Суперб или кодиак? Непроплаченный обзор про Skoda.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 чер 2018
  • Почему Kodiaq это чистый маркетинг, а не машина.
    Почему не стал покупать Kia Optima.
    Почему перестал смотреть на Touareg
    Почему выбрал Superb. И немного об электронных помощниках Skoda.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 526

  • @say4280
    @say4280 5 років тому +121

    Суперб меня интересовал только в виде сарая и 4х4. Но у него конская цена и дикий налог, т.к. там безальтернативный 280л.с. Поэтому взял Кодиак. Мне он больше "зашёл". Последнее, кстати, самое главное.
    Вообще, меня веселят попытки подвести объективные соображения под субъективный выбор. Если машина нравится, то будешь ей прощать все недостатки. :)

    • @otter512
      @otter512 5 років тому +15

      проблема в том, что коньяк никогда не будет ехать и рулиться как суперб. Любой кросовер это тихий ужас в плане рулёжки. Верней даже не рулёжки, ибо многие рулятся очень и очень достойно, а именно крены кузова в поворотах. Возможно есть какие то авто на пневме, которые лишины этих недостатков(бмв/мерседес/ауди?). Но я на таких не ездил.

    • @user-cs2bd9zc6e
      @user-cs2bd9zc6e 5 років тому +6

      ничего. есть приподнятые хэтчи на полном приводе либо универсалы. получаешь всё в одном. скоро выйдет новая вольво v40 и v40 cc. там будет кузов вроде ввиде лифтбека. Представляете, что это такое полноприводный лифтбек с увеличенным клиренсом? это круто.

    • @say4280
      @say4280 5 років тому +7

      otter512 Я не вхожу в повороты на такой скорости, когда крены кодиака будут заметны. Я не водитель маршрутки - мне пассажиров жалко. :)

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 5 років тому +1

      Тоже на Кодьяка сильно смотрю и пока альтернатив не вижу. Буду, вероятно, уже фейслифт брать, так как текущий тарантас пока устраивает. Надеюсь, добывят электротабло, как в Тиге (не нравится оформление аналоговых шкал в текущем Кодьяке). Но согласен с автором - не почувствовал я души в Кодьяке... Возможно, под душой мое тельце подразумевает тягу :) Ну не едут Кодди :( 190 лс дизель не пробовал.

    • @say4280
      @say4280 5 років тому +9

      Кодиак о другом: закинуть в багажник барахла под шторку, посадить семью, собаку, включить музычку, круиз-контроль и махнуть куда-нибудь километров на 1000, наслаждаясь видами природы, заезжая в красивые места. А жестить и драйвить? Не, этот автомобиль не про это, забудьте.

  • @user-zp8ty4xs8e
    @user-zp8ty4xs8e 5 років тому +18

    Спс за обзор, у меня тоже суперб 220, причем в редкой - средней комплектации амбишн (обычно 220 начинается с компл. стайл), но с идеальными допами(18 катки , сиденья с алькантарой и пам., багажник с кнопки и др. ништяки), что позволило его взять относительно недорого и не быть бомжом). Единственное чего не хватает в амбишне - интерьерная подсветка, отсутствием разных помощников типа адапт круиза и слепых зон я не расстроен, особенно после вашей критики. А вот система контроля дистанции меня спасала реально 2 раза от дтп, понимаю что могут быть случаи маневров как вы описали, когда эта система может навредить, но при адекватном вождении она все же реально может помочь! Кстати на драйве есть пример когда система сработала на брызги из лужи от попутного автобуса)!
    Машиной очень доволен, динамика оочень радует, по паспорту кстати она не 7.8 а 7.1 , причем она реально едет по паспорту, а с ланча может и из 7ми выехать. Для меня суперб - идеальный компромисс между семейной тачкой и тачкой для драйва, когда едешь один на ней так и хочется позажигать и навалить. По поводу сравнений с конкурентами типа оптимы и тд.. я даже не рассматривал седаны т.к мне очень важен багажник, соответственно тип кузова должен быть лифтбек или сарай, при таком критерии конкурентов в Д классе просто нет. По шумке только шумновата , особенно из арок. Кстати при покупке еще рассматривал BMW 3GT 2015г. - , но они в нормальном состоянии и комплектации от 1.7 стоят, соответственно решил немного доплатить и купить новый суперб, т.к нашел хорошее предложение на 2л.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +5

      Артем Ко, хороших дорог дружище! Спасибо, что смотрел.

    • @vitalij.1812
      @vitalij.1812 5 років тому

      Скажем прямо - арки шумят нереально! На магистрали, на больших расстояниях это просто сводит с ума!

    • @user-xo7lb3hd6i
      @user-xo7lb3hd6i 4 роки тому +1

      @@vitalij.1812 Да как так-то! Я думал в церато они шумят, а тут , блин, то же самое(((

    • @equim7363
      @equim7363 2 роки тому

      @@user-xo7lb3hd6i Покупайте Ауди (Шкода это же бюджетный ВАГ, если ещё и шумку сделают то фольцы и ауди никто брать не будет)

  • @vitaliisemchuk
    @vitaliisemchuk 5 років тому +11

    Спасибо автору!!! Тот редкий случай когда было интерестно!!!

  • @waldemarpal8536
    @waldemarpal8536 4 роки тому +10

    Красава! Просто рассказ адекватного человека. Всё понятно и внятно. Я живу в Германии и смотрю что всё больше и больше людей покупают суперб. У меня самого суперб 2017 года 280 л.с. 4×4. Машина просто огонь, ракета.

