。今年大型を取ったのですが、あらゆる面で気を使って頂きました。教官が全員年下になった事も大きいのかな。
コメントありがとうございます。凄い時代ですね！洗車の手伝いなんて今の時代なら怒られそうですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
懐かしいお話でした😙 限定解除をしてG7に乗ってましたが、ネズミ取りも多く、よく捕まりました 取り消しの経験もして、1年後に又、ナナハン免許取得に意欲を燃やし、愛知は平針試験場に通い始めました 試験には、GS750Gを使われてました何度か乗って行く内に、GSが好きになり、ナナハン免許取得後にもう生産されてはいないGS750Gを探し、尼崎市のモータスさんに新車２台有りの広告をO誌に見付け、購入させて頂きました 🤩感激でしたね～ ホント、懐かしい思い出ですよ😄
西尾さん私は逆に試験車両は嫌な思い出が強いので乗りたいとは思いません、練習所で数十時間練習したあげく不合格で平日に試験場へ通うのが困難だったので試験を断念したため嫌な感情があります。FZXは漫画の横浜ケンタウロスの伝説のケン坊みたいに海へダイブさせてやりたいと思います、VFR750Kはあまり乗っていないから悪い感情が無い。GSX750E1-E3も嫌いです、練習所の教習車両だったので当時は試験車両ではなかったけど、これでひたすらスラローム練習させられたから。
@arturendonov4245 ☺️コメント返しを下さり、ありがとうございます 色々経験をされましたね😅 いい歳になりましたが、バイクはまだまだ止めれません色々乗って来ましたが、今のVNが締めのバイクになるのでは、と思っているんです バイクでの事故も多いようですが、お互いに気を付けてバイクを走らせるコトが大事ですね
西尾さん、私の不躾なコメントに丁寧なご返事いただきありがとうございます、現在では3年程前取得した大型二輪免許でZ900RSに乗っています、30年ぶり位に教習所で大型二輪に乗って見て当時、私の合格できなかった原因が解りました、当時試験官の言うフラツキの意味が理解できなかったこと、それを当時通っていた練習所の指導員に相談しなかったのが原因です、相談していれば試験場が違っていても、アドバイスやサポートが受けられていたと思います。
@@arturendonov4245そうですか😙 人気のZ900RSを愛車に‼️ 昔にGPz400F、Z1100Rに乗っていました そして、今が、VN2000とカワサキバイク これが最終のマイバイクになるのでは🙄? やはり、基本が大事だと思います 基本が身に付いてなければ、しっかりとしたバイクの操作は難しくはないのでは、そう思います
素敵な、当時のお話をありがとうございます。こうやって、何かを思い出して頂くきっかけになっていれば、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
教習場によりますがペーパードライバー教習あるとこあったんすよ。その教習所は東京都港区にあったんですがそれも結構いい場所で今はビル…今は大学とかと提携しているところも増えているんで人によって態度の変わる指導員はって感じらしいですよ。
いつもありがとうございます。ペーパードライバーの教習に、潜入すれば面白い実態が取れるかもですね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
合宿が安いのは、閑散期の平日でホテル等が安く利用出来るのと同じ原理です。地方の空いている教習所を使うこと。合宿なので1日の教習制限時間(学科6時間、実技3時間...忘れた)を最大まで使って詰め込み、日数も短くて済むことで費用を押さえています。施設を遊ばせているより、少しでも実入りがある方がいいという経営者の、ある意味winwinな関係で成り立っています。
貴重な情報ありがとうございます。合宿も、行く価値がありますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
４０年程前に、原付、四輪、中型、限定解除と取りましたが、四輪・中型とも、それほど厳しいは思わなかったですな。ギア付き原付（ヤマハRX50）に乗っていたので、中型を取る際、クラッチの扱いに戸惑う事が無かったのがデカイかもですが。スーパーホーク３、CB125T、VF1000R、GB250と乗り継いで25年程前に降りました。今はバイクが走っているのを見ると「また乗ってみたいな！」と思う反面、加齢からの体力低下、転倒や事故のリスク、経済面を考慮して「乗るのは止めた方が良いな」と結論してます。
コメントありがとうございます。いい時代を思い出すきっかけになっていたら、励みに内ますし、嬉しいです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昭和33年生まれの66歳です。私の教習所の思い出は、怖い先生が多くて、確認を怠るとハンドル持つ手を叩かれました。今は、良い時代なんですね。
コメントありがとうございます。学校と一緒ですね、愛のムチが当たり前の時代だったのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
今は外国免許を日本の免許への切り替えが厳しいみたいで、アメリカの普通自動車免許免許はAT限定の普通自動車免許、アメリカの自動二輪免許は普通二輪免許だそうです(一部の州は除く)。切り替えの技能試験は比較的易しいみたいですけど、日本は手順が厳しいから皆発進の手順や安全確認で減点されて不合格になる、それと外人さんの多くは教習所で練習しないから減点の理由が分からないみたいです、日本人でも一発試験の受験者は採点の基準が解っていない人が多いと思います。あと試験官の独特の言い回し、乗車姿勢、フラツキ、が分からないと思います、試験の採点基準には書いてあります、乗車姿勢はバイクの場合つま先が開いていると減点10点、フラツキは左折の時の大回り、寄せ方不足の意味でこれも10点です、あとバイクに跨る時に右足を地面に付かずにステップに直接乗せてフットブレーキを踏む。
でも教習所が優し過ぎると技能不足で公道を走って事故とか、貴方ホントに免許持っているのと思うようなライダーがいるのも事実です。限定解除の練習所の元所長さんも、「簡単に合格させると事故の元になる、私の生徒でも事故で亡くなった人が何名かいます。」と言っています。
