Spettacolare, dalle specs riportate nel video, a parte le caratteristiche motore, é simile ma non molto ad una harley fat bob, proprio una gran bella moto. Grazie per il video!! 🔥🔥🔥
Grazie B, era da mesi che cercavo un video della sport chief su yt italia e non dai soliti americanazzi ahahah. Anche per colpa tua, il mio portafoglio si sta preparando a piangere ahah
😂😂😂😂 o mamma, non mi prendo responsabilità sulle tue finanze però eee😂😂😂 Cmq fa super piacere, è stato bellissimo avere la possibilità di provarla, e una soddisfazione sapere che io ero il primo a portare un video su di lei qui in Italia, super davvero 🤟 purtroppo mi dispiace non aver trattato bene il discorso cruscotto e setup, ma ho dovuto eliminare perché purtroppo è veramente complicato riprendere gli LCD 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ciao Red, la mia non è così performante ma è uno spettacolo cmq. Come CV siamo li, come coppia è intorno ai 90 NM ma è maneggevole come una bicicletta, è così bassa che ti parte il tacco se pieghi anche solo un po'. Anch'io ho fatto montare il cupolino che non serve a nulla se non per bellezza. E ogni particolare è fregiato dal simbolino Indian, leve, retrovisori, piastre e quant'altro. C'è veramente una cura maniacale del dettaglio. Nota stonata è l' assenza dell' indicatore livello carburante come lo stile USA ha abituato da sempre e, se ci dai di rotazione polso, non fai più dei 20 km/ litro. Vabbè, non si può avere tutto. Cmq hai presentato un gran bel ferro, ci fai una bella figura sopra, dai, rubala! Buona strada Bro ✌️
Non nutro nessuno dubbio sulla bontà delle indian... l'unico timore è l'assistenza, la diffusione e infine la rivendibilità... Wingstore di Novara, ha una Roadmaster full optional! spettacolare! 2900 km... Ci farà la muffa... ahimè Ma le indian sono veramente belle e ben fatte ... Ma qui in Italia è dura scalfire il gigante Harley Davidson
Credo che sia un po' tutto il mondo, Harley Davidson è un colosso, è la casa motociclistica più duratura al mondo, è un brand nella top 3 al mondo se non ricordo male, e non nel settore motociclette, su tutti i brand del mondo, quindi ci sta, l' honer HD è orgoglio di esserlo! Discorso assistenza e diffusione credo sia questione di tempo, nel senso, officine ce n'è sono in giro, e credo che cresceranno in giro, rivendibilità è un bel terno, tutto va dietro alla richiesta quindi lo scopriremo vivendo 😉
Indian tutta la vita possessore della nuova scout bobber 1250 tanta roba prima cosa da fare assolutamente terminale se avete anche disponibile interamente collettori con scarico Pecca troppa elettronica mangia la batteria in un modo assurdo per il resto una bestia
Grande Redbeard, anche tu adesso hai provato l'ebrezza di guidare una Indian! Moto fantastiche che a mio avviso nel panorama custom oggi non hanno eguali. So di essere di parte perché ho una Scout, ma è anche per questo che lo dico. Il motore tira che è un piacere (100 cv) e devi stare attento a non farti prendere la mano (già presa una multa in un anno per eccesso di velocità, mai successo nei 26 anni prima). Ti vedremo prossimamente su una Indian invece che sulla Dyna? Attendo con impazienza la 2ª puntata di Harley vs. Indian! Daniel Scout Family
Ciao Daniele, sì infatti sono proprio contento di aver avuto la possibilità di provare una indian, mi ha dato proprio un bel feed🤟 Se cambierò moto?? Eee bo, io sono innamorato del mio Dyna, ma non perché sia HD , potrebbe essere anche di qualsiasi altro brand, mi piace proprio come moto, e poi sono povero, non me posso permettere una moto così😂😂😂😂
@@B_Redbeard_biker Ti posso capire benissimo quando trovi la moto giusta per te ti entra dentro ed è come aver trovato la propria dolce metà motociclistica proprio come successe a me tanti anni fa con la mia Intruder che avevo chiamato Jessica, perché era come Jessica Rabbit, aveva lo stesso colore del suo vestito ed era formosa e sinuosa come lei. Oltre a questo aveva una maneggevolezza e una leggerezza che ovviamente la scout non ha pesando circa 70 kg in più..
