C'è tutta una fascia di mercato di motociclisti (me compreso) che le moto le preferiscono ancora così, solo dovrebbe costare un poco meno... Ma almeno non è fatta in india.
Complimenti per il formato della prova, davvero informativa. Consiglio di chiudere la prova con 10 secondi di pov senza parlato per assaporare il suono dello scarico
Questa moto è un gioiellino ed è una goduria portarla a spasso. Il problema é che da quando è uscita il prezzo è salito parecchio, a fronte di una dotazione praticamente invariata, tanto che ora secondo me è finita fuori dalla fascia di prezzo per cui era stata pensata. Peccato perchè merita.
Allora a me é sempre piaciuta ma occhio yamaha che la concorrenza incombe e a 10k occorre un prodotto molto ( e forse più) completo x essere appetibile.
Si, sulla carta è vero, però poi le provi le altre e sono delle chiaviche 9 su 10.. avrà poche cose questa Tracerina ma ci si può veramente divertire con lei. Detto da uno che ne viene da una Mt 09 sp e che ha provato praticamente tutte le moto del segmento della Tracer 7.
Ciao io cerco una moto da usare sempre inverno compreso e una moto adatta anche all'inverno? Ho sempre usatopto senza controllo trazione 5 cilindri naked ora visto che gli anni passano ero indeciso tra tax e questa xò adoro andare in moto tto anno anche a lavoro con nebbia e ghiaccio ti che consiglio mi dai? Ciao
Ho fatto 58000 km con Tracer 700 maggio 2018 acquistata già con borse laterali sella confort e parabrezza maggiorato( stessi accessoires di Serie nella gt). Va benissimo e consuma poco. Per peso potenza e dimensioni non indispensabile il controllo trazione. Il Mio modello ha strumentazione piccola e infossata nel 2022 la hanno migliorata. Unico difetto non ha implementazioni tecniche (solo Monopole riscaldabili che ho montato e vanno bene). Io speravo che col tempo montassero la frizione antisaltellamento altro must sare be il maniglione sotto sella per regolare precarico posteriore ( vedi Kavasaki) appena la modificano la cambio.
Io la dovrei comprare ma è vero che se metti le marce oppure scali in curva la moto ti parte un po’ nel didietro non avendo il controllo della stabilità?
A questo prezzo ci sono altre “giapponesi” che offrono di serie cambio elettronico bidirezionale, controllo di trazione su tre livelli, tre mappe motore ruota anteriore da 19 pollici ed un motore con almeno 10 cv in più di potenza. Ma per favore, questi della Yamaha cosa credono di essere??
@@Okke-j2n La accontento subito: ad esempio la Suzuki VStrom 800 SE un gioiellino vero. Questo non vuol dire che Yamaha non produca ottime moto(ne possiedo una tanto per intenderci) ma solamente che in questo momento l’offerta di Yamaha non è per niente competitiva con quella di altrettanto ottime case nipponiche che a parità di prezzo offrono molto di più.
@@mauropinto4831 ah ok volevo capire...ma forse nn sono dello stesso settore la v strom 800 e la tracer. Cmq la coperta è sempre corta. Una tracer paradossalmente ha molto più mercato di una 800 v strom. Moto che ho provato ed è abbastanza pesa e forse anche meno divertente della ..ci corrono 30 kg e passa e in moto significano tanto...cmq io nn nessuna delle 2 ma ho provato la v strom col 21...insomma, il motore nn è che sia molto brillante. Conta una cosa che si chiama EROGAZIONE più dei cv riportati su una scheda tecnica. Certo la 800 è più moto completa, ma dipende ciò che uno cerca. Su una strada di montagna nn penso che abbia molte chance a confronto della tracer 700 che è una 07 con cupolino alto.
Tutto vero.... ma poi.... provi le altre competitor di questo segmento e.... mah.... provi invece il Tracer e godi 😃 Ha delle doti dinamiche moooolto valide, e lo dice uno che ha preso un Tracer 7 subito dopo essere sceso da una MT 09 sp 😉 Vanno provate le moto, non solo analizzati i dati sulla carta!..... e non tiriamo neanche in ballo quel muccone del VStrom 🤣 tempo 2 o 3 curve e non vede neanche più il faro posteriore del Tracer 7! Agilità e doti dinamiche neanche lontanamente paragonabili!
