Жду ваше конструктивное мнение по машине? Кто хочет такую себе? Кто реально готов покупать? Ну считает, что это полное Г пишите развернуто почему? В телеге вчера был жесткий лайф контент... t.me/MashkovDima зацените последние 4 поста.
@@Mashkov_D может только ДЖили в чем то преуспели, немного, благодаря покупке вольво, а так китайцы пока преуспели только в экранчиках, и наличие подсветки в авто
У меня сложилось такое чуство, во время просмотра ролика, что владелец является менеджером в салоне этих китайских машин, уж больно он складно все рассказывает и сильно ее нахваливает.
Человеку сложно признать свою ошибку, особенно когда это касается выбора авто. Надо же себя оправдать как-то ))) У меня есть знакомый, который ездит на i40 и убеждает, что это бизнес-класс))))
Грустно на самом деле. От того что люди вынуждены покупать вот такие автомобили за такие деньги. Но ещё печальней от того что пытаются убедить, в том числе и себя, что это нормально.
Нет, нормально покупать такую же машину со значком Тойоты, но в два раза дороже. Спасибо, уж лучше две таких возьму). С уважением, бизнесмен, таксующий для души.
Дааа, довели страну. Бедного мужика нужда заставила 6 лямов потратить на внедорожник, грустно и жалко. Он был просто вынужден купить вот такой вот автомобиль
А как иначе продать шляпу. Только профи звать. Я бы поверил бы, если бы реальный Вася с матом через слово и прессом - котлетой из барсетки хвалил это пепелац с комплектацией "Свет" 😂, а нет, "Light" 😅
В 90 годы были такие магнитолы как : Panasonic , JVC , Hitachi, а потом появились китайские магнитолы со светомузыкой , звучали отвратительно -но сверкали красиво ))
@@alekseyalekseev7884 Главное "вроде как" довольны) Зачем покупать вещь, чтоб потом быть довольным на пол шишечки? Надо покупать вещь, чтоб реально радовала. Я не разу не видел человека довольного своим китайским телефоном. В основном они купив этот телефон, пытаются доказать что он не хуже Айфона или Самсунга) А владельцы нормальной вещи молча кивают и улыбаются
@@barashko95 у меня китайский смартфон марка One Plus, очень доволен смартфоном. Сегодняшний китайский автопром даст прикурить даже европейскому автопрому.
@@alekseyalekseev7884точно подмечено. Добавлю, большинство именитых брендов, таких как Бош, Макита, Сони и др производятся, в Китае. И никто не жужжит, типа: фу, китай!
Странные комментаторы... Назовите марку и модель европейских машин с подобными характеристиками и за такие деньги. У меня было более 20 машин, в остновном тоета и лексус. По любой машине куча недостатков и недочётов. Поэтому каждый себе подбирает по желанию и по кошельку. Танк - далеко не премиальный бренд, но по такой цене максимально напичкан электроникой. За свои деньги вполне достойный аппарат. По недостаткам: коробка пинает - проблема с Российской прошивкой, причём тут автомобиль? В стандарте никаких пинков нет. Кривая руссификация - как это относится к машине, если это доп функция? Отпечатки на мониторе - есть везде, даже на премиальных авто. По поводу джойстика - на каком планшете он есть? От джойстиков давно отошли. Подножки такие же устанавливаются и на премиальные авто и так же страдают от реагентов. Расход у больших, тяжелых авто еще больше + налог...
@@goldbergt697Ресурс агрегатов и качество металла-неизвестны! Каталогов запчастей нет, да и самих запчастей! Судьба машины на вторичке, под большим вопросом! Получается, что покупка менее оправдана, чем корейцы и японцы.
Когда КИА К5 появилась, то все блогеры и общорщики хором кричали, что она лучшая, что Тойота Камри теперь не нужна! Я думаю, что им сейчас стыдно за свои слова. Так и с TANK. Очень выгодно при появлении новой марки и модели попытаться возвыситься до Тойоты. Но так это смешно...
@@Fedor_Sumkin Задиры ? Там в пауке успокоительная камера для газов должна быть.Это на старых 1.4-1-6 gamma ее нет и частицы попадают в цилиндры и это не мешает ездить им по 700 тысяч до вскрытия в такси.
Лучше взять новый Grand Cherokee. За 6 - 6,5 продают. Американский V6 неубиваемый Pentastar в связке с коробкой ZF. Новый кузов огонь, над салоном тоже поработали.
Нормальный чероки стоит от 8. Можно с натяжкой взять за 7.5 с условием трейд ина, кредита итд. И там жутко позорная электроника. Жалко фото нельзя приложить) как будто 2009 год. Я как раз хотел чероки просто) но в итоге взял такой. К тому же у джипа сейчас нет ни сервиса ни гарантии, новую машину брать очень стрёмно. Коробка zf конечно збс, танку ее не хватает)
Не то слово. Особенно удивляет то с каким рвением хозяин защищает это чудо, которое по его мнению ещё не премиум, но стоит адекватных денег!))) Посмотрим что будет через пять лет с этими танками.... пушками... пулемётами...
@@SL-of9nl Да че там смотреть через пять лет ? Сейчас можно посмотреть у дилера какая очередь на гарантийный ремонт и сделать выводы !Чаще всего коробка встает .Совсем не давно новый крузак столько стоит ,а сейчас за эти деньги покупают фейк - крузак и радуются .
Сколько каналу заплатили за рекламу?)))) Это как у многих блогеров по электронике. Появляются на рынке условные наушники и тут же 5-6 каналов начинают кайфовать от их звучания)))))
Да,нормально всё с тачкой.Хорошо что оперативно реагируют и устраняют мелочи. Сколько людей столько и мнений. Мне вообще бы фиолетово было бы на мнение людей купив не только эту машину, но и какую-нибудь другую.Мой выбор, моё решение.
у чувака не было никаких машин кроме китайцев, зачем у него чего то спрашивать? денег некуда ему девать, для него 6 лямов как для народа 100 рублей. Негодную делают технику китайцы, резиновые и пластмассовые детали служат год-два, китайское берут когда нет другого выбора.
300й едет лучше при тех же силах) Около 7 секунд показывает. Парадокс) А расход идентичный) И бак у него 110 литров, а не 80. Крузак проедет больше на одном баке и быстрее))
Пока не готов покупать TANK. У меня сейчас AUDI Q8 55TFSI (на максималках) 340 лошадей, уже три года. Косяков нет вообще. Алькантаре настоящия, отделка орех - настоящий. Разгон до 100 - 5,9сек. Слушая обзор, постоянно сравниваешь... Расход топлива: я каждый день ездию на работу 23 км. от Кунцево до ул. Южнопортовая. 43-52 мин. в пробках. Расход от 12,5 до 16,5 литров (максимум). Это зависит от пробки - глухая (с аварией) или нет. На трассе расход 10,5 литров при скорости 180 км. в час. Когда я слышу 20-30 литров у ТАNКа- не верится... Правда, забыл добавить что у меня стоит система start-stop, но она не сильно влияет на расход. Да и машина у меня из алюминия (чуть больше 2-х тонн). Думаю, что если бы купил, искал бы косяки, и расстраивался... В 2002-м году у меня был FORD FOCUS, если бы я купил после него TANK, я бы был счастлив. Но когда есть с чем сравнивать... А у меня были и BMW 5 и MERCEDES E klasse. Наверное пришло время продавать Q8, всё таки 3 года, но, наверное куплю ZEEKR 001. Пока думаю, смотрю отзывы.
Как можно хвалить автомобиль, если только его купил и не наездил на нем тысяч 150? "Лампочки-эксранчики мигают, ой как прикольно" это чушь для болванов. Где обслуживать, брать запчасти, что с надёжностью? Это же одноразовое изделие.
В своем обзоре Вы упомянули, что Ваша жена лечила зубы в Турции. Очень интересная тема, как я думаю, интересная для многих. Напишите пожалуйста в какой клинике и в каком городе. В Москве цены неподъемные. Спасибо, что Вы есть! На ютубе смотрю только Вас. Всегда очень интересная информация без воды.
