Io ho un Serie 66 più precisamente 35/66 con cambio 16x16 con inversore meccanico, leve delle marce tutto laterale pur essendo largo 150cm (a differenza del landini o SDF che ha le marce sotto il volante, parlando di serie dai 30 ai 55 cv), 2 distributori idraulici con due entrate e due uscite, idroguida, sforzo controllato, sollevamento con alzata della pompa di 14 quintali, doppia frizione per PTO e marce, motore Lombardini 3 cilindri raffreddato ad acqua e da quando lo ho acquistato sono rimasto senza parole ( UN GIOIELLINO), macchine che al giorno d'oggi sono inesistenti. (MACCHINA COMPLETAMENTE ORIGINALE )
Purtroppo al giorno d’oggi le case costruttrici devono fare i conti con le mille regole su ambiente e inquinamento, sostenibilità e facilità di uso e manutenzione
Un mio amico stesso danno, perdendo estirpatore con dischiera per strada cadendo in parte a terra e in parte un disco della dischiera, conficcandosi fortunatamente, nella tacca della ruota.. successive rotture di entrambi i riduttori posteriori con cuscinetti e ingranaggi interni, a circa 400ore, di cui uno è perfino crepata la cassa del riduttore in ghisa.. danno riparato di tasca propria alla fine
Stesso problema a 600h su un mistral del 2013 50cv...Risaldato e fatta piastra di rinforzo da entrambi i lati,inoltre realizzata protezione al tubo del sollevatore che in trinciatura era molto esposto alle ramaglie
Ciao!il mio è uguale al tuo!ho circa 1400 ore lo uso molto con trincia argini e per ora non ho avuto quel problema!l’anno scorso mi si è rotto il tirante dei braccietti di sollevamento e quindi li ho cambiati mettendoli tipo i tuoi!!!ecco la vite del freno a mano fa pietà come i tappetini…del resto la reputo anch’io un ottima macchina!migliorabile il sollevamento, che si presenta rumoroso e una pecca sono la mancanza dei freni anteriore secondo il mio parere
Ti auguro veramente che la Landini ti contatti e ti spedisca qualche giocattolone da provare !! Dopo tutti i video che hai fatto di questo trattore te lo meriti 🤠
Ciao, io ho preso il McCormick GM 50 che sarebbe uguale al tuo, ma non mi si è mai rotto il perno fino adesso che ho 800 ore, nonostante abbia una trincia da 550 kg che uso prevalentemente in montagna. L'unica pecca sono i tappetini che se si tolgono i tappi, si rovinano e ogni volta bisogna comprarli di nuovo. Uno dei migliori trattori in circolazione, se pesava altri 2 quintali in più, era il migliore.
A me si e rotto su un 80.90 quelli hanno una barra unica come dici tu pero con il trincia a braccio che lavora a destra e porta tutto il paso da un lato si è rotto lo stesso forse hai caricato troppo peso
Ciao Se non sbaglio anche io ti avevo cosigliato di modificare il sistema con l'asse di acciaio unico da parte a parte, ma la semplicità del sistema attacchi e gancio di traino è tale che rifarla daccapo, dato che è semplice carpenteria pesante farla fare a un fabbro , piuttosto che a un meccanico sarebbe stato meglio che tutto questo lavoro di rinfonzo strutturale: A mio avviso, visto che tratta di due o più staffe mese in croce!, smontarle rilevare le dimensioni e farle daccapo, saresti stato certo che lavoravi su metallo nuovo e non avresti avuto più criticità degli attacchi per una vita! Landini o non Landini Adesso il trattore è tuo e puoi farci ciò che vuoi! Se Landini accettasse i tuoi consigli: Bene! Altrimenti saranno affari loro! In genere i costrutori avendo al loro interno fior di tecnici ed ingegnieri sono sempre un poco restii ad accettare consigli e suggerimenti che vengono dai clienti! Manco avessero solo loro il dominio delle conoscenze tecniche e meccaniche! Anche perchè sarebbe come ammettere un errore di progettazione! Perciò fai come credi e non ti aspettare accoglienza delle tue/nostre proposte di miglioramento del prodotto ! Per come lo ho visto io, il guasto che ti è capitato è causato palesemente da un difetto o vizio di costruzione: Ma lo avrebbero mai ammesso? Credo di No! Fossero tutti questi i probemi che questo trattore manifesterà da adesso a qualche decina di anni: Potresti ritenerti fortunato! Buon Lavoro!
