Discretion pa rin mg mayari ng motor kung kelan xa dapat mag change oil, pera nya ang gagastusin nya at diskarte na lang talaga ang mangingibabaw. Kung every 1k-1.5k km change oil, fine! Kung every 2k-3k km wala ding problema! Kung every month or every year, go! Nasa sayo yan brader. Basta ang mahalaga marunong ka mag check ng oil dipstick once & awhile or bago sumabak sa long ride. Pag sobrang itim na or wala na sa level ang oil sa dipstick, abay kelangan mo na siguro mag change oil regardless ng mileage or buwan na itinagal ng langis mo.
Sakin nagbebase aq sa feel.. Pagbili ko sa isang brand ng langis 1k plang magaspang na ang makina so palit. Pili aq ng ibang brand 2k makinis pa aydi dun na tayu😂. Spoiler alert MOTUL ung oil na makinis pa umandar khit mataas na mileage😉😉.. Maganda tlga
Nasa manual yung users guide, basahin para malaman. Yung ginagawa ng iba na FI cleaning at “engine refresh” wala sa manual. Sundin lang basic maintenance as per manual ng motor, kaya si mio mxi 125 ko 2013 model, malapit na mag 10 years goods parin, walang fi cleaning, walang engine refresh, every to 3,800 km change oil ng yamalube.
Syempre, may Marketing strategy minsan iniisip din ng mga companya na pagkatapos ng warranty sirain na para makabili uli ng piyesa or makabili ng bagong unit
Nabili ko motor ko way back 2015, daily use siya noon from Baguio to La Union and change oil ko is every 2500-3000 kms. Come 2020 So far walang problema at till now nagagamit ko pa rin pero bahay to palengke na lang. Siguro knowing the capacity of your Motorcycle plays a big factor din pagdating sa magiging life span ng motor.
Manual check talaga ang the best. secondary na yung months and odo. Unhealthy din naman sa environment na change oil ka palagi e hindi pa naman need. (oil waste and oil supply)
Ang periodic maintenance guidelines sa owner's manual ay ang MINIMUM required interval para pumasok sa manufacturer's warranty. Hindi ito ibig sabihin na ito ang optimal na interval para tumagal ang sasakyan niyo; ito lamang ay para maging maayos ang sasakyan niyo WITHIN warranty period. Kung gusto niyo mas tumagal pa lalo ang sasakyan niyo, nasa inyong pagkukusa kung gusto niyong iklian ang service interval ng sasakyan niyo
Every 4k km change oil 3 balikan cam sur to Metro manila 450km. Walang problem sa makina. Kalokohan lang yung mga nagdadahilan na masmura ang langis kaysa sa makina kaya dapat mag change oil every 1k km
Totoo to. Ilan na nahakan ko motor, every day din gamit. Honda wave una kong motor, 3 years ago ko nabenta, one click Lang start agad. Di naman ako maselan sa Change oil. 2k to 3k ako magchange oil nun. Minsan 6 months pa bago mag Change oil. Ala naman naging issue motor ko. Bajaj CT 125 naman gamit ko now, every 2500 kms naman. Pero madalas lagpas pa. Naka kolong kolong pa yun. 3 years na di naman nabuksan makina.
Noong mga taong 60’s 70s at 80s. Nasa manual din ng motor na kailangang magpalit ng engine oil pag 5000 kms na. At masasabi ko na ang mga motor noon ay inaabot ng 25 to 35 years. Pang tricycle pa yun. Ang dami kasing mekaniko ngayon na kailangang kumita para sa pamilya kaya nauso yung paagahan ng change oil.
1,500 km ang interval ko sa tmx 155 pangpasada batakan din kc takbo para hwag malagpasan sa pila ng byahe 2005 model ang motar so far ayus o tahimik parin makina, pertua oil ang gamit ko.
@@tongchidiymotofix2716 everday kc lods hindi baba sa 80 km ang tinatakbo sa isang araw na pasada batakan pa patakbo nun kaya minsan nasa 14 to 15 days lng change oil na dahil narereach na un 1,500 km.. marami.narin ako natry na langis sa tmx 155 ko ang pasok sa gusto ko performance na oil is kawasaki green at pertua. kapag ito ang oil na gamit ko kahit sobra haba ng byahe at trapik hindi stress ang clutch ng tmx 55 ko pero sa iba oil bahagya kalng matrapic stress na ang clutch ng tmx 155 so far kahinaan naman talaga ng tmx 155 un trapic pero kung ang gamit mo oil is pertua or kawasaki green hindi stress ang clutch ng tmx 155 yan ang experience sa dami ng langis na gamit ko lods.
Every 3k-4k na po ako sa Smash, nabasa ko kc sa manual... e-manual nasa Google.. Dati every 1k to 1500km, depende din yan sa oil kung fully synthetic, semi synthetic, at yung isa. Alagaan lang ng change oil, yun lang masabi ko. Kc kung pasobrahan sa limit ng nakasaad kung kelan dapat magchange oil, di rin maganda. Every 3k km pwd na nga, wag na lang gawing exact 4k km.
Para sakin depende po ata sa oil at depende rin ata sa driving habit. Kahit sabihin mong fully synthetic tapos daily use yong gamit mo sa motor. At nakalagay rin sa ibang oil kung ilang kilometers bago mag change oil
Hindi aabot ang Honda XRM 110 ko ng 23 years of service, gamit ang rule of thumb ko na every 1000-1500kms change oil. Hindi po ako walwal magdrive. Hindi ako sumusonod sa manual. Ano ba yung 200-300Php na engine oil kung magpapahaba sa buhay ng motorsiklo mo? Maliban lang kung mayaman na mayaman na kada linggo bili ka ng bili ng motorsiklo hala sige walwal to the max hanggang sasabog ang makina ng motor mo okay lang yan kasi mayaman na mayaman ka. Pero kadalasan sa amin na meets our needs lang eh talagang alagaan mo talaga ang motorsiklo mo.
adv 150 ko nag 2yrs march 8 with 37k odo, 2.5k-3k change oil, average speed 40-60kph lng, service araw2x almost 90km back n forth,, gamit ko castrol semi synthetic scooter oil...so far goods naman...need ko na magpa tune up at throtlle body cleaning (first time) kc medyo mataas na tinakbo..
