احسنت للفائدة ستاذ
السلام عليكم ورحمه الله مشكور علي مجهودك شرح كافي ووافي وجزاك الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته...
حياك الله اخي عماد ونحمد الله على فضله🌹
الله يبارك فيك ويرحم والديك
والله بحبک فی الله
مشكور استاذنا. عندك ملاحظات حقيقة ترتب المعلومات. تعلمت منك ان الاقطاب دائما مزوج رغم ذلك لم افكر في هذه الملاحظة الجميلة وهي اذا كان عدد مجموعات الفاز الواحد مفرد يعني مباشرة انها متباعدة. تعجبني طريقتك في اعطاء قواعد ثابتة ومختصرة. ربي يبارك فيك استاذ.
متابعك الجديد من الجزائر.
اللهم صل على محمد وال محمد ويؤسفني انك دائما تحث على الصلاة على النبي صلى الله عليه وآله وسلم
ولكنك لاتصلي على اهل بيته الاطهار
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته كيف الحال اخي العزيز سؤالي ما هي طريقة توصيل كارت RECS في واتربمب إيطالي ave 4KW وجزاكم الله خيرا
الله يحفظك ولكن كيف نعرف عددالاحصنة في المحرك وما هي النظرية
ان لم يكن هناك لوحة بياانات... يبقى الامر تقديري بالخبرة...
او ان كنت تعرف امبير المحرك ممكن تحسب بالقانون
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استاذنا الفاضل لو سمحت موتور غسالة ملفوف بسلكتين ٥ هل ممكن الفهم بسلك واحد سبعه دوزيم او لو لفيت نصه بسلكتين ٥ ونصه بسلكه سبعه في مشكله ممكن تحصل وشكرا جزيلا لحضرتك
السلام عليكم سؤال الفرق بين ملفات التشغيل والتقويم ايهما عدد أكثر وقطر سلك أقل ملفات التقويم كلامي صح ✅أستاذ
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....
نعم صحيح..
التقويم عدد اكثر والسلك الاصغر
وعند الحساب بلا قانون يخرج ناتج ملفات التشغيل تبقى ملفات التقويم كم النسبة نصف أو ثلث عن عدد التشغيل
السلام عليكم
السلام عليكم اخي الكريم عندك موتور عدد الماري ٢٤ طول المجرى ٩سم وعرض الستيتر أو القطر ٦,٥سم مكثف ١٨ مايكرو ممكن مساعده لإعادة لفه تحياتي لك
بارك الله فيك ابو عبد الرحمن .... ونتمنى عودتك الى النشر والتواصل مع محبيك في الله