Tenho uma 2012 sou mecânico e concordo com número gênero e grau do seu comentário a respeito do carro muitos querem ter um carro prêmio com manutenção de popular, não le o manual não conhece o carro e vive de opinião de Inter!!!
Esse é o último aspirado da marca, na minha opinião, o melhor custo benefício de usados, a manutenção tem preço comum, a tecnologia é a menos complicada...Carro muito bom, tenho uma comprei zero, e no Brasil não tem outra...As borrachas e oring de vedação originais se desgastam não são caros...
Já tive esse neném, um carro maravilhoso, mas não serve pra dono relaxado, uma coisa que discordo sobre seus comentários, o interior deste carro é muito pobre, a Mercedes C180/200/250/300 de 2008 já entregava mais, mas de resto sem ressalvas e realmente não vale a pena investir em manutenção com peças paralelas. Esquece essa furada de cooperativa. Grande carro, troquei sem ressalvas pela BMW X1 Xdrive.
Na verdade todos os carros tem problemas crônicos pode ser o mais popular ao mais primium 😊 Eu tenho um Ford fiesta 2007 na internet todo mundo so fala mal dele Tenho o carro a mais de 2 anos ja tive gasto de peças que danificou com o tempo Se eu fosse olhar o que falam eu nao teria comprado. Carro tem que fazer aa manutenções preventiva. Parabéns pela sua bm mano e linda ❤ um dia eu compro a minha também
A minha eu rodo todos os dias pequei ela com 80 mil km já está com 160 mil até agora só troca de óleo com militek o carro tá top pretendo pegar outra mais nova BM e BM
Ótimo vídeo amigo, mas só um adendo sobre a questão da temperatura. Lá na Europa também tem países que sofrem com temperaturas altíssimas no verão, 35, 40 graus. Esse carro foi vendido com esse motor em muitos países que sofrem com calor igual ao nosso e até maior, como Tailândia, Egito, Indonésia. Não é uma crítica, apenas uma informação para agregar, porque no geral as pessoas no Brasil acham que outros países não são tão quentes quanto aqui. Até a Polônia chega a 35 graus no verão, Japão bate 40 em algumas regiões, EUA tem alguns estados que bate 40 graus ou mais. Os retentores de motor desse carro que vieram de fábrica foram mal projetados mesmo, baixa qualidade porque ele dá o mesmo problema em todos os mercados que ele foi vendido mesmo. Mas todo carro tem problemas crônicos, é comum. O pessoal pega no pé demais desse n46, mas o custo de manutenção dos motores turbo BMW são muito superiores. Abraços!
Top sua explicação, eu estava me organizando pra comprar um golf mais mudei de ideia kkk vou esperar e pegar uma que maquina SLC , parabéns e obrigado pelo vídeo ! E detalhe vai ser pro dia a dia kkkk .
Eu tenho uma preta não temho que falar nada do carro 3 anos já nunca me deu um problema agora tem uns porco que compra o carro só quer andar não dar manutenção a minha só anda no gasolina poduin e top e outra hoje com mercado livre as peças tá top fica a dica e file o carro
Fala mano,parabens pela nave!! Tenho um fox g1,baixei no corte da mola msm,e vou juntar uma grana pra lançar uma fixa e se Deus permitir tenho vontade de pegar uma nave assim!! Deus abencoe!
3:50 mas esse retentor tambem da problema na europa na australia(onde estou) então o “steen valve” não é exclusivo do brasil! esse carro eh um dos piores ja feitos no mundo e eh dificil admitir isso
Está bom o video e é um bom carro!!! 👍 Mas não concordo com a teoria que este carro foi feito para rodar na Europa, é alemão e é feito para rodar em qualquer clima!!! Agora as manutencoes é que devem ser adaptadas ao clima, sul da Europa é quente. Quanto à comparacao ao Mercedes de 2021, também discordo, porque isso é tudo uma questão de extras ou opcionais. Mas pronto, é apenas o ponto de vista de um Europeu. 🙂
Não é só bmw qualquer outro modelo de carro de luxo não dá pra levar em qual quer boca de lobo vc levando no lugar certo e sempre procurar andar com as preventivas em.dias fazendo a substituição das peças sempre pondo original ou linha Premium dificilmente o carro vai te deixar na mão a verdade é essa
top tenho uma 2010, está com o b.o dos retentores mais já vou mandar pra dar uma geral, vai 4500 tudo, mais o carro e top e uso para o dia a dia, média de mil km por mês
Mano então, se usar todo dia tem que ter bala viu, eu usava aos fim de semana, 100$ de gasolina por dia e rodava o dia todo. Manutenção dela equivale a manutenção de quando ela era zera, por exemplo se uma 320i do ano custa 200mil a manutenção dela se equivale, nao é de quebrar porém quando quebra dói viu.
