Puunajoa ja Vaihde ongelmaa! Valmet 361D Metsässä.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 123

  • @petrikuljukka5571
    @petrikuljukka5571 2 роки тому +16

    Kytkinakselin silmälaakeri on lopuillaan, lämpimänä laakeri ahistaa kiinni,samalla vaihteistossa lämpimät öljyt on notkeammat, eli kytkinakseli pyörii helposti. Kylmillä öljyillä vaihteistossa kankeampi öljy jarruttaa kytkinakseli, niin silmälaakeri ei jaksa pyörittää kytkinakselia, sen takia kylmänä ei kurise vaihteisto.

    • @sepporissanen4001
      @sepporissanen4001 2 роки тому +1

      Justiisa näin.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому +2

      Tämä on hyvä selitys asialle

    • @mokkilainen4082
      @mokkilainen4082 2 роки тому

      Petrin selitys tuntuu järkeenkäyvältä,,, mulla 02 sessa meinas tuutata aina varattua kun öljyt lämpes,,kylmänä ei,,,säädin siitä haarukasta muutaman millin vapaaliikettä pienemmälle,,ongelma poistui ! Mut sitä ei saa paljoo säätää,,ota mauserilla alotusmitta,,et mikä oli lähtötilanne,,,🤔

    • @karipulkkinen594
      @karipulkkinen594 2 роки тому

      @@tyhmattyomiehet pistäppä vaihde päälle kytkin pohjassa sammuksissa ja käynnistä sitten ja vähän kierroksia pitää jonkun aikaa kytkin vielä pohjassa saa silmälaakeri vähän pyörintää,jos jumii vaikka pitkän seisonnan takia

    • @maukka4420
      @maukka4420 2 роки тому

      Ääni tälle. Piru kun sinne silmälaakeriin sais painettua jostain rasvaa mutta kun ei. 🙂

  • @pekkaturunen2752
    @pekkaturunen2752 2 роки тому +1

    Kytkimen silmälaakeri sökö.Kannatais traktori katkaista ja vaihtaa silmälaakeri,ja samalla katsoa kytkinlevy.Kun laakerin vaihtaa joutuu kytkinpaketin irrottamaan.
    Jos ajelee ja murjoo vaihteita väkisin päälle menee hammaspyöristä hampaita.Rattaitten saaminen alkaa olla kivenalla.

  • @veijoholopainen
    @veijoholopainen 2 роки тому +3

    Kannattaa korjata, vielä saattaa vaihteiston rattaat olla ehjät. Uusia eikä käytettyjä rattaita ei saa mistään, teettämään joutuu.

  • @valmet361D
    @valmet361D 2 роки тому +3

    istuimen vieressä oikealla puolella on mittatikku mistä näkee onko vaihteistossa öljyä

  • @masa6152
    @masa6152 2 роки тому

    vaiha öljyt laatikkoon vois olla jo aika vesi litkut laskee astiaan yksinkertaista mutta tehokasta korjailua

  • @tuomohelenius3512
    @tuomohelenius3512 2 роки тому +6

    Kytkinpolkimen vapaaliikkeen säätö tulis ensimäisenä mieleen, eihän se kytkin irrota, kun rutisoo noin pirusti

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Siltä se vaikuttaa ettei irrota

    • @sakarivalkeajarvi1556
      @sakarivalkeajarvi1556 2 роки тому

      Eihän säätäminen kovin vaikea ole

    • @Tessulandia
      @Tessulandia 2 роки тому

      Jos siellä osia rikki ei säädöt auta,kaverilla meni keskiö levystä Fordsonista läpi kun sääti!