Kawasaki fury ko nga 2012 ko nabiki di ko sinunod yang haka haka na 1500 change oil o change all. Maganda parin takbo. Basta icheck yung level ng langis at quality kung okay pa. Di rin naman porket black na eh di na pwede. Yung sasakyan ko nga 10k pms sinusunod ang manual tapos sa motor biglang vlogger nasusunod haist.
Dapat masipag ka talaga sa lahat ng bagay, Masipag ka mag check ng oil level, masipag ka makiramdam sa motor mo, masipag ka mag change oil kaya wlang motor na masisira. Sa madaling sabi Well Maintained ang motor mo.
Ako every 5000km change oil ko. Delo Gold Diesel. Mio soul 2009 carb type (indonesia). So far smooth ang takbo.Wala problema. Hiyang sa stock na makina. Nag lolong drive din paminsan minsan.
Mararamdaman nyo naman yan kung nagbabago na andar ng motor ninyo. Medyo weird pakinggan pero kung on touch ka sa motor mo malalaman mo agad may iba na, tulad ko 1000-1500k takbo ng oil malalaman mo na nag bago na performance.
Pinaka problema po tlga maraming Tao na mas magaling pa sa User Manual 😅 Ps. Base on my own Experience Di maganda mga Langis ni Yamaha at mas mabilis xang umitim compared sa ibang brand ng langis
Para sa akin wag natin sundin lahat ng nakasulat sa owner' manual, gawin lang natin basehan mga nakasulat dun..ang sundin natin ay yung kung ano ang nangyayari sa actual na paggamit natin ng motor..matuto lang dapat tayo magcheck ng langis ng motor natin kung ok pa ba para mapahaba buhay ng mga makina natin..
Honda Click every 6000 kms ang maximum change oil interval, ginagawa ko half-way every 3099 kms ako nagpapalit ng langis. Ang gamit ko naman na langis ay Repsol Matic Sintetico MB 10W-30 (new name Repsol Smarter 10W-30).
@@Bongkeetu ok yung performance sa 3K change interval pang 10 ko na itong gamit wala naman problema sa mc ko di rin nagbabawas. Basta ang gawa ko consistent na 3K odoreading palit na. Actually kayang kaya niya yung 5K pero sa safe ako 3K.
Every 4000km or 6 months which ever comes first kami mag change oil pag fully synthetic oil.., pero always check oil level pa rin, pag nagbawas na, pwede naman dagdagan, pang service lang. more than 10 years na honda wave, xrm at beat carb namin pero maayos pa rin manakbo.
Sken sa honda beat q may time ngbabawas may time hndi kasi nga dpende sa driving condition khit anu pa langis gamit mo.ngbabawas sya commonly pgka niraratrat q or pgka longride.pgka service lng bahay to work mbgal lng nmn patakbo q.fully syntetic gamit q langis 3k palit n aq langis mga 3weeks-1month lng 3k na odo gamit n gamit kasi. Tyaka yung langis nilalagay q sobra ng kunti 700 mL lng dpt pero 750 nilalagay q sinusobrahan q at lage aq nka monitor kada change oil sinusukat q pitsel na may mL indicator if ngbabawas sya ng mdmi or ndi.tyaka tip q sa inyu pgka panay na ang bawas or mdmi na nababawas langis motor nyu kada change oil nyu may tama na mkina or yung oil seal ng mkina or bka tamad kau change oil kya natuyuan na😂
Ginagawa ko sa mc ko after bumakbak sa ride (uphill,downhill solid engine brake) 900 or 1k baba langis agad, which is manual tranny ako ung pinudpod ng clutch lining nakikita ko doon sa lalagyan ng filter prang manipis na buhangin. Pero kung city drive lang naman minsan abot ng 1300 or 1400 bago change oil. 2010 shogun pro FL125 never pa na overhaul(refresh) stock lahat(pati clutch lining hndi pa napalitan) Shell ax7 to motul user. Share lang po 😊
yang 4000km na yan perfect conditions yan tested, kung gagamitin mo sa bansang masiyadong mainit or masiyadong malamig depende pa sa pag papatakbo at weight na dala ng motor hind na accurate yang 4k km na change oil.
Share ko lng experience ko angkas rider ako 3500 ako magchange oil goods nmn manakbo bka kz masanay pg binababy sa langis😂😂 partida rusi flex lng gamit ko😂😂
Sa akin 4k odo change oil na.. takbong 50 to 70 lang naman at every week check oil hindi pa fully synthetic oil ko.. base on user manual lang ako ... Para lang yan sa mga kamote ang 1k to 1.5k odo kasi lagi naman nag totop speed mga yan.. kaya recommended sa kanila yan, unless kung pang daily or ginagamit mong kabuhayan pwede mo 1k to 1.5k odo. For normal use 4k talaga dpende sa user manual nyo mapa Automatic, Semi automatic at manual transmission, common sense nalang sa makina.. kahit kami nga sa barko may sinusunod na PMS sa motor pa kaya
Kahit every 2500km kung araw araw ginagamit or 5000kms kung every weekends lang ang gamit basta fully synthetic oil at hindi mbabawasan ang oil ng makina mo. Kya dapat naka monitor ka sa oil level ng motor mo.
4000km dipende parin yun sa gamit ng motor. Kung hindi ka namn hard user goods yan sa 4000km bago mag change oil. Kung hard user kanamn its dipende sa kundisyon ng motor at kung paano ka gunamit . Ikaw ay haklit walwal ay .. hehe . Mag change oil kana at pakiramdamn mo kung may gaspang na tunog pag nagpapatakbo na. Dipende prin sa user. Dipende sa klase ng. Oil.
Share ko lang experience ko mga lods, gusto ko sanang sagarin ang 4k oil change interval ng tmx ko kaso 2500km palang matigas na ang pag pasok ng kambyo kaya every 2000km nalang ako mag chechange oil.
sa sasakyan nga namin abot 10,000km bago magpalit ng langis fully synthetic. sa motor ko beat fi gnun din 5000k to 7000km sa fully synthetic. msyado lang kyong papaniwLa sa mga vlogger dyn o mekaniko paLit ng langis 1000km syempre para makabenta. pera pera eh, mura nga langis niyo kasi nsa 200 o 300 plus nga lang nman isang paLit. sabiHin nyo yang magpapalit agad kayo ng maagap kung may sasakyan na kyong 4wheels. haha. tingnan ko lang kung magpalit agad kyo every 1000km o 3000km sa laki ng gastos sa maintenance. haha. sa environment kyo nkakasira. gawin niyo kada labas nyo ng bahay pagUwi niyo change oil na agad. haha.
