Immer wenn es richtig interessant wird ist Ende 😭 Manchmal, gerade bei solchen Videos , wäre es toll aus drei oder vier Teilen zwei zu machen. Ich glaub ich bin nicht allein hier auf dem Channel, wo die Länge der Videos Nebensache ist. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
exakt das gleiche habe ich mir auch gerade gedacht 🤦🏻♂️ da hilft nur ein paar Tage auf UA-cam zu verzichten & dann die komplette Audi Serie auf einmal gucken, dann ärgert man sich nicht ganz so..
Danke Phil für diesen Einblick. Als treuer Audi Tradition Kunde bin ich echt froh das sich Audi so um Nachfertigung kümmert. Und auch wenn ich bei automatisch abblendenden Spiegelgläsern für 8L und B5 echt mit dem Kopf schütteln muss was die kosten bin ich doch froh das man sie überhaupt noch bekommt. Und natürlich verstehe ich das man heutzutage nicht mehr zu Preisen von 2002 fertigen kann. Auch die Einstiegsleisten sind seit meinem S3 8L ein sehr interessantes Thema. Alles in allem fasziniert mich das logistische und der Ablauf aber sehr, auch gerade als Teiledienstmitarbeiter bei VW/Audi.
👍👍👍 . . . absolut großartiger 2. Teil . . . ! - Super interesannt. Jetzt kann man auch als außenstehender mal die Preise der E-Teile nach empfinden. Gerade was es für ein Aufwand bedeutet so eine Lagerhaltung auffrecht zu erhalten.
bei einem VW Classic Parts Video hab ich entnommen, dass die sich komplett selber erhalten müssen. Da hilft kein Konzern mit, trotzdem sind die Preise für Kunden leider zu hoch, besonders bei Audi Tradition.
Der A2 ist ein geniales Auto. 1.8T und 1.9TDI Umbauten gibt es, allerdings ist hier dann extrem viel Einzelanfertigung, da es aus dem Konzernbaukasten bspw. keine Motorlager, usw. gibt.
Sehr geiles Video Bitte schnell den nächsten Teil raus bringen Ich selber habe ein Audi 80 Cabrio mit 5 Zylinder und bestelle ab und an Teile bei Tradition Immer wenn ich bestellt hab hab ich mich gefragt ob man die Hallen denn mal anschauen kann und hier durch Philipps Videos wird das möglich Sehr gut
Wunderbar, Philipp, eurem Frage und Antwort Geplänkel zu folgen und dann beim vorbereiteten Finish vom Teil 1 sitzt du in dem Kfz, in dem ich als 13-jähriger bei meinem Fußballtrainer auch einmal mitfahren durfte. Einmal nur weil ich mich trotzdem erst für Handball und dann für Volleyball entschied und da saß ich dann im eigenen 356B.
Und 34 Minuten später denk ich mir "wie, Folge schon zu Ende" ? @Philipp Kaess hast du eigendlich noch aufm Schirm dass du mit der Limo 1.0 bei Audi Tradition vorbei kommen solltest. Ich habe da noch dunkel was in Erinnerung. Da ja jetzt Limo 2.0 fast fahrfertig ist, musst du dein Versprechen unbedingt einlösen.
Ich habe mal vor über 10 Jahren bei Audi Tradition nach einem Lenkstockschalter für ein Audi Coupe geschaut, 340€... Ich will gar nicht wissen wie viel manche Teile mittlerweile kosten.
Falls das Audi Tradition liest, ein schwarzer Dachhimmel für den B7 ist bestimmt gefragt. Ich habe gehört die Dachhimmel können schon mal durchhängen ^^
Von welchen Baujahren geht das eigentlich bei denen so? Haben die da auch Teile für die ganz alten Fahrzeuge? Audi 60L oder sogar DKW? Oder geht das eher so bei 80er bis 90er Jahren los?
Kann mich noch erinnern als die hinteren Querlenkeraufnahmen der B5 Quattros ausgelaufen waren und ich sie aus Italien besorgen müssen, die Staubschicht war gefühlt einen cm dick. 😂
Super interessant!! Eine Frage die ich genau in dem Context hätte. Wie lange werden denn Teile produziert um Ersatzteile über die Laufzeit eines Modells und auch danach zu garantieren. Wie wird das geplant? Pro verkaufter Einheit 2x Kotflügel und 1,5 Lenkräder? Welche Teile werden "massiv" überproduziert weil z.B. häufiger durch Unfälle benötigt und was am wenigsten.
