Wie immer, ist auch dieser Beitrag von dir wieder ein Genuß. Mir gefällt es immer wieder, wie du Informationen lieferst und man als Zuschauer auch versteht, worum es geht. Danke für deine vielen Mühen.
Vielen Dank für die super gemachte Doku über die Doppelstock-Züge (ein wahres Highlight ist der TGV der SNCF 👏) in Baden-Württemberg, Tobi. 👍👍👍 Die schönen alten n- Wagen zwischen den unterschiedlichen Dostos zu sehen, finde immer wieder toll 😁. Viele Grüße und ein schönes Wochenende nach Franken 😊
@@Zug2013 kein Problem:) Seit diesem Fahrplanwechsel fährt er jetzt aber über Offenburg Straßburg nach Paris Da sich die Fahrgastzahlen nicht gelohnt hat über Müllheim
Kurze Info zur Anzahl der Wagen auf der Remsbahn. In der Zeit wo BN Wagen fuhren, war der große Verkehrsvertag noch inne. Das heißt die Garnituren mit drei Dosto Wagen ist ne Vorgabe des Landes B-W im Übergangs Vertrag. Das Verkehrsministerium ist der Ansicht das es reichen muss. Die DB würde sogar mit 9-10 BN Wagen bzw 6 Dosto oder mehr fahren wie vorher. Bei Go Ahead sollen ab Ende 2019 sogar nur ein Triebwagen mit noch weniger Platz fahren. Sie wie alles was momentan im Ländle an Fahrzeugen unterwegs ist, hat der Grüne Sportlehrer äh Verkehrsminister zu verantworten. Aber sonst sehr gelungener Doku 👍.
Sehr schönes Video! Ich habe eine kleine Ergänzung: Die Linie IR 75 Konstanz - Zürich HB der SBB fährt seit Dezember 2018 weiter nach Luzern und wird seither mit Doppelstockwagen des Typs IC 2000 bedient. Zuvor kamen auf dem IR 75 teilweise Doppelstocktriebzüge des Typs RABe 511 zum Einsatz. Damit halten auch stündlich Schweizerische Doppelstockzüge an einem Bahnhof in Baden-Würtemberg.
Übrigens leuchtet die Bahnsteigkante in Bad Canstatt inmer noch nicht :D . War gestern gegen 17:00 dort, und es war schon relativ dunkel. Entweder es funktioniert noch nicht oder es tritt erst ein, wenn es wirklich komplett dunkel ist. Übrigens gibt es immer noch reine n-Wagen Leistungen auf den Linien Stuttgart-Heilbronn/Neckarsulm und Nürnberg-Stuttgart. Zumindest erblickte ich diese am Hbf.
Ich weiß die Doku ist jezt schon ein Bischen älter. Ich finde sie sehr schön und möchte noch etwas dazu anmerken. Die zugzusamenstelung vom Bw Stuttgart ist echt schlecht. Ich pendle auf der rb Stuttgart-ulm und wie du schon gesagt hast sind teilweiße mehrer erste Klasse Wagen in einem Zug und das über Wochen auf dem selben Umlauf teilweiße werden sie dann noch zu 2. Klasse Wagen umbeschildert. Was auch sehr schade ist das es hin und wieder vorkommt das Zügen mit weniger Wagen verkehren oder ein wagen gesperrt ist das ist sehr ärgerlich da dann das platzangebot zu gering ist. Danke für die Arbeit die du dir machst
Danke für dein Lob. Ja die Leistung aktuell ist leider sehr schlecht. Aber liegt auch daran weil die DB fast alles verloren hat. Da hat keiner mehr Bock auf irgendwas
Habe ich da zwei mal "Neckarzulm" gehört? Es ist schon richtig, man spricht nicht "Neckars-Ulm", sondern "Neckar-Sulm" weil dort diese beiden Flüsse zusammenfließen. Aber ich meine doch deutlich zu hören, dass sich da ein "z" eingeschlichen hat. Trotzdem natürlich wieder ein super Teil dieser Doku :)
Das Problem war das ich ohne drüber nachzudenken, wieder Neckars-Ulm gesagt hatte. Erst beim Schnitt fiel mir es wieder ein das es "Neckar-Sulm" gesprochen wird. Ich habe die Tonspur entsprechend anders geschnitten; was aber dann zum "Z"-Laut geführt hat. Sehr aufmerksam von dir! Viele Grüße Tobi :)
Hallo Tobi, das passiert bei uns www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.vvs-stoerungsmelder-fahrzeugstoerung-bremst-s-bahnen-in-stuttgart-aus.dc0f9528-6c9f-41a7-b7dc-50f9d617fdcf.html
@@NoName-lg9jt 2023 soll er enden: vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/verkehrsvertraege-fuer-das-netz-stuttgart-ulm-bodensee-und-donau-ostalb-unter-dach-und-fach/
An der Belüftung erkennt man es gut. Dosto94: Nur Klappfenster Dosto95: Klappfenster und Klimaanlage-Gitter am Wagenende Dosto97: Keine Klappfenster und Klimaanlage-Gitter unterm Dach.