  • @kkranger705
    @kkranger705 Рік тому

    Valluun saa rattaita vaihteistoon kun teettää valmetvaihteistorataskoneistamolla. Karkaisu on niin kallista että voi muilta kuin mersumiehiltä päästä parkaisu. Eli muutaman tonnin maksaa ratas mutta se ei rahamiehen taskussa paljoa paina, onneksi.
    Tarkista, ettei vaihteistossa ole liikaa öljyä, se helposti aiheuttaa murheita etenkin jos niin on päässyt käymään. Jos öljyä ei ole ollenkaan ei sitä myöskään tipu traktorin alle mikä on sinänsä hyvä asia

  • @kirsitervakoski
    @kirsitervakoski 2 роки тому +1

    meillä oli ongelma hitaan ja nopean perän valitsin se metalli hahlo siinä pienessä valitsimessa oli vääntynyt tai kulunut ja toinen siinä on ruuvvattava vaihdekeppi vaihteiston kansi ylös ja lukitus auki keppiä kääntämällä voi säätää siellä on vaihteistossa messinki hahlot mitä se keppi liikuttelee voinut tulla kulumaa

  • @samikosunen4152
    @samikosunen4152 2 роки тому +1

    Tuo lohko ei oo alkuperäinen.. jostain puimurista varmaan? Alkuperäisessä lohkossa on öljytäyttö mittatikku reiästä.. tuossa Jakopää kopassa, niinku uudemmissa esim. 502:ssa

  • @seppoaittaniemi8528
    @seppoaittaniemi8528 2 роки тому +1

    Katso ensin,onko kytkinpolkimen ylä l.tyhjäliike ylhäällä liian suuri .
    Vapaaliikettä saa olla 3-4cm.
    Jos on enemmän kytkin ei mahdollisesti irrota kunnolla...l.säädä poljinta ensin...siis ottamaan ylenpää..

  • @janiahtiainen7145
    @janiahtiainen7145 2 роки тому +2

    Vuotaa jostain öljyä kytkimelle. Kampiakselin tai kytkinakselin stefat. Öljyinen kytkin "liimautuu" kiinni eikä irrota. Tämä kävisi jotenkin järkeen sen kanssa että vika ilmenee lämpimänä.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Niin. Sen pannut merkille että kylmänä menee pykälät päälle...🤔

    • @janiahtiainen7145
      @janiahtiainen7145 2 роки тому

      @@tyhmattyomiehet tosiaan myös silmälaakerissa voi olla vikaa, niinkuin joku jo kommentoikin.

  • @karpponen6042
    @karpponen6042 2 роки тому +1

    kytkin auki,öljyä kytkimessä,tarttuu lämpöisenä tai painelaakeri/hiili.jokatapauksessa ei irroita

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Tuo painelaakeri aika todennäköinen varmaankin

  • @valmet361D
    @valmet361D 2 роки тому +1

    eikös vaihteiston öljyt ollu 80 90 öljyä netissä löytyy ohjeitakin

  • @Joni_Isokoski
    @Joni_Isokoski 2 роки тому +2

    Aukaise penkin edessä oleva vaihteiston öljykorkki ja kato että keppi pysyy reijässä ettei hypi ylöspäin. Ja että minkä väristä on laatikkoöljy voipi olla huonoa. Mutta kytkin ei kyllä oo hyvän kuuloinen myöskää

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Tuo keppi näissä kai on tyyppivikana🤔 Kytkimessä kahnaa joku kyllä..

    • @Joni_Isokoski
      @Joni_Isokoski 2 роки тому

      Juu tuttua sopan keittoa joskus käyny myös niin että on vaihteita päällekkäin yhtäaikaa pari ja rutina kuuluu kun kytkintä nostaa

  • @romppaukko
    @romppaukko 2 роки тому +4

    Kytkin ei irrota kunnolla kun vaihteen päällelaitto saa konehen liikahtamaan. Oliskojan painehiili paloina.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Vaikka lie ja siksi jumittaa.. Kylmänä jotenkuten toimii..

    • @romppaukko
      @romppaukko 2 роки тому

      @@tyhmattyomiehet Se on tyypillinen ongelma tuon ikäisissä Valmeteissä. Se on toki helppo korjata. Tuosta vaihdelaatikosta en toki tiedä onko siinä kytkinkopan kansi avattavissa ilman traktorin katkaisua, jolloin vian näkisi.

