Vonattal karamboloztunk - 10 milliós a kár ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 сер 2024
  • 00:00 KPST park
    00:22 Volán buszt vezettem
    03:15 Busz off road :)
    04:00 Ki vagy mi a KPST?
    04:50 Baleset történt. Volt már?
    05:28 Londonban is megtört. 3.7 millió Ft
    06:40 Mi történt most és hol?
    08:16 Képek a balesetről
    08:30 Megsérült egy gyerek?
    09:40 Helyszínelés. Büntetést kapott?
    10:28 Üzemképes a kamion?
    11:35 Mi sérült? Javítható?
    12:07 Mennyibe kerül ez a cégemnek?
    12:37 Mennyi idő a javítás?
    13:23 Cserekamion ?
    14:08 Csődbe megy a cégem?
    16:35 Több lábon állni. ÁFA…
    17:07 Mennyit fizet a sofőr?
    18:10 Levonom?
    19:15 Minden kamionom sérült már… + videó
    20:40 Ez normális vonatos szemmel?
    21:23 A szabályokat betartatni kell
    22:15 Miért lesz szigorú a vállalkozó?
    24:45 Hogyan tovább?
    25:50 Tanulság?
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 448

  • @aspreydave2656
    @aspreydave2656 Рік тому +25

    Elhangzott itt valami amihez nem tudok nem hozzáfűzni néhány gondolatot ! Mávnál dolgozom ,mélyen nem kívánok belemenni nincs is értelme ítélkezni sem szabad és más kárán élvezkedni sem.A kresz egyértelműen rendelkezik a vasuti átjáró megközelítését illetően fény fél illetve teljes sorompótól függetlenül... gondolom elismerte a felelősséget ez igy rendben is van kár tovább ragozni ,sajnos volt már néhány csattanásom ,kivégzésem vezetés közben és elképesztő milyen indokokkal probálnak emberek védekezni ...hogy nem számitott rá nem arról szokott jönni,itt sosem jön stb.. felesleges nem szabad ilyen tudatállapotban közlekedni el kell ismerni vállalni a következményt ennyi..akinek ez mulatságos az pedig vigyázzon ..nagyon könnyen rábaszhat ..

  • @kristofhosfi6275
    @kristofhosfi6275 Рік тому +94

    Szia Laci! Köszönöm hogy több éve mutatod ennek a melónak egy csomó oldalát a lehető legjobb minőségben! Legyen kellemes napod és hétvégéd!

  • @szp91
    @szp91 Рік тому +177

    Egy építő jellegű kritikát fogadj meg. Szidod a médiát, hogy kiszínezi, elferdíti a valóságot. Ezzel párhuzamosan a borítóképen ott vagy fancsali arccal és a felirattal, hogy "itt a vége?", mellette az összetört autó, ez a clickbait szerintem ugyanolyan torzítás. Tudom, be kell vonzani a nézőt, stb. A híroldalaknak meg az olvasókat..

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +15

      igaz, csak én nem állítok valótlanságot. az itt a vége, utal arra hogy csőd közeli esetleg a helyzet. kérdés nem állítás

    • @PipiRoe
      @PipiRoe Рік тому +80

      @@st22lacika Igen, pont attól clickbait, hogy eredetileg teljesen másra gondol a gyanútlan olvasó.

    • @norbertszalai7736
      @norbertszalai7736 Рік тому

      No meg volt olyan videó is,hogy "A kamionos veszélyben,vagy életveszélyben"...na ott pl semmi veszély nem volt,csak tolatás valami szar helyről!A szó veszélyes fegyver...

    • @bencze465
      @bencze465 Рік тому +6

      csak akkor rossz, ha más csinálja :) nem kell szó szerint venni mindent, ugyanúgy ember mint mindenki más.

    • @ISimi-uf4yz
      @ISimi-uf4yz Рік тому +19

      Soha nem felejtem el, hogy a kilencvenes években összetörte a lakóbuszomat egy hússzállító IFA Rácalmásnál. Az újságban az jött le, hogy egy Svájci lakóbusz és egy IFA karambolozott a 6-os úton és az anyagi kár nem jelentős. Igaz, hogy totálkáros lett a kocsim és 2 év perlekedés után fizettek egy nagyon jelentős összeget. :) De a huzavona egy kissé megviselte az idegeimet.

  • @mrlfsdrifter
    @mrlfsdrifter Рік тому +11

    Én vonatot vezetek, igaz Németországban és nem Ausztriában, de ha bármilyen hibája van a vasúti átjárót biztosító berendezésnek (pont ma is történt egy ilyen), szigorú szabályok szerint kell eljárnunk, ha nincsen pótberendezés amivel manuálisan be tudjuk kapcsolni az átjárót, akkor Írásbeli rendelkezést kapunk rádión keresztül (ami rögzítve van) és az ott elhangzottak alapján kell biztosÍtani az átjárót (megállással, kürttel és fokozott figyelemmel a közúti forgalomra).

  • @tamaspalus2689
    @tamaspalus2689 Рік тому

    Ez a video most nagyon tetszet! Teljesen korrekt es tiszteletre melto hozzaallas! Szep beszed volt! Sok sikert kivanok Laci!

  • @HakapesziM
    @HakapesziM Рік тому +30

    Tegnapelőtt voltam ott az Au/Lustenau határon. Na vigyázzunk, bár az osztrák szabályt pontosan nem ismerem, de ha nincs jelzés, tehát fehér villogó jelzés az átjáróban, az semmiképpen sem szabad jelzés! A piros egyértelmű, a villogó fehér áthaladást engedélyez, ha semmi nincs, akkor pedig meg kell állni, és körülnézni. Engem 2000 - ben E kategóriás vizsgán ezért húztak meg. Senkit nem érdekelt, hogy az egy iparvágány volt (arrafelé nőttem fel, ismerem) és évtizedek óta nem jár ott vonat. A szabály az szabály. A vasúti átjárót mindig nagyon meg kell nézni. Ezt árnyalhatja, hogy volt - e hangjelzés vagy sem.
    Aki melózik, néha hibázik, ez van, a vállalkozó "vállalkozik", anyagi kockázatot is vállal.
    Nekem nem kamionjaim vannak, hanem ingatlanokba fektettem. A szitu hasonló, ha adott egy bérlő és elkezd nem fizetni. Gyakorlatilag sokat nem tehetsz, és nagyon hamar tudsz sokat veszíteni, és még te vagy a szar ember, mert nem ingyen adod ki, és kéred a pénzedet. Egyszerűen be kell nyelni.
    A sofőrrel sem tudsz sokat tenni, kirúgod? Holnapután lesz másik állása. Le kell vonni az önrészt, aztán annyi. Sajnos nagyon sok a tulok, ekefejű kolléga, tisztelet a kivételnek. Ha néha hibázok nekem nem a levonás a legnagyobb bajom, hanem egyszerűen kutyául érzem magam napokig, ha valamit benézek.

