والله تدري قبل جم يوم بدلت الهايدروليك ومحتار كلش شلون انفس لان بالكتالوج لازم ارفع تايرين واني ما عندي جكين وافصل اي الفيول بم او اي شي يخليها ما تشتغل وادير سلف واضل افر حتى يطرد الهواء. بس رحمه الله والديك اخوي كلش فدتني الله يبارك عليك ويحفظك و يوفقك
السلام عليكم اخي هيثم مشكله عندي من افر استيرن على جهة اليمنه ثكيل شويه بس من ارجع افر استيرن على جهة اليسرى كلش مظبوط وسهل ماكو مشكله مع انه بدلت زيت جديد ونفس المشكله
@@muhammedaltamimi7919 استاذ محمد جان خفيف حيل بس لما بدلته صار قوي ..المشكله انه يبلش بداية التشغيل الصوت مثل ماكان قبل خفيف لكن بعد دقيقه من التشغيل ومجرد ارتفاع حرارة المحرك يبدا صوت الباور يرتفع ويصر عالي جدا مزعج الى درجه ماممكن يتحملهه احد ولمن اطفي المحرك ويتوقف الباور تبدي تطلع فقاعات زغيره بالدهن تاخذ فتره وتتلاشى..ماعرف منين يجي هذا الهوه
حبيبي هاي الطريقة الشرحها هي الصحيح وهاي نفس الطريقة الكاتبتها هيونداي بكتلوكات الصيانه مالتها و وحده من السيارات مديل توسان ٢٠٠٤-٢٠٠٩ وباقي سياراتها وكل السيارات التشتغل بنظام الهايدروليك. اما انته فانته انسان كاره وحاقد على صاحب القناة واتحداك تصحح اذا جان اكو خطا. واذا تقصد التنفيس فأكو طريقة ثانية تفصل اي شي يمنع تشغيل السيارة وترفع تايرين الكدام وتدير سلف وتفر ستيرن لحد ما تنقطع الفقاعات
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
لو فاتح الصونده افضل حته تضمن يطلع كل الدهن لان انت من خليت الدهن الجديد رجع اسود ولا كأنما مبدله
والله تدري قبل جم يوم بدلت الهايدروليك ومحتار كلش شلون انفس لان بالكتالوج لازم ارفع تايرين واني ما عندي جكين وافصل اي الفيول بم او اي شي يخليها ما تشتغل وادير سلف واضل افر حتى يطرد الهواء. بس رحمه الله والديك اخوي كلش فدتني الله يبارك عليك ويحفظك و يوفقك
السلام عليكم
طبعا عاشت ايدك شغلك والشرح يخبل
عندي طلب اريد تفتح وتبدل مشط ستيرن من الصفر
ألف رحمه على والديك على هذا الشرح بس اذا امكن ممكن فديو على سياره فتون يعني المحرك وهل الامور وشكرا لكم
السلام عليكم اخي هيثم مشكله عندي من افر استيرن على جهة اليمنه ثكيل شويه بس من ارجع افر استيرن على جهة اليسرى كلش مظبوط وسهل ماكو مشكله مع انه بدلت زيت جديد ونفس المشكله
استاذ هيثم شني الماده الي انظف بيها البور
اخويه عادي نستخدم هيدروليك جير نوع (اج ٣) لتغيير هيدروليك البور ستيرنج لو خطأ ويخرب البور.... ؟؟
شلون اعرف منقص عندي دهن ستيرن وكل شكد يتبدل لو يزيد علية
يرحم والديك . السايبا . شنو الدهن مالتها.. وهم نفس طريقة التنفيس لو تختلف
زين استاذ هيثم اذا شكل الصوت وبقه مايروح شنسوي 😁 صارت وياي بدلته وتورطت...صار شهر والصوت مارايح
من بدلت الدهن كام يطلع صوت بالستيرن ؟
@@muhammedaltamimi7919
استاذ محمد جان خفيف حيل بس لما بدلته صار قوي ..المشكله انه يبلش بداية التشغيل الصوت مثل ماكان قبل خفيف لكن بعد دقيقه من التشغيل ومجرد ارتفاع حرارة المحرك يبدا صوت الباور يرتفع ويصر عالي جدا مزعج الى درجه ماممكن يتحملهه احد ولمن اطفي المحرك ويتوقف الباور تبدي تطلع فقاعات زغيره بالدهن تاخذ فتره وتتلاشى..ماعرف منين يجي هذا الهوه
استاذ هيثم بدلت الزيت مال بور وصار عندي لستيرن ثكيل كلش وبل مشي يخف
شنو الحل ؟
شعجب ماكو صرة للدهن ؟
شكران على المعلومات القيمة
حفظك الله ورعاك يا طيب
زين شنو راح استفاد من ابدل الدهن مال بور
تحافظ على المشط والبور ما يخربن
شنو هاي صوندة المي الخارجة
شكد سعر علبه الدهن
اخوي اني طكت عندي صونده الجوه وبدلتها بس صار عندي صوت بالستيرن كالولي هوه نفسته ونفس الشي
' احسنت تحياتي
هاي اذا سيارتك مومشكله بس اذا السياره لغيرشخص مجائز هيج تسوي ودمرالسياره بالدهن ويظل يلم تراب لومليون غسله
ما تشوف السياره مرعبله كاتلهه الوسخ
*ممكن تذكر الاسعار
عاشت ايدك
اصير تبدله وسيارة مشتغله
استمر
الدجاجة 😁😂
مسويها تشريب
ليصت الامه 🤣
😂😂😂
تبديلك هوسه
مصلح زربة 😂
اصلا تبديلتك غلط وشغلك غلط
شلون بله الشغل الصحيح
حبيبي هاي الطريقة الشرحها هي الصحيح وهاي نفس الطريقة الكاتبتها هيونداي بكتلوكات الصيانه مالتها و وحده من السيارات مديل توسان ٢٠٠٤-٢٠٠٩ وباقي سياراتها وكل السيارات التشتغل بنظام الهايدروليك. اما انته فانته انسان كاره وحاقد على صاحب القناة واتحداك تصحح اذا جان اكو خطا. واذا تقصد التنفيس فأكو طريقة ثانية تفصل اي شي يمنع تشغيل السيارة وترفع تايرين الكدام وتدير سلف وتفر ستيرن لحد ما تنقطع الفقاعات
@@mostafasniper6919
شنو يعني هايدروليك
وين الكراج؟
ايه الهبل ده غلط كل حاجه غلط و بهدلت الدنيا حلوليك وياريت غيرته صح 😡😡
شغلك كله غلط