Mitico, capito perchè mi sono innamorato della Indian? certo io preferisco le bagger partendo dalla Springfield ma Indian le moto che fa sono uno spettacolo in tutto. Bel servizio
Bella moto, sempre stato curioso di provare una Indian… ma stock come esce? La moto che hai portato ha su dei lavori belli importanti tra sospensioni, scarichi e freni, mi piacerebbe capire comprandone una come ti esce e se la porti a casa altrettanto godibile in ciclistica
@@matteoavella742 se ti capita provala, è un godimento 🤟 No no la moto che vedi è totalmente stock, esce così se la compri, ci puoi aggiungere optional, ma come la vedi è! A parte gli scarichi, quelli sono stati installati dopo😉
@@B_Redbeard_biker Stesso discorso di un mio amico Harleysta quando ha visto la mia 101... Caruccia come moto, mi fa, poi anche le modifiche che gli hai fatto devono essere costate... Riser, sospensioni, parafango tagliato, freni, targa laterale ecc... Gli rispondo no è così di serie...E ha pure il navigatore... Ha cambiato opinione sul prezzo della moto!
Le indian sono moto fantastiche e molto ben fatte...peccato che, almeno nel mio caso che sono di Taranto, non ci sia una rete vendita capillare come quella Harley...
😂😂😂😂 non ho dubbi, avendo provato la 101 che monta lo stesso motore, posso solo immaginare con quella ciclistica, cosa sia in grado di fare quella moto😅😅😅
Si concordo sul fatto che la sua diretta concorrente è la low rider, la Sportster s la vedrei più contro la Scout 101... Discorso Low Rider St , a mio parere è già uno step successivo, siamo già tendente allo sport Tuoring
Ho una Scout Rogue, che trovo divertentissima. Tanta voglia di fare un upgrade, e combattutissimo tra la Sport Chief e la Low Rider (ST per me, perché vorrei un po’ più “touring), che credo sia la sua più diretta concorrente. Tu che ne dici? Grazie della bella recensione
Non ho mai avuto il piacere di provare una low rider recente, quindi non potrei fare un paragone reale, cmq si sono concorrenti al 100% ,la low rider però, perché se parliamo de st allora li le carte cambiano abbondantemente, La st come struttura di moto è un passo avanti, e già appunto uno scalino più vicina ad una toring😉
@@B_Redbeard_biker può essere la Sport Chief secondo te un buon compromesso tra l'agilità di scout/sporster per i giri in solitaria, e diventare, con un paio di borse, una buona compagna di viaggio meno ingombrante di una classica bagger touring? Grazie ancora, bei contenuti
@LeleThorn guarda ti dico ,come fisicità e motore secondo me è una buona moto per viaggiare, non so se abbiano delle borse da viaggio in listino, ma secondo me puoi partire tranquillamente per un bel viaggetto con una moto così 🤟
Ciao red io ho appena comprato uno street bob 114 mi sono innamorato esattamente come te della coppia e dei bassi di questi motori da camion 😂.. sarebbe bello un bel confronto con una street bob 114 o una low rider s..
Ciao, non capisco che punto di vista critico ci si possa aspettare da video di questo tipo, dopo che una concessionaria ti presta la moto per fare una videorecensione + pubblicità a loro..
Ciao ,Non so se segui i miei video o se sei capitato così casualmente, cmq sappi che io non sono stato pagato per fare il video, ne tanto meno sono stato assoldato per fare pubblicità, io mi sono proposto per fare un video, e loro gentilmente me lo hanno concesso, quello che vedi nel video sono le mie impressioni personali senza filtri ne copioni, credimi, se fosse stata una moto di merda lo avrei detto senza tanti peli sulla lingua😉
Bello vedere qualcuno che porta Indian in Italia, con una buona qualità per giunta, è un marchio che merita.
@@r2sslevin710 ti ringrazio molto 😉😉😉
Se riesci a testare anche le altre indian sarebbe meraviglioso .. il video è stato molto istruttivo .. e te la sei goduta alla grande
Eee no sarebbe male avere la possibilità eee, sarebbe molto interessante 🤟🏻
Dopo alcune settimane senza internet sono finalmente qui a guardare i tuoi video, devo rimettermi alla pari!
Aaa carissimo, ben tornato, effettivamente avevo notato la tua assenza 🙏
Spettacolare, dalle specs riportate nel video, a parte le caratteristiche motore, é simile ma non molto ad una harley fat bob, proprio una gran bella moto. Grazie per il video!! 🔥🔥🔥
Grazie mille a te🙏
Io credo però che sia più concorrente alla low rider più che della fat bob😉
Meravigliosa! Bel lavoro Marcuccio! Vai così brooo!