kleine Korrektur zur Remsbahn: Es sind nicht nur 111er unterwegs, ab und zu lässt sich auch eine 114er und manchmal auch eine 146er beobachten. Lg Tim:)
Ich habe noch keinen einzigen Neubau Triebwagen auf keine einzige Linie gesehen aber wieso sie sollten auch längs auf alle Linien schon im Einsatz sein, ich sehe immer noch keinen einzigen Triebwagen auf den Strecken
Die neuen Triebwagen fahren aktuell nur zwischen Stuttgart, Schwäbisch Hall Hessental und Freudenstadt. Ab Juni und v.a. ab Dezember 2019 werden es noch viel mehr Strecken mit den Triebwagen
Lieber Tobi,
Baden-Württemberg ist einfach das schönste Bundesland um Züge zu Fotografieren und Filmen.
LG Alex.
Wie immer, ist auch dieser Beitrag von dir wieder ein Genuß. Mir gefällt es immer wieder, wie du Informationen lieferst und man als Zuschauer auch versteht, worum es geht. Danke für deine vielen Mühen.
Danke für dein Feedback
Hallo Tobi, sehr schönes Video. Man merkt das BaWü eine regelrechte DoppelStock Hochburg ist. Bremen hatte sogar früher auch Dosto 94
Ab Juni 2020 fährt Abellio Rail bei uns auf der Neckar Alb Bahn.
Vielen Dank für die super gemachte Doku über die Doppelstock-Züge (ein wahres Highlight ist der TGV der SNCF 👏) in Baden-Württemberg, Tobi. 👍👍👍 Die schönen alten n- Wagen zwischen den unterschiedlichen Dostos zu sehen, finde immer wieder toll 😁. Viele Grüße und ein schönes Wochenende nach Franken 😊
Danke für deinen Kommentar. Ja das stimmt. Stuttgart ist wirklich noch interessant was Wagen angeht.
Viele Grüße Tobi :)
Klasse Video mit tollen Aufnahmen.👍
Liebe Grüße
Olli
Super Doku echt interessant obwohl ich jeden Tag an der Filstalbahn bin
Danke dir!
Hallo Tobi,
Diese Doku ist sehr sehr gut gemacht und auch nicht irgendwie durcheinander sondern alles super geordnet.
Weiter so😄👍
Das freut mich zu hören!
Viele Grüße Tobi :)
Wirklich schöne Doku über die Dostos im Ländle Gruß Liam
Noch ein kleiner Hinweis:)
Im Jahr 2018 fuhr auch ein TGV von Freiburg nach Paris via Müllheim-Neuenburg
Sosnt eine Klasse Doku 👌👌
Danke für den Hinweis
@@Zug2013 kein Problem:)
Seit diesem Fahrplanwechsel fährt er jetzt aber über Offenburg Straßburg nach Paris
Da sich die Fahrgastzahlen nicht gelohnt hat über Müllheim
Super Video!
Kurze Ergänzung zum TGV welcher auch von Freiburg nach Paris 1x täglich verkehrt
Danke für die Ergänzung.
Kurze Info zur Anzahl der Wagen auf der Remsbahn. In der Zeit wo BN Wagen fuhren, war der große Verkehrsvertag noch inne. Das heißt die Garnituren mit drei Dosto Wagen ist ne Vorgabe des Landes B-W im Übergangs Vertrag. Das Verkehrsministerium ist der Ansicht das es reichen muss. Die DB würde sogar mit 9-10 BN Wagen bzw 6 Dosto oder mehr fahren wie vorher. Bei Go Ahead sollen ab Ende 2019 sogar nur ein Triebwagen mit noch weniger Platz fahren. Sie wie alles was momentan im Ländle an Fahrzeugen unterwegs ist, hat der Grüne Sportlehrer äh Verkehrsminister zu verantworten. Aber sonst sehr gelungener Doku 👍.
