@@SyamsulHuda-ib3om klo blo'on kira2 lah,sport emang lebih cocok monoshock lebih balance buat nikung2,klo skutik emng cocoknya dobelshock biar kuat bawa muatan & 1 lgi yg penting nih singel shock disport sm diskutik itu beda,singel shock disport posisinya ditengah2 persisi dibelakang mesin sedangkan singelshock diskutik posisinya dikiri belakang jdi keliatan pincang sebelah coz shocknya cm disebelah kiri kanannya kosong
Kalo bagi saya, punya barang CBU itu ada kebanggaan tersendiri. Kualitas udh terjamin, jarang yg punya..jdi berasa limited edition dan spesial. 😊 Lebih baik Forza jgn dilokalkan, nanti jdi kerupuk kyk beat😅
Selisihnya ga boong bang, X-Max baru 60 jutaan sedangkan Forza 90 jutaan, selisih segitu bisa buat modif tipis tipis upgrade pengereman, velg, knalpot sampe peforma mesin 😂😂 Alesan X-Max lebih laku ya karna lebih murah dan lebih terjangkau ketimbang kompetitornya, apalagi skuter metik kelas 250cc ini pemain yang cukup superior cuman Honda dan Yamaha, lainnya kek Kymco Downtown 250 dll cuman alternatif doang 😂
Honda suka mancing Rata2 kalau mau jual motor di Indonesia. Pasti ngimpor dari Thailand dulu. Contoh PCX, CBR 150,sonic, Forza. Kalau mulai laku baru bikin PCX lokal dan dilokalkan biar harganya miring. Beda dgn Yamaha langsung lahir di Indonesia seperti nmax, aerox,X-Max,dll
bukan gitu kipli,mau kaya gimana pun forza gak bklan dikasih ijin buat diproduksi diindonesia sm honda jepang soalnya forza itu satu2nya skutik pasar global honda yg imagenya masih positif,sedangkan cbr,pcx & sonic imagenya udh dirusak sama ahm,motor yg tadinya premium diproduksi di thailand berubah jadi motor ampas ketika diproduksi sm ahm.🤣🤣🤣
@@dahan5457 kalau yg itu memang buat di Indonesia. Beda lagi dgn ADV 350 yg dibuat di Thailand. Kalau beat dan Vario memang khusus untuk Indonesia walaupun sebagian di ekspor ke negara2 asia tenggara
@@mixing6368 bukan juga gitu koplak. AHM itu bisa bikin motor standar japan 100% tapi apakah mampu orang Indonesia beli. Kan u tahun sendiri UMR Indonesia brpaan. Lagian pula AHM itu bukan murni Honda saham nya 50% astra(punya orang Indonesia) 50% (Honda jepang). Jadi mau gak mau ya material harus berapa persen harus produk dalam negeri. Beda dgn di Thailand hampir 100% persen material Japan asli. Karena 100% sahamnya milik Honda jepang. Seperti Yamaha. Contoh X-Max buat jualan didalam negeri harganya murah. Tapi kalau yg dibikin khusus pasaran Eropa X-Max dgn material asli Yamaha harganya tembus 70 juta.
5:35 kalau Forza 250 dirakit lokal ya tau sendiri AHM pastinya akan downgrade abis abisan kayak rangkanya diganti pakai esaf terus bodynya diganti pake plastik yang murah dan letoy sama ada sebagian fitur dikurangi juga 😂😂😂
Semua bisa dibikin serba murah asal sda-sdm tersedia kurs rupiah stabil & pastinya pajak & perizinan sektor manufaktur dalam negri bisa dipermudah;dipermurah
@@RizckySetyadidari dulu konsumen kalau milih motor memang begitu bosss mereka mau motor yg awet nya suzuki hemat nya supra desain nya yamaha speed mesin nya H2R suara nya Harley tapi harga nya astrea 😂
Gw si curiga bukan ahm nya yg mw downgrade. Tuntutan ngejar TKDN yang ampas. Suudzonnya vendor2 kek gitu yg nunjuk dinas. pabrik ny yang pnya relasi si orang dinasnya jadilah demikian.😂. Bisa jadi produk ahm indo yang di export lebh bagus,karna beda vendor ama buat market lokal.😂
Xmax diproduksi di Indonesia bukan dirakit oon !!!!!!! Yamaha gampang dimodifikasi aplg di upgrade dgn modal 30 jeti upgrade jauuuuh ninggalin si bosok forza
Bukan ga laku, barang nya susah dulu 2018 saya salah satu yg inden, waktu itu harga masih 76,5. Uang tanda jadi 10jt. Nunggu nya hampir setahun ga ada kabar, akhirnya karena daeler ga enak ma gw karena gabisa janjiin dan kalau dapet pun kena harga di 2019 yg bbn nya naik, diputuskan cancel sama daeler nya. Sekarang udah ga pengen.
250 cc CBU Thailand ya cukup mahal sih. Tapi ada yg lbh wadidaw lagi honda 125 series, Monkey, Dax, CT, Super Cub harganya rata" 80 jutaan 😂😂😂. 125 cc tapi 80 jtaan, ya sekali lagi ini motor hobi. Bukan buat memdang mending.
