Отличная конструкция! В 1960-х годах компания Puchwerke в Граце (Австрия) спроектировала и построила PUCH Haflinger почти таким же образом для австрийских военных. Эта концепция имела большой успех во всем мире. Двигатель был двухцилиндровым на (?) 28 л.с. Полный привод, но колеса поменьше. Ваше зачатие лучше. Загляните в раздел Puch Haflinger au U-tube. привет из австрии
Аппарат интересный. И по своему неординарный. Вижу некоторые технические решения, которые бы решил по другому. Но "умничать" не хочу, думаю что, любые изменения и доработки воплотят кто нибудь из ваших последователей, которые со временем обязательно будут. А вообще, вы молодец. Жду видео аппарата снизу - точнее ходовой.
Крутая телега, только я бы обшил кузов бронелистами от танка т90, а то металл 3мм это очень не надёжно, и очёнь лёгкий кузов получается, даже метровый дуб не свалишь на скорости.
На поток бы это чудо! Конкурентов ему просто нет. Моторчик бы поменьше,от Оки бы,полегче весом был и места занял бы меньше,к тому же можно и без раздатки. Молодец👍👍👍
Аппарат огонь! Но! Очень бросается в глаза слишком высокие передаточное числа трансмиссии и проблемы с рулежкой (опять же передаточное число). Видно, что ищете, и это далеко не финальный результат. Однозначно интересный проект!
Спасибо. Вся проблема в рулёжке заключается в заварке дифа, при покупке блокировок в мосты, эти проблемы уйдут, но в данный момент нету на это средств (Блокка ~10р шт) Вся суть любого дешёвого проекта - это сборка из того что есть, но по завершению проекта, естественно приходишь к тому что многие узлы нужно менять на иномарошные с ними меньше мороки и больший вариаций на "передатки", если собирать всё на новом и хорошем - не выйдет вписаться в "дешёку" а на выходе получится средний цены квадрик. По поводу данной ситуации - главная пара 2110 3.7 а мосты от 2106 - 3.9, грубо говоря - это Нива на постоянной понижайке 3.7 вместо 2.0 Цена всего проекта 40к а на выходе - квадрик с запасом прочности Нивы. 20к резина профиль - обрезки от строительства гаража мотор, кпп, мозги - от своей старой машины. нивовский передок (подрамник со всем) 3к проволока, расходники, 5к радиатор соболь бу 2.5к
@@gadskiy2109 где вы были раньше.пару месяцев назад продал свой москвич с реновским движком 2.0л 112л.с. продал его всего за 25т, а так хотелось что нибудь подобное из него сделать
Ребята аппарат очень хороший, срочно патентуйте и получите на него сертификат, даже за 300 рублей как горячие пирожки пойдёт, не упустить сегмент, архи важно.
@@gadskiy2109 если в лесу до вас проехали уралы там вам низя. Много минусов. Это больше к фермерский стизе. Типа трактор. Сгонять на поле сенца привезти на пене.
Спасибо, аппарат огонь!; Давай еще!!! Кстати напоминает австрийский Haflinger. Во второй части ждём для каких целей создавался, слабые места. Почему сейчас собираете 6х6 ?
Да, вдохновлялись именно - steyr puch haflinger Во второй части будет - "местный" тестдрайв без болот, но полигон интересный. Цели - поездки по лесу, был квадрик, дорог в обслуживании. 6х6 - амфибия, потому что, что то новое, хочется реализовать компактное размещение в ограниченном пространстве, опять же в габарит автобуса.
Неспешно строился, меньше года. 1 раз развалился передний внешний шрус, на тестах, не было ограничителя выворота колёс лопнула сошка алюминиевая (2101 маятниковый рычаг) - заменён на копию самодельную из стали лопнул радиатор. Все поломки деталей связаны с большой выработкой их до установки, всё что оставалось после ремонта личных машин. В ближайшем времени планируется замена всех подвижных деталей на новые. Отвечает всем требованиям конкретного проекта.