    • @tothlacko8290
      @tothlacko8290 Рік тому +6

      Pontosan, ha nem működik a fénysorompo akkor az András kereszt stop táblaként funkcionál. Motoros vizsgám volt 12.én és nagyon a szánkba rágták ezt :D

    • @bencze465
      @bencze465 Рік тому +4

      ez sztem nálunk is így van, alap kresz, mindenki kell tudja nem kamionos dolog.

    • @kurucmarianna5054
      @kurucmarianna5054 Рік тому +4

      @@bencze465 :) na igen. bizony szabály, hogy a villogás csak azt jelzi, hogy műkszik a lámpa, és kötelező lelassítani, körülnézni. Ha nem villog akkor meg is kell állni és úgy körülnézni. Ez Székesfehérvár egyik szélén, az Új-Csórin úgy zajlik, hogy mindenki telibe sebességgel átmegy a sínen, pedig naponta több kisebb vonat jár rajta. Erről már a közl.rend. csinált figyelem felhívó filmet. Rendszeresen járok arra, ezerből 1-2 tesz így. Az egyik én vagyok... főleg mióta láttam azt a filmet. Ugyanis 30 éve vezetek, de csak néhány éve járok ezen az úton, a szabály pedig valahol biztos ott van az agyamban, de nem jött elő. Ezek a filmek azért jók, mert felhívják a figyelmet az elfeledett dolgokra. Nem ártana néha KRESZ felfrissítő is a régi autósoknak.

  • @danygoesmexico1358
    @danygoesmexico1358 Рік тому +18

    Anno még 2010 környékén Németországban dolgoztunk szezon munkán egy kis magyar csapattal. Mezőgazdasági meló volt, kombájnok alól hordtuk a gabonát tandem pótokkal. Nem ritkán 23-24 tonnákat is vittünk.
    Egyik éjszaka 11 körül épp borítás után gurítottam előre a szerelvényt, közben a plató meg szép lassan ereszkedett lefelé. Csak nem eléggé gyorsan, így ahogy hajtottam kifelé, szépen leütöttem egy kb 3 tonnás beton gerendát. Először a traktor tetejére hullott, onnan a pótkocsira, szépen lerendezett mindent. Persze több faktor vezetett a balesetig. A csarnok nem volt kivilágítva rendesen, meg ugye a napi 16-17 órás műszakok is odabasznak hosszútávon. Dehát ha lehetett menni, és a harmatpont még engedte, nem ritkán hajnali 2-ig is ment az aratás
    A gép egy Fendt 824-es volt, nagyon masszív masinák. A főnökök rendesek voltak, semmilyen levonást nem kaptam. Az egyik német kolléga még viccelődött is, hogy ne aggódjak, nem én vagyok az első, akivel ilyesmi történik. A céges műhelyben 1 hét alatt össze kalapálták a gépet. Addig engem áthelyeztek műtrágyát szórni egy másik géppel. 1 hét után meg már újra a nagy gépen ültem.
    Hozzáállás kérdése csak, hogy mi lesz a kimenetel, Te profin kezelted a dolgot!

    • @jhjhjjhjhjhable
      @jhjhjjhjhjhable Рік тому

      24 tonnát is vittetek??? CSAK NEM?? Alapból MINDENKI is annyit visz szinte...

    • @danygoesmexico1358
      @danygoesmexico1358 Рік тому

      @@jhjhjjhjhjhable Traktorral - pótkocsival kicsit másabb azért :)

  • @gyongyimezo8061
    @gyongyimezo8061 Рік тому +13

    Szia Lacika,jó téged nézni,ahogyan megfogod és értelmezed a helyzetet,a problémákat(feladatokat),csak így tovább.Üdv!

  • @zotya2764
    @zotya2764 Рік тому +2

    Perfect!Pacsi.köszi a videot.

  • @Calrex001
    @Calrex001 Рік тому +14

    Örülök neki hogy senki sem sérült meg a balesetben.jó volt látni hogy bemutattál és vezettél egy ikarust🙂🙂🙂🙂🙂 köszönjük szépen ezt a videót is neked Lacika🙂🙂🙂🙂 tanulságos és jó videó lett

  • @timtom5359
    @timtom5359 Рік тому +30

    Tetszett a végén a “van két kezed, lábad” 😀 Én lényegében minden este ezért adok hálát imában, nem pedig a luxusutakért, luxusautókért. Legyen két kezed, lábad és örülj, hogy élsz, több nem kell, csak szükséges.

  • @tamassandor2132
    @tamassandor2132 Рік тому

    Jogos minden ,kemény Főnök.! Így kell csinálni. Gratulálok.

  • @belakovacs9381
    @belakovacs9381 Рік тому +22

    Hát Lacika én durvább dolgot csináltam. Nem kötöttem le a 18 vagy a 24 tonna vasat és Szlovákiában egy erőteljes fékezésnél bejött a fülkébe. Nekem nem lett bajom de a vovlonak komplett kabincsere és adblue rendszer csere kellet és a pótkocsi homlokfala is megsérült. A rendőrők nálam még jobban nem törödtek velem, mert még szondásztatni se szondáztattak. Viszont a szerelvényt menteni kellet és az árut át kellett daruzni. A magyar cég ezért nálam 3.7 millió forintot állapított meg.(A kár azt nagyobb összeg volt, de tőlem csak ennyit kérték) Egy szerződést írattak velem alá, hogy 3 évig havi 100 ezer forintot fizessek törlesztésként. Na az volt az utolsó nap hogy én magyar cégnél dolgoztam. Kijöttem egy osztrák céghez mivel 2700 euróból könnyebb kifizetni, mint 1600 ból. Szar volt fél évig ingyen dolgozni, de nem akartam egy magyar smucik cégnek éveken át fizetni.

    • @bakosmarton
      @bakosmarton Рік тому

      Bocs’ a naiv kerdesert, de mi van olyankor ha nem irod ala? A munkaszerzodesedben altalaban van egy osszeghatar ameddig terhelhetik a fizetesed ha sajat hibabol kart okoztal, de ez nagyon soknak tunik.

    • @sudoer2317
      @sudoer2317 Рік тому +2

      Vicces, hogy te okozol milliós kárt, és a cég a smucig. 😂

    • @belakovacs9381
      @belakovacs9381 Рік тому

      @@bakosmarton Nem tudom. Én elém odatoltak egy papírt ami a kár kifizetéséről szólt és én nem akartam azzal játszadozni hogy nem írom alá. Mert akkor a cég feljelentést tehet, beperelhet stb.

    • @belakovacs9381
      @belakovacs9381 Рік тому

      @@sudoer2317 Ezt nem értem fejsd ki bővebben kérlek.

    • @zoltan501
      @zoltan501 Рік тому

      😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @rnzoli
    @rnzoli Рік тому +66

    Lacika, szerintem a videóiddal többet teszel a piacgazdaság megértése, a vállalkozások menedzselése és a tudatos munkavállalás érdekében, mint bárki más az utóbbi 30 évben, óriási gratula.

