Устроился на работу 5 лет назад и тоже через пластиковую бутылку начал менять только коренной сальник,пол СТО надомной смеялись😅😅😅,а этому меня дед научил еше в 16 лет,до сих пор они делают так!!
@@single1808 Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник. Много раз встречал, когда сальники уже с завода идут со своей смазкой.
просто гениально выковыривать отверткой сальник!.одно движение тупого мастера,тупой рукой и коленвал идет в лучшем случаю на полировку.а в худшем на замену.
Так можно устанавливать только старые каучуковые сальники. На современных автомобилях тефлоновым сальники устанавливаются по другому и масло под них мазать запрещено
руки не из жопы, но голова где-то в том районе. тефлоновые сальники устанавливаются только через спец оправку, которая кстати идёт в комплекте, в логане должен стоять именно такой, но судя по всему купили самый дишман с пружиной, который убьёт посадочное на итак сыромятном колене.
@@user-yo3wh8fn3r всю жизнь езжу на тойотах о горестях таких даже и не слышал. купи тойоту. не пожалеешь. французы не сделали не одного нормального автомобиля. вот не одного!
Братва👆очень хорошо для этого подходят пластиковые рюмки и стаканы (без рефления) !!! Они все под конус, и режте направляшки из стаканов под любые диаметры🤣🤣🤣 и они многоразовые да и тонкостенные, я всегда так делаю. 90% мест так устанавливал 🤣🤣🤣🤣
Это самый, простой и надежный метод установки сальника. Еще такой момент, сальники новой конструкции без пружинки не имеющие в коплекте оправки вы не установите без повреждения кроме как таким способом.
А на пежо сальник идёт сразу в комплекте с установочной втулкой пластиковой. До этого не встречал такого ни на тойоте, ни на ниссане, ни на фольксвагене.
Сколько на японцах менял передние коренные и сальники распредвалов спокойно устанавливаются без всяких втулок , ибо сальники Nok с хорошей эластичной кромкой и задрать их при установке нужно постараться ну или быть законченным рукожопом
На пежо 206 менял сальники, когда берешь оригинал, то он идет сразу с пластиковой направляющей, чтобы установить легко его. На удивление оригинальный сальник коленвала стоит копейки. 1к со стороны маховика и 600 рублей со стороны шкива. Либо это французы такие умные, либо все адекватные фирмы поставляют с направляющей. Но брал оригинал на Тойоту, форд и Шевроле, там такого не было, приходилось по старинке через бутылку
Мне когда автомеханик ставил этот сальник я ему намекнул за эту пластиковую бутылку ,он поставил без неё ,но вроде не спеша аккуратно постукивая слегка молоточком.Главное следить надо за ними ,они всегда спешат хоть им не нравится когда стоишь над душой.А не будешь стоять ,потом попадёшь на другой ремонт на деньги.
100%все мотористы мля все они могут коснись до работы зачем то все едут автосервис а учителя бля папа не не горюй,все норм сделал продолжай как тебе удобно👍👍👍
В этом случае сложно завернуть или порезать сальник, но если к примеру менять сальники на вилке велика или мотоцикла, то это хороший способ, хотя я на край наматываю изоленту. А в данном случае скорее всего сальник был испорчен перекосом при не равномерном забивании.
Многие сальники уже с завода идут в смазке.. Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник.
Да братуха, оставляй... Километров через 500 надо будет снять. Ещё на телефон сфотографируй и друзьям показывай как оно должно торчать. Пусть завидуют другоу- рукоделу и вообще мастеру на все руки.🤣🤣🤣👍
@@user-fe2mc8lt4z как сальник будет держаться, если посадочное место маслом смазано? Люди(не все) его на герметик сажают, чтоб прочнее было, а этот маслом мажет😁
Мой телеграмм t.me/romanavtov
Видимо никто не заметил трещину сразу под мотором это либо подрамник либо хз чё
6 лет ремонтирую логаны и всегда сажаю сальники пальцами и не чего не загибает
Бутылкой только рвать
Ну им же надо поумничать.
Ну ты умеешь своими пальцами вставить как надо😂😂😂
Сухой может загоняли, я обычно старый сальник сверху постукиваю и заходит
Вот это технологии...