4:08 Дима, не соглашусь, у меня Вольво хс90, мы с тобой ее покупали))), было тоже самое, приехал на обновление ПО к дилеру, сказали все обновили, посмотрел какие функции должны работать, а они не работают, поехал к другому, сказали что вам ничего не обновляли стоит старая прошивка. Так что здесь все только от людей зависит а не от названия дилера и от контроля тех кто делает работу
Машина хорошая и цена адекватная рынку. Много нытиков, что дорого, что где-то там в сладкой сказке, где 100 лет уже живут в долг за счет других, машины дешевые...Так у них все кредитное от трусов до домов на 50-80 лет. И дети кредиты за родителей доплачивают по-наследству. И государство банкрот. Я побывал во всей Европе. Такие большие и дорогие кроссоверы у единиц. Основная масса населения ездит на В, С классе и фургончиках. Дорогое обслуживание и содержание. Остальные ездят на общественном транспорте или велосипедах. В Сингапуре, например, машины дороже наших в 1.5 раза и купить их можно только при наличии парковочного места. На дорогах чисто, спокойное движение и все довольны. Так что, нечего сетовать на дорогие цены и отсутствие у каждого второго 5 метровой машины, везущей по городу 1-2 человек. В Москве, СПб, Калининграде и области, Сочи, Севастополе и других городах отлично развит общественный транспорт. А улицы и дворы забиты автотранспортом. Поэтому необходимо развивать дальше общественный транспорт, строить велосипедные дорожки и ставить еще больше камер. Особенно в Спб, Краснодарском крае, Ростовской области, на федеральных трассах. Авто без парковки не продавать. И регулировать ценами количество автомобилей на дороге. А тем кому на самом деле нужны 5 метровые машины, не слезы лить, а больше работать.
6 лямов, это уже роскошь, и как помне машина, в таком бюджете машина должна быть чем-то большим чем средство передвижения. Есть много разных интересных вариантов на вторичке, еще достаточно свежих, лучше выбрать их
@@AndreuAndreev, искать надо уметь. Почти все мои машины, были куплены на вторичке. Из 6, только одна оказалась не очень (не прям хлам, просто немного уставшая), и то, я хотел налюбить систему, и купить 10-ти летний премиум, по цене Соляриса. Все остальные 5 машин, служили верой и правдой. А так, новую купить, конечно легче.
Слетайте в Шанхай, Пекин и Гуанчжоу. И знаете, что вы увидите? Китайцы не ездят на своих "необыкновенных" автомобилях. Там - как и много где еще - круто ездить на BMW, Mercedes, Audi, Porsche. Но не на Tank, Haval, Chery и Geely. 6 миллионов за китайское авто, которому нигде кроме России слова доброго в комментариях не напишут. Понятно, в какой ситуации оказалась наша страна, но покупать вот это за 6 миллионов... за 2.5 млн пойдёт, можно покататься. И где это в Китае выстроились очереди за этим авто? Ну пришлите ссылку с подтверждением этого заявления?.. Предложение определяет спрос. Что в наличии - о том и поём. Вот и вся правда на сегодня.
@@Max1bon как ваг может цвести? У меня было куча вагов и сейчас ваг. Как бы краска не отваливалась - ни одной ржавчины нигде нет. Что у вас там в Питере кислота на дорогах? Китаец тогда года за 2 сгниет до колёс.
@@Max1bonе видел такого в реальной жизни. У меня 5 лет ничего не цветет на Тигуане по московской эксплуатации и ни одного серьезного косяка (только помер датчик давления в шинах и все за 80 тыс км, сосед с тигго 8 с более детским пробегом задолбался к примеру амортизаторами париться и с кучей других мелких косяков)
Тойота…Таёта…Toyota… все охренеть какие эксперты. Больше половины владельцев Танк бывшие тойотоводы и владельцы немцев …вынуждены пересесть на Китай из-за санкций, отсутствия запчастей и диких цен на ТО. Владелец в ролике все по факту разложил. Видно готовился. Минусов назвал кучу, плюсы тоже отметил, все через эмоцию - смотреть хоть не скучно, дальше решать вам поменяете свой билет на общественный транспорт на китайский автопром или будете дальше ныть что все говно и все в говне. Желчь от бедности и скудоумия. Димка нормальные ролики снимает, гость с подвешенными языком попался, а тачка конечно дорогая, спорная, но конкурентноспособная! Спасибо, парни за обзор 👍
К владельцам премиальных, немецких и английских марок отношение было такое, что купил и давай, досвидули. А тут чего то особенного ждут от китайщины, вбив себе в голову, что они тоже купили премиум))) Китайцы не имеют конкуренции и везут сюда всё подряд, то, что хватают чтобы не покупать Жигули.
На самом деле начинать смотреть на китайцев будет иметь смысл только когда они начнут нормально продаваться на рынке США. А этого нет, и в ближайшее время не будет, ибо спрос вообще нулевой. Именно американский рынок является маркером международной успешности автопроизводителей. Это самый зажравшийся и при этом желанный рынок. Европейцы например долго не могли ворваться на рынок США потому что там не в почёте пустые евровёдра. Корейцы только недавно вышли из категории: воняешь бедностью. А китайцы, китайцы попросту не нужны.
откидывающая шторка 1шт, место 2х. не выйдет закрыть боковое и лоб. жена заметила-шторка зеркала открывается не в сторону ,а вверх как на ваз 2101. плюс пластик с заусеницей. бака на 400км по трассе, доехать до моря 5 раз заправиться в одну сторону.
Не знаю. Катаюсь на своем прадике 19 года 2.7л за 2.9млн (привезена с Японии) и я не готов платить двойную цену за танк 🤔 Рамник? - Рамник. Большой - да. Удобен - конечно. А то что нет плюшек, типа массажа это все хрень) Единственное что не хватает на прадике - это мощей. Но платить ту же разницу в 3млн бред, по моему мнению)
@@mammologist_enthusiast думаю низкооборотистый огромный дизель камаза нельзя сравнивать с этим бензиновым v6. Что то мне подсказывает, что напылением быстро придёт пи...да и все.
Дима ! Спасибо за обзор . Все четко и по делу . Почитал коменты . Сколько - же там " спецов " . Некоторые наверное и велосипеда в руках не держали , а без ложки дегтя ну никак не могут .😅
@@mart2568тут проблема даже не в самих китайских автомобилей, а в контроле их сборки и отношения. Вот у меня атлас есть и его продаю. Дилер не решает проблемы по АКПП, сборка ужасная это криворуко-слепые белорусы. Вот изменить отношение компании, убрать этих тупых дилеров и улучшить сборку вот тогда будет намного лучше, но сейчас цены высокие даже, если через импорт они того не стоят.
Рекламный ролик какой-то с прилизанным менеджером китайцев, и кешбеки и три версии прошивки уже сделали(чаще чем на Андройд обновление) Вообще прикольно, авто за 6 лямов, а ты уже должен голову ломать чего коробка пинается. Интересно сколько зрителей себе могут позволить такой авто купить Лучше бы ролик про другой Танк сделал, тот что Тойота выпускает для японского рынка. Его активно возят в РФ, по деньгам он доступен большинству зрителей, с турбомотором вообще песня. И внешне такой монстрик смешной, уж точно было бы интереснее. Без негатива конечно😷 Про прули в конце тоже чушь полная, проходные авто 3-5 лет, причем тут 10-летние авто непонятно. За 6кк вполне можно что-то интересное найти привезти и горя не знать, как с этим китайчиком безликим.
Ооо отличный обзорчик, думаю каждый кто посмотрел - сделал свои выводы))) но ведь это хоть и движимое имущество - но всёж таки имущество, и посему вопрос: купил за 6 млн, а сколько он будет стоить через 3 года и какова вероятность его продажи???? Ведь процент потери стоимости и сам процент - это важная составляющая покупки авто))))
Я думаю это можно посмотреть на других новых китайцах, условно хавал f7/f7x или какой нибудь кулрэй 20 г.в., по чем брали и за сколько сейчас на вторичке (% соотношение в разнице цен брать)
Смешно, где ты видел чтоб сейчас авто дешевели на вторичке? 😄 с 2020 года вторичка растёт, если кашкай 2011 в 2019 стоил на вторичке 650, сейчас он стоит 900-1 млн, хавал Джолион на старте макс стоил 1.5 , сейчас на вторичке 21 года стоит от двух, ну и что тут дешевеет?
Намедни гулял по Щукино, стоял на светофоре, смотрю едет этот агрегат, издалека сначала подумал что какой-то солидный аппарат, Роллс Ройс я незнаю, но потом он проехал рядом и я прочитал название сзади ТАНК, подумал ну да, это Рофлс Ройс. 6 млн, это же как Ауди А8 почти новенькая еще не так давно....