    • @albertnagel7939
      @albertnagel7939 3 роки тому +1

      Здравствуйте я тоже из Германии. Хочу приобрести super b и тоже хочу 280 PS проблема в том что я толком далеко не ездию. Ну а дизель сейчас не выгодно здесь брать. Как вы думаете, по городу можно наней ездить? И насколько мне хватит бака бензина? Спасибо заранее...

    • @waldemarpal8536
      @waldemarpal8536 3 роки тому

      @@albertnagel7939 Здравствуйте! Машина очень хорошая,но её размеры и расход скажем так не для города. Средний расход 13 л/100. В сравнение у меня сейчас ауди а6 333р.s и у неё расход в среднем 10л/100 среднем. Но она тоже большая. Я задумываюсь о ауди а3 etron. Там расход 1.5 л/100. Шкода и Ауди хороши на длинные расстояния на короткие они просто не нужны! "Разочаруетесь".

    • @albertnagel7939
      @albertnagel7939 3 роки тому

      @@waldemarpal8536 большое спасибо. Теперь мне нужно подумать. У меня трое детей, но я не хочу брать минивэн. А две машины содержать дорого, буду думать что покупать. Ещё раз большое вам спасибо.

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      @@waldemarpal8536 сколько лет надо ездить на Е троне чтобы отбить разницу в цене с супербом ?))) и сколько стоит Новая батарея Которую лет через 10 надо будет сменить ?

  • @itit581
    @itit581 5 років тому +9

    Отличный честный обзор! Но он меня только сильнее убедил в том, что для меня Кодиак предпочтительнее, чем Суперб. Именно потому, что обзор честный и углубленный.

  • @user-yy5kw6nr6i
    @user-yy5kw6nr6i 5 років тому +19

    Складывается впечатление, что ведущий сам себя оправдывает, что не ошибся с покупкой!

    • @user-jd7xu6nb9k
      @user-jd7xu6nb9k 4 роки тому +1

      хахахахахахах

    • @user-nr2wj7dp5l
      @user-nr2wj7dp5l 4 роки тому +1

      ...по-моему человек вообще потерялся и плохо ориентируется в том, о чём повествует. Кодиак позицианирует себя как средненький семейный автомобиль. Это на 100% соответствует его начинке, параметрам... Вот только дизайн подкачал, не на средненький семейный автомобиль. Тут уж скорее Терамонт подходит под это определение. У Кодиака с дизайном (и внутри) как-то получше, ИМХО. А о чём этот "специалист" рассуждает совсем не понятно.

    • @user-jd7xu6nb9k
      @user-jd7xu6nb9k 4 роки тому

      Sebastian Bach согласен с тобой

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      @@user-nr2wj7dp5l это разные машины . Кадиак не позволяет динамично ездить . Практичный но не то . В сравнении с супом больше минусов чем плюсов

  • @_-Detox-_
    @_-Detox-_ 5 років тому +61

    Обзор неплох. Но есть спорные моменты. Поправьте звук: слишком тихо.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +3

      Detox по звуку учту, Спасибо. Спорные моменты есть всегда :)

    • @_-Detox-_
      @_-Detox-_ 5 років тому +1

      SlonsonCar, субъективизм присутствует всегда 😀

    • @MariaJose-zr4kr
      @MariaJose-zr4kr 5 років тому +1

      @@_-Detox-_ e 😑😚😙😗😘😍😎😎😚🤔😇😗🤔😥😣😏😍🇦🇷🇦🇬🇦🇨🇧🇲🇧🇮e

    • @user-wf1yq7qx2z
      @user-wf1yq7qx2z 5 років тому +2

      это точно(про спорные моменты), не поленился загуглил стоимость фары для кия оптимы 2018 года. Новая фара стоит 50 тыс(явно не 200, как сказано в видео). Очевидно можно найти бу дешевле, поэтому можно просто посмотреть на машину в обзоре, но слушать какие-то аргументы явно не стоит)

  • @bobpetrov
    @bobpetrov 5 років тому

    Привет. У меня октавия А4 2001 года 2 литра атмо механика.
    На какой комплектации октавия, какой генерации (А5, А6, А7) есть смысл менять, чтобы так же ехала, была надежной и была заметна разница от обмена?

  • @mikor50
    @mikor50 5 років тому +3

    спасибо за честный обзор! Особая благодарность за пояснения по помошникам, для меня это было в новинку!

  • @zenitIgor
    @zenitIgor 5 років тому +24

    Пользуюс Скаутом 15г(четвертая Октавия по счету),в этом году хотел поменять на что то,, ,Кодиак валенок -ниочем(( .Остановился на Супере,заказал скомпоновал под себя,оставил предоплату,составили договор,прошло три месяца-тишина.Звонок менеджеру,что и как -а мы его ещё не заказали!!!!Подождите ещё три месяца!!! Шок!!! Расторг договор! Рольф Шкода Магистральный Москва

  • @user-tv8kt2uf4q
    @user-tv8kt2uf4q 5 років тому +5

    спасибо за обзор. послушал на одном дыхании.