@@RaoulDaPozzosarà anche vero ciò che dici. Io le ho provate un po' tutte le crossover, in casa abbiamo anche una tracer 700, ma per un utilizzo più completo e pratico, la VStrom resta un punto di riferimento. Sarà, grossa, brutta, fuori moda, ma le altre passano (anche perché esteticamente cambiano come le automobili, specialmente la Yamaha), la Vstrom resta sempre uguale e apprezzata. Per la guida dinamica conta molto il pilota, conosco bene un tale che con un Transalp 700, su qualsiasi salita di montagna, li lascia indietro tutti, ma proprio tutti.
Ma dai…nel 2024 una tourer senza controllo di trazione (stiamo parlando di sicurezza!), il pomello di regolazione del precarico posteriore (cosa faccio quando sale oppure scende il passeggero oppure tolgo o metto le borse…ogni volta devo tirar fuori la chiave…), il marcato effetto on-off….mi fermo qui…
Non serve a un emerito cazz il traction per queste cavallerie parliamoci chiaramente... ovvio.. se una persona sa guidare.. se uno è un folle che spalanca sul bagnato in piega, magari sulle strisce pedonali... 😅 ok, in quel caso potrebbe anche servire.. ma il problema resta la testa, non il traction.. sulla Tracer 9 ha senso il traction.. sulla 7 no
@@RaoulDaPozzo bisogna considerare il prezzo na cui viene venduta! A quel prezzo deve esserci! Un po’ di oggettività nelle riflessioni che si fanno. Come dicevo precedentemente anche l’xmax 300 lo ha e di sicuro non per i cavalli
L’ xmax 300 lo ha perché gli scooter sono usati da chiunque, non solo da chi sa guidare. Perché se compri una moto, devi saper guidare e capire come funziona la fisica 🤣 Possessore di tracer 7 gt 2023 mappata e bombardata di roba, la moto é fantastica ma chiaramente non é come la T9. Lamps
per me è perfetta, non voglio niente di elettronica, il motore è sfruttabilissimo, affidabile e consuma poco, se costasse un po meno... ma l ho presa con una offerta yamaha con 700e in meno, quindi prezzo accettabile, buona strada a tutti
all momento solo 3000km scarsi sono molto contento dell'acquisto, ho avuto molte moto, zzr600, cbr 929, cbr600f 1999 e 2004, cb500, cb500x, ttr600, crf300l, wr450f, ktm sx350f, e devo dire che questa tracer7 è veramente una ottima moto, guidabile e godibile con motore sufficente a viaggiare e sportiveggiare un po, molto consigliata sia al neofita che al motociclista di lunga data @@inSellamoto
bella moto ma non esteticamente le yamaha proprio non mi piacciono tranne il tenere' ma non amo la strumentazione e le r1 e la 750 sportiva. Quella che mi piace di piu' esteticamente e' la niken 2024
Bella, maa obsoleta senza elettronica... Oramai superata anche dalle cinesate! Svegliate Yamaha che ,come per la Teneré, è rimasta indietro di almeno 5 anni
C'è tutta una fascia di mercato di motociclisti (me compreso) che le moto le preferiscono ancora così, solo dovrebbe costare un poco meno... Ma almeno non è fatta in india.
Complimenti per il formato della prova, davvero informativa. Consiglio di chiudere la prova con 10 secondi di pov senza parlato per assaporare il suono dello scarico
Bella presentazione
Bel video e bella moto, volevo dire che la presa USB sulla sinistra non è di serie ma c'è solo la predispisizione, di serie c'è a destra la presa 12V.
Questa moto è un gioiellino ed è una goduria portarla a spasso. Il problema é che da quando è uscita il prezzo è salito parecchio, a fronte di una dotazione praticamente invariata, tanto che ora secondo me è finita fuori dalla fascia di prezzo per cui era stata pensata. Peccato perchè merita.
Concordo a me attirava molto infatti sto aspettando un aggiornamento
Allora a me é sempre piaciuta ma occhio yamaha che la concorrenza incombe e a 10k occorre un prodotto molto ( e forse più) completo x essere appetibile.
