1000PS Test - Harley-Davidson Street Rod - das neue Fohlen im Harley Stall
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- Опубліковано 4 тра 2017
- Mit der Street Rod baut Harley nun auf der Street Plattform auf und will besonders Freunde des Customizing ansprechen. Der Horvath testet den neuen Cruiser auf den kurvenreichen Straßen Spanien.
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Wisst ihr was? War gerade bei Harley und hab sie mir einfach gekauft. Sieht super aus und fährt sich auch top. Hab seit 15 Jahren nicht mehr auf einem Motorrad gesessen. Komme eigentlich aus der VESPA Ecke und jetzt sollte mal ein Café Racer her. Ganz ehrlich? Alles gut und ich freu mich drauf !!! Verbrannt hab ich mich auch nicht :-)
Dennis Skora Top, dann viel Spaß damit! :D
Ja super ! Ein fesches Teil... und welch ein Aufstieg ! ;-) Viel Freude und Spass damit !!
Mein Beileid...
Wie hört die sich life an? Ich finde diese Harley einfach so gelungen und meinen verspäteten Glückwunsch zu diesem Schmuckstück.
Ist die erste Harley die mir optisch zusagt. Schaut gut aus das Teil. 👍
Manchmal frage ich mich ob die Leute nicht raffen dass sie auf diesem Kanal mit Daumen runter oder rauf die TESTS/VIDEOS bewerten sollten und NICHT das Motorrad. Ich zweifel immer wieder an der Menschheit...
mcrubar Zum Glück sagst du UNS Mopprdfahrern was wir tun und lassen sollen. Das ist natürlich Ziel der Sache. Danke dafür!
Wieso, geht in diesem Fall doch Hand in Hand - Video ist auch scheiße. Unbeholfen vorgetragen, Kniewinkel/Knieschluss verwechselt, nicht gesagt wie groß er ist (was die Aussagen zur Ergonomie komplett unbrauchbar machen). Man macht Abstriche, nicht Rückschlüsse. Auf Reifen wird nichts graviert. Man geht mit der Zeit, nicht mit der Technik.
schickes Teil und bezahlbar... klar das es viele Hater gibt bei dem Preis... ärgern sich bestimmt das sie ihr Bike noch 20 Jahre abzahlen müssen :DDD
Top Einsteiger Motorrad, viel Motorrad für einen fairen Preis. Optisch gut gelungen wenn auch nicht harleytypisch. Wendig und leicht. Fahre selber Streetglide 1690 / XR 1200X und finde den kleinen 750er top für Einsteiger. Was ist eine echte Harley? Passen muss es und gut ist.
Schöner Bericht, weiter so.
Eventuell wäre es besser gewesen, einen Tester zu der Veranstaltung zu schicken, der schon Erfahrungen mit Harleys gesammelt hat. Dann hätte man nämlich besser die Vor- und Nachteile zu den "herkömmlichen" Harley rausarbeiten können.
Die StreetRod ist für eine Harley schon wirklich extrem handlich, fährt sich sehr gut. Ca. 40 Grad Schräglagenfreiheit (also gut 10 Grad mehr als die BigTwins) fährt man im Alltag auch eher selten aus. Die Bremsen sind für Harley-Verhältnisse echt absolut top, da vermisst man im Alltag überhaupt nix. Dazu ist sie (für Harley-Verhältnisse) auch schön leicht und bietet vor allem ordentlich Leistung. Die kleine StreetRod liefert fast so viel Leistung wie der TC103, muss aber viel weniger Masse bewegen.
Dazu ein günstiger Preis (in D ab 8.500€) und eben das Harley-Image. Die hat das Potenzial, der Marke viele neue Kunden zu erschließen.
VIeles von dem, was die StreetRod bietet (Piggybank-Stoßdämpfer, USD-Gabel, große Bremsen, mehr Schräglagenfreiheit) hätte ich mir auch an meiner Low Rider S gewünscht.
PS: Heiße Beine holt man sich auf jeder Harley, wenn man nicht aufpasst. Ein Zeichen dafür, dass die StreetRod eben doch eine echte Harley ist. :)
da hast du recht diese infos kann jeder ablesen
Das waere wirklich besser gewesen. Ich fahre mal eine zur Probe und entscheide dann ob sie neben meiner R12GS als Zweitmotorrad Platz hat.
