Næsten synd at videoen er optaget før nyheden omkring forlænget garanti. Det er noget som også er et punkt som id7 ville vinde over i5. Men kanon video som det plejer! Glædelig jul 🎄
Tak for en super god video, glæder mig til næste år og alle de spændende biler som er på vej. Fik i dag bestilt en ny id buzz, primært pga. 5 år eller 150000km garanti vw-DK. Selfølgelig spiller bil-design en stor rolle i bilkøbet også.
Fedt at elbils producenterne har fået øjnene op for stationcar klassen. Bruger du temperatur og gennemsnits hastighed når du skal sammenligne forbrug med andre biler? Som du selv siger kan vejarbejde føre at forbruget er mindre, men også gennemsnits hastigheden. Det samme med temperaturen og f.eks. Nedbør kan spille ind.
Hej Hans. Som du kan se i videoen, så oplyser jeg med screenshot hvordan vejret er, og gennemsnitshastigheden oplyses også i videoen, for at være så akkurat som mulig 😊
Fin og saglig video. Mht. forbrug kan jeg se, den står på 20" fælge, hvilket tyske Battery Life har fundet, bestemt ikke gør noget godt for forbruget set i forhold til de standard 19" den kommer med. I forhold til prisen på en BMW i5, så bliver den altså noget dyrere. Da jeg bestilte min ID.7 Tourer Style S tilbage i september, prøvede jeg at sammensætte en i5 med det samme udstyr - den kom op omkring 750.000,-, før den havde det samme specs, som min VW.
800V biler skal lades med et 800V anlæg. Hvis ikke laderen kan levere dette, skal bilen selv booste spændingen så bil og lader bliver kompatibel. I nogle tilfælde kan en 800V bil ikke lades på en 400V lader. Det er dog primært ældre ladere som kan være problemet og Teslas ladenetværk. Jeg testede det i denne video, hvor bilen dog er i stand til at lade, men langsommere… ua-cam.com/video/o6f8Teew4cc/v-deo.htmlsi=dEApshlwflKfGi-8
Spørgsmål fra en bruger af Passat 190 TDI firmabil der er leaset, og ikke ved meget om elbiler. Hvis man har en firmabil som er leaset fk. ID 7, er der så noget der gør at man ikke bare kan lade den op til 100% hver nat?
Batteriet var bedst af at lade til mindre, hvis du ikke bruger det alligevel. Men selv med opladning til 100% dagligt, kan du forvente en holdbarhed med brugbar rækkevidde til ca. 500.000 km
Phantom bremser bilen på den fynske motorvej? Jeg har en Tesla nu og er ved at være træt af at den laver det samme nummer hver gang på den strækning og overvejer at skifte bilen ud med en ID.7 Tourer. Tak for nogle gode videoer og gennemgang af de forskellige elbiler på markedet! :)
Id7 mod i5 er der lidt på anhænger vægt som taler i5 for. Som jeg husker dine videoer så er du ikke selv en der køre med med trailer. Men har du et bud på hvorfor id.buzz i gtx. Må trække mellem 1600 og 1800 kår man i en id7 på samme platform kune må tage 1200 kg dog 1400 ved 8% stigning?
Jeg har desværre ikke et kvalificeret svar. Umiddelbart vil mit bud være godkendelser omkring platformen. En stor trailer, påfører bremser en ekstra belastning, trods trailerens egne bremser… Men blot mit bud…
Hej Jimi, 1000 tak for altid super informative videoer og gennemgang af de respektive biler. Jeg har stor glæde af at se dine produktioner. Både på facebook i diverse grupper og også hos dig nævnes pris for strøm i sammenhæng med afgiftsrefusion. Jeg er fuldt klar over den måde at afregne på. Men jeg synes ikke at jeg (nogensinde) ser elnetselskabstariffer og EnergiNettariffer inkluderet, når prisen for kWh pr. kilometer beregnes. Jeg bor på Sjælland og dér er disse tariffer ikke ubetydelige. Du nævner, at du kan lade til 100 km kørsel for kr. 6,77. Er der noget jeg har overset eller måske ikke helt forstået den fulde sammenhæng alligevel? Godt nytår Mvh Michael
Hej Michael. I min NRGi app, ser jeg priserne på strøm alene, eller inkl afgift, moms og nettarif. Det er denne pris, som ligger til grund for min udregning 👍😊
Hej Jimmy, jeg har et lidt bredt spørgsmål: jeg køre ca. 140 km dagligt og næsten altid alene i bilen. hvilken bil kan du anbefale, når der skal være fokus på god lyd, god driftsøkonomi og helst i den prisbillge ende af skalaen? på forhånd tak et super godt program💯 ps. overvejer at gå elvejen.