Si, sulla carta è vero, però poi le provi le altre e sono delle chiaviche 9 su 10.. avrà poche cose questa Tracerina ma ci si può veramente divertire con lei. Detto da uno che ne viene da una Mt 09 sp e che ha provato praticamente tutte le moto del segmento della Tracer 7.
bellissima tuttofare
E voi cosa pensare della Yamaha Tracer 7 GT? Fatecelo sapere nei commenti!
Io l'ho presa seriamente in considerazione lo scorso anno, ma ci sono alcune cose che mi fanno storcere il naso.
Ciao io cerco una moto da usare sempre inverno compreso e una moto adatta anche all'inverno? Ho sempre usatopto senza controllo trazione 5 cilindri naked ora visto che gli anni passano ero indeciso tra tax e questa xò adoro andare in moto tto anno anche a lavoro con nebbia e ghiaccio ti che consiglio mi dai? Ciao
5 cilindri naked mi mancava! 😁
Ho fatto 58000 km con Tracer 700 maggio 2018 acquistata già con borse laterali sella confort e parabrezza maggiorato( stessi accessoires di Serie nella gt). Va benissimo e consuma poco. Per peso potenza e dimensioni non indispensabile il controllo trazione. Il Mio modello ha strumentazione piccola e infossata nel 2022 la hanno migliorata.
Unico difetto non ha implementazioni tecniche (solo Monopole riscaldabili che ho montato e vanno bene). Io speravo che col tempo montassero la frizione antisaltellamento altro must sare be il maniglione sotto sella per regolare precarico posteriore ( vedi Kavasaki) appena la modificano la cambio.
Ottima moto, a parte che un paio di cose potevano metterle tipo cruise e traction control, per il resto nulla da dire va bene cosi
Io la dovrei comprare ma è vero che se metti le marce oppure scali in curva la moto ti parte un po’ nel didietro non avendo il controllo della stabilità?
Presa a luglio 2023, km percorsi 14.000. Facile, bella ! manca qualche cv, tcs, frizione antisaltellamento.
A questo prezzo ci sono altre “giapponesi” che offrono di serie cambio elettronico bidirezionale, controllo di trazione su tre livelli, tre mappe motore ruota anteriore da 19 pollici ed un motore con almeno 10 cv in più di potenza. Ma per favore, questi della Yamaha cosa credono di essere??
Quali sono le concorrenti con questo allestimento che dice lei? Per capire
@@Okke-j2n La accontento subito: ad esempio la Suzuki VStrom 800 SE un gioiellino vero. Questo non vuol dire che Yamaha non produca ottime moto(ne possiedo una tanto per intenderci) ma solamente che in questo momento l’offerta di Yamaha non è per niente competitiva con quella di altrettanto ottime case nipponiche che a parità di prezzo offrono molto di più.
@@mauropinto4831 ah ok volevo capire...ma forse nn sono dello stesso settore la v strom 800 e la tracer. Cmq la coperta è sempre corta. Una tracer paradossalmente ha molto più mercato di una 800 v strom. Moto che ho provato ed è abbastanza pesa e forse anche meno divertente della ..ci corrono 30 kg e passa e in moto significano tanto...cmq io nn nessuna delle 2 ma ho provato la v strom col 21...insomma, il motore nn è che sia molto brillante. Conta una cosa che si chiama EROGAZIONE più dei cv riportati su una scheda tecnica. Certo la 800 è più moto completa, ma dipende ciò che uno cerca. Su una strada di montagna nn penso che abbia molte chance a confronto della tracer 700 che è una 07 con cupolino alto.
Tutto vero.... ma poi.... provi le altre competitor di questo segmento e.... mah.... provi invece il Tracer e godi 😃 Ha delle doti dinamiche moooolto valide, e lo dice uno che ha preso un Tracer 7 subito dopo essere sceso da una MT 09 sp 😉 Vanno provate le moto, non solo analizzati i dati sulla carta!..... e non tiriamo neanche in ballo quel muccone del VStrom 🤣 tempo 2 o 3 curve e non vede neanche più il faro posteriore del Tracer 7! Agilità e doti dinamiche neanche lontanamente paragonabili!