Die einzige Harley die ich fahren würde👌
Die einzige Harley die ich nicht fahren würde
Gutes Video...mit guten Statements ! Das Radl is fesch...wär interessant das mal zu testen.
Maschine schaut geil aus und mit nem Sportauspuff ist der Sound gut! Da sie nicht mehr angeboten wird steigen gerade die Preise!
Hab mir eine zugelegt, geiles bike 👍🏻 mit meinen 1,75 passt sie mir super. Geb die so schnell nimmer her
und wie isses? biste zufrieden? erzähl doch mal deine Erfahrungen mit der Maschine. würde mich freuen
Alles in allem ist es zwar eine Harley aber eine sehr moderne
Es gibt leider immer wieder Spinner unter den Harley Fahrern, dass beweisen einige Kommentare hier. Das Video ist Spitze!
Wenn man so leicht den Motor berührt wird das nicht zu heiss wenn man länger steht?
cooler Helm! welcher Arai ist das?
Danke für das informative Video.
Wie groß bist du, bzw ist das Motorrad für einen Anfänger mit 1,87m Körpergröße geeignet?
Aufjedenfall
Super test absolut objektiv danke für diesen Bericht!! Habe sie probegefahren u direkt bestellt .... tolles Bike mit absoluten Harley feeling ... fahrspass pur habe vorher CBR gefahren, natürlich ist sie nicht so schnell, aber für eine Harley hat sie wirklich viel power. Einfach ausprobieren! Der Klang ist klasse habe nichts zu meckern. Bin 1,87 Gross Beine recht stark angewinkelt für ne Harley vermittelt zusätzlich Sportlichkeit :) ... also fahren dann selber Meinung bilden macht Sinn ....
Übrigens cool Jacke. Was ist das für eine?
Hey, ich Bin 25 Und fahre eine Harley Davidson Dyna wide glide 1.600ccm.
Und weiss um die Stärken und Schwächen der bikes ;)
Wollte eigentlich nur sagen!
Sehr gutes Video!
Sehr schön erklärt!
Zum Motorrad:
Ich würde Sie mir nicht kaufen , alleine schon wegen meiner Größe und dem typischen Harley Sound der fehlt!
Aber !!!
Es gibt Leute die nicht so groß sind , leute die nicht so viel Eisen und Chrom fahren wollen :D .
Mir gefällt das Bike vom Konzept her sehr gut ^^
Und nochmal tolles Video! Weiter so :)
Klasse Video, aber Horvath fast hättest die grüne Henne überfahren. (Y) :-D
Ja, irgendwie Gut! Hat echt nette "Detail's! ABER wann kommt die 1000cc Variante, oder so???Daher es keine V-ROD mehr gibt, währe es ja angebracht!
Was passt da für ne Körpergröße drauf?
Minute 1:27 Wie lang arbeitet ein Feinblechner wohl an so einer Skulptur ?
Würde mir grundsätzlich für einen Chopper gefallen aber die Sache mit dem Wadengriller Auspuff und einem Getriebe dass rollen muss damit du den Leerlauf rein bekommst ist alles andere als Zeitgemäß aber wer das will kauft sich vermutlich sowieso keine Harley.
Solche Spompanadl kenne ich noch von den alten Schalt Vespen oder einer Puch Monza. 😖
Eigentlich unwürdig.
Welches Modell ist die schwarze costum ab 01:28 ?
Der arme kleine Komodowaran! :D
provisionMeero "komodowaran"
Das Harley, das der Preis lohnt, denke ich. Die ganze Motorrad hat ein echt gutes Aussehen, und ist motorisch auch korrekt. Und die wichtigste ist,dass man dieses Bike in der Stadt, in der Lande, fast alle Plätze benutzen kann, was ich echt krass finde. Gutes Video, macht Spaß zu schauen. :)
Ergonomie des Todes! Das schmerzt ja schon beim zuschauen! D:
Hat die einen Drehzahlmesser?
bei 3:50.... hahaha :DDD Bei Harley ist der Schleifpunkt wohl nicht an der Kupplung sondern an der Fußraste verbaut! ;)
Die Street Rod ist vielleicht eher als amerikanische ducati zu sehen. Man kann passabel Kurven fahren. Der Motor dreht eher höher und ist dem 690 ductwin recht ähnlich. Das Motorrad taugt gut für wiedereinsteiger und Anfänger weil die Sitzhöhe auch sehr angenehm ist. Und das Teil hat Seele. Der erlebnissfaktor ist intensiver als bei einem Japan 4 Zylinder. Ich hatte in den letzten 2 Jahren viel Spass und fahre sie gerne weiter
Ich finde dieses Modell im Großen und Ganzen gar net so schlecht. Allerdings ist die Tatsache, dass man sich so leicht an dem Ding verbrennen kann, für mich Grund genug einen Bogen um die Street Rod zu machen...