Hejsa. En Tesla Model 3 lyder som en fin løsning. En awd model, har den bedste lyd på markedet. Dog er assistentsystemerne i bedste fald middelmådige… Id.3 er også en mulighed. Dog, kan du ikke få anhængertræk på den… Hyundai/Kia er også værd at overveje… Godt nytår 😊
Hej Michael. Jeg har ikke undersøgt det. Min kone er Bornholmer, så det er faktisk for dårligt. Prøv at ringe til deres support. De er super søde... Glædelig jul :)
Jeg forstår bare ikke hvorfor den skal være så dyr. Stort set al teknik i bilen er hentet fra de andre modeller på samme platform. Det er jo tydeligt når man f.eks kigger på dørhåndtagene, så er de med al sandsynlighed kompatible med min Cupra. Motor, batteri, IBC, varmepumpe osv er med garanti det samme som i en ID.4 og dens søskende.
En OBC er en on board charger. Den omdanner 3 faser vekselstrøm til jævnstrøm ned på batteriet når bilen lades. Skrækeksemplet er en Fiat 500e hvor den koster 75.000,- monteret… Og nej, det nåede ikke med, da videoen er optaget for et par uger siden…
Det er muligt, at jeg er lidt overfølsom, fordi jeg har bestilt en Tourer og forsøger at slå ventetiden ihjel med alt muligt content 😅. Så vidste jeg du havde bilen og den her video var på vej. Men jeg synes, den her Odense-challenge ligger et godt stykke under dit ellers fantastiske niveau. Nu har jeg lige givet det et par dage og set et par andre challenges igen. Men jeg synes ikke, du kommer ind på halvdelen af det, du nævner i introen. Prøv at sammenligne med din indholdsfortegnelse på Explorer-videoen. Hvor er noget om assistentsystemer, software og 0-100 for den sags skyld? Og hvad betyder 'jeg har nok kørt lidt for hurtigt'? Så er det jo rimelig ubrugeligt i forhold til andre biler, du tester. Jeg går ud fra, det er juleferien, der har presset lidt, men synes det er synd, når du ellers er så god og grundig, som du er.
Jeg vil tillade mig at være så fræk at sige du er lidt overfølsom i juledagene. Gennemsnitshastigheden fremgår af. Videoen. Jeg kører 135 på speedometret, og var lidt sløset, da jeg nok reelt kun skulle køre 133 km/t på speedometret, ift reel hastighed. Snakken om assistentsystemer laver jeg i den første video, og systemet er det samme som de øvrige men biler. Derfor syntes jeg at jeg havde afdækket bilen grundigt nok, og ville naturligvis også forsøge at få lidt video i kassen op til jul, for at kunne holde lidt fri (hvilket ikke virkede) så har filmet i går og igen i morgen 😂😂😂 Glædelig jul
Du burde lave en sammenligning med denne og Audi Ay avant i stedet I7 er en Kedelig bil og lille batteri i forhold til Audi A6 og deres vilde GTX er der ikke meget sjov med da den ikke har mange hk at gøre med. BMW er jo ikke en dedikeret el-bil og har derfor et latterligt lille batteri i forhold til Audi A6.
Men rækkevidden i selv en i5 viser sig at være mere end tilstrækkelig til langt størstedelen. Måske man så hellere vil prioritere design og køreegenskaber…
@BilerTV Ville aldrig købe en I5 når det ikke er en dedikeret el-bil og med så lille et batteri. Det bør ligge på ca. 100 som hos Audi A6 som iøvrigt har meget længere rækkevidde. Husk at de ikke køre så langt om vinteren og hvis folk godt vil passe på deres dyre batteri så lader man ikke til 100 dagligt. Jeg kører mellem 250-400 km dagligt og husk at batteriet også mister kapacitet med årene. Eneste ulempe med audi A6 er det dårlige bagsæde hvor man sidder højt med knæene og st bagagerum er blevet 65 liter mindre på avant versionen samt det billige piano lak som de fleste biler desværre har.