Porra, puxou o saco pra caralho do carro 😂😂😂 Esse carro tem duas qualidades: a dinâmica e a posição de dirigir, o resto não passa de uma BMW de entrada, extremamente manca, beberrona pro que anda, e cheia de problemas crônicos. Esse motor N46 é simplesmente o pior motor que a BMW já fez. Tive uma 120i 2011 que é basicamente o mesmo carro, porém hatch, fazia as manutenções rigorosamente em dia e só usava Motul 8100, e mesmo assim tive problemas, assim como grande parte dos outros donos. Amava a tocada do carro, porem a dor de cabeça não compensa. Hoje tenho uma 120i 2016 2.0 turbo e a dinâmica dela lembra muito a minha antiga, porém o desempenho da turbo é infinitamente melhor, e incomoda MUITO menos. A regra é clara, FUJA DE 2.0 ASPIRADO DA BMW! Se você ainda não teve dor de cabeça, um dia vai ter
A pra época que eu tinha ela era o melhor carro que ja tive né, hoje em dia pensamos um pouco diferente mesmo, mas assusta um pouco mesmo esse motor, com certeza já tive experiência das mais novas 2021 e claro que mudamos um pouco de ideia rs.
Tipo azera 2011. Não tem igual, em reação a motor e conforto. Esqueça. Mas é bonito sim o seu. E pra que seguro desse jeito? Procura apvs, melhor proteção veicular do Brasil. Esqueça seguro desse tipo. Principalmente valores, independe de você ter dinheiro ou não. E que diaxo de tanta gíria do caramba. “FAMIlia”. Oh povinho esses paulista viu? Vou te contar.
@@RafaGarcia52 você é um privilegiado hahshsahahaha Você anda em SP com ela ? Notei que a sua é mais completa que a minha. As 08, 09, são mais completas
@@RafaGarcia52 boa! Te segui lá no Instagram , trocar figurinhas sobre as lasanhas kkk
Рік тому+2
Mais uma bobagem da cultura brasileira de carro. Esse carro não foi feito pra rodar em temperatura baixa. Minha nossa! Que mito que não cai. A BMW vende esse carro pra mais de 100 países. O que tem de BMW e Mercedes rodando no oriente médio e na Austrália, enfrentando temperaturas acima dos 40 na maior parte do tempo, não é brincadeira. Nos EUA, na California e estados quentes como Texas, tem bmw pra cacete. Assim como tem obviamente na Alemanha, toda Europa incluindo os gélidos países nórdicos além do gelado Canadá. Sabe onde a BMW mais encontra problemas? Nos países frios devido à necessidade de lutar com enormes diferenças de temperatura. Temos que parar com esse negócio de achar que carro não foi feito pra rodar no Brasil. Quem conhece a maioria das cidades velhas Europeias sabe como o calçamento é irregular e sofre tanto quanto no Brasil. Alias onde eu moro, é um paraíso o piso, em comparação ao piso de Valência, Madrid, Milão, Paris...que eu conheci e rodei.
Tenho uma 2012 sou mecânico e concordo com número gênero e grau do seu comentário a respeito do carro muitos querem ter um carro prêmio com manutenção de popular, não le o manual não conhece o carro e vive de opinião de Inter!!!