В будущем вместо крузака и подобных может быть рассмотрю. Интересно как проживёт данная машина 2-3 зимы. Что будет с железом. И когда сформируется вторичка. Сейчас боюсь на вторичке он стоит в 50%цены. Напомню что крузак 200 спустя 5 лет я продал дороже чем покупал. Виной всему все события, но много ли таких машин на вторичке
Меня обманывать не надо, я сам обманываться рад!) Никогда это изделие не заменит Лэнд крузер или лексус. Через 3-5 лет никто и не взглянет на этот автомобиль на вторичном рынке. ИМХО
Я конечно не любитель крузаков и прочего, но говорить что это чудо юдо из китая ему замена это сильно 😅 Давайте через 25 лет пообсуждаем объективно) Потому что сотый крузак до сих пор ездит и накатывает под миллион без капиталок и прочей херни. И никаких проблем как у этого чуда с завода у него не было и через 25 лет тоже еще не выявили 😅 Обычный одноразовый китаец, купил за 6 через три года продал за 1.5 с натяжкой и слезами. Пока перспектива только такая.
@@Eugene14080 чуть дороже, 2700, пф, теперь посмотри сколько стоит новая копейка в РФ. Тут был смысл в том, что якобы китайцы почти в два раза дешевле в Китае, так это со всеми странами
Постоянно наблюдаю как владельцы китайских автомобилей как бы оправдываются за свою покупку 😂 Владельцы японцев такой ерундой не занимаются, и не просиживают часы в дилерах и в чатах владельцев. Они просто ездят.
Недавно вышла новая прошивка для tank. Проблема была из за заниженой мощности двигателя в машинах для России. Сейчас ситуация исправилась. Коробка работает адекватнее
Извините, но отдавать за китайца практически ценник новенького GMC YUKON DENALI на 6.2 литровом V8, это какой-то сюр. Россияне очень богатые люди значит, раз готовы платить за непродающееся у нас дерьмо 70000 долларов. И дело ведь не в санкциях, а жадности. Причём указанный YUKON это модель этого года, а не двухлетней давности китайское ведро без унификации.
С первых кадров мысли : оо авто .. для старпёров глянем - что берут деды , ну думаю лямя три будет стоить . А как цену озвучил , 😂 , до слёз прям . И уверен , что через пять шесть лет , это чудовище выгодно не продать , авто чисто погонял годик максимум тысяч двадцать откатал и другую и так менять их , с одного чуда Китая на другого . На вкус и цвет конечно , но за шесть лямов Jeep Wrangler можно с бугра привести , красивый брутальный , и малым пробегом , а не эту х..у брать, просто в шоке за что люди отдают бабки .
@@Monobrovie В смысле стали? Овощные движки давно стоят на младшеньких, так называемые городские овощевозки. Для оффроада берутся или старшие обычки под тюнинг, либо рубиконы сразу. За 6 миллионов будет именно рубикон с пробегом. В принципе у Рубиконов и не бывает больших пробегов, ибо как основную берут чаще овощевозку. Рубик же на повседнев берут только идиоты и снгэшники.
Заработал- от слова РАБОТАЛ!Кому по хрену сколько его тачка в трейдин стоит тот делает что угодно,только не работает.Само авто неплохое,но ребята не сравнивайте с оригиналом.Сравнивайте с УАЗом с другим китайцем,это будет правельнее.Тойота это просто качество проверенное временем и тяжелыми условиями труда.Крайний север тому доказательство.Ее ценят не за плюшки для пацанов,а за то что в -50 она пашет как конь и из любого гавна вылезет.Это в Москве 200-300 тые по асфальту гоняют,на КС они ВКАЛЫВАЮТ!Это не понторезка,а надежный друг.
99,9 % присутствующих тут хейтеров такую машину не купят не по причине качества или неуд характеристик, а из отсутствия необходимых финансовых возможностей)))
А я Н9 хотел, но условий для покупки нет, поэтому эксид взял в "рассрочку". Танк взял бы, но бюджет совершенно другой, вещи не сравнимые, в будущем посмотрим. Насчет подножек, я снял, эксид это кроссовер а не рамник, они не нужны, есть жалобы, что они забиваются грязью, это не гарантия, дилер считает что их смазывать надо каждый месяц, конечно это бред. А для рамников подножки должны быть стационарные.
Вижу много обзоров от владельцев на китайский автопром, и ловлю себя на мысли, что они меня не убедили, что это хорошие авто. Возможно следующее поколение будет действительно качественным продуктом, но пока я этого не вижу. Лучше куплю себе 3-5 годовалого европейцам, японца, американца, возможно корейца, чем Китай.
1. Чисто психологически человек купивший машину за 6млн.не готов критиковать, на мой взгляд. 2. Внутреннее убранство ,в сравнении с 300кой, небо и земля. 3. Человек сравнивает с Навал 9. Он пересел на другой уровень. Безусловно будет радоваться как ребёнок. Справедливости ради , я испытываю такие же чувства при обновлении автомобиля. 4. Почему ни кто не сравнивал с Кадилаком ? Он ведь тоже доступен как и большинсво привезённых китайцев , по параллельному импорту. 5. И самое главное!!!! Мы не знаем как они будут ездить 300-500 т.км которые проехал ни один ескалада , например. 6. Как сказал владелец, на Игоре были уже поездившие машины с пробегом 10т.км😂😂😂серьёзно? 7. Как покажут себя элементы привода , муфта? Вдруг после 1го сугроба перегреется? Как вариант. Топливные и тормозные магистрали ? Все на вскидку перечесляю. 8. 100% у них у всех ,китайцев, будут вылезать проблемные места связанные не только с софтом. Даже на иминитых брендах есть дефекты на новых моделях устроняющиеся в процессе. Исходя из этого, коайне осторожно отношусь к небывалой славе и хвальбе не только танка, но всех новых азиатских машин. Ведь все эти экранчики ,лампочки, подсветка и прочие прелести придумали не китайцы, они начали ставить на бюджетный сигмент эти технологии, удивив тем самым, владельцев поло, рио и соляриса. Вот когда этот танк пройдёт 200т.км и у него не рассыпеться двс и не отваляца , можно будет говорить о том что действительно научились делать тачки. Иминитые бренды путем эволюции пришли к своим изделиям! Американские тачки самые удобные и продуманные для комфорта пассажиров, немецкие воплощают передовые технологии которые нельзя скопировать. Возможно киьайские инжинеры учли все ошибки и начали создавать идеальные машины? Про Чери по не слышал хороших отзывов...Ждём дальше...
Владелец грамотно рассказывает, такое ощущение что он продает эти авто. Почему не спросили кстати как заработал на тачку ? Китайскую жоповозку за 6 лямов, которая обесценится через 5 лет это жесть. Лучше взять праворукий прадо 19-20 года дизель за 3.5 ляма и не в чем сеье не отказывать
Забавно и грустно смотреть видос через 3 месяца- Танк 500 уже за 7 млн. улетает. А в комментах "эксперты" пишут, что он дешеветь будет. Машины с каждым днём всё дороже.😢😢😢
не дорос до такой машины еще . Расход жесть , смысл такой тачки в городе ? Я б понял за городом большая семья или для путешествий , а по городу с работы домой возить воздух еще и по 15-20 литров расход
Танк 500 на 💯 лучше старой японской развалюхи , категорически противник был китайской машины но когда сел за руль танк 500 не думая купил и секунду даже не пожалел огонь автомобиль , проехал 35т вообще никаких проблем
Чисто как в салон зашел, и менеджер начал чесать. Хозяин точно продажник, или убеждает себя в правильности выбора. Меня не убедил. Шушлайка и есть шушлайка
Хз куда такой автобус для одного человека за такие деньги.. В общем, без достоверных данных о длине пипирки владельца, однозначный вывод сделать невозможно.. 😄
Наверное главная проблема в том, что отдав за машину 6 лямов, меньше всего хочется ездить в сервис и устранять косяки заводские. Обычно люди которые норм зарабатывают ценят своё свободное время (время-деньги).
Воспринимается как тот старый китайский музыкальный центр с встроенной цветомузыкой и караоке ) зазор по хрому на задней двери с крылом весь ролик в глаза бросался 👀
в Китае на сегодняшний день ,этот танк-500 стоит от 2.8 до 3.5 лямов !!!в переводе на наши рубли. А у нас цены на авто любого класса взлетели выше неба.
Да они вообще о...ли и еще с нг подорожают 10-15% реально ,если это шило жрет 20л. Так лучше прадо с японии длиный рискнуть купить с прулем ,хотя сейчас уже тоже недешево
Ой не знаю, не знаю... У меня холодильник Хайер китайский... Вот внешнее исполнение, эргономика и инженерные решения на высоте. Вот только внутренние составляюшие сделаны очень дёшево и не особо внешне надежно... Это холодильник за 50, а тут автомобиль за 5 и миллионов...