コメントありがとうございます。最近は、結構切り替えも厳しいのですね！審査基準を理解してトライせねばですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昔はねぇ〜厳しかったんだよ！何故かって？違反や事故があれば卒業した教習所に対して公安が指導入れるから。今はその制度も無くなって…教習所の方針も変わり、問題なければ即卒業と回転営業でなけば生き残れない。その為、優しく丁寧な教官が求められてる。免許取り立ての重大事故が減らない理由もそこにある。今の教習所は卒業したら、後のことは責任問われないからね。
貴重な情報ありがとうございます。全く、そのような事を存じませんでした。それで、厳しく指導して頂いていたんですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いしま
１９６２年生まれです３５歳の時に大型二輪免許５５歳の時に大型二種免許を教習所でしたが両方ともオーバー無しで合格できましたが大型二種の時の合宿自動車学校ではうまくできなくても時間が来ると卒業でした卒業検定で車庫入れがうまくできませんでしたが合格してびっくりしました、生徒ではなくお客さんですね本当にいいのかな？と思うほどでした。
コメントありがとうございます。だんだん、お客様になって行ったのですね！これからは、免許人口の減少でますます、お客様扱いですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
懐かしの限定解除東京には鬼の中川って練習場があって、中川教官が後ろから竹刀を振り回しながら追い回しておりました私はそんなの怖いので八王子のモトテクニカで練習して限定解除しましたね限定解除なんてもはや死語、免許の書き換えで免許センターに行ったら2人だけ試験を受けていましたまだまだ頑張ってる人も居るんですね
コメントありがとうございます。練習場にも、鬼教官がいた時代ですね！何かを思い出すきっかけになっていたら、嬉しい限りです。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
本日、大型二輪の教習申し込みました。タイムリーな内容でした！免許取れましたら、バイク購入の際は宜しくお願いしますm(_ _)m
コメントありがとうございます。素敵なお言葉をありがとうございます。当社にあります車輛でしたら、誠心誠意頑張らせて頂きます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昭和30年代生まれだけど、自動二輪教習所での生徒(全員高校生)はお客さん扱いじゃあなかったですね😅高校の先生と生徒との間柄って感じでしたね
コメントありがとうございます。やはり、なかなか厳しい時代だったのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
私は大型二輪免許は限定解除の一発試験でした…何とか取れたほろ苦い思い出…本当に当時は1割受かってれば良しの時代でした…(-_-;)
懐かしいですね、あの頃は一発試験が、当たり前でしたよね！皆さん、何回目で・・・・・これが大型ライダーのあいさつ代わりでしたね！
三十年以上昔の話ですが先輩が先生と仲良くなって、ラブホに何台車が止まっているかを賭けてラブホの駐車場を路上教習中に一周してコーヒー奢ってもらったそうですよ😅あの当時もフザケタ先生が居ましたねぇ～ 今なら大問題でしょうwww
コメントありがとうございます。厳しい反面、楽しさもあったのですね！今なら大ごとになりそうで怖いです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昔は警官あがりの教官が少なからずいて、その警官が「オイコラ」だった今の警官で「オイコラ」なんてほとんどいないイメージとしては昔は「訓練所」今は「カルチャー教室」w
コメントありがとうございます。確かに、訓練校でしたね！今はカルチャー教室とは、素敵な表現ですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昭和40年生まれですが、やはりスパルタ式の厳しい教習所でしたが、安かったので貧乏学生にはそこ一択限定解除も10代で何とか取りましたが、あの試験を今受けたら通る自信はありません(^^;
コメントありがとうございます。懐かしい思い出を辿るきっかけになっていれば、とっても嬉しいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
一般車が入れないように閉鎖しないと私有地でも無免許運転になります
ご指導ありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの𠮟咤激励よろしくお願いします。
パワハラ当たり前でしたけどね。皆が御機嫌とってました。
コメントありがとうございます。生徒のほうが、ご機嫌を取っていたのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
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コメントありがとうございます。
懐かしいエピソードを、ありがとうございます。
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いつも本当に、ありがとうございます。
やっと、今になってその気持ちがよく解ります。
1959年生まれの65歳です、1975年9月から中型免許改定となり10月生まれの為中型免許となってしまい大変悔しい思いをしました、兄貴の友人にz2を安く売ってくれると話しもあったのですが(タイガーカラー)それもあきらめ、当日一番早いマッハ400を新車で購入し走り回っていました。友人は(z2)(マッハ750)(ＣＢ750)等乗っておりうらやましいかった思い出があります。
コメントありがとうございます。
当時の、貴重な思い出を思い出して頂くきっかけになっていれば、嬉しい限りです。素敵な思い出をありがとうございます。