  • @istvanrozsa9352
    @istvanrozsa9352 Рік тому +8

    Szia Laci nagyon jól állsz hozzá , kár hogy nem mindenki így gondolja..Akár sofőr vagy cég vezető....Csak előre, és pozitívan...

  • @yugiohyugiohzebuyugi
    @yugiohyugiohzebuyugi Рік тому +3

    Lemaradt az outro:P
    Kitartást és remélhetőleg a lehető legpozitívabban jöttök ki belőle:)

  • @attilaadam9306
    @attilaadam9306 Рік тому +4

    Köszönöm ezt a videót. Több éve követlek,sok mindenben nem értek egyet veled,de az élet arról szól,hogy nem láthatunk minden dolgot egyformán. Nem vagyok fan,de nézem a dolgaidat,mert élvezem,és tisztellek ezért az útért.
    Azonban talán jobban érezném magam,ha nem a "Legnagyobb kamionos" kárörvendő oldalán láttam volna elsőnek a sajnálatos vonatos esetet.
    Ennyi,továbbra is nézlek,tisztába tetted érthetően.🙂

  • @robindon5560
    @robindon5560 Рік тому +3

    Sajnos mindenkivel elöfordul,lehet veled is volt màr olyan hogy benèztèl valamit, de mèg mindig nagyon korrekt a hozzá àllàsod jó fej vagy, bárcsak minden fönök így gondolkozna

  • @GyulaKirchner
    @GyulaKirchner Рік тому +4

    Gratulálok !
    Jó az életfelfogásod.
    Csak így tovább !

  • @erikamiklos7411
    @erikamiklos7411 Рік тому +1

    Szia Lacika! Köszönöm ismét a videót,osztottam

  • @meixnerkata8305
    @meixnerkata8305 Рік тому +6

    Szia Laci!
    Sajnálom hogy ez történt veletek!😮
    Jó hétvégét kívánok

  • @limbekcs
    @limbekcs Рік тому +8

    1:10 - őrület, mennyire irigyellek, még sose nyitottam-csuktam busz ajtót! : )

  • @minnesotaihighwayman1171
    @minnesotaihighwayman1171 Рік тому +4

    Na a Pistiiiii. Ekkora piszok nagy szerencsét, hogy egy ilyen lassu kisvonat jött és nem az igazi tehergőzös, ami elkente volna az egész kamiont. Én minimum egy fegyelmit kiosztanék ennek a gyereknek. Olcsón megúszta, elsunnyogja aztán elvan magának. Pistiiii. Keményen Lacika, keményen!!!

  • @zsoltvagvolgyi2641
    @zsoltvagvolgyi2641 Рік тому +46

    Szia Lacika! Le a kalappal! Remélem egyszer lesznek ilyen munkáltatók Magyarországon! Végtelenül korrekt a hozzáállásod. Mintha nem is Magyar vállalkozó lennél. Minden tiszteletem a tiéd!

  • @technikai3
    @technikai3 Рік тому +11

    Szia Laci én örülök neki hogy bemutattál egy Ikarust ❤

  • @s__atis
    @s__atis Рік тому +3

    Nagyon korrekt ember vagy sajnálom hogy megtörtént de kiváló tanulság

  • @gabriellaanonim6142
    @gabriellaanonim6142 Рік тому +1

    Köszönöm szépen!
    Tanulságos videó volt!
    Elgondolkodtató.
    Tamás

  • @martirvagyok
    @martirvagyok Рік тому +14

    Nagyon korrektül jártál el a sráccal kapcsolatban Laci!

  • @robertpetri9003
    @robertpetri9003 Рік тому

    Csak pozitívan.
    Gyerünk ki horgászni 🎣🎣🎣🎣😉

  • @Izual001
    @Izual001 Рік тому +4

    Örülök, hogy nem sérült meg senki. Vonat és kamion találkozása legtöbbször 8 napon túl gyógyul.

  • @f1gomez997
    @f1gomez997 Рік тому +2

    Nagyon komoly ez a park, ennyi francia autó, hihetetlen! Ide biztos elmegyek!

  • @szabolcskertesz943
    @szabolcskertesz943 Рік тому +3

    Korrekt video, sok vállalkozó nem így gondolkozik!

  • @sandorcsaba9970
    @sandorcsaba9970 Рік тому +15

    Szia Laci! Abszolút egyetértek veled. 10 éve vagyok vállalkozó. Olyan jó hallani, hogy mas is így gondolkodik, de még igy is tanulok tőled 😊. További sok sikert 😊

  • @norberthorvath669
    @norberthorvath669 Рік тому +7

    Mindkét félnek oda kell figyelnie az ilyen esetekben, a közút részéről a körültekintés elmaradhatatlan, mivel egy sorompó sem ad szabad jelzést, csakis a berendezés működőképes állapotát jelzi, mozdonyvezetői szemmel pedig a közúti és/vagy gyalogos átjárók előtt, amennyiben indokolt, hangjelzést kell adni. A fénysorompónak lehetett tilos jelzése - a videóban látott fotótól függetlenül - mivel nem mindegy, mikor készült a felvétel. Ilyen esetekben ugyanis a berendezés zavar üzemmódba kapcsol (sötét lesz) bizonyos idő után, úgy is hogy előtte látható volt a tilos jelzés. A hozzáállásod Laci viszont irigylésre méltó, ritka az ilyen.
    Egy mozdonyvezető

  • @halec3861
    @halec3861 Рік тому +1

    Pozitivat??! Olyat nem tudok.. Fel a fejjel, szarazon a puskaport es csak igy tovabb!!!! ❤

  • @001padre8
    @001padre8 Рік тому +5

    Teljesen egészséges ahogy gondolod, respekt!

  • @reverend13
    @reverend13 Рік тому +13

    Ez a hozzáállás elég erős felelősség hárítás, hogy ha elcseszel valamit, akkor arra hivatkozol, hogy úgy sem tartja be senki a szabályokat és miért nem a másik védett meg a saját hülyeségedtől. Mert mint ahogy elmondtad, van erre szabály ha nem működik a fényjelző. Megállsz, szétnézel, meggyőződsz. Vállaljon felelősséget mindenki a saját tetteiért és legyen annyi életösztönöd, hogy megpróbálod nem kinyírni sem magad sem másokat. Ez egy szerencsésebb eset, de ha egy 120-al közlekedő vonattal van a találkozó, akkor egy nagyon szép mondat lehetne a fejfán a temetőben: "De hát nem néztem szét, mert sose jött itt vonat". Kár, hogy ez már utólag sem téged a hullazsákban, sem azokat nem fogja vigasztalni akiket itthagytál.