👐🏻✌🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Esse é o último aspirado da marca, na minha opinião, o melhor custo benefício de usados, a manutenção tem preço comum, a tecnologia é a menos complicada...Carro muito bom, tenho uma comprei zero, e no Brasil não tem outra...As borrachas e oring de vedação originais se desgastam não são caros...
Concordo plenamente! Os carros bmw são como os iPhones só fala mal quem não tem!
🚀🚀🔥🔥🔥
Isso vdd
Top foi sincero no vídeo parabéns
Todo jovem deveria ter a sua sabedoria parabéns
Oh tmj meu amigo 😍
Já tive esse neném, um carro maravilhoso, mas não serve pra dono relaxado, uma coisa que discordo sobre seus comentários, o interior deste carro é muito pobre, a Mercedes C180/200/250/300 de 2008 já entregava mais, mas de resto sem ressalvas e realmente não vale a pena investir em manutenção com peças paralelas. Esquece essa furada de cooperativa. Grande carro, troquei sem ressalvas pela BMW X1 Xdrive.
Eu acho o painel das Mercedes do mesmo ano um pouco feias, tamo junto amigo.
Cara sou fan desse modelo aí gostei do que vc falou sobre ela pretendo um dia comprar uma se Deus abençoa
😍😍😍
Esse carro é show!!! Única coisa que não gostei foi o espaço interno nos bancos de trás, mas de resto, carrão!!
Tive uma 325i 2012 6 cilindros em linha ( sem dor de cabeça)!!!
Tenho uma igual ! A minha é muito econômica rodovia da 17 dentro da cidade 11,5 na gasolina … ótimo carro dela eu vou pra uma mais nova 🙏
Pra cima amigo 💗
Na verdade todos os carros tem problemas crônicos pode ser o mais popular ao mais primium 😊
Eu tenho um Ford fiesta 2007 na internet todo mundo so fala mal dele
Tenho o carro a mais de 2 anos ja tive gasto de peças que danificou com o tempo
Se eu fosse olhar o que falam eu nao teria comprado.
Carro tem que fazer aa manutenções preventiva.
Parabéns pela sua bm mano e linda ❤ um dia eu compro a minha também
Vdd mano, carro é dono né parabéns 🔥🚀🙏🏻
A minha eu rodo todos os dias pequei ela com 80 mil km já está com 160 mil até agora só troca de óleo com militek o carro tá top pretendo pegar outra mais nova BM e BM
🥰🥰🥰😍
Ótimo vídeo amigo, mas só um adendo sobre a questão da temperatura. Lá na Europa também tem países que sofrem com temperaturas altíssimas no verão, 35, 40 graus.
Esse carro foi vendido com esse motor em muitos países que sofrem com calor igual ao nosso e até maior, como Tailândia, Egito, Indonésia.
Não é uma crítica, apenas uma informação para agregar, porque no geral as pessoas no Brasil acham que outros países não são tão quentes quanto aqui. Até a Polônia chega a 35 graus no verão, Japão bate 40 em algumas regiões, EUA tem alguns estados que bate 40 graus ou mais.
Os retentores de motor desse carro que vieram de fábrica foram mal projetados mesmo, baixa qualidade porque ele dá o mesmo problema em todos os mercados que ele foi vendido mesmo. Mas todo carro tem problemas crônicos, é comum. O pessoal pega no pé demais desse n46, mas o custo de manutenção dos motores turbo BMW são muito superiores.
Abraços!
Top demais amigo, muito obrigado pelo complemento 👍🏼🏁
Top 👏👏
É um carro premium a manutenção é equivalente, tenho uma 2015 e o proximo vai ser uma mais nova pq o carro não tem igual, vale demais
Isso ai amigo
Pelas avaliações dela
Ela é super tranquila de manutenção é peças igual o Sonata 2012
Com o tempo fui vendo que não é super tranquila não kkk quando resolve dar problema costuma ser chatinha kk mas é top
Top sua explicação, eu estava me organizando pra comprar um golf mais mudei de ideia kkk vou esperar e pegar uma que maquina SLC , parabéns e obrigado pelo vídeo ! E detalhe vai ser pro dia a dia kkkk .
essa é mais barata que o golf. 60 mil uma dessa
Vai tirar a frauda mijada e para de mentir na internet
Top o vídeo, altos carro... só não concordo com o fato da bmw ser feita para andar na Europa, moro na alemanha e o verão aki é de 30 graus para mais
Oia top o comentário ein mano, acredito ser essa versão de motor pelo que ouvi.