Такой же холодильник, 5 лет работает просто идеально, внутри все супер, все качественно сделано. До этого был Liebherr, который сгорел через 3 года. В случайности не верю.
@@Nick_UltreX, через 9 месяцев эксплуатации начал намораживать по низу морозильной камеры, по уровню наклонил назад - не помогло. Продувка и промывка слива также не помогли. Интуитивно вытащил нагревательный элемент из пазов радиатора и опустил его на пару сантиметров ниже, только после этого перестал намораживать. Так же появилось дребезжание компрессора, решил проблему тем, что между ним и стенкой холодильника вставил кусок Пеноплекса. Поэтому перед устранением проблем снял панели внутри не один раз. Нутро выглядит как подкапотное пространство Жигулей по сравнению с Тоётой.... На другой квартире остался бюджетный Индезит. Вот он сделан проще, но вот внутренняя часть: вентилятор, тэн, компрессор, провода выглядят визуально более надёжными и технологически совершенными...
пока смотрел вспомнил в мерс в е в комплектации такси там сидение надо как на рио двигать а здесь массаж 9 режимов если с крузаком сравнивать который в х2 дороже выбор очевиден. помню в лексусе работам в 12г. там лх на 1м дорожи был крузака удивлялся че такая разница большая было бы странно если бы он во бще не в чем не уступал крузаку
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Жду ваше конструктивное мнение по машине? Кто хочет такую себе? Кто реально готов покупать? Ну считает, что это полное Г пишите развернуто почему? В телеге вчера был жесткий лайф контент... t.me/MashkovDima зацените последние 4 поста.
Это не говно. А если бы за ту же цену, что и в Китае, цены бы ему не было.
Дмитрий, это ты и твой отец ездите на шушлайках!!! 😂😂😂...
Привет , вышла новый модель т е гибрид плаги с двух литровым мотором имеет все функция полного привода
@@rustam392 расскажите на чем вы ездите? Вы богатые смеетесь над нами простыми людьми. Мы себе машины по 6 млн не можем нынче позволить.
@@Mashkov_D может только ДЖили в чем то преуспели, немного, благодаря покупке вольво, а так китайцы пока преуспели только в экранчиках, и наличие подсветки в авто
У меня сложилось такое чуство, во время просмотра ролика, что владелец является менеджером в салоне этих китайских машин, уж больно он складно все рассказывает и сильно ее нахваливает.
когда 6 лямов отдаёшь, надо изучить что покупаешь)))
Человеку сложно признать свою ошибку, особенно когда это касается выбора авто. Надо же себя оправдать как-то ))) У меня есть знакомый, который ездит на i40 и убеждает, что это бизнес-класс))))
@@diemfdie2автомобили за 5 обычно покупаются не глядя
Складно чешет, речь поставленная
@@РоманСергеевич-у8ту меня подруга ездит на инсигнии, тоже говорит что у нее хороший премиальный автомобиль 🤣
Спасибо за обзор. Но когда слушаешь владельца то ощущение действительно как будто общаешься с менеджером в салоне )
Так весь ролик реклама
Какая, тупая реклама, как противно слушать!!!??
Грустно на самом деле.
От того что люди вынуждены покупать вот такие автомобили за такие деньги.
Но ещё печальней от того что пытаются убедить, в том числе и себя, что это нормально.
Вместе с Блондином на пару ))) рекламный бюджет китайцев распиливают 😄
Нет, нормально покупать такую же машину со значком Тойоты, но в два раза дороже. Спасибо, уж лучше две таких возьму).
С уважением, бизнесмен, таксующий для души.
@@Boris_Borisych удачи вам в поиске пассажиров!
Ну и в бизнесе тоже.
Дааа, довели страну. Бедного мужика нужда заставила 6 лямов потратить на внедорожник, грустно и жалко. Он был просто вынужден купить вот такой вот автомобиль
@@Stepan6789 да Кэп!
Сейчас про пробег 10 тысяч говорят как раньше про 100 тысяч пробега и радуются что ничего не сгнило и не отвалилось. насколько упало качество.
@@DmitryPetrov-j3h Нормальная обкатка 10к
Смотришь на машину сбоку, и сразу бросается в глаза кривой молдинг задней двери или заднего крыла….)
Ага, я сначала увидел, потом коммменты почитал))
Блин!! А я думал это мне показалось 😅
Тойота тоже вся кривая
@@andreacatey тесла тоже... это норма
Это парашаная машина
Красиво человек говорит. Подготовленный, видно прфессионала.
Анала
@@light_star. Тоже считаете, что человек не простой покупатель?
ТОже сразу обратил внимание - стелит манагер!
А как иначе продать шляпу. Только профи звать.
Я бы поверил бы, если бы реальный Вася с матом через слово и прессом - котлетой из барсетки хвалил это пепелац с комплектацией "Свет" 😂, а нет, "Light" 😅
*ДА, ЭТОТ НЕГОДЯЙ МОЙ ЗНАКОМЫЙ И ОН ПРОДАЖНИК В САЛОНЕ* 😂😂😂
Ничего себе цены на авто , хорошо, что есть электричка рядом)
Гавнокрузеры же покупают за 14 лямов.
В 90 годы были такие магнитолы как : Panasonic , JVC , Hitachi, а потом появились китайские магнитолы со светомузыкой , звучали отвратительно -но сверкали красиво ))
А теперь у 50%+ китайские телефоны, хотя раньше ходили с соньками, Моторолами и Самсунгами, нокиями и вроде как довольны ими
@@alekseyalekseev7884 Главное "вроде как" довольны)
Зачем покупать вещь, чтоб потом быть довольным на пол шишечки? Надо покупать вещь, чтоб реально радовала. Я не разу не видел человека довольного своим китайским телефоном. В основном они купив этот телефон, пытаются доказать что он не хуже Айфона или Самсунга) А владельцы нормальной вещи молча кивают и улыбаются
@@barashko95 у меня китайский смартфон марка One Plus, очень доволен смартфоном. Сегодняшний китайский автопром даст прикурить даже европейскому автопрому.
@@Гинсбрукскийсиндром За счёт соотношения цена=качество.
@@alekseyalekseev7884точно подмечено. Добавлю, большинство именитых брендов, таких как Бош, Макита, Сони и др производятся, в Китае. И никто не жужжит, типа: фу, китай!
Конструктивность в том , что блогерам занесли раскрутку китайского барахла .
да, и занесли немало
@@Alester142 судя по томиу что это гавнина лезет из всех щелей буквально- ПРОСТО ОГРОМНЫЕ БАБКИ ПОТРАЧЕНЫ НА РАСКРУТКУ ЭТОГО ГОВНА
Ты сам то на нем ездил? Пойди покатайся, потом слюни роняй повизгивая какой он плохой
@@killerpigszombi3382 Иди отдыхай чу́шка.
Странные комментаторы... Назовите марку и модель европейских машин с подобными характеристиками и за такие деньги. У меня было более 20 машин, в остновном тоета и лексус. По любой машине куча недостатков и недочётов. Поэтому каждый себе подбирает по желанию и по кошельку. Танк - далеко не премиальный бренд, но по такой цене максимально напичкан электроникой. За свои деньги вполне достойный аппарат.
По недостаткам: коробка пинает - проблема с Российской прошивкой, причём тут автомобиль? В стандарте никаких пинков нет. Кривая руссификация - как это относится к машине, если это доп функция? Отпечатки на мониторе - есть везде, даже на премиальных авто. По поводу джойстика - на каком планшете он есть? От джойстиков давно отошли. Подножки такие же устанавливаются и на премиальные авто и так же страдают от реагентов. Расход у больших, тяжелых авто еще больше + налог...
Скоро расход бензина у него упадёт до 0! А так же он перейдёт в статус "недвижимость".
Это точно менеджер по продажам, судя по стойки, выправке и бейджику на левой груди Rebel 😂
Машины и цены которые мы заслужили.
С чего , вы взяли , что мы или кто то другой это заслужили ? Что за идиотский слоган? 🤦♂️
@@ВикторЛи-м5ю плешивого спросите
@@ВладВлад-е3о тебя что ли?
@@ВладВ-г8ъ Нет, того который в бункере прячется и страну до такого довёл.
@@ПетрПетров-м9э за эти деньги в сша Шевроле Тахо 23 модельного года новый можно купить.
визуально плохо выглядит, задняя часть какая то несуразная и короткая
Купить китайца за 6млн это пздц
а корейца? японца? немца за 6 лямов нормально купить? если она ничем не хуже аналогичной, то к чему претензии, к шильдику на руле?
