nos motorista temos que estudar e aprender até porque as tecnologias dos caminhões sempre mudam e um motorista atualizado passa mais confiança para uma empresa contar ele.
Muito bom! Aquela dica da chave eu não sabia, obrigado. Em relação a função I-roll, essa função pode ser ativada ou desativada, usando as teclas (+) ou (-) na alavanca i-shift. TECLA (+): com o câmbio no A, alavanca do freio motor no A e o pé fora do acelerador, segurando a tecla por dois segundos, a função pode ser ativada a partir da sétima marcha sempre que necessário. TECLA ( - ) : Ao segurar a tecla - (menos) por dois segundos(câmbio na posição A, freio motor na posição A, pé fora do acelerador), a caixa i-shift não entrará em i-roll. Nessa situação alavanca do freio motor permanece no A... Dessa forma o câmbio permanece engrenado na descida(consumo zero) e se for preciso usar o freio de serviço, o primeiro estágio do VEB entrará junto com o pedal de freio (mais segurança). Em relação a tecla do BLOQUEIO: Ao primeiro toque sem usar a trava(luz laranja acesa), BLOQUEIO NO AUTOMÁTICO. Bloqueio será acoplado abaixo de 15 km/h em movimento e desacoplado acima de 15 km/h. No caso do 6x4, o segundo ponto do bloqueio. Lembrando que bloqueio automático funciona em conjunto com controle de tração. No caso do freio de estacionamento, a partir do Euro 5, o freio de estacionamento já libera apenas usando o acelerador com suavidade.
Boa noite Amigão, um Forte Abraço Deus Abençoe vc Familiares, um trabalho ( vídeo) com uma Didática nota 💯 informações de atualização com muita segurança Parabéns, Mourão PR/// Evoluir Sempre ///
Muito bom o vídeo Mas muitas empresas que for adiquirir caminhões novos lançamentos da Volvo teria que oferecer um treinamento e não exigir experiência dos motoristas que ainda não trabalhou com modelos novos que a Volvo acabou de lançar
Boa noite para o Casal Excelência no Trabalho, Top demais essas dicas, por favor traz mais dicas assim instrutor, e Obrigado por sempre compartilhar e multiplicar conhecimento, tmjt
Top. Aprendi muitas coisas que não sabia. Por acaso, e não sei se está no manual, descobri que se pressionar e manter pressionado o botão na alavanca do retarder com o caminhão parado em ladeira ele segura o freio e não desce.
Olá gosto muito do seus vídeos mais teria como vc falar sobre o áudio da gestora ou programadora que exige para o motorista para viajar sem querer da folga
Parabéns meu amigo esse vídeo explicativo vc arrebentou muito bom como sempre muito eficiente e profissional Blz fica ai meu comentário! Att Dr.Demetrio Marvel kkkkkkk
Motorista que respeito e um bom salário a maioria de vcs que trabalha interno são todos iguais trata agente com estupidez e só sabem cobrar mesmos estrutor que é simplesmente um orientador que ser todo poderoso
Colega So essa Parte das Portas ai que Vcc Nao Deveria Ter Falado, Pois os Roubos Provaviomente Podem Aumentar, A Ideia e Boa, Mais os Transtornos e Bem Pior,..
""""Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll """"Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll """"Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll
Esse cara é o cara, quero ver este cara, aqui dentro das serraiadas de chão, com 60 de carga de eucalipto, pra mim medir a pressão desde cara.
Não demora para postar vídeos, quero instruções todos os dias 😂😂😂😂😂 mais um vídeo de grande valor. Forte abraço.
Esse canal e o melhor em termo de aprendizado
Parabéns pelo canal...continua assim humildade....
nos motorista temos que estudar e aprender até porque as tecnologias dos caminhões sempre mudam e um motorista atualizado passa mais confiança para uma empresa contar ele.
Muito bom!
Aquela dica da chave eu não sabia, obrigado.
Em relação a função I-roll, essa função pode ser ativada ou desativada, usando as teclas (+) ou (-) na alavanca
i-shift.
