Makasi om kontennya ngebantu setiap mau tidur, nyaman aja denger asmr nya haha.. yg paling buat ngantuk dan sering di play itu yg bagian avanza sama rush, suaranya candu wkwk
Iyah terima kasih juga Kak.. Aku ada agenda mau POV avanza grand 1.3 sama Veloz 2015 namun belum kebagian pakai mobilnya dikarenakan akhir2 tahun dipakai saudara / keluarga terus 🤣🤣
Terima kasih Kak Imam, aku akan pelajari terus agar selalu semakin baik.. Aku berharap interiornya masih bisa sedikit lebih terang sih, tapi bahan pelajaran buat berikutnya ya.. 🙏🏻🙏🏻
Sigra M facelift ya? Cakeeepp banget itu Om.. 👍😊👍 Mobil yang sangat berkarakter ya Sigra 1000 cc ini, aku jujur bodystyle ini paling demen Sigra 1000 cc velg kaleng.. Bener2 sesuai fungsinya banget gitu, berkarakter dan gak berusaha melebih2kan.. Selamat sudah meminang New Sigra nya Om.. 👍😊👍 Semoga menjadi partner usaha & jalan2 terbaik Om & keluarga..
Mantap om, kalau boleh sarah cari jalannya yang tipikal pegunungan dengan tanjakan ekstrem. Harap maklum om saya masih takut kalau ke tanjakan. Semangat yah....
Siap Om, untuk Sigra nanti akan diagendakan untuk bawa menanjak gunung ya.. untuk tanjakan-tanjakan juga sudah ada versi mobil lainnya di Channel Driving Indonesia ya jika ingin menonton.. Terima kasih sarannya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Tergantung penggunaan utamanya Om.. Kalau Formo muat lebih banyak orang dan barang juga.. Dan formo lebih kekar body dan feel nyetirnya.. Tapi untuk creature comfort di level paling basic, Formo bahkan belum lengkap untuk sesimple seperti headrestnya gitu.. Kalau Sigra walaupun memang sedikit lebih terasa "tipis breng" tapi untuk posisi duduk sejujurnya nyaman, dan secara umum kenyamanan seperti kekedapan suara juga cukup.. Mesin dan handling juga "predictable" gak kurang gak lebih.. Tapi memang jauh lebih kecil juga daripada Formo S..
Iya berdecit sedikit di 50+km/h Om, karena bannya juga ban ukuran kecil (tidak lebar) dan jenis kompon ban ekonomis juga mungkin ya.. Tapi gapapa jadi fun to drive banget, "better to drive a slow car fast than a fast car slow" right? 🤣🤣
Daerah sekitar pesisir pantai Malalayang, Manado Om @efweotoofficial asyik ya? Bener nih kalo pake mobil sport yang bersuara garing lebih asyik lagi ya.. Doakan ya, semoga Driving Indonesia semakin cepat berkembang dan bisa dapat akses ke semakin banyak mobil ya.. Nanti ditest lagi di jalan ini..
Enggak juga ya Om, AC belakang sigra kan cuma fan sebetulnya.. Malahan lebih gak berisik daripada double blower yang lain.. Kalau sampai berisik mungkin ada benda nyangkut di kipasnya?
Bergetar nya 3 cylinder kan terutama di rpm rendah ya, sekitar 800-900 rpm saja.. Namun kalau kondisi engine mounting bagus untuk sigra getarannya tidak terlalu berasa Kak..
Untuk Sigra yang di test berhubung produksi pasca Oktober 2018 maka menurut Peraturan Menteri Lingkungan Hidup harus RON 91 ke atas sih Om.. Walaupun jika darurat sesuai spek Pertalite masih gak masalah dan sudah di test gak ngelitik juga..