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +1

      Nem működik?? De hat alapból nem villog így honnan tudjam hogy működik e ??😂

    • @HakapesziM
      @HakapesziM Рік тому +14

      ​@@st22lacikaHa nem villog, nem csinál semmit, akkor meg kell állni, fokozott figyelmmel kell áthajtani rajta. Most beütött az ezer vagy még több esetből egy. Én is rendszeresen járok ott, nem szoktam körülnézni, bevallom. Ha én vagyok ott, rosszkor, nekem is nagy valószínűséggel nekem jön a vonat. Rakhattak volna oda egy zászlós embert, vagy valakit síppal, dobbal, nádi hegedűvel, hogy jelezzen. Az embernek kész a papírja, beugrik a fülkébe, és csatt! Százból száz esetben nem jár ott vonat - most jött.

    • @reverend13
      @reverend13 Рік тому +1

      @@st22lacika Látom sikerült a mondanivalóból a lényeget kiragadni:) A nem működés (nem villog, nem csilingel, nem énekel meg érts ide amit akarsz...) magában foglalja azt is, hogy azért nem lépett működésbe a fénysorompó, mert épp nem jött vonat. Vagy ezért, vagy azért, de nem működik. És ha valaki nem Darwin-díj jelölt, akkor mondjuk nem rongyol be ész nélkül az átjáróba. Megsúgom, Európa több részén csak vörös jelzést adnak a fénysorompók, nem olyanok mint nálunk. Ezeken a helyeken azt feltételezik, hogy van pár agysejted és ismered a helyi meg úgy az általános közlekedési szabályokat, hogy ha vasúti átjáróhoz érsz (főleg ahol ilyen fénysorompó van), akkor óvatos, körültekintő módon közelíted azt meg, hogy ha mégis amiatt nem működne, mert elromlott, akkor még ezt időben felismerd. És aztán súlyosabb esetben mielőtt rádmondják a letöltendőt a bíróságon ne annyival tudj takarózni, hogy de hát tegnap se jött itt semmi.

  • @stbushster
    @stbushster Рік тому +3

    Jól csinálod Laci.

  • @norbertveszeli7389
    @norbertveszeli7389 Рік тому +2

    Ez így teljesen korrekt!!!

  • @tibormark6343
    @tibormark6343 Рік тому +1

    Én most néztem meg a videód, pedig napokkal ezelőtt mondták a kollégák hogy mitörtént.
    Ez azt jelenti hogy sokan ismernek😊 A mult héten az M1 es autópályán láttam élőben először a Volvó kamiont. Néztem is hogy te ülsz e benne, de nem volt kivehető a sofőr.
    Baki? Bárkivel megtörténhet.
    Én egy kis cégnél dolgozom, és én is követtem el hibát már párszor.
    A lényeg hogy komoly sérülés nem történt a kolléga esetében.
    Jó utat neked és a kollégának is. 😀

  • @leventeluksa4667
    @leventeluksa4667 Рік тому +1

    Tudtommal a KRESZ-ben is benne van még - lehet az EU / Német-Svájci szabályok kicsit eltérőek, de igen, bármilyen vasúti kereszteződésben kellő körültekintéssel kell áthajtani. Mindegy hogy van-e fényjelzés, sorompó vagy egyéb (úgyis a vonat az erősebb).

  • @Czube66
    @Czube66 Рік тому +3

    Hosszú évek óta nézlek...nyilván utálom, ha a zsebemben nyúlkálnak és én is utálok más zsebében nyúlkálni...de...azért az első videóidban nem öltöztél szépen/drágán és nem ültél menő/drága kocsiban :)
    Értem, hogy sokat dolgoztál érte, így meg is érdemled, és tényleg nem kell a sajátodat pazarolni, főleg másra/más miatt, de ne felejtsd el, te hogy kezdted...

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +2

      Nem felejtem el de nem kell ra mindig emlékezni . Teszem hozza igaz a mondás . Az út a szép nem a végcél .

  • @viktorszecsenyi119
    @viktorszecsenyi119 Рік тому +4

    Én télen Csepeli duplan fordulásnál akadtam bele fordulásnál egy másik kolléga pontjába. 6 csatot le szakítottam meg lett egy 30 centis szakadás. Szerencsére főni elnézte és nem vonta le. Máskor a kipufogót kaptam le mert véletlen magas beton szegélyre húztam. Azt havi részletekben fizettem pár hónapig és semmi probléma nem volt 😊😊😊😊

  • @stefantamashager2574
    @stefantamashager2574 Рік тому +8

    Sajnálom ami történt! A rossz mindig hamar megtörténik! A legjobbakat neked is a cégnek is és Pistinek is!

  • @aronszimplan7223
    @aronszimplan7223 Рік тому +44

    Javítsatok ki, ha tévedek, de az osztrákoknál alapból nem sötét a lámpa és csak vonat érkeztekor áll neki villogni? Mindenesetre a sofőrnek a legjobbakat kívánom, remélem, hogy nem hagyott benne mély traumát az eset. Csak az nem hibázik, aki nem dolgozik!

    • @robszemeredi1863
      @robszemeredi1863 Рік тому +2

      De

    • @TituszFekete
      @TituszFekete Рік тому +3

      Szlovákoknál is sötét (legalábbis múlt hétvégén voltam kint és amerre mentem sehol sem villogott fehéren), de elvileg ha a vonat bent van azon a részen ahol pirosan kell villognia akkor nem hagyja abba soha, ha csak nem sérült meg.

    • @ilovemusic3349
      @ilovemusic3349 Рік тому +2

      Szia! sajnos itt Szlovákiában olyan van amilyet épp sikerült felrakni.. pl melóhelyem mellet van hogy villog a szabad jelzés, van hogy nem....

    • @laszlototh2975
      @laszlototh2975 Рік тому +2

      Németországban is sötét lámpa az alaphelyzet.

    • @csabaambrus1708
      @csabaambrus1708 Рік тому +4

      Igaz, hogy csak az nem hibázik aki nem dolgozik, de azért picit túl sokszor elhangzik ez a szépítő mondat. Meg azért ne dícsérjük! Egy vonat elé hajtott. Szerencsére lassan mentek. Szerencsére!

  • @freemanzso
    @freemanzso Рік тому +4

    Így van Laci embernek kell maradni,de azért mindent nem engedhet meg az ember😊 Teljesen igazat adok neked😊

  • @MolnárTomó91
    @MolnárTomó91 Рік тому +1

    PDR technológiát érdemes megpróbálni, hogy azzal lehet-e javítani.

  • @nikolasbaka5100
    @nikolasbaka5100 Рік тому +20

    Szia Laci. Magyarországon a sofőröknek nem lehet magura felelősségbiztosítást kötni. Szlovákiában van ere lehetőség károkozás esetén a biztosító fizeti a kárt. A söfőrnek csak az önrészt kell fedeznie.