Ciao! Trovi tutto nella descrizione dei video, è in programma un e-commerce , al momento faccio vendita diretta in provincia di pavia Io sono sugli appennini ( Pietragavina, Varzi ) Ti ringrazio per tutto 😁
Ciao, è evidente che ci sono delle carenze proggettuali, sarebbe bastato come dicevi di fare un asse lungo cosi da avere delle forze diverse o fare la piastra più spessa e più lunga, problematiche che sarebbe semplice risolverle, ma non sempre lo fanno, poi non parliamo di quando ci sono sinergie tra i vari modelli, pezzi e parti uguali per varie potenze, io ho un Kubota 50 cv e sono riuscito a piegare i braccetti, in sostituzione, mi hanno dato quello del modello più grande. I commerciali rispondono sempre e la risposta è sempre la stessa il concessionario, che è a volte inesistente e insolvente... pensa solo a vendere... Poi bisogna essere fortunati.... io sono vincolato a loro per 5 anni di garanzia..... 😬
ciao..... Diciamo che tutti i trattori hanno dele piccole cose da sistemare: io a, mio Mistral , ho modificato i registro freno a mano e i tappetini ho fatto in modo di poterli togliere per lavare il trattore . posso aggiungere che i tiranti laterali si allentano sempre come i tiranti sollevamento delle aste....anche in questo caso ho trovato una pratica soluzione........ (per chi vuole posso mandare foto) Il problema rottura perno e una cosa piu seria e onerosa ....non dovrebbe succedere...anche se...... a me e successo con un fiat 300 con il spandiconcime 😩 ciao
Io ho comprato un Landini Rex 3 080f, dopo 80 ore di lavoro in garanzia per un rumore di ingranaggi che macinavano nel cambio... Riportato a casa stesso problema e di nuovo in garanzia, poi stessa cosa🤦♂️ alla fine hanno messo un cambio nuovo,, spero non capiti più ma ti dico solo che è stato più in officina che a casa😅
Sono tutte cose che purtroppo possono succedere Ci sono anche magari macchine ‘sfortunate’ Io l’ho vissuta col same del mio socio, ne aveva sempre una Comunque spero nel meglio 😁
Purtroppo è successo anche a me stessa cosa circa alle stesse ore per il resto un mostro in tutto serie 2.50 del 2017 ad Oggi a già quasi 5000 ore e ti garantisco che mai fatto nienteeeeeee
Andrea sei un bravo ragazzo perchè anche se è fuori garanzia la riparazione la doveva fare il concessionario visto che è un difetto di fabbricazione a me è successo un difetto con il same era fuori garanzia e il concessionario si accollato la metà della spesa . Nel contratto d'acquisto è meglio precisare ciao
Purtroppo e'una cosa che capita anche ill mio trattore serie fiat.agrifull 55 si spezza da l'interno dell asse dei bracci. E'capita spesso e'non riescono ancora a'migliorarlo😐👋
Carissimo complimenti per il video. Volevo solo dirti che tutte le macchine hanno problemi personalmente masticando trattori da quasi 50 anni ti posso dire che in alcuni aspetti siamo andati indietro e non avanti. Adesso posseggo un new holland top di gamma quando acquistato ma anche lui ha i suoi buoni difetti . Non essendo molto social non posso fare video però ti dico che ho contattato più volte il numero clienti e le risposte che ho avuto sono ste a dir poco disarmanti.. Buona giornata
Hai risolto egregiamente il problema con pochissimo ma ti posso assicurare che è un problema molto più comune di quello che credi. Tieni duro 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Se raggiorni per assurdo, i trattori ha sempre un punto debole di rottura in caso di eccesso, sicuramente in fase di progettazione l’ho hanno previsto di far cedere in quel punto, per evitare cedimenti strutturali ben più grossi come spaccare il monoblocco