Cguro po ang maganda gawin, ay mgkaroon po kau ng change oil CHALENGE vlog, kasi pti po ako nahihiwagaan s topic n yan.. idol bka po pwede nyo itry gawin ang 4000km change oil chalenge. Para once and for all magkaroon ng actual n vlog s topic na yan.. kasi halos lahat nang vlog at review na makikita sa youtube sa pilipinas ay 1000-1500 km ang recommended oil change.. t.y.
Every 5k kilometers ako nagpapalit ng oil. Di rin naman ako bumabyahe ng malayo kasi pang deliver lang tong motor ko, short distance lang ang byahe. 2-5kms lang. 40kph ang takbo.
Kung hindi tutoo ang nasa manual.dapat sana sangkatutak na motor na ang nasa junk shop.at hindi na sana sumikat ang mio at beat.magsa-suggest ba ang mga motorcycle company ng mga bagay na makasisira sa kanila?
ah basta sa akin, inaabot pa nga minsan ng 4k mileage bago mag chens owel, wa naman problema.. everyday use ako.. 50kms kda araw byahe.. honda gold gmit ko sa rs150 ko.. so far wala naman problema 139k odo na motor ko
Every 900km ako nagpapalit or less or every 700 km+ na long ride. Mio sporty 2017 motmot ko pino parin tunog makina at walang major issue ever since na nabili ko to. Mura lang langis kaya wag mag tipid
Ako every 7000km na after ng 30000km. Motul fully synthetic oil. Puro long ride at ratrat riding style. Minsan 50 lang. Basta lahat ng gear dinadaanan ko.
Ewan ko lang sir ha. Fully synthetic gamit ko na oi. Sa 1.9k km pa lng sa odo, iba na takbo at tono ng makina ko. Every 2k ako change oil. May nakita ako nagpachange oil na nasa halos 3k-4k na ata sa odo. Tumakbo pa ang motor, pero reklamo na ang driver kasi parang pangit daw takbo. Pag change oil ng mekaniko, kanal na nakita namin na parang putik. If i were you, stick to the tradition. 1k for mineral oil 1.5k for semi synth 2k for full synth
para sa mga hindi makagets paano nakakapasok ung sinasabi ni idol na dumi or alikabok as simple as sa butas ng dipstick every change oil dahil imposibleng mapigilan mo pumasok ung fine dirt at dust 😅
Sa motor 0o palitan talaga every 1k km kng gusto mo try mo 4k motor mo yan pero babala Hindi tatagal motor mo ng 3 years subok na yan Kasi Ang motor ay metallurgy Nyan ay mahina sa mg kotse gawa dahil Ang engine motorcycle need light weight engine dahil single piston kasamihan at mabilis uminit Ang motor kaysa kotse so needed mo talaga mag change oil every 1k simple
Basta ako every 1000 or 1500 kasi araw araw gamit ng motor at kung saan saan ako nakakarating ikot ko buong NCR, dahil nadala na din ako dahil natuyuan na din ako ng dati ng M3 Every 2months kasi ako nagchange oil😅
Boss Tong chi Tanong Po pala pag nag change oil Ako Ng RUSI SURF 125 ko d ko talaga alam saan Ang oil filter or oil strainer Neto🙄? Saan Po ba yun ? Paano baklasin at linisin? Thank you
Yung oil stainer mo ay nasa loob ng engine mo sa ibabaw ng drain plug pag tinanggal mo oil drain plug silipin mo sa loob kaya pag drain ka ng oil automatic malilinis mo na din ang oil strainer
Sinusunod ko nmn yng 4k odo pro gingwa ko ay every week ay tinicheck ko ung oil level ng click ko at kpg bumaba n ang oil sa normal level ny ay dinadagdagan ko. 4 years ko ng gingwa ito pro wla nmn akong naging problma.
1,000 to 1,500kms change oil ideal sa mga motor na araw araw ginagamit lalo na ung mga delivery riders/courier etc. Mura lang ung langis hindi kailangan magtipid dahil mas malaki ang gastos pag nagsira ang makina. Yan na ung pinakamahalaga na part ng maintenence ng motor kaya mas maganda ung alagaan sa langis ang makina. Prevention is better than cure.
Ako sinusunod ko ang naka set ma alarm flashing sa dashboard ng nmax ko v2.1,every 4k sya nag biblinking..saka ako nagtechange oil.2 yrs na sya mahigit ngayon.
Sa honda click and beat fi ko umaabot ng 5000 to 6000 kms bago nag iiba takbo kunti so change oil ko agad to avoid problems . Petron 4t fully synthetic scooter oil gamit ko lagi kc pag Honda fully synthetic scooter oil, 1500 kms need to change oil agad, dina smooth
4k to 5k km ako nagche change oil More bili more benta, sa lolo more than 50 years na ginagawa niya sa motor na 4-5k km din mag palit, akin 5 years na mahigit tumatakbo pa rin ng parang bago
depende na sa owner yan kung anu susundin nia. basta aq. every 1k km or 1month, magkano lang langis, yan ang isang buhay ng makina. kaya nasa pagaalaga na. RS.
Sa akin wave alpha 2000 model buhay parin every 3months ako NG change oil daily ko sa ginamit papuntang work pero pag weekend and ride smash na ginamit ko
Ako dina ako bumabase sa Km. Basta alam kong mahaba byahe ko change oil nako nyan lalo pag puro ahon. Pero kung di naman masyado nagamit ginagawa kong 1month palit na langis basta alagaan lang sa langis pati pag gamit ng motor tatagal yan. Pero kung bago nga lagi ang langis kung barubal naman mag patakbo useless din un 😅
Wala naman sana issue if every andar ng motor niyo palit agad kayo ng langis. Ang tanong saan niyo tinatapon used oil niyo? grabe polusyon gagawin niyo if hindi proper ang disposal niyan. Rouser 135 namin every 5k change oil ko.
honda click ko every 2,500km fully synthetic. every 2,500 pag fully synthetic sabi nung taga honda eh di sya susundin ko kesa sa mga parang albularyo kuno ng motor na di naman nakapagaral ng engineering.
