CORSA D KAPI KİLİT SORUNU
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2021
- Başıma gelen olayı sizlerle paylaşmak istedim,
Aracı park ettim arabayı kilitledim eve çıkacam gayri ihtiyari sol arka kapıyı bi yokladim baktim kilitlenmemiş ama sadece sol arka kilitli değil diğerleri kilitlenmiş, biraz kurcaladim baktım kilidin üstünde anahtarin gireceği kadar bi yer var ve karşısında çocuk kilidi aktif-pasif ayarina benzeyen bi zamazingo var kontak anahtarıyla yukari kaldirdim sorun çözüldü. Yoksa kilit bozuldu diye döşemeyi sökecektim. başına böyle bişey gelen olursa önce bi burayi yoklasin.
Allah razı olsun kurtardınız beni
opel kilitlerinde kronik sorun bu. zamanla kilitleme ozellıgını yıtırecektır sebebı ıse kılıdin ıcı cok toz aldıgından dolayı kılıt kıtlemıyor veya kılıt motoru omrunu yıtırınce kılıtlemıyor. balata spreyi sıkıp ıcının tozunu akıtıp sıvı gres ıle yağlayabılırsınız ama sıvı gres asırı toz tutuyor ve soguklarda donuyor yıne kılıtlemeyebılır en guzelı kılıdı acıp temızlemek cok cektım corsa d nın kılıtlerınden en sonunda kendım kılıt sokmeyı dagıtmayı temızlemeyı ogrendım kendım yapıyorum. Kilit tamircileri 250-350 lira arasında para ıstıyor. kilidi acıp sokup temızleyemem dıyorsan Würth Genel Temizleme Spreyi Balata Spreyi ve Liqui Moly KAPI KİLİT SPREYİni öneririm. temızleme spreyını ıcıne felan sıkıp 4-5 dk tozu yumusattıktan sonra basınclı hava verıp kırı dagıtıp daha sonra kapı kılıt spreyı sıkıp bakım yapabılırsın.
Ön kapılari soktünmü hocam ?benim ön 2 kapı kapı aynı şuan arkaları yaptım ama önde anahtarlı kapı korkutuyor açıkçası sanayide 600 civarı istiyorlar motor değişimine motoru int. Aldım çifti 200
Hava soğuktu büyük ihtimalle soğuktan yaptı, bi dah sıkıntı çıkarırsa ciğerine kadar sökeriz usta kilit bizden korksun 😂👍
Kapi kilidi sigorta amperiyle ilgili olabilir mi guc yeterli gelmiyosa ..?
Orjinalde 20a ben 25a takip denecegim
Birdaha tekrar etmedi, şuan sorun yok. Sigortadan olsa tüm kapilarda ayni sorun olur,.
Merkezi kilit sigortası bu araçlarda 15 A hocam 20 değil. Benim aracı ilk calistirdigimda ölçüm yaptım kapı motoruna gelen voltaj 14.4V o ilk hareketten sonra kapı güvenlik kilidi devreye girip kapıları kitliyorya işte orada motora fazla akım geliyor zaten kilit içi toz vs çok aldığından zorlanip ya yanıyor yada sıkışıyor bende sigorta bile attırdı. sonradan voltaj 12 lere iniyor ama o ara olan oluyor işte ledlerin ciplerinide yakıyor bazen ben iptal ettim otomatik kapanmayı
Bu arabayının kapısını izolasyonu bu şekilde tasarlayan mühendisin kafasına tükereyim kardeşim ben bu kadar kirlenebilen tozlanan Corsa D ve Astra H tan başka araba görmedim sol arka kapı hepsinde oluyor zaten o kesimde de diğerlerinde gidiyor zamanla ne kadar temiz tutarsan tut aracını illa oluyor.Sakin yağlayıcı WD 40 vs sıkmayın benim gibi alırsınız elinize tüm kilitleri sadece o anahtarla oynadığın deliklerden balata spreyi buharlaşabilen sıkın sorun olursa birde bunların kapı kablo hatlarında kopmalar kırılmalar oluyor körüğün içinden ilk etapta kilise girişmeden onlarla bı oynayın sallayın sıyırıp bakabiliyorsanız kontrol edin. Arkaları hallettim şuan ön 2 kapı kitlenmiyor motorlar kısa devre yaptırdı merkezi kilit bıcak sigortasını attırıyor lanet olsun bunu yapanlara ben 10 yıl Civic ies kullandım bu araçta gördüğüm hiç bir problemi görmedim bir de sıfır alirken Honda nın 2 katı para verdik haram olsun valla ne amortisör takozunun sesi bitiyor ne kapısi ne depo kapağı arka amortisör 2 yıl dayanmıyor bile toz körükledi boncuk gibi zıplıyor birde kalite orjinal parça kullandım yan sanayi kullanlara neler oldu bilemiyorum
Hocam sen benim arabamın sorunlarından mı bahsettin.
@@ismailbayar7572 senin aracını bilemeyecigim ben 2011 den beri kullanıyorum bıktım bunlar benim aracımın sorunları ve 2 tane var diğeri 2008 model onda da aynı sorunlar zamanla oluyor kullanmakla alakalı olmadığını kronik olduğunu yabancı sitelerdeki Opel kullanıcılarının yorumlarını okuyunca gördüm videoları gördüm aynı biİm gibi tirmaliyorlar