No, lì non deve mai rompersi, rischi di perdere attrezzi e carichi in strada. Piuttosto il limite per il sollevatore lo poni sulla capacità di sollevamento della macchina, in tal modo in caso di eccesso non si alza il sollevatore. Quello è un palese difetto di progettazione che anche uno studente del primo anno di tecnico capirebbe che non va bene
Purtoppo giusto o sbagliato non devi dirlo a me ma a loro 😂 io ho semplicemente detto che una delle cause di rottura in quel punto può essere prevista in fase di progettazione,
Se metti un limite al sollevatore c’è il rischio che non riesci ad alzare gli attrezzi 😂 e comunque non previene la rottura da stappo prima di scrivere usa un trattore poi vai a scuola
@@giovannis1386 uso trattori da ormai 15 anni e ho finito la scuola, si da il caso che avendo studiato disegno e progettazione, e avendo lavorato sui trattori per molto mi sono permesso di correggere il tuo commento, senza offendere. Se ti sei sentito offeso sono problemi tuoi e non mi riguardano, e non sono tenuto a informare landini di un eventuale difetto nella loro progettazione. Infine ti ripeto che un sollevatore deve essere dimensionato nella sua capacità di sollevamento in base alla struttura della macchina. Quello a cui ti riferisci tu di solito si fa con delle viti di sicurezza che sono dimensionate in modo da rompersi oltre un certo sforzo, e di certo non si utilizzano in situazioni nelle quali la loro rottura potrebbe causare dei pericoli per le persone. Aggiungo che se il sollevatore potesse alzare più di quanto la struttura regge, uno potrebbe zavorrare a sproposito e rischiare di fare danni ai semiassi posteriori oltre che a tutti i bracci che nel caso di qualche colpo potrebbero cedere
Ogni mezzo ha i suoi pregi e difetti Non esiste macchina perfetta Poi noi agricoltori siamo sempre troppo vincolati da dicerie, i trattori del vicino e di conseguenza i marchi Ognuno ha il suo, ognuno coi suoi pregi e difetti 😁
questi problemi su questi trattori piccolini, vanno risolti...ma per farlo manca la voce che arriva alle case produttrici...la tua voce è già qualcosa!!
Haha non hai poi fatto come ti ho suggerito, secondo me si romperà fi nuovo perché è sottodimensionato. I Landini sono sempre stati così mal progettati e non rifiniti,secondo me si salvano solo i cingolati. Io ho quasi 50 anni e li conosco bene e anche non esiste in assistenza della casa madre che non ascolta i clienti utilizzatori.Una volta era anche peggio, hai rotto una " cazzatina'" senza offesa. Ma quando io ho rotto le ruote dentate del cambio a causa di pezzi che si saccavano dentro il cambio, erano dolori!!
e tu, Giorgio, che trattore suggeriresti della stessa categoria? Io stavo per comprare il Landini ma dopo questa recensione mi sono fermato... ho visto il Same Delfino 60 che ne pensi? Attendo suggerimenti... ciao e grazie.
@@frankbrown9618 ciao frank,il Landini serie 2 qualche anno fa si chiamava mistral e montava motore yammar che fa schifo, ora mi sembra kholer ex lombardini che non va male. Sono comunque macchine non professionali ,io non le ho mai usate ma se vuoi restare in Landini è meglio pl rex tutto meccanico come il serie 2.Gli altri marchi secondo me sono più costosi massey ferguson jhon deere new holland "incomprabili".Poi non so cosa devi farci ,un salutone, grazie .
