Я как раз как то раз над этим думал. И знаешь что? Я пришел выводу, что самодельный корпус бортового редуктора, перевернутый редуктор моста с парой 3 с чем-то и шестеренная пара от двух ведущих! шестерен с моста т-40 рулят. Почему? Да потому что у моста Т-40 3 разных бортовых редуктора с разным комплектом шестерен. Берем две ведущие шестерни 12 и 15 зуба и получаем передаточное число редуктора 1.25. Делаем корпус редуктора и даже возможно вытачиваем/заказываем нарезку шлицов/а может даже заказываем переходник. Переворачиваем редуктор моста дабы обеспечить реверс. И ставим пары 4.3(я немного ошибся с парой 3 с чем-то) и что же мы получаем? Общее передаточное число моста 5.375. Ни на что не напоминает?
@@NIVA6x6OFFROAD Эй! Это так банально и клишировано как установка сраных япономоторов куда только рука дотянется. Не скатывайся на этот уровень! Мы же не ищем легких путей!? Где тот дорогой сердцу треш который я тут видел?
@@NIVA6x6OFFROAD Проехал пол того маршрута, что на видео?! И это там, где ваши монстроходы потом возвращались! Ну и ну! А что же тогда он такой чистенький, по сравнению с вами? А комплектацию того ЛуАЗа можно узнать - двигатель родной воздушник, Таврический или уже с не родным движком? И как, по вашему, он шёл, по сравнению с вашими УАЗами? Мне пока ещё не скоро на такие же маршруты (к сожалению). Но как доделаю, так начну с более близких для меня районов - Кизинки, Псебай, Каменномостский. Конечно, хочется и до Лаго-Нак добраться, и до вашего Матука. Но, скорее всего, не в этом году. Для таких экспедиций и маршрутов нужно и движок доработать, и подвеску, и рулевое, и тормоза.
@@969-4 движок воздушник, родной. Вроде все родное. Ехал нормально, но УАЗы лучше. Мы туда одной дорогой ехали, с гуамки , а обратно другой - в мезмай.
@@NIVA6x6OFFROAD Ну ещё бы УАЗам не быть лучше - с такими-то колёсами! Но я к тому, что этот малыш со своими 13-ми колёсиками и всего-то 40-ка лошадками - и всё равно смог проехать. Разве этот неоднозначный малыш не стоит похвалы? И спасибо, что в ролике указываете сразу размер резины и краткую комплектацию машин - сразу становится понятнее и интереснее!
👍
Вот это катуха!!! Вот я понимаю!! Круто! Жужжу жалко, оторвали колёсико))
Да, хороший выезд вышел! Места 👍
Мы тоже там были 30 мая. За день до вас. Тем же маршрутом. 💪💪💪
👍
Мужик, тебе реально стоит поставить на ниву бортовые редукторы
Я как раз как то раз над этим думал. И знаешь что? Я пришел выводу, что самодельный корпус бортового редуктора, перевернутый редуктор моста с парой 3 с чем-то и шестеренная пара от двух ведущих! шестерен с моста т-40 рулят.
Почему? Да потому что у моста Т-40 3 разных бортовых редуктора с разным комплектом шестерен. Берем две ведущие шестерни 12 и 15 зуба и получаем передаточное число редуктора 1.25. Делаем корпус редуктора и даже возможно вытачиваем/заказываем нарезку шлицов/а может даже заказываем переходник. Переворачиваем редуктор моста дабы обеспечить реверс. И ставим пары 4.3(я немного ошибся с парой 3 с чем-то) и что же мы получаем? Общее передаточное число моста 5.375. Ни на что не напоминает?
Проще наверно вперёд военный мост закатить )
@@NIVA6x6OFFROAD Эй! Это так банально и клишировано как установка сраных япономоторов куда только рука дотянется. Не скатывайся на этот уровень! Мы же не ищем легких путей!? Где тот дорогой сердцу треш который я тут видел?
Да и по цене моц вариант дешевле военного моста
Классно прокатились!) Виды бомба!)
нормально катнули
Как всегда красавцы, так держать!лайки вам !
Спасибо!
Подписка, лайк!
Хороший маршрут)))
I like it ❤️❤️❤️
Ребят, а Вы где катаете?
Адыгея
Что-то не понятно - а откуда вы тащили этот ЛуАЗ, и как он туда забрался, если обратный путь такой, как на вашем видео?
Порядок видео не по времени. Пол маршрута ЛуАЗ проехал, потом поломка и тащили.
@@NIVA6x6OFFROAD Проехал пол того маршрута, что на видео?! И это там, где ваши монстроходы потом возвращались! Ну и ну! А что же тогда он такой чистенький, по сравнению с вами?
А комплектацию того ЛуАЗа можно узнать - двигатель родной воздушник, Таврический или уже с не родным движком? И как, по вашему, он шёл, по сравнению с вашими УАЗами?
Мне пока ещё не скоро на такие же маршруты (к сожалению). Но как доделаю, так начну с более близких для меня районов - Кизинки, Псебай, Каменномостский. Конечно, хочется и до Лаго-Нак добраться, и до вашего Матука. Но, скорее всего, не в этом году. Для таких экспедиций и маршрутов нужно и движок доработать, и подвеску, и рулевое, и тормоза.
@@969-4 движок воздушник, родной. Вроде все родное. Ехал нормально, но УАЗы лучше. Мы туда одной дорогой ехали, с гуамки , а обратно другой - в мезмай.
@@NIVA6x6OFFROAD Ну ещё бы УАЗам не быть лучше - с такими-то колёсами! Но я к тому, что этот малыш со своими 13-ми колёсиками и всего-то 40-ка лошадками - и всё равно смог проехать. Разве этот неоднозначный малыш не стоит похвалы?
И спасибо, что в ролике указываете сразу размер резины и краткую комплектацию машин - сразу становится понятнее и интереснее!
Это где такие места?
Адыгея
Я тоже же
Г. Матук
Ок. спасибо
👍