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〈動画で紹介した商品〉KN企画 YSS HYBRID リアサスペンション 330mmamzn.to/32RYs5k◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆本日もご視聴ありがとうございます！次回はこのyssのリアサスでサーキットでガチ走行して性能を検証していきたいと思いますので、来週も金曜21時に是非動画を見てくれると嬉しいです！あと皆さんの動画の感想、カブエピソードなどもコメント欄で教えてくれると嬉しいです！！チャンネル登録を「まだしていない方」は最新動画を見逃さない様に、こちらから登録よろしくお願いいたします！ua-cam.com/channels/-w0AhZTVpC4biTmwtrCdOA.html
いやー、 この車体の色に 赤い色は映えますね、 とてもためになりました
コメントありがとうございます！参考になって良かったです✨性能も申し分ないですしいい差し色になると思います😊
腰にやさしいリヤサスを探してます。
このサスしか試していないので、今後、他のリアサスも比較していきたいと思います🫡
@@cubken YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 330mm レッドスプリング リトルカブ(C50/AA01)を付けました。乗り心地は正直わかりませんが…(笑)
古いカブで純正だとつけっぱなしだろうし・・30年物とかもあるわけか、今でも使えるってすごいな
多分購入してから一度も変えていないと思います…wたしかにそう考えるとシンプルな構造で頑丈なので、純正サスもそうゆう意味では最強ですね！
サスかえるのもそうですが古いカブの弱点といえば光量だと思いますヘッドライトの球交換しても暗いし、ヘッドライトカバーも古いと黄ばむ、LED化しようとしても発電量が低いから結構難易度が高い・・フォグランプつけようとしたら色々とめんどくさい(´・ω・｀)あ、ヘッドライトのカバー磨き（よくあるYou Tubeネタ）に期待してますｗｗ
yssのサス、乗っててゴツゴツしたり硬い感じとかしますか？
コメントありがとうございます！硬すぎると感じた事はなく、適度な硬さに感じております😊
@@cubken ありがとうございます！
こんなに違うんですね〜ーーー‼️ びっくりしました。絶対変えた方が良いですね‼️ 良い勉強になりました。ありがとうございます😊
そうですね！参考になってよかったです(*'ω'*)交換した方がメリットが多いですね😊ツーリングが格段に楽しくなりました✨
1年以上前の動画にコメントで申し訳ないんですがこちらの動画見て1年程悩んで購入本日取り付けしたんですが自分の体重が100キロジャストだとサスの硬さの調整は一番ソフトから3段階ハードにしてこんなもんかな？って感じですが調整のおすすめあります？
コメントありがとうございます😊自分は一度、全ての硬さで走行してみてソフトにしました！
赤以外のバリエーションもあるといいなと思った未来のカブ主であった……
そう思ってる人たくさんいてると思います……………🤣
コメント失礼します！カブ遠乗り初めて腰が痛い(+｡+)、リアサスで改善出来れば有難い⤴️早速試してみます🎵ポチしますね💕
僕はこれ使ってから腰痛の軽減とロングもより楽しくなりました😊楽しみですね！！またレビュー聞かせてください✨
今日もタメになる動画ありがとうございました！ほめしさんシフトダウン踵でやるんですね。私は爪先派です。
90はペタルの都合で基本爪先なんですが動画ではブーツを履いてるので踵でやってます！（実は踵でするのを練習してたり…🤫）本日もご視聴ありがとうござました✌︎('ω')✌︎
初めましてこのサスはスーパーカブc70に付けれますか？合えば購入希望なんですがメーカーに記載がなくて質問させてもらいました。
カブ70を所有しておらず、知識がないのですが...もし純正サスのサイズが70.90共通であれば装着できる可能性は高いと思います。他メーカーのリアサスでも50/70/90共通と記載された商品を見かけることがありますので、おそらく共通サイズだと思っています。曖昧な回答になってしまい申し訳ないです...
返信ありがとうございます。私も同じだと思うのですが分からなくてすみません。買って試してみます。コレからも応援してますので楽しいカブ情報宜しくお願いします。
今回は登場の時の着陸位置が狭すぎましたね！笑😄まだ純正使ってますが、こうしてみると純正サスって結構跳ねてるんですね...