Bagi bukan persoalan mendang mending tetapi rasionalisasi sederhana. Bagi ane jangankan forza, yamaha NMAX techmax saja kemahalan, dengan harga segitu mending beli Karimun krn di daerah ana sudah dapat bung 😂😂😂
Overprice Jir, 90 Juta... Buat Harian touring mending NMAX, tenaga udh cukuplah... Kalo mau keren²an bisa ambil zx25r bekas kalo gak Cbr250rr baru + masih ada kembalian... Tapi mau gimana ya, ini motor jatuhnya kek motor hobi....
Mana ada barang CBU Thailand kok overprice..? Ya kaga lah...itu mah biasa aja. XMax barang CKD, dari segi kualitas bahan pasti udh kalah. Ini bkn ngomongin teknologi. Coba XMax itu dibikin CBU, pasti harganya mirip² 90jt. CBR lokal aja kualitasnya beda jauh sama CBR kancut Thailand. Ga overprice lah, ada harga ada rupa.
@@KoalaJelekmakanya dilihat dari harganya dulu, yang satu 60 jutaan sedangkan yang satunya lagi 90 jutaan, selisihnya jauh segitu, wajar kalo di bilang overprice 😂 X-Max dibikin CBU?? Ngapain juga harus berandai andai dibikin CBU, hawong tuh motor udh CKD 😂 Kenapa ga berandai andai Forza di CKD sini aja biar sama sama bisa bersaing di rentang harga dan kelas yang sama.
@@bogelfaisal8725kalo bukan kaum mendang mending mah ambilnya forza 750, ADV 750 atau T-max bang, bukannya ambil X-Max 250 dan Forza 250 😂 CBU jauh berkualitas dari CKD, emang iya bang? Emang Forza lebih bagus kualitasnya ketimbang X-Max? Nanya serius bang 🙏
@@garethmccollin6412maksd dia gini kali, honda forza lebih mahal karna CBU bukan lokal kyk XMax, klo Xmax jga ga dibuat lokal tapi CBU pasti harganya ga beda jauh sama Forza., begitu kyknya mksdnya🙏
windshield naek turun elektrik gitu emang pengaruh banget ? kayaknya kalo lagi diposisi riding, windshield lagi keadaan full pun engga nutupin secukupnya. emang aneh aja fiturnya buat bikin mahal. lagian windshield kek gitu mah bengkel jalanan juga bisa ngakalinnya wkwkwk
kapasitas tangki bensin nya terbalik gan... kalo di lihat dari webset masing2 pabrikan...Xmax kapastitas tangki bensin nya 13 liter sedangkan forza 11,7 liter...
Honda itu gak niat jualan forza, beda sama Yamaha. Contoh aja, PCX yg dari awal CBU Thailand kemudian di rakit lokal gara² ada saingan NMAX. Buat sy itu semua udh telat, krn sbg pendatang baru nama NMAX udh lebih "terkenal" drpada PCX. Udh gt indent Forza yang "gak masuk akal". Tahun lalu saya pernah mau beli motor tsb di salah satu pameran otomotif di jkt, saya tanya berapa lama indentnya. Jawabannya, indent motor tsb smp 1 TAHUN. Keren kan? Jadi Forza itu bukan cuma mahal, tapi juga lama indentnya.
Honda Forza bukan tidak laku, tapi memang susah didapat. Sebelumnya berminat tapi harus indent hampir setahun padahal di Astra Honda. Gak tahan nunggu akhirnya ambil Aprilia SRGT 200. Second nya juga jarang ada & jika ada harganya masih tinggi. Memang bukan buat kaum mendang mending.
@@yumnaouto8809 Coba aja cari di showroom kalo ready. Perihal part susah karna CBU, kalo yg fast moving ready lah. Pajak mahal ya otomatis kan OTR nya 90jt. Makanya yg beli ini kaum mapan broo hehe
@@yusufrafif7782 mungkin backgroundnya beda pren. Sengroastingnya Kang Eno, beliyo mau dengan sudut pandang berbeda. Apalagi data. Kalau penjualan sepertinya emang udah ga boleh rilis sejak kasus penjualan BeAT.
selain mahal, faktor terbesar tidak membeli motor besar besar seperti ini adalah tinggi duduk, kaki orang indonesia rata rata nggak bakal napak sempurna, untuk mendorong motor mundur aja musti turun dan itu berat sekali, harusnya bukan hanya napak, tapi juga lutut musti nekuk biar ada tenaga mengontrol motor miring dan buat dorong mundur
Owner Forza 2019 (NSS250AJ) hadir min. Migrasi dari Cbr250rr ke ini 1 tahunan lalu karna bosen sporty dan sayang nyawa sekarang, wkwk. Bbrp alasan saya pilih ini ketimbang sebelah yang wktu itu harga sekennya = harga baru sebelah: 1. Ga umum / bakal jarang ada yang nyamain di jalan. 2. CBU Thailand no kaleng2 kualitasnya. 3. Feel dan riding position nyaman poll. 4. Windshield bisa naek turun wkwk. Sekian.