Das wird dir keiner verraten und so genau kann man das auch nicht planen. Gesetzlich vorgeschrieben ist das 10 Jahre nach Modellauslauf noch die wichtigsten Teile verfügbar sein müssen. In Zeiten von Just in Time und immer kleinerer Großläger ist die Verfügbarkeit allerdings schon zu „Lebzeiten“ teilweise sehr schlecht auch wenn Dinge sehr oft kaputt gehen. Das liegt aber wie im Video erwähnt an Schwankungen seitens der Zulieferer und dem dadurch folgendem Validierungsprozess. Nicht selten werden in der Laufzeit auch Verbesserungen entwickelt die dann in die Produktion einfließen.
schade das auch du nun deine 1080p videos hinter eine paywall packst.... UA-cams normales "1080p" ist so kastriert das es aussieht wie 720p. Videos sehen nun sehr verwaschen aus :(
@@PhilippKaess ach so aufklären hahaha, UA-cam hat dank der premium Funktion Videos hinter einer paywall, so gehen ich müsste jz yt premium kaufen um dein Video in vollen 1080p oder wie ich es mache in 1440p genießen zu können. Ansonsten steht dort 1080p (720p)& und 1080p premium. Für letzteres müsste ich premium besitzen. Bisschen doof erklärt, bin grad unterwegs haha
Am Ende vom Video muss ich den Herrn von Audi Tradition ausbessern. Man bekommt einen 42cm Streifen. Benötigt aber ca. 50cm!!! Sprich jeder 2. Quattro Streifen kommt in den Müll. Nicht sehr viel mitgedacht… eher dass man mehr verkauft
mein Traum ist dass Audi u VW in diesem Bereich mal Teile selbst fertigen mit heutiger Technologie... 3D Druck kann sehr sehr viel und Bleche kann man auch fertigen ab Losgröße 1.... ISF incremental sheet forming
typischer Fall Fensterschachtleisten aussen brauchste immer wieder weil bei Lackierung abmachen würdest u die sich immerzu verbiegen.. einmal krum immer krum
Naja wahrscheinlich wirds langsam besser bei Audi Tradition , vor 10 Jahren war das der reinste Horror . Allein schon die Internetseite war ein Krampf und dann auch noch alles einzeln suchen , Kategorie/Filter Fehlanzeige . Heute kann dort nur mehr der Freundliche bestellen , soweit ich weiß .
Also wenn ich höre, wie hier Wert auf Qualität gelegt wird, muss ich da leider widersprechen. Ich habe damals für meinen Urquattro einen Kotflügel bestellt. Den haben wir zwei Tage lang angepasst, damit der halbwegs ordentlich aussah. Die Krönung bei dem Modell ist aber, wenn man ein neues Heckblech bestellt bei Audi Tradition. Das ist von der Passgenauigkeit eine komplette Katastrophe.
Bei der Audi Tradition ist wirklich nicht mehr viel los. Kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Und hier in dem Video sieht man es noch mal ganz deutlich. Die hatten für ihre eigenen Mitarbeiter wohl keine passenden Hemden mehr. 😂
Audi Tradition 🤣 schlimmster Verein den es gibt man kauft ein Audi für 4000€ und braucht dann Mal ein Scheinwerfer dafür und Audi kommt mit 1200€ für einen Scheinwerfer 🤣 gut der Verwerter freut sich 👍
Da lernt man doch die Fürsorge des Herstellers zu schätzen, viele Autos gehen auch in die Presse weil es einfach nichts mehr gibt... gerade bei entfallenen Reparaturblechteilen
So weit war er nicht mit dem Preis. Wollte damals einen ersteigern in der Schweiz, auch rot mit 108k km, hatte jedoch die Eier nicht dazu und ist dann für 18‘500.- Franken weg.
Einfach nur mega teuer Audi tradition.. Da zahlt man mehr für den Namen als die Teile wirklich wert sind scheiß egal ob alt oder neu.. Man benötigt ein Teil und muss das 3 fache hinlegen für nichts
Gibt kaum einen Hersteller der das schlechter macht als Audi. BMW, Mercedes, Porsche sind da meilenweit voraus. Besseres Sortiment, toller Onlineshop, bessere Preise, vernünftiger etk einsehbar für Privatpersonen…
Euer Ernst solche Kommentare? Wieviel negative Energie muss man in sich tragen um zu denken und dazu noch zu kommentieren dass wir vor einem Videodreh wohl NICHT vorher über dieses Auto gesprochen? 😑Und welches welches Auto habe ich bitte hinter der Absperrung angefasst?