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +6

      Nem hallottam ilyenről de utananezek

    • @websterhp
      @websterhp Рік тому +4

      Lehet igen! - Hungarorisk -

  • @kuzicsaba
    @kuzicsaba Рік тому +2

    Tanulságos . De a fedélzeti Kamera hasznos !Védi a kamion sofőrt vagy a céged .(Szerintem).

  • @linsgream9889
    @linsgream9889 Рік тому +10

    Az a k...a nagy gond kedves László, hogy a magyar társadalom generációk óta óvodásként van kezelve, és az emberek akként is viselkednek. Mi is! Ebből kikászálódni tudatosan is több generációnyi idő lenne, de sajnos nem affelé haladnak a dolgok, hogy az embereket felelősségteljes felnőtté neveljük mind otthon, mind az iskolában.

  • @sandorgera5570
    @sandorgera5570 Рік тому +1

    Teljesen igazad van 😉🙏

  • @Alex9mm44
    @Alex9mm44 Рік тому +5

    Így kell ezt Lacika!
    Büszke vagyok rád 👊💪😎
    Csak, hogy hozzászóljak itt is 😁😆

  • @johndeere93301
    @johndeere93301 Рік тому +1

    A BM Trans-os kamaz Vácról van. Faterom 20 éve dolgozik ott,mint kamion szerelő :) igaz már nincsenek kamazok,hanem DAF-ok vannak. Ezt a kamazt is szerelte biztos :D

  • @attilahun5158
    @attilahun5158 Рік тому +1

    Sajnálom , csak tovább előre ;)

  • @messziroljott1516
    @messziroljott1516 Рік тому +1

    tetszett :)

  • @domonkosg562
    @domonkosg562 Рік тому

    Na korrekt hozzáállás. Aki a hasznot keresi az vállalja a hibát egy bizonyos határ között. Én is így működtetem a vállalkozásomat.

  • @tamastoth6411
    @tamastoth6411 Рік тому +9

    Pár éve még az volt hogy téged ne hívogassanak, hogy felkeltél-e 😂

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +3

      Sose mondtam ilyet én csinálom a dolgom sose alszok el . Azt mondtam hagyjanak békén de én tudom a dolgom mindig 90-100% nem is kell tobb

    • @tamastoth6411
      @tamastoth6411 Рік тому

      @@st22lacika mondjuk ez igaz én értettem félre

    • @davidszabo2180
      @davidszabo2180 Рік тому

      Nekem tisztán rémlik mikor azt mondod, hogy “Ha 9 óra 1 percben csörög a telefon akkor rossz helyen dolgozol” ez még valamikor a tk időkben volt. Ha 9 óra egy percben felhívnának vissza feküdnék aludni még akkor is ha nem vagyok álmos.
      Miért ilyen a sofőr miért ilyen a vállakozó vagy cég csak jó magyar szokáshoz méltóan megy a az egymásra mutogatás. El kell engedni ezt a kamionozást ha kész lesz a nagy akku gyár az ott dolgozó vendégmunkásnak több joga lesz és jobban meg lesz becsülve mint a sofőrök. Hosszú távon úgy tudom elképzelni a kamionozást, hogy évente elmegyek párszor egy hétre nosztalgiázni.

  • @gyuridosa5188
    @gyuridosa5188 Рік тому +4

    Csak lesek milyen összegekbe kerül egy kamion javitása. Erőt és kitartást kívánok, kollégának pedig üzenem, hogy csak aki dolgozik... Léhűtők nem hibáznak. Ennek az esélye 10 ezerből egy. Így adta ki. Sajna előfordul...
    Jó dolog, hogy objektív tudsz maradni krízis helyzetben.

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 Рік тому +2

      Ez a márkaszervizes 10szeres szorzóknak köszönhető, személyautóknál is ilyen irreális összegekkel dobálóznak, kamionnál mégnagyobbak a számok.

  • @christopherh4
    @christopherh4 Рік тому +1

    A videó címe lehetne az hogy a nehezen elfogadható, sötét aljas valóság a vállalkozás mögött. Már-már rosszullét kap el hogy mindenki (a médiától kezdve a legutolsó szenny búvárlapokon át) úgy álmodozik meg nyilatkozik a vállalkozói életről hogy azt úgy elkezded és akkor így hirtelen pottyannak az égből a luxusutazások meg luxusautók, de valamiért senki sem tér ki rá hogy mekkora áldozat, munka és nem utolsó sorban szerencse kell ahhoz hogy valakinek ilyen jól menjen a sorsa benne. Feltehetően ritka azok emberek száma akiknek igazán összejön, nagy átlag belebukik már csak abból kiindulva hogy nincsenek meg azok a belső tulajdonságaik, amik szükségesek egy vezetői szerep betöltésére(ezek az emberek sokkal jobban érvényesülnek alkalmazottként, ha megvan mondva valaki által hogy mi a munka és azt elvégzik), persze itt is úgy adják elő hogy mindenkinek sikerül(het, és erre a 3 betűs végződésre egy komplett iparág épült ki, ahol eladják a naiv tömegnek a reményt). Nagy felüdülés volt hallgatni a gondolataidat, bár sajnálom hogy ehhez egy ilyen eseménynek kellett bekövetkeznie nálatok. Minden jót kívánok a továbbiakban! :)

  • @armandgoldman1545
    @armandgoldman1545 Рік тому +19

    Laci, emlékszel még, hogy Amerikában milyen erővel dudálnak és harangoznak a mozdonyok minden egyes átkelőnél? - s a sofőrök mégis eléjük hajtanak.

  • @user-lu1ty8wd3u
    @user-lu1ty8wd3u Рік тому +1

    Köszönet a videóért. Nagyon korrekt ember és vállalkozó vagy. Annyit hozzátennék, ha a sofőr tilos jelzés ellenére hajtott rá az átjáróra, én bizony az összes kárt ráterhelném.

  • @rakosipeter7446
    @rakosipeter7446 Рік тому +3

    Egyetlen egy fénysorompón sincs szabad jelzés! Vagy tilosat mutat, vagy működést, vagy semmit! Ott az "András kereszt", tehát jöhet vonat bármikor. Lényeg, hogy minden esetben a vonatnak van elsöbbsége!!! A vonat még hangjelzést is adott, mint olvastuk, az ütközés előtt. Az vicces lett volna, ha az ütközés után kürtőlt volna. Én úgy tudom (javítsatok ki, ha mégsem), hogy Ausztriában tilos a fedélzeti videó kamera használata.

  • @freemanzso
    @freemanzso Рік тому +15

    Sajnáljuk Laci,hogy ez megtörtént veletek😢Együttérzésem😮

  • @zsoltderi667
    @zsoltderi667 Рік тому +9

    Na ez az igazi józan gondolkodás,és pozitív hozzáállás!!!+ Az igazi igazmondás!!!!

