يجب ايجاد حلول لمشاكل القطاع ،وإلا تواحد مايقدر يركب على السيارة بغض النظر عن المشاكل التي سيعاني منها عدة قطاعات منها الفلاحية اقتصاديه التي تتجلى في النقل البضائع و غيرها
Quand il y aura plus de pièces occasion le consommateur marocain aura du mal à réparer sa voiture La pièces occasion existe n importe ou dans le monde et elle est rentable pour la classe moyenne
@@wassimsouary1317 معذرة اخي وسيم راني خارج المغرب تقريبا30 سنة كنت نمشي لافيراي الوقت اللي كان في سباتة زمان R12 وFait132 دابا معنديش شي معلومة الا اللي كن شوف في اليوتوب اما موتور هنا في لافيراي تقريبا ما بين300 و400 دولار لكن التركيب خصك تكون ميكانيكي او لا راك تخلص 1000 دولار هنا فين كين الفرق
خبر جد سار وجميل ومفرح!! الشناقة في "لا فيراي" مؤلمين بمعنى الكلمة وواقفين على الجوانط. كان هذا القرار الوزاري يخرج منذ سنين وعقود وليس حتى الأن، ولكن التغربيل وقتما جاء ينفع. لما كانوا هؤلاء الشناقة يدخلون السلع بالطرق الملتوية ويفعلون ما يشاؤون في الزبناء والسلع المزيفة والملفقة، كانت الحركة كما ينبغي ويتحكمون في السوق ليلا نهار وصباح مساء. ولكن لما بدأ التغربيل والاستيراد المبني على الشفافية والنزاهة أكثر وأحسن من قبل، بدأ شناقة ونهابة يتباكون على الزمن الماضي الجميل...الله يجازيك بالخير السيد مولاي الحفيظ العلمي! نريد المزيد من هذه الإجراءات القانونية لتنقية السوق من الشناقة والطفيليين والشماكرية والنهابة. هذا سيشجع على إقنتاء سيارات مصنوعة محلية وبثمن مناسب وخلق فرص العمل وأداء الضرائب للدولة بطريقة نزيهة وشفافة...
هؤلاء ليسوا شناقة هؤلاء كيأديو ضرائب للدولة مباشرة وغير مباشرة وبفضلهم هما باش حضيرة السيارات في المغرب وصلات لهذ الرتبة ولن يتابكوا لأن الدستور المغربي كيضمن للجميع العمل والتجارة المشروعة ولا كانو مطيحين عليك السوق سير شمر على كتافك وجيب سلعة مزيانة بأقل ثمن ونزيدك رونو في المغرب مخدمة اربعة الاف عامل وهاد السوق راه مخدم فوق 20000واحد بحدو بلا باقي الاسواق
أخي العزيز هؤلاء ليس شناقة بل هم شركات تشتغل في ميدان الإستيراد وتساهم بالنسبة كبيرة في إقتصاد البلاد وتشغل يد عاملة مهمة ولها إرتباط بالكثير من القطاعات (النقل المدرسي،نقل البضائع،نقل الأشخاص من طاكسيات وحافلات ،وإلخ....) صديقي العزيز لا تتكلم على قطاع أنت لا تفقه فيه شيء يدر الملايير على خزينة الدولة أعطيني دليل واحد على زيف البضاعة المتواجدة بالسوق نحن يأخي نأدي رسوم الجمارك ورسوم نقل البضائع لشركات النقل ونأدي ضرائب وأرباح على شركاتنا ونأدي واجبات الجباية للجماعة عن محلاتنا ونأدي كذلك ضرائب وأرباح عن المحلات التي نشتغل بها ونأدي واجبات التغطية الصحية عن العاملين معنا أنت أخدت صورة عن السوق لأنك تعاملت مع الشناقة الموجودين في مذاخل السوق والذين يسيئون له وأنا أرحب بك لنقاش مباشر بيني وبينك لتعرف حقيقة هذا القطاع وأهميته بالنسبة للمواطن المغربي
