O melhor é usar o macaco do carro e forçar o motor para cima um pouco antes de soltar o coxim. E também, não há necessidade de erguer a frente do carro para trocar os 2 coxins superiores.
Amigo, me tira uma dúvida, sabe a diferença de um coxin pro outro? Pois o que colocou tem uma peça de ferro por cima, o coxim que coloquei não deu opção de instalar a peça de ferro do original, penso em colocar original novamente, obrigado pelo video
Olá Paulo tudo bem, a diferença é que o original é mais reforçado, você pode ver pelo vídeo...essa é a diferença. espero ter ajudado. Obrigado pela pergunta.
Tudo bem, não faz barulho de suspensão, aliás fica como se fosse o carro novo tirando da loja. Mas se você tiver falando antes da substituição, o carro fica vibrando muito por dentro do carro quando você está parado. Ok Espero ter ajudado.
Olá Sérgio, tudo bem. Sim sem dúvida, é esse coxim que sustenta o motor no lugar, tanto o lado do passageiro e do motorista, só toma cuidado na hora de calçar para o motor não cair no chão. Espero te tirando suas dúvidas.
Só faltou o coxim que fica em baixo. Parabéns pelo vídeo!
Amigão, show de bola... Vou trocar os meus no final de semana, suas dicas vao ajudar muito. O Video ficou top...
É coxim pra todo lado e sensores também. O meu 2013 caro excelente.
Parabéns irmão!!!!
Já tá pra um bom mecânico
Blz amigo, vou fazer no meu tbm...
Blz amigo, faz sim só não esqueça de calçar o motor.
Video show!!
Amigo uma duvida quando vc trocou o do cambio em baixo da bateria ele saiu do lugar neh
Saiu pq vc nao calçou o motor ou pq esqueceu de calçar?
Olá, estava calçado ele deslocou um pouco para o lado.
O melhor é usar o macaco do carro e forçar o motor para cima um pouco antes de soltar o coxim. E também, não há necessidade de erguer a frente do carro para trocar os 2 coxins superiores.
Amigo, me tira uma dúvida, sabe a diferença de um coxin pro outro? Pois o que colocou tem uma peça de ferro por cima, o coxim que coloquei não deu opção de instalar a peça de ferro do original, penso em colocar original novamente, obrigado pelo video
Olá Paulo tudo bem, a diferença é que o original é mais reforçado, você pode ver pelo vídeo...essa é a diferença. espero ter ajudado. Obrigado pela pergunta.
Boa noite amigo tudo bem,esses coxinhos q vc está substituindo faz um barulho tipo barulho de suspensão!
Tudo bem, não faz barulho de suspensão, aliás fica como se fosse o carro novo tirando da loja.
Mas se você tiver falando antes da substituição, o carro fica vibrando muito por dentro do carro quando você está parado. Ok
Espero ter ajudado.
Tchê pra trocar essa calço do lado do motorista também precisa calçar o motor embaixo???!
Olá Sérgio, tudo bem. Sim sem dúvida, é esse coxim que sustenta o motor no lugar, tanto o lado do passageiro e do motorista, só toma cuidado na hora de calçar para o motor não cair no chão.
Espero te tirando suas dúvidas.
🤚🤚🤚🤚
Com o coxim do câmbio ,fora do carro ,tem como saber se está estourado????
Olá, sim. Tem que observar se está rasgado ou com trincas as borracha.
Isso vc consegue ver, é bem nítido.
Amigo o.coxim do câmbio superior abaixo da bateria ele faz o carro vibrar o volante oi tremer
Olá amigo, faz os dois
Pode ser usado coxim câmbio?? ou pode ser paralelo????
O paralelo pode ser, mais a durabilidade que é complicado, mais depende do uso do carro.
Boa noite. Parabéns. Onde comprou os dois coxin ?.
Olá, mercado livre. Só que as peças veio de concessionária de Santa Catarina.
Pode dar barulho como se fosse na suspensão se esse coxim estiver ruim?
Olá, também pode…
Esse coxim do lado do motorista pode fazer barulho de toc toc
Amigo, qual marca e o coxim?
Olá tudo bem, comprei na Net só que na concessionária da Ford em Santa Catarina, saiu mais em conta fora do Estado de São Paulo...