Bang bahas motor motor Malaysia dong katanya disana gk ada yg namanya kawasaki ninja 250, adanya modenas ninja 250, plus denger denger suzuki mau bangkit di negeri jiran walapun rebranding jatuh nya jadi merek lokal, katanya mau produksi motor bebek sport pake basic FUFi/GSX buat nyaingin Ysuku dan LC series?
Baik X-Max dan Forza 250 disamping harga mahal Matic besar...cocok buat manusia Indonesia yg berbadan tinggi besar gemuk...jika yg Makai rata rata orang kita yg tubuh kecil gak pantes...yg enak & cocok buat ukuran orang Indonesia...nmax dan PCX..pas
Justru euro 3 itu upgrade cui, biasnya lebih kenceng. Euro 4 biasanya lebih lemot 😂😂😂 liat aja zx25rr euro 3 sama euro 4 beda jauh speednya kenceng euro 3 😂😂😂
Si Jogja dan Solo juga sama bang, susah banget nemuin Forza, kek jarang keliatan, kalo X-Max udh sering liat soalnya, baru baru ini malah ada beberapa user Kymco Downtown di Jogja.
Klo di produksi lokal banyak di down grade lg kualitasnya , ini aja masuk indo aja udh di down grade dari segi kapasitas mesin di luar sana 300 s/d 350cc , sampai di indo cuma 250
Pengalaman saya punya motor honda cbu jika ada sparepart yg harus diganti maka harganya jauh lebih mahal dari motor rakitan lokal & sebagian harus inden lama pula, harga pasarannya juga turun terus setiap tahunnya, bikin kapok, gak usah cari resiko yg aneh2 mending beli motor rakitan lokal ckd krn bebas khawatir, kualitas motor ckd kita jg udah bagus kecuali yg rangka esaf yg buruk itu
bang kalau bisa bahas kenapa ada motor medium to high ber plat merah, seperti xmax, forza, ninja 250 dan CRF 250 Rally soalnya saya pernah liat dijalanan terima kasih.
Jual motor di indonesia gk boleh mahal, sudah pasti ditinggal secakep apapun motornya klo mahal gk akan dilirik, murah cakep mesin responsif bandel irit sepaket harus lengkap gk boleh kurang satu..
Forza desainnya cukup aneh sih, lebar lebar ga jelas ga proporsional trutama headnya itu trlalu lebar tapi belakangnya ramping sama ciri khas honda moncongnya terlalu maju 😂, kalo soal desain sih yamaha emang jagonya dri yg aneh, unik sampe yg keren kayak Tmax
Forza malahan sangat laku, mungkin admin melihatnya dari riset dalam negeri tpi forza sangat laku, di eropa juga bnyk peminatnya, kalau yg dri indonesia harus impor dulu dari thailand harga impor pasti lebih mahal karena tidak dibuat di indonesia tpi kenyataannya bnyk yg beli forza sampai nunggu setahun bahkan makanya harga secondnya di goreng sampai 90 jutaan.
Dan kalau mau bandingin sama harga 90 jutaan dengan mesin yang sama tetapi memiliki tenaga yang lebih besar maka skywave 250 adalah jawabannya, dan juga bagi yang suka designnya aja yah soalnya ini motor udah di discontinue dan designnya kerasa tahun 2011-2016
jelas karena harganya, 90 juta itu udah dapat mobil yang proper ( kondisi bagus dan ga tua banget ). jualan diharga segitu bukan soal fitur lagi tapi sudah soal prestise atau hobi macam vespa dan ninja.
Selain faktor harga, dari segi desain juga menurut saya Forza ini terlalu "monster", sedangkan XMAX itu seperti NMAX yang diperbesar dengan beberapa perubahan body
250cc single silinder di motorsport di hina
250cc single silinder di motor matic dipuja
di matic juga cuma 1 cyl padahal 🤣
karena skutik bukan motor performance.
Motor sport double shock dihina
Motor matic double shock dipuja
@@SyamsulHuda-ib3om klo blo'on kira2 lah,sport emang lebih cocok monoshock lebih balance buat nikung2,klo skutik emng cocoknya dobelshock biar kuat bawa muatan & 1 lgi yg penting nih singel shock disport sm diskutik itu beda,singel shock disport posisinya ditengah2 persisi dibelakang mesin sedangkan singelshock diskutik posisinya dikiri belakang jdi keliatan pincang sebelah coz shocknya cm disebelah kiri kanannya kosong
Terbukti harga bekas motor sport nya terjun bebas
Kalo bagi saya, punya barang CBU itu ada kebanggaan tersendiri.
Kualitas udh terjamin, jarang yg punya..jdi berasa limited edition dan spesial. 😊
Lebih baik Forza jgn dilokalkan, nanti jdi kerupuk kyk beat😅
yah mesti siap sama kelangkaan suku cadang juga, kecuali sering belanja ke Thailand
Jangankan CBU, yg lokal saja cari Sparepart Ori aja susahnya minta ampun ,
bang gw pake Suzuki aja kalang kabut kalo bengkel tutup.
Apalagi barang CBU...
@@ARGACHANNEL bro berfikir produk honda SPAREPART nya selalu ready di dealer 😂😂 YTTA
penyefong CBU, dikira bekasi deket ama bangkok mungkin 😂😂
Krn mahal... dan di luar jangkauan ekonomi org kebanyakan... tp anehnya XMAX kok ya lariss ya.. 60-70jtan...