@@tripcreator246welch ungezogener Töricht der Kaess doch ist! Ein Schelm wer zu denken vermag, es könne vorher nicht zum verbalen Austausch gekommen sein! Herr Kaess, Sie fremdgrabbelnder Autobegutachter!
Interessant dass Phil am gleichen Tag wusste dass das Video was Tage später gezeigt wurde so gut ankam - da merkt man die TV-Erfahrung 🎉
Immer wenn es richtig interessant wird ist Ende 😭
Manchmal, gerade bei solchen Videos , wäre es toll aus drei oder vier Teilen zwei zu machen.
Ich glaub ich bin nicht allein hier auf dem Channel, wo die Länge der Videos Nebensache ist.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
exakt das gleiche habe ich mir auch gerade gedacht 🤦🏻♂️ da hilft nur ein paar Tage auf UA-cam zu verzichten & dann die komplette Audi Serie auf einmal gucken, dann ärgert man sich nicht ganz so..
i.wie muss er ja geld einnehmen also einfach ausschlachten ^^
Als leidenschaftlicher Audi-Fan, RS4 B5-Fahrer und beruflich techn. Einkäufer einfach ein echt interessantes Video. Danke dafür :)
Danke Phil für diesen Einblick. Als treuer Audi Tradition Kunde bin ich echt froh das sich Audi so um Nachfertigung kümmert. Und auch wenn ich bei automatisch abblendenden Spiegelgläsern für 8L und B5 echt mit dem Kopf schütteln muss was die kosten bin ich doch froh das man sie überhaupt noch bekommt. Und natürlich verstehe ich das man heutzutage nicht mehr zu Preisen von 2002 fertigen kann. Auch die Einstiegsleisten sind seit meinem S3 8L ein sehr interessantes Thema. Alles in allem fasziniert mich das logistische und der Ablauf aber sehr, auch gerade als Teiledienstmitarbeiter bei VW/Audi.
Danke Philipp für diese Einblicke bei Audi Tradition.
Super spannend - bitte mehr davon.
Die Erläuterungen der Audi Experten sind top 👌🏼
Danke für dieses Video
Als regelmäßiger Kunde bin ich sehr froh, dass es die Tradition gibt. Danke!
👍👍👍 . . . absolut großartiger 2. Teil . . . ! - Super interesannt. Jetzt kann man auch als außenstehender mal die Preise der E-Teile nach empfinden. Gerade was es für ein Aufwand bedeutet so eine Lagerhaltung auffrecht zu erhalten.
bei einem VW Classic Parts Video hab ich entnommen, dass die sich komplett selber erhalten müssen. Da hilft kein Konzern mit, trotzdem sind die Preise für Kunden leider zu hoch, besonders bei Audi Tradition.
A2 fand ich damals so hässlich und jetzt finde ich es total genial. Das Teil war einfach vor seiner Zeit.
Da müsste nur ein 1.8T oder 2.0TFSI rein 😂
Der A2 ist ein geniales Auto. 1.8T und 1.9TDI Umbauten gibt es, allerdings ist hier dann extrem viel Einzelanfertigung, da es aus dem Konzernbaukasten bspw. keine Motorlager, usw. gibt.
Sorry aber der Audi A2 kommt direkt ohne Ausnahme hinter dem Fiat Multipla 👌
das wäre wirklich ein geiles Projektauto weil Leicht, Steif und richtiger Sleeper
Original „unfahrbar“ 🤣 Mit ein paar optischen Maßnahmen kommt der richtig gut 😸
Bin komplett deiner Meinung! Ich würde mir so einen hinstellen, wenn ich noch Platz hätte
Sehr geiles Video
Bitte schnell den nächsten Teil raus bringen
Ich selber habe ein Audi 80 Cabrio mit 5 Zylinder und bestelle ab und an Teile bei Tradition
Immer wenn ich bestellt hab hab ich mich gefragt ob man die Hallen denn mal anschauen kann und hier durch Philipps Videos wird das möglich
Sehr gut
Schon oft dort bestellt für mein B5, sehr gut das es sowas gibt. Danke dafür an die Herren :)
Wunderbar, Philipp, eurem Frage und Antwort Geplänkel zu folgen und dann beim vorbereiteten Finish vom Teil 1 sitzt du in dem Kfz, in dem ich als 13-jähriger bei meinem Fußballtrainer auch einmal mitfahren durfte.
