Adi es, desde que los llevo mas largos 32 voy mas comodo y no tan nerviso, por llevarlo corto tuve una lesion de hombro por una mala caida. Por lo que ye agradezco este video ya eur tienes toda oa raxon en la ecolucacio, muchas gracias
Yo llevo desde los 90 con 22, el años pasado cambié a 26 por recomendación de mi tienda y este año he cambiado a 28, más cómodo, más como comenta Antonio, si me veo largo por el viento subo lo botavara un poquito. Pero mido 176, navego normalmente con 105litros y 6,5 de vela y este verano con 28 me he visto más rápido y más cómodo.
Muy bueno Antonio, fantastica explicación! Muy cierto esto de controlar mas el material con viento fuerte con los cabos de arnes mas largos, como bien dices, lo mejor son cabos de arnes regulable. Yo cuando no voy muy cargado de viento voy mas comodo un pelin mas cortos, y con viento fuerte larguitos. Es increible la diferencia😃👌 Saludos! 🤙
Le paso el video a mi hermano que sigue usando cabo del 22. Yo desde el 88 hasta hace 5 años con cabo corto (del 86 al 88 no usaba arnés, jajaja), hasta que fui ampliando a 28 y mucho mejor... los brazos con menos tensión. Le digo a mi hermano que cambie pero no me hace caso...jajaja Seguro que tu explicación le convence!
AL FIN ENTENDI TODOOOOOOOO; siempre e senti medio inseguro con el cabo muy corto; y si se ponia muy picado, tendia a soltarme hasta que se pasara la racha. muchas gracias por tus consejos; Pablo desde las Pampas Argentinas
Hola Antonio y Toni, increíble video, ya eh visto los videos del canal como 5 veces a cada uno😂, llevo unos 3 años navegando y cada día mejoro más, no veo la hora cruzar el charco e ir a tarifa a visitarlos, si pueden, estaría bueno un vídeo de cómo posicionar las quillas en una tabla quad o tri. Y los materiales de esas quillas como elegirlos. Abrazos y saludos desde argentina 🤗
Se llevaban los cabos de arnes cortos porque las velas se descontrolaban mucho y habia que hacer mucha fuerza con los brazos. Tambien las tablas eran mas largas y el pie de mastil estaba mas alejado para no hacer spinout cuando la bolsa se iba atras.
Holaaaaa, fíjate que esto mismo teníamos en cuenta analizando el asunto y yo finalmente descartaba estos motivos, ya que las velas eran menos eficientes y evacuaban menos viento...deberíamos haberlos llevado más largos para gestionar mejor esto, con lo cual para mí no era un motivo de peso, y con lo de los pies de mástil, la reflexión es parecida, a más distancia entre mástil y footstraps , la lógica nos dice que cabos más largos, con lo cual en todos estos parámetros todo el rato nos encontrábamos con contradicciones. Y yo era de los que navegaba super bien con cabos cortos, pero no tenía yo en esa época la capacidad de hacer este tipo de reflexiones tan evolutivas..... En fin... Gracias por compartir y si damos con la tecla compartamosla y así le damos una explicación más lógica. Graciassssss Saludos. Antonio.
@@TarifaFunworks no podíamos llevar las velas rectas , había que tumbarlas mucho para que desventasen y también para no hacer catapultas, la baluma no abría nada. Tengo una de olas del 90 a ver si la pruebo con mis velas modernas, ya lo contaré. En una vela moderna llevó cabos de 30 y la manejó con dos dedos
Amigo gracias por el video!!! consulta cuando ya estoy en planeo, pies en footstrap me engancho y pierdo velocidad.. no se q estoy haciendo mal no logro darme cuenta. tengo video para mostrarlo mejor
Gracias Antonio! Una duda, la longitud de los cabos determina cómo tienen que quedar los brazos de estirados y su posicion en la botavara, podrías hablar de esto en otro video? Justo ahora estamos empezando con el arnés y tus videos son fantásticos, muchas gracias
Hola Ana, claro que es determinante, por ello digo que según la estatura de la persona, pero el principio es el mismo para todos de modo proporcional, a más cortos brazos más flexionadas y a más largos más estirados. Al tenerlos más estirados tenemos más margen de acción - reacción. Creo haberme explicado. Un saludo. Antonio.
Hola Antonio, comentas la altura de la persona, podrias poner ejemplos, segun altura de la persona q tipo de cabo?, tambien te digo alguna vez me ha pasado ir navegando colgado al arnés y en la racha soltarse y tener q aguantar con los brazos hasta q calma un poco y poder otra vez hacer el movimiento para colgarme otra vez influye la medida? Decirte que se aprende mucho con tus videos, Saludos.
Hola, en estos casos no me gusta dar datos exactos, porque prefiero que busquéis vosotros así vais transitando todas estas sensaciones. Cuando te desenganchas sin querer, teniendo en cuenta que no llevas unos cabos superlargos, es porque no echáis el peso realmente en el arnés, yo siempre os aconsejo que tenéis que sentir todo el rato el arnés en la espalda, eso es que estáis cargando el peso en el, sino lo que hacéis es tirar de brazos. Espero haberte ayudado. Un saludo Antonio.
Hola, este tipo de cambios los hacemos de modo consciente, así que si sientes que te apetece hacer el cambio y probar, adelante. Ya nos cuentas el cambio. Saludos. Antonio.
@@TarifaFunworksAyer discutimos sobre este tema con mis compañeros windsurfistas. Ellos navegan con 32. Las explicaciones que has dado me llevarán a probar con 28 y 30. Gracias por el vídeo
Gracias por el vídeo! ..muy bien explicado.
¡Muy interesante¡.
Adi es, desde que los llevo mas largos 32 voy mas comodo y no tan nerviso, por llevarlo corto tuve una lesion de hombro por una mala caida.
