Cześć Jak jeździć po drogach asfaltowych, łatwych podjazdach i drogach gruntowych. Czy rama nie chwieje się za bardzo czy na prostych z wyższą kadencją jedzie wolno czy 34T wystarczy? w końcu to enduro i skoki wynoszą 170?? uff. Decyduję się na F70 - lub hybrydę stereo Cube One44 SLX. Nie skaczę zbyt dużo i nie jestem superskoczkiem.
Szczerze mówiąc nie zwracam uwagi na to jak się chwieje rama, nie bije rekordów prędkości na nim, no chyba, że w dół. Rower spoko podjeżdża, jeszcze lepiej zjeżdża
@@Lukieb_na_kole jeśli chodzi o jazdę to rewelacja. Dla mnie z takich wad użytkowych to ilość piachu jaka wchodzi pomiędzy punkty oborotu w zawieszeniu. Co 2-3m-ce trzeba rozbierać i czyścić bo trzeszczy niemiłosiernie. Druga wada dla mnie, choc to ogólnie pierdoła, to miejsce na bidon. Przy agresywnym wchodzeniu w zakręty haczy się kolanem. O fidlocku zapomnij przy tej ramie 😆 Na razie, więcej wad nie zauważy
Uuu rewelka, będzie później oglądane
Cześć
Jak jeździć po drogach asfaltowych, łatwych podjazdach i drogach gruntowych. Czy rama nie chwieje się za bardzo czy na prostych z wyższą kadencją jedzie wolno czy 34T wystarczy? w końcu to enduro i skoki wynoszą 170?? uff.
Decyduję się na F70 - lub hybrydę stereo Cube One44 SLX.
Nie skaczę zbyt dużo i nie jestem superskoczkiem.
Szczerze mówiąc nie zwracam uwagi na to jak się chwieje rama, nie bije rekordów prędkości na nim, no chyba, że w dół. Rower spoko podjeżdża, jeszcze lepiej zjeżdża
Jak sprawuje sie ten Theos? Jakies problemy? Naprawy gwarancyjne?
@@Lukieb_na_kole jeśli chodzi o jazdę to rewelacja. Dla mnie z takich wad użytkowych to ilość piachu jaka wchodzi pomiędzy punkty oborotu w zawieszeniu. Co 2-3m-ce trzeba rozbierać i czyścić bo trzeszczy niemiłosiernie. Druga wada dla mnie, choc to ogólnie pierdoła, to miejsce na bidon. Przy agresywnym wchodzeniu w zakręty haczy się kolanem. O fidlocku zapomnij przy tej ramie 😆 Na razie, więcej wad nie zauważy
@@pawencjusz_ Dzięki za odpowiedź, powoli przymierzam się do enduro na prądzie i to jest jeden z kandydatów.