Firul ala gros duce în bobina, restul de doua mufe sunt pt claxon și far , dacă nu are scanteie verifica prima data bobina, fisa apoi reglează platina la 0,40 mm
ambreajul este ala rotund sarma aceea din chiulosa este decopresorul se foloseste cand opresti scuterul casa dai motorul jos trebuie sa desfaci piulitele ale de pe partea stanga
Salut shary, dacă dorești știu eu de unde sa îți cumperi piese de piaggio ieftine și bune și te pot ajuta eu sa le faci cum trebuie , am lucrat de la 14 ani la piaggio și știu și sufletul din ele.
salut am un scuter peugeot tkr 49cc 2t benzina si ulei separat iar imi pierde tot ulei pe dedesubt imi poti spune pe unde pierde si ce imi trebuie sa schimb la el ca sa il fac ? Multumesc Frumos!
Salut, pentru a porni trebuie apăsat puțin "ambreajul". Acela nu este ambreaj , este de pornit și oprit. Dacă mai incerci apasă ambreajul puțin și trebuie sa o ia.
firul de la bobina de inductie este plus, si minus il ia de pe cadru, al doilea fir ce iasa din motor este pentru far, si are o masa pe motor, si celalalt capat are masa pe far, pe la dulie de la bec
La motorul desfacut acolo la platina iti lipseste o cama care apasa platina, ca sa dai jos carburatorul prima data dai jos filtrul de aer dupa care cu o cheie de 8 desfaci colierul carburatorului si il scoti afara, pornirea la ele dai din pedale si cand atinge o viteza cupleaza variatorul si invarte motorul.
de nu strângi blocul motor cu 30-40 niutonmetri cu dinamometrică echilibrată bine și nelovită,adio compresie pe piaggio 1977-1983😂*cu 3 prezoane nu e cu 4 ca scooterele.Platina se pune pe 0.4mm maxim avans !
Salut.daca te rog imi poti da un sfat sau o parere. Am un scuter 50 cm in 2t. Am schimbat carburator, si pistonul pt ca nu avea compresie si pornea greu... Acum porneste bine dar nu mai trage la fel de bine...trage greu si abia prinde 45...inainte ajungeam repede la 60.
Firul ala gros duce în bobina, restul de doua mufe sunt pt claxon și far , dacă nu are scanteie verifica prima data bobina, fisa apoi reglează platina la 0,40 mm
Normal că se pot repara, astea au motoare simple si fiabile!!!
Adevărat Am și eu una acasă să merge foarte bine Motorul merge perfect este fiabil
Super tare clipul ești tare frate respect îmi pare RAU că nu au pornit 💪🤙
Variatoarele se strang cu 160-175 niutonmetri cu dinamometrice calibrate și stas în parametri,nelovite trântite sau decalibrate !
ambreajul este ala rotund
sarma aceea din chiulosa este decopresorul se foloseste cand opresti scuterul
casa dai motorul jos trebuie sa desfaci piulitele ale de pe partea stanga
Salut am și eu la fel un piaggio dar al meu trebuie rezervorul spălat, ce ai tu oe ""chiuloasă"" e de oprit
la minutul 13 si 12 sec. papucul acela cu banda galbena este firul pentru far, care trebuie sa mearga sus la far
Cu 500 am vândut eu un piaggio ciao funcțional, ii mai trebuia doar set motor deoarece nu prea avea compresie
si al doilea fir este plus, ii corect cum ai spus, si minusul isi face de pe cadru, de pe suportul de motor
Te Salut!
Mă tot uit pe un anunț de Piaggio la 250 lei stare nepornită, merită?
platina se reglează cu pistonul sus cu o lera de 0.4 iar pe bobina vine firul cu negru și bobina pe caroserie și lipsește o saiba la volanta și pana
Sună-mă și îți spun mai multe sunt ambele pe platină, borna - minus pe carter fără bujie dar reglează prima dată platină că nu faci nimic
Salut shary, dacă dorești știu eu de unde sa îți cumperi piese de piaggio ieftine și bune și te pot ajuta eu sa le faci cum trebuie , am lucrat de la 14 ani la piaggio și știu și sufletul din ele.
salut am un scuter peugeot tkr 49cc 2t benzina si ulei separat iar imi pierde tot ulei pe dedesubt imi poti spune pe unde pierde si ce imi trebuie sa schimb la el ca sa il fac ?