  • @adrianbartalos1896
    @adrianbartalos1896 Рік тому +7

    Lacikám szuper, nem szabad elfelejteni hogy mennyit már keresett a sofőr előtte. 👍

    • @renatahagen444
      @renatahagen444 Рік тому

      Jaj hát bizony nem szabadna ahogy most a nevét kiadni sem oké hogy van ezer Pista de nem mind nála dolgozik

  • @MrSzalex83
    @MrSzalex83 Рік тому +6

    A közelmúltban nekem is volt ilyen kamionos "kollégám", akinek szólt a főnök, hogy (az egyébként állandó) lerakón fotózza le a papírokat, mert legutóbb különös okból kifolyólag eltűntek a papírok, érdekes módon pont azon a rámpán nem működtek a kamerák, így nem tudta a sofőr bizonyítani, hogy lerakta az árut. Lett 1,5 milliós kár, az elsőt benyelte a főnök, de a sofőr csak megvonta a vállát. 1 hónap se telt el, megint ez a szitu, kérdezte sofőrtől a főnök, hogy oké, hol vannak a fotók a papírokról? Nincs? Pedig szólt, hogy legyen, így a sofőr fizeti a kárt. A sofőr elkezdett fenyegetőzni, hogy szét.assza mindenkinek a száját, lefejel mindenkit, stb. Úgyhogy egyetértek a szigorral, mert sok csőcselék tróger sofőr van.

  • @salzburg350
    @salzburg350 Рік тому +1

    Te minek örülsz😅🤣🤣🤣😂😂🙂🙃nagyon jó volt már az elején

  • @lorylory1669
    @lorylory1669 Рік тому

    Átok van rajta ‼️‼️

  • @andris230
    @andris230 Рік тому +11

    Na ilyen főnök kellene rengeteg! Nagyon szépen oldottad meg a problémát! Nekem azt mondta egy bácsi hogy nem csak akkor kell csinálni mikor megy a szekér hanem akkor is mikor nem😊

  • @donben7622
    @donben7622 Рік тому +2

    Veszélyes és nehéz meló a fuvarozás .....
    Mivel nem volt merszem a saját lábomra állni - úgy gondolkozok mint te , csak nem volt meg az a lehetőségem ami neked - elment mellettem az élet 😢😢😢
    Sokan nem akarnak íhy élni , és hitelből vállalkoznak . Azt vagy bejön vagy elbuktak egy életre ....
    Amúgy jól beszélsz ....

  • @petrolw1234
    @petrolw1234 Рік тому +3

    kifizeted Pisti helyett, mert ha nem akkor másnap Pisti sehol nem lesz! sajnos igy megy ez

  • @tihamerlabancz4428
    @tihamerlabancz4428 Рік тому +5

    Azért könnyű a kormány, mert ebbe már egy EURO II-es motor került, és egy nagy szervószivattyút is kapott hozzá 2000 körül. Mi tele vagyunk EURO I-essel Győrben, van, amelyiket már 2 kézzel is alig bírod eltekerni.
    1-2-3-D olyan, mint régen a Volvo-nál, menetközben nyomkodhatod, és odavált. Tudod, hogy jön egy keményebb hegymenet, akkor 2-be visszanyomod 50-nél, és akkor olyan nyomatéka lesz a Rába motornak, hogy nem kell már 1-esbe váltania. Ezek még harckocsikba készült motorok a 70-es évekből.
    Ez már felső adagolós pl.

  • @Imrus69
    @Imrus69 Рік тому +2

    A váltóról annyit, hogy ZF váltó, 1 2 D N R fokozatai vannak. az 1-es fix 1, a 2-es programtól függ, (1-3-ig vált, vagy 2-esből indul és ahány sebességes, addig kapcsol fel), D-ben programfüggő (1-től ahány sebességes), N és R evidens. egyébként fokozatmentes váltás történik, kivéve ha régi a váltó és már "üt" :) a 280-as Ikarust csak birodalmi csillagrombolónak hívom. :D

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +1

      nagyon jól váltott, nem is éreztem :)

  • @laller9760
    @laller9760 Рік тому +6

    Jó arc vagy Laci! Sok sikert továbbiakban!

  • @Daniel_NewZealand
    @Daniel_NewZealand Рік тому +1

    Nem témába vágó kérdés, de az anyós ülésen milyen szerkezeten van a gopro?

  • @joskapista7142
    @joskapista7142 Рік тому +3

    24:11 Amit itt mondasz azzal maximálisan egyetértek! Én ugyan alkalmazott vagyok de soha nem voltam az a főnök seggnyaló fajta! Nem azért vettek fel a céghez, hogy haverkodjunk! Én elvégzem azt amit rám bíznak, ő kifizeti érte ami jár aztán helló! Van egy normális, emberi kapcsolat de ezzel kifúj és a főnökömtől sem várok el viszont többet!

  • @margitveresne317
    @margitveresne317 Рік тому +1

    Nagyon-nagyon sajnálom 😢

  • @familiafatoficial3747
    @familiafatoficial3747 Рік тому +1

    Haho Laci.flori udvozol Aradrol. Teci hogy asz neki a dolgoknak. Kitartast kivanok. Szia.

  • @tiborcser8480
    @tiborcser8480 Рік тому

    Gratulálok a válalkozásodhoz nagyon jól sikerült remélem nem lesz gond többet. Helyesen kezelni a helyzetet ez bizalmi kérdés is így lehet együtt sikeresen dolgozni. "Igazi vezető lett a vezetőből" 😊😊

  • @goldfishfactory4416
    @goldfishfactory4416 Рік тому +3

    Sofor egesz nap hajtva van,ha el nez valamit es balesetet csinal akor meg UA-cam on is vissza nezheti a hegyibeszedet,edig nagy rajongodkent neztem a videoidat,de azt hiszem ma leiratkozom.9ora 1 perckor hivod,hogy el indultal mar?Akkora a sofor hiany Nemetorszagban,hogy elso naptol neto €3000 ernyot adnak(csak belfoldi fuvarozas)Puhulni is kell mert mindenki ott hagy

  • @GyurkaundKriszti
    @GyurkaundKriszti Рік тому

    Nehèz higgadtan hozzàszólnom. 2008-2009-ben a dràga vàllalkozók a làbukat töröltèk belènk,hónapokig nem fizettek,nem becsültek meg senkit. Ezt nehezen lehet elfelejteni.10 èv utàn újra itthon vagyok,de nem làtok sok vàltozàst sajnos,tisztelet a kivètelnek.Ich wünsche dir sehr viel Kraft und erfolg weiter. Ich hoffe,dass du genauso menschlich bleibst wie du früher warst. Und bitte die alte Zeiten nicht vergessen! LG Gyuri

  • @peterhanszko1335
    @peterhanszko1335 Рік тому +31

    A mozdonyvezetőnek minden útátjáró elött hangjelzést kell, hogy adjon!