600万比中国高一点 ，买混动版本！比V6的省油 还实用！大概百公里10个油 ！但是越野性能没有缩减多少！
@@goldbergt697 Купить корейца на заказ генезиз дизель в жирной комплектации как два пальца
@@goldbergt697Ресурс агрегатов и качество металла-неизвестны! Каталогов запчастей нет, да и самих запчастей! Судьба машины на вторичке, под большим вопросом! Получается, что покупка менее оправдана, чем корейцы и японцы.
@@pavelmaksimenko2548 когда то про корейцев так говорили.
Когда КИА К5 появилась, то все блогеры и общорщики хором кричали, что она лучшая, что Тойота Камри теперь не нужна!
Я думаю, что им сейчас стыдно за свои слова.
Так и с TANK. Очень выгодно при появлении новой марки и модели попытаться возвыситься до Тойоты.
Но так это смешно...
К5 лучше камри !Все правильно говорили!
@@FishermanRussia Да-да-да! Лучше, Вы правы! Задиры в цилиндрах, попадос на капиталку при пробегах 30-40 тыс, ржавый кузов - это всё мелочи!
@@Fedor_Sumkin Задиры ? Там в пауке успокоительная камера для газов должна быть.Это на старых 1.4-1-6 gamma ее нет и частицы попадают в цилиндры и это не мешает ездить им по 700 тысяч до вскрытия в такси.
@@FishermanRussia Должно, не должно. Факт - есть факт. Хюндай-Киа обосрались на весь мир. Шило в мешке не утаишь.
о, опять реклама танка500) Дмитрию лучше сразу это озвучивать, люди все понимают, не надо держать за лопухов)
Лучше взять новый Grand Cherokee. За 6 - 6,5 продают. Американский V6 неубиваемый Pentastar в связке с коробкой ZF. Новый кузов огонь, над салоном тоже поработали.
Нормальный чероки стоит от 8. Можно с натяжкой взять за 7.5 с условием трейд ина, кредита итд. И там жутко позорная электроника. Жалко фото нельзя приложить) как будто 2009 год. Я как раз хотел чероки просто) но в итоге взял такой. К тому же у джипа сейчас нет ни сервиса ни гарантии, новую машину брать очень стрёмно. Коробка zf конечно збс, танку ее не хватает)
ШУШЛАЙКА !))))
Не то слово. Особенно удивляет то с каким рвением хозяин защищает это чудо, которое по его мнению ещё не премиум, но стоит адекватных денег!))) Посмотрим что будет через пять лет с этими танками.... пушками... пулемётами...
@@SL-of9nl Да че там смотреть через пять лет ? Сейчас можно посмотреть у дилера какая очередь на гарантийный ремонт и сделать выводы !Чаще всего коробка встает .Совсем не давно новый крузак столько стоит ,а сейчас за эти деньги покупают фейк - крузак и радуются .
Через год , расход бенза у этого Танка упадёт до 5 л!, спешите купить))
На холостых в час😄😁
Как же они брешут про расход
@@Антон-ш6п5й Ну так им платят за брехливость ,это их доход 😏Впарь дешовку ,дорого и получишь бонус😉🤑
Да, снаружи очень смахивает на предыдущее поколение тойоты секвои.
У них все машины на какие то похожи, перед от одной, зад от другой
@@MegaJoker1968 да, тут не поспоришь
На QX56 он смахивает
@@СергейЁдас тут уже кому что видится 🤷🏼♂️ как по мне секвоя
@@MegaJoker1968👍😁
Сколько каналу заплатили за рекламу?))))
Это как у многих блогеров по электронике. Появляются на рынке условные наушники и тут же 5-6 каналов начинают кайфовать от их звучания)))))
Он назвал её шушлайкои 🤣какая реклама?
@@Rustamhan999 для "китайца" это комплимент)))
@@Rustamhan999 ой ну как маленькие прям.Это же классический завуалированный маркетинг,типа, один шаг назад и три шага вперёд.
@@Rustamhan999 завуалированная реклама китайского говна!
Да,нормально всё с тачкой.Хорошо что оперативно реагируют и устраняют мелочи. Сколько людей столько и мнений. Мне вообще бы фиолетово было бы на мнение людей купив не только эту машину, но и какую-нибудь другую.Мой выбор, моё решение.
у чувака не было никаких машин кроме китайцев, зачем у него чего то спрашивать? денег некуда ему девать, для него 6 лямов как для народа 100 рублей. Негодную делают технику китайцы, резиновые и пластмассовые детали служат год-два, китайское берут когда нет другого выбора.
А что удевительного в расходе в 20 литров по городу у такого авто? 300-й меньше расходует?
У бомжей в комментах нет лехусов и тайот, откуда им знать расход)
@@TiestoFanBrest просто Баландин почему-то негодует от такого расхода.
300й едет лучше при тех же силах) Около 7 секунд показывает. Парадокс) А расход идентичный)
И бак у него 110 литров, а не 80. Крузак проедет больше на одном баке и быстрее))
@@leorish7338ну за 15 лямов он должен ехать быстрее, а ещё нужно тестить и ставить эти тачки друг против друга и посмотреть кто быстрее.
Дмитрий, подругому ставь вопрос: "сдал бы ты свою бэху в трейдин, взял бы кредит на эту машину?" Так честнее будет
Говорит время не понятное, поэтому решил сменить авто😂
В любой непонятной ситуации меняй авто на новый. 🥴
Предыдущий авто Haval H9 был 21 года…
Не хавал а лаваш
МАШКОВ = ЛОШКОВ )
Пока не готов покупать TANK. У меня сейчас AUDI Q8 55TFSI (на максималках) 340 лошадей, уже три года. Косяков нет вообще. Алькантаре настоящия, отделка орех - настоящий. Разгон до 100 - 5,9сек. Слушая обзор, постоянно сравниваешь...
Расход топлива: я каждый день ездию на работу 23 км. от Кунцево до ул. Южнопортовая. 43-52 мин. в пробках. Расход от 12,5 до 16,5 литров (максимум). Это зависит от пробки - глухая (с аварией) или нет. На трассе расход 10,5 литров при скорости 180 км. в час.
Когда я слышу 20-30 литров у ТАNКа- не верится... Правда, забыл добавить что у меня стоит система start-stop, но она не сильно влияет на расход. Да и машина у меня из алюминия (чуть больше 2-х тонн).
Думаю, что если бы купил, искал бы косяки, и расстраивался...
В 2002-м году у меня был FORD FOCUS, если бы я купил после него TANK, я бы был счастлив. Но когда есть с чем сравнивать... А у меня были и BMW 5 и MERCEDES E klasse.
Наверное пришло время продавать Q8, всё таки 3 года, но, наверное куплю ZEEKR 001. Пока думаю, смотрю отзывы.
Разница в тойоте а том, что её легко продать, что через 5, что через 10 лет, а это чудо ещё долго ждать покупателя
Учитывая нынешние реалии не понятно что будет легче продать
Так можно было говорить, когда доля китайцев была крайне мала. Скоро выбирать будет не из чего. Будет один Китай.
Естесственно легко, сектанты тойоты не вымрут никогда
Через 5 лет свежие машины на рынке бу преимущественно, только китайцы будут.
Вот и обосрался с комментом) тойоту твою через 5 лет которой будет уже 10 лет никто не возьмёт как раз
Как можно хвалить автомобиль, если только его купил и не наездил на нем тысяч 150?
"Лампочки-эксранчики мигают, ой как прикольно" это чушь для болванов. Где обслуживать, брать запчасти, что с надёжностью? Это же одноразовое изделие.
Нормально так научили людей радоваться китайскому гауну
А ты на усраине чему радуешься?
В своем обзоре Вы упомянули, что Ваша жена лечила зубы в Турции. Очень интересная тема, как я думаю, интересная для многих. Напишите пожалуйста в какой клинике и в каком городе. В Москве цены неподъемные. Спасибо, что Вы есть! На ютубе смотрю только Вас. Всегда очень интересная информация без воды.