Eu tenho uma preta não temho que falar nada do carro 3 anos já nunca me deu um problema agora tem uns porco que compra o carro só quer andar não dar manutenção a minha só anda no gasolina poduin e top e outra hoje com mercado livre as peças tá top fica a dica e file o carro
Topp demaisss
Fala mano,parabens pela nave!! Tenho um fox g1,baixei no corte da mola msm,e vou juntar uma grana pra lançar uma fixa e se Deus permitir tenho vontade de pegar uma nave assim!! Deus abencoe!
É topp mano
3:50 mas esse retentor tambem da problema na europa na australia(onde estou) então o “steen valve” não é exclusivo do brasil! esse carro eh um dos piores ja feitos no mundo e eh dificil admitir isso
Vdd mano, começando ver relatos da medo mesmo
Linda demais. Se é loco.
Troca dos retentores mais mão de obra de 3 a 4 mil
Sou mecânico amigo...tenho uma 2009 Ret automática... completa tbm...sai do honda civic para ela..nao me arrependo...tenho o mesmo conseito que vc
fala irmão, uma pergunta. Quanto ficou a mão de obra pra trocar os retentores de válvulas? ou vc n chegou a fazer essa manutenção?
Fala amigo blz, nunca fiz essa manutenção não
Qual roda é essa? Pfv
Está bom o video e é um bom carro!!! 👍 Mas não concordo com a teoria que este carro foi feito para rodar na Europa, é alemão e é feito para rodar em qualquer clima!!! Agora as manutencoes é que devem ser adaptadas ao clima, sul da Europa é quente. Quanto à comparacao ao Mercedes de 2021, também discordo, porque isso é tudo uma questão de extras ou opcionais. Mas pronto, é apenas o ponto de vista de um Europeu. 🙂
Top obrigado pelo feedback
Vc ainda tem ela ? Faz quantos litros na cidade e estrada ? Vc esta tendo manutenção com ela?
Tenho mais não, fazia uns 7 na cidade porque era baixa nao da pra anda normal nesses buracos, estrada una 9km
Faz 8 e econômica e a manutenção tá barata
Irmão tô pensando em comprar uma dessa, mas queria colocar um turbo, aí no caso eu teria que trocar de motor?
Se eu fosse você iria atrás das que já são motor turbo, será menos b.o kkk
Não é só bmw qualquer outro modelo de carro de luxo não dá pra levar em qual quer boca de lobo vc levando no lugar certo e sempre procurar andar com as preventivas em.dias fazendo a substituição das peças sempre pondo original ou linha Premium dificilmente o carro vai te deixar na mão a verdade é essa
Sonho de criança
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😍
top tenho uma 2010, está com o b.o dos retentores mais já vou mandar pra dar uma geral, vai 4500 tudo, mais o carro e top e uso para o dia a dia, média de mil km por mês
O carro é top mano
4500 fez uma revisão nela ?
mano pra manter uma dessa por mes tu gasta quanto mais ou menos?
Mano então, se usar todo dia tem que ter bala viu, eu usava aos fim de semana, 100$ de gasolina por dia e rodava o dia todo.
Manutenção dela equivale a manutenção de quando ela era zera, por exemplo se uma 320i do ano custa 200mil a manutenção dela se equivale, nao é de quebrar porém quando quebra dói viu.
@@RafaGarcia52 vlw mano
Como ligar o engel dos faróis ?
Como assim?