Einmal nur weil ich mich trotzdem erst für Handball und dann für Volleyball entschied und da saß ich dann im eigenen 356B.
Cool, NeckarSulm richtig ausgesprochen!
Das hat Tradition
Dankeschön Phli für das Video 😊
Ein echter Traum für Audi-Fans.👍 Ich vermute Philipp träumt heute noch davon.🤣
Mega geil so einen Einblick zu bekommen Wahnsinn danke Philipp
Nächste Video bitte gleich hinterher sehr interessant 😊
Möchte nicht lange warten bis es weiter geht 😅
Und 34 Minuten später denk ich mir "wie, Folge schon zu Ende" ?
@Philipp Kaess hast du eigendlich noch aufm Schirm dass du mit der Limo 1.0 bei Audi Tradition vorbei kommen solltest. Ich habe da noch dunkel was in Erinnerung. Da ja jetzt Limo 2.0 fast fahrfertig ist, musst du dein Versprechen unbedingt einlösen.
Macht glaube ich kein sinn, da sie keine Zulassung mehr hat und nicht mehr so ein rs4 ähnelt wie die alte limo
@@bosonweka aufm Trailer versteht sich. Hinfahren wäre etwas zu viel des Guten 😅
28:42... "Jeden Tag kauft hier jemand Stoff" :o) (Teile)Dealer unter sich.
🤣🤣🤣👍
Ich habe mal vor über 10 Jahren bei Audi Tradition nach einem Lenkstockschalter für ein Audi Coupe geschaut, 340€...
Ich will gar nicht wissen wie viel manche Teile mittlerweile kosten.
Golf 2 Lenkgetriebe ohne Servo kostet bei VW classic 800 Euro, in der freien Wirtschaft 80-120
sehr geil, schade dass es nicht alle hersteller so machen. Aber da gehört einfach logistisches Vermögen zu sowas durchzuziehen
Danke für das schöne Video 👍😊
Coole Jungs, wenn Leidenschaft zum Beruf wird 🙌🏻
Ich fand die B5 Baureihe nie schön - damals wie heute. Aber optisch geht mir das oft bei Fahrzeugen so, die in der Szene gefeiert werden.
Falls das Audi Tradition liest,
ein schwarzer Dachhimmel für den B7 ist bestimmt gefragt. Ich habe gehört die Dachhimmel können schon mal durchhängen ^^
Ich denke bei Audi tradition direkt an den Audi s1 e2 aber der rote RS4 ist einfach ein Traum Auto 🤤
11:00 A6 C4 Avant, auch sehr geil!
Falsch, Quattro Q1 S6 Plus😅
Was erzählst du da? xD Solch ein modernen Shit will keiner, ich rede von dem alten silbernen A6 C4 ;) @@janlowen2692
Ich liebe Audi❤❤❤
ich hab A2 gerade mit osram LED light h7 ablend versorgt... genial...
A2 leidet am softlack... Schalter Licht(kostet vermögen), Fensterheber, Klimabedienteil...
Richtig geiles Video 👍👍👍
Geiles Video💯💯💯🤟
Die Windabweiser sind bei allen B5 uppe, die müssen neu aufgelegt werden!
wenn du schon nach seitenteilen fragst und nem motor wird noch ne straßen limo kommen.... Phillip sprich es doch aus 🙂
Von welchen Baujahren geht das eigentlich bei denen so? Haben die da auch Teile für die ganz alten Fahrzeuge? Audi 60L oder sogar DKW? Oder geht das eher so bei 80er bis 90er Jahren los?
Tolles Video 👍👍
Sorry für Offtopic, aber wie heisst bitte das Lied beim Intro mit dem roten RS4? Klingt nach Röksopp
Kann mich noch erinnern als die hinteren Querlenkeraufnahmen der B5 Quattros ausgelaufen waren und ich sie aus Italien besorgen müssen, die Staubschicht war gefühlt einen cm dick. 😂
Und heute ist der Preis dick😢
Danke.
Wie heißt der Song am Anfang?
Drei Männer vom Fach! Geil!
Das hat man gespürt und der Angestellte hat beim Wort zerschneiden nicht mal gezuckt. 😆
Super interessant!! Eine Frage die ich genau in dem Context hätte. Wie lange werden denn Teile produziert um Ersatzteile über die Laufzeit eines Modells und auch danach zu garantieren. Wie wird das geplant? Pro verkaufter Einheit 2x Kotflügel und 1,5 Lenkräder? Welche Teile werden "massiv" überproduziert weil z.B. häufiger durch Unfälle benötigt und was am wenigsten.