  • @The24071949
    @The24071949 5 років тому +3

    Честно сказать в современном авто меня больше напрягает физический комфорт при вождениии,материалы отделки, когда ездил на машине из 90х где не было столько электронных помощников, но было комфортно сидеть,везде было все мягкое, даже не кожанное а в тряпочку,сейчас же везде один пластик панель пластик, двери пластик обшивка пластик,хочется увидеть обзор суперба с этой стороны, качество материала,машина д класса все таки

  • @mozgtube
    @mozgtube 5 років тому +8

    Из этого видео я понял что надо ехать тестить туарег на пневме

  • @user-yc5kq5dh9t
    @user-yc5kq5dh9t 5 років тому +30

    отзыв неплох, но динамика и соответственно двигатель, для меня не на первом месте, по 3 фуры не обгоняю, я и так никуда не опаздываю))) По топливу врут все, я не знаю тех, кто не врет. А вообще как ты сам сказал, кого-то бомбит от кнопки, тебя бомбит от дерева а-ля бабушкин комод, всех бомбит тупо от мелочей, значит хорошо живем, о расходе топлива 2 минуты, остальное об уюте)))))))))))))))), так что маркетологи победили(
    Насчет байкеров, сами представляете, на какой расстоянии их должна засекать система, и предупреждать вас чтобы это было действительно заранее? Моё личное мнение, никому не навязываю, чем больше систем и чем больше на них надеются, залипая в телефоне, тем скорее дтп.

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      Лучше когда динамика есть )) зачем страдать и планировать обгон , рисковать собой и пассажирами лишний раз ? А расход реальный даже при 280 4-4 на трассе при 110-7.8 . При 130-9,5 . При полной загрузке замечу. Технологии ушли вперёд и надо ими пользоваться пока есть возможность . А то перестанешь спешить на пенсии и перейдёшь на атмо с механикой )

    • @user-yc5kq5dh9t
      @user-yc5kq5dh9t 3 роки тому

      @@MoskovskiiBelarus смешно, про риск и страдания, на скорости звука, а лучше - света, вообще не риска, не страданий. Спорить не буду бессмысленно.

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      @@user-yc5kq5dh9t о чем спорить ? О том что маломощное Авто опаснее на трассе ? Элементарные вещи объяснять взрослому человеку ? Бесполезно если до сих пор не дошло. А я вот съездил на гружёном митсубиси аутлендер в Карелию и обратно . Такого пизде ца никогда не испытывал . Когда машина ревет а ехать не может нормально . А на фоне приближающейся встречки можно седым доехать до точки назначения . Жить хочу . Экономить бензин с риском для жизни нет желания .удачи на дорогах . Я как нибудь без удачи обойдусь и надежды на Бога .

    • @user-yc5kq5dh9t
      @user-yc5kq5dh9t 3 роки тому

      @@MoskovskiiBelarus @Dimail1981 я ж говорю бесполезно, вы правы я взрослый человек и живой, с 25 летним стажем, совершающий обгоны на разных машинах, никого не убил и даже не создал аварийную ситуацию, с начала именно человек за рулём, с обдумыванием своих действий, а не надеющийся на мощность мотора, а вы именно молоды, вам надо 280км, тогда вам всегда будет мало скорости, мощности и так далее. Ещё раз, опасно не авто а человек за рулём, по-другому не будет.

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      @@user-yc5kq5dh9t я не могу ехать 90 и радоваться что ничего не нарушаю . Лет через 20 возможно . Для того чтобы понять для чего машине полный привод и запас мощности нужно видимо сесть за руль такого Авто . Потом делать выводы . Я поездил и на разных моторах и выводы делаю не из теории . Хотя и теории хватает , образование высшее по эксплуатации автомобилей .

  • @a.tyasin6507
    @a.tyasin6507 5 років тому +3

    А что на счет пассата - он вроде в этой же ценовой категории?

  • @posik08
    @posik08 3 роки тому

    А почему не рассматривали Кадиллак CTS ?

  • @roman.hladkyi
    @roman.hladkyi 5 років тому +24

    Отличный обзор. То что производитель обманывает занижая показатели расхода, разгона и т.д. очень плохо. Но давайте не будем забывать, что кроссоверы являются гибридом минивэнов с внедорожниками.
    Конечно после седана или универсала, кроссовер покажется улиткой, но после десятилетнего кроссовера японского производства, Кодиак станет для тебя гепардом. Конретно, после тест-драйва Аутлендера 2018 года я пересел на Кодиак - разница как между Ладой Калиной и Ауди А3.

    • @user-li5zo5yj7r
      @user-li5zo5yj7r 5 років тому

      Roman Hladkyi поподробнее можно кодиак лучше получаеться

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 5 років тому +2

      Аутлендер вообще телега из 90х, их покупают только колхозники ИМХО :) ДАЁШЬ СРАЧ! :)))) шутка...

  • @dmitriymaksimov7457
    @dmitriymaksimov7457 5 років тому

    Больше всего заинтересовал момент, как вы договариваетесь на тест на несколько дней и на каких условиях? Представительство или все же дилеры?

  • @bertzik
    @bertzik 5 років тому +10

    Сложно обгонять на полностью загруженном и с 4 людьми в салоне хенде акценте с двигателем тагаза 1.5, а всё остальное весьма даже неплохо))

    • @maxfatyanov7096
      @maxfatyanov7096 4 роки тому

      Александр Иванов во время обгона,мотор рычит как-будто в танке ,при этом едешь от 100 до 120

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      @@maxfatyanov7096 у меня суп 280 не страдает при обгонах при полной загрузке ))

  • @user-rr1ds5um1o
    @user-rr1ds5um1o 5 років тому +2

    Спасибо большое, отличная информация!