كلامك عديم المعرفة بالمجال او بالقطاع او عن الحرفيين العاملين بهدا القطاع، لأن هذه القطع مستوردة من الدول المصنعة لهذلك السيارة التي تركبها انت و غيرك... وتاني شيء هو انك تجهل المصاريف التي تؤدي عنها و العمل الشاق لاستيرادها و لجمعها حتى يستفيد منها أبناء وطننا دولة و شعبا... و عندما تحتاج إلى باب واحد dacia اذهب الى شراءه من la maison dacia حنها تعرف الفرق بين لافيراي و لميزو
بالنسبة لقطاع أجزاء السيارات المستعملة داير فينا الخير وبزاف كن مكانش هده الأجزاء المستعملة كن المغرب ارجع الى الكراول والكرارس والله المواطن الضعيف والمتوسط الى دار السيارة ولا ركب فيها خير لافراي كثير على المواطن المغربي.وكدالك على جميع وسائل النقل بجميع انواعها
هاد السيد تعاملنا معه ركب لنا ومطورمرسيدس في الحقيقة معاملة مزيانة وخدمة متقونة بدون اي مشاكل وبثمن مناسب
يجب ايجاد حلول لمشاكل القطاع ،وإلا تواحد مايقدر يركب على السيارة بغض النظر عن المشاكل التي سيعاني منها عدة قطاعات منها الفلاحية اقتصاديه التي تتجلى في النقل البضائع و غيرها
Aucun role de communication de la part du ministère concerné, quelle honte pour le gouvernement
انا كبرت فهاد لافيراي عندنا محال تي سواا 100 مليون ولاكن 100 درهم متنصوروهاش راه غير مسدود
علاش اخويا اشنو السبب؟
Gran cheroki 2017
Mehtaj retroviseur droit cetroen c4 model 2014
Quand il y aura plus de pièces occasion le consommateur marocain aura du mal à réparer sa voiture
La pièces occasion existe n importe ou dans le monde et elle est rentable pour la classe moyenne
كين غير شفارة،انا واحد عطيتوا 250 dh ايجيب ليا غياسات ديال كونكو، خدا لفلوس و هرب
لا توجد السلع المهربة هو العبور ناقلين لفيراي مخفية من ازبال أوروبا إلى المغرب.
هو من الاحسن يحبسو هاد لافيراي ،ويلا خاصنا شي موطور للسيارة ديالنا نمشيو لاميزو نشريوه ب12 مليون ويلا بواطة فيتاس نفس الشيء
@@wassimsouary1317 علاش12مليون؟ شحال ثمن هاد طوموبيل
@@sahraouielfatmi9786 khoya sawale 3la motor dial class a fi la maison hada howa tamane
@@wassimsouary1317 معذرة اخي وسيم راني خارج المغرب تقريبا30 سنة كنت نمشي لافيراي الوقت اللي كان في سباتة زمان R12 وFait132 دابا معنديش شي معلومة الا اللي كن شوف في اليوتوب اما موتور هنا في لافيراي تقريبا ما بين300 و400 دولار لكن التركيب خصك تكون ميكانيكي او لا راك تخلص 1000 دولار هنا فين كين الفرق
Dwiw l3arbia layr7em lwalidin.
خبر جد سار وجميل ومفرح!! الشناقة في "لا فيراي" مؤلمين بمعنى الكلمة وواقفين على الجوانط. كان هذا القرار الوزاري يخرج منذ سنين وعقود وليس حتى الأن، ولكن التغربيل وقتما جاء ينفع. لما كانوا هؤلاء الشناقة يدخلون السلع بالطرق الملتوية ويفعلون ما يشاؤون في الزبناء والسلع المزيفة والملفقة، كانت الحركة كما ينبغي ويتحكمون في السوق ليلا نهار وصباح مساء.