Light- свет😀😀
Просто убило
Из такой мелочи сразу всё становится понятно
Заливает человек складно, очень складно) Подготовился) Дим - это не к тебе вопрос по сути, что мол договорняк и всё такое
4:08 Дима, не соглашусь, у меня Вольво хс90, мы с тобой ее покупали))), было тоже самое, приехал на обновление ПО к дилеру, сказали все обновили, посмотрел какие функции должны работать, а они не работают, поехал к другому, сказали что вам ничего не обновляли стоит старая прошивка. Так что здесь все только от людей зависит а не от названия дилера и от контроля тех кто делает работу
Вот вольво это машина!!!! Хоть это Китай, но это другой Китай. Шведы делают вещи
Машина хорошая и цена адекватная рынку. Много нытиков, что дорого, что где-то там в сладкой сказке, где 100 лет уже живут в долг за счет других, машины дешевые...Так у них все кредитное от трусов до домов на 50-80 лет. И дети кредиты за родителей доплачивают по-наследству. И государство банкрот. Я побывал во всей Европе. Такие большие и дорогие кроссоверы у единиц. Основная масса населения ездит на В, С классе и фургончиках. Дорогое обслуживание и содержание. Остальные ездят на общественном транспорте или велосипедах. В Сингапуре, например, машины дороже наших в 1.5 раза и купить их можно только при наличии парковочного места. На дорогах чисто, спокойное движение и все довольны. Так что, нечего сетовать на дорогие цены и отсутствие у каждого второго 5 метровой машины, везущей по городу 1-2 человек. В Москве, СПб, Калининграде и области, Сочи, Севастополе и других городах отлично развит общественный транспорт. А улицы и дворы забиты автотранспортом. Поэтому необходимо развивать дальше общественный транспорт, строить велосипедные дорожки и ставить еще больше камер. Особенно в Спб, Краснодарском крае, Ростовской области, на федеральных трассах. Авто без парковки не продавать. И регулировать ценами количество автомобилей на дороге. А тем кому на самом деле нужны 5 метровые машины, не слезы лить, а больше работать.
6 лямов, это уже роскошь, и как помне машина, в таком бюджете машина должна быть чем-то большим чем средство передвижения. Есть много разных интересных вариантов на вторичке, еще достаточно свежих, лучше выбрать их
В ней можно жить,все ок.
Мозг включи,на вторичке нормальные машины не продают,губу закатай..
@@AndreuAndreev, искать надо уметь. Почти все мои машины, были куплены на вторичке. Из 6, только одна оказалась не очень (не прям хлам, просто немного уставшая), и то, я хотел налюбить систему, и купить 10-ти летний премиум, по цене Соляриса. Все остальные 5 машин, служили верой и правдой. А так, новую купить, конечно легче.
По схеме трансмиссии и по позиционированию машина ближе к Infiniti qx. Почему ее все сравнивают с крузаком?
Он хвалит то, что производитель все исправит. Это будет потом, то придется исправить, то улучшат и будет хорошо, а я привык)))))
Слетайте в Шанхай, Пекин и Гуанчжоу. И знаете, что вы увидите? Китайцы не ездят на своих "необыкновенных" автомобилях. Там - как и много где еще - круто ездить на BMW, Mercedes, Audi, Porsche. Но не на Tank, Haval, Chery и Geely. 6 миллионов за китайское авто, которому нигде кроме России слова доброго в комментариях не напишут. Понятно, в какой ситуации оказалась наша страна, но покупать вот это за 6 миллионов... за 2.5 млн пойдёт, можно покататься.
И где это в Китае выстроились очереди за этим авто? Ну пришлите ссылку с подтверждением этого заявления?..
Предложение определяет спрос. Что в наличии - о том и поём. Вот и вся правда на сегодня.
Правильно, нам везут китайский неликвид. Который в Китае пару лет на складах стоит и продать не могут
Довольно странно, что владелец на тест драйв переоделся. Он больше похож на представителя рекламодателя для этого ролика.
поговорим о китайцах через 3-4 гола. уже в инете куча фото как F7 и F7X начали зацветать и как идут пачками на гарантийный перекрас.
Точно так же и VAG весь за пару лет в Питере начинает цвести. Что-то молчат об этом все.
Поговорим о корейцах и канале k-power, вот это качество, клин через раз 😂
@@Max1bon как ваг может цвести? У меня было куча вагов и сейчас ваг. Как бы краска не отваливалась - ни одной ржавчины нигде нет. Что у вас там в Питере кислота на дорогах? Китаец тогда года за 2 сгниет до колёс.
Есть такое
@@Max1bonе видел такого в реальной жизни. У меня 5 лет ничего не цветет на Тигуане по московской эксплуатации и ни одного серьезного косяка (только помер датчик давления в шинах и все за 80 тыс км, сосед с тигго 8 с более детским пробегом задолбался к примеру амортизаторами париться и с кучей других мелких косяков)
Знаю я этого владельца, деревянными .... у Химок торговал! 😅😂
Речь у героя ролика очень грамотная и поставленная. Приятно слушать
Я тот самый владелец прадо. Мне она понравилась реально космолет, но есть два нооо. Надежность и ликвидность . Время покажет
Сам с оренбурга чтоли?
Почему так решил? Домодедово
@@СтаниславКоноплич номера на авто.
@@КшиштовЗанусичеловек написал владелец Прадо, не владелец танка
Нужно быть дураком ,чтоб пересесть с Тойота на китайскую шляпу
Тойота…Таёта…Toyota… все охренеть какие эксперты. Больше половины владельцев Танк бывшие тойотоводы и владельцы немцев …вынуждены пересесть на Китай из-за санкций, отсутствия запчастей и диких цен на ТО. Владелец в ролике все по факту разложил. Видно готовился. Минусов назвал кучу, плюсы тоже отметил, все через эмоцию - смотреть хоть не скучно, дальше решать вам поменяете свой билет на общественный транспорт на китайский автопром или будете дальше ныть что все говно и все в говне. Желчь от бедности и скудоумия. Димка нормальные ролики снимает, гость с подвешенными языком попался, а тачка конечно дорогая, спорная, но конкурентноспособная! Спасибо, парни за обзор 👍
К владельцам премиальных, немецких и английских марок отношение было такое, что купил и давай, досвидули.
А тут чего то особенного ждут от китайщины, вбив себе в голову, что они тоже купили премиум))) Китайцы не имеют конкуренции и везут сюда всё подряд, то, что хватают чтобы не покупать Жигули.
На самом деле начинать смотреть на китайцев будет иметь смысл только когда они начнут нормально продаваться на рынке США. А этого нет, и в ближайшее время не будет, ибо спрос вообще нулевой. Именно американский рынок является маркером международной успешности автопроизводителей. Это самый зажравшийся и при этом желанный рынок. Европейцы например долго не могли ворваться на рынок США потому что там не в почёте пустые евровёдра. Корейцы только недавно вышли из категории: воняешь бедностью. А китайцы, китайцы попросту не нужны.
откидывающая шторка 1шт, место 2х. не выйдет закрыть боковое и лоб.
жена заметила-шторка зеркала открывается не в сторону ,а вверх как на ваз 2101. плюс пластик с заусеницей. бака на 400км по трассе, доехать до моря 5 раз заправиться в одну сторону.
Не знаю. Катаюсь на своем прадике 19 года 2.7л за 2.9млн (привезена с Японии) и я не готов платить двойную цену за танк 🤔 Рамник? - Рамник. Большой - да. Удобен - конечно. А то что нет плюшек, типа массажа это все хрень) Единственное что не хватает на прадике - это мощей. Но платить ту же разницу в 3млн бред, по моему мнению)
Ага V6 алюминиевый без гильз с напылением. Огонь просто))) Китайцы знают что делают)
а он реально такои?
На Камазах стояли Каминсы без гильз. Проблем не было
Кпавер смотришь?))
Реально такой.
@@mammologist_enthusiast думаю низкооборотистый огромный дизель камаза нельзя сравнивать с этим бензиновым v6. Что то мне подсказывает, что напылением быстро придёт пи...да и все.
Меня напрягает плохой перевод мультимедиа. Это говорит о контроле качества. Значит много нюансов, которых не видно. Время покажет.
за хороший перевод надо поднять цену ещё на миллион,я считаю.
@@EugeneVLG это да))) хотя курс подрос, на полтора наверно.
Дима ! Спасибо за обзор . Все четко и по делу . Почитал коменты . Сколько - же там " спецов " . Некоторые наверное и велосипеда в руках не держали , а без ложки дегтя ну никак не могут .😅
Как вообще может в голову прийти брать этот шлак за такие деньги 🐏 не переведутся 😂
Большой опыт у вас? Много лет уже владели китайцами лично? Сколько десятков было? Что именно плохого? Расскажите
@@user-ll2dn8hs6t производство -кетай. больше за это ведро ничего добавлять не нужно. лет через 20 может и догонят корейцев.