@BilerTV glædelig jul til dig også 😃 BMW har altid været dyrere og over VW. Jeg har haft mange fine Passater gennem tiden men det er altså ikke helt det samme som en BMW
Det er en super dejlig bil Jess. Højden tiltaler nogen og trækker ned hos andre. Jeg kan godt lide de køreegenskaber de giver. Samtidig vil jeg helst sætte mig ind, eller op i en bil i dag (nok min alder) Tak fordi du igen ser med, men også en stor tak for din opbakning. Glædelig jul og et lykkebringende nyt år 😊
Fin video, men du kunne godt at redigeret ind at der nu endelig er 5 års garanti på VW i Danmark, specielt fordi du har været så hård i retorikken omkring den dårlige garanti. Glædelig jul.
Prisforskel på 100.000 er ikke korrekt. Skal du have i5 med samme udstyr, kommer den over 800.000. Som et eksempel nævnte du selv massage i sæderne, og det er stadig med et mindre batteri
Jeg er meget passioneret BMW mand og konstant BMW ejer af nye BMW siden 1998 - altså 26 år, men jeg har det virkeligt “stramt” med BMW`s nyere designs. Den tidligere meget sportslige, MEGET stilrene design har de absolut ikke mere. Mange forskellige design “blandes” sammen, så det stilrene helt tabes. Er ikke længere til BMW`s ekstremt overdimensionerede nyrer, som ikke harmonerer med ellers ok lygte/frontdesign. Ihvertfald på i5, men alt for mange designdetaljer blandet sammen på samme BMW :-( :-( Derfor kører jeg i min sidste BMW (F32, 430d M-Sport, 286hk, 600NM)
jeg er sikker på det en en fin bil, men jeg vil ikke engang kalde den kedelig jeg vil kalde den decideret grim.. jeg havde en B8 Passat Variant jeg elskede, fra ny dengang den endnu ikke havde fået sit slut facelift, men lige havde fået glasskærmen og så med digital cockpit. jeg elskede den bil. jeg kan slet ikke forene mig med VW´s nye design sprog, JA, buzz er fed nok, og ID3 er nok den eneste der bærer det her EV design bare "nogenlunde" Tavascan er nok den eneste i VW´s platform som ligner reelt en bil som man kan finde pæne vinkler på. Der har VW tabt den, så kan det godt være de "kæmper sig lidt tilbage" på nogle områder. hvor de "er" begyndt at bruge "ok" materialer igen. Jeg kan huske den faceliftede passat der kom efter min, hvor center uret forsvandt, og der pludseligt skulle stå passat over alt, vi havde en comfortline premium + dynaudio og nav/9" og alt andet udstyr den her premium havde (digital cockpit etc..).. (highline var samme pris, men var meget mere til grå alu look end glossy plast)... den facelift der kom var en forrigelse, det analoge ur røg for et plast VW logo, og mange småting ændrede sig. var ude i de tidelige VW ID3-4 de er absymalt ringe i kabinerne, og alt føles bare billigt. nu køber jeg ikke kina, men jeg var ude at køre i en kollegas Xpeng, som koster hvad den der koster med bare basalt udstyr, og seriøst VW har tabt den her, de er bagud på comfort, og de franske har fundet "lidt" design elegance igen, ihvertfald har Renault med 5 og til dels 4 fundet det EU brands kan hente i.. historie.
Jeg er enig i at kabinen og designet er på et andet niveau end f.eks B8’eren. Men køreegenskaberne i ID.7 overgår imo langt hvad en Passat nogensinde har kunnet. Go’ jul 😊
VW is a family make and the ID7 fits perfectly except for the price. Most familys can't afford it anymore. The BMW Touring is better but costs more. However the person who wants it doesn't need to think of value vs cost. Their time is valuable so when they're stuck in a que for an hour the choice of where they want to be is simple and there prepared to pay the permeum.
That's absolutely correct. But in Denmark, we have been used to higher prices for cars, due to our tax system. That's why many are considering these two cars against each other...
@BilerTV thanks for your reply. I live in Norway which is very pro EV. A basic i40 is about 10,000euro more than the ID7. Is the BMW 10 000euro better. I think so!