Ya karena mau beli forza tapi mahal akhirnya beli yg 11/12 tapi murah. Selisih kurang lebih 20jt+ 😂
X-Max kan rakitan lokal bukan CBU Thailand jadi bisa lebih murah
xmax secara harga masih dibilang standart untuk 250cc diatas 80 jatohnya udah overprice apalagi dikelasnya, matic 250cc cuman ada 2 pemain aja
Selisihnya ga boong bang, X-Max baru 60 jutaan sedangkan Forza 90 jutaan, selisih segitu bisa buat modif tipis tipis upgrade pengereman, velg, knalpot sampe peforma mesin 😂😂
Alesan X-Max lebih laku ya karna lebih murah dan lebih terjangkau ketimbang kompetitornya, apalagi skuter metik kelas 250cc ini pemain yang cukup superior cuman Honda dan Yamaha, lainnya kek Kymco Downtown 250 dll cuman alternatif doang 😂
Pake nanya 😂
Kalo forza jadi ckd nanti rangka nya pake INSAF dong 😛
😂
Honda suka mancing
Rata2 kalau mau jual motor di Indonesia. Pasti ngimpor dari Thailand dulu.
Contoh PCX, CBR 150,sonic, Forza. Kalau mulai laku baru bikin PCX lokal dan dilokalkan biar harganya miring. Beda dgn Yamaha langsung lahir di Indonesia seperti nmax, aerox,X-Max,dll
Makanya Honda kaya raya, 😅
beat, vario, adv ?
bukan gitu kipli,mau kaya gimana pun forza gak bklan dikasih ijin buat diproduksi diindonesia sm honda jepang soalnya forza itu satu2nya skutik pasar global honda yg imagenya masih positif,sedangkan cbr,pcx & sonic imagenya udh dirusak sama ahm,motor yg tadinya premium diproduksi di thailand berubah jadi motor ampas ketika diproduksi sm ahm.🤣🤣🤣
@@dahan5457 kalau yg itu memang buat di Indonesia.
Beda lagi dgn ADV 350 yg dibuat di Thailand. Kalau beat dan Vario memang khusus untuk Indonesia walaupun sebagian di ekspor ke negara2 asia tenggara
@@mixing6368 bukan juga gitu koplak. AHM itu bisa bikin motor standar japan 100% tapi apakah mampu orang Indonesia beli. Kan u tahun sendiri UMR Indonesia brpaan.
Lagian pula AHM itu bukan murni Honda saham nya 50% astra(punya orang Indonesia) 50% (Honda jepang). Jadi mau gak mau ya material harus berapa persen harus produk dalam negeri. Beda dgn di Thailand hampir 100% persen material Japan asli. Karena 100% sahamnya milik Honda jepang.
Seperti Yamaha. Contoh X-Max buat jualan didalam negeri harganya murah. Tapi kalau yg dibikin khusus pasaran Eropa X-Max dgn material asli Yamaha harganya tembus 70 juta.
5:35 kalau Forza 250 dirakit lokal ya tau sendiri AHM pastinya akan downgrade abis abisan kayak rangkanya diganti pakai esaf terus bodynya diganti pake plastik yang murah dan letoy sama ada sebagian fitur dikurangi juga 😂😂😂
Serba salah,dibikin harga mahal ada kualitas pengen yg murah tapi pengen kualitas bagus itu konsumen kita begitu kualitasnya amburadul ngoceh 2
Semua bisa dibikin serba murah asal sda-sdm tersedia kurs rupiah stabil & pastinya pajak & perizinan sektor manufaktur dalam negri bisa dipermudah;dipermurah
@@RizckySetyadi masalahnya. kualitas amburadul pun harganya tetep dibikin mahal. si esap esap sama body krupuk aja harganya naik terus.
@@RizckySetyadidari dulu konsumen kalau milih motor memang begitu bosss
mereka mau motor yg
awet nya suzuki
hemat nya supra
desain nya yamaha
speed mesin nya H2R
suara nya Harley
tapi harga nya astrea 😂
Gw si curiga bukan ahm nya yg mw downgrade. Tuntutan ngejar TKDN yang ampas.
Suudzonnya vendor2 kek gitu yg nunjuk dinas. pabrik ny yang pnya relasi si orang dinasnya jadilah demikian.😂.
Bisa jadi produk ahm indo yang di export lebh bagus,karna beda vendor ama buat market lokal.😂
dengan 250 CC harga 80 juta , yang beli pasti yah yang punya uang lebih dan emang beli Forza karena dari segi harga dan CC masih mending Xmax.
Xmax diproduksi di Indonesia bukan dirakit oon !!!!!!! Yamaha gampang dimodifikasi aplg di upgrade dgn modal 30 jeti upgrade jauuuuh ninggalin si bosok forza
Biasa aja om g usah di gas namanya juga manusia 👌
yg make metic oon
Bukan ga laku, barang nya susah dulu 2018 saya salah satu yg inden, waktu itu harga masih 76,5. Uang tanda jadi 10jt. Nunggu nya hampir setahun ga ada kabar, akhirnya karena daeler ga enak ma gw karena gabisa janjiin dan kalau dapet pun kena harga di 2019 yg bbn nya naik, diputuskan cancel sama daeler nya. Sekarang udah ga pengen.