Si davvero tanta roba 🤟 grazie mille 😉
Sono più amante delle yamaha, ma devo dire che questa indian è davvero bella😮
Siii è una bella moto questa 🤟
Grazie B, era da mesi che cercavo un video della sport chief su yt italia e non dai soliti americanazzi ahahah. Anche per colpa tua, il mio portafoglio si sta preparando a piangere ahah
😂😂😂😂 o mamma, non mi prendo responsabilità sulle tue finanze però eee😂😂😂
Cmq fa super piacere, è stato bellissimo avere la possibilità di provarla, e una soddisfazione sapere che io ero il primo a portare un video su di lei qui in Italia, super davvero 🤟 purtroppo mi dispiace non aver trattato bene il discorso cruscotto e setup, ma ho dovuto eliminare perché purtroppo è veramente complicato riprendere gli LCD 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Grande!!!
Finalmente un po' dì Indian...
Se hai la possibilità prova anche altri modelli...101 scout o le scout/chief bobber
Mi è arrivata da 2 settimane la 101... Spettacolo...
Grazie mille 🙏 be guarda, a me piacerebbe provarle, vedremo se sarà possibile 🤟
Ciao Red, la mia non è così performante ma è uno spettacolo cmq.
Come CV siamo li, come coppia è intorno ai 90 NM ma è maneggevole come una bicicletta, è così bassa che ti parte il tacco se pieghi anche solo un po'.
Anch'io ho fatto montare il cupolino che non serve a nulla se non per bellezza.
E ogni particolare è fregiato dal simbolino Indian, leve, retrovisori, piastre e quant'altro.
C'è veramente una cura maniacale del dettaglio.
Nota stonata è l' assenza dell' indicatore livello carburante come lo stile USA ha abituato da sempre e, se ci dai di rotazione polso, non fai più dei 20 km/ litro.
Vabbè, non si può avere tutto.
Cmq hai presentato un gran bel ferro, ci fai una bella figura sopra, dai, rubala!
Buona strada Bro ✌️
Hai una scout?
@Gore.Claudio
La Scout 1133, black metallic ultima versione 2023.
@@Gore.Claudio scout 101 da 2 settimane... Spettacolo !
A davvero la tua non lo ha?? E si forse quello è un po' scomodo 🤔
Questa che ho provato io lo aveva per fortuna 😉
Pure io avevo nel mirino la sport chief poi ho preso la nuova 101... Per il momento... 😏... 🤟🏻... Cmq spettacolo pure la 101!
Complimenti, è un satellite la 101, sono rimasto Balbo quando ho fatto un paio di marce full gas 😍
Non nutro nessuno dubbio sulla bontà delle indian...
l'unico timore è l'assistenza, la diffusione e infine la rivendibilità...
Wingstore di Novara, ha una Roadmaster full optional!
spettacolare!
2900 km...
Ci farà la muffa... ahimè
Ma le indian sono veramente belle e ben fatte ...
Ma qui in Italia è dura scalfire il gigante Harley Davidson
Credo che sia un po' tutto il mondo, Harley Davidson è un colosso, è la casa motociclistica più duratura al mondo, è un brand nella top 3 al mondo se non ricordo male, e non nel settore motociclette, su tutti i brand del mondo, quindi ci sta, l' honer HD è orgoglio di esserlo!
Discorso assistenza e diffusione credo sia questione di tempo, nel senso, officine ce n'è sono in giro, e credo che cresceranno in giro, rivendibilità è un bel terno, tutto va dietro alla richiesta quindi lo scopriremo vivendo 😉
Indian tutta la vita possessore della nuova scout bobber 1250 tanta roba prima cosa da fare assolutamente terminale se avete anche disponibile interamente collettori con scarico
Pecca troppa elettronica mangia la batteria in un modo assurdo per il resto una bestia
A si? Mangia la batteria 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Cmq ho avuto l' occasione di provare la 101, ed è pazzesca
@@B_Redbeard_bikervai di 101 💪🏻💪🏻💪🏻... Cmq per il momento con la batteria nessun problema...
Indian, il MEGLIO!!!