Jeg snupper VW før BMW - og det har ikke noget med prisen at gøre! :D Og for at det ikke skal være løgn, så synes jeg VW ID.7 er pænere end BMW med de alt for STORE nyrer :D
@@JunkerOnDrums Det er jo alle Audi’er som er nyere end 2009-ish hvor hele fronten er en grill 😅 Tjek en Audi A6 eller A8 fra 2019 også kom og fortæl mig at BMW har en stor frontgrill bagefter 😂
@@JunkerOnDrums Det har intet med smag at gøre, det er ren fakta at Audi har en næsten dobbelt så stor frontgrill som BMW 😄 Men, vil give dig ret i at ID 7’eren er en flot bil 😊 God jul til dig også 🎅🏻🎄
Rigtig velbygget VW og så med 5års garanti nu!. VW er rigtig kommet tilbage i kampen om at bygge kvalitets biler (langt om længe) Køn er den dog ikke,, i min optik..
Glædelig jul 🎄 Jimi til dig og familie, tak for alle de videoer du laver
Tak fordi du kigger med og i lige måde 🎄
Næsten synd at videoen er optaget før nyheden omkring forlænget garanti.
Det er noget som også er et punkt som id7 ville vinde over i5.
Men kanon video som det plejer!
Glædelig jul 🎄
Den nye garanti er endnu et kæmpe point til ID.7 👍😊
Glædelig jul 🎄
Tak for gode videoer i årets løb - altid en fornøjelse at se dem. God jul jul og godt nytår til dig og din familie 🎄. Per
Tak for dit engagement Per. Og også en glædelig jul til dig og dine 🎄🎁😊❤️
God jul og tak for dine altid gode videoer
Glædelig jul til dig og dine. Tak fordi du kigger med 😊
Tak for en super god video, glæder mig til næste år og alle de spændende biler som er på vej. Fik i dag bestilt en ny id buzz, primært pga. 5 år eller 150000km garanti vw-DK. Selfølgelig spiller bil-design en stor rolle i bilkøbet også.
Tak fordi du ser med og stort tillykke med Buzzen 👌😊
Tak for god anmeldelse igen. Super fed bil.
Tak fordi du kigger med 😊
Glædelig jul og tak for alle de gode videoer som du hele tiden laver 👍🧑🎄🌲
Tak og en glædelig jul til dig og dine 😊
Fedt at elbils producenterne har fået øjnene op for stationcar klassen.
Bruger du temperatur og gennemsnits hastighed når du skal sammenligne forbrug med andre biler? Som du selv siger kan vejarbejde føre at forbruget er mindre, men også gennemsnits hastigheden. Det samme med temperaturen og f.eks. Nedbør kan spille ind.
Hej Hans.
Som du kan se i videoen, så oplyser jeg med screenshot hvordan vejret er, og gennemsnitshastigheden oplyses også i videoen, for at være så akkurat som mulig 😊
Go jul til dig og familien ❤ rigtig fint sammensat video ❤
Tusind tak og i lige måde Preben ❤️🙏😊
Fin og saglig video. Mht. forbrug kan jeg se, den står på 20" fælge, hvilket tyske Battery Life har fundet, bestemt ikke gør noget godt for forbruget set i forhold til de standard 19" den kommer med. I forhold til prisen på en BMW i5, så bliver den altså noget dyrere. Da jeg bestilte min ID.7 Tourer Style S tilbage i september, prøvede jeg at sammensætte en i5 med det samme udstyr - den kom op omkring 750.000,-, før den havde det samme specs, som min VW.
Min første video (del 1) taler jeg om forbrug og 19” vs. 20” Det er betydeligt! Som nævnt i denne video, vinder ID.7 klart på prisen over i5…
God jul Jimi. Glæder os til næste år👍
Tak og i lige måde 🎄👍😊
Synes faktisk ID 7, har et meget flot og stilrent design, men smag er jo heldigvis forskellig :-)
Du har helt ret. Der er meget delte meninger omkring designet af id.7
Tak fordi du kigger med 😊
Mega god video og spændende og håber du får en mega god juleaften og godt nytår KH Oscar 😊🎄😄🎄
Tak Oscar og i lige måde ❤️
Tusind Takkkk ❤️😄
Hvad var det du sagde omkring ladning og 800 volt teknologi. Er der ladere der ikke virker på 800 volt bilerne?
800V biler skal lades med et 800V anlæg. Hvis ikke laderen kan levere dette, skal bilen selv booste spændingen så bil og lader bliver kompatibel. I nogle tilfælde kan en 800V bil ikke lades på en 400V lader. Det er dog primært ældre ladere som kan være problemet og Teslas ladenetværk. Jeg testede det i denne video, hvor bilen dog er i stand til at lade, men langsommere…
ua-cam.com/video/o6f8Teew4cc/v-deo.htmlsi=dEApshlwflKfGi-8
Spørgsmål fra en bruger af Passat 190 TDI firmabil der er leaset, og ikke ved meget om elbiler. Hvis man har en firmabil som er leaset fk. ID 7, er der så noget der gør at man ikke bare kan lade den op til 100% hver nat?