Io con yanmar come motore vado bene Il rex 3 sicuramente altra macchina, dipende tutto dall’utilizzo che se ne fa Io a parte quanto detto, mi trovo molto bene
è un landini… avuti pure noi basta macchine che sono fatte da culo , 1000 ore rifatto il motore , uno 1200 ESPLOSO il radiatore , in tiro rende come un trattore 70 cv di 30 anni fa , e sono entrambi 100 cv
Sono molto contento che hai risolto il problema e hai fatto bene a fare così dal tuo saldatore di fiducia. Comunque peccato perché non sono cazzate come dicono nei commenti, il sollevatore deve tenere fino a che il trattore slitta per me quindi non so cosa dire. Al prossimo video
Salve a tutti mi piace molto il contenuto che hai creato. Io ho avuto il modo di provare quel mezzo e ho potuto fare molte riprese che ho pubblicato sul mio canale 🔝🚜🌾
Io ho il mistral america 50, FANNO SCHIFO, NON HA IL SOLLEVATORE, NON FUNZIONA, UNICA COSA POSITIVA IL MOTORE YANMAR. Alza pochissimo, ha una leva schifosa, io ho anche il boomer 50, tutta altra macchina, alza di più, alza pure una selvatici da quasi 8 quintali 😂, la uso su un New Holland 82/85, e nn ho zavorre anteriori il 50 blu Unico neo del boomer è il motorino di avviamento delicato, per il resto vince 100 a 1. Per ora ho 700 ore e solo quel difetto.
Da quello che hai fatto vedere è proprio progettato male..io ho un cingolato lamborghini e quell attacco è totalmente diverso in quel punto non si può mai rompere
Io ho un Serie 66 più precisamente 35/66 con cambio 16x16 con inversore meccanico, leve delle marce tutto laterale pur essendo largo 150cm (a differenza del landini o SDF che ha le marce sotto il volante, parlando di serie dai 30 ai 55 cv), 2 distributori idraulici con due entrate e due uscite, idroguida, sforzo controllato, sollevamento con alzata della pompa di 14 quintali, doppia frizione per PTO e marce, motore Lombardini 3 cilindri raffreddato ad acqua e da quando lo ho acquistato sono rimasto senza parole ( UN GIOIELLINO), macchine che al giorno d'oggi sono inesistenti.
(MACCHINA COMPLETAMENTE ORIGINALE )
Purtroppo al giorno d’oggi le case costruttrici devono fare i conti con le mille regole su ambiente e inquinamento, sostenibilità e facilità di uso e manutenzione
Fiat?
Io possiedo un 5860 DT del 1995 motorizzato Perkins.. una macchina favolosa.
Un mio amico stesso danno, perdendo estirpatore con dischiera per strada cadendo in parte a terra e in parte un disco della dischiera, conficcandosi fortunatamente, nella tacca della ruota.. successive rotture di entrambi i riduttori posteriori con cuscinetti e ingranaggi interni, a circa 400ore, di cui uno è perfino crepata la cassa del riduttore in ghisa.. danno riparato di tasca propria alla fine
Io ho ancora i Fiat serie 66 e serie 90 questi sono giocattoli
Parole sante!!!!
Ahah effettivamente per romper un supporto del perno del sollevatore di un serie 90 dopo 900 ore ci sarebbe voluto veramente tanto impegno 😂
Ai pienamente ragione ,io ho un fiat 466 e un fiat 680 ! Sono dei muli !