Gile bener bisa buat beli mobil
@@radenmulyadi2589 kawasaki Z250 juga harganya bisa beli mobil, dijalan banyak lalu lalang.
250 cc CBU Thailand ya cukup mahal sih. Tapi ada yg lbh wadidaw lagi honda 125 series, Monkey, Dax, CT, Super Cub harganya rata" 80 jutaan 😂😂😂. 125 cc tapi 80 jtaan, ya sekali lagi ini motor hobi. Bukan buat memdang mending.
buat banci instagram lebih cocoknya
Harga ga bisa boong bro ditambah scooter kelas kelas 155-250 didominasi yamaha
Bagi bukan persoalan mendang mending tetapi rasionalisasi sederhana. Bagi ane jangankan forza, yamaha NMAX techmax saja kemahalan, dengan harga segitu mending beli Karimun krn di daerah ana sudah dapat bung 😂😂😂
Biasanya yg punya Forza/xmax itu udah pada punya mobil bg
Jleebbb😂😂😂
Bukan kemahalan bang tapi ente emang bukan pasarnya aja
Mobil udh ada 2, jadi mo buang duit 90jt beli motor matic 250cc.
Overprice Jir, 90 Juta...
Buat Harian touring mending NMAX, tenaga udh cukuplah...
Kalo mau keren²an bisa ambil zx25r bekas kalo gak Cbr250rr baru + masih ada kembalian...
Tapi mau gimana ya, ini motor jatuhnya kek motor hobi....
Mana ada barang CBU Thailand kok overprice..? Ya kaga lah...itu mah biasa aja.
XMax barang CKD, dari segi kualitas bahan pasti udh kalah. Ini bkn ngomongin teknologi.
Coba XMax itu dibikin CBU, pasti harganya mirip² 90jt.
CBR lokal aja kualitasnya beda jauh sama CBR kancut Thailand.
Ga overprice lah, ada harga ada rupa.
Yg pasti bukan untuk kaum mendang mending mendong .
CBU jauh lebih berkualitas dr pada CKD .
klo part n aksesoris a ampunn dan harga CBU 😂
@@KoalaJelekmakanya dilihat dari harganya dulu, yang satu 60 jutaan sedangkan yang satunya lagi 90 jutaan, selisihnya jauh segitu, wajar kalo di bilang overprice 😂
X-Max dibikin CBU??
Ngapain juga harus berandai andai dibikin CBU, hawong tuh motor udh CKD 😂
Kenapa ga berandai andai Forza di CKD sini aja biar sama sama bisa bersaing di rentang harga dan kelas yang sama.
@@bogelfaisal8725kalo bukan kaum mendang mending mah ambilnya forza 750, ADV 750 atau T-max bang, bukannya ambil X-Max 250 dan Forza 250 😂
CBU jauh berkualitas dari CKD, emang iya bang? Emang Forza lebih bagus kualitasnya ketimbang X-Max? Nanya serius bang 🙏
@@garethmccollin6412maksd dia gini kali, honda forza lebih mahal karna CBU bukan lokal kyk XMax, klo Xmax jga ga dibuat lokal tapi CBU pasti harganya ga beda jauh sama Forza., begitu kyknya mksdnya🙏
Xmax lebih bagus sih bakal jadi Ninja versi Matic
windshield naek turun elektrik gitu emang pengaruh banget ? kayaknya kalo lagi diposisi riding, windshield lagi keadaan full pun engga nutupin secukupnya. emang aneh aja fiturnya buat bikin mahal. lagian windshield kek gitu mah bengkel jalanan juga bisa ngakalinnya wkwkwk
Saya golongan orang mendang mending, jadi mending beli Daihatsu Ayla bekas aja udah ga kehujanan, ga kepanasan, muat sekeluarga, bisa jg buat jualan 😂
90 udh dpt mobil cukk
Motor CBU motor icikiwir jenis apa lagi gan?
1 kata, mahal...., maklum, kaum mendang mending, tambah sedikit dapat avanza bekas, 😂😂😂, gak kena panas dan ujan, bisa bawa 1 keluarga.....
kapasitas tangki bensin nya terbalik gan... kalo di lihat dari webset masing2 pabrikan...Xmax kapastitas tangki bensin nya 13 liter sedangkan forza 11,7 liter...
Betul xmax saya 13 liter 😄
Pura-pura nanya admin..krn mahal (lebih mahal dari kompetitor) dikarenakan import ya pasti peminat nya sedikit.. Bikin judul juga kenapa Suzuki fxr150 gak laku... Kenapa yamaha tzm150 stop produksi krn sepi.. Kenapa nsr150rr astra gak laku😂
Sederhana saja
Sementara di Indonesia cuman ada 2 kompetitor xmax vs forza 250
Xmax tech max 70 jutaan vs forza250 90jt
Selisih terlalu jauh
Gagah xmax sih, buat turing mantep
Honda itu gak niat jualan forza, beda sama Yamaha. Contoh aja, PCX yg dari awal CBU Thailand kemudian di rakit lokal gara² ada saingan NMAX. Buat sy itu semua udh telat, krn sbg pendatang baru nama NMAX udh lebih "terkenal" drpada PCX. Udh gt indent Forza yang "gak masuk akal". Tahun lalu saya pernah mau beli motor tsb di salah satu pameran otomotif di jkt, saya tanya berapa lama indentnya. Jawabannya, indent motor tsb smp 1 TAHUN. Keren kan?