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +3

      Koszi

    • @viktorhavasi4924
      @viktorhavasi4924 Рік тому

      Igen, ott van a mozdonyvezető ad hangjelzést, nem úgy mint nálunk és az átjáró piros jelzésekor adnia kell hangjelzést az átjárónak amíg a sorompó le nem csukodik.

    • @geri904
      @geri904 Рік тому +3

      ezt honnan veszed? :D

    • @viktorhavasi4924
      @viktorhavasi4924 Рік тому +3

      @@geri904 Azért, mert Magyarországgal szomszédos országok javában mint a Szlovák, Osztrák, Horvát meg még a Románoknál is van hangjelzés az átjáróban. Nem úgy mint nálunk.

    • @geri904
      @geri904 Рік тому +1

      @@viktorhavasi4924 igen az osztrák utasíátsokkal nem vagyok pontosan tisztában, magyarban meg ugye egyértelműen nicns ilyen

  • @mihalykun6715
    @mihalykun6715 Рік тому +2

    Momentán a nyúl
    ugrik le a sínről,nem egy mozdony.🤭🕊

  • @nkprnks6596
    @nkprnks6596 Рік тому +4

    09:01? Értem én. Vállalkozó lettél. A 9 az nem pihenő, az egy lehetőség, de nem lehet elvárás. Azt a sofőrnek kell érezni és eldönteni! Pisti nem tudom memnyit pihent előtte.... Bár értem az álláspontod, de a sok kilencesből sok lesz a baj is....Ha megsérdődsz, ha nem...Üdv Drusza!

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +1

      nálam a sofőrre van bizva, ezért írtam, még. mint példa hoztam fel, van cég aki simán felhiv én soha nem hivom őket

    • @nkprnks6596
      @nkprnks6596 Рік тому +1

      @@st22lacika Oké, csak kiragadtam a konteksztusból, mert érzékeny vagyok erre. A kipihent sofőr a jó sofőr. Ezt te is tudod, mert sokszor került már szóba, hogy az sokszor nem úgy van. A 9 az néha sokkal kevesebb és az úgy nincs jól. Amúgy jó a videó! Hajrá

  • @atticus6766
    @atticus6766 Рік тому +1

    Ez egy jó csávó.

  • @kristofvastag8862
    @kristofvastag8862 Рік тому +2

    Elég szomorúra sikeredett ez a videó. A végén is lehetett érezni a csalódottságot, ami teljesen érthető. Az, hogy 9:01-nél már zargatva lesz a sofőr... Hát, ezzel nem értek egyet. 11 órás pihenő ugye ami az alap. A 9 óra az a sofőr döntése. Ne értsd félre, nem kötekedésnek szánom. Persze egy sofőr aki lojális a cégéhez, az eleve így számol, hiszen a megtett km-ek termelik ki a több fizetést is. Hivatalosan ugye, ha nem működik a fényjelző készülék, akkor meg kell állni. Véleményem szerint itt a legkorrektebb a sofőr részéről, ha a felét kifizeti, akár részletekben is. Bár hivatalosan ugye csak a bejelentett alapbér szerinti, szerződésben meghatározott összeg követelhető.
    A sok maszek ilyenkor bánhatja, ha csak minimálbérre jelentik be a sofőrt. Olyankor van az, hogy kipakol a kamionból pl. Németország közepén oszt leszarja, hogy mi lesz. A fizetése fennmaradó részét ugye ilyenkor is ki kell fizetni. A Napidíj az nem tartható vissza.

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому

      Ha okot adnak rá akkor biztos de eddig nem adtak ! Ezért írtam mèg … de nem mond hogy sose :)

  • @peteradamka4627
    @peteradamka4627 Рік тому +2

    Szia.
    Én nem vagyok kamionos(autókat tisztitok)de jól beszélsz!!!
    Szerintem nagyon rendes vagy!!

  • @domegold1
    @domegold1 Рік тому +2

    Nincs annak a volvo fülkének semmi baj, így kell elhasználni. Csak környezet szennyezés kicserélni a fél fülkét meg mindenféle vegyszereket rá fújni. A Bryennél olyan kocsival is jártunk amit már egyszer a pót az oldalára csapott, na az be volt azért horpadva.
    Sajnos válalkozóként nincs meg az ember szabadsága, a heti 40 ora és az éve 30 nap szabadság sincsen meg. Nem lehet váltogatni kedvünk szerint hogy most nemzetközi fuvarozást akarok csinálni ponyvással vagy üveg szállítóval vagy darus kocsit akarok vezetni vagy buszt, vagy mixert vagy csuklóst…. Vagy egyáltalán semmit csak felülni a motoromra és elmotorozni két hónapra a naplementébe.

  • @STiBebi
    @STiBebi Рік тому +1

    Szia Laci
    Kitartást kívánok neked. Innen a fotelból nézve ez tisztán sofőr hiba. Olyan nincs, hogy egy ekkora döggel csak egy irányba nézek... Ott a kereszt, ráadásul ahol csattantak ott már belátható volt...

    • @nkprnks6596
      @nkprnks6596 Рік тому +2

      Tudod is te! Vezesd évekig, 9-es pihenőkkel, majd meglátod, hogy a 3. nap 5-6 órás alvással mennyire figyelsz majd mindenre! A 9es pihenő a megállás pillanatától számít, nem onnantól, hogy elaludtál. Elég 2-3 dudálás meg pár koppanás éjszaka és már nem is alszol...Soksor ilyen egy kilences. Lacinak inkább amellett kellene kardoskodni, hogy a kilces kevés! Egy normál munkahelyen 8-10-12 óra munkánál, 12-16 óra pihenőd van. Ne feledd! Itt pedig 9. Megfürödsz, vásárolsz, wc-re mész, elalszol...ha el tudsz. Nem azt mondom, hogy néha nem oké, de hogy ez legyen az elvárás...7 év tapasztalattal azt mondom, Nem!

    • @HakapesziM
      @HakapesziM Рік тому

      ​​@@nkprnks6596em mindegy mikor indul a 9. Este 19:00? Reggel 4 - kor vége. Este 22:00? Akkor reggel 7, az nekem már OK. Pedig mind a kettő esetben 9 - et álltál. Csakhogy mindenki igyekszik minél hamarabb letudni a műszakot, mert este már nincs hely a parkolóban.
      Majd megszokod, sajnos. Én már ha otthon vagyok, akkor is 5 - kor felébredek. 22 év alatt megszoktam a korán kelést. Pedig néha jó lenne 8 - ig, 9 - ig aludni, már nem megy.

    • @nkprnks6596
      @nkprnks6596 Рік тому

      @@HakapesziM Ha pl délután 2? Vége 23kor... Az milyen? Néha nekem is elég, de néha nem. Karcmentesen 7 éve...mondom karcmentesen. Szerencsém volt eddig! De a videó nem a kilencesekről szólt, csak kiragadtam a konteksztusból.