  • @SunIsland227
    @SunIsland227 5 років тому +42

    Классный обзор! И подача информации с юмором))(

  • @evgeniydubonosov6088
    @evgeniydubonosov6088 4 роки тому +1

    Автор весьма грамотно изъясняет все,без прикрас и своих фантазий.Как коренной Ваговод(сча катаюсь на Leon FR), не могу с ним не согласиться по всем позициям.Рассматриваю Superb как следующую машину по семейным обстоятельствам,но ключевое...чтобы не было ощущения,что на тебе сэкономили...

  • @user-yl6hy4sb2i
    @user-yl6hy4sb2i 5 років тому +6

    Офигенный автомобиль!
    24:38 - да это не Е-класс и слава Богу, до этого у меня был Е-280 4 матик - сарай ещё тот по всем параметрам (брал с нуля и наездил 300тыс. знаю что говорю). Только Суперб!!!

  • @vladislavkorolev1431
    @vladislavkorolev1431 5 років тому

    Расскажите пожалуйста как и где можно взять машину на длительный тест драйв. Я приобрёл четыре новых авто: 3 Камри и один Лексус гс 250 за 12 лет в ключ авто Краснодар и мне ни разу не дали какую либо машину на длительный тест драйв... С уважением , Владислав

  • @sdssn9657
    @sdssn9657 4 роки тому

    Сколько будет стоить октаху переделать с кэнтоном?

  • @s.m.8713
    @s.m.8713 5 років тому +2

    Вы бы ещё ку 7 с кодиаком сравнили .нашли с чем сравнивать туарэг с кодиаком у вас там всё нормик с головкой или?

  • @MoskovskiiBelarus
    @MoskovskiiBelarus 3 роки тому +1

    Если вы в Москве давайте покатаемся на моем супербе 2018 год . Пробег 78 тыс . 280 сил 4-4 L&K. Будет интересно сравнить

  • @AppleMrJuice
    @AppleMrJuice 5 років тому +17

    "Зачем делать одну систему, которая корректирует работу другой?"
    Это лучший вопрос, который ты мог задать))

    • @alexpotap3985
      @alexpotap3985 5 років тому

      AppleMrJuice модульность

  • @sandrik02
    @sandrik02 5 років тому

    Подскажи пожалуйста что по бензину.
    Владею данным авто, двиг chhb 2.0 220 лс. Лил аи 100 лук тк по паспорту от 98, но мне кажется на аи 95 данный мотор работает лучше и эластичнее чтоли.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      sandrik02, здравствуйте! По моему скромному мнению лучше более чистый 95,чем заприсаженный и разогнанный 100й. Детонация лучше - это понятно, но продуктов горения больше и не всегда они хорошо сгорают. Если машину брали на год, то ничего страшного - при доступности по бюджету, почему бы себя не порадовать бодрой динамикой. Если машина на дольше - я бы поберег клапана и поршни.
      Сам езжу на 95 и радуюсь. Эластично, плавно, правда нифига не экономично. Но думаю, что это особенность моего стиля езды и коротких пробегов.

  • @fluosirius
    @fluosirius 4 роки тому +2

    огромное спасибо за обзор опций, очень полезно

  • @mpro2907
    @mpro2907 5 років тому +2

    Недосмотрев, ставлю лайк. Рассуждения 👍

  • @user-sd4zk4mc3r
    @user-sd4zk4mc3r 5 років тому +1

    Привет! Как думаешь, стоит сейчас покупать Superb или подлождать facelift? Буду очень рад ответу!

    • @vvstudio207
      @vvstudio207 5 років тому +1

      Есть вероятность, что фэйслифт будет настолько косметический, что разницы никто не почувствует. Идёт серьёзное вложение денег в разработку следующего поколения с гибридной силовой установкой, VW AG повсюду об этом трубит. Так что, берите нынешний и не парьтесь.

  • @RanniyPtah
    @RanniyPtah 5 років тому +3

    Спасибо! Отдельно за крутящий момент в нанометрах! :)) Ну и за разбор косяков "помощников". Ясно, пока сыровато, ну когда-нибудь допилят.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +1

      Andrey Shnarh Вот оно! Думаю, ведь должен же быть где-то словесный косяк...

  • @user-sp7ix7lm9q
    @user-sp7ix7lm9q 5 років тому +1

    Как насчет мазды 6? Особенно новая в этом году вышла, ну и новая хонда аккорд к примеру. за 40тыс$ мы попадаем в сегмент немецкого премиума, правда по габаритам они даже октавию не обскакивают.

  • @andreyuvarov1735
    @andreyuvarov1735 5 років тому

    Вопрос. 220 сил не козлит ли при наборе скорости, все таки только передок работает???

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      Да к гадалке не ходи будет буксовать пол года в году )

  • @user-sp7ix7lm9q
    @user-sp7ix7lm9q 5 років тому +3

    Кстати как владелец октавии 2017г сидел и в супербе, но так и не понял стоит ли переплачивать за него, если по пространству салона хватает и октавии, а 1.4 по городу также хватает с головой.

    • @Inzhevatov
      @Inzhevatov 5 років тому +1

      Я тоже имел такой. Понял, что много железа возить с собой и переплачивать мне нужно. Купил октаху с 1.8 быстрая вместительная при моем росте 1м90см за мной садяться свободно.

  • @SkodavodLive
    @SkodavodLive 5 років тому +6

    СуперБ по-сути растянутая Октавия, медиа и все кнопки такие же. Кодиак та же опять Октавия только высокая очень. Каждому свой автомобиль, смотря для чего он нужен. Но внешне СуперБ смипотнее. Кодиак большой но не понтовый что ли. Надежный и удобный но внешне ни рыба ни мясо. Без полного привода Кодиак не совсем имеет смысл брать.