Io non posso giudicare da un test drive, ma posso dire con certezza, che ho rivalutato le moto recenti dopo questa 🤟🏻
Grande Redbeard, anche tu adesso hai provato l'ebrezza di guidare una Indian! Moto fantastiche che a mio avviso nel panorama custom oggi non hanno eguali. So di essere di parte perché ho una Scout, ma è anche per questo che lo dico. Il motore tira che è un piacere (100 cv) e devi stare attento a non farti prendere la mano (già presa una multa in un anno per eccesso di velocità, mai successo nei 26 anni prima). Ti vedremo prossimamente su una Indian invece che sulla Dyna? Attendo con impazienza la 2ª puntata di Harley vs. Indian! Daniel Scout Family
Ti do ragione possiedo una 101 da 2 settimane... Spettacolo...
Ciao Daniele, sì infatti sono proprio contento di aver avuto la possibilità di provare una indian, mi ha dato proprio un bel feed🤟
Se cambierò moto?? Eee bo, io sono innamorato del mio Dyna, ma non perché sia HD , potrebbe essere anche di qualsiasi altro brand, mi piace proprio come moto, e poi sono povero, non me posso permettere una moto così😂😂😂😂
@@B_Redbeard_biker Ti posso capire benissimo quando trovi la moto giusta per te ti entra dentro ed è come aver trovato la propria dolce metà motociclistica proprio come successe a me tanti anni fa con la mia Intruder che avevo chiamato Jessica, perché era come Jessica Rabbit, aveva lo stesso colore del suo vestito ed era formosa e sinuosa come lei. Oltre a questo aveva una maneggevolezza e una leggerezza che ovviamente la scout non ha pesando circa 70 kg in più..
Mitico, capito perchè mi sono innamorato della Indian? certo io preferisco le bagger partendo dalla Springfield ma Indian le moto che fa sono uno spettacolo in tutto. Bel servizio
Si si ho davvero capito perché chi conosce Indian ha una così alta considerazione, sono moto davvero belle e valide🤟
Ora sei diventato il mio UA-camr preferito!! 😂😂😂
😂😂😂😂😂 onorato 🤟🏻
Bella moto, sempre stato curioso di provare una Indian… ma stock come esce?
La moto che hai portato ha su dei lavori belli importanti tra sospensioni, scarichi e freni, mi piacerebbe capire comprandone una come ti esce e se la porti a casa altrettanto godibile in ciclistica
@@matteoavella742 se ti capita provala, è un godimento 🤟
No no la moto che vedi è totalmente stock, esce così se la compri, ci puoi aggiungere optional, ma come la vedi è! A parte gli scarichi, quelli sono stati installati dopo😉
@@B_Redbeard_biker Stesso discorso di un mio amico Harleysta quando ha visto la mia 101... Caruccia come moto, mi fa, poi anche le modifiche che gli hai fatto devono essere costate... Riser, sospensioni, parafango tagliato, freni, targa laterale ecc... Gli rispondo no è così di serie...E ha pure il navigatore... Ha cambiato opinione sul prezzo della moto!
Le indian sono moto fantastiche e molto ben fatte...peccato che, almeno nel mio caso che sono di Taranto, non ci sia una rete vendita capillare come quella Harley...
È purtroppo il loro più grande difetto,io Ho la fortuna dì avere un rivenditore a 10 min da casa,tolto lui il primo è a 3 ore....troppi pochi
Credo che se le cose andranno bene per indian aumenterà anche il numero di concessionarie
Vabbè harley ne ha ancora per poco prima di sparire..!
@@m.t.9837 😂😂😂😂 ma no dai, credo sia impossibile, HD è un colosso, con moto altrettanto buone!
Bellissima, se riesci in futuro testa la Scout, sarei davvero curioso di sapere cosa ne pensi.
Piacerebbe anche a me, quel giorno ci ho fatto una 10ina di km con una scout 101, non dico nulla perché magari avrò la possibilità di fare un test 😉
IO ho la Chief Vintage👍👍👍👍
Spettacolo 🤟🏻
Dove trovo il concessionario Indian di Padova?!
Da auto Salmaso vigodarzere
@@fabiobarbieri7290 ecco ti hanno già risposto 😉
Grazie!!
Io mi ero innamorato della ftr 1200. Dopo averla provata, ho detto la stessa cosa. Qui mi faccio male. Si alzava di maledetto 😅😅
😂😂😂😂 non ho dubbi, avendo provato la 101 che monta lo stesso motore, posso solo immaginare con quella ciclistica, cosa sia in grado di fare quella moto😅😅😅
@@B_Redbeard_biker in realtà la ftr ha più cavalli,almeno nei modelli precedenti ne aveva 120 o 130 non ricordo,se adesso è cambiata non saprei
Ci starebbe un bel confronto e tua opinione con la sportster s Harley
Penso che la dua diretta rivale sia la low rider s...