Wala iyan sa kumpare ko mula pagkuha sa kasa ng motor hindi na nagpapanchange oil dagdag langis lang. after more than 1 yr at ilang buwan pa di na nagana motor.
ok lang po ba 3k ako mag palit ako ng langis sa nmax ko. Yamalube gamit ko. Gina gamit ko sya pang joyride araw araw sa loob ng 7 hours. Bali na kaka 100kl meter ako bawat araw.
medyo harsh conditions nten dito sa pinas mainit at matraffic i rather spend more money sa pagbili ng langis kaysa magchange all ... for me every 1k to 1.5k KM is the safest to change your oil regardless kung mineral o synthetic oil ang gamit niyo... honda click ko honda mineral oil lang gamit ko every 1.5k ako ngpapalit ng langis same din sa sniper ko remember synthetic oil adds more protection it doesn't add more life in your oil
Boss 1000kms ako lagi mag change oil at bihira ko gamitin ang motor mga ilang buwan kaya puwede na mag change oil kahit hnd pa na achieve ung 1000kms experience ko kasi 5 months bago ko ma abot ang takbobg 1000kms matagal na ba ung 5?
Nag pa change oil nko nung first 500 sa pcx ko tapos my lumbas sa dashboard ko ngyun na oil change kasi nka 1100 nko na km pwede nba to ipa change oil ulitor dapt 1k to 2k km pa? Kasi nka lgy sa manual 1k to 2k ulit
Sweet Paraffinic gamit kong motor oil every 4K to 5K odo ako nagpapalit. Sobrang smooth lagi takbo kahit mag 5K odo na. At pulang-pula parin yung oil at di nag babawas. At almost same viscosity sa bagong change oil.
every 1500 ako, skydrive, delo gold langis, 75km daily home to work. average speed 80 pataas....pag nabyahe naman sa bicol palit agad hehehe...mas ok na yun, preventive is better than cure
Preventive kasi yan... 1000 or every month, kung everyday use... Subok ko na yan ... Almost 10 yrs na motor ko, and until now,,, as in virgin pa sya. Spark plug lang napalitan, at change oil, tune up lang nagagalaw sa makina.
Totoo iyan planned obsolence tawag diyan at maraming kailangan pang imaintain para daw sa "environment". Pinag-aralan din nila kung kailan dapat maeexpire iyan. Kaya nga bagong makina puro plastic intake at valve cover. Pati narin yung oil pan plastic na rin. Tsaka mga questionable na placement. Tulad ng bagong 1.9 diesel ng Isuzu nakaharap sa transmission yung timing chain, ginaya sa euro cars. Mas simple pa rin sa motor kaya hindi masyado halata.
Discretion pa rin mg mayari ng motor kung kelan xa dapat mag change oil, pera nya ang gagastusin nya at diskarte na lang talaga ang mangingibabaw.
Kung every 1k-1.5k km change oil, fine!
Kung every 2k-3k km wala ding problema!
Kung every month or every year, go!
Nasa sayo yan brader.
Basta ang mahalaga marunong ka mag check ng oil dipstick once & awhile or bago sumabak sa long ride.
Pag sobrang itim na or wala na sa level ang oil sa dipstick, abay kelangan mo na siguro mag change oil regardless ng mileage or buwan na itinagal ng langis mo.
Sakin nagbebase aq sa feel.. Pagbili ko sa isang brand ng langis 1k plang magaspang na ang makina so palit. Pili aq ng ibang brand 2k makinis pa aydi dun na tayu😂. Spoiler alert MOTUL ung oil na makinis pa umandar khit mataas na mileage😉😉.. Maganda tlga
Nasa manual yung users guide, basahin para malaman. Yung ginagawa ng iba na FI cleaning at “engine refresh” wala sa manual. Sundin lang basic maintenance as per manual ng motor, kaya si mio mxi 125 ko 2013 model, malapit na mag 10 years goods parin, walang fi cleaning, walang engine refresh, every to 3,800 km change oil ng yamalube.
6 na years n aerox ko. every 3,000km lang change oil. still in good running condition, at wala pang nasisira.
Syempre, may Marketing strategy minsan iniisip din ng mga companya na pagkatapos ng warranty sirain na para makabili uli ng piyesa or makabili ng bagong unit
Ang galing ng Tutorials! May kasamang common sense and practicality. Salamat!
Nabili ko motor ko way back 2015, daily use siya noon from Baguio to La Union and change oil ko is every 2500-3000 kms. Come 2020 So far walang problema at till now nagagamit ko pa rin pero bahay to palengke na lang. Siguro knowing the capacity of your Motorcycle plays a big factor din pagdating sa magiging life span ng motor.
Manual check talaga ang the best. secondary na yung months and odo. Unhealthy din naman sa environment na change oil ka palagi e hindi pa naman need. (oil waste and oil supply)
Ang periodic maintenance guidelines sa owner's manual ay ang MINIMUM required interval para pumasok sa manufacturer's warranty. Hindi ito ibig sabihin na ito ang optimal na interval para tumagal ang sasakyan niyo; ito lamang ay para maging maayos ang sasakyan niyo WITHIN warranty period. Kung gusto niyo mas tumagal pa lalo ang sasakyan niyo, nasa inyong pagkukusa kung gusto niyong iklian ang service interval ng sasakyan niyo
Every 4k km change oil 3 balikan cam sur to Metro manila 450km. Walang problem sa makina. Kalokohan lang yung mga nagdadahilan na masmura ang langis kaysa sa makina kaya dapat mag change oil every 1k km
Ano langis gamit mo sir
anong motor mo lods
Totoo to. Ilan na nahakan ko motor, every day din gamit. Honda wave una kong motor, 3 years ago ko nabenta, one click Lang start agad. Di naman ako maselan sa Change oil. 2k to 3k ako magchange oil nun. Minsan 6 months pa bago mag Change oil. Ala naman naging issue motor ko. Bajaj CT 125 naman gamit ko now, every 2500 kms naman. Pero madalas lagpas pa. Naka kolong kolong pa yun. 3 years na di naman nabuksan makina.
3 years na aerox ko every 5000 kms interval ko. Never pa ko nag kaka problema sa makina.
Amsoil metric gamit ko
Noong mga taong 60’s 70s at 80s. Nasa manual din ng motor na kailangang magpalit ng engine oil pag 5000 kms na. At masasabi ko na ang mga motor noon ay inaabot ng 25 to 35 years. Pang tricycle pa yun. Ang dami kasing mekaniko ngayon na kailangang kumita para sa pamilya kaya nauso yung paagahan ng change oil.