Рабочий и главный цилиндр установлены от классики (семейство 2101) Конкретно в нашем случае, он не давит а тянет. Если гидравлика будет тугой, то можно поставить вакуумник. Воспользуйтесь поиском по - Гидравлическое сцепление на переднеприводный ВАЗ (ссылка на драйв, всё хорошо описано) Заснять видео о нашей реализации, в данный момент не имею возможности, если только через пару дней. Если будут вопросы пишите.
Это усложняет конструкцию ещё на 4 шруса (не живучи, дороги в покупке), нам бы вообще хотелось и в передней подвески установить мост. Конкретно в нашем случае всё решается покупкой блокировки блокка.
К сожалению мало зарабатываю, а очень хочется такого зверя, и как говорится народ у нас золото, только люди гавно, готовы шерп за 12лямов взять, а на это жмутся.
Шерп - статус) его кстати в паре км от нас собирают) разживёмся колёсами от него.. это единственное что останавливает перед сборкой шерпоподобного тарантаса.
Вообще нельзя так открытой машине ездить.Что не смогли сделать или соорудить какой нибудь тент или кабину?Машина то сделано неплохо, не которые задачи решены умно.Мне понравился.
@@ФедорГлазов-х9г а в сантиметрах? о какой иномарке идёт речь? Forward Safari 540 имеет наружный диаметр 690 мм, и конструктивно на передней оси от самой нижней точки машинки до грунта 320мм, а на задней оси 270мм, с чего тут клиренс как у иномарки? c чем сравниваешь?
@@МитрофанСпиридонов Я надеюсь, вам понятно, что ваше мнение учтено. У вас достаточно знаний и опыта, что бы понять пригодность этого транспортного средства. Очень хотелось бы увидеть лично ваше, собственноручно собранное средство передвижения.
@@gadskiy2109 , если бы ваше творение не тонуло и плавучестью обладало бы,хотя бы двоих взрослых человек держало бы и не заливало водой,то это творение было бы достойно похвалы.Есть на ютубе ролики про квадрик, который превращается в воде в гидроцикл-катер,вот это вещь,вот это творение достойно похвалы
@@gadskiy2109 , ну так вы критику совсем не приемлите,вас только хвалить надо,не думайте,что я вам дизлайк ставлю,-нет я никогда и никому дизы не ставлю,я просто своё видение,своё мнение оставляю,любой комментарий по моему в плюс идёт каналу,авторам
Отличная конструкция! В 1960-х годах компания Puchwerke в Граце (Австрия) спроектировала и построила PUCH Haflinger почти таким же образом для австрийских военных. Эта концепция имела большой успех во всем мире. Двигатель был двухцилиндровым на (?) 28 л.с. Полный привод, но колеса поменьше. Ваше зачатие лучше. Загляните в раздел Puch Haflinger au U-tube. привет из австрии
ua-cam.com/video/USl3zz4coUE/v-deo.html
Почему такие люди не работают на авто вазе или ещё где-то для народа! Веть это отличное изобретение в гараже на коленки, молодец!!!!!!
Почему критики не работают на ВАЗ , вот тогда бы мы все ездили на мерсах!!!😂😂😂😂
Просто большущий лайк,за труды и упорство.
Такое ощущение,что он лёгкий как птичка.....красота👍💪🤗
Ппосто красавчик...
Достойный аппарат! Со временем доделаете все косяки и будет огонь! ))) Лайк однозначно. ))
Просто топ. Мечта настоящего мужика.
Аппарат просто супер отличный помощник для себя.
Зачётная жоповозка получилась.
Отличная реализация мыслей в металле , все продуманно , ему прямая дорога на конвейер.
Я всё понял ребята ! мой тезка взял танковые фары и приделал к ним всё остальное
Офигеть он проходимый
Аппарат интересный. И по своему неординарный. Вижу некоторые технические решения, которые бы решил по другому. Но "умничать" не хочу, думаю что, любые изменения и доработки воплотят кто нибудь из ваших последователей, которые со временем обязательно будут. А вообще, вы молодец. Жду видео аппарата снизу - точнее ходовой.
Так без глаз останешся, Окуратней по веткам. А вапще да, молодец.
супер тачка, хочу такой! пассивной безопасности маловато, имхо..