Multumesc Frumos!
salut, motorul acesta merge inapoi, are sensul inapoi> am piaggio bravo din 2011, stiu ce zic, likeee
Cel mai bun spray de pornire este cel cu acetona de curățat discuri de frână, nu cauzează la nimic și pornește ori ce
Salut, pentru a porni trebuie apăsat puțin "ambreajul". Acela nu este ambreaj , este de pornit și oprit. Dacă mai incerci apasă ambreajul puțin și trebuie sa o ia.
firul de la bobina de inductie este plus, si minus il ia de pe cadru, al doilea fir ce iasa din motor este pentru far, si are o masa pe motor, si celalalt capat are masa pe far, pe la dulie de la bec
La motorul desfacut acolo la platina iti lipseste o cama care apasa platina, ca sa dai jos carburatorul prima data dai jos filtrul de aer dupa care cu o cheie de 8 desfaci colierul carburatorului si il scoti afara, pornirea la ele dai din pedale si cand atinge o viteza cupleaza variatorul si invarte motorul.
Shary daca il mai are alex in timp ce ii da la pedala sa ti apasat butonu ala care lai apasat si porneste la sfert
Salut shary reglează platina cu o lera de 0.4 și îți mai lipsește de acolo o bucșă
Shary daca a stat peste 3-4 ani ploaie mai fictioneza ? Deoarece vreau sa imi iau si eu unu 😁😁
eu am luat un scuter asa, a stat 3 ani în ploaie, dacă ai ambiție îl poți face, acuma ca e la mine merge de rupe, dacă e un preț ok se merita
Si ce probleme a avut ?
Eu am Piaggio grillo
Ele nu au ambreiaj acea clăpiță este de oprire și ajută la pornire mai ușoară, e ca un fel de buton de compresie
salut Stefan din Frumusani,esti aproape de Popesti Leordeni fratie👍💪
Shary tu ai 1 Piaggio bravo și unu PIAGGIO SI
Ai ce învăța pe el,mie mi-a luat 3 ani,dar azi sunt meseriaș pe orice motor !
motorul si carburatorul se poate demonta fara a desface axul de la cadru
Ești la fel ca în las fierbinti,,,,, maca maca
de nu strângi blocul motor cu 30-40 niutonmetri cu dinamometrică echilibrată bine și nelovită,adio compresie pe piaggio 1977-1983😂*cu 3 prezoane nu e cu 4 ca scooterele.Platina se pune pe 0.4mm maxim avans !
Te salut, de unde cumperi piesele pentru scutere și atv?❤
Mie personal mi se par cele mai simple și fiabile ca motor, carburatorul și platina mai fac figuri in general
Ala ii decompresor cel de lângă bujie e pt a porni mai usor motorul
vezi acolo in spate la filtu de aer trb decupat sa traga
Am eu unul de vânzare funcționează numa far îi trebuie ți-l dau cu 8 milioane
Mi-e îmi place mai mult capra ta, deoarece știu cum merge modelul acesta de capra(mobra) am una la fel că a ta
Cel mai bun aparat de făcut muschi la picioare ca biker😂
Respect mai vreau
am si eu un piaggio puch la care ii trebuie set motor si merge tipla
Da aveți Flex ce mama drequ😂
Salut.daca te rog imi poti da un sfat sau o parere.
Am un scuter 50 cm in 2t. Am schimbat carburator, si pistonul pt ca nu avea compresie si pornea greu...
Acum porneste bine dar nu mai trage la fel de bine...trage greu si abia prinde 45...inainte ajungeam repede la 60.