Itu settingan spion kanan nya emang bawaan pabriknya begitu ya? Kok kayak ngedangak ke atas, gak nyaman bgt liat nya wkwkwk Beda org beda settingan kali ya? Hahaha
Iyah standarnya begitu Om posisinya agak tinggi gitu.. Bisa sih diatur2 tangan, mungkin bs kali ya aku atur posisi agak lebih rendah tp tetap kelihatan.. Cuma pas merekam tidak terpikir 😅
![In Depth Tour Daihatsu Sigra D [B400] 2nd Facelift - Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/bf675NsKhwY/mqdefault.jpg)
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Langsung ke timestamp 14:30 jika ingin menonton Test Pecut Sigra 1000 cc 3 Cylinder ini di Kelok2 Pegunungan ya.. 👍😆👍
Makasi om kontennya ngebantu setiap mau tidur, nyaman aja denger asmr nya haha.. yg paling buat ngantuk dan sering di play itu yg bagian avanza sama rush, suaranya candu wkwk
Iyah terima kasih juga Kak.. Aku ada agenda mau POV avanza grand 1.3 sama Veloz 2015 namun belum kebagian pakai mobilnya dikarenakan akhir2 tahun dipakai saudara / keluarga terus 🤣🤣
wah wah sigra m mobil yang basic tapi enak di stir
Betul Om, handling mobilnya terasa sangat predictable.. Untuk nanjak curam di gigi 2 dan 3 juga hayuk aja padahal AC menyala..
angle kamera sampai expossurenya keren bnget, memanjakan mata sekali
Terima kasih Kak Imam, aku akan pelajari terus agar selalu semakin baik.. Aku berharap interiornya masih bisa sedikit lebih terang sih, tapi bahan pelajaran buat berikutnya ya.. 🙏🏻🙏🏻
SEMANGAT OM SEMOGA CHNNEL NYA MAKIN MAJU
Amin.. Siap Om Muhammad Ilham, terima kasih. Doakan ya biar semakin variatif konten mobil dan jalanannya juga..
Om boleh dong isi kamera spidometer kayak ratuorednyetir om
Siap Om terima kasih sarannya.. pelan2 aku nabung buat nambah kamera speedo dan pelajari installasinya ya.. 🙏🏻🙏🏻
Mantap om pengantar tidur nonton vid ginian😅
Terima kasih dukungannya Om.. Yup, salah satu fungsi Driving POV ASMR adalah untuk relaksasi sambil jalan2 virtual 👍😊👍
Persis Punyaku ini om, Cuman Ak sudah facelift, Sudah Balck Interior 😁
Sigra M facelift ya? Cakeeepp banget itu Om.. 👍😊👍 Mobil yang sangat berkarakter ya Sigra 1000 cc ini, aku jujur bodystyle ini paling demen Sigra 1000 cc velg kaleng..
Bener2 sesuai fungsinya banget gitu, berkarakter dan gak berusaha melebih2kan..
Selamat sudah meminang New Sigra nya Om.. 👍😊👍 Semoga menjadi partner usaha & jalan2 terbaik Om & keluarga..
(Driving Indonesia) Berapa Gaji UA-camr 1000 Subscriber? Begini Cara Hitungnya, Lengkap Dengan Penjelasan!
Siap Om semoga aku bs segera menghasilkan.. amin 🙏🏻🙏🏻
Mantap om, kalau boleh sarah cari jalannya yang tipikal pegunungan dengan tanjakan ekstrem. Harap maklum om saya masih takut kalau ke tanjakan. Semangat yah....
Siap Om, untuk Sigra nanti akan diagendakan untuk bawa menanjak gunung ya.. untuk tanjakan-tanjakan juga sudah ada versi mobil lainnya di Channel Driving Indonesia ya jika ingin menonton..