Porra, puxou o saco pra caralho do carro 😂😂😂 Esse carro tem duas qualidades: a dinâmica e a posição de dirigir, o resto não passa de uma BMW de entrada, extremamente manca, beberrona pro que anda, e cheia de problemas crônicos. Esse motor N46 é simplesmente o pior motor que a BMW já fez. Tive uma 120i 2011 que é basicamente o mesmo carro, porém hatch, fazia as manutenções rigorosamente em dia e só usava Motul 8100, e mesmo assim tive problemas, assim como grande parte dos outros donos. Amava a tocada do carro, porem a dor de cabeça não compensa. Hoje tenho uma 120i 2016 2.0 turbo e a dinâmica dela lembra muito a minha antiga, porém o desempenho da turbo é infinitamente melhor, e incomoda MUITO menos. A regra é clara, FUJA DE 2.0 ASPIRADO DA BMW! Se você ainda não teve dor de cabeça, um dia vai ter
A pra época que eu tinha ela era o melhor carro que ja tive né, hoje em dia pensamos um pouco diferente mesmo, mas assusta um pouco mesmo esse motor, com certeza já tive experiência das mais novas 2021 e claro que mudamos um pouco de ideia rs.
Alguém pode me dizer se o motor desse modelo é v6 ??
Nao sei se existe outras, mas esta nao era .
Eu tô tendo só dor de cabeça 😿
Nossa as vezes da uma raiva mesmo né kk
Tipo azera 2011. Não tem igual, em reação a motor e conforto. Esqueça. Mas é bonito sim o seu. E pra que seguro desse jeito? Procura apvs, melhor proteção veicular do Brasil. Esqueça seguro desse tipo. Principalmente valores, independe de você ter dinheiro ou não. E que diaxo de tanta gíria do caramba. “FAMIlia”. Oh povinho esses paulista viu? Vou te contar.
Que cidade você é? Faz um vídeo ai de 15 minutos sozinho sem repetir nada e me manda aqui, abraços e paulista é vida 🤪
Vídeo legal, mas quando fala em conforto, me desculpe... esse carro não tem conforto algum e tenho uma 2011
Ja ouvi falar mesmo que bmw é dura, mas se acredita que baixa ela tinha ficado mais confortável? Fiz uns amortecedores mais molinhos eu gostava
@@RafaGarcia52 você é um privilegiado hahshsahahaha
Você anda em SP com ela ?
Notei que a sua é mais completa que a minha. As 08, 09, são mais completas
@@oterrasan eu usava ela mais em fim de semanas, eu vendi faz 1 ano mais ou menos, nao usava todo dia não kkk
@@RafaGarcia52 boa! Te segui lá no Instagram , trocar figurinhas sobre as lasanhas kkk
Mais uma bobagem da cultura brasileira de carro. Esse carro não foi feito pra rodar em temperatura baixa. Minha nossa! Que mito que não cai. A BMW vende esse carro pra mais de 100 países. O que tem de BMW e Mercedes rodando no oriente médio e na Austrália, enfrentando temperaturas acima dos 40 na maior parte do tempo, não é brincadeira. Nos EUA, na California e estados quentes como Texas, tem bmw pra cacete. Assim como tem obviamente na Alemanha, toda Europa incluindo os gélidos países nórdicos além do gelado Canadá. Sabe onde a BMW mais encontra problemas? Nos países frios devido à necessidade de lutar com enormes diferenças de temperatura.
Temos que parar com esse negócio de achar que carro não foi feito pra rodar no Brasil. Quem conhece a maioria das cidades velhas Europeias sabe como o calçamento é irregular e sofre tanto quanto no Brasil. Alias onde eu moro, é um paraíso o piso, em comparação ao piso de Valência, Madrid, Milão, Paris...que eu conheci e rodei.
Nem vou ler, mas digo que NÃO! Motor não presta, cheio de problemas crônicos, inclusive os motores 1.6 turbo posteriores, esqueci a nomenclatura.
Ler o que?
Celta não é carro kkkkk
agora elogia, depois que vende mete o pau
Vendi e nem meti o pal 😦 Só cuidar, não é manutenção de uno não 😅
E comprei pó dia a dia mais não ando mais que 15 km por dia
Mano fiz a loucura e peguei uma do mesmo ano com 134.000 rodadas e zera mais tô com pouco de medo
Tá nas 20 top de mais
Aaaah medo sempre da 🤣