Einen eigens entwickelten Reifen für so ein Motorrad. Wenn HD an den Motorrädern nicht mehr viel verdient, versucht man über Lizenzen an die Reifenhersteller noch die Kassen zu füllen. Nichts dagegen - aber hier wird der Kunde für blöd verkauft. Für so ein allerwelts Motorrad kann man jeden aktuellen Markenreifen nehmen und gut ist. Die Hornet hast Du überholt, weil sie am Strassenrand geparkt war :D
Ist doch ein faires Angebot, für 8500,-€. Ich finde das Ding nicht schlecht. Naja, kaufen würde ich Sie allerdings wahrscheinlich nicht.
Das Moped na ja , der Tester sehr gut , zonkos Nachfolger oder Kollege auch nicht schlecht 👍🏼🏍weiter so
mag die Chopper net, deswegen finde ich diese HD ganz hübsch anzusehen. Kaufen würde ich mir die aber nicht...
Die Sitzposition finde ich grenzwertig ,...#Knie im Gesicht
Sorry aber bei der Moderation schlafen einem echt die Füße ein. Da ist noch viel Platz nach oben. Ich würde mir auf Grund dessen mir keine weiteren Infos zu diesem Motorrad besorgen.
Wenn schon ein 750 cm³ Cruiser, dann greif ich lieber zur Honda Shadow. Da verbrennt man sich 1. nicht die Knochen und 2. ist die um Einiges eleganter.
"Ich hab ne MT-09 Tracer überholt" haha, na klar, der hat halt einfach nicht Gas gegeben. Mit der vernichtest die Harley ungschaut.
Is halt ein café-naked bike und kein cruiser aber eh total cool
find die nicht schlecht aber das heck ist grauslig. wie früher, diese boat-tail dinger
sieht gut aus taugt nur leider nichts
Mit den Mängel im Detail , für mich , eine Fehlkonstruktion .
Front will mir gar nicht gefallen,im Stand kein Neutralgang, heiße Oberschenkel und auch kein ABS ? 6 setzen..
naja .... auf jeden Fall 10x schöner als die Street. Und ein Harley-Motor ohne typische Ventilsteuerung ist für mich keine Harley (fällt auch die V-Road rein), da bin ich altmodisch. Das selbe gilt für die Indian Scout. Da ziehe ich in der Kubik-klasse jeden Jabse vor.
Da hast du recht
mit e und 10k watt motor :Py
Tamis Shakra 52kw also mehr als genug für die Straße. das ist mehr als bei der Sportster 1200 und konkurriert mit den ganz großen V-twins.
Kleinigkeit ABER tankdeckel gehört in die mitte fertig
English plz
Front geil. Heck kacke. Motor keine Ahnung. Bin selbst 1340er und 1200er gefahren.
Optisch okay, technisch echt miserabel. Wenn man überlegt das man für den Preis eine MT09 bekommt. Und wenn man Harley fahren möchte dann muss schon was anderes her.
Und welcher blinder Mechaniker hat die Kabel an der Front verbrochen
Nützt bloß nix, wenn die MT-09 mal wieder in der Werkstatt steht, weil der nächste Rückruf ansteht.. Gab es bisher schon 'ne Saison, in der die MT keinen Rückruf hatte?
Äpfel mit Birnen zu vergleichen, fehl am Platz. MT09 für mich ein optisch nicht in Frage kommendes Bike. Technik hin oder her....
Ich denke die klassischen Harley-Fans mögen sie nicht, weil sie auf diese fetten Eisenschweine mit 300kg aufwärts und fettem V2 Motor stehen und die anderen Leute die mit Harley noch nie was zu tun hatten und sportliche Nakedbikes oder Sportler fahren, würden nie auf die Idee kommen eine Harley zu kaufen, auch wenn diese für diese Marke eher sportlich ist.