Ma non rispettano le norme anti inquinamento
@@francescofilippi497 come altri milioni al mondo che facendoti concorrenza ti fanno chiudere
Stesso problema a 600h su un mistral del 2013 50cv...Risaldato e fatta piastra di rinforzo da entrambi i lati,inoltre realizzata protezione al tubo del sollevatore che in trinciatura era molto esposto alle ramaglie
Ciao!il mio è uguale al tuo!ho circa 1400 ore lo uso molto con trincia argini e per ora non ho avuto quel problema!l’anno scorso mi si è rotto il tirante dei braccietti di sollevamento e quindi li ho cambiati mettendoli tipo i tuoi!!!ecco la vite del freno a mano fa pietà come i tappetini…del resto la reputo anch’io un ottima macchina!migliorabile il sollevamento, che si presenta rumoroso e una pecca sono la mancanza dei freni anteriore secondo il mio parere
Ti auguro veramente che la Landini ti contatti e ti spedisca qualche giocattolone da provare !! Dopo tutti i video che hai fatto di questo trattore te lo meriti 🤠
Un bel trekker nella tua azienda lo vedo bene 👍👍👍👍👍
Ciao, io ho preso il McCormick GM 50 che sarebbe uguale al tuo, ma non mi si è mai rotto il perno fino adesso che ho 800 ore, nonostante abbia una trincia da 550 kg che uso prevalentemente in montagna. L'unica pecca sono i tappetini che se si tolgono i tappi, si rovinano e ogni volta bisogna comprarli di nuovo. Uno dei migliori trattori in circolazione, se pesava altri 2 quintali in più, era il migliore.
A me si e rotto su un 80.90 quelli hanno una barra unica come dici tu pero con il trincia a braccio che lavora a destra e porta tutto il paso da un lato si è rotto lo stesso forse hai caricato troppo peso
Io ho un valpadana 1550 ed ho avuto lo stesso problema. Ne parlai ad eima 2022 con un tecnico e mi disse che lo dovevamo risolvere il problema.
Ciao Se non sbaglio anche io ti avevo cosigliato di modificare il sistema con l'asse di acciaio unico da parte a parte, ma la semplicità del sistema attacchi e gancio di traino è tale che rifarla daccapo, dato che è semplice carpenteria pesante farla fare a un fabbro , piuttosto che a un meccanico sarebbe stato meglio che tutto questo lavoro di rinfonzo strutturale: A mio avviso, visto che tratta di due o più staffe mese in croce!, smontarle rilevare le dimensioni e farle daccapo, saresti stato certo che lavoravi su metallo nuovo e non avresti avuto più criticità degli attacchi per una vita! Landini o non Landini Adesso il trattore è tuo e puoi farci ciò che vuoi! Se Landini accettasse i tuoi consigli: Bene! Altrimenti saranno affari loro! In genere i costrutori avendo al loro interno fior di tecnici ed ingegnieri sono sempre un poco restii ad accettare consigli e suggerimenti che vengono dai clienti! Manco avessero solo loro il dominio delle conoscenze tecniche e meccaniche! Anche perchè sarebbe come ammettere un errore di progettazione! Perciò fai come credi e non ti aspettare accoglienza delle tue/nostre proposte di miglioramento del prodotto ! Per come lo ho visto io, il guasto che ti è capitato è causato palesemente da un difetto o vizio di costruzione: Ma lo avrebbero mai ammesso? Credo di No! Fossero tutti questi i probemi che questo trattore manifesterà da adesso a qualche decina di anni: Potresti ritenerti fortunato! Buon Lavoro!
Ciao!
Mi ricordavo ma mi sono fidato del mio fabbro
Grande ti seguo sempre anche se non sono del tuo settore. Mi piacerebbe sapere dove ti posso trovare o dove posso acquistare i tuoi prodotti
Ciao!
Trovi tutto nella descrizione dei video, è in programma un e-commerce , al momento faccio vendita diretta in provincia di pavia
Io sono sugli appennini ( Pietragavina, Varzi )
Ti ringrazio per tutto 😁
In effetti c'è carenza di materiale, la piastra originale è sottile per il lavoro che andrà a sopportare nel tempo.
Ciao, è evidente che ci sono delle carenze proggettuali, sarebbe bastato come dicevi di fare un asse lungo cosi da avere delle forze diverse o fare la piastra più spessa e più lunga, problematiche che sarebbe semplice risolverle, ma non sempre lo fanno, poi non parliamo di quando ci sono sinergie tra i vari modelli, pezzi e parti uguali per varie potenze, io ho un Kubota 50 cv e sono riuscito a piegare i braccetti, in sostituzione, mi hanno dato quello del modello più grande.