TECLA (+): com o câmbio no A, alavanca do freio motor no A e o pé fora do acelerador, segurando a tecla por dois segundos, a função pode ser ativada a partir da sétima marcha sempre que necessário.
TECLA ( - ) : Ao segurar a tecla - (menos) por dois segundos(câmbio na posição A, freio motor na posição A, pé fora do acelerador), a caixa i-shift não entrará em i-roll. Nessa situação alavanca do freio motor permanece no A... Dessa forma o câmbio permanece engrenado na descida(consumo zero) e se for preciso usar o freio de serviço, o primeiro estágio do VEB entrará junto com o pedal de freio (mais segurança).
Em relação a tecla do BLOQUEIO:
Ao primeiro toque sem usar a trava(luz laranja acesa), BLOQUEIO NO AUTOMÁTICO.
Bloqueio será acoplado abaixo de 15 km/h em movimento e desacoplado acima de
15 km/h.
No caso do 6x4, o segundo ponto do bloqueio.
Lembrando que bloqueio automático funciona em conjunto com controle de tração.
No caso do freio de estacionamento, a partir do Euro 5, o freio de estacionamento já libera apenas usando o acelerador com suavidade.
Esse sim é instrutor, parabéns e obrigado pelo conhecimento, se puder faz um vídeo da Scania passando essas dicas preciosas!!!
Boa noite Amigão, um Forte Abraço Deus Abençoe vc Familiares, um trabalho ( vídeo) com uma Didática nota 💯 informações de atualização com muita segurança Parabéns, Mourão PR/// Evoluir Sempre ///
Legal Marlon!! Na questão da porta um ladrão vai entrar com facilidade agora!
Que aula, pra mim foi o melhor vídeo que assisti aqui no UA-cam.
Gratidão por compartilhar conhecimento.
Abraço pra vocês, tudo de bom.
Instrutor muito fera,grande aprendizado.
Parabéns pelo seu excelente trabalho de informações, eu ainda não trabalho com caminhão FH,me ajudou bastante!
Marlon você e dona excelência são os melhores , parabéns pelas aulas !
Top o video ...gostei muito dicas boas ...sempre aprendendo com vc meu amigo ..um abraço..
Obg pela instruções espero q mim ajude q eu for fazer teste
Um baita profissional e, um excelente colega de trabalho, um abraço amigo.
Fala Canal do Instrutor! Rapaz, não sou motorista de carreta, mas com essas instruções, deu vontade. Abraço!
Muito bom o vídeo
Mas muitas empresas que for adiquirir caminhões novos lançamentos da Volvo teria que oferecer um treinamento e não exigir experiência dos motoristas que ainda não trabalhou com modelos novos que a Volvo acabou de lançar
Bom dia. Linguagem simples, de fácil compreensão, dicas interessantes....falas a língua do estradeiro. Parabéns.
Boa noite para o Casal Excelência no Trabalho, Top demais essas dicas, por favor traz mais dicas assim instrutor, e Obrigado por sempre compartilhar e multiplicar conhecimento, tmjt
Parabéns pelo trabalho e talento 👏 show 👏 sucesso 👏 e boas viagens 👏👏👏
Sempre aprendendo com seus vídeos. Parabéns
Gratidão por compartilhar bons conhecimentos.
Valeu excelentes dicas obrigado!
Parabéns muito boas as informações de instruções
Os malandros estão adorando esses segredos
Tem meu respeito sabe muito
Muito top esses seu vídeos, parabéns
Ótimas dicas conhecimento gratuito mas um conhecimento pra nós guarda ótimas dicas vc passa continua assim Deus te abençoe sempre guerreiro
Informações TOP...! Obrigado Canal do instrutor. Bora lá...boa viagem. !!!
Não viajo mais assisto suas dicas dez anos de Mercosul na extinta transp dm tô aposentado mas continuo me atualizando gde abço
Esse cara e foda
muito boa a instrução nem eu que trabalho num esse FH não sabia dessa dica da chave e da porta .gra
Olá meu amigo Marlon ! Sou de Aracaju e admiro muito vc e seu trabalho, sou motorista carreteiro e temos um amigo em comum , Wanderley.👍
Boa!