Das wird dir keiner verraten und so genau kann man das auch nicht planen. Gesetzlich vorgeschrieben ist das 10 Jahre nach Modellauslauf noch die wichtigsten Teile verfügbar sein müssen. In Zeiten von Just in Time und immer kleinerer Großläger ist die Verfügbarkeit allerdings schon zu „Lebzeiten“ teilweise sehr schlecht auch wenn Dinge sehr oft kaputt gehen. Das liegt aber wie im Video erwähnt an Schwankungen seitens der Zulieferer und dem dadurch folgendem Validierungsprozess. Nicht selten werden in der Laufzeit auch Verbesserungen entwickelt die dann in die Produktion einfließen.
Was kostet der nagelneue Rs4 Motor?
26.855€
Rs4 B5 ist immernoch ein Traumauto
Was ist das’n für nen kombi
Wosn mit dem Kömbi los? Der geht ja ab wie Sau!
@@Dennis-Hinz 😂😂🤪
Eins der Videos warum es UA-cam gibt glaube ich :-P
warum hat der rote RS4 B5 im Video kein "RS4" Badge im Grill, oh die Antwort hat sich bei 9:05 erledigt
Sei dir gegönnt!
Video viel zu kurz aber mega geil !
schade das auch du nun deine 1080p videos hinter eine paywall packst.... UA-cams normales "1080p" ist so kastriert das es aussieht wie 720p. Videos sehen nun sehr verwaschen aus :(
Hö... ich hab da garnix geändert. Klär mich auf....
@@PhilippKaess ja hab’s gesehen, auf dem Teil 2 ist wieder alles normal. Komisch, naja trotzdem geiler content !!
@@PhilippKaess ach so aufklären hahaha, UA-cam hat dank der premium Funktion Videos hinter einer paywall, so gehen ich müsste jz yt premium kaufen um dein Video in vollen 1080p oder wie ich es mache in 1440p genießen zu können. Ansonsten steht dort 1080p (720p)& und 1080p premium. Für letzteres müsste ich premium besitzen. Bisschen doof erklärt, bin grad unterwegs haha
Die Modelle in der zeit hatten auch noch eine sehr gute Qualität.
In einem schönen V8 sehe ich dich auch 🤝🏻👌🏻
Sehr schöner Kraftwagen! Sieht man leider wirklich gar nicht mehr.
@@SBahn-yr6uf Finde ich auch! Zumal sich, mit den Kontakten zu Audi, sicher was schönes auf die Beine stellen lassen würde. 💁🏼♂️
Ich würde sogar mit meiner Schrankwand da einziehen :)
Ich hab 2010 in den Anfängen noch original lackierte Stoßstangen für den A2 gekauft :D
Am Ende vom Video muss ich den Herrn von Audi Tradition ausbessern. Man bekommt einen 42cm Streifen. Benötigt aber ca. 50cm!!! Sprich jeder 2. Quattro Streifen kommt in den Müll. Nicht sehr viel mitgedacht… eher dass man mehr verkauft
Ja das waren noch Autos. Ein Genuss für jedes 80er Kind
Sehr unterhaltsam! Zack vorbei..
Leider wird zuwenig gezeigt, dafür zuviel geredet
Ich habe noch eine komplette Ersatzkarosserie vom RS4 B5. Lackierte Kiste im ETKA😅
Audiiii 😍😍😍😍
Es gibt Quattro sofakissen "Video pausiert sofort gekauft!" 😬
mein Traum ist dass Audi u VW in diesem Bereich mal Teile selbst fertigen mit heutiger Technologie... 3D Druck kann sehr sehr viel und Bleche kann man auch fertigen ab Losgröße 1.... ISF incremental sheet forming
typischer Fall Fensterschachtleisten aussen brauchste immer wieder weil bei Lackierung abmachen würdest u die sich immerzu verbiegen.. einmal krum immer krum
Naja wahrscheinlich wirds langsam besser bei Audi Tradition , vor 10 Jahren war das der reinste Horror . Allein schon die Internetseite war ein Krampf und dann auch noch alles einzeln suchen , Kategorie/Filter Fehlanzeige . Heute kann dort nur mehr der Freundliche bestellen , soweit ich weiß .
Da kann jeder bestellen. Du brauchst eben die Teilenummer und ggf. noch den Farbcode.
Wann kommt teil zwei 🫣
mal schauen wie das Nachfolgermodell RS4 B7 iwann gehandelt werden..