I commerciali rispondono sempre e la risposta è sempre la stessa il concessionario, che è a volte inesistente e insolvente... pensa solo a vendere...
Poi bisogna essere fortunati.... io sono vincolato a loro per 5 anni di garanzia.....
😬
ciao.....
Diciamo che tutti i trattori hanno dele piccole cose da sistemare:
io a, mio Mistral , ho modificato i registro freno a mano e i tappetini ho fatto in modo di poterli togliere per lavare il trattore .
posso aggiungere che i tiranti laterali si allentano sempre come i tiranti sollevamento delle aste....anche in questo caso ho trovato una pratica soluzione........ (per chi vuole posso mandare foto)
Il problema rottura perno e una cosa piu seria e onerosa ....non dovrebbe succedere...anche se...... a me e successo con un fiat 300 con il spandiconcime 😩
ciao
Per me tutti i trattori dovrebbero avere i tiranti laterali coi perni, le catene sono inutili
Chissà quanto l'hai caricato.
Sul Blizzard ho una "barra unica", non ha mai mollato!
Sono contento per te Andrea che hai risolto , questa è la cosa più importante !
Grazie mille!
Io ho comprato un Landini Rex 3 080f, dopo 80 ore di lavoro in garanzia per un rumore di ingranaggi che macinavano nel cambio...
Riportato a casa stesso problema e di nuovo in garanzia, poi stessa cosa🤦♂️ alla fine hanno messo un cambio nuovo,, spero non capiti più ma ti dico solo che è stato più in officina che a casa😅
Sono tutte cose che purtroppo possono succedere
Ci sono anche magari macchine ‘sfortunate’
Io l’ho vissuta col same del mio socio, ne aveva sempre una
Comunque spero nel meglio 😁
Purtroppo è successo anche a me stessa cosa circa alle stesse ore per il resto un mostro in tutto serie 2.50 del 2017 ad Oggi a già quasi 5000 ore e ti garantisco che mai fatto nienteeeeeee
Andrea sei un bravo ragazzo perchè anche se è fuori garanzia la riparazione la doveva fare il concessionario visto che è un difetto di fabbricazione a me è successo un difetto con il same era fuori garanzia e il concessionario si accollato la metà della spesa . Nel contratto d'acquisto è meglio precisare ciao
Grazie!
Purtroppo e'una cosa che capita anche ill mio trattore serie fiat.agrifull 55 si spezza da l'interno dell asse dei bracci. E'capita spesso e'non riescono ancora a'migliorarlo😐👋
I miei vecchi lamborghini non hanno mai avuto questo problema e comunque non è difficile da cambiare lil singolo perno
Super like 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Carissimo complimenti per il video. Volevo solo dirti che tutte le macchine hanno problemi personalmente masticando trattori da quasi 50 anni ti posso dire che in alcuni aspetti siamo andati indietro e non avanti. Adesso posseggo un new holland top di gamma quando acquistato ma anche lui ha i suoi buoni difetti . Non essendo molto social non posso fare video però ti dico che ho contattato più volte il numero clienti e le risposte che ho avuto sono ste a dir poco disarmanti.. Buona giornata
Si non esiste macchina perfetta
Ti ringrazio!
