Самая дорогая ШИШИГА в мире стоимостью: 6 Миллионов! ГАЗон 66 по цене Ленд Крузер
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2021
- Добро пожаловать на канал PRO Восстановление.
Новые видео каждый день.
На канале выходят видео про грузовики и тракторы. Переделанных машина.
Различные переделки техники. Восстановление автомобилей.
А также новой и старой техники всего мира.
Обязательно подпишись / @kirovets
Нажми на Колокольчик, чтобы быть вкурсе новых видео.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Видео создано на основе принципа добросовестного использования.
Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с автором канала - wwwbsv@mail.ru
рекламы и сотрудничества писать на туже почту. - Авто та транспорт
Чтобы вы приобрели будь у вас на руках 6 Миллионов рублей ?
привет наступающим новым годом тебя!!!
Я бы недвижимость приобрёл ....
@@valerababay7934 Приветствую, вас тоже, рад видеть
@@SERGEY-IVANOV. тоже хорошо
Построил дом!
Добрый вечер друзья!!! Газ-66 никогда в Советском Союзе не называли шишигой, называли шестьдесят шесть или шесятшестой, как-то так!!! Любимый автомобиль моего покойного отца!!! Рассказывал фантастические истории про его проходимость!!! Сам был свидетелем перепрыгнули через разрушенный мост, зверь машина со знаком качества!!! Почти не убиваемая. Нужна была в своё время, где не было дорог, а были одни направления!!! Всем здоровья и всех благ!!!
первый раз о**шишиге** услышал из интернета ... . шестдесят шестой !
Смотря где, я с 80ых, называли шишига всегда.
Шишигой его прозвали пограничники так они между собой называли ГАЗ-66
@@alekseiastasenkov8956 я тоже тут узнал, я с 60-го, и всегда был 66-ой.
У нас в армейские всегда была шишига
В ГАЗ-66 хорошая проходимость, поэтому ставлю лайк, за проделанную работу, просто супер.
значит ты не идел авто с хорошей проходимосью)))
Это машину можно купить за 6 миллионов если непосредственно в кабине будет лежать 5 лямов
5.5
Лучший коммент😁
@@user-qi4tz1yr5o так и есть такого дурака кто это купит за пять миллионов не существует
@@user-pf6et2tu5w её сделали под заказ…
@@Carios_official под чьей заказ Обрамовича штоли если она столько стоит
У меня был служебный ГАЗ-66 будка, все называли 66,а про шишигу не слышал, зверь машина, по проходимости равны
Смотрю и поражаюсь, какие мы отсталые в автопроме . Те, кто его делал, должны заводами руководить, автомобильными. Авто прелесть!!!!!.
Хорошая машина)
Если они заводом будут руководить завод через месяц закроется. Машины нужно делать для продажи а не на выставку.
Отсталый твой коммент! Изучи, что такое ТЭО, для массового, недорого производства, относительно бюджетных реалий и потребностей в применении!
@@myta6op402 а в чём отсталость то???
@@Россия-78 отсталый теперь твой коммент, машины делают не для продажи, а для использования в определённых работах. Особенно грузовые и вездеходы.
Чем круче вездеход, тем дальше идти за трактором..
Я бы за 6 лямов купил бульдозер.
А бульдозер чем вытаскивать?
И не один
Тут Твоя правда
Купить трактор и большую лужу для этого трактора, чтобы вытаскивать машины
Шишига машина сама по себе, ну очень хорошая. Сделали хорошо, но, денег просят - ну очень много!
Ее можно и купить за 6 лямов если непосредственно 5 лямов будут лежать в кабине впридачу
Было бы у меня шесть лямов, я бы в сторону этого чуда даже не посмотрел
Хотя и сделанная круто. Но дорого.
Был бы у бабки хуй, она была бы дедом🤣
@@user-ut8rp8gl2c я честно говоря удивлялся что так долго под коментарием какой-то умник не написал какую-то ху..ню
Ты поставил все на свои места
Служил на 66-м... Отличный Военный Внедорожник 🤝.. Обязательно бы купил бы в гараж, такой, если бы имел хотя такую возможность
А правда что слон может за день съесть тонну бананов? Съесто он съест! Дак кто ему столько даст.