ولكن لما بدأ التغربيل والاستيراد المبني على الشفافية والنزاهة أكثر وأحسن من قبل، بدأ شناقة ونهابة يتباكون على الزمن الماضي الجميل...الله يجازيك بالخير السيد مولاي الحفيظ العلمي! نريد المزيد من هذه الإجراءات القانونية لتنقية السوق من الشناقة والطفيليين والشماكرية والنهابة. هذا سيشجع على إقنتاء سيارات مصنوعة محلية وبثمن مناسب وخلق فرص العمل وأداء الضرائب للدولة بطريقة نزيهة وشفافة...
هؤلاء ليسوا شناقة هؤلاء كيأديو ضرائب للدولة مباشرة وغير مباشرة وبفضلهم هما باش حضيرة السيارات في المغرب وصلات لهذ الرتبة ولن يتابكوا لأن الدستور المغربي كيضمن للجميع العمل والتجارة المشروعة ولا كانو مطيحين عليك السوق سير شمر على كتافك وجيب سلعة مزيانة بأقل ثمن ونزيدك رونو في المغرب مخدمة اربعة الاف عامل وهاد السوق راه مخدم فوق 20000واحد بحدو بلا باقي الاسواق
هو من الاحسن يحبسو هاد لافيراي ،ويلا خاصنا شي موطور للسيارة ديالنا الاقتصادية نمشيو لاميزو نشريوه ب12 مليون ويلا بواطة فيتاس نفس الشيء
أخي العزيز هؤلاء ليس شناقة بل هم شركات تشتغل في ميدان الإستيراد وتساهم بالنسبة كبيرة في إقتصاد البلاد وتشغل يد عاملة مهمة ولها إرتباط بالكثير من القطاعات (النقل المدرسي،نقل البضائع،نقل الأشخاص من طاكسيات وحافلات ،وإلخ....) صديقي العزيز لا تتكلم على قطاع أنت لا تفقه فيه شيء يدر الملايير على خزينة الدولة أعطيني دليل واحد على زيف البضاعة المتواجدة بالسوق نحن يأخي نأدي رسوم الجمارك ورسوم نقل البضائع لشركات النقل ونأدي ضرائب وأرباح على شركاتنا ونأدي واجبات الجباية للجماعة عن محلاتنا ونأدي كذلك ضرائب وأرباح عن المحلات التي نشتغل بها ونأدي واجبات التغطية الصحية عن العاملين معنا أنت أخدت صورة عن السوق لأنك تعاملت مع الشناقة الموجودين في مذاخل السوق والذين يسيئون له وأنا أرحب بك لنقاش مباشر بيني وبينك لتعرف حقيقة هذا القطاع وأهميته بالنسبة للمواطن المغربي
كلامك عديم المعرفة بالمجال او بالقطاع او عن الحرفيين العاملين بهدا القطاع، لأن هذه القطع مستوردة من الدول المصنعة لهذلك السيارة التي تركبها انت و غيرك...
وتاني شيء هو انك تجهل المصاريف التي تؤدي عنها و العمل الشاق لاستيرادها و لجمعها حتى يستفيد منها أبناء وطننا دولة و شعبا...
و عندما تحتاج إلى باب واحد dacia اذهب الى شراءه من la maison dacia حنها تعرف الفرق بين لافيراي و لميزو
بالنسبة لقطاع أجزاء السيارات المستعملة داير فينا الخير وبزاف كن مكانش هده الأجزاء المستعملة كن المغرب ارجع الى الكراول والكرارس والله المواطن الضعيف والمتوسط الى دار السيارة ولا ركب فيها خير لافراي كثير على المواطن المغربي.وكدالك على جميع وسائل النقل بجميع انواعها
Il fait arrêt de acheté la poubelle l Europe
هو من الاحسن يحبسو هاد لافيراي ،ويلا خاصنا شي موطور للسيارة ديالنا نمشيو لاميزو نشريوه ب12 مليون ويلا بواطة فيتاس نفس الشيء
La meme marchandise importée est vendue au consommateur européen
La pièce occasion n existe pas qu’au maroc