Hai risolto egregiamente il problema con pochissimo ma ti posso assicurare che è un problema molto più comune di quello che credi. Tieni duro 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Grazie mille ☺️
La same lo fa dal 1980 questo lavoro
Se raggiorni per assurdo, i trattori ha sempre un punto debole di rottura in caso di eccesso, sicuramente in fase di progettazione l’ho hanno previsto di far cedere in quel punto, per evitare cedimenti strutturali ben più grossi come spaccare il monoblocco
Si ma li era proprio la saldatura fatta male
Sono d’accordo comunque
No, lì non deve mai rompersi, rischi di perdere attrezzi e carichi in strada. Piuttosto il limite per il sollevatore lo poni sulla capacità di sollevamento della macchina, in tal modo in caso di eccesso non si alza il sollevatore. Quello è un palese difetto di progettazione che anche uno studente del primo anno di tecnico capirebbe che non va bene
Purtoppo giusto o sbagliato non devi dirlo a me ma a loro 😂 io ho semplicemente detto che una delle cause di rottura in quel punto può essere prevista in fase di progettazione,
Se metti un limite al sollevatore c’è il rischio che non riesci ad alzare gli attrezzi 😂 e comunque non previene la rottura da stappo prima di scrivere usa un trattore poi vai a scuola
@@giovannis1386 uso trattori da ormai 15 anni e ho finito la scuola, si da il caso che avendo studiato disegno e progettazione, e avendo lavorato sui trattori per molto mi sono permesso di correggere il tuo commento, senza offendere. Se ti sei sentito offeso sono problemi tuoi e non mi riguardano, e non sono tenuto a informare landini di un eventuale difetto nella loro progettazione. Infine ti ripeto che un sollevatore deve essere dimensionato nella sua capacità di sollevamento in base alla struttura della macchina. Quello a cui ti riferisci tu di solito si fa con delle viti di sicurezza che sono dimensionate in modo da rompersi oltre un certo sforzo, e di certo non si utilizzano in situazioni nelle quali la loro rottura potrebbe causare dei pericoli per le persone.
Aggiungo che se il sollevatore potesse alzare più di quanto la struttura regge, uno potrebbe zavorrare a sproposito e rischiare di fare danni ai semiassi posteriori oltre che a tutti i bracci che nel caso di qualche colpo potrebbero cedere
Se sollevi più peso di quello dichiarato e norma. Magari la potenza non li manca ma hanno messo il limite proprio per la struttura in sé.
Bravo 💪
Ma anche il tuo ha il sollevatore rumoroso e un po' ballerino?
Raramente, da freddo il trattore
Anch’io ho riscontrato lo stesso identico problema in pratica sono andato in rettifica oltre a risaldarlo l’ho rinforzato con due piastre
Il mio fiat 55cv75 del 1990 mi solleva la fresa da 450 kg lavora in terreni duri e mai problemi del genere
il problema non è il trattore, ma chi lo compra , non si può comprare un trattore da hobby e pensare che vada come una macchina professionale !!!!
Ogni mezzo ha i suoi pregi e difetti
Non esiste macchina perfetta
Poi noi agricoltori siamo sempre troppo vincolati da dicerie, i trattori del vicino e di conseguenza i marchi
Ognuno ha il suo, ognuno coi suoi pregi e difetti 😁
questi problemi su questi trattori piccolini, vanno risolti...ma per farlo manca la voce che arriva alle case produttrici...la tua voce è già qualcosa!!
Dietro si vede lo spoiler del del tuo ufficio ❤❤❤
Sono d'accordo con tutto quello che hai scritto
Cingolato è il trekker non il rex
Si avevo sbagliato 😂
Haha non hai poi fatto come ti ho suggerito, secondo me si romperà fi nuovo perché è sottodimensionato. I Landini sono sempre stati così mal progettati e non rifiniti,secondo me si salvano solo i cingolati. Io ho quasi 50 anni e li conosco bene e anche non esiste in assistenza della casa madre che non ascolta i clienti utilizzatori.Una volta era anche peggio, hai rotto una
" cazzatina'" senza offesa. Ma quando io ho rotto le ruote dentate del cambio a causa di pezzi che si saccavano dentro il cambio, erano dolori!!
e tu, Giorgio, che trattore suggeriresti della stessa categoria? Io stavo per comprare il Landini ma dopo questa recensione mi sono fermato... ho visto il Same Delfino 60 che ne pensi? Attendo suggerimenti... ciao e grazie.
