Трекер достаю когда уже без него никак,потому что в косе замотанной он не берёт в если размотал то 99% и глазами видно,но несколько раз попадались провода сгнившие в изоляции внутри через 30-50см от разъёма без повреждения изоляции
Кабель трекером не всегда получается воспользовался,а если есть чюйка как у вас то тем более не всегда нужен.он поможет в поиске больше куда пошол этот провод если токо он незамассиро куда либо
Привет всем. Кабель трекер 2 шт вожу с собой))) А так всё по старинке. Очень редко достаю и проверяю зная уже место как он будет звониться )))) Коллеги молодцы 🤝. P.S. Надо бы с вами покататься
Бустер есть, просто когда приезжаешь, а машина сразу с севшим акб, то прикуриваем, потому что надо будет долго искать неисправность, а значит много крутить
@@DiagnosTeam ясно. Я под выезды купил 2 бустера и один аккум на 65 ач. На аккум повесил на постоянку на крокодила с проводами сечением 32мм2 КГ. На морозе провода не дубеют. От машины не хочу больше прикуривать.
@@DiagnosTeam сам думаю какую машину под это дело взять. Есть сумасшедшая идея -купить в соседней деревне ГАЗ 53 без мотора, поставить мотор от иномарки, восстановить. И гонять на заявки. При необходимости можно цепануть и дотащить дохлую машину на буксире до сервиса. В кунг очень много инструмента влезет.
Не, пишет что пропуски в первом цилиндре, а форсунки обрыв на четвертом. Но это нормально, на многих такое бывает, пишет что пропуски например в первом, а по факту может быть и первый и четвертый, так же со вторым и третьим), дело не в лаунче, так блоки управления видят, на сканматике также рисует
Трекер достаю когда уже без него никак,потому что в косе замотанной он не берёт в если размотал то 99% и глазами видно,но несколько раз попадались провода сгнившие в изоляции внутри через 30-50см от разъёма без повреждения изоляции
Кабель трекером никогда не пользовался за все время работы 34года.Молодцы что ленту не бросали под машину. Класс Вам!
Спасибо!
Парни просто молодцы и без единого мата ,желаю успехов!
Без матов с французами никак)), но стараемся вырезать. Спасибо за поддержку!
@@DiagnosTeamлягушатники ещё тот народ, красава парни. Если не секрет что за сканер программа диагзон? Или шо то другое?
Отлично справились и без кабель трекера , я в косах грузовиков и то не всегда использовал,а тут всего пол метра провода👍
Спасибо!)
Кабель трекером не всегда получается воспользовался,а если есть чюйка как у вас то тем более не всегда нужен.он поможет в поиске больше куда пошол этот провод если токо он незамассиро куда либо
Привет всем. Кабель трекер 2 шт вожу с собой))) А так всё по старинке. Очень редко достаю и проверяю зная уже место как он будет звониться )))) Коллеги молодцы 🤝. P.S. Надо бы с вами покататься
Точно, надо бы его тоже доставать, чтобы не забыть как он звучит))
Приятно смотреть. Парни,🤝. Подписался.🤜🤛
Спасибо!
Парни ,красавчики !!
Очень оперативно
Спасибо за поддержку!
Пользуюсь кабельтрекером, но очень редко)
иногда на автомате лезишь так вскрывать)
Молодцы.Иван в 4х местах руки поломал наверно😂
Молодцы!
пользуюсь когда полным обрыв .если подгнило и есть слабый контакт то трекер не поможет
Кабельтрекер нужен когда большая дляна проводов и много искать повреждённый провод.
Достаю кабель трекер каждый день. Нужно просто понимать как он работает и как сделать чтобы сигнал показывал точное место обрыва.
Можно поподробнее?
Ну да, с сигналом обычно самая проблема, а привыкнуть можно ко всему. Спасибо за комментарий!
Когда обрыв не полный, трекер бесполезен. Окислы проблема.
Согласен, может ввести в заблуждение
Пользовался пока не сдох,потом понял что и без него жить можно!,
Когда вы сказали, что питание не проваливается, что вы подавали на этот плюс, нажимая на кнопку на контрольке?
50ом
они самые)
Прибор показывает правильно - у французов счет цилиндров на оборот от коробки.
понятно что правильно, только пропуски в первом)
На капюшон шнурок бы подлиньше надо!
работаем над этим)
мужики, купите бустер. Не стоит прикуривать от своей
Бустер есть, просто когда приезжаешь, а машина сразу с севшим акб, то прикуриваем, потому что надо будет долго искать неисправность, а значит много крутить
@@DiagnosTeam ясно. Я под выезды купил 2 бустера и один аккум на 65 ач. На аккум повесил на постоянку на крокодила с проводами сечением 32мм2 КГ. На морозе провода не дубеют. От машины не хочу больше прикуривать.
@@MishganSP запасной акб тема хорошая, можно со своей прилипнуть, но в машине и так уже места нет)
@@DiagnosTeam сам думаю какую машину под это дело взять. Есть сумасшедшая идея -купить в соседней деревне ГАЗ 53 без мотора, поставить мотор от иномарки, восстановить. И гонять на заявки. При необходимости можно цепануть и дотащить дохлую машину на буксире до сервиса. В кунг очень много инструмента влезет.
@@MishganSP Газон это жестко, во дворах никак на нем. Мы думали про каблук какой-нибудь типа Кангу или бусик типа Т4)
Китайский кабель трекер бесполезная штука, вот американский за 25 тыс руб вот это аппарат😊
Можно модель?
Посмотрю как-нибудь обзорчик, интересно даже)
@@АзъесмьЦарь-ч5фPower probe ect3000
@@АзъесмьЦарь-ч5ф Power Probe ECT3000 Short Finder Open Circuit Tracer Kit PPECT3000
@@АзъесмьЦарь-ч5ф PartNumber: PPTM01AS
Бренд: Power probe
PartNumber: PPTM01AS
Бренд: Power probe
Жестит что-то Launch. Пишет, что обрыв на первой форсунке, а по факту он на четвертой!
Не, пишет что пропуски в первом цилиндре, а форсунки обрыв на четвертом. Но это нормально, на многих такое бывает, пишет что пропуски например в первом, а по факту может быть и первый и четвертый, так же со вторым и третьим), дело не в лаунче, так блоки управления видят, на сканматике также рисует
даааа, французы умеют унизить
не то слово))
Это херня , на выезде найти причину. А немцы могут так унизить и забрать все деньги.
Ваг щас поржал 😂
Что-то напарник твой не особо заинтересован контент делать 😌
Я знаю что очень многие электрики не берутся ремонтировать "ёлку,бобров и вагину"
Вот чтоб бобром называли - ещё не слышал)
А есть название проги?
Launch
На елм он не встанет не надейся😂
Правила 3 ф Форды Фиаты и всё французское нельзя покупать
Хорошее правило)
Фольцвагены добавь они глючнее всех
Да ладно. Реношные дизеля самые отличные!
Когда нибудь у напарника этот шнурок на какой-то шкив намотает и лицом об двигатель кааак шлепнет😮
такое унылое говнище не то что ремонтировать - даже смотреть как ремонтируют тошно🤮