Если не наваливать по лесным дорожкам, то всегда можно в случае чего просто вышагнуть в сторону, в одном из последних видосов есть падение на бок.
Молодец, я мини багги делаю, чтоб в буханку влазила
Супер аппарат,только не UTV это а мини Пенцгауэр.
Мужик ты молодец! Техника отличная! Буду делать что-то подобное!
лайк,за труды и упорство. Однозначно палец вверх и подписка 👍
отличный аппарат получился для домашних нужд удачи
На работе между цехами ездят такие электро кары в место моторного отсека стоят аккумуляторы ну перед вэдовый, а так похожи.
Крутая телега, только я бы обшил кузов бронелистами от танка т90, а то металл 3мм это очень не надёжно, и очёнь лёгкий кузов получается, даже метровый дуб не свалишь на скорости.
Охренительная вещь!
Классный аппарат!
Точно - русский штейр-пух-пинцгауэр, он даже похож на него, почти. как две капли воды
Интересная компоновка) компактная 👍
Вау какой классный аппарат, я себе такой же хочу!!!
Приезжай да катайся.
Обязательно приеду)
Ручник как на муравье...😊
Гидрообъемный рулевой просится им полноуправляемый будет шикарная маневренность при таких габаритах
Уже лежит )
Управляется и так хорошо, вся беда в заварке, вся проблема решаема установкой самоблока или подключаемой.
Не просто класс , а класс класс!
Классная тачка получилась! Подписываюсь! Я бы даже такую купил)) Можно собирать на продажу в размерах, что бы в прицеп 3х1,5 влазил
)))
Спасибо! Она как раз в этих габаритах 😉
@@gadskiy2109 цена вапроса🤔?
@@user-ib2cs8hd1s Конкретно эту или собрать новую?
Квадрорашик огонь
Морда симпотичная у этого проходимца)
Интересная штоковина 👍
Круто получилось
Афигенный аппарат!!!
не знаю зачем, просто хотел бы себе такой)
С кахих качелей автор свистнул седушки😂
На поток бы это чудо! Конкурентов ему просто нет. Моторчик бы поменьше,от Оки бы,полегче весом был и места занял бы меньше,к тому же можно и без раздатки.
Молодец👍👍👍
так тут и так без раздатки
Аппарат огонь! Но! Очень бросается в глаза слишком высокие передаточное числа трансмиссии и проблемы с рулежкой (опять же передаточное число). Видно, что ищете, и это далеко не финальный результат. Однозначно интересный проект!
Спасибо.
Вся проблема в рулёжке заключается в заварке дифа, при покупке блокировок в мосты, эти проблемы уйдут,
но в данный момент нету на это средств (Блокка ~10р шт)
Вся суть любого дешёвого проекта - это сборка из того что есть, но по завершению проекта, естественно приходишь к тому что многие узлы нужно менять на иномарошные с ними меньше мороки и больший вариаций на "передатки", если собирать всё на новом и хорошем - не выйдет вписаться в "дешёку" а на выходе получится средний цены квадрик.
По поводу данной ситуации - главная пара 2110 3.7 а мосты от 2106 - 3.9, грубо говоря - это Нива на постоянной понижайке 3.7 вместо 2.0
Цена всего проекта 40к а на выходе - квадрик с запасом прочности Нивы.
20к резина
профиль - обрезки от строительства гаража
мотор, кпп, мозги - от своей старой машины.
нивовский передок (подрамник со всем) 3к
проволока, расходники, 5к
радиатор соболь бу 2.5к
@@gadskiy2109 где вы были раньше.пару месяцев назад продал свой москвич с реновским движком 2.0л 112л.с. продал его всего за 25т, а так хотелось что нибудь подобное из него сделать
Прикольное точило !
Отличный аппарат...
От чего передний мост.
Так и не смог найти видос,где он на подьёмнике
Спереди установлен задний классический мост, обрезан по самый редуктор и установлены укороченные нивовские привода.
Хорош аппарат.
Я просто влюбился в вашу разработку ! Хочу сделать такой же.
Можно какой-нибудь личный контакт, чтобы позадавать вопросики ?