Nej, hvis du ikke ejer bilen og er ligeglad med batterihelbredet kan du lade den til 100% hver nat.
Batteriet var bedst af at lade til mindre, hvis du ikke bruger det alligevel. Men selv med opladning til 100% dagligt, kan du forvente en holdbarhed med brugbar rækkevidde til ca. 500.000 km
Vår bmw i3 har hver eneste gang blitt ladet til 100% siden Juni 2017. Ingen merkbar skade
Dejligt at høre 👍😊
Det er meget sjovt du nævner BMW I5, men i det segment er Audi A6 e-tron mere interessant hvis du spørger mig. Hvornår kører du den?
Det er vel dybest set samme segment, og da jeg ikke har kørt A6 endnu, er det svært at sammenligne dem 😉
Jeg har ingen dato endnu…
Phantom bremser bilen på den fynske motorvej?
Jeg har en Tesla nu og er ved at være træt af at den laver det samme nummer hver gang på den strækning og overvejer at skifte bilen ud med en ID.7 Tourer.
Tak for nogle gode videoer og gennemgang af de forskellige elbiler på markedet! :)
Tak fordi du kigger med. Nej, den kører smooth uden pludselige opbremsninger… 👍😊
Kan man løbende følge sin estimeret ankomst procent direkte fra skærmens kort visning uden man skal ind i menuer
Ja. Men ikke så fint lavet som i Tesla, BMW, Mercedes, og biler med Android Automotove desværre…
Du glemte at nævne måske det største ID7 fordel - 5 års garanti vs BMW's 2 år garanti
Video’en er optaget inden det blev ændret.
Vidoe optaget 11 december. Står ved 03:04 min, og nyheden om 5 års garanti på danske VW gruppen elbiler pr 1 december, kom vist ikke før 19 december 😄
Videoen, er desværre lavet inden nyheden om ny garanti kom ud…
Id7 mod i5 er der lidt på anhænger vægt som taler i5 for. Som jeg husker dine videoer så er du ikke selv en der køre med med trailer. Men har du et bud på hvorfor id.buzz i gtx. Må trække mellem 1600 og 1800 kår man i en id7 på samme platform kune må tage 1200 kg dog 1400 ved 8% stigning?
Jeg har desværre ikke et kvalificeret svar. Umiddelbart vil mit bud være godkendelser omkring platformen. En stor trailer, påfører bremser en ekstra belastning, trods trailerens egne bremser… Men blot mit bud…
Tak for de altid seriøse test du laver.
Lidt nysgerrig, er det en sensor der er over nummerpladen?
Hvis P-sensor, hvorfor ikke flere?
Hvis du tænker på nummerpladen i for, så er det et kamera 😊
Tak fordi du kigger med 😊
Hej Jimi,
1000 tak for altid super informative videoer og gennemgang af de respektive biler. Jeg har stor glæde af at se dine produktioner.
Både på facebook i diverse grupper og også hos dig nævnes pris for strøm i sammenhæng med afgiftsrefusion. Jeg er fuldt klar over den måde at afregne på. Men jeg synes ikke at jeg (nogensinde) ser elnetselskabstariffer og EnergiNettariffer inkluderet, når prisen for kWh pr. kilometer beregnes. Jeg bor på Sjælland og dér er disse tariffer ikke ubetydelige.
Du nævner, at du kan lade til 100 km kørsel for kr. 6,77. Er der noget jeg har overset eller måske ikke helt forstået den fulde sammenhæng alligevel?
Godt nytår
Mvh Michael
Hej Michael. I min NRGi app, ser jeg priserne på strøm alene, eller inkl afgift, moms og nettarif. Det er denne pris, som ligger til grund for min udregning 👍😊
@ Tak Jimi.
Så din pris er rent faktisk inkl. tariffer men uden afgift. Er det korrekt forstået?
Min pris er inkl alt, minus refusion
@@BilerTV Tak for at tydeliggøre.
Glæder mig til dine videoer også i 2025 🙂
Hej Jimmy, jeg har et lidt bredt spørgsmål: jeg køre ca. 140 km dagligt og næsten altid alene i bilen. hvilken bil kan du anbefale, når der skal være fokus på god lyd, god driftsøkonomi og helst i den prisbillge ende af skalaen? på forhånd tak et super godt program💯 ps. overvejer at gå elvejen.