  • @user-hp7uo5ed9u
    @user-hp7uo5ed9u 5 років тому

    Поддержу автора. Тоже брал машину на Семеновской, Рапид сентябрьский, Артему (земляку) большое спасибо! "Человеческое отношение" в этом автосалоне на первом месте (имхо). Просьба к руководству автосалона "отмечать" такие моменты в работе менеджеров и не оставаться безучастными. СПАСИБО!

  • @alexandermilovzorov5080
    @alexandermilovzorov5080 5 років тому

    А зачем снимать двигатель на тауреге при замене грм?

  • @MaximKorobov
    @MaximKorobov 5 років тому

    А что насчёт 3-5 летнего MB GLC? 2-2.5 миллиона. Меняю суперб 2011 года.

  • @user-ko6hx5er9z
    @user-ko6hx5er9z 5 років тому +26

    Каждому конечно свое, но странно почему основной характеристикой при выборе машины является разгонная динамика. В городе обгонять некого и особо это не к чему и повсюду камеры и сплошные пробки. Если ехать по нормальным трассам, то они практически все двухполосные и для обгона не надо выезжать на встречку, а те дороги которые по одной полосе в каждом направлении зачастую находятся в плачевном состоянии и там нет смысла ехать быстро и опять же камеры. Лично мое мнение основное в авто это надежность, безопасность, вместительность, комфорт и стоимость обслуживания и соотношение цены с данными характеристиками.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Алексей Дубовик в целом соглашусь, но, увы все указанные критерии выбора в этом ценовом сегменте не встретить.

    • @nectro6363
      @nectro6363 5 років тому +7

      Алексей Дубовик "трассы практически все двухполосные"- вы в какой стране живете? Скорее двухполосные - это редкость. Обычная картина: одна полоса и 2-3 фуры и на обгон у тебя 5-7 секунд.

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 5 років тому

      аутлендыр вам

    • @bobpetrov
      @bobpetrov 5 років тому +6

      А выезд с второстепенную на главную в городе? Либо ты выезжаешь и быстро набираешь скорость, а для этого нужна мощность. Либо ты стоишь и ждешь длинного окна.
      Или выезд на Кад с московского пр-та где ты сразу въезжаешь на полосу на магистрали и остановиться нельзя и ползти опасно.
      В общем мощность это безопасно и удобно, она не только на трассе при обгонах нужна. Вот как раз таки на трассе без неё можно обойтись.

    • @user-rr1ds5um1o
      @user-rr1ds5um1o 5 років тому +2

      Владимир Петров все правильно сказал и надо ещё видео добавить как эти ташнотики в кювет улетают из за долгого обгона

  • @SHELKOVII_ARBUZIK
    @SHELKOVII_ARBUZIK 5 років тому

    Что за магическая цифра 7,8 с?

  • @user-xq7os7dd2i
    @user-xq7os7dd2i 5 років тому +3

    Красавчик! Все грамотно рассказал!

  • @shidldim6222
    @shidldim6222 5 років тому +3

    Хороший, информативный обзор. Лайк и подписка, не в последнюю очередь за музыку)

  • @NikitaKoselev
    @NikitaKoselev 5 років тому +2

    Отличный обзор, спасибо

  • @gregv8573
    @gregv8573 5 років тому +1

    спасибо за честный обзор!

  • @user-rr7xk3lc2w
    @user-rr7xk3lc2w 5 років тому +2

    Мужик ты классно обзор сделал всё по чесноку объяснил. У меня была Skoda Superb ещё 1 модель которая которые выпускались до да 2008 года. Я на ней проехал 240000 но брал конечно не с нуля и за это время были поломки но не такие страшные вот поэтому хочу сказать ть что машина Мне очень нравилось А вот на эту новую Я смотрел смотрел даже тест-драйв делал и как бы машина неплохая но как-то скептически отношусь к ней.

  • @vvstudio207
    @vvstudio207 5 років тому +1

    Очень познавательно, особенно про электронных "помощников". Про воздушные шарфики вообще впервые слышу! Со звуковым уровнем проблемы, часто приходится прислушиваться и выкручивать громкомть на МАХ, из-за чего на 39:54 я чуть не обосрался вместе с Вашим испугом!!! А так весело и информативно. +1 голос от меня. Спасибо.

  • @yedilzhankassymov3291
    @yedilzhankassymov3291 5 років тому +7

    Звук никакой, настрой звук в следующих обзорах. Вообще ничего не слышно

  • @smurov
    @smurov 5 років тому

    А почему не pasat alltrack например ?

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Алексей Смуров, все просто: его цена.

  • @andreyuvarov1735
    @andreyuvarov1735 5 років тому

    Вы прям рассказали мою ситуацию с выбором дальнейшего авто. Я так же владею супом 13 года. Вот только из приятных плюшек в старом, в новом не хватает ночной подсветки в потолке, не знаю почему не перенесли в новую модель и веерную подачу воды на лобаш. В остальном респект. Все круто. Я наверно поступлю так же не буду себе голову ломать.