Vielen Dank für die interessante Informationen.
Sehr schönes Video! Ich habe eine kleine Ergänzung: Die Linie IR 75 Konstanz - Zürich HB der SBB fährt seit Dezember 2018 weiter nach Luzern und wird seither mit Doppelstockwagen des Typs IC 2000 bedient. Zuvor kamen auf dem IR 75 teilweise Doppelstocktriebzüge des Typs RABe 511 zum Einsatz. Damit halten auch stündlich Schweizerische Doppelstockzüge an einem Bahnhof in Baden-Würtemberg.
Danke für deine Meinungsäußerung
Die Gäubahn ist Super.
Luca Richard Warum ist die Gäubahn super? Könntest du mir das genauer sagen.
LG Alex
@@Signalrueckfall
Weil man die schöne Landschaft sehen kann darum.
Sehr schönes Video Tobi, manchmal kommen auf der Dreiseenbahn auch 146.1 zum Einsatz
Danke für die Info.
Übrigens leuchtet die Bahnsteigkante in Bad Canstatt inmer noch nicht :D . War gestern gegen 17:00 dort, und es war schon relativ dunkel. Entweder es funktioniert noch nicht oder es tritt erst ein, wenn es wirklich komplett dunkel ist.
Übrigens gibt es immer noch reine n-Wagen Leistungen auf den Linien Stuttgart-Heilbronn/Neckarsulm und Nürnberg-Stuttgart. Zumindest erblickte ich diese am Hbf.
Danke für die aktuellen Infos zu leuchtender Bahnsteigkante und n-Wagen.
Viele Grüße Tobi :)
@UCX4ZSRVfYdEFnO1PECdXqtgAls ich da war, war´s hell und hat geleuchtet. Es fällt halt nicht sehr stark auf.
Ich weiß die Doku ist jezt schon ein Bischen älter. Ich finde sie sehr schön und möchte noch etwas dazu anmerken.
Die zugzusamenstelung vom Bw Stuttgart ist echt schlecht.
Ich pendle auf der rb Stuttgart-ulm und wie du schon gesagt hast sind teilweiße mehrer erste Klasse Wagen in einem Zug und das über Wochen auf dem selben Umlauf teilweiße werden sie dann noch zu 2. Klasse Wagen umbeschildert.
Was auch sehr schade ist das es hin und wieder vorkommt das Zügen mit weniger Wagen verkehren oder ein wagen gesperrt ist das ist sehr ärgerlich da dann das platzangebot zu gering ist.
Danke für die Arbeit die du dir machst
Danke für dein Lob.
Ja die Leistung aktuell ist leider sehr schlecht. Aber liegt auch daran weil die DB fast alles verloren hat. Da hat keiner mehr Bock auf irgendwas
Habe ich da zwei mal "Neckarzulm" gehört? Es ist schon richtig, man spricht nicht "Neckars-Ulm", sondern "Neckar-Sulm" weil dort diese beiden Flüsse zusammenfließen. Aber ich meine doch deutlich zu hören, dass sich da ein "z" eingeschlichen hat. Trotzdem natürlich wieder ein super Teil dieser Doku :)
Das Problem war das ich ohne drüber nachzudenken, wieder Neckars-Ulm gesagt hatte. Erst beim Schnitt fiel mir es wieder ein das es "Neckar-Sulm" gesprochen wird. Ich habe die Tonspur entsprechend anders geschnitten; was aber dann zum "Z"-Laut geführt hat.
Sehr aufmerksam von dir!
Viele Grüße Tobi :)
@@Zug2013 Ich danke dir für deine Antwort. Dann muss ich ja doch nicht zum Ohrenarzt, haha. Grüße zurück (hin und her, sozusagen "Wendegrüße") :D
Bald sind die Br 111er auf der linie Stuttgart Tübingen nur noch Teil weiße anzutreffen jetzt fahren immer mehr 114 trotzdem super video
DIe DB fährt auf der Strecke Stuttgart-Aalen-Nürnberg auch schon mit dem IC2.
Im DB Navigator kan man nachschauen wann die mit denen fahren.
Ja das stimmt.
Ist aber erst seit 9.12.2018 so. Das Video ging über die Einsätze von 10.12.2017 - 8.12.2018
Hallo Tobi, könntest du eine Doku über die S-Bahn Stuttgart machen.