За такие деньги можно взять свежию иномарку, с такими же параметрами. Но шишига огнь👍🖐️
Согласен, шишига достойная
На 6 лям Купить КамАЗ северный вариант и сделать пару рейсов на север и купить шишигу и квартиру в Сочи или съебаться в Северную Корею
Меня настораживает саморезы на кузове. Еслиб у меня было 6 лямов я бы съебался в Австралию
тебе 6 лямов хватило бы только доехать до австрали .
@@user-cd9ud4xu1q да я знаю 🤣 прикинь мои знакомые хотели в Ирландию на какую-то выставку но им тупо не дали визу так как они нищие 😂 и не могут себе позволить покинуть рашку. А одного моего друга депортировали из США в середине нулевых он был там по программе обменна, но психика не выдержала от такого колорита крышу снесло окончательно от Запада 🤣 и такое тож бывает. Сходят с ума от ярких огней и голых титек и крека
@@user-ge4jw2im4i Дал очень жаль что не дали визу . Чем таких как вы будет меньше в России те лучше будет .
Прикольно выглядит Газ 66, цвет подобрали классный))
Стоит 6 миллионов? Стоит столько, сколько за неё дадут. Тормоза внедрили от Урала. Непредсказуемее, чем на Урале ( воздух давит на гидравлику) тормозов нет. Самая частая поломка на Урале, это отказ тормозов. Ручку переключения скоростей на ГАЗ 66 неудобной считают те, кто на нём не работал.
Классно сделали....
При таких больших вложениях пневмо-гидравлические тормоза!? Как вообще к этому решению пришли!? Самые неудачные и не надёжные тормоза.....
Слово шишига лет 20 слышу🙂
Шийсят-шестой мы называли.
Вообщем к девчонкам на дискотеку в соседнюю деревню, самое то!
В любую погоду ☝️👍👍👍
У авто из СССР было два недостатка-уебищные, ненадежные моторы, КПП и огромный расход топлива. В "Дальгеологии", в Хабаровске, пришлось поработать на Газ66, Урал 375 и 4320.Хорошие автомобили, но требуют очень много внимания к себе, чтобы на них более менее хорошо работать. У всех есть свои сильные и слабые стороны. Уход за ними отнимает очень много времени и здоровья.
Уралы шестьдесят шешстые приходилось на них работать никакого особого внимания они не требуют главное вовремя прошприцевать все точки автомобиля машины не убиваемые
@@aleksandrbolshakov3284, это да. Ты ещё забыл-колодки подвести, хвоствики посмотреть, подтекание масла из раздаток, мостов и коробки, крестовины карданов. Особенно кардан на передний мост у Урала. Это только то, что сейчас вспомнил. Проблем особых не было, но постоянно был чем то занят.
@@user-dm1oe4ug5x а нам колодок хватало ровно на год с прицепом и горы а разводить колодки надо на всех отечественных авто
@@user-dm1oe4ug5x Плюс карбюратор,трамблёр,в бардачке-уголёк,крышка,бегунок,провода-наконечники,всегда с собой,запасные ремни, куча болтов,гаек.Ну а так-то без проблем.Десять лет езжу на Мицубиси,300ткм-никогда не возил инструмент.
@@user-dm1oe4ug5x семь лет на Урале работал на Камчатке одна крестовина под замену,сальники подкачки,шток прямой и пониженной передачи,радиатор печки,две форсунки...это самые крупные ремонты которые помню.. ни чего не сопливило .. Нагрузки охрененные ..сопки,горы.. Урал бензовоз 11кубов.Но больше не хочу на такой технике работать спина страдает и не кому не советую! Урал Некст получше ,если пневмо сидение ))) но всё равно не хочу))
Будь у меня 6 миллионов безусловно купил бы!)))
👍👍👍
Мастеру лайк
Некорректно указывать на недостатки ГАЗ66 в 2021.Ее надо сравнивать с западными или японскими авто образца1968г.
В Армии довелось поездить. Отличная машина при должном уходе. И рычаг КПП нормальный. Тут дело привычки.
@@user-kx9yg6re7z правильно брат и бежал он за сотку.