1,500 km ang interval ko sa tmx 155 pangpasada batakan din kc takbo para hwag malagpasan sa pila ng byahe 2005 model ang motar so far ayus o tahimik parin makina, pertua oil ang gamit ko.
Yes basta may budget syempre mas bago langis mas alaga ang makina.
@@tongchidiymotofix2716 everday kc lods hindi baba sa 80 km ang tinatakbo sa isang araw na pasada batakan pa patakbo nun kaya minsan nasa 14 to 15 days lng change oil na dahil narereach na un 1,500 km.. marami.narin ako natry na langis sa tmx 155 ko ang pasok sa gusto ko performance na oil is kawasaki green at pertua. kapag ito ang oil na gamit ko kahit sobra haba ng byahe at trapik hindi stress ang clutch ng tmx 55 ko pero sa iba oil bahagya kalng matrapic stress na ang clutch ng tmx 155 so far kahinaan naman talaga ng tmx 155 un trapic pero kung ang gamit mo oil is pertua or kawasaki green hindi stress ang clutch ng tmx 155 yan ang experience sa dami ng langis na gamit ko lods.
Every 3k-4k na po ako sa Smash, nabasa ko kc sa manual... e-manual nasa Google.. Dati every 1k to 1500km, depende din yan sa oil kung fully synthetic, semi synthetic, at yung isa. Alagaan lang ng change oil, yun lang masabi ko. Kc kung pasobrahan sa limit ng nakasaad kung kelan dapat magchange oil, di rin maganda. Every 3k km pwd na nga, wag na lang gawing exact 4k km.
Para sakin depende po ata sa oil at depende rin ata sa driving habit. Kahit sabihin mong fully synthetic tapos daily use yong gamit mo sa motor. At nakalagay rin sa ibang oil kung ilang kilometers bago mag change oil
Hindi aabot ang Honda XRM 110 ko ng 23 years of service, gamit ang rule of thumb ko na every 1000-1500kms change oil. Hindi po ako walwal magdrive. Hindi ako sumusonod sa manual. Ano ba yung 200-300Php na engine oil kung magpapahaba sa buhay ng motorsiklo mo? Maliban lang kung mayaman na mayaman na kada linggo bili ka ng bili ng motorsiklo hala sige walwal to the max hanggang sasabog ang makina ng motor mo okay lang yan kasi mayaman na mayaman ka. Pero kadalasan sa amin na meets our needs lang eh talagang alagaan mo talaga ang motorsiklo mo.
Wave 100 ku hindi parin na overhaul makina 2007 model... Wlang naman aku dyan sinusunod bstat check lang palagi aa dipstick
Hindi ka magmomotor kung mayaman ka.
Cb 110 q 2x a year. 4 hours byahe araw2. Wala naman sira hahaha
wow 23 years, ❤
Grabe ang laki ng kontribyusyon mo sa polusyon.
adv 150 ko nag 2yrs march 8 with 37k odo, 2.5k-3k change oil, average speed 40-60kph lng, service araw2x almost 90km back n forth,, gamit ko castrol semi synthetic scooter oil...so far goods naman...need ko na magpa tune up at throtlle body cleaning (first time) kc medyo mataas na tinakbo..
Kawasaki fury ko nga 2012 ko nabiki di ko sinunod yang haka haka na 1500 change oil o change all. Maganda parin takbo. Basta icheck yung level ng langis at quality kung okay pa. Di rin naman porket black na eh di na pwede. Yung sasakyan ko nga 10k pms sinusunod ang manual tapos sa motor biglang vlogger nasusunod haist.
Dapat masipag ka talaga sa lahat ng bagay, Masipag ka mag check ng oil level, masipag ka makiramdam sa motor mo, masipag ka mag change oil kaya wlang motor na masisira. Sa madaling sabi Well Maintained ang motor mo.
1k change Kung puro heavy loaded ang kinakarga sa motor, pero Kung daily at walang kinakarga pede ang 3k-4k change mo na
Ako every 5000km change oil ko. Delo Gold Diesel. Mio soul 2009 carb type (indonesia). So far smooth ang takbo.Wala problema. Hiyang sa stock na makina. Nag lolong drive din paminsan minsan.
Mararamdaman nyo naman yan kung nagbabago na andar ng motor ninyo.
Medyo weird pakinggan pero kung on touch ka sa motor mo malalaman mo agad may iba na, tulad ko 1000-1500k takbo ng oil malalaman mo na nag bago na performance.
Pinaka problema po tlga maraming Tao na mas magaling pa sa User Manual 😅
Ps. Base on my own Experience Di maganda mga Langis ni Yamaha at mas mabilis xang umitim compared sa ibang brand ng langis
dahil rebranding lng ang oil ng yamaha at tinipid pa as additives
Para sa akin wag natin sundin lahat ng nakasulat sa owner' manual, gawin lang natin basehan mga nakasulat dun..ang sundin natin ay yung kung ano ang nangyayari sa actual na paggamit natin ng motor..matuto lang dapat tayo magcheck ng langis ng motor natin kung ok pa ba para mapahaba buhay ng mga makina natin..
mas oks na ung magpalit ka ng oil kesa naman 1yr na di mo pa napapalitan
Honda Click every 6000 kms ang maximum change oil interval, ginagawa ko half-way every 3099 kms ako nagpapalit ng langis. Ang gamit ko naman na langis ay Repsol Matic Sintetico MB 10W-30 (new name Repsol Smarter 10W-30).
musta naman po yang repsol matry nga paupdate po yan parin gamit nyo?
@@Bongkeetu ok yung performance sa 3K change interval pang 10 ko na itong gamit wala naman problema sa mc ko di rin nagbabawas. Basta ang gawa ko consistent na 3K odoreading palit na. Actually kayang kaya niya yung 5K pero sa safe ako 3K.
@@johnraypresto5377 matry nga po yan sakto kasi sa standard ni honda jaso mb din tas 10w30 na fully synthetic pa thanks sa reply rs always ✌️
Kapag bago pa ang motor mo 1000 km tapos next change oil 4000km tapos 8000km jan ka na mag every 4k km change oil.
Every 4000km or 6 months which ever comes first kami mag change oil pag fully synthetic oil.., pero always check oil level pa rin, pag nagbawas na, pwede naman dagdagan, pang service lang. more than 10 years na honda wave, xrm at beat carb namin pero maayos pa rin manakbo.