Jadi Forza itu bukan cuma mahal, tapi juga lama indentnya.
speedo nya aja msh pake jarum" kok ngarep laku 🤪 ckakakak 🤣🤣 tuh speedo apa timbagan 😜 timbangan aja udh ada yg pake digital 🤭
Saya user X-Max, jujur penasaran juga pengen punya Forza biar lengkap tapi mukanya kaya motor Kymco😭
Honda Forza bukan tidak laku, tapi memang susah didapat. Sebelumnya berminat tapi harus indent hampir setahun padahal di Astra Honda. Gak tahan nunggu akhirnya ambil Aprilia SRGT 200. Second nya juga jarang ada & jika ada harganya masih tinggi. Memang bukan buat kaum mendang mending.
Bukan susah bang,klaw ada kerusakan suku cadang nya susah di dapat,dan mahal ,dan pajak nya ikut harga nya
Harga busi nya saja 1 biji 200ribu😂😂😂
@@yumnaouto8809 Coba aja cari di showroom kalo ready. Perihal part susah karna CBU, kalo yg fast moving ready lah. Pajak mahal ya otomatis kan OTR nya 90jt. Makanya yg beli ini kaum mapan broo hehe
Unit utuhnya aja susah didapat apalgi spare part nya jika sampai rusak & ada penggantian makin ribet & mengkhawatirkan itu
Forza motor exklusif, apalagi yang 350, motor impian.
Makan tuh harga nyekek motor impianmu, hehehe
Kalo aku ogah beli forza. Kalo sama² CBU, ya mending xmax techmax
Kok nggak ada yg bully skutik 250 1 silinder ? klo motor sport udah dibully😂
hampir minang Forza ketimbang Xmax,
tapi jiwa udh memilih xmax dan ngak nyesel
Mahal, harganya,klo beli motor baru coba lihat di faktur itu jelas harga aslinya cuma separuh
matic 150cc buat ngapain coba😂
buat kenceng2an ? 😅
hehe .. abis itu disalib motor kopling 150cc nangis + malu 😭😭😭
Matic 150 disalip sportfairing 150 itu biasa,
Tp klo kebalikannya? yg ada sportfairingnya pura2 mlipir ke pom bensin🤣
Kalo yang nyalip CRF 150 gimana bang 😂😂
Xmax plus bore up udah ninggalin sekebon forza wkwkwk
Saya yg setiap hari wara-wiri dikota jakarta, belum pernah nemu motor forza. Kalau xmax udah banyak banget.
Parameter Tidak Lakunya Subjektif Kan Ini?
Sama kek pas bahas mesin CBR 250 Sempak yang katanya mesin "gagal" Padahal dipake Rebel sama CRF.
kocaknya bgitu channel ini, banyak subjektifnya 🤣🤣,kalo gak laku mana datany gitu harusnya kay di channel enoanderson.
@@yusufrafif7782 mungkin backgroundnya beda pren. Sengroastingnya Kang Eno, beliyo mau dengan sudut pandang berbeda. Apalagi data.
Kalau penjualan sepertinya emang udah ga boleh rilis sejak kasus penjualan BeAT.
@@doyenkartoholic mungkin sih, data AISI klo g salah g kluar lagi, pdhal biasanya tiap taun keluar. Ini juga dilematis sih sbnrnya.
Mahal Pak gila Aja dengan harga segitu bisa Beli avanza seken
forza sulit dicari kalau mahal pasti
lagian forza kesan elit
Di Thailand lebih laku forza daripada Xmax
Ngapain jauh jauh ke Thailand, hawong di Indonesia aja lebih laku X-Max ketimbang Forza 😂
@@garethmccollin6412 aku kan cuman kasih info
@@garethmccollin6412pertanyaan kenapa di Thailand lbh laku forza?
Mahal bang, kalo aja harganya 11-12 XMAX yakin deh laku 😂😂😂
Maklum bang, cbu, buatan Thailand, kualitasnya nya uda pasti terjamin
@@ferrylim7958 setuju banget
Kok lu bandingin nya ama xmax old? Knp ga yg new?
xmax 2024 sudah full LED min Mimin..
Itu bandinginnya sama xmax lama krena forza belum ada yg baru,
selain mahal, faktor terbesar tidak membeli motor besar besar seperti ini adalah tinggi duduk, kaki orang indonesia rata rata nggak bakal napak sempurna, untuk mendorong motor mundur aja musti turun dan itu berat sekali, harusnya bukan hanya napak, tapi juga lutut musti nekuk biar ada tenaga mengontrol motor miring dan buat dorong mundur
btul om, dah tinggi joknya lebar
Lebih mahal karna masalah pajak impor. Bukan karna jauh lebih baik. Kalau pajak di hilangkan, harga aslinya ya selisih sedikit aja
gk usah lu jelasin juga semua udah paham bambang, apalagi di video udah di jelasin juga
Owner Forza 2019 (NSS250AJ) hadir min.