Баран этот умелец.Купил бы у военных из старых запасов этот ГАЗ 66 с готовым кунгом.На доделку,переделку уйдёт до лимона и всё, лучше машины не найти
Про востановление:с новым годом вас счастья и удачи в новом году
Спасибо большое, благодарю вас
Дорого очень. Я делал шефу Вепря также и намного дешевле и удобнее. По моему он сейчас продаётся за пол ляма, наверное подубитый.А за 6л. можно купить две квартиры.
Я в Хургаде за 300тыс. квартиру брал🙂
У меня есть шашига 75 года и есть видосы тачка зверь.
👍
Ребят я служил в Хабаровске там эта машинка очень востребована и называли ее всегда шишигой не спорьте в разных регионах по разному давали кликухи машинам суть не в этом машина супер как автомат Калашникова этим скажу все как то так за это и уважуха.
Работал на 66 газоне и очень нравился авто. А с учетом того что ребята доработали просто пуля.
Просто космос! Молодцы!
Машина по моему мнению это не только кабина с мотором , что там в кунге тоже интересно!
Ох, на рыбалку бы на ней!
Я живу в деревне можно дом купить1500м...3 машины по миллиону еще деньги останутся..у нас даже в городе можно купить кв за 4м двушку..гараж нормальный 600т и машину 1м..и ещё деньги останутся
Дорогая игрушка для тех у кого деньги лишние .
Или варованные! Но не заработанные!🙄🤔😳💁
Есть у нас Умельцы которые из нашего автопрома умеют делать конфетки, всё зависит от размера кошелька Покупателя!!! (У УКРАИНЦЕВ ТОЖЕТ ТАКИХ МНОГО)
Когда я получил прова и устроился водителем это была моя первая машина был проклят тот день когда сел за баранку этого пылесоса как говорил великий мудрец а если серьезно для пацан в 18цать лет это было интересно темболее работал в якутии да и в восьмидисятые шишигой не называли просто шейсят шестой.
Газ 66 с хранения - 150к
Двиг с коробкой хино - 600к
Оформление - 100к
Шумка, музыка, грубо - 100к
Всякие мелочи - 150к
Работа тех кто будет делать грубо - 150к
Итого : 1 250 000 округлим до 1,5
Но бля ни как ни 6м
Согласен .ну сильно хочется!
Просто ему хочется за это авто 6 мл, ну просто хочется очень
не, мужики, такая работа никак не 150к стоит! там чисто за работу в районе ляма-полутора, не менее! там колоссальная работа проведена не одним человеком и не один месяц!!! но, согласен, 6 мультов как-то совсем не скромно!!! трешник ему цена законная....
Ты с какого потолка такие цифры то нарисовал ?)
@@KaJlam6yp с белого
У меня есть за 10 лямов,чуть недостатков-мотора нет,калеса отсутствуют,раму на днях тиснули,а в остальном машинка огонь!Налетай-подешевело,было рубль,а стало два!
Когда авто собирали, в голове нолики крутились с мыслями сейчас бабла заработаем. Не известно , как она поедет по бездорожью? По мне у Сани из Беларусии достойней агрегат .
Я бы купил шишигу на гусеницах!
Вот это тема! 👍
Трактор МТЗ 82,1 и прицепные и навесные агрегаты к нему
Машина хорошая молодцы почему на заводе так ниделают
Видно что сделано, с душой , головой и руками!
Согласен
Супер машина
За 6 миллионов, пожалуй можно найти Унимог..
Да унимог хорош)
Ух ты )
Хороший аппарат получился. Только я бы не взял. Работа тяжелая на двигателе и коробке. И в лесу или на дальних походах запасной трамблер бензонасос и карбюратор запасной спокойствия добавляют куда больше, чем дорогущий в обслуживании двигатель на который к примеру какие либо запчасти добыть и поставить в разы дольше. Ну про то что дороже я уж не буду говорить. Если у меня есть столько мильенов на него. Но вот по факту этот двигатель если затупит то проблема сильная будет. А бензиночку плюнул дунул и поехал. А про тормоза это отдельная психиатрия. У шишиги тормоза не супер а на урале тормоза вообще как женщина в месячные не поймешь что с ними происходит. А в целом проведена интересная работа которая заслуживает лайка👍
Имел я 66й в начале 90х. Его ещё Чапаев на коне называли, ручка КПП сзади, ну пошла, пошла. В августе этого года на Мань пупунёр ездили. Там человек из Казахстана на 66м в нашей команде был. Так наверное единственный из грузовиков дошёл!!! Техника великолепнейшая!!!