Depende yan sa specs ng fully synthetic oil kung gano kataas ang kilometers pwede ka mag change oil
Sken sa honda beat q may time ngbabawas may time hndi kasi nga dpende sa driving condition khit anu pa langis gamit mo.ngbabawas sya commonly pgka niraratrat q or pgka longride.pgka service lng bahay to work mbgal lng nmn patakbo q.fully syntetic gamit q langis 3k palit n aq langis mga 3weeks-1month lng 3k na odo gamit n gamit kasi.
Tyaka yung langis nilalagay q sobra ng kunti 700 mL lng dpt pero 750 nilalagay q sinusobrahan q at lage aq nka monitor kada change oil sinusukat q pitsel na may mL indicator if ngbabawas sya ng mdmi or ndi.tyaka tip q sa inyu pgka panay na ang bawas or mdmi na nababawas langis motor nyu kada change oil nyu may tama na mkina or yung oil seal ng mkina or bka tamad kau change oil kya natuyuan na😂
Ginagawa ko sa mc ko after bumakbak sa ride (uphill,downhill solid engine brake) 900 or 1k baba langis agad, which is manual tranny ako ung pinudpod ng clutch lining nakikita ko doon sa lalagyan ng filter prang manipis na buhangin. Pero kung city drive lang naman minsan abot ng 1300 or 1400 bago change oil.
2010 shogun pro FL125 never pa na overhaul(refresh) stock lahat(pati clutch lining hndi pa napalitan) Shell ax7 to motul user. Share lang po 😊
yang 4000km na yan perfect conditions yan tested, kung gagamitin mo sa bansang masiyadong mainit or masiyadong malamig depende pa sa pag papatakbo at weight na dala ng motor hind na accurate yang 4k km na change oil.
Gumawa ka nang Sarili mong manual
6k KM ang chang oil ng click 125 sa manual, susundin mo ba yon? may utak ka ba?
@@julymojica2651sino nag sabi may click ako?
Hindi eh every 200 km ako pumapalit.
Share ko lng experience ko angkas rider ako 3500 ako magchange oil goods nmn manakbo bka kz masanay pg binababy sa langis😂😂 partida rusi flex lng gamit ko😂😂
Sa akin 4k odo change oil na.. takbong 50 to 70 lang naman at every week check oil hindi pa fully synthetic oil ko.. base on user manual lang ako ... Para lang yan sa mga kamote ang 1k to 1.5k odo kasi lagi naman nag totop speed mga yan.. kaya recommended sa kanila yan, unless kung pang daily or ginagamit mong kabuhayan pwede mo 1k to 1.5k odo. For normal use 4k talaga dpende sa user manual nyo mapa Automatic, Semi automatic at manual transmission, common sense nalang sa makina.. kahit kami nga sa barko may sinusunod na PMS sa motor pa kaya
Kahit every 2500km kung araw araw ginagamit or 5000kms kung every weekends lang ang gamit basta fully synthetic oil at hindi mbabawasan ang oil ng makina mo. Kya dapat naka monitor ka sa oil level ng motor mo.
4000km dipende parin yun sa gamit ng motor. Kung hindi ka namn hard user goods yan sa 4000km bago mag change oil.
Kung hard user kanamn its dipende sa kundisyon ng motor at kung paano ka gunamit . Ikaw ay haklit walwal ay .. hehe . Mag change oil kana at pakiramdamn mo kung may gaspang na tunog pag nagpapatakbo na.
Dipende prin sa user.
Dipende sa klase ng. Oil.
Share ko lang experience ko mga lods, gusto ko sanang sagarin ang 4k oil change interval ng tmx ko kaso 2500km palang matigas na ang pag pasok ng kambyo kaya every 2000km nalang ako mag chechange oil.
normal lang po ba makakita ng metal shaving after ng break in?
sa sasakyan nga namin abot 10,000km bago magpalit ng langis fully synthetic. sa motor ko beat fi gnun din 5000k to 7000km sa fully synthetic. msyado lang kyong papaniwLa sa mga vlogger dyn o mekaniko paLit ng langis 1000km syempre para makabenta. pera pera eh, mura nga langis niyo kasi nsa 200 o 300 plus nga lang nman isang paLit. sabiHin nyo yang magpapalit agad kayo ng maagap kung may sasakyan na kyong 4wheels. haha. tingnan ko lang kung magpalit agad kyo every 1000km o 3000km sa laki ng gastos sa maintenance. haha. sa environment kyo nkakasira. gawin niyo kada labas nyo ng bahay pagUwi niyo change oil na agad. haha.
Cguro po ang maganda gawin, ay mgkaroon po kau ng change oil CHALENGE vlog, kasi pti po ako nahihiwagaan s topic n yan.. idol bka po pwede nyo itry gawin ang 4000km change oil chalenge. Para once and for all magkaroon ng actual n vlog s topic na yan.. kasi halos lahat nang vlog at review na makikita sa youtube sa pilipinas ay 1000-1500 km ang recommended oil change.. t.y.
Every 5k kilometers ako nagpapalit ng oil. Di rin naman ako bumabyahe ng malayo kasi pang deliver lang tong motor ko, short distance lang ang byahe. 2-5kms lang. 40kph ang takbo.
Sa akin po kahit nuon pa man every 4000 dahil yun po ang nasa manual. Tulong narin po sa kalikasan.
Kung hindi tutoo ang nasa manual.dapat sana sangkatutak na motor na ang nasa junk shop.at hindi na sana sumikat ang mio at beat.magsa-suggest ba ang mga motorcycle company ng mga bagay na makasisira sa kanila?
ah basta sa akin, inaabot pa nga minsan ng 4k mileage bago mag chens owel, wa naman problema.. everyday use ako.. 50kms kda araw byahe.. honda gold gmit ko sa rs150 ko.. so far wala naman problema 139k odo na motor ko
1500 to 1800 ako mag palit yamaha lube mio g wla naman akong problema mag 3 years na , araw araw ko kase gamit
Akin nga 3k and 5k pg gibit. Akin driving behavior is chill lng walang walwalan naka 100k Km na yong motor ko wala pa nmn oroblema
Every 900km ako nagpapalit or less or every 700 km+ na long ride. Mio sporty 2017 motmot ko pino parin tunog makina at walang major issue ever since na nabili ko to. Mura lang langis kaya wag mag tipid
Ako every 7000km na after ng 30000km. Motul fully synthetic oil. Puro long ride at ratrat riding style. Minsan 50 lang. Basta lahat ng gear dinadaanan ko.