А старым как оправку и усе .никаких бутылок.
Это как в фитльтр масло надо наливать перед заменной.
50 лет смотрю ютюб, а такую гениальную юнйух вижу первый раз
50 лет назад Ютуб и тебе не было
главное иметь растущие из правильного места руки и все будет работать
Не будет, только распиздяи все быстро, тяп ляп.
Надо ещё прозрачный скотч лепить на стыке, чтобы не повредить сам сальник об край бутылки и естественно маслом смазать для лёгкого скольжения
Тоже думаю рабочий способ
Ты вал поцарапал 😮
Устроился на работу 5 лет назад и тоже через пластиковую бутылку начал менять только коренной сальник,пол СТО надомной смеялись😅😅😅,а этому меня дед научил еше в 16 лет,до сих пор они делают так!!
Шикарно 👍
Я всегда так делаю 👍зачетно
А сами они как вставляли?
@@user-sd9jr3po2k Сначала так и поставили без бутылки, я обратил на это внимание и подсказал лайфхак
Какой молодой дед, застал пластиковые бутылки.
Человек полезный совет дал, нет чтобы спасибо ему сказать, так ещё и набросились на него. Где вас воспитывали?
Так ведь не смазывается сальник , ведь станет хорошо и хорошо выйдет .
Снаружи сальник нельзя смазывать😂 наоборот обезжиривать надо))
@@single1808
Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник. Много раз встречал, когда сальники уже с завода идут со своей смазкой.
просто гениально выковыривать отверткой сальник!.одно движение тупого мастера,тупой рукой и коленвал идет в лучшем случаю на полировку.а в худшем на замену.
Это когда хозяин стоит рядом 😊
Сальник следует мазать маслом, именно рабочую кромку. Первые минуты работы двигателя сальник может подгореть.
оригинальный сальник на рено мазать маслом нельзя ни на какой кромке. а вот заводить двигатель следуюет не раньше чем через 4 часа после установки
Так можно устанавливать только старые каучуковые сальники. На современных автомобилях тефлоновым сальники устанавливаются по другому и масло под них мазать запрещено
Разные сальники устанавливал, главное не спешить, а аккуратно воткнуть его, чтобы не переделывать, и не покупать второй сальник самому)
На логане именно так ставят.
Как я 30 лет без бутылок обходился 😄?
Не пил наверное
@@user-qz3ei9ps6l. Эт да.
Так раньше прадеды вместо этой пластиковой вставки- банку консервную использовали. И всё точно также аккуратно получалось.
Они наверное вал не смазывают. До установки сальника.
Стеклянные использовали🤣
Да без бутылки любой сальник в горле застрянет.🍺🥃👍 Так шутят слесаря - профессионалы 😆😆😆
Поперек горла наверное!!!)))
По моему так только ты болван шутишь!😂
@@user-ri5ji3dr3c дяденька,вернитесь обратно за ларёк,к своим бутылкам!
И займите себя чем нибудь, не отвлекайте с утра занятых делами,людей.
Было полезно 👍на распредвале поменял, можно было и руками, но лучше, как говорится - перебздеть, чем недобздеть😉
и без всяких бутылок прекрасно всё меняется. ну если руки не из жопы.
Не везде так сладко
Где ж столько прямых рук набрать?
руки не из жопы, но голова где-то в том районе. тефлоновые сальники устанавливаются только через спец оправку, которая кстати идёт в комплекте, в логане должен стоять именно такой, но судя по всему купили самый дишман с пружиной, который убьёт посадочное на итак сыромятном колене.
На Логане каждый сезон менял! После того как установил через направляющую из бутылки забыл что такое течь сальника!!!!
@@user-yo3wh8fn3r всю жизнь езжу на тойотах о горестях таких даже и не слышал.
купи тойоту. не пожалеешь. французы не сделали не одного нормального автомобиля. вот не одного!
Очень полезно 3 сальника запорол ,выворачивало изнутри ,спасибо огромное
Братва👆очень хорошо для этого подходят пластиковые рюмки и стаканы (без рефления) !!! Они все под конус, и режте направляшки из стаканов под любые диаметры🤣🤣🤣 и они многоразовые да и тонкостенные, я всегда так делаю. 90% мест так устанавливал 🤣🤣🤣🤣
Дружище, не работает твой совет, когда рюмки в руки берем, каждый раз напиваемся в хлам.