66 и в заводском исполнении сотку шёл
120 с открученными трубками ограничителя. В армии 1980г. Получал новым. Огонь машина, охота рыбалка с офицерами прапорами.
Я тоже 120 ходил. Но передний мост отключал с помщью (пустушек), срезал фланцы, а на без дорожье менял на нормальные. Семь лет моталсся с геологами по Ю. Уралу. Хорошая машина и простая как три рубля.
Конечно ребята постарались на славу, молодцы. Вот цены спорный?????
Я 100отдал бы молодцы ребята
Сейчас аулом скинутся и купят баранину возить!
Вчера маленькие, но по 3 рубля,
А сегодня большие, но за 5 рублей.
Но ооочень дорого. 🤔
Карцев 😉
Палец вверх 👍))) Хорошо , но дорого очень ... Я на днях смотрел видос от создателя про эту шишигу .
Спасибо, интересно
Конечно, Да👍
Есть машины для души. Но печку могли бы и другую поставить.
верно сказано - изуродовали такую машину; японские дизеля, английские коробки - как её не вырвало от этого фарша! Убили душу и хотят 6 лямов идиоты
@@user-ek8el5jp2c 👍
Молодцы только та 66 была для армии и в ремонте была проста как сто рублей как мы знаем все машины могут ломатся и где им было искать запчасти наши машинки просты и надёжны не тошто сейчас делают месицама или годами ждать запчасти и не все подходят за советский автопром ура
Вкладывать в такой проект постепенно можно, но купить за такие деньги конечно нет ...
Нужно будет прикупить, с первой пенсии!!!!
Не знаю мне кажется хороший авто но лично я бы с удовольствием использовал штатный вариант кун бы переделал и всё😉👌доступ к двиготелю через салон очень удобно когда нужно что-то делать с верху а ты в болте например да и даижок можно поченить на пеньке что с японцем не реально
Если бы они у меня были лишние, то да, купил бы. И уехал бы до Владивостока на полгода наслаждаться дикой природой, доехать можно же куда угодно. А так приходится только мечтать.
Обязательно купил бы как второй авто
Очень даже неплохо прокачали авто. Но тормоза эти не надёжные думаю нужно было сделать чисто на пневме. Цена тоже конечно завышена. Я понимаю что проделано много работы но это слишком большая цена
Присоединяюсь ко всем комментариям, прикольная машина , круто всё сделали , но очень дорого .
Да купил бы, если бы у меня было ещё 100 , это уже не шишига а по сути иномарка, а иномарки такого ранга дорого стоят 🔥👍😄
Я бы с большим удовольствием купил себе
С таким переоборудованием я думаю будет куча проблем с постановкой на учёт
И ГДЕ ТАМ 6 ЛЯМОВ???? БОЛТЫ С ЛЕРУА И ЗАПЧАСТИ С МЕТАЛЛОПРИЁМКИ ???
Конечно приобрёл бы если б бабло позволяло
Шишига создана для выполнения военных задач а не вечно бегать
А она бегает.
Я бы будь у меня такие деньги взял не раздумывая такую лошадку!! ❤️👋
Привет из Минска
Енто чудо для фанатов.Нужен хороший,надежный, относительно комфортный, простой,проходимый грузовик? Есть у немцев охренительный аналог шишиги под названием ганомаг. И стоимостью не 6 мультов,а в разы меньше!
Купил бы я люблю внедорожье!
Как то в журнале техника молодёжи, был снимок ам, 1939 год, автомобиль вермахта один в один, только дизельный, без подкачки, и передняя часть фары, похожа на автобус кубанец, который тоже в 70 года выпускался.
Лайк за старание мастеров, молодцы. Но этих денег он не стоит, если только из девать некуда, была у меня когда в заводском исполнении, скажу вам полная хрень запарился ремонтировать, то воздух сосет то масло течет, но проходимость хорошая ( что есть то есть)
Конечно приобрёл бы если б бабло позволяло👍
🔥🔥🔥🔥🔥
У меня у Бате был, стандартный с военской части, с чуть удлинёным кузовом на метр и нарощиными ботами на полтора метра, покупали за копейки, в 2001 году
Лучше бы у бати был словарь и учебник русского языка и он бы тебе их подарил))))
@@user-ez9jz8rw9c
Слыш Ты где живёшь??