3000kms ideal.. Hindi 1000, na pinauso ng mga may motorcycle shop.. Bakit? Kc para sa kitaan...
Every 5K nga sa sasakyan using mineral oil tas 10K sa fully synthetic. Lol
Ewan ko lang sir ha. Fully synthetic gamit ko na oi. Sa 1.9k km pa lng sa odo, iba na takbo at tono ng makina ko. Every 2k ako change oil.
May nakita ako nagpachange oil na nasa halos 3k-4k na ata sa odo. Tumakbo pa ang motor, pero reklamo na ang driver kasi parang pangit daw takbo. Pag change oil ng mekaniko, kanal na nakita namin na parang putik.
If i were you, stick to the tradition.
1k for mineral oil
1.5k for semi synth
2k for full synth
@@theoddone4276mas agree ako Dyan paps. kapag 3k to 4k odo parang gamit na gamit na masyado sakto lang ganitong odo
Depende nga talaga sa pagamit ng motor. Sakin every 1,500 kasi matanda na motor ko 8years na pero nasa kondisyon parin R150
para sa mga hindi makagets paano nakakapasok ung sinasabi ni idol na dumi or alikabok as simple as sa butas ng dipstick every change oil dahil imposibleng mapigilan mo pumasok ung fine dirt at dust 😅
hahahahaha
Sa motor 0o palitan talaga every 1k km kng gusto mo try mo 4k motor mo yan pero babala Hindi tatagal motor mo ng 3 years subok na yan Kasi Ang motor ay metallurgy Nyan ay mahina sa mg kotse gawa dahil Ang engine motorcycle need light weight engine dahil single piston kasamihan at mabilis uminit Ang motor kaysa kotse so needed mo talaga mag change oil every 1k simple
4 years na nga saken every 5k km palit. Oa mo naman
Mahalaga wag matuyuan
Ginawang kotse motor mo sa pag change oil tuloy mo lng yan
@@kimjunsalcedo8720ibig Sabihin talo kana sa kanyang argumento.
Try again next time
Mas maigi po na 1000-1500km magpalit kasi po ung akin pinapaabot ko po ng 2k ang nangyari nagasgas po ang block ko kaya po ngbabawas na langis.
ano motor mo sir? and gamit na langis? saken din every 1500 e, 75km per day ko galing trabaho
@@marka8799 honda wave 125 sir. 54 kms tinatakbo ng motor ko araw araw
Dagdag lang pa konti konti pag natutuyo na
Basta ako every 1000 or 1500 kasi araw araw gamit ng motor at kung saan saan ako nakakarating ikot ko buong NCR, dahil nadala na din ako dahil natuyuan na din ako ng dati ng M3 Every 2months kasi ako nagchange oil😅
Boss Tong chi Tanong Po pala pag nag change oil Ako Ng RUSI SURF 125 ko d ko talaga alam saan Ang oil filter or oil strainer Neto🙄? Saan Po ba yun ? Paano baklasin at linisin?
Thank you
Yung oil stainer mo ay nasa loob ng engine mo sa ibabaw ng drain plug pag tinanggal mo oil drain plug silipin mo sa loob kaya pag drain ka ng oil automatic malilinis mo na din ang oil strainer
salamat idol automatic na pala malilinis un pag nag drain ako ng oil.. Many thanks🙏
Sinusunod ko nmn yng 4k odo pro gingwa ko ay every week ay tinicheck ko ung oil level ng click ko at kpg bumaba n ang oil sa normal level ny ay dinadagdagan ko. 4 years ko ng gingwa ito pro wla nmn akong naging problma.
1,000 to 1,500kms change oil ideal sa mga motor na araw araw ginagamit lalo na ung mga delivery riders/courier etc. Mura lang ung langis hindi kailangan magtipid dahil mas malaki ang gastos pag nagsira ang makina. Yan na ung pinakamahalaga na part ng maintenence ng motor kaya mas maganda ung alagaan sa langis ang makina. Prevention is better than cure.
Di rin, manual parin ako, kaya nga binigyan ka nang manual e
Kalokohan yang sinabi mo... kung masisira ang motor mo bara bara kang driver...
False... sa auto ko nga basta 8k na aq nagpapalit at F.S na yun, sa gear ko every 2.5k aq.
Depende na sa may ari ng motor kung panu ka mag alaga.
iba talaga kapag na brainwash ka ng siraniko naniniwala talaga sa 1k to 1.5k 😂
Nag change oil ako every less than 1000 kilameters sa raider 150 ko..15 years old na motor sobrang buhay na buhay at sobrang condition
Ako sinusunod ko ang naka set ma alarm flashing sa dashboard ng nmax ko v2.1,every 4k sya nag biblinking..saka ako nagtechange oil.2 yrs na sya mahigit ngayon.
Sa honda click and beat fi ko umaabot ng 5000 to 6000 kms bago nag iiba takbo kunti so change oil ko agad to avoid problems . Petron 4t fully synthetic scooter oil gamit ko lagi kc pag Honda fully synthetic scooter oil, 1500 kms need to change oil agad, dina smooth
4k to 5k km ako nagche change oil
More bili more benta, sa lolo more than 50 years na ginagawa niya sa motor na 4-5k km din mag palit, akin 5 years na mahigit tumatakbo pa rin ng parang bago
depende na sa owner yan kung anu susundin nia. basta aq. every 1k km or 1month, magkano lang langis, yan ang isang buhay ng makina. kaya nasa pagaalaga na. RS.
12yrs na ang XRM KO every 3500km ako nag change oil. Ang nakakalungkot buhay pa at nasa good condition pa ang motor ko😂
Sa akin wave alpha 2000 model buhay parin every 3months ako NG change oil daily ko sa ginamit papuntang work pero pag weekend and ride smash na ginamit ko
Ako dina ako bumabase sa Km. Basta alam kong mahaba byahe ko change oil nako nyan lalo pag puro ahon. Pero kung di naman masyado nagamit ginagawa kong 1month palit na langis basta alagaan lang sa langis pati pag gamit ng motor tatagal yan. Pero kung bago nga lagi ang langis kung barubal naman mag patakbo useless din un 😅
Try nyo yung adnoc blackhorse na langis yun wala akong masabi mura na sulit pa
S mga 4 wheels idol. Pag ordinary oil 5k odo minimum. Pag Simi synthetic 10k. Mga fully aboy 20k
hahahahahahahahhahahahahahahha
Wala naman sana issue if every andar ng motor niyo palit agad kayo ng langis. Ang tanong saan niyo tinatapon used oil niyo? grabe polusyon gagawin niyo if hindi proper ang disposal niyan. Rouser 135 namin every 5k change oil ko.