Доброго, да можно, в Вконтакте найдите
@@gadskiy2109 чертеж можно получить,?
Ребята аппарат очень хороший, срочно патентуйте и получите на него сертификат, даже за 300 рублей как горячие пирожки пойдёт, не упустить сегмент, архи важно.
В авито выставлял за 200, никому они не нужны, люди не понимают суть этой вещи, они хотят что бы это плавало, летало и помещалось в багажник оки)
Внешне похож на австрийский предок пицгаура- Хафлиндер. так что запантентовать может попробавать что мотор от авто ваза в базе.
@@gadskiy2109 если в лесу до вас проехали уралы там вам низя. Много минусов. Это больше к фермерский стизе. Типа трактор. Сгонять на поле сенца привезти на пене.
@@СынбатькиЕсыпаТак то вам виднее, но после уралов и их колеи мне проще по лесу между деревьев ехать, как уже я не раз делал.
После Уралов хоть на чём делать нефик...
Лайк тебе :)
👍огонь 🔥
Спасибо, аппарат огонь!; Давай еще!!! Кстати напоминает австрийский Haflinger. Во второй части ждём для каких целей создавался, слабые места. Почему сейчас собираете 6х6 ?
Да, вдохновлялись именно - steyr puch haflinger
Во второй части будет - "местный" тестдрайв без болот, но полигон интересный.
Цели - поездки по лесу, был квадрик, дорог в обслуживании.
6х6 - амфибия, потому что, что то новое, хочется реализовать компактное размещение в ограниченном пространстве, опять же в габарит автобуса.
@@gadskiy2109 какие поломки были, как долго строили, удовлетворяет ли вас результат?
Неспешно строился, меньше года.
1 раз развалился передний внешний шрус, на тестах, не было ограничителя выворота колёс
лопнула сошка алюминиевая (2101 маятниковый рычаг) - заменён на копию самодельную из стали
лопнул радиатор.
Все поломки деталей связаны с большой выработкой их до установки, всё что оставалось после ремонта личных машин. В ближайшем времени планируется замена всех подвижных деталей на новые.
Отвечает всем требованиям конкретного проекта.
Понижайка нужна,полюбому.
если на ниве понижайка 2.135 то тут 3.7 за счёт кпп 2108, это и так больше чем нужно.
@@gadskiy2109 не понял
@@ОстапЛапин если упростить ответ, машинка постоянно ездит на ещё более пониженных передаточных числах чем на ниве.
@@gadskiy2109 Я понял,Я забыл про задний мост. Верно?
@@ОстапЛапин оба "моста" нива, кпп 2108, дифы везде заварки. как отдельный узел - понижайка не нужна.
круто!!!
но... Вы пишете: Передний мост 2101 укорочен...
у копейки есть передний мост?????
Красавчик
Спереди установлен задний классический мост, обрезан по самый редуктор и установлены укороченные нивовские привода.
@@gadskiy2109 супер. именно такое я тоже хочу сделать..
@@gadskiy2109 А сзади нивовский мост укороченный? или только полуоси со ступицами?
@@АлексейБирюков-у2е Обрезанный с укороченными полуосями.
покажи как осуществил выжим сцепления на коробке? у меня ткактор с 8 коробкой отжим через коромысло очень тугое
Рабочий и главный цилиндр установлены от классики (семейство 2101) Конкретно в нашем случае, он не давит а тянет. Если гидравлика будет тугой, то можно поставить вакуумник.
Воспользуйтесь поиском по -
Гидравлическое сцепление на переднеприводный ВАЗ (ссылка на драйв, всё хорошо описано)
Заснять видео о нашей реализации, в данный момент не имею возможности, если только через пару дней.
Если будут вопросы пишите.
@@gadskiy2109 СПАСИБО за наводку!
Такие вооруженным силам надо вместо их позорных квадроциклов.
ТПК 2 😎
класс
А что он как с места то рвёт? Маленькие передаточные числа? Не дело это, не легковушка.
КПП 2110 (3.7 передаточные) помноженные главную пару моста 2106 (3.9) по этому, начинать движение по дороге можно с любой передачи.