@@user-ez9jz8rw9c
Хули ты Ныкаешся??
Тебе пи....!!!
@@user-qu1xm1gd8z Что герой, приехать хочешь? Ухахаха клоун, иди уроки учи
Для этого автомобиля даже больше не жалко.
Согласен
Дак че ляля купи!🤔😝😝😝
На 66 ставят мотор от трактора МТЗ-82 для охоты рыбалки лучше нет☝️
Конечно бы я бы купил такую тачку золотые руки у Кто её сделал эту машину это самая Обалденная тачка
За такие деньги я бы купил унимог. Намного лучше 66го. В кабине сидеть намного комфортные, блокировки все механические, мосты с редукторами, единственный минус, это отсутствие подкачки колёс. Кто когда нибудь ездил на унимог, проехав на 66м,на вряд-ли при наличии таких денег, купит эту шишигу. Я ездил на унимог, и у меня 66й для поездок с семьёй, поэтому знаю о чём говорю.
Был бы у меня печатный станок, купил бы эту шш -66 , для убивания скукоты 😆
👍👍👍
Я с 1966 года всегда был шестьдесят шестой , и только во второй половине 80-х , примерно 87 / 89 появилось название шишига
Чтобы на ней ездить, надо самому её собирать
Трансмиссия этого момента не выдержит . Мотор этот просто зверь.
А если выдержит ?)
@@KaJlam6yp У меня Хано бала с этим двигателем и 66 й двадцать лет , поверьте , я не голословно говорю . Ели выдержит , конечно респект , но на Хино все валы и шестерни мощнее , не говоря про металл.
@@user-jo2ci9yx7s Так может там и трансмиссия вся от Хино. У меня товарищ в прошлом году на своей шишиге тоже двигло от Хино ставил , так он и всю трансмиссию менял . Всё норм ездит .
Да я в армий служил Таджикистане ездил на 66 хорошая машина но коробка передач не удобная
👍
Красавица!
👍👍👍
Russian answer to the legend Mercedes unimog.Good work 👍 🇧🇬🇷🇺
Может там буку переделали под автодром, по этому и такая цена.
На счёт переделок по самой машине, всё хорошо, вопрос к тормоза, пневмогидравлика ураловская, там чуть педаль задеваеш они колом, привыкать нужно. И конструкция кабины неудобная, если что то с весом и габаритами водителя не в норме, то есть больше нормы, будет серьёзная проблема с тем, чтоб забраться на водительское место, ну и пассажирское.
Лёха с вал канала в шишигу воткнут американский мотор. вот там мощь!!
Былибы такие бабки сто пудов взялбы 66 -ГАЗОНА.
По своей сути это новая машина где от неё только рама на которой грамотно скомпоновали всё! УСПЕХА !!
Шишига рычаг КПП это как надо ненавидеть людей что бы его туда установить ещё и серийный выпуск наладить. Чтобы сказал Кларксон и топ гира 😂😂😂
А ручки поменять на дверях, денег не хватило наверное.👍
'Доработать по месту', - частая приписка от 'а-ля инженеров', под чертежами.
Не стоит реанимировать автотруп, требуется творить новое
ИМХО. Получилась какая-то страшная шляпа, на которой ездить только по асфальту,или максимум по грунтовке, так как данный пепелац, теперь не когда не сможет проехать там где проедет оригинальная шишига
Шишига б/у 100тр двигатель с коробкой 350 тр всякий шмурдяк пусть даже 700 тр а куда и Лям с верху и ещё лям с верху все равно 🤷♂️ 6 не получается.👍
Хотелось бы кулису рассмотреть.
За эту тачку Нада ещё столько же чтобы на учёт поставить если на мотоблок права требуют
Бортовой с родным движком разгонял на асфальте до 115,можно было больше,но уже переставал держать дорогу(вдоль расскачивало)
Любую машину за секунду можно сделать дорогой,если забыть в ней ,,кошелек,,