@trip_studio fă o gaură la mijlocul capacului de la benzină. Aceeași problemă am avut-o și eu. Eu asa am rezolvat-o. Vezi poate merge si la tine.
500 bucata asa cum e?am dat la 400 perfect funcționale și arătau bine
Bobina isi ia singura minusul si plusul trebuie dus la platina si platina reglată cu lera de 0,5
Vezi ca acolo la chiulasa de ai zis tu ca e ambreiaj acela e decompresor ala ca sa poti opri motoru.
Faci fabrica de motoare😂❤
se pot modifica cu aprindere electronică de știi cum
Nu are ambreiaj la maneta are ambreiaj centrifugal 😊
Se desfac celor doua suruburi și ala mai mic pt a da jos motorul, ala mare nu
Respect Shary vlogăr
Vă lipsește o bucșă excentrică ce să acționeze platina😂
Sunt mai multe tipuri de piaggio electric sau mechanic
Unul e piaggio bravo si unul piaggio si. am ambele modele
Ăla se numeste decompresor înainte sa dai la pedala trebuie apasat
Aia ce zici tu că e ambreaj nu e e opritor casa oprești motorul ❤❤
Esti tare🎉
Firul lung e pentru bobina masa și o ia de pe cadru iar papucul mama e pentru lumini
De ce nu vorbești altă motoretă nou nouță și pe asta o dai înapoi care încearcă care îți a dat țeapă eu Da pui și alte nouță
haiii
Sa verifici pana de la volantă ca daca este dusă nu iti da scânteia
Papucul ăla pe care l-ai scos tu este firul de la lumini bobină are doar un fir și își face masă pe cadru
Poți sa cumperi un motor nou la vro 300 de lei dacă vrei ❤
Celălalt e piaggio si, ți-le fac eu
Când mai filmezi cu atv ul?
Eu am prins un first bike la 2 milioane în stare buna de funcyionare
A lui alex e bravo si al tau e si
Ăștia sunt pretențioase, dacă nu e totul perfect inclusiv reglajul la cablu la decompresor nu.porneste în veci )) , nu știți voi dar se pornesc ambele
Am și eu 3 sunt top😂❤
La asa ceva necesită permis ?
😮
clapeta de langa bujie e decompresorul, el opreste motorul ne avand comanda electrica de anulare a scanteii
Al doilea plus e la far😂
maxim 400 de lei pe amundoua
A ta Este Piaggio si și al lui Alex Este Piaggio bravo
Primu
Te iubesc sharryyy
Cat am putut sa rad 😂🤣😂😂😂
Si eu am avut piaggio bravo foarte bune
Mai bine cumperi set de motor nou
Salut am si eu unu si nu da scânteie din cauza bobinei
Respect🎉
I-ai rupt la om ambielaju si il duci inapoi :))))
Am eu o capra cu pedale pornește la sfert de peda
Și am și un malaguti e12
Le vând la preturi bune dacă vreți
❤
de la ala din spate reglezi frana
Unul si si unul bravo
Ba frate nu imi vine sa cred ca de 2 săptămâni ma tot uit ca vreau sa îmi iau și eu un piaggio si bravo sau ciao
daca vrei sa iti iei un paggio te sfatuiesc sa iti iei piaggio bravo
❤❤❤
A ta nare ambreiaj ca am și eu la fel
😂de nu știi regla platina( avansul la ea,poți face pe papagalul toată ziua)
I am an Italian mechanic, I can say that that engine is poorly made enough to work.
Daca are pedale,mai trebuie n scris.Multumesc mult!!@?❤
Am desfăcut scutere de genul cred că 15
Cănd va veni partea a 2
primul la com
1 e Piaggio bravo și celălalt este Piaggio SI
Salut
Fa vloguri cu el
Nu e declanșator e platina care da scanteia
Tiam trimis pe INSTAGRAM o poza cu un piagio la. Vânzare doar cu 100 de lei
Aia ieste platina de scanteie
Una e piaggio bravo si una e piaggio si