  • @user-vy9sz5pc1g
    @user-vy9sz5pc1g 5 років тому +14

    Автор ошибается, в разгоне октавия на дсг 7,4 а кодьяк на той же дсг 8 по паспорту

    • @user-vy9sz5pc1g
      @user-vy9sz5pc1g 5 років тому +1

      До сотни

    • @Inzhevatov
      @Inzhevatov 5 років тому

      Не едет 7.4, а едет 8 октаха на DSG 1.8 У меня такая. Может бенз 98 надо лить тогда поедет?

    • @k1dglovesk721
      @k1dglovesk721 5 років тому

      только момент и коробки разные, октаха резвее кодиака это факт

    • @user-ze3gt9pr3f
      @user-ze3gt9pr3f 5 років тому

      едет, на 98 и 4х4

    • @n1kkar
      @n1kkar 5 років тому +1

      едет 7 с небольшим она. паспорт в хороших условиях показывает всегда. и даже на больших тапках.

  • @mehaniksergey1141
    @mehaniksergey1141 5 років тому

    Хорошо все рассказал.Для инфы пригодится.Спасибо.

  • @tigulife4736
    @tigulife4736 5 років тому +42

    ну касаемо лошадей все относительно, тоже можно сказать и про суперб 220 лс типа сядьте на суперб 280 сил и тд и тд в итоге окажется что не овощ только какой нибуть бугати широн.
    а вообще обгон штука опасная и решают в первую очередь мозги а не лс под капотом.

  • @kioself1975
    @kioself1975 5 років тому +5

    МУЗЫКА Сука ГРОМКАЯ чуть блять не оглох!

    • @ArturYusupov-sr8vh
      @ArturYusupov-sr8vh 5 років тому

      Согласен. Еще и металл какой то(((

  • @user-fu1fu5cg2i
    @user-fu1fu5cg2i 5 років тому +1

    где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ?
    у кого комфортнее подвеска ?

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +1

      Володимир Степанович кодиак - ответ на оба вопроса

  • @user-bs2qn1sk3b
    @user-bs2qn1sk3b 4 роки тому +1

    Суперб лучше или Пасат???

  • @VladimirKosovic38
    @VladimirKosovic38 5 років тому +11

    Чем дольше я живу, тем больше сомневаюсь в необходимости автомобиля.

  • @user-xc3vr8fz2b
    @user-xc3vr8fz2b 5 років тому

    Почему не рсммматривали тигуан 220л.с.

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Я часто вожу семью - меня бы прокляли за место на заднем диване

  • @user-bh2kh4pr7k
    @user-bh2kh4pr7k 5 років тому +1

    Кодьяк 2.0т бензин 0-100 8.8сек
    Октавия 1.8т 7dsg 0-100 7.4 это заявленые цифры, откуда ты взял 7.8?

  • @ivanvasilev1654
    @ivanvasilev1654 5 років тому +1

    Интересный и полезный обзор. По части нарушений ПДД, разумеется, не соглашусь. 120 км/ч - это тоже нарушение, обгон справа - грубейшее нарушение, за которое справедливо найти водителя и персонально наказать )

  • @Rinnat13
    @Rinnat13 4 роки тому

    Эти помошники можно отключить?

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      Не надо их отключать . Все норм работает

  • @Cosagen_
    @Cosagen_ 5 років тому

    Спасибо за обзор! У самого пару месяцев как свежий Тигуан как раз 2.0 180 сил. Инструкцию читал, глядя сквозь пальцы. Узнал наконец-то, зачем нужна кнопка Rest :) Теперь про ассистенты. Может быть, у VW другие алгоритмы, но раздражает только ассистент выезда с парковки, он слишком параноит, дистанция до проезжающих за жопой машин еще безопасная, а он оттормаживается резко с дикими звуками и долбежкой в педаль тормоза. Все остальные вполне адекватны моему стилю вождения.

  • @borisbritva7453
    @borisbritva7453 5 років тому

    Основной вопрос почему и октавия и суперб вагоны настолько дороже седанов?

  • @gansmuller9326
    @gansmuller9326 5 років тому

    У меня Суперб 2017 года 1.8 tsi, хватает с головой! И на обгон и на всё остальное. 7-ст DSG работает чётко и уверенно. Езжу очень много, но сегодня пробег 147 тысяч. Смущает только ЛКП, уже менял капот по гарантии ( очень много сколов), так же диски довольно мягкие , их ведёт даже от небольших ям . А так всё супер. Круиз обычный, салон на тряпке, и без дыбильных ассистентов которые толком ни чего не делают, а если делают то поздно )
    Я доволен )))

  • @deniskhan9017
    @deniskhan9017 5 років тому

    Фара 200 тыс на оптима????

  • @grizlli7935
    @grizlli7935 4 роки тому +1

    От себя то же добавлю хотел взять супер но только с мощным двигателем и полным приводом когда узнал что ценник будет 3000000 желание отпало )))), взял кодиак в максималке со скидкой за 2450000. В принципе доволен большой и шустрый так ещё клиринс нормальный по заснеженным дорогам в самый раз с Парковки выезжать. Суперб хороший автомобиль но ценник дороговатый )

  • @mrq7740
    @mrq7740 3 роки тому

    Великолепный обзор. Просто класс!! Катаю четвертую шкоду, второй суперб. Думаю через....лет менять. Проблема или кодиак, или суперб? Обзор все ставит на места. Браво!

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      Суперб . Кодиак не зашёл . Брал на тест 2.0 и бенз и дизель . Очень практично и удобно . Но при сравнении с супербом не заходит )

    • @user-yc5uu8bc8u
      @user-yc5uu8bc8u Рік тому +1

      Суперб лучше

    • @mrq7740
      @mrq7740 Рік тому

      @@user-yc5uu8bc8u да. Согласен. На полноприводном кроссовере по городу нет смысла. Я так зимой заправляюсь раза 3- 4. С ноября по апрель. Дизель 2.0 !!!