Stimmt :-D
Ich denke dann wäre ich reiner Landschaftsfotograf.
Hallo Tobi, das passiert bei uns www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.vvs-stoerungsmelder-fahrzeugstoerung-bremst-s-bahnen-in-stuttgart-aus.dc0f9528-6c9f-41a7-b7dc-50f9d617fdcf.html
Ich fand das Video super :D
Schade sind die dostos nicht im bewegt lackiert
könntest du mal ein Video machen wo du zeigst den alten und den neuen Fahrplan im Raum Stuttgart.
Kann ich nicht versprechen
6:02 wann beginnt eigentlich die elektrivisierung der Strecke von München-Ulm?
Die ist schon längst elektrifiziert ;-)
Wird es dieses Jahr auch wieder ein Abschlussvideo wie in den letzten Jahren geben?
Ja morgen
Zug2013 freue mich schon drauf, vielen Dank 😊
Hallo Tobi, du wirst es nicht glauben, die 147 ist auf 1 bis 2 Umläufe, auf der Tübinger Strecke, Ich habe sie heute morgen gesehen.
Danke für die Info
ich habe, ein Video davon gemacht.
Aber ich habe es gelesen, in Zukunft fahren die 147er auf der Tübinger Strecke, ich glaube ab Sommer 2019.
Aber auf der Neckar Alb Bahn fahren noch bis Juli 2020 diese Züge
Vor 7 Monaten ungefähr kamm ein Prospekt raus, da stand drauf was und wo fahren soll.
Schönes Video. Was ist Lastrichtung?
Morgens in die Stadt
Abends zurück Richtung Land.
Also das wo die meisten Leute fahren.
Wie findest du die 147?
Sehr schön und toller Sound
146.2 ist schöner und klingt besser:)
Wann endet der Vertrag (schwarzwaldbahn)
Weiß ich nicht genau. Dauert aber glaub ich noch mindestens 5 Jahre
2026
Ist die Strecke Ulm- Linda nicht elektrifiziert. Falls es irgendwann man elektrifiziert wird wann bzw im welchem Jahr?
(Falls du es weisst)
Die Strecke soll bis Ende 2021 elektrifiziert sein.
@@Zug2013 und weisst wann der Vertrag endet?😀😀
@@NoName-lg9jt 2023 soll er enden: vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/verkehrsvertraege-fuer-das-netz-stuttgart-ulm-bodensee-und-donau-ostalb-unter-dach-und-fach/
Nicht das EVU gibt die Kapazitäten vor, sondern der Besteller im Nahverkehr.
Stimmt auch wieder. Aber das mit den 3 Dostos ist schon komisch.
Wie erkennt man Dosto 94 und 95?
Und 97?
An der Belüftung erkennt man es gut.
Dosto94: Nur Klappfenster
Dosto95: Klappfenster und Klimaanlage-Gitter am Wagenende
Dosto97: Keine Klappfenster und Klimaanlage-Gitter unterm Dach.
Was heißt Schlepp?
Ein anderes Wort für angehangen.
kleine Korrektur zur Remsbahn: Es sind nicht nur 111er unterwegs, ab und zu lässt sich auch eine 114er und manchmal auch eine 146er beobachten. Lg Tim:)
Danke Tim für die Info!
Manchmal fährt auch der RE Nach basel auch bis sbb
Lieber Tobi
Ab Juni 2019 fährt Abellio, Go-Ahead und noch andere Unternehmen neu in Baden Württemberg mach doch ne Doku
Ich denke das werde ich nicht machen. Diese Neubautriebwagen filme ich nicht so gerne
@@Zug2013 dann habe ich noch einen Vorschlag für dich wie wäre es mit der Albtalvehrkersgeselschaft in Karlsruhe Google mal über das Unternehmen
Ich habe noch keinen einzigen Neubau Triebwagen auf keine einzige Linie gesehen aber wieso sie sollten auch längs auf alle Linien schon im Einsatz sein, ich sehe immer noch keinen einzigen Triebwagen auf den Strecken
Die neuen Triebwagen fahren aktuell nur zwischen Stuttgart, Schwäbisch Hall Hessental und Freudenstadt.
Ab Juni und v.a. ab Dezember 2019 werden es noch viel mehr Strecken mit den Triebwagen
ua-cam.com/video/A35iPaLeYX8/v-deo.html Das ist von mir :der IC2 fährt schon.
Zweiter
Driter
erster :-)
1361ster