А 10% как устанавливал? 🤔
Это самый, простой и надежный метод установки сальника. Еще такой момент, сальники новой конструкции без пружинки не имеющие в коплекте оправки вы не установите без повреждения кроме как таким способом.
Тефлоновые сальники ставятся без смазки, при определенной температуре, и 4 часа ДВС вращать нельзя.
Манжет называется.
А на пежо сальник идёт сразу в комплекте с установочной втулкой пластиковой. До этого не встречал такого ни на тойоте, ни на ниссане, ни на фольксвагене.
И на логане такой есть просто стоит дороже и все ставят такие .
Сколько на японцах менял передние коренные и сальники распредвалов спокойно устанавливаются без всяких втулок , ибо сальники Nok с хорошей эластичной кромкой и задрать их при установке нужно постараться ну или быть законченным рукожопом
На пежо 206 менял сальники, когда берешь оригинал, то он идет сразу с пластиковой направляющей, чтобы установить легко его. На удивление оригинальный сальник коленвала стоит копейки. 1к со стороны маховика и 600 рублей со стороны шкива. Либо это французы такие умные, либо все адекватные фирмы поставляют с направляющей. Но брал оригинал на Тойоту, форд и Шевроле, там такого не было, приходилось по старинке через бутылку
Такую центровку желательно ставить при всех сальниках, у некоторых фирм в комплекте с сальником идёт центровка
С наружи его мазать не нужно а наоборот обезжиривают.
Что за горе мастер не мажет сальник?
А на гавно вазах их еще и гермитос мажут... факт
Иначе мочет выскочить
@@user-jd8qx6gx9o он не про х..й написал,а про сальник.
😂😂😂
Я тоже заметил. Слесарь осёл.
😂😂😂😂@@user-ri5ji3dr3c
Я такое тоже Делал и уже напомню сколько лет назад . Ну все равно Автору Лайк !
В оригинальных сальниках в комплекте раньше шла направляющая для установки.
Не во всех
Сейчас тоже идёт, полтора года назад брал. Он почти в семь раз дороже
Я думаю это актуально не только для Логана! Спасибо видел не раз, но всё интересно!
Очень полезно! Мне тесть на десятке так же запиздюрил криво,как раз менять буду. Спасибо
мммм ещё и отверточкой под сальником ковырнуть чтоб колено поцарапать 👍
Металл из которого изготовлен коленвал, закаленный, ему ни чего не будет от такого воздействия
@@user-ut3px1yi1g на изи будет царапина
@@user-ut3px1yi1g
ты так думаешь, а это испавлял, плюс новый сальник.
Что у ва там за коленвалы? Что от отвёртки царапины остаются
@@user-ld2gj8pi1d там даже выемка от сальников останется как делать некуй останется царапина от отвертки
Это правильно, я так делаю уже лет 10
оригинальный сальник на рено надевается на сухую и в смазка перед установкой противопоказана. после чего минимум 4 часа заводить двигатель запрещено.
но только главное у кромки бутылки острый конец закруглить ато при надевании по этой центровке получите надрез сальника и течь
Зажигалкой подшмалил край кромки и норм. Ничё не порежет
Мне когда автомеханик ставил этот сальник я ему намекнул за эту пластиковую бутылку ,он поставил без неё ,но вроде не спеша аккуратно постукивая слегка молоточком.Главное следить надо за ними ,они всегда спешат хоть им не нравится когда стоишь над душой.А не будешь стоять ,потом попадёшь на другой ремонт на деньги.
Два раза в жизни ставил сальник , оба раза зачетно получилось без втулок. Попалось бы раньше - обязательно ставил бы так 🤷♀️
Всегда так делаю ,так оно надёжней!
Сами накосячили, сами додумались, ну хоть в этом молодцы.
Полезный советик. Спасибо.
,,Надеваем" сальник, а не ,,одеваем". Просто елей на душу грамотная речь! Большой собачий лайк.