@@frankbrown9618 ciao frank,il Landini serie 2 qualche anno fa si chiamava mistral e montava motore yammar che fa schifo, ora mi sembra kholer ex lombardini che non va male. Sono comunque macchine non professionali ,io non le ho mai usate ma se vuoi restare in Landini è meglio pl rex tutto meccanico come il serie 2.Gli altri marchi secondo me sono più costosi massey ferguson jhon deere new holland "incomprabili".Poi non so cosa devi farci ,un salutone, grazie .
A,dimenticavo,i Same sono più curati, ma debolucci anche loro😂.
Io con yanmar come motore vado bene
Il rex 3 sicuramente altra macchina, dipende tutto dall’utilizzo che se ne fa
Io a parte quanto detto, mi trovo molto bene
Hanno spesso problemi al cambio anche ne ho sentiti parecchi che si lamentano
Anche i cingolati anno lo stesso problema
Un bel same e via😅
Conta solo una cosa. Vediamo se landini impara dalle lamentele dei propri clienti. E così come tutti gli altri costruttori
Bravo la barra smorza le sollecitazioni e non si romperebbe
è un landini… avuti pure noi basta macchine che sono fatte da culo , 1000 ore rifatto il motore , uno 1200 ESPLOSO il radiatore , in tiro rende come un trattore 70 cv di 30 anni fa , e sono entrambi 100 cv
Bel video ,spero che la mitica landini si faccia perdonare 😅comunque io per il resto nei miei 3 filato sempre tutto liscio
Noi e dal 1950 che abbiamo Fiat, i perni dei sollevatori sono ancora li come nuovi .
Purtroppo i trattori di un tempo non se ne fanno più
Però quelli di adesso sono estremamente più comodi 😂
Anche i New Hollande che abbiamo sono comodi e indistruttibili.
Sono molto contento che hai risolto il problema e hai fatto bene a fare così dal tuo saldatore di fiducia. Comunque peccato perché non sono cazzate come dicono nei commenti, il sollevatore deve tenere fino a che il trattore slitta per me quindi non so cosa dire. Al prossimo video
Guarda... ce l'avessi, te lo darei io un trattore cingolato in prova! ;-)
Grazie 😂🥹
E un trattore da giardinaggio non potete pretendere.
Buongiorno
Salve a tutti mi piace molto il contenuto che hai creato. Io ho avuto il modo di provare quel mezzo e ho potuto fare molte riprese che ho pubblicato sul mio canale 🔝🚜🌾
Sembri a marco mengoni.🎉🎉🎉🎉
Ciao
TUTTO SOTTODIMENSIONATO
Facci sapere se landini ti agevola in qualche cosa ! E il minimo che possono fare darti il cingolato come prova o prestito x fargli publicita ecc
Sarebbe top
Ti ringrazio 😎
Per fortuna che con i 2 lamborghini r1 55cv turbo che ho queste problematiche non ci sono
Mi dispiace ma sti trattori di ora son dei gran cessi. E anche le saldature che ti ha fatto il tuo meccanico sono cordoni di qualità beduina.
Quale trattore consigli?
Bel bidone
La differenziata è importante
Io ho il mistral america 50, FANNO SCHIFO, NON HA IL SOLLEVATORE, NON FUNZIONA, UNICA COSA POSITIVA IL MOTORE YANMAR. Alza pochissimo, ha una leva schifosa, io ho anche il boomer 50, tutta altra macchina, alza di più, alza pure una selvatici da quasi 8 quintali 😂, la uso su un New Holland 82/85, e nn ho zavorre anteriori il 50 blu Unico neo del boomer è il motorino di avviamento delicato, per il resto vince 100 a 1. Per ora ho 700 ore e solo quel difetto.
Da quello che hai fatto vedere è proprio progettato male..io ho un cingolato lamborghini e quell attacco è totalmente diverso in quel punto non si può mai rompere