Hejsa. En Tesla Model 3 lyder som en fin løsning. En awd model, har den bedste lyd på markedet. Dog er assistentsystemerne i bedste fald middelmådige…
Id.3 er også en mulighed. Dog, kan du ikke få anhængertræk på den…
Hyundai/Kia er også værd at overveje…
Godt nytår 😊
Kan man også bruge NRGi når man bor på Bornholm, synes jeg har læs noget med bro faste øer.
Hej Michael. Jeg har ikke undersøgt det. Min kone er Bornholmer, så det er faktisk for dårligt. Prøv at ringe til deres support. De er super søde... Glædelig jul :)
@@BilerTV Tak for svaret, og god jul til jer.
Jeg forstår bare ikke hvorfor den skal være så dyr. Stort set al teknik i bilen er hentet fra de andre modeller på samme platform. Det er jo tydeligt når man f.eks kigger på dørhåndtagene, så er de med al sandsynlighed kompatible med min Cupra. Motor, batteri, IBC, varmepumpe osv er med garanti det samme som i en ID.4 og dens søskende.
Det er svært at sige: ift BMW’en er den billig…
Hvad bruges en OBC til? Og nu er garantien da hævet til 5 år, men det nåede nok ikke med i videon :)
En OBC er en on board charger. Den omdanner 3 faser vekselstrøm til jævnstrøm ned på batteriet når bilen lades. Skrækeksemplet er en Fiat 500e hvor den koster 75.000,- monteret…
Og nej, det nåede ikke med, da videoen er optaget for et par uger siden…
Seriøs ærlig content når man kan blive star struck ved at opdage en modkørende Polestar 4 🤣🤣.
Glædelig (h)jul herfra 🎄🎅
Jeg er vild med designet på P4 😂👍
Glædelig jul champ 🎄😊
Det er muligt, at jeg er lidt overfølsom, fordi jeg har bestilt en Tourer og forsøger at slå ventetiden ihjel med alt muligt content 😅. Så vidste jeg du havde bilen og den her video var på vej. Men jeg synes, den her Odense-challenge ligger et godt stykke under dit ellers fantastiske niveau.
Nu har jeg lige givet det et par dage og set et par andre challenges igen. Men jeg synes ikke, du kommer ind på halvdelen af det, du nævner i introen. Prøv at sammenligne med din indholdsfortegnelse på Explorer-videoen. Hvor er noget om assistentsystemer, software og 0-100 for den sags skyld? Og hvad betyder 'jeg har nok kørt lidt for hurtigt'? Så er det jo rimelig ubrugeligt i forhold til andre biler, du tester.
Jeg går ud fra, det er juleferien, der har presset lidt, men synes det er synd, når du ellers er så god og grundig, som du er.
Jeg vil tillade mig at være så fræk at sige du er lidt overfølsom i juledagene. Gennemsnitshastigheden fremgår af. Videoen. Jeg kører 135 på speedometret, og var lidt sløset, da jeg nok reelt kun skulle køre 133 km/t på speedometret, ift reel hastighed.
Snakken om assistentsystemer laver jeg i den første video, og systemet er det samme som de øvrige men biler. Derfor syntes jeg at jeg havde afdækket bilen grundigt nok, og ville naturligvis også forsøge at få lidt video i kassen op til jul, for at kunne holde lidt fri (hvilket ikke virkede) så har filmet i går og igen i morgen 😂😂😂
Glædelig jul
Af de samme årsager som du nævner, valgte jeg ID7 Tourer som min næste firmabil over i5 Touring.
Id.7 er virkelig fed!
Hvem reklamere du for kom til at spole henover det igen
Du burde lave en sammenligning med denne og Audi Ay avant i stedet
I7 er en Kedelig bil og lille batteri i forhold til Audi A6 og deres vilde GTX er der ikke meget sjov med da den ikke har mange hk at gøre med. BMW er jo ikke en dedikeret el-bil og har derfor et latterligt lille batteri i forhold til Audi A6.