@@RaoulDaPozzosarà anche vero ciò che dici. Io le ho provate un po' tutte le crossover, in casa abbiamo anche una tracer 700, ma per un utilizzo più completo e pratico, la VStrom resta un punto di riferimento. Sarà, grossa, brutta, fuori moda, ma le altre passano (anche perché esteticamente cambiano come le automobili, specialmente la Yamaha), la Vstrom resta sempre uguale e apprezzata.
Per la guida dinamica conta molto il pilota, conosco bene un tale che con un Transalp 700, su qualsiasi salita di montagna, li lascia indietro tutti, ma proprio tutti.
Ciao conviene metterci il terminale completo dell' akrapocic del valore di duemila euro?
Soldi assolutamente peggio spesi, se veramente vuoi buttarci 2 mila € rifai mono e forcella e metti Gubellini o Ohlins...
no, soldi buttati
Ma dai…nel 2024 una tourer senza controllo di trazione (stiamo parlando di sicurezza!), il pomello di regolazione del precarico posteriore (cosa faccio quando sale oppure scende il passeggero oppure tolgo o metto le borse…ogni volta devo tirar fuori la chiave…), il marcato effetto on-off….mi fermo qui…
Per rimanere in casa yamaha perfino l’xmax 300 ha il traction! Ma nelle recensioni l’oggettività ultimamente é sempre meno presa in considerazione!
Non serve a un emerito cazz il traction per queste cavallerie parliamoci chiaramente... ovvio.. se una persona sa guidare.. se uno è un folle che spalanca sul bagnato in piega, magari sulle strisce pedonali... 😅 ok, in quel caso potrebbe anche servire.. ma il problema resta la testa, non il traction.. sulla Tracer 9 ha senso il traction.. sulla 7 no
@@RaoulDaPozzo bisogna considerare il prezzo na cui viene venduta! A quel prezzo deve esserci! Un po’ di oggettività nelle riflessioni che si fanno. Come dicevo precedentemente anche l’xmax 300 lo ha e di sicuro non per i cavalli
Il traction control secondo me si usa poco ma quel poco può essere fondamentale e visto che si tratta di software non credo gli costi molto metterlo
L’ xmax 300 lo ha perché gli scooter sono usati da chiunque, non solo da chi sa guidare. Perché se compri una moto, devi saper guidare e capire come funziona la fisica 🤣 Possessore di tracer 7 gt 2023 mappata e bombardata di roba, la moto é fantastica ma chiaramente non é come la T9. Lamps
per me è perfetta, non voglio niente di elettronica, il motore è sfruttabilissimo, affidabile e consuma poco, se costasse un po meno... ma l ho presa con una offerta yamaha con 700e in meno, quindi prezzo accettabile, buona strada a tutti
Complimenti per il tuo acquisto: ci hai percorso molti chilometri?
all momento solo 3000km scarsi sono molto contento dell'acquisto, ho avuto molte moto, zzr600, cbr 929, cbr600f 1999 e 2004, cb500, cb500x, ttr600, crf300l, wr450f, ktm sx350f, e devo dire che questa tracer7 è veramente una ottima moto, guidabile e godibile con motore sufficente a viaggiare e sportiveggiare un po, molto consigliata sia al neofita che al motociclista di lunga data
@@inSellamoto
bella moto ma non esteticamente le yamaha proprio non mi piacciono tranne il tenere' ma non amo la strumentazione e le r1 e la 750 sportiva. Quella che mi piace di piu' esteticamente e' la niken 2024
Cara troppo cara per quello che offre rispetto alla concorrenza. Non può essere un vanto l' essere analogica ma un handicap. La trovo solo bella.
Cioè persino un progetto ventennale ha manopola precarico e Tcs come la Suzuki v strom 650!!!! Yamaha sveglia
Imbarazzante che nelle borse non ci sta un casco 🤷🏼♂️ per il resto penso sia un ottima moto.
Bella, maa obsoleta senza elettronica... Oramai superata anche dalle cinesate!
Svegliate Yamaha che ,come per la Teneré, è rimasta indietro di almeno 5 anni
Niente a che vedere con le cinesi
Consuma meno del mio scooter x7 250👍
Ma in città consuma?
Yamaha deve solo aggiornare il suo CP2 hanno rotto con questo motore che funziona bene ma è vecchio
In cosa secondo te bisognerebbe migliorarlo?