Terima kasih sarannya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Sigra M sama Sigra X yg membedakan Airbag sama Rem ABS yg type matic
Siap terima kasih informasinya Om Feno_enjang98 🫡🫡
kalo di compare sama wuling formo s lebih worth it mana om
Tergantung penggunaan utamanya Om.. Kalau Formo muat lebih banyak orang dan barang juga.. Dan formo lebih kekar body dan feel nyetirnya.. Tapi untuk creature comfort di level paling basic, Formo bahkan belum lengkap untuk sesimple seperti headrestnya gitu..
Kalau Sigra walaupun memang sedikit lebih terasa "tipis breng" tapi untuk posisi duduk sejujurnya nyaman, dan secara umum kenyamanan seperti kekedapan suara juga cukup.. Mesin dan handling juga "predictable" gak kurang gak lebih.. Tapi memang jauh lebih kecil juga daripada Formo S..
Lampu kecil nya ga di nyalakan, mau lihat spidometer nya ga kelihatan / gelap, btw kalau kecepatan 100km/jam gigi 5 rpm di berapa ya ?
Untuk kecepatan 100 km/jam gigi 5 di tachometer sekitar 3100-3200 rpm ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
bagian tes handlingnya belok 50 km/h sudah decit ban ya?
Iya berdecit sedikit di 50+km/h Om, karena bannya juga ban ukuran kecil (tidak lebar) dan jenis kompon ban ekonomis juga mungkin ya..
Tapi gapapa jadi fun to drive banget, "better to drive a slow car fast than a fast car slow" right? 🤣🤣
pake kamera apa om? trus ditaro di kepala gimana?
Kameranya Gopro 9 biasa Om, dipakai kan mount ke kepala punya gopro..
Cayla 1.2 G M/T om
Oke siap Om diagendakan sambil cari akses ke unitnya ya.. 🫡 Terima kasih Om..
Keren om.... itu di daerah mana ya om?
Bayangkan nyetir di jalan ini pake mobil cabrio Wuaw!
@@davittam lebih mantap om 😁
Daerah sekitar pesisir pantai Malalayang, Manado Om @efweotoofficial asyik ya? Bener nih kalo pake mobil sport yang bersuara garing lebih asyik lagi ya..
Doakan ya, semoga Driving Indonesia semakin cepat berkembang dan bisa dapat akses ke semakin banyak mobil ya.. Nanti ditest lagi di jalan ini..
Tinggal calya 1.2 G MT yang katanya lebih enak bantingannya
Siap Om David Marudut S.. Diagendakan untuk Calya 1.2 nya 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih Om..
Emangnya bener bang kalo ac belakang Sigra berisik¿
Enggak juga ya Om, AC belakang sigra kan cuma fan sebetulnya.. Malahan lebih gak berisik daripada double blower yang lain.. Kalau sampai berisik mungkin ada benda nyangkut di kipasnya?
Om, sigra 1.0 getarannya terasa di rpm berapa?
Bergetar nya 3 cylinder kan terutama di rpm rendah ya, sekitar 800-900 rpm saja.. Namun kalau kondisi engine mounting bagus untuk sigra getarannya tidak terlalu berasa Kak..
Kok mesinya kyk veloz q tss
Mungkin skala saja ya Kak ini lebih besar, berhubung platformnya juga dikembangkan dari basis TNGA series?
Sigra minumnya pertalite atau pertamax mas?
Untuk Sigra yang di test berhubung produksi pasca Oktober 2018 maka menurut Peraturan Menteri Lingkungan Hidup harus RON 91 ke atas sih Om.. Walaupun jika darurat sesuai spek Pertalite masih gak masalah dan sudah di test gak ngelitik juga..
Itu settingan spion kanan nya emang bawaan pabriknya begitu ya? Kok kayak ngedangak ke atas, gak nyaman bgt liat nya wkwkwk
Beda org beda settingan kali ya? Hahaha
Iyah standarnya begitu Om posisinya agak tinggi gitu.. Bisa sih diatur2 tangan, mungkin bs kali ya aku atur posisi agak lebih rendah tp tetap kelihatan.. Cuma pas merekam tidak terpikir 😅