Credo anche io che il confronto andrebbe fatto con la low rider s@@thenightflier37
ST meglio ancora
Si concordo sul fatto che la sua diretta concorrente è la low rider, la Sportster s la vedrei più contro la Scout 101... Discorso Low Rider St , a mio parere è già uno step successivo, siamo già tendente allo sport Tuoring
@@B_Redbeard_biker effettivamente meno custom style più alta ecc comunque bella moto ma difficile tradire HD😬
Ho una Scout Rogue, che trovo divertentissima. Tanta voglia di fare un upgrade, e combattutissimo tra la Sport Chief e la Low Rider (ST per me, perché vorrei un po’ più “touring), che credo sia la sua più diretta concorrente. Tu che ne dici? Grazie della bella recensione
Non ho mai avuto il piacere di provare una low rider recente, quindi non potrei fare un paragone reale, cmq si sono concorrenti al 100% ,la low rider però, perché se parliamo de st allora li le carte cambiano abbondantemente, La st come struttura di moto è un passo avanti, e già appunto uno scalino più vicina ad una toring😉
@@B_Redbeard_biker può essere la Sport Chief secondo te un buon compromesso tra l'agilità di scout/sporster per i giri in solitaria, e diventare, con un paio di borse, una buona compagna di viaggio meno ingombrante di una classica bagger touring? Grazie ancora, bei contenuti
@LeleThorn guarda ti dico ,come fisicità e motore secondo me è una buona moto per viaggiare, non so se abbiano delle borse da viaggio in listino, ma secondo me puoi partire tranquillamente per un bel viaggetto con una moto così 🤟
Ciao red io ho appena comprato uno street bob 114 mi sono innamorato esattamente come te della coppia e dei bassi di questi motori da camion 😂.. sarebbe bello un bel confronto con una street bob 114 o una low rider s..
Complimenti per l' acquisto 🤟
E se ci starebbe una comparativa spietata tra le due 😍
Molto bella la Indian, peccato che costi molto, forse anche più dell’ Harley….
Costa un po’ meno dell’ harley ma hai più optional
@@sonic_cele NO non solo è decisamente migliore!
@@cosmocosmo3255 l’indian e stupenda mi piace veramente tanto! Ma non la scambierei con la mia Street glide 😂 almeno per ora
Moto stupenda, non capisco perché fare una moto con aspetto sportivo ( sospensioni sportive, pinze brembo) e poi lasciare così poca luce a terra.
Ciao, ba ti dico, si è un po' bassa, ma cmq ha un buon potenziale di angolatura, ovvio non è una stradale, ma è divertente cmq😉
Io c'è l'ho già..
Uomo fortunato 🤟
Manca lo sparo con un’altra moto ho sbaglio 😂😂😂
😂😂😂😂 si, lo tengo da parte quello
E guarda caso il tuo casco si abbina perfettamente alla moto! 😝
Sarà un caso??? Io non credo😂😂😂😂😂 ovviamente cit
Scusa.. Ma dove ci vai con un moto così... Su quella non ci sali... Ci scendi 😂...
😂😂😂😂😂 nooo dai, alcuni colpi ho enfatizzato troppo forse😂😂😂 ero agitato
Ciao, non capisco che punto di vista critico ci si possa aspettare da video di questo tipo, dopo che una concessionaria ti presta la moto per fare una videorecensione + pubblicità a loro..
Ciao ,Non so se segui i miei video o se sei capitato così casualmente, cmq sappi che io non sono stato pagato per fare il video, ne tanto meno sono stato assoldato per fare pubblicità, io mi sono proposto per fare un video, e loro gentilmente me lo hanno concesso, quello che vedi nel video sono le mie impressioni personali senza filtri ne copioni, credimi, se fosse stata una moto di merda lo avrei detto senza tanti peli sulla lingua😉
Ciao… da possessore di HD… se non potessi avere una HD , preferisco una Honda ad una indian,
Ciao, dici per via di una esperienza negativa a confronto dei due brand o semplicemente per via della storica competizione tra indian e HD?
@@B_Redbeard_biker No. Parla perchè non l'ha mai provata.
Sembra la copia della mia Harley low rider 117
Bè si diciamo che sono dirette concorrenti, a livello di dati si sono simili😉