はい、狭すぎました🤣笑自分も動画で見てびっくりしましたカブに似合うシンプルなデザインはすごく好きで耐久性は最強クラスですね！
合わせてフロントサスも交換すると更に快適になります、自分はスーパーカブ50カスタムにチョイ車高上げたかったのでYSSのCT125用の345mmサスとクリッピングポイント製のフロントサスの組み合わせですが通勤時にかなり楽になりました^^
フロントサスも効果絶大ですか〜✨乗り心地試してみたいですね！！参考になるご意見ありがとうございます😊
@@cubken ついでに汚れの除去やグリスアップ(ゴムブッシュなどのケアを兼ねてシリコングリスがお薦め、可能ならハブベアリングを外して油洗してグリスアップ(ハブベアリングに使うグリスはモリブデン派とリチウムグリス派がありますが無難にいくならモリブデングリスをお薦めします)迄行うと尚良いです)を行えるので総合的にリフレッシュ出来ますしフロントブレーキパッドの減り具合も目視で確認出来るのでかなり減ってる様ならついでに交換も出来る(自信無いなら素直にバイク屋さんお任せが吉)ので一石二鳥です。フロントサスを交換すると前につんのめる様な感じがなくなり前のめりに踏ん張るみたいな事がなくなるのでリラックスして運転出来るので乗っていて大分楽になります。後は段差やでこぼこの路面での突き上げも大分改善されるのでその分掛かる負担が軽減される感じです。
400人突破おめでとう!!まだまだ増えるでしょうけどね(笑) 今回の動画の様に比べて映像を見たら違いがよぉ分かりますね。メーカーが考えぬいて装備されてる純正品やと思うけど、社外の方がイイって事もあるんですよね(^^;)
ありがとうございます(*'ω'*)これからも頑張りますよ✌︎('ω')✌︎普段中々見れないですもんねわかります！僕もレース以外は基本的に純正サスでしたので自分自身勉強になりました笑
〈動画で紹介した商品〉
KN企画 YSS HYBRID リアサスペンション 330mm
amzn.to/32RYs5k
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆
本日もご視聴ありがとうございます！
次回はこのyssのリアサスでサーキットでガチ走行して性能を検証していきたいと思いますので、来週も金曜21時に是非動画を見てくれると嬉しいです！
あと皆さんの動画の感想、カブエピソードなどもコメント欄で教えてくれると嬉しいです！！
チャンネル登録を「まだしていない方」は最新動画を見逃さない様に、こちらから登録よろしくお願いいたします！
ua-cam.com/channels/-w0AhZTVpC4biTmwtrCdOA.html
いやー、 この車体の色に 赤い色は映えますね、 とてもためになりました
コメントありがとうございます！
参考になって良かったです✨
性能も申し分ないですし
いい差し色になると思います😊
腰にやさしいリヤサスを探してます。
このサスしか試していないので、今後、他のリアサスも比較していきたいと思います🫡
@@cubken YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 330mm レッドスプリング リトルカブ(C50/AA01)を付けました。
乗り心地は正直わかりませんが…(笑)
古いカブで純正だとつけっぱなしだろうし・・30年物とかもあるわけか、今でも使えるってすごいな
多分購入してから
一度も変えていないと思います…w
たしかにそう考えるとシンプルな構造で頑丈なので、純正サスもそうゆう意味では最強ですね！
サスかえるのもそうですが古いカブの弱点といえば光量だと思います
ヘッドライトの球交換しても暗いし、ヘッドライトカバーも古いと黄ばむ、LED化しようとしても発電量が低いから結構難易度が高い・・フォグランプつけようとしたら色々とめんどくさい(´・ω・｀)あ、ヘッドライトのカバー磨き（よくあるYou Tubeネタ）に期待してますｗｗ
yssのサス、乗っててゴツゴツしたり硬い感じとかしますか？
コメントありがとうございます！
硬すぎると感じた事はなく、適度な硬さに感じております😊
@@cubken ありがとうございます！