Ещё надо правильно запрессовать сальник в посадочное место, без перекосов с помощью оправки а не пальцев и молотка
Немного солидолом сальник внутри смазать и никакая бутылка не нужна
На Юпитер 5 так же сальники менял совсем недавно, годный совет
этому лайфхаку уже лет 30ть. Пацаном ещё был на Иж так сальники ставил. Бутылки от Фанты или Спрайта ещё были с чёрным стаканчатым дном.
Живу в германии 31 год и я поражаюсь русских мастеров.молодцы
Спасибо большое
Ты серешь путриотик
Блин максимально простой но гениальный лайфхак спасибо возьму на заметку.
Век живи, век учись. Спасибо.
Отлично! Я так пломбы вскрывал😄трубку делал из алюминевой банки, может кому понадобится🤣🤣🤣
Какие пломбы!?))
Знакомо...))
Конечно полезно! Теперь знаю, как из круглой бутылки вырезать квадрат, а потом согнуть его в трубочку
100%все мотористы мля все они могут коснись до работы зачем то все едут автосервис а учителя бля папа не не горюй,все норм сделал продолжай как тебе удобно👍👍👍
Спасибо большое за поддержку очень приятно
Только у оленей сальники при установке заворачивает
Было очень полезно!
Обычно направляющая втулка идет в комплекте
Правильно делаешь, я так тоже ставлю.
По факту полезно!лайк
Нормально там все встает и сально ончень желательно омазывать по наружнему деаметру герметом, а по внутреннему маслом
мазать нельзя
@@Lengin1 ты себе так вставь
@@user-wj9yf1ld5f себе не вставляю, только другим.
🤣🤣🤣@@Lengin1
@@user-wj9yf1ld5f у меня мерседес, вмешательство не требуется.
С легкой руки добавил заусенец отвёрткой.
Спасибо и всех благ!!!
Спасибо большое и вам
а как же пружина внутри сальника? всегда вал маслом смазывал и ставил без всяких бутылок и никаких задиров и закусов
Если руки не из жопы,то бутылка не нужна)))
Как только бутылка так сразу жопу вспоминют.ну и люди,капец
@@user-er2eo3fs7x Как только встречаются слова : бутылка и жопа,то сразу пошлость в голову лезет Ну и люди...
@@user-ev8sq5vy6r я не знаю почему русские как только слышат о бутылке сразу жопу вспоминают?
@@user-er2eo3fs7x Я не русский.Я не понимаю о чем вы
@@user-er2eo3fs7x это спасибо новостям из росгвардии про жопу и бутылку)))
Главное кромкой оправки не порезать рабочую поверхность сальника
Я такую штуку в 2008 году придумал. Край пластика наждачкой почисти, чтоб незакосячить кромку сальника
Смазал,и поставил!
Никогда не было проблем
потому что рено никогда не делал
@@Lengin1 на Рено и многие другие много раз менял, вааще проблем небыло, но только надо хорошие сальники!!
Или покупаешь хороший сальник с оправкой в комплекте
это только тефлон птфе касается и текут они ещё чаще. не всё то хорошо что дорого
@@Lengin1 после идиотов, которые ставят сальники с пружиной можно хоть 10 раз их поменять, кв не спасёт ничего.
@@slavic666 там нет коленвала
20 лет ставлю без всяких приспособ и всё отлично! Они нужны когда сальник без пружинки!
Мне кажется если руки не из плечо то и об бутылку можно порезать сальник! Только сегодня менял сальники на Нексии и без всяких приспособ одевается!
Вот и режут, а потом снова меняют
хороший квадрат
)))
В этом случае сложно завернуть или порезать сальник, но если к примеру менять сальники на вилке велика или мотоцикла, то это хороший способ, хотя я на край наматываю изоленту. А в данном случае скорее всего сальник был испорчен перекосом при не равномерном забивании.
Я так же делал на мотоцикле Иж,тоже сальник кв(со стороны передней,ведущей звезды)
Бутылка пластиковая это сила, и куда только их не используют?
Я пальцами вставляю 👍👍👍☝️
посмотрю я как на рено поставишь
Не забыть углубить на 3 мм
тут нельзя
Опасно отвёрткой вытаскивать сальник ох как опасно
Так мой дед аказывается слесарь! А все думали алкаш😁
Мастер,крючок специальный заведи себе,для демонтажа сальников,мастер..