  • @user-mk4fz9fg9n
    @user-mk4fz9fg9n 5 років тому +3

    Про динамику Кодиака 2.0 TSI плюсую... ездил раза, после Октавии 1.8 TSI Кодиак вообще не едет, вообще мертвяк. Плюс подвеска для такой большой машины мне не понравилась, какая то жесткая капец, на Октавии комфортнее =\ (показалось?)
    Но что на счет Passat 1.8T?

    • @user-dq3lf6vh9k
      @user-dq3lf6vh9k 5 років тому

      Антон Ступичев октавия тупая и жесткая! Вот бейтанга!

  • @funny-money1
    @funny-money1 5 років тому

    я правильно услышал, что суперб больше заточен на загородную езду? Для 90% городской эксплуатации - не лучший вариант?

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Edward Shevtsov эта машина больше для трассы. Она не любит пробки и короткие пробеги, хотя в этом поколении под город немного заточили, но все равно ее стихия это дальняк.

  • @nikolasgrigoriev4805
    @nikolasgrigoriev4805 5 років тому +1

    Хорошая подача информации, аргументированно, продуманно и четко. 180 л.c. вполне достаточно..

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 років тому +1

      Для Суперба надо 2,0TSI, мокрую ДСГ 6, полный или передний привод и автомобиль становится действительно суперским.

    • @nikolasgrigoriev4805
      @nikolasgrigoriev4805 5 років тому

      ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК , согласен .. но налог великоват будет, вот если бы до 200 сил, то норм.

  • @user-bf5yq8zk9l
    @user-bf5yq8zk9l 5 років тому +3

    дядя где ты видел фару у оптимы за 200 тр

  • @azamattungatov505
    @azamattungatov505 5 років тому

    Хороший обзор. Спасибо. Почему выбрали новый, а не б/у?

  • @serhii_rs
    @serhii_rs 5 років тому

    Что скажете через год владения Superb?)

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Доволен как слон. Ни разу не жалею.

    • @serhii_rs
      @serhii_rs 5 років тому

      ​@@SlonsonCar , снимите тогда ещё один обзор с новыми впечатлениями и выводами о Superb). Очень хочу себе этот автомобиль, полноприводный на 280 сил (сейчас у меня Octavia A7 1.4 2016 года на механике). Пересматриваю кучу информации в ютубе по нему. Ваш обзор один из самых объективных, но хотелось бы ещё больше наглядной информации по автомобилю спустя почти год владения им).

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      @@serhii_rs Вы знаете, наверное нет смысла. Я понимаю, что вы хотите увидеть, но мне нечего будет сказать. У меня небольшой пробег, ничего не ломалось. Тьфу тьфу. То, что немного бесит, полностью перекрывается плюсами машины.
      Минусы:
      - В самом нижнем положении сиденья скрипит пластиковая накладка о направляющую.
      - один раз текли ручьи из крышки багажника и запотели задние фары
      - бесит алгоритм работы электробагажника - решается перезаливкой параметрии
      - не хватает задних шторок - тупанул при выборе
      Все.
      Греется быстро
      Валит достаточно
      Рулится шикарно
      Сидится комфортно
      Опции и помощники в целом радуют

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Посмотрите, если не видели обзор помощников: ua-cam.com/video/1xzlA0qbi1I/v-deo.html
      Хотя, надо сказать, что к круизу приноровился и как жить без него теперь не понимаю.

  • @user-ps4hg1wh2j
    @user-ps4hg1wh2j 4 роки тому +1

    А как же мазда6?

  • @ilyaural
    @ilyaural 5 років тому

    На днях был в рольфе. Шкодовцы с расходом чудят конечно. По октавии указан 5,4л/100км типа смешанный расход. Да есть такой, но по факту это указан расход тошно трассы, город сразу 1,5-2 литра добавит к сотне.

  • @user-bq7uq6wj7l
    @user-bq7uq6wj7l 5 років тому +4

    Приветствую, а Пасат ОллТрэк не рассматривал? - там и полный привод, и внедорожный обвес, движок тот же с 7,8 секундами, ну да - это универсал, но машина более универсальна - что думаешь?

    • @kugeod
      @kugeod 5 років тому

      и мотор говно 211 лс, к сожал

  • @user-en7pl2ez3c
    @user-en7pl2ez3c 5 років тому

    Автору за обзоре респект большой👍 и спасибо что засветил Grave Digger да....ееее теперь есть что послушать))))

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      Спасибо за отзыв, если нравится тяжесть и побыстрей, то рекомендую: Blind Guardian, Hammerfall, Helloween, Gamma ray, Labyrinth, Angel Dust, Serenity, Pretty Maids, Edguy, Firewind, Iron Savior, Masterplan, Nocturnal Rites, Savage Circus.

    • @user-en7pl2ez3c
      @user-en7pl2ez3c 5 років тому

      SlonsonCar ого, как я мог упусть столько групп. Я думал что я многое что переслушал. Спасибо за рекомендацию👍🤘

    • @user-en7pl2ez3c
      @user-en7pl2ez3c 5 років тому +1

      SlonsonCar давольна неплохая группа Blues Saraceno рекомендую всем🤘👌

  • @user-ob8kk3nk7s
    @user-ob8kk3nk7s 3 роки тому

    Вот так по человечески хороший обзор!