Резина нарезаная?
Форвард сафари, р 15.
Радиус поворота можно сделать ещё меньше, если вместо цельного заднего моста использовать "механику" передней части...
Это усложняет конструкцию ещё на 4 шруса (не живучи, дороги в покупке), нам бы вообще хотелось и в передней подвески установить мост. Конкретно в нашем случае всё решается покупкой блокировки блокка.
К сожалению мало зарабатываю, а очень хочется такого зверя, и как говорится народ у нас золото, только люди гавно, готовы шерп за 12лямов взять, а на это жмутся.
Шерп - статус) его кстати в паре км от нас собирают) разживёмся колёсами от него.. это единственное что останавливает перед сборкой шерпоподобного тарантаса.
Уважуха,а че на обдирышах не стал делать?Проходимость то в разы .
Спасибо, техническая задача состояла в беспроблемной перевозке машинки в автобусе.
👋💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У нас государство ничего для людей не делает и таких умельцев гнобит так что гаишник встретиться и отожмёт твою лошадку
Классно! Лайк и подписка. Герметично закрыть моторный отсек?
Мотор топится по самые сидения, выведен шноркель, вся электроника убрана в герметичный ящик.
Крейзи флог название этой машине!!!
302 лайк лови
Сколько стоит,такая игрушка?
Если не трудно напишите в ватцап 9117218336
@@БенияминАлександрович Найдите меня в ВК
Вообще нельзя так открытой машине ездить.Что не смогли сделать или соорудить какой нибудь тент или кабину?Машина то сделано неплохо, не которые задачи решены умно.Мне понравился.
👍👍👍👍
Фары от бронетехники
Да, от танка
А что так можно было...
Апарат хороший
wow fr canada
Эти звуки зачем ?
Конкретизируйте вопрос, звуки чего или кого.
@@gadskiy2109 то , что ты за "музыку" вообразил . кровь из глаз .
Охеренная штука!
Первый )
Я подписываюсь
UNIMOG mini :)
ua-cam.com/video/o600K73FT_g/v-deo.html покатушки на данном аппарате)
агрегат прикольный, но бензина жрет немерено
Спасибо, за целый день эксплуатации не разу не выкатал полный бак. бак 20л.
Клиренс меньше чем у иномарки!
Обоснуешь?)
@@gadskiy21099:15
@@ФедорГлазов-х9г а в сантиметрах? о какой иномарке идёт речь? Forward Safari 540 имеет наружный диаметр 690 мм, и конструктивно на передней оси от самой нижней точки машинки до грунта 320мм, а на задней оси 270мм, с чего тут клиренс как у иномарки? c чем сравниваешь?
Я бы лучше сделал но руки из жопы растут
УАЗ на минималках
Всякую херню выдумывают .
не очень
очень жду вашу личную поделку и обзор на неё.
Что-за бестолковщина,для чего такой тарантас
Спасибо, ваше мнение очень важно для нас (Нет)
@@gadskiy2109 ,
обиделся что-ли?,
бестолковщина-же,что тут обижаться
@@МитрофанСпиридонов Я надеюсь, вам понятно, что ваше мнение учтено. У вас достаточно знаний и опыта, что бы понять пригодность этого транспортного средства. Очень хотелось бы увидеть лично ваше, собственноручно собранное средство передвижения.
@@gadskiy2109 ,
если бы ваше творение не тонуло и плавучестью обладало бы,хотя бы двоих взрослых человек держало бы и не заливало водой,то это творение было бы
достойно похвалы.Есть на
ютубе ролики про квадрик,
который превращается в
воде в гидроцикл-катер,вот это
вещь,вот это творение достойно похвалы
@@gadskiy2109 ,
ну так вы критику совсем не приемлите,вас только хвалить
надо,не думайте,что я вам дизлайк ставлю,-нет я никогда и никому дизы не ставлю,я просто своё видение,своё мнение оставляю,любой комментарий
по моему в плюс идёт каналу,авторам
Тачка класс, подписка
"Вжик"
👍👍👍👍👍
👍👏
Интересно получилось подписываюсь
Интересно получилось подписываюсь