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1958年生まれの66歳です。同級生でも免許取るのが遅いと中型免許でした。友人の友人から1974年型のZ2のタイガーカラーを安く売ってもらい乗っていました。大型車を保有していない期間もありましたが、「バイク歴50年」と言えるまで乗ろうと思っていて達成しました。もう250クラスに乗り換えようかなと思いつつ見栄で大型車に乗っています。
昔と違って免許を取得する人も圧倒的に少なくなっているので、教習所の閉鎖も増えてますね。自分が通った教習所もつい最近閉鎖されました😢
いつもありがとうございます。
教習場の閉鎖もあるんですよね！
寂しいですね・・・・
今の時代は「免許買いに行ってくるわ～♪」ですね。とはいえ昔の「イチャモンつけて落とすための試験」であった「限定解除」のままだったら、今も大型バイク乗ってないです🤣🤣。
コメントありがとうございます。
確かに、お金で買う感覚なんですね！
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今の教官は優しいですね。30年以上前の自動車学校で私は教官にすごく怒られながらよくやってきました。すごく大変でしたね！
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私が牽引取った頃だから20年くらい前でしょうか🤔
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コメントありがとうございます。
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懐かしいお話でした😙
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いい歳になりましたが、バイクはまだまだ止めれません
色々乗って来ましたが、今のVNが締めのバイクになるのでは、と思っているんです
バイクでの事故も多いようですが、お互いに気を付けてバイクを走らせるコトが大事ですね
西尾さん、私の不躾なコメントに丁寧なご返事いただきありがとうございます、現在では3年程前取得した大型二輪免許でZ900RSに乗っています、30年ぶり位に教習所で大型二輪に乗って見て当時、私の合格できなかった原因が解りました、当時試験官の言うフラツキの意味が理解できなかったこと、それを当時通っていた練習所の指導員に相談しなかったのが原因です、相談していれば試験場が違っていても、アドバイスやサポートが受けられていたと思います。
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昔にGPz400F、Z1100Rに乗っていました
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やはり、基本が大事だと思います
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その教習所は東京都港区にあったんですがそれも結構いい場所で今はビル…
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いつもありがとうございます。
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合宿が安いのは、閑散期の平日でホテル等が安く利用出来るのと同じ原理です。
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貴重な情報ありがとうございます。
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４０年程前に、原付、四輪、中型、限定解除と取りましたが、四輪・中型とも、それほど厳しいは思わなかったですな。
ギア付き原付（ヤマハRX50）に乗っていたので、中型を取る際、クラッチの扱いに戸惑う事が無かったのがデカイかもですが。
スーパーホーク３、CB125T、VF1000R、GB250と乗り継いで25年程前に降りました。
今はバイクが走っているのを見ると「また乗ってみたいな！」と思う反面、加齢からの体力低下、転倒や事故のリスク、経済面を考慮して「乗るのは止めた方が良いな」と結論してます。
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昭和33年生まれの66歳です。
私の教習所の思い出は、怖い先生が多くて、確認を怠るとハンドル持つ手を叩かれました。
今は、良い時代なんですね。
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学校と一緒ですね、愛のムチが当たり前の時代だったのですね！
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今は外国免許を日本の免許への切り替えが厳しいみたいで、アメリカの普通自動車免許免許はAT限定の普通自動車免許、アメリカの自動二輪免許は普通二輪免許だそうです(一部の州は除く)。切り替えの技能試験は比較的易しいみたいですけど、日本は手順が厳しいから皆発進の手順や安全確認で減点されて不合格になる、それと外人さんの多くは教習所で練習しないから
減点の理由が分からないみたいです、日本人でも一発試験の受験者は採点の基準が解っていない人が多いと思います。
あと試験官の独特の言い回し、乗車姿勢、フラツキ、が分からないと思います、試験の採点基準には書いてあります、乗車姿勢はバイクの場合つま先が開いていると減点10点、フラツキは左折の時の大回り、寄せ方不足の意味でこれも10点です、あとバイクに跨る時に右足を地面に付かずにステップに直接乗せてフットブレーキを踏む。
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素敵なお言葉をありがとうございます。
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パワハラ当たり前でしたけどね。
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