Parabéns boas dicas
Maravilha professor aprendendo sempre vem pra Chapecó pr nós tirar uma foto sucesso
Muito obrigado parceiro
Parabéns ótimo pra nós iniciantes e perfeito
Top. Aprendi muitas coisas que não sabia. Por acaso, e não sei se está no manual, descobri que se pressionar e manter pressionado o botão na alavanca do retarder com o caminhão parado em ladeira ele segura o freio e não desce.
Bom dia meu amigo muito bom esse vídeo que explicação boa Deus abençoe
Boa mestre muito bao obrigado pelo o conteúdo,sempre aprendendo aqui
Olá gosto muito do seus vídeos mais teria como vc falar sobre o áudio da gestora ou programadora que exige para o motorista para viajar sem querer da folga
Parabéns meu amigo esse vídeo explicativo vc arrebentou muito bom como sempre muito eficiente e profissional Blz fica ai meu comentário!
Att Dr.Demetrio Marvel kkkkkkk
Aprendendo cada vez mais, pois quando eu fizer a mudança de categoria de CNH para já chegar sabendo mais e mais
Bom dia meu jovem .parabéns gostei da sua explicação
Top 👏👏👏
Vídeo top amigo
Muito bom
Motorista que respeito e um bom salário a maioria de vcs que trabalha interno são todos iguais trata agente com estupidez e só sabem cobrar mesmos estrutor que é simplesmente um orientador que ser todo poderoso
Obrigado professor Marlon pela aula abraço
Ja trabalhei em volvo fh .e muita coisa que o rapaz ai explicou eu nao sabia
Tamo junto sempre
Gostei do vídeo, já me inscrevi
Como sempre ótimas dicas, tu é fera!
Show ,dicas top,parabéns mestre
Uma aula 👏👏👏👏👏
Muito top seus vídeos mestre
Boas dicas Marlon
Boa Marlon, é correto ligar o caminhão com pé no pedal de freio engatado na carreta..
LIKE POSITIVO PRA FORTALECER O CANAL ✌️
Muito bom!
No aguardo...
Olá instrutor,tudo bem? poderia me tirar uma duvida e com certeza de muitos! a empresa contrata quem está com o nome nom serasa???
Tem Como Colocar Trava Antifurto na Tampa da Grade , é só mandar fazer.....
Caramba é muita informação que não tem no manual !!! 😭
Bom dia, caio gostaria de saber se a Marvel tem programa para motoristas sem experiência categoria D ...
Vídeo top..
Top ..mas vamos botar travas na grade esocnder as chaves "Brasil "
👏🏾👏🏾
O botão do bloqueio do diferencial tem dois estágios por isso a trava não funciona no primeiro estágio
Fala professor como está a recuperação da saúde?
Sabia
Top
Para experiência serve quem dirigia caminhão no exército
Boa noite Marlon o que aconteceu com vc?
Vi vc no leito de hospital, é isso mesmo?
Abraços
Opa boa noite queria muito trabalhar na Marvel
48 tonelada usar o modo potencia, e vazio usar o modo eco de economico.
"Confere??
100🎉
Ja vi mesmo esse pel ao lado esquerdo , mais ninguém fala nada
Kkkkkk😂😂😂
Colega So essa Parte das Portas ai que Vcc Nao Deveria Ter Falado, Pois os Roubos Provaviomente Podem Aumentar, A Ideia e Boa, Mais os Transtornos e Bem Pior,..
2:00 instrução de como roubar um fh kkkk
""""Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor
O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll
""""Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor
O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll
""""Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, / Bolsonaro e o Melhor do MundoOoOoO, ; Bolsonaro e o Melhor do M """Bolsonaro e o Melhor
O Tio / Eeee PabloOOOO MarCCCAAALLL / PrefeiturAAA De SampaAAA Galera Do BraZilllll
Não está no manual ele deve ser da volvo da Suécia