  • @goga0705
    @goga0705 5 років тому

    вопрос простой: при одинаковой стоимости - где будет богаче комплектация - в Супербе или Кодиаке? Двигатель не берем в расчет, интересует просто где больше премиальная накрутка. Стоит выбор между Кодиаком и Суперб Комби - нравятся оба, вопрос что выгоднее брать с точки зрения опций

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому

      По опциям - кодиак. Объясняется просто - при одинаковой стоимости - суперб собран в чехии, за это берут деньги. Кодиак в россии, за это вы получаете опционал.

    • @goga0705
      @goga0705 5 років тому

      @@SlonsonCar спасибо!!

  • @user-wt9mn3vt1q
    @user-wt9mn3vt1q 5 років тому +2

    ну а я выбрал Кодиак и очень доволен:) Хотя в последний момент смотрел и на суперб. Он даже побогаче был в комплектации. Кстати, 1.4 более чем достаточно для езды. Нормальная динамика и разгон. Чуть хуже, чем октавиа 1.4 но всё равно приемлемо. 1.4 у шкоды лучше любого двухлитрового атмосферника у конкурентов. А ресурс... Так при пробеге 7..8 тысяч в год машины этой хватит лет на 10. А продам её через пять с пробегом в 35-40 тысяч.

    • @slb2535
      @slb2535 Рік тому

      За ресурс у этого 1.4 можно не переживать

    • @maxim11
      @maxim11 7 місяців тому

      Продали?

  • @Dargo_Bass
    @Dargo_Bass 5 років тому

    Заинтриговал насчет Кодиака, поеду тестить!)))

  • @olzhassuleimanov2253
    @olzhassuleimanov2253 5 років тому

    красавчик! а хонду и Мазду можешь сравнить так же ,заранее спасибо

  • @Amigasso76.
    @Amigasso76. Рік тому +1

    Говорят,что он до сих пор не может разогнаться на Кодиаке...

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  Рік тому

      Все так, разгоняюсь на 280 сильном супербе

  • @user-zv7em2ln1s
    @user-zv7em2ln1s 4 роки тому

    подача материала на самом высоком уровне!

  • @Foka444
    @Foka444 5 років тому +4

    Есть две версии круиза до 160 простой с одни радаром, до 210 другая модель радара + камера такой не теряет при поворотах, лично пробовал в Германии во всем диапазоне , не разу тонкого за 2 недели активных поездок таких случаев не было. И он не предназначен для пробок, маркетологи что то напутали)))

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +1

      Konstantin Kashin да, вы правы про две версии круиза и про пробки... Но если русский человек покупает машину с адаптивным круизом, то считает, что она должна сама рулить и чай заваривать. Я всего лишь сказал, что это не про этот авто. А по электронным помощникам будет отдельное видео - там есть что показать.

    • @denissakaev2584
      @denissakaev2584 5 років тому

      Интересную ситуацию описали с стоячим автобусом. И сказали что ассистент в мерседесе отработал бы иначе, и что там это допилено идеально. А как бы повел себя ассистент мерседеса в этой ситации? Или там логика есть, если начали ускоряться, то у водителя свой план в голове и мешать ему не надо?

  • @user-mj7ij7jn7b
    @user-mj7ij7jn7b 5 років тому +2

    А как же тигуан??

    • @SlonsonCar
      @SlonsonCar  5 років тому +1

      Мотокросс я говорил про 3 составляющие. В тигуане них только динамика.

  • @MihailBMV
    @MihailBMV 5 років тому +2

    Интересный обзор!!! Благодарю! Но ловите помидор за динамику Кодиака!!!

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 3 роки тому

      Где у кодиака динамика ? Суп 280 это динамика)

  • @ANTTI78
    @ANTTI78 4 роки тому +2

    за кальян на зад.седенье и бегемота в багажнике лайк

  • @poeziyaworld
    @poeziyaworld 5 років тому

    Звук тихий. Обзор отличный!

  • @myradt1248
    @myradt1248 5 років тому

    Отличный обзор!!!

  • @user-nv6pr7nh7t
    @user-nv6pr7nh7t 4 роки тому

    Спасибо, за обзор.хотя можно и покороче

  • @user-kq1rf6jk5i
    @user-kq1rf6jk5i 5 років тому +1

    С 1.4 согласен а 180 лошадей вроде не плохо едет а если надо 7.8 то надо другие машины смотреть

  • @mozgtube
    @mozgtube 5 років тому

    Реально нормальный обзор.

  • @ruslic09
    @ruslic09 5 років тому +1

    Шкода Октавия 1.8, заявленный разгон - 7,4 сек. до сотни, но это далеко не 7,8 как утверждает человек на видео, сравнивая с Кодиаком.

  • @ovodvoynich9774
    @ovodvoynich9774 3 роки тому +1

    Обзор понравился , один совет. Похудеть не мешает.

  • @twofrends4151
    @twofrends4151 5 років тому +1

    По больше бы таких откравеных видосов

  • @user-bu7pk7kg1n
    @user-bu7pk7kg1n 5 років тому +2

    все может быть проще, берем машину после рестайла, а не сырую новинку

  • @abdrazakovr
    @abdrazakovr 5 років тому

    петличку вешайте с той стороны куда голова повернута, нихрена не слышно

  • @ALEX-rs4vl
    @ALEX-rs4vl 5 років тому

    Побольше бы таких