Por lo que ye agradezco este video ya eur tienes toda oa raxon en la ecolucacio, muchas gracias
Yo llevo desde los 90 con 22, el años pasado cambié a 26 por recomendación de mi tienda y este año he cambiado a 28, más cómodo, más como comenta Antonio, si me veo largo por el viento subo lo botavara un poquito. Pero mido 176, navego normalmente con 105litros y 6,5 de vela y este verano con 28 me he visto más rápido y más cómodo.
Muy bueno Antonio, fantastica explicación! Muy cierto esto de controlar mas el material con viento fuerte con los cabos de arnes mas largos, como bien dices, lo mejor son cabos de arnes regulable. Yo cuando no voy muy cargado de viento voy mas comodo un pelin mas cortos, y con viento fuerte larguitos.
Es increible la diferencia😃👌
Saludos! 🤙
Gran explicación. Muchas gracias Antonio.
Le paso el video a mi hermano que sigue usando cabo del 22. Yo desde el 88 hasta hace 5 años con cabo corto (del 86 al 88 no usaba arnés, jajaja), hasta que fui ampliando a 28 y mucho mejor... los brazos con menos tensión. Le digo a mi hermano que cambie pero no me hace caso...jajaja Seguro que tu explicación le convence!
AL FIN ENTENDI TODOOOOOOOO; siempre e senti medio inseguro con el cabo muy corto; y si se ponia muy picado, tendia a soltarme hasta que se pasara la racha. muchas gracias por tus consejos; Pablo desde las Pampas Argentinas
gracias Antonio!!
Hola Antonio y Toni, increíble video, ya eh visto los videos del canal como 5 veces a cada uno😂, llevo unos 3 años navegando y cada día mejoro más, no veo la hora cruzar el charco e ir a tarifa a visitarlos, si pueden, estaría bueno un vídeo de cómo posicionar las quillas en una tabla quad o tri. Y los materiales de esas quillas como elegirlos. Abrazos y saludos desde argentina 🤗
Lo voy a hacer😊
Se llevaban los cabos de arnes cortos porque las velas se descontrolaban mucho y habia que hacer mucha fuerza con los brazos. Tambien las tablas eran mas largas y el pie de mastil estaba mas alejado para no hacer spinout cuando la bolsa se iba atras.
Holaaaaa, fíjate que esto mismo teníamos en cuenta analizando el asunto y yo finalmente descartaba estos motivos, ya que las velas eran menos eficientes y evacuaban menos viento...deberíamos haberlos llevado más largos para gestionar mejor esto, con lo cual para mí no era un motivo de peso, y con lo de los pies de mástil, la reflexión es parecida, a más distancia entre mástil y footstraps , la lógica nos dice que cabos más largos, con lo cual en todos estos parámetros todo el rato nos encontrábamos con contradicciones.
Y yo era de los que navegaba super bien con cabos cortos, pero no tenía yo en esa época la capacidad de hacer este tipo de reflexiones tan evolutivas.....
En fin...
Gracias por compartir y si damos con la tecla compartamosla y así le damos una explicación más lógica.
Graciassssss
Saludos.
Antonio.
@@TarifaFunworks no podíamos llevar las velas rectas , había que tumbarlas mucho para que desventasen y también para no hacer catapultas, la baluma no abría nada. Tengo una de olas del 90 a ver si la pruebo con mis velas modernas, ya lo contaré. En una vela moderna llevó cabos de 30 y la manejó con dos dedos
Amigo gracias por el video!!! consulta cuando ya estoy en planeo, pies en footstrap me engancho y pierdo velocidad.. no se q estoy haciendo mal no logro darme cuenta. tengo video para mostrarlo mejor
Gracias Antonio! Una duda, la longitud de los cabos determina cómo tienen que quedar los brazos de estirados y su posicion en la botavara, podrías hablar de esto en otro video? Justo ahora estamos empezando con el arnés y tus videos son fantásticos, muchas gracias
Hola Ana, claro que es determinante, por ello digo que según la estatura de la persona, pero el principio es el mismo para todos de modo proporcional, a más cortos brazos más flexionadas y a más largos más estirados.
Al tenerlos más estirados tenemos más margen de acción - reacción.
Creo haberme explicado.
Un saludo.
Antonio.
Hola Antonio, comentas la altura de la persona, podrias poner ejemplos, segun altura de la persona q tipo de cabo?, tambien te digo alguna vez me ha pasado ir navegando colgado al arnés y en la racha soltarse y tener q aguantar con los brazos hasta q calma un poco y poder otra vez hacer el movimiento para colgarme otra vez influye la medida? Decirte que se aprende mucho con tus videos, Saludos.
Hola, en estos casos no me gusta dar datos exactos, porque prefiero que busquéis vosotros así vais transitando todas estas sensaciones.
Cuando te desenganchas sin querer, teniendo en cuenta que no llevas unos cabos superlargos, es porque no echáis el peso realmente en el arnés, yo siempre os aconsejo que tenéis que sentir todo el rato el arnés en la espalda, eso es que estáis cargando el peso en el, sino lo que hacéis es tirar de brazos.
Espero haberte ayudado.
Un saludo
Antonio.
Antonio, yo tengo en la botavara unos cabos de 26. Y tengo para estrenar unos de 28. ¿Los monto ya?
Hola, este tipo de cambios los hacemos de modo consciente, así que si sientes que te apetece hacer el cambio y probar, adelante.
Ya nos cuentas el cambio.
Saludos.
Antonio.
@@TarifaFunworksAyer discutimos sobre este tema con mis compañeros windsurfistas. Ellos navegan con 32. Las explicaciones que has dado me llevarán a probar con 28 y 30. Gracias por el vídeo