@@mart2568тут проблема даже не в самих китайских автомобилей, а в контроле их сборки и отношения. Вот у меня атлас есть и его продаю. Дилер не решает проблемы по АКПП, сборка ужасная это криворуко-слепые белорусы. Вот изменить отношение компании, убрать этих тупых дилеров и улучшить сборку вот тогда будет намного лучше, но сейчас цены высокие даже, если через импорт они того не стоят.
Ща адепты начнут тебе рассказывать про китайское качество😂😂😂😂
Китай бывает разный. Я на тугелле после Мазды сх5 катаюсь и ахереваю как японцы отстали от китая
Рекламный ролик какой-то с прилизанным менеджером китайцев, и кешбеки и три версии прошивки уже сделали(чаще чем на Андройд обновление) Вообще прикольно, авто за 6 лямов, а ты уже должен голову ломать чего коробка пинается. Интересно сколько зрителей себе могут позволить такой авто купить
Лучше бы ролик про другой Танк сделал, тот что Тойота выпускает для японского рынка. Его активно возят в РФ, по деньгам он доступен большинству зрителей, с турбомотором вообще песня. И внешне такой монстрик смешной, уж точно было бы интереснее. Без негатива конечно😷
Про прули в конце тоже чушь полная, проходные авто 3-5 лет, причем тут 10-летние авто непонятно. За 6кк вполне можно что-то интересное найти привезти и горя не знать, как с этим китайчиком безликим.
Так как я спокойно отношусь к не новым машинам, за 6 млн я бы лично купил 2-3 летнего немца Мерседес, Мерс, Порш. Ещё останется :)
Таких китов в основном берут в кредит, следовательно 3 летнего немца тоже взяли бы в кредит, а там осьлуживание стоит совсем других денег
Купить дело не сложное, обслуживать и ремонтировать еще нужно, на наличие и стоимость запчастей на ушедшие бренды давно прайс открывали 🤔
@@merc1less841 там человек видно на премиуме не ездил, порш ставит в один ряд с бмв, хотя обслуга так в иксы разнится
@@merc1less841 лучше дороже, но купить сейчас. Чем вообще не купить потому что запчастей просто нет.
@@merc1less841но дело в том как часто прийдется ремонтировать мерседес и условно говоря тойоту... Обслуживание то на то и выходит...
Добивает то ,что хотят мощный авто а расход маленький .Тогда только гужевая повозка
С боку хорошо смотрится, передок бы еще чуток доделать, изменить дизайн, убрать хром, будет огонь!
Ага ,сжечь его на хер😄😁
"... Так-то он крутой, только ссытся и глухой"😂
Какой крузак? Эта маленькая машинка размером меньше чем прадо. И не больше хавал н9
Новая Нива с 75-сильным советским мотором, да дёшево, но стабильно и практично!
Мне нравится, танк 500. Дорого из таможни, которая составляет 50% от стоимости.
Ооо отличный обзорчик, думаю каждый кто посмотрел - сделал свои выводы))) но ведь это хоть и движимое имущество - но всёж таки имущество, и посему вопрос: купил за 6 млн, а сколько он будет стоить через 3 года и какова вероятность его продажи???? Ведь процент потери стоимости и сам процент - это важная составляющая покупки авто))))
Я думаю это можно посмотреть на других новых китайцах, условно хавал f7/f7x или какой нибудь кулрэй 20 г.в., по чем брали и за сколько сейчас на вторичке (% соотношение в разнице цен брать)
@@alekseyalekseev7884 🤔прикинем)))
Смешно, где ты видел чтоб сейчас авто дешевели на вторичке? 😄 с 2020 года вторичка растёт, если кашкай 2011 в 2019 стоил на вторичке 650, сейчас он стоит 900-1 млн, хавал Джолион на старте макс стоил 1.5 , сейчас на вторичке 21 года стоит от двух, ну и что тут дешевеет?
Намедни гулял по Щукино, стоял на светофоре, смотрю едет этот агрегат, издалека сначала подумал что какой-то солидный аппарат, Роллс Ройс я незнаю, но потом он проехал рядом и я прочитал название сзади ТАНК, подумал ну да, это Рофлс Ройс. 6 млн, это же как Ауди А8 почти новенькая еще не так давно....
В будущем вместо крузака и подобных может быть рассмотрю. Интересно как проживёт данная машина 2-3 зимы. Что будет с железом. И когда сформируется вторичка. Сейчас боюсь на вторичке он стоит в 50%цены. Напомню что крузак 200 спустя 5 лет я продал дороже чем покупал. Виной всему все события, но много ли таких машин на вторичке
Меня обманывать не надо, я сам обманываться рад!) Никогда это изделие не заменит Лэнд крузер или лексус. Через 3-5 лет никто и не взглянет на этот автомобиль на вторичном рынке. ИМХО
Я конечно не любитель крузаков и прочего, но говорить что это чудо юдо из китая ему замена это сильно 😅 Давайте через 25 лет пообсуждаем объективно) Потому что сотый крузак до сих пор ездит и накатывает под миллион без капиталок и прочей херни. И никаких проблем как у этого чуда с завода у него не было и через 25 лет тоже еще не выявили 😅
Обычный одноразовый китаец, купил за 6 через три года продал за 1.5 с натяжкой и слезами. Пока перспектива только такая.
6 лямов на ветер , хотя когда у человека много лишних денег ну можно и приколоться купить вот такую китайскую шкатулку . В китае он стоит 3.5 млн
А бмв в Германии стоит 2 миллиона, додж в сша 1.5 , эх проклятые китайцы!
@@iseeyou6110 БМВ 2 ляма не звезди
@@сашапетров-г4э у бмв нижних моделей нет? 44к евро стоит тройка лимузин в м пакете на оф сайте немцев, копейку сам найдешь цену
@@Eugene14080 чуть дороже, 2700, пф, теперь посмотри сколько стоит новая копейка в РФ. Тут был смысл в том, что якобы китайцы почти в два раза дешевле в Китае, так это со всеми странами
А вы цены на авто раскрученных марок этого класса видели?Они на дичь?
Постоянно наблюдаю как владельцы китайских автомобилей как бы оправдываются за свою покупку 😂 Владельцы японцев такой ерундой не занимаются, и не просиживают часы в дилерах и в чатах владельцев. Они просто ездят.
Посмеялся
@@nikitinz это прекрасно
Владелец что втюхать хочет кому-то это авто? "Поёт" как продажник в салоне прям!😂 Поговори с ним годика через 4!
😂😂😂 это подстава ребят, текст заучен… время такое теперь Машков работает на Китайцев
В октябре опять в командировку в Дубай улетит 😂
Недавно вышла новая прошивка для tank. Проблема была из за заниженой мощности двигателя в машинах для России. Сейчас ситуация исправилась. Коробка работает адекватнее
Штаны крутые у владельца. У меня тоже такие есть.
Можно КУ делать пацакам
Извините, но отдавать за китайца практически ценник новенького GMC YUKON DENALI на 6.2 литровом V8, это какой-то сюр. Россияне очень богатые люди значит, раз готовы платить за непродающееся у нас дерьмо 70000 долларов. И дело ведь не в санкциях, а жадности.
Причём указанный YUKON это модель этого года, а не двухлетней давности китайское ведро без унификации.
С первых кадров мысли : оо авто .. для старпёров глянем - что берут деды , ну думаю лямя три будет стоить .
А как цену озвучил , 😂 , до слёз прям .
И уверен , что через пять шесть лет , это чудовище выгодно не продать , авто чисто погонял годик максимум тысяч двадцать откатал и другую и так менять их , с одного чуда Китая на другого .
На вкус и цвет конечно , но за шесть лямов Jeep Wrangler можно с бугра привести , красивый брутальный , и малым пробегом , а не эту х..у брать, просто в шоке за что люди отдают бабки .
Правда вот даже Рэнглеры двухлитровые стали( насколько его ресурс будет надёжен?
@@Monobrovie В смысле стали? Овощные движки давно стоят на младшеньких, так называемые городские овощевозки. Для оффроада берутся или старшие обычки под тюнинг, либо рубиконы сразу. За 6 миллионов будет именно рубикон с пробегом. В принципе у Рубиконов и не бывает больших пробегов, ибо как основную берут чаще овощевозку. Рубик же на повседнев берут только идиоты и снгэшники.
Заработал- от слова РАБОТАЛ!Кому по хрену сколько его тачка в трейдин стоит тот делает что угодно,только не работает.Само авто неплохое,но ребята не сравнивайте с оригиналом.Сравнивайте с УАЗом с другим китайцем,это будет правельнее.Тойота это просто качество проверенное временем и тяжелыми условиями труда.Крайний север тому доказательство.Ее ценят не за плюшки для пацанов,а за то что в -50 она пашет как конь и из любого гавна вылезет.Это в Москве 200-300 тые по асфальту гоняют,на КС они ВКАЛЫВАЮТ!Это не понторезка,а надежный друг.