Я не моторист, но сальник установлю быстрее чем подберу такую бутылку.
Лет 15 пользуясь, ещё до того как его придумали😢
Никогда не смазывайте сальник маслом люди!
Всмысле?
А чем, соплями?
С наружи не мажут. Так как он должен держаться в проёме. А внутри мажут что скользила вал
Многие сальники уже с завода идут в смазке.. Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник.
А на продольном стыке пластика задрать не может.
Даже консервная банка, при грамотном отношении, никакой травмы сальники и зеркалу вала не принесет.
@@user-hp3ik5jw9c так зачем пластик если шток нормальный не ржавый не с повреждениями да и так нихера не задирает если шток чуть смазать
Все инструкции по ремонту и заменам Сальников и манжет нужно срочно переписать!!
Там втулка стоит, которая прижимает звезду маслонасоса, я её вытаскиваю, вставляю сальник, затем втулку обратно, и не надо с бутылкой мучится)))
Наружная оправка ещё нужна
Нет
Хачем там пружины нет
Нужна оправка. Иначе не надолго. Горе мастера
Нахер им оправка? И так сойдёт!!!
Ровными руками если ставить. То бутылка ненужна.проверенно годами.🤣🤣🤣
Диванный эксперт!
@@JI_Est111 да нет дружище не деваный уж поверь.
@@user-ni5ev6ox9fдиванный, диванный. Ты ни разу этого не делал
Спасибо за совет!!
Ренгеновский снимок намного тоньше, пластиковой бутылки 😁10 лет практики
Спасибо большое за помощь, это же феноменально😁🤝
Через какой интервал меняют сальник?
Почти на все валы желательно надевать таким образом ! Ибо губу сальника задерет в наружу .
на сальниках КРОМКА.
А батылку оставлять? )))
Да братуха, оставляй... Километров через 500 надо будет снять. Ещё на телефон сфотографируй и друзьям показывай как оно должно торчать. Пусть завидуют другоу- рукоделу и вообще мастеру на все руки.🤣🤣🤣👍
А правильно ставить надо именно оригинальный сальник, ведь там в комплекте идет пластиковая приблуда в виде цилиндра, и сальник точно не задерет)
В своём гараже если раз в 100тыс, то сойдёт. Если соседи начнут просить - тогда уже проще оправку выточить
Молодцы
Спасибо
Сами и загубили сальник, если бы установили раньше масла было бы вагон и маленькая тележка
Да да, и самое главное на тоже место, чтобы по старой канавке новым сальником, чудо мастера😂😂😂
Что вы этим мне хотели сказать?
Всегда на них без оправки ставил. А от порезанного пластика кромка может испортиться и течь будет потом.
Главное бутылку не вытаскивать, а то работать не будет 😂😂😂😂
Классный совет !
Молодца, проще паренной репы! Респект!
Видео сразу началось с повреждения коленвала😂
Там звезда масляного насоса
это не коленвал, а втулка шестерни привода маслонасоса. меняется в случае чего.
нормальний сальнік іде в комплекті з аплікатором
какой такой нормальный ? у меня в ориге даже этой хни нету
Действительно правильно, причём подойдёт под современные авто, где сальник без пружины.
Спасибо за совет🤝
Ты просто бох по установке сальника на лохан.
Посадочное место даже руками трогать не рекомендуют, а он маслом мажет🤣🤣
Кто не рекомендует? В связи с чем?
@@user-fe2mc8lt4z как сальник будет держаться, если посадочное место маслом смазано? Люди(не все) его на герметик сажают, чтоб прочнее было, а этот маслом мажет😁
@@user-zl5ds5bn8g Это для очистки совести. Практического смысла в этом нет. Забивая на сухую, больше вероятность его повредить.
@@user-zl5ds5bn8g Я смазываю, все держатся.
Очень полезный совет!!!
Просто гении, жаль что нельзя 10 лайков поставить
Млин, каким рукожопым надо быть , чтоб так сальник поставить? Они и без всяких отправок встают, если аккуратно все делать.....
Ну так ради видео сами и накинули криво, чтобы после умняка давануть.