    • @sakarivalkeajarvi1556
      @sakarivalkeajarvi1556 2 роки тому

      @@romppaukko Jos esim pääakselin helyissä on vikaa tuli katkaistavaksi. Kytkimen saa laitettua muuten. Yksi stefakin on niin ettei vaihdu ilman katkaisua. Mullakin on ollut poikki monta kertaa

    • @romppaukko
      @romppaukko 2 роки тому

      @@sakarivalkeajarvi1556 Niin tietenkin. Kuten sanoin, sen voi tarkistaa ilman katkaisua. Tietää sitten miten laajan tarve on.

  • @MrMeesse
    @MrMeesse 2 роки тому +1

    Kytkinpolkimen vapaaliike 15-20mm.kytkinremontti helppo tehdä,onnistuu katkaisematta

  • @JET-5779
    @JET-5779 2 роки тому +1

    On kyllä komiaa koivua ja hyvää polttopuuta.

  • @samirikamaa4453
    @samirikamaa4453 2 роки тому +1

    Oisko painelaakerissa tai asetelmassa jotain häikkää kun ei näytä irrottavan kytkin kunnolla, sehän piti kauheen rahinan jo siinä ekassa videossa kun painoit kytkimen pohjaan?

  • @TuuSaR
    @TuuSaR 2 роки тому +1

    Näin se puukuorma syntyy näppärän nopeasti, kun tehdään käsin, eikä leikitä nostovempaimilla =)

  • @kipina6082
    @kipina6082 2 роки тому +3

    äkkiseltään vaikuttaisi että sulla ei kytkin irroita kunnolla.🤔👍
    olipas vähän kaltevaa rinnettä kun "vallu" meinasi mennä vähän sivuluisussa puukuorman kanssa.
    huumoria:
    tuosta puukuorman lastauksesta tuli mileen että: minäkin pidän työn teosta voin istua ja katsoa sitä tunti kausia.🤣

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому +2

      Ei se irrota varmasti.. Joo kyllä sitä aina mieluummin katsoo työntekoa kuin itse tekee🤣

    • @Tuomas_Oskari
      @Tuomas_Oskari 2 роки тому +1

      Juu, se on mukava istua ja katsoa vierestä kun toiset tekee. Itsekkin olisin tänään mielelläni istunut töissä 9 tuntia katsomassa, kun toiset tekee, mutta kun "pomo" sattui olemaan yksi niistä tekijöistä, niin ei oikein voinu istuskella. Ja oli sitten vielä hieman kiirellinen "extempore-homma" niinsanoakseni.

  • @valmet361D
    @valmet361D 2 роки тому +2

    pitää pyöräyttää vaihdekeppiä oikealle ja sitten laittaa eteen niin pitäis mennä 2 pykälä päälle 👍 sitten kun pyöräyttää vasemmalle ja eteen niin saa 1 pykälän päälle👍 ryhmä vipu on erikseen mistä saa hitaan ja nopean puolen laittaa

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому +1

      Juu👍, ei mene lämpimänä pykälät päälle, oisko kytkimessä häikkää..

    • @valmet361D
      @valmet361D 2 роки тому

      @@tyhmattyomiehet voi olla onkohan kytkin levy kulunut liikaa?vai vaatiiko kytkin säätöä?

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому +1

      @@valmet361D Pitää tutkia asiaa kunhan kerkiää..

    • @valmet361D
      @valmet361D 2 роки тому

      @@tyhmattyomiehet juu👍 ja tuli vielä mieleen että kuinkahan kuluneet hammasrattaat mahtaa olla

  • @tapako7403
    @tapako7403 2 роки тому +2

    Kytkin aksellilla vetopäällä rattaat pyörii kytkinpohjassa siksi ei mene vaihteet päälle. Onko kytkimessä säätövaraa ?

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      En ole vielä tutkinut säätöä, pitää tutkia. Liike on ainakin iso ja liikkelle lähtee kun kytkin on suht ylhäällä

  • @sepporissanen4001
    @sepporissanen4001 2 роки тому +1

    Tuolla jo kommenteissa vika kerrottu,ei irrota kunnolla,käynnistä vaihde päällä niin ei säry lopullisesti vaihteisto kun se noissa ei oo hirveen luja.