こんなに違うんですね〜ーーー‼️ びっくりしました。絶対変えた方が良いですね‼️ 良い勉強になりました。ありがとうございます😊
そうですね！
参考になってよかったです(*'ω'*)
交換した方がメリットが多いですね😊
ツーリングが格段に楽しくなりました✨
1年以上前の動画にコメントで申し訳ないんですがこちらの動画見て1年程悩んで購入本日取り付けしたんですが自分の体重が100キロジャストだとサスの硬さの調整は一番ソフトから3段階ハードにしてこんなもんかな？って感じですが調整のおすすめあります？
コメントありがとうございます😊
自分は一度、全ての硬さで走行してみてソフトにしました！
赤以外のバリエーションもあるといいなと思った未来のカブ主であった……
そう思ってる人たくさんいてると思います……………🤣
コメント失礼します！カブ遠乗り初めて腰が痛い(+｡+)、リアサスで改善出来れば有難い⤴️早速試してみます🎵ポチしますね💕
僕はこれ使ってから腰痛の軽減と
ロングもより楽しくなりました😊
楽しみですね！！
またレビュー聞かせてください✨
今日もタメになる動画ありがとうございました！
ほめしさんシフトダウン踵でやるんですね。私は爪先派です。
90はペタルの都合で基本爪先なんですが
動画ではブーツを履いてるので踵でやってます！（実は踵でするのを練習してたり…🤫）
本日もご視聴ありがとうござました✌︎('ω')✌︎
初めまして
このサスはスーパーカブc70
に付けれますか？
合えば購入希望なんですが
メーカーに記載がなくて質問させてもらいました。
カブ70を所有しておらず、知識がないのですが...
もし純正サスのサイズが70.90共通であれば装着できる可能性は高いと思います。
他メーカーのリアサスでも50/70/90共通と記載された商品を見かけることがありますので、おそらく共通サイズだと思っています。
曖昧な回答になってしまい申し訳ないです...
返信ありがとうございます。
私も同じだと思うのですが分からなくてすみません。
買って試してみます。
コレからも応援してますので
楽しいカブ情報宜しくお願いします。
今回は登場の時の着陸位置が狭すぎましたね！笑😄
まだ純正使ってますが、こうしてみると純正サスって結構跳ねてるんですね...
はい、狭すぎました🤣笑
自分も動画で見てびっくりしました
カブに似合うシンプルなデザインはすごく好きで耐久性は最強クラスですね！
合わせてフロントサスも交換すると更に快適になります、自分はスーパーカブ50カスタムにチョイ車高上げたかったのでYSSのCT125用の345mmサスとクリッピングポイント製のフロントサスの組み合わせですが通勤時にかなり楽になりました^^
フロントサスも効果絶大ですか〜✨
乗り心地試してみたいですね！！
参考になるご意見ありがとうございます😊
@@cubken
ついでに汚れの除去やグリスアップ(ゴムブッシュなどのケアを兼ねてシリコングリスがお薦め、可能ならハブベアリングを外して油洗してグリスアップ(ハブベアリングに使うグリスはモリブデン派とリチウムグリス派がありますが無難にいくならモリブデングリスをお薦めします)迄行うと尚良いです)を行えるので総合的にリフレッシュ出来ますしフロントブレーキパッドの減り具合も目視で確認出来るのでかなり減ってる様ならついでに交換も出来る(自信無いなら素直にバイク屋さんお任せが吉)ので一石二鳥です。
フロントサスを交換すると前につんのめる様な感じがなくなり前のめりに踏ん張るみたいな事がなくなるのでリラックスして運転出来るので乗っていて大分楽になります。
後は段差やでこぼこの路面での突き上げも大分改善されるのでその分掛かる負担が軽減される感じです。
400人突破おめでとう!!
まだまだ増えるでしょうけどね(笑) 今回の動画の様に比べて映像を見たら違いがよぉ分かりますね。メーカーが考えぬいて装備されてる純正品やと思うけど、社外の方がイイって事もあるんですよね(^^;)
ありがとうございます(*'ω'*)
これからも頑張りますよ✌︎('ω')✌︎
普段中々見れないですもんね
わかります！僕もレース以外は基本的に純正サスでしたので自分自身勉強になりました笑