Men rækkevidden i selv en i5 viser sig at være mere end tilstrækkelig til langt størstedelen. Måske man så hellere vil prioritere design og køreegenskaber…
@BilerTV Ville aldrig købe en I5 når det ikke er en dedikeret el-bil og med så lille et batteri. Det bør ligge på ca. 100 som hos Audi A6 som iøvrigt har meget længere rækkevidde. Husk at de ikke køre så langt om vinteren og hvis folk godt vil passe på deres dyre batteri så lader man ikke til 100 dagligt. Jeg kører mellem 250-400 km dagligt og husk at batteriet også mister kapacitet med årene. Eneste ulempe med audi A6 er det dårlige bagsæde hvor man sidder højt med knæene og st bagagerum er blevet 65 liter mindre på avant versionen samt det billige piano lak som de fleste biler desværre har.
Fin bil, men jeg ville ikke bytte den for min lækre i5 👌🏼
I5 er også top lækker. Men ser pludselig lidt dyr ud overfor VW’en…
Glædelig jul.
@BilerTV glædelig jul til dig også 😃
BMW har altid været dyrere og over VW. Jeg har haft mange fine Passater gennem tiden men det er altså ikke helt det samme som en BMW
Jeg er enig. Men denne gang synes jeg bare “Passaten” har rykket sig frem i bussen. Hilsen en 6xBMW ejer 😊
Denne VW kunne godt friste, men den er for lav og alt dyr for vores familie!
Det er en super dejlig bil Jess. Højden tiltaler nogen og trækker ned hos andre. Jeg kan godt lide de køreegenskaber de giver. Samtidig vil jeg helst sætte mig ind, eller op i en bil i dag (nok min alder)
Tak fordi du igen ser med, men også en stor tak for din opbakning.
Glædelig jul og et lykkebringende nyt år 😊
@@BilerTV med alderen er det en høj bil der gør det til den rigtige løsning for mig.
Tak og også en god jul og et godt nytår herfra 🙂
Fin video, men du kunne godt at redigeret ind at der nu endelig er 5 års garanti på VW i Danmark, specielt fordi du har været så hård i retorikken omkring den dårlige garanti.
Glædelig jul.
Begge videoer med bilen var færdige og bilen afleveret, inden garantien kom ud, desværre…
Prisforskel på 100.000 er ikke korrekt. Skal du have i5 med samme udstyr, kommer den over 800.000. Som et eksempel nævnte du selv massage i sæderne, og det er stadig med et mindre batteri
Det er netop derfor at jeg formulerer mig som jeg gør 😉
det er så sindssygt flot en bil det der
det skal jeg ha!
Personligt er jeg mere til designet på i5. Men ID.7 er bare en gennemført god bil 👍😊
Jeg er meget passioneret BMW mand og konstant BMW ejer af nye BMW siden 1998 - altså 26 år, men jeg har det virkeligt “stramt” med BMW`s nyere designs.
Den tidligere meget sportslige, MEGET stilrene design har de absolut ikke mere.
Mange forskellige design “blandes” sammen, så det stilrene helt tabes.
Er ikke længere til BMW`s ekstremt overdimensionerede nyrer, som ikke harmonerer med ellers ok lygte/frontdesign. Ihvertfald på i5, men alt for mange designdetaljer blandet sammen på samme BMW :-( :-(
Derfor kører jeg i min sidste BMW (F32, 430d M-Sport, 286hk, 600NM)
jeg er sikker på det en en fin bil, men jeg vil ikke engang kalde den kedelig jeg vil kalde den decideret grim.. jeg havde en B8 Passat Variant jeg elskede, fra ny dengang den endnu ikke havde fået sit slut facelift, men lige havde fået glasskærmen og så med digital cockpit. jeg elskede den bil.
jeg kan slet ikke forene mig med VW´s nye design sprog, JA, buzz er fed nok, og ID3 er nok den eneste der bærer det her EV design bare "nogenlunde" Tavascan er nok den eneste i VW´s platform som ligner reelt en bil som man kan finde pæne vinkler på.
Der har VW tabt den, så kan det godt være de "kæmper sig lidt tilbage" på nogle områder. hvor de "er" begyndt at bruge "ok" materialer igen.
Jeg kan huske den faceliftede passat der kom efter min, hvor center uret forsvandt, og der pludseligt skulle stå passat over alt, vi havde en comfortline premium + dynaudio og nav/9" og alt andet udstyr den her premium havde (digital cockpit etc..).. (highline var samme pris, men var meget mere til grå alu look end glossy plast)... den facelift der kom var en forrigelse, det analoge ur røg for et plast VW logo, og mange småting ændrede sig. var ude i de tidelige VW ID3-4 de er absymalt ringe i kabinerne, og alt føles bare billigt.
nu køber jeg ikke kina, men jeg var ude at køre i en kollegas Xpeng, som koster hvad den der koster med bare basalt udstyr, og seriøst VW har tabt den her, de er bagud på comfort, og de franske har fundet "lidt" design elegance igen, ihvertfald har Renault med 5 og til dels 4 fundet det EU brands kan hente i.. historie.