  • @tio4672
    @tio4672 2 роки тому +2

    Laita kakkonen päälle ja sitten kone käyntiin onnistuuko silleen?

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Joskus menee noin, tänään esim ei mennyt kakkonen edes sammuksissa ollessaan. Mene tiedä useamassa paikkaa vikaa

  • @aatamiparnanen4822
    @aatamiparnanen4822 2 роки тому +1

    Yritä säädä kytkin ei irota kun ei mee paikalle

  • @aatamiparnanen4822
    @aatamiparnanen4822 2 роки тому

    Taita synkryrenkaat loppu kun pääakseli pyörii ei synky jarruta muita vaihteita pakki ja 1 ei ole synkryrenkaita oolenkaan yritä lkh sitä nasa erikoisliäainella vähän auttaa tai paksunpa öljyä

  • @pasilintunen8475
    @pasilintunen8475 2 роки тому +1

    Nättiä koivua tehdä haloiksi ja näyttää tuota metssä riittävän

  • @ristosaarinen7431
    @ristosaarinen7431 2 роки тому +1

    mikä on urheilu tausta kun aik kevyeltä näyttää tuo koivujen siirtely ?

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Eipä ole varsinaisesti urheilutaustaa

    • @enolemarkku1426
      @enolemarkku1426 2 роки тому

      Kyllä äkkisiltään sanoisin..nuoruus.. voima.. notkeus, niistä muodostuu jotta pöllit menee sutjakkaasti kyytiin.

    • @ristosaarinen7431
      @ristosaarinen7431 2 роки тому

      @@enolemarkku1426 pessinen kannattaa kattoo

  • @tonihirvonen9690
    @tonihirvonen9690 2 роки тому +2

    johan on valmetti yleenssä ei noihin vanhoihin traktoreihin tulee vikaa mutta sulla sattui olemaa aika maanantain päivä malli 😄 esim meidät dave brown oli ollut edellisella omistajalla ryteikössä aika pitkää ei tuntunut mitää ongelmaa kun käynistettii se

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Ainahan sitä jotain pientä ruuvaamista tulee.. Davehan on hyvä kampe👍

    • @Tessulandia
      @Tessulandia 2 роки тому

      Juu sitten vasta Taavetin kytkin oireilee kun se luistaa tai on kokonaa hajonnu.
      Ei se irrota meidän IH B-275 traktorissakaan,pienipuoli vielä pahempi ajella.

  • @seppo-vaari
    @seppo-vaari 2 роки тому +1

    Sekin on mahdollista, että kytkinlevyn pinnat öljyyntyneet ja siksi ei irrota kunnolla, vaan iäänkuin "liimaantuuu" kiinni vauhtipyörään tai asetelmaan. No arvailua vaan!

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Niin, mene tiedä. Vaikka olis useampikin vika..

    • @juupeli1906
      @juupeli1906 2 роки тому

      Siihen voi auttaa hetkellisesti kun luistattaa kytkintä tarpeeksi paljon. Siitä voi päätellä jotain.

  • @turailia2401
    @turailia2401 2 роки тому +1

    Omassa 602 käkättimessä muutama vuosi sitten ei kans meinannut kytkin irrottaa ni oli asetelmassa yks käpälä murtunut...

  • @koira-kikkoiloo
    @koira-kikkoiloo 2 роки тому +1

    Vieläkö lynx sielä metsässä

  • @mikapinomaki7159
    @mikapinomaki7159 2 роки тому +1

    Välillä nämä vanhat kuluneet koneet kirroiluttaa, niin vaihteita kuin ukkojakin😊

  • @asmomaatta3795
    @asmomaatta3795 2 роки тому +1

    Naapurin valmetissa ei menny mikään vaihde päälle, oli kaksi vahdetta päällä otin öljyntäyttö korkin auki ja liikuttelin hammasrattaita ja vaihteita saa vaihteet toimimaan. Näissä yleinen vika kun kuluu vahiteen siirtäjä. En tiedä, kun sinulla ajon jälkeen tekee vaihde ongelmaa onko kytkimessä vikaa sitä voi säätää

    • @hannupirinen873
      @hannupirinen873 2 роки тому +1

      Voi olla kuluneet siirtäjät tai sitten on jousi poikki kuulalta, joka liikkuu siirtäjän hahlossa ja estää siirtäjää menemästä liian pitkälle. Jos nopeasti vaihtaa vaihteita niin siirtäjä menee vapaan yli toiselle vaihteelle, jolloin ei enää saa yhtä aikaa toista vaihdetta silmään. Sellainen vika meidän 361:ssä oli aikanaan, korjaantui käsikäyttöisen tukanleikkuukoneen jousella.