Daher wahrscheinlich die vielen negativen Stimmen. Kann ich auch beides irgendwie verstehen. Es ist weder ein fetter Chopper, noch ein ordentlich sportlich zu fahrendes Motorrad. Die Zielgruppe beschränkt sich halt auf Leute die "kleine" Cruiser fahren und auf dieses Mittelding zwischen Chopper und sportlicherem Nakedbike stehen und die zudem kein Problem mit der Marke Harley haben. Richtige Harley Fans dürfen es aber auf nicht sein, sonst greift Gegenargument Nummer 1. Es ist also für Leute die diese Art Motorrad mag und sich erstmals so ein kleines bisschen für Harley interessiert. Also wie gesagt, eine sehr kleine Zielgruppe. Für die ist das Ding aber doch in Ordnung. Jeder Mensch hat andere Bedürfnisse, Vorstellungen und Wahrnehmung. Richtig oder falsch gibts da nicht finde ich. Das ist bei jedem individuell. Aber ja, bei diesem Modell ist es nur eine kleine Gruppe für de es wohl ein interessantes Motorrad sein wird.
Ich denke, dass die Zielgruppe sogar sehr groß ist. Wie der Tester ja auch gesagt hat: Viele Menschen wurden durch eine Harley erst mit dem Motorradvirus infiziert. Und viele davon haben dann festgestellt: Ne, die Dinger sind mir zu unhandlich, zu schwer, zu teuer. Ich kauf' was anderes. Genau da greift Harley jetzt an und sagt: Schauts her, wir haben ein Mopped im Programm, was ordentliche Technik, gute Fahrbarkeit bietet und trotzdem eine Harley ist. Ihr werdet teil der Harley-Familie, ohne aber wirklich ernsthafte Abstrich bei der Alltagstauglichkeit / Fahrbarkeit machen zu müssen.
Gefällt mir einfach nicht. Ich glaube eine Harley darf einfach kein Kompromiss sein. Aber das ist ja immer auch Geschmackssache.
Lege ich bisschen geld drauf und hole mir eine Harley 883 viel besser und mehr spaß
Ich kann mit diesen runden Halogenscheinwerfern einfach nichts anfangen. Außerdem sieht die Sitzposition für eine Harley irgendwie komisch aus.
So ein Quatsch sich bei Harley einkaufen nur wegen dem Preis!
Warum Testet jemand eine Harley wenn er keinerlei Vergleich hat!
P.S. Deine Kollegen können es echt besser!
Eine weitere scheiss Maschine von Harley. Da bleibe ich lieber bei meinen Japanern 😂
Verbrannte Eier und Beine. Und fährt sich sch..
Jepp, ein würdiger Harley, würd ich sagen.
wat ne hässliche Kiste 😅
Begeisterung klingt anders . Für mich ist die Street keine Harley. Ich hab das Gefühl ,dass Harley mit diesem Modell in die Sackgasse fährt. Ein Schlager wird das nicht.
Ein Schlager ist das schon. International ist die Street-Reihe auf dem Weg, das wichtigste Modell für Harley zu werden.
Ist ja lustig grade die jenige sind gegen die sie nicht ein mal in der Nähe gesehen haben geschweige gefahren....😁Harley hat eben kein bilig Moped gemacht sonder den Einstieg in die Harley Welt für jede Mann möglich gemacht .....das ist wie mit dem Porsche ,wenn die damals vor 20 Jahren den Boxer und wassergekühlte Motoren nicht eingeführt hättet ,wäre es das Ende für den Porsche und für die eingefleischte Fans hat die Firma H &D mehr als genug "ächten" Harley im Program...
Video ok, Motorrad Schrott.
die Harleys werden immer hässlicher, was ein überteuerter Müll!
Olli King 8500€ ist dafür sicher nicht überteuert.
Wenn ich das Ding sehe könnte ich kotzen, was ist das für ein lächerlicher Motor.
Hmmm.... Mir scheint es als sei dieses Motorrad eine Fehlkonstruktion. Sieht nicht schön aus und fährt sich auch nicht schön. Naja, man kauft sich auch keine Harley Davidson.
Grüsse aus der Schweiz.
Das Mopped hat mit Harley nix zu tun. Des gschmatz is echt ned anzuschaun.....sowas könnts euch echt sparen, sorry 😐 Daumen runter 👎 für Mopped und Video
Jedem das was Spaß macht, diese Kommentare die diese Harley abwerten sind genau so dumm wie eine 883 ist ein Frauenbike