Migrasi dari Cbr250rr ke ini 1 tahunan lalu karna bosen sporty dan sayang nyawa sekarang, wkwk.
Bbrp alasan saya pilih ini ketimbang sebelah yang wktu itu harga sekennya = harga baru sebelah:
1. Ga umum / bakal jarang ada yang nyamain di jalan.
2. CBU Thailand no kaleng2 kualitasnya.
3. Feel dan riding position nyaman poll.
4. Windshield bisa naek turun wkwk.
Sekian.
Barang indent kalo ada part yg dibutuhkan?
@@randyli6859 Pastinya dong, fast moving kaya filter oli/kampas rem jg kadang indent. Heheh.
Ga mau import tech max krn Yakin ga laku krn harganya jauh 😂 takut ngalamin kayak CBU forza 250. 😂
Bermain aman adalah jalan ninja terbaik 🤣
Mending main aman bang drpd ga laku ntar 😂😂
Ini gambar X MAX kadang yg lama kadang yang baru. .jadi bingung sebenarnya komparasi sama X MAX yang mana 🤔
Nah bener om,jadi rancu 😂
Padahal XMax yg baru udah full LED, speedometer TFT, performa juga lebih kencang drpd Forza.
Bang bahas motor motor Malaysia dong katanya disana gk ada yg namanya kawasaki ninja 250, adanya modenas ninja 250, plus denger denger suzuki mau bangkit di negeri jiran walapun rebranding jatuh nya jadi merek lokal, katanya mau produksi motor bebek sport pake basic FUFi/GSX buat nyaingin Ysuku dan LC series?
Daripada beli forza 250 mending beli tmax, cuma selisih "dikit" kok 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭
Baik X-Max dan Forza 250 disamping harga mahal Matic besar...cocok buat manusia Indonesia yg berbadan tinggi besar gemuk...jika yg Makai rata rata orang kita yg tubuh kecil gak pantes...yg enak & cocok buat ukuran orang Indonesia...nmax dan PCX..pas
Justru euro 3 itu upgrade cui, biasnya lebih kenceng. Euro 4 biasanya lebih lemot 😂😂😂 liat aja zx25rr euro 3 sama euro 4 beda jauh speednya kenceng euro 3 😂😂😂
Range harga segitu pilihan nya beririsan dengan motor manual yg moge beneran tinggal tambah dikit, kalo second dapet yg 500cc ++
gw tinggal dikemayoraann liat xmax udah biasaa..forza hampir gak prnah liat.😂😂
Si Jogja dan Solo juga sama bang, susah banget nemuin Forza, kek jarang keliatan, kalo X-Max udh sering liat soalnya, baru baru ini malah ada beberapa user Kymco Downtown di Jogja.
@@garethmccollin6412 iya di jogja malah hampir sering liat xmax. kalo nmax yang baru malah jarang sing walopun beberapa kali liat juga 😅
barang ekslusif masa mau disamain sama motor gorengan
Ketika honda 120% Terlalu percaya diri
🗣️ :Halooo saya honda lohhhh, , , , segini mah percaya diri aja (RegoLarang) 😂
Kalo suka motor sport Mending CBR250RR SP QS🗿 Udah 2 cylinder
miskin cukup honda beat injeksi aja, toh pertalite murah 10rb seliter bisa 75 km. worth it
gambot2 kencang2 fitur2 gapenting sebenernya kurang guna
Hondo CBU= Overprice, bahkan bisa lebih mahal dari negara asal motornya
Harusnya diproduksi lokal, biar harga bersaing dengan xmax harganya
Yoii pasti laku 😂😂😂
@@37.teguhadhisatya28 tapi rangkanya diganti esaf mau?
AHM gak sanggup bro 😂
Klo di produksi lokal banyak di down grade lg kualitasnya , ini aja masuk indo aja udh di down grade dari segi kapasitas mesin di luar sana 300 s/d 350cc , sampai di indo cuma 250
@@chandradarmawan3478 ya bener juga, terlalu banyak sunat
kok satria 😅
jadi inget dulu punya yg strip biru kuning ada RPM.nya
eh punya temen saya yg sama" beli
selisih 2 tahun ilang RPMnya 😂
Pengalaman saya punya motor honda cbu jika ada sparepart yg harus diganti maka harganya jauh lebih mahal dari motor rakitan lokal & sebagian harus inden lama pula, harga pasarannya juga turun terus setiap tahunnya, bikin kapok, gak usah cari resiko yg aneh2 mending beli motor rakitan lokal ckd krn bebas khawatir, kualitas motor ckd kita jg udah bagus kecuali yg rangka esaf yg buruk itu
bang kalau bisa bahas kenapa ada motor medium to high ber plat merah, seperti xmax, forza, ninja 250 dan CRF 250 Rally soalnya saya pernah liat dijalanan
terima kasih.