  • @veikkovenalainen
    @veikkovenalainen 2 роки тому +1

    Moro, hyppiikö sulla ns päävaihteet pois päältä vai kertoja? Täällä rupes joku vuosi sitten 359d pitkäpuoli loikkimaan pois päältä, kuluneissa siirtäjissä oli vika, ei älytön paha korjata.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Päävaihteet hyppii pois joskus. Saattaa hypätä vaikkei kuormittaisikaan.

    • @veikkovenalainen
      @veikkovenalainen 2 роки тому

      Jaa oliskohan kulumaa niissä hahloissa joihin vaihdekeppi vastaa kannen alla, messingistä nekin muistaakseni on tehty.

    • @veikkovenalainen
      @veikkovenalainen 2 роки тому

      ua-cam.com/video/sNY-pg1dq-A/v-deo.html
      Tuossa hyvä pätkä aiheesta, näköö mitä odotettavissa jos purkaa.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      @@veikkovenalainen Kiitoksia

  • @mattpenna8844
    @mattpenna8844 2 роки тому +2

    Juontokouran kun vielä jostain,,,

  • @paroonisuomi4384
    @paroonisuomi4384 2 роки тому +2

    Onko oljyä vaihteistossa

    • @Pade1975
      @Pade1975 2 роки тому

      Ja miten paskasta se öljy on...

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      On siellä öljyä

    • @timopulkkinen5058
      @timopulkkinen5058 2 роки тому

      Lootassa pitäis olla oikeet vaihteisto öljyt, ei mitään marketti 10/30 halpis öljyjä.

  • @petrihonka2723
    @petrihonka2723 2 роки тому +4

    Päivää

  • @mikaopa717
    @mikaopa717 2 роки тому

    En ole Valmet miehiä , vaan veikkaisin sitä kytkin akselia. Laatua Fordson Dexta , Ylämyllyltä saa , viimeksi jäähdyttäjän kennon.

  • @artotorronen9560
    @artotorronen9560 2 роки тому

    Arto Törrönen 👍 👍 👍 👍

  • @jonivaltonen7173
    @jonivaltonen7173 2 роки тому +2

    Tarkistaa tai vaihtaa vaihteisto öljyt

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Ei sekään varmaan pahitteeksi olisi vaihtaa..

  • @Cowboy88964
    @Cowboy88964 8 місяців тому

    😱

  • @anttipuhakka6079
    @anttipuhakka6079 Рік тому

    Mies vaan ajelee puita, vaikka vaihteet kytkettäessä karisee noin pahasti. Monenlaista.

  • @skyman3344
    @skyman3344 2 роки тому +1

    kytkin on jotenkin turvoksissa, ei irrota.

    • @tyhmattyomiehet
      @tyhmattyomiehet  2 роки тому

      Siltä se tuntuu ettei kunnolla irrota

    • @turailia2401
      @turailia2401 2 роки тому

      Kytkinkopan vesi reikä kannattaa kattoo kanssa et pääsee kopasta vesi pois.. Löytyy masiinan alta 😀 mutta tuskin vika siinä on tässä tapauksessa..

    • @mokkilainen4082
      @mokkilainen4082 2 роки тому

      @@turailia2401 Mulla alko vedätyksessä 02 sessa haista ratio,,kun joutu tiukalle,,ja tunnusti et kytkin luisti,,,,porasin kopan alle 10 mm reijän,,heitti luistamasta,,😏,,,pääsee vedet ym paskat valumaan pois,,,,