99,9 % присутствующих тут хейтеров такую машину не купят не по причине качества или неуд характеристик, а из отсутствия необходимых финансовых возможностей)))
А я Н9 хотел, но условий для покупки нет, поэтому эксид взял в "рассрочку". Танк взял бы, но бюджет совершенно другой, вещи не сравнимые, в будущем посмотрим. Насчет подножек, я снял, эксид это кроссовер а не рамник, они не нужны, есть жалобы, что они забиваются грязью, это не гарантия, дилер считает что их смазывать надо каждый месяц, конечно это бред. А для рамников подножки должны быть стационарные.
Спасибо за ваш выбор! Подскажите, пожалуйста, какой моделью EXEED вы владеете? Какие системы автомобиля для вас оказались самыми полезными?
Вижу много обзоров от владельцев на китайский автопром, и ловлю себя на мысли, что они меня не убедили, что это хорошие авто. Возможно следующее поколение будет действительно качественным продуктом, но пока я этого не вижу. Лучше куплю себе 3-5 годовалого европейцам, японца, американца, возможно корейца, чем Китай.
1. Чисто психологически человек купивший машину за 6млн.не готов критиковать, на мой взгляд.
2. Внутреннее убранство ,в сравнении с 300кой, небо и земля.
3. Человек сравнивает с Навал 9. Он пересел на другой уровень. Безусловно будет радоваться как ребёнок. Справедливости ради , я испытываю такие же чувства при обновлении автомобиля.
4. Почему ни кто не сравнивал с Кадилаком ? Он ведь тоже доступен как и большинсво привезённых китайцев , по параллельному импорту.
5. И самое главное!!!! Мы не знаем как они будут ездить 300-500 т.км которые проехал ни один ескалада , например.
6. Как сказал владелец, на Игоре были уже поездившие машины с пробегом 10т.км😂😂😂серьёзно?
7. Как покажут себя элементы привода , муфта? Вдруг после 1го сугроба перегреется? Как вариант. Топливные и тормозные магистрали ? Все на вскидку перечесляю.
8. 100% у них у всех ,китайцев, будут вылезать проблемные места связанные не только с софтом. Даже на иминитых брендах есть дефекты на новых моделях устроняющиеся в процессе.
Исходя из этого, коайне осторожно отношусь к небывалой славе и хвальбе не только танка, но всех новых азиатских машин.
Ведь все эти экранчики ,лампочки, подсветка и прочие прелести придумали не китайцы, они начали ставить на бюджетный сигмент эти технологии, удивив тем самым, владельцев поло, рио и соляриса.
Вот когда этот танк пройдёт 200т.км и у него не рассыпеться двс и не отваляца , можно будет говорить о том что действительно научились делать тачки.
Иминитые бренды путем эволюции пришли к своим изделиям! Американские тачки самые удобные и продуманные для комфорта пассажиров, немецкие воплощают передовые технологии которые нельзя скопировать.
Возможно киьайские инжинеры учли все ошибки и начали создавать идеальные машины? Про Чери по не слышал хороших отзывов...Ждём дальше...
Если бы цена была 3 , вопросов нет.
Так в Китае он столько и стоит, но попадая в Россию становится в два раза дороже...
Я бы и за 2 подумал бы. Хотя нет нах
Владелец грамотно рассказывает, такое ощущение что он продает эти авто. Почему не спросили кстати как заработал на тачку ? Китайскую жоповозку за 6 лямов, которая обесценится через 5 лет это жесть. Лучше взять праворукий прадо 19-20 года дизель за 3.5 ляма и не в чем сеье не отказывать
Гей-клуб "Серебристый танчик"
Забавно и грустно смотреть видос через 3 месяца- Танк 500 уже за 7 млн. улетает. А в комментах "эксперты" пишут, что он дешеветь будет. Машины с каждым днём всё дороже.😢😢😢
не дорос до такой машины еще . Расход жесть , смысл такой тачки в городе ? Я б понял за городом большая семья или для путешествий , а по городу с работы домой возить воздух еще и по 15-20 литров расход
А я рад за тех, кто и авто и бензин может себе позволить. Не на скутере летать главное
Танк 500 на 💯 лучше старой японской развалюхи , категорически противник был китайской машины но когда сел за руль танк 500 не думая купил и секунду даже не пожалел огонь автомобиль , проехал 35т вообще никаких проблем
Он весь ролик СЕБЯ уговаривает, что не зря купил. Полно недостатков.
в 200-ке ни один владелец просто НИКОГДА НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ в подвеске, поэтому она кажется валкой, после пробега 2 млн. километров
Кстати да. Один раз загнать в сервис чтобы сменить пружины, и вся валкость пропадает.
Чисто как в салон зашел, и менеджер начал чесать. Хозяин точно продажник, или убеждает себя в правильности выбора. Меня не убедил. Шушлайка и есть шушлайка
Хз куда такой автобус для одного человека за такие деньги.. В общем, без достоверных данных о длине пипирки владельца, однозначный вывод сделать невозможно.. 😄
Наверное главная проблема в том, что отдав за машину 6 лямов, меньше всего хочется ездить в сервис и устранять косяки заводские. Обычно люди которые норм зарабатывают ценят своё свободное время (время-деньги).
Люди которые норм зарабатывают и ценят свое время ,ездят на авто по 30 млн
Я тебе одну тайну открою... Все косяки там связаны с ПО. А ПО обновляется автоматически как у тебя на смартфоне, не нужно никуда ездить
Да. Таким людям можно продать что угодно, хоть войну, хоть китайское ведро, хоть хвост от осла. Даром не нужна такая тачка.
Воспринимается как тот старый китайский музыкальный центр с встроенной цветомузыкой и караоке ) зазор по хрому на задней двери с крылом весь ролик в глаза бросался 👀
в Китае на сегодняшний день ,этот танк-500 стоит от 2.8 до 3.5 лямов !!!в переводе на наши рубли. А у нас цены на авто любого класса взлетели выше неба.
Да они вообще о...ли и еще с нг подорожают 10-15% реально ,если это шило жрет 20л. Так лучше прадо с японии длиный рискнуть купить с прулем ,хотя сейчас уже тоже недешево
Ой не знаю, не знаю... У меня холодильник Хайер китайский... Вот внешнее исполнение, эргономика и инженерные решения на высоте. Вот только внутренние составляюшие сделаны очень дёшево и не особо внешне надежно... Это холодильник за 50, а тут автомобиль за 5 и миллионов...
Такой же холодильник, 5 лет работает просто идеально, внутри все супер, все качественно сделано. До этого был Liebherr, который сгорел через 3 года. В случайности не верю.
@@Nick_UltreX, через 9 месяцев эксплуатации начал намораживать по низу морозильной камеры, по уровню наклонил назад - не помогло. Продувка и промывка слива также не помогли. Интуитивно вытащил нагревательный элемент из пазов радиатора и опустил его на пару сантиметров ниже, только после этого перестал намораживать. Так же появилось дребезжание компрессора, решил проблему тем, что между ним и стенкой холодильника вставил кусок Пеноплекса. Поэтому перед устранением проблем снял панели внутри не один раз. Нутро выглядит как подкапотное пространство Жигулей по сравнению с Тоётой.... На другой квартире остался бюджетный Индезит. Вот он сделан проще, но вот внутренняя часть: вентилятор, тэн, компрессор, провода выглядят визуально более надёжными и технологически совершенными...
Ну посмотрим что будет после 150к
А зачем нам на это смотреть? Что бы потом обосрать владельца? Он купил новую машину и через 80-100к он ее продаст
@@Max1bonза лям 😅 Выгодное капиталовложение)
пока смотрел вспомнил в мерс в е в комплектации такси там сидение надо как на рио двигать а здесь массаж 9 режимов если с крузаком сравнивать который в х2 дороже выбор очевиден. помню в лексусе работам в 12г. там лх на 1м дорожи был крузака удивлялся че такая разница большая было бы странно если бы он во бще не в чем не уступал крузаку
Никогда этот танк не сравнится с Тойотой,красивая обертка внутри какашка
С чего красивая то????!!! (
Так она тормозит или только претормаживает и предупреждает При езде вперед?
Люди берегите деньги Не время их тратить на авто!!!!!!!
На что тратить?
@@iseeyou6110 ну машина уж точно хреновая инвестиция. Кого знаю с умом, те выводят через бинанс и прочие биржи в валюту.