    • @nkprnks6596
      @nkprnks6596 Рік тому

      @@HakapesziM Vagy még jobb, ami legutóbb történt velem. 8kor indult a napom, 11:30-kor hívtak, hogy akasztunk, kezdjek egy 9-est most. Délután 5kor jött a kolléga, kopogott, hogy akasztunk? 20:30-kor telt le a pihenőm....

    • @HakapesziM
      @HakapesziM Рік тому +1

      @@nkprnks6596 Ez ilyen. A mostani helyemen azért ritka, hogy éjfél után, vagy nagyon hajnalban menjünk. Van előnye is éjjel menni! Kisebb forgalom, aztán hadd szóljon!
      Viszont voltam én a Hunladnál is egy ideig, itt volt példa (négykézben) 60 órás munkaidőre meg 42 óra vezetésre. Ez még régebben volt, kb 15 éve. Na, azt soha többé, nem tud annyit fizetni, hogy csináljam. Ez ilyen, sosem lesz 8 - tól 17 - ig munka. Mondanám én, hogy OK, legyen minden pihenő 11 órás - de hol? Így is alig van parkoló, hogy az a nyavalyás 9 óra leteljen, valahol szarni lehessen, aztán újra ütni a vasat reggel 4 - től. Hát ha még mindenki többet pihenne.

  • @juventus750
    @juventus750 Рік тому +10

    Szerintem a tíz évvel ezelőtti önmagad ez után a videó után szemen köpne
    Erre szoktam mondani hogy nekem hat neked kilenc, régen te is hatnak láttad de most már keményen kilencnek látod

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +3

      Csak azt és úgy várom el ahogy én csináltam

  • @attilanagy3774
    @attilanagy3774 Рік тому +8

    Ezt a videot minden kezdő vállalkozónak vagy vállalkozni kívánó magyar embernek meg kellene néznie. Cnc forgácsolás területén vállalkozom már több, mint 1 éve és hiába számol ki mindent az ember egy bizonyos plusz költséggel, jöhetnek olyan esetek, hogy csak nézel mennyi plusz kiadás keletkezik/keletkezhet. Tanulságos videó. Kár, hogy a közösségi médiában nagyrészt csak a szép oldalát mutatják be a vállalkozásnak.

    • @mmmmm-gq7zw
      @mmmmm-gq7zw Рік тому

      en gondoltam vallalkozni,de elengedtem. de most mar megertem a fonokoket h tul sokat kavezunk:)

  • @yensza
    @yensza Рік тому +17

    Szégyen,nem szégyen van ,hogy hetente kétszer megyek el ott a lustenaui határon de nem remlik még az sem,hogy ott sin van.Eztán majd jobban figyelek...😬😬

    • @fabiandaniel9480
      @fabiandaniel9480 Рік тому

      St.Margrethen-nél van vasút a Stadlernél! Lustenaunál nincs!

    • @yensza
      @yensza Рік тому

      @@fabiandaniel9480 aha,akkor ez a video hol volt szerinted?

    • @fabiandaniel9480
      @fabiandaniel9480 Рік тому

      Az a kisvasút 1 évben 1x ha esetleg megy! Neki sikerült megtalálni!

    • @yensza
      @yensza Рік тому

      @@fabiandaniel9480 amugy magadnál vagy?az elöbb nem ezt irtad!azt irtad h st.margheretennel van vasut...

    • @fabiandaniel9480
      @fabiandaniel9480 Рік тому

      @@yensza magamnál vagyok koma! A Lustenaui átjárónál nincs vasútforgalom,ez kb.csak egy nosztalgiavasúti szakasz,nincs rendszeres vasútforgalom! Így már jó lesz "te eszednél vagy"?

  • @-HungryGamer-
    @-HungryGamer- Рік тому

    Biztosítónak amortizációra is kell adjon kárpótlást viszont ezt sosem mondják ha nem kérik benyyelik!

  • @laszlopok3318
    @laszlopok3318 Рік тому +7

    Szia Laci!
    Mint vasutas gyerek, szerény véleményem szerint utána kellene nézni az ottani szabalyzatokra, amelyek a. mozdonyvezetokre vontkoznak. Tudom, nem lesz egyszerű..
    Pistinek mielőbbi lelki egészséget kívánok.

  • @nandorcsarnai8084
    @nandorcsarnai8084 Рік тому +1

    Laci. Ez korrekt!!!!

  • @tamaspakozdi8373
    @tamaspakozdi8373 Рік тому +4

    Ha ilyenkor mint ami most történt a kamionnal, a biztosító nem emel a biztosítási díjon? Nálunk Németországban igen, sőt még személy autóra is így megy .Ikyenkor kapsz rossz pontot a biztosítónál, és ez által emelkedik a bizositásod.
    Ez után, baleset mentes éveket nektek. Legyen több haszon mint kár. Ezt kívánom Németországból Mindig csak pozitívan.😉

    • @st22lacika
      @st22lacika  Рік тому +2

      Biztosan de a bérbe adó fizeti

    • @vebe6962
      @vebe6962 Рік тому

      Magyarországon is ígyvan ha kárt csinálsz emelik :D de pl én 7éve fizetem fiatalként évi 100ezrek tehát 700ezret befizettem de ha csinalok egy 100ezres kárt akkor ők emelnek rajta most ez mi? :D ráadásul kötelező mind egy lehuzós fos cég…..

    • @szsteven1
      @szsteven1 Рік тому +1

      @@vebe6962 A Te eseted a ritkábbik példa, többségében meg a biztosított az első csekk befizetése után már sorba áll a pénzéért ha történik valami a kocsijával. A biztosító pedig abból tud fizetni neki, amit tőled az évek alatt beszedett biztosítási díjként

    • @vebe6962
      @vebe6962 Рік тому

      @@szsteven1 hát ja csak ez kurvára nem normális :D meg ha nekem jön valaki a 2milliós autom ők 700ezerre meg totálkárra értékelik?:D ausztriába pl sok a biztositas viszont ha neked mennek akkor nem szurjak ki negyedével a szemedet mint ami járna…

  • @garfield5450
    @garfield5450 Рік тому +1

    Én amikor beleseteztem Osztrákba. Nekemse vontabe a jogsimat. Álllá szánkáztam egy kamion allá. Nekem is csak egy szonnda volt. Se jegyzö könyv se semmi.

  • @jhjhjjhjhjhable
    @jhjhjjhjhjhable Рік тому

    Jaj, lacika.. Mi volna velünk a hozzád hasonlók nélkül!..😋

  • @robszemeredi1863
    @robszemeredi1863 Рік тому +9

    Sokat járok én is arra. Alapvetően elvileg egy üzemen kívüli vonal, csak időszakosan gurul rajta "kisvasút.
    A mozdonyvezetőnek többször hangjelzést kell adnia.
    Amúgy azon kiégtem, hogy a
    " volvoról lepattant a vonat"
    Azért az picit erős 😅

  • @csaba420
    @csaba420 Рік тому

    ❤Várpalota❤ imádom 🥰