Jeg er enig i at kabinen og designet er på et andet niveau end f.eks B8’eren. Men køreegenskaberne i ID.7 overgår imo langt hvad en Passat nogensinde har kunnet.
Go’ jul 😊
Den video måtte gerne være længere. Det gik sku lidt tjept
Det var sådan den var 😉
VW is a family make and the ID7 fits perfectly except for the price. Most familys can't afford it anymore. The BMW Touring is better but costs more. However the person who wants it doesn't need to think of value vs cost. Their time is valuable so when they're stuck in a que for an hour the choice of where they want to be is simple and there prepared to pay the permeum.
That's absolutely correct. But in Denmark, we have been used to higher prices for cars, due to our tax system. That's why many are considering these two cars against each other...
@BilerTV thanks for your reply. I live in Norway which is very pro EV. A basic i40 is about 10,000euro more than the ID7. Is the BMW 10 000euro better. I think so!
Ja håber virkelig snart VAG får opdateret deres biler så man kan indstille dem til automatisk at køre x km/t hurtige
Du får lige en smart ide. Tryk 3 gange på RES, så øger du hastigheden 3 km/t
Det ville være dejligt med en automatisk funktion. BMW kan godt finde ud af det, men det er naturligvis et i-lands problem 😂👍
@@Cupraborn007 eller trykke lige så mange gange på +/- som man ønske. Men smart idé? Naah 😅
@@Cupraborn007eller endnu nemmere: Hold pinden inde, indtil bilen har øget farten med fx 3 km/t 😉
og nu med 5 års garanti i Danmark. woop!
Det er nemlig fedt! 👌😊
Jeg har en ID.7 GTX og den kører bare fremragende sådan en ID.7
Id.7 kører fremragende. Får GTX’eren til låns om en uges tid 👍😊
Tillykke med den
Glæder mig til du får ID7 GTX Tourer til test, så må du lige sætte den op igen mod I5 touring, og se om forholdene ændre sig.
GOD JUL ✌️
Jeg laver nok ikke sammen sammenligning, men hvis du ser mine videoer med bilerne, il du selv kunne konkludere 😊
Jeg snupper VW før BMW - og det har ikke noget med prisen at gøre! :D Og for at det ikke skal være løgn, så synes jeg VW ID.7 er pænere end BMW med de alt for STORE nyrer :D
Har du set en Audi? Der er hele fronten én stor grill, det får jo BMWs nyre til at se små ud 😂
@@BMW.545e Nej det har jeg ikke - med mindre du tænker på Q4? Hvis det er den så - ja den er megagrim 😅
@@JunkerOnDrums Det er jo alle Audi’er som er nyere end 2009-ish hvor hele fronten er en grill 😅 Tjek en Audi A6 eller A8 fra 2019 også kom og fortæl mig at BMW har en stor frontgrill bagefter 😂
@@BMW.545e Smag og ubehag er som bekendt forskelligt 😂 Jeg er ikke Audi mand. God jul
@@JunkerOnDrums Det har intet med smag at gøre, det er ren fakta at Audi har en næsten dobbelt så stor frontgrill som BMW 😄 Men, vil give dig ret i at ID 7’eren er en flot bil 😊 God jul til dig også 🎅🏻🎄
But is it better than the ID6? Oh wait…..no one wants crappy German cars anymore…
Yes we do….
The top 10 lists in both Norway, Sweden and Denmark are pretty much dominated by German cars...
you sound like you're a Chinese troll?
Total useless comment! @aduckqua what other cars do you compare with??!!
Lidt dyrere?😂😂
Id.7 løber også hurtigt der op ad, når man sætter x’er. Men som nævnt i videoen, vinder VW klart på prisen…
Rigtig velbygget VW og så med 5års garanti nu!. VW er rigtig kommet tilbage i kampen om at bygge kvalitets biler (langt om længe)
Køn er den dog ikke,, i min optik..
Tak for dine inputs. Har du set begge mine videoer med bilen? Jeg taler design i sidste uges video…
@@BilerTV nej den jeg ikke fået set. Kan være jeg gør det en af juledagene.
Glædelig jul 🎄