Meron din kc taung tinatawag na planned obsolescence
Every 2k kilometer Ako Bago mag change oil so far so good paren naman motor ko 9yrs na
honda click ko every 2,500km fully synthetic. every 2,500 pag fully synthetic sabi nung taga honda eh di sya susundin ko kesa sa mga parang albularyo kuno ng motor na di naman nakapagaral ng engineering.
Pinag-aralan Ng company Yan. Sa manual na Tayo KC positive Yan
Paano pag leisure big Sunday ride lang, pero waswas takbo at laro?... or kaming mga big bike user bihira lang ginagamit pero pag ginamit rakrakan ?
tanong lang po dapat ba i change oil ng 1500km kahit di pa nag warning sa mileage
Saken ponsa shell advance,
For me po every 1k tlga ako nagpapalit
Hnd naman sa pinagmamayabang
Affors ko naman bumiling langis
edi wow
Ako 1k to 1500
@@darielleyson4037 edi wow talaga
@@serjay5170 kse un ang nakadikit na motor ko every 1500 , pero ginagawa ko 1000 kse araw2 mahba byahe ko home to work
Ako every 1 kilometer change oil so far so good
Sa akin 4k to 5k wala nan naging problema sa motor ko maganda padin takbo sa katunayan nga natsaptsap na sya😁😁😁😁marami na nakabili ng parts.
Sakin nmax 155 v2 Odo 24K every 1000-1200 ako mag change oil fully synthitic gamit ko.
Iwas lang po ako at alagaan talaga makina ng motor natin
Paano kng every 500 or 700km nag change oil palagi. Okey lng po ba un sir, di nmn kc gamit na gamit ang motor
mga sir tanung lang po need po ba mag pa tune up ng brandnew na motor pag naka 1,500 kms na ang tinakbo?? burgman po ang motor ko ..
Wala iyan sa kumpare ko mula pagkuha sa kasa ng motor hindi na nagpapanchange oil dagdag langis lang. after more than 1 yr at ilang buwan pa di na nagana motor.
Now I Know... pati casa ngayon makabili na tayo ng fake yamalube. 2x ako nascam hindi na color blue yong yamalube so sad!
Sakin nga 6k every change oil. Recommended oil din gamit ko. All goods nmn. Wala nmn nag bago sa makina ko. Rs125fi
ok lang po ba 3k ako mag palit ako ng langis sa nmax ko. Yamalube gamit ko. Gina gamit ko sya pang joyride araw araw sa loob ng 7 hours. Bali na kaka 100kl meter ako bawat araw.
medyo harsh conditions nten dito sa pinas mainit at matraffic i rather spend more money sa pagbili ng langis kaysa magchange all ... for me every 1k to 1.5k KM is the safest to change your oil regardless kung mineral o synthetic oil ang gamit niyo... honda click ko honda mineral oil lang gamit ko every 1.5k ako ngpapalit ng langis same din sa sniper ko remember synthetic oil adds more protection it doesn't add more life in your oil
tingin ko sa India pag don ka ngmotor puede 1500km changeoil agad kase maalikabok at mausok kalsadahan don kumparà dto sa Pinas
Boss 1000kms ako lagi mag change oil at bihira ko gamitin ang motor mga ilang buwan kaya puwede na mag change oil kahit hnd pa na achieve ung 1000kms experience ko kasi 5 months bago ko ma abot ang takbobg 1000kms matagal na ba ung 5?
Yong honda wave 100 ko 2008 nabili nong college ako, every 1 year change oil. 😂
Gamit ko din ganito motor so far umaabot pa sa roaring twing bagong taon gumagana pa naman matibay since 2005
Pano mag check sa deep stick 😅
follow nyo lang yun recommend sa manual booklet . that's it.
Ako 3months basta wag lang lumampas ng 3k kilometer ang takbo ng motor with in 3 months
Ok Lang poh BA gamitin Yong ultra advance sa ytx,,,every 2k odo napapalit ako
Pag 1st change oil po ba dapat 500kms or kahit 1k km po brand new nmax po
Pano naman po pag minsan lang ginagamit ang motor, anong odo dapat mag change oil?
up dito ako din minsan lang bago lang pati at wala pang cr
Pareview po ng voyager virgin base oil b
Nag pa change oil nko nung first 500 sa pcx ko tapos my lumbas sa dashboard ko ngyun na oil change kasi nka 1100 nko na km pwede nba to ipa change oil ulitor dapt 1k to 2k km pa? Kasi nka lgy sa manual 1k to 2k ulit
Sweet Paraffinic gamit kong motor oil every 4K to 5K odo ako nagpapalit.
Sobrang smooth lagi takbo kahit mag 5K odo na. At pulang-pula parin yung oil at di nag babawas. At almost same viscosity sa bagong change oil.
Hnd dapt na pinag tataalunan pa yan nasa sayu yan qng kaylan mo gsto amg change oil... Wag na gawing malaking issue..
every 1500 ako, skydrive, delo gold langis, 75km daily home to work. average speed 80 pataas....pag nabyahe naman sa bicol palit agad hehehe...mas ok na yun, preventive is better than cure
Preventive kasi yan... 1000 or every month, kung everyday use... Subok ko na yan ... Almost 10 yrs na motor ko, and until now,,, as in virgin pa sya. Spark plug lang napalitan, at change oil, tune up lang nagagalaw sa makina.
Olol Semi automatic Kasi yan
@@tontonrizon9703 mas olol ka! Sa malamang wala kang motor, wala ka kasi alam.
Galing mo Boss! Fully synthetic ba ung coffee mo?😂
Idol ka talaga sir
Totoo iyan planned obsolence tawag diyan at maraming kailangan pang imaintain para daw sa "environment". Pinag-aralan din nila kung kailan dapat maeexpire iyan. Kaya nga bagong makina puro plastic intake at valve cover. Pati narin yung oil pan plastic na rin. Tsaka mga questionable na placement. Tulad ng bagong 1.9 diesel ng Isuzu nakaharap sa transmission yung timing chain, ginaya sa euro cars. Mas simple pa rin sa motor kaya hindi masyado halata.