Jual motor di indonesia gk boleh mahal, sudah pasti ditinggal secakep apapun motornya klo mahal gk akan dilirik, murah cakep mesin responsif bandel irit sepaket harus lengkap gk boleh kurang satu..
Forza desainnya cukup aneh sih, lebar lebar ga jelas ga proporsional trutama headnya itu trlalu lebar tapi belakangnya ramping sama ciri khas honda moncongnya terlalu maju 😂, kalo soal desain sih yamaha emang jagonya dri yg aneh, unik sampe yg keren kayak Tmax
Forza CBU Thailand, tapi kualitas sama kaya X-Max rakitan pulogadung,
Forza malahan sangat laku, mungkin admin melihatnya dari riset dalam negeri tpi forza sangat laku, di eropa juga bnyk peminatnya, kalau yg dri indonesia harus impor dulu dari thailand harga impor pasti lebih mahal karena tidak dibuat di indonesia tpi kenyataannya bnyk yg beli forza sampai nunggu setahun bahkan makanya harga secondnya di goreng sampai 90 jutaan.
Dan kalau mau bandingin sama harga 90 jutaan dengan mesin yang sama tetapi memiliki tenaga yang lebih besar maka skywave 250 adalah jawabannya, dan juga bagi yang suka designnya aja yah soalnya ini motor udah di discontinue dan designnya kerasa tahun 2011-2016
jelas karena harganya, 90 juta itu udah dapat mobil yang proper ( kondisi bagus dan ga tua banget ). jualan diharga segitu bukan soal fitur lagi tapi sudah soal prestise atau hobi macam vespa dan ninja.
honda forza kemahalan, fitur kebanyakan gimick, dan tempo hari terjadi petaka frame lipet dari honda. siapa yg ga kapok beli honda.
harusnya XMAX pake fitur sound buat fiturnya.. kan yamaha punya cabang musik wkwk
Tidak Laku = O penjualan
Kalo pernah lihat barangnya di jalanan artinya ya produknya laku.
Kalo sedikit penjualan = kurang laku, bukan tidak Laku.
Tau ga apa?? Bagusan Motor Itu CBU kalau Di rakit DI Indo JAdi Sampah karatan
Jaman sekarang aneh orang milih nya motor body gede gede, padahal rumahnya kecil, tiap malem dimasukin 😂
Mio, Beat dan vario laku di pake laki2 karena dulu untuk cari cewek. Karena matic itu favorit cewek2 dulu.
4:33 bukanya xmax yang baru udah full led ya bang ? terus juga spidonya udah canggih.
kemahalan ngga sih, sesuai kualitas, buat yang tahu2 aja barang cbu kualitasnya kayak apa, bahkan esaf cbu aja bagus😂, lebih ke mendang mending sih
Gw cowok dan motor gw honda beat generasi pertama warna pink gak ada masalah, tambah macho dan eye-catching gitu
Mabro said : 8:16 "karena motor CBU biasanya lebih memiliki pride di mata org indo"
Also mabro : 8:27 "e e e eee"
Harga mahal.
Mahal nya suku cadang part forza .jika ada kerusakan, dan pajak nya muahall😂😂😂
Selain faktor harga, dari segi desain juga menurut saya Forza ini terlalu "monster", sedangkan XMAX itu seperti NMAX yang diperbesar dengan beberapa perubahan body
mending beli mobil secon kalo harga segitu....uda bisa angkut satu keluarga
Honda dah biasa, suka kepedean sama produk²nya sampai gak ngotak kalo ngasih banderol..
orang indo lebih suka kendaraan fitur minim dan murah, karna ujung-ujungnya di modif sendiri sesuai keinginan
Gentleman saja tdk cukup min, harus disertai Richman..
Bahas mktoe Harley Davidson dan binter dong 🤔🤔🤔
90 jt beli mobil second sdh dpt ga lepanasan ke hujanan🤣🤣💪
Mending beli mobil bekas AC nya dingin gak kepanasan dan gak kehujanan? Wkwkwk
Motor matic besar tidak cocok digunakan di pedesaan yg jalan tidak sebagus di kota
Motor nanggung nambah dikit dapet sym 400cc moge
8:27 satria tailan mmng masih mahal yang full rawataan bisa 15 jutaan.yang ckd cuma 3 jutaan nego
Tapi fiture di speedometer nya lebuh banyak xmax sih
makannya yg masih bilang cowo kok make metik itu otaknya masih ketinggalan di jaman mio karbu wkwkwk
makannya yg masih bilang cowo kok make metik itu otaknya masih ketinggalan di jaman mio karbu wkwkwk
Xmax aja dah karena buat motor capek , ampun dah kalau yang cbu malah jadi sayang pakainya
karena kalo forza di-ckd-kan astra, kualitasnya bisa berabe 🤣
Forza karna mahal karna status CBU
Rakitan thailand luar negeri😊
Harga mahal spare part susah mahal pula, resiko unit cbu yah gini 😀
Klo saja forza bukan CBU mungkin bisa 11 12 lah
Haha... Akhirnya dibahas juga ni motor langka dijalan 😂
Kalau mendang mending harga segitu dah bisa beli mobil seken ._.
cbu suzuki burgman 200 sedang goyang....