J'adore : "C'est assez génial et assez responsabilisant [...]. Je comprends la nécessité de passer par ce truc en fait, ça devient beaucoup plus clair et limpide le fait que si tu ne fais pas, ça craint, vraiment". Excellente phrase, tu as parfaitement résumé ce que c'est de voler ! Bonne continuation :-)
Perso, je suis proche du lacher (parait il) et cette video me permet de me projeter. C'est vraiment chouette. Bravo Anthony. J'ai hate d'y etre!!! Patrick
Que du bon dans cet ULM: PLB ACR-ARTEX, SkyDemon, BOSE A20, pratiquement autant de caméras que sur mes hélicos 😱ça pouvait que se passer bien ! Bravo Anthony !
Hello, le truc pas secure -> ceinture passager pas fermée et le casque posé sur le siège. C'est le genre de truc qui un jour peut causer un accident (dans la turbule par exemple). Je ne veux pas jouer les paranos mais bon, c'est le genre de bonnes habitudes à prendre.
Il est bien ce lâcher. On est toujours très critique avec soi au début. Bon, c'est vrai, c'est toujours perfectible et cela le sera avec l'expérience. Regarder au loin au posé, un coup de palonnier pour garder l'axe en cas de crevaison, bref, que des bricoles qui viennent petit à petit. L'important est de décoller, de voler et de se poser en sécurité et là, c'était bien pour une première fois. Bons vols Anthony et profite bien.
Apprendre à piloter un ULM 3 axes avec un instructeur c'est cool le lâcher c'est cool aussi et quand tu es tout seul pour la théorie en galère c'est autre chose il n'y a plus grand monde pour t'aider après
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est pourquoi les instructeurs ULM ne sont pas dans l'obligation de donner des cours théorique de qualité parce que c'est bien beau d'apprendre à voler mais pour la théorie il y a plus personne tu es tout seul alors un conseil si vous vous inscrivez dans une école de pilotage vérifiez bien que l'école prévoit des cours théorique de qualité car croyez-moi vous en aurez besoin sinon pas mal ton petit vol ton premier lâcher moi j'ai pas filmé mon lâché j'aurais eu l'impression de me filmer le jour de mon permis de conduire
J'adore : "C'est assez génial et assez responsabilisant [...]. Je comprends la nécessité de passer par ce truc en fait, ça devient beaucoup plus clair et limpide le fait que si tu ne fais pas, ça craint, vraiment". Excellente phrase, tu as parfaitement résumé ce que c'est de voler ! Bonne continuation :-)
a trick : you can watch series on kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies lately.
@Forest Ismael Definitely, I have been watching on KaldroStream for since november myself =)
Perso, je suis proche du lacher (parait il) et cette video me permet de me projeter. C'est vraiment chouette. Bravo Anthony.
J'ai hate d'y etre!!!
Patrick
J adore votre avion ULM il est super stylé
Que du bon dans cet ULM: PLB ACR-ARTEX, SkyDemon, BOSE A20, pratiquement autant de caméras que sur mes hélicos 😱ça pouvait que se passer bien !
Bravo Anthony !
Juste 4 gopro :), bravo pour ta chaîne !
Content du casque alors ? Il fonctionne en casque audio pour écouter de la musique sans être branché ?
tartikiwi oui avec le modèle A20 Bluetooth
Hello, le truc pas secure -> ceinture passager pas fermée et le casque posé sur le siège. C'est le genre de truc qui un jour peut causer un accident (dans la turbule par exemple). Je ne veux pas jouer les paranos mais bon, c'est le genre de bonnes habitudes à prendre.
Jodel dboll88 Exact, point à améliorer.
Petite question d'un plouc garagiste qui adore l'air et la voile ...les teeshirts LACOSTE c'est obligatoire pour voler ou jouer au golf ????????
Non mais c’est plus classe quand même :-)
Seule la casquette Easy2fly est obligatoire :)
Moi je suis pilote d'hélico, et je suis plutôt Ralph Lauren 😂
Il est bien ce lâcher. On est toujours très critique avec soi au début.
Bon, c'est vrai, c'est toujours perfectible et cela le sera avec l'expérience. Regarder au loin au posé, un coup de palonnier pour garder l'axe en cas de crevaison, bref, que des bricoles qui viennent petit à petit.
L'important est de décoller, de voler et de se poser en sécurité et là, c'était bien pour une première fois.
Bons vols Anthony et profite bien.
Apprendre à piloter un ULM 3 axes avec un instructeur c'est cool le lâcher c'est cool aussi et quand tu es tout seul pour la théorie en galère c'est autre chose il n'y a plus grand monde pour t'aider après
10:55
Heureusement que les cameras pèsent pas lourd aujourd'hui , peut-être en rajouter une sur la dérive
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est pourquoi les instructeurs ULM ne sont pas dans l'obligation de donner des cours théorique de qualité parce que c'est bien beau d'apprendre à voler mais pour la théorie il y a plus personne tu es tout seul alors un conseil si vous vous inscrivez dans une école de pilotage vérifiez bien que l'école prévoit des cours théorique de qualité car croyez-moi vous en aurez besoin sinon pas mal ton petit vol ton premier lâcher moi j'ai pas filmé mon lâché j'aurais eu l'impression de me filmer le jour de mon permis de conduire
Salut ! Tu fais pas tes tests magnéto ?
tartikiwi c est un montage, tous les tests ont été faits avant.
futur pilot de ligne ?
Bonne vidéo rien à ajouter