Ein Traum für jeden der sein Auto restoriert, gut das Audi fertig nach👍
Da bist du bei Audi Tradition aber falsch...
Also wenn ich höre, wie hier Wert auf Qualität gelegt wird, muss ich da leider widersprechen. Ich habe damals für meinen Urquattro einen Kotflügel bestellt. Den haben wir zwei Tage lang angepasst, damit der halbwegs ordentlich aussah. Die Krönung bei dem Modell ist aber, wenn man ein neues Heckblech bestellt bei Audi Tradition. Das ist von der Passgenauigkeit eine komplette Katastrophe.
Ach Philipp ich würde dir gerne mein B5 Avant geben zum Restaurieren das Lager ist ein Traum 👍
Dort zu arbeiten muss ein Traum sein
Warum? Tausende Teile im Neonlicht? Seltsamer Traum.
Und die Löhne erst. Ein wahrer Traum.
TOPP TOPP TOPP
Ich kenne nur einen der RS4 Avants zerschneidet glaube der soll aus Hannover kommen 😅😅😅
Da frage ich mich nur warum es Volkswagen nicht mit den Stoffen hin bekommt.
Diese Zeiten sind vorbei bei Audi
cooles video
Der mit der Mütze klingt ähnlich wie Boris Becker
??????? Da fehlt ein intro....
Es ist und bleibt eins der schönsten Autos jemals! ❤️
Nö!
😍😍😍
Ja Moin 🎉🎉🎉
👏👏😂😂😁😁👌👌👍👍✌✌✌✌✌✌
😎😎😎
👍 für den Algorithmus
Video hatte länger sein können 😢
Audi A3 8L Windlauf Wasserkastenabdeckung komplett ohne Ersatz entfallen!!!!
Ey, dass kann es nicht sein er dreht an dem Tag das Video wo ich nicht im Geschäft war ich arbeite dort
Ein dickes Lob an den Kameramann fett
😁👍🏼
A8 d2 ist mein traumauto
die tradition (vw) ist am ende!!! schade
So sehe ich das auch.
???
Die besten autos wurden gebaut und die besten zeiten von geilen autos quasi vorbei
Bei der Audi Tradition ist wirklich nicht mehr viel los. Kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Und hier in dem Video sieht man es noch mal ganz deutlich. Die hatten für ihre eigenen Mitarbeiter wohl keine passenden Hemden mehr. 😂
Aha. Woran kann man das festmachen?
Audi Tradition 🤣 schlimmster Verein den es gibt man kauft ein Audi für 4000€ und braucht dann Mal ein Scheinwerfer dafür und Audi kommt mit 1200€ für einen Scheinwerfer 🤣 gut der Verwerter freut sich 👍
Da lernt man doch die Fürsorge des Herstellers zu schätzen, viele Autos gehen auch in die Presse weil es einfach nichts mehr gibt... gerade bei entfallenen Reparaturblechteilen
40 Jahre "audi sport" hin oder her.... Der B5 RS4 wurde zB noch unter der "quattro GmbH" gemacht.... da gab es das "tolle" audi sport noch gar nicht.
Nach der EU müßen alle Autos dort verschrottet werden da sie nicht angemeldet oder in den letzten Jahren beim TÜV waren . Was ein Wahnsinn
schöner Intro-porn ;-)
Liken Kommentar gucken
Die ersten 10min kann man ruhig skippen, denn die RS Thematik ist ausgelutscht. Danach wird es erst richtig spannend 👌🏽
Vor zehn Jahren 15k träum weiter.
Vielleicht mit 600t Kilometern
So weit war er nicht mit dem Preis. Wollte damals einen ersteigern in der Schweiz, auch rot mit 108k km, hatte jedoch die Eier nicht dazu und ist dann für 18‘500.- Franken weg.
Ist schon richtig.
Einfach nur mega teuer Audi tradition.. Da zahlt man mehr für den Namen als die Teile wirklich wert sind scheiß egal ob alt oder neu.. Man benötigt ein Teil und muss das 3 fache hinlegen für nichts
Glückwunsch! Du hast den Sinn von Angebot und Nachfrage erkannt.
Sowas wie Lagerhaltung kostet auch...
@@Dennis-Hinz
Bist ja ein ganz schlauer.
@@bozze137 naja ist ja nicht so schwer bei solchen Kommentaren...
@@Dennis-Hinz Das stimmt so nicht ganz , dass schaffen andere Hersteller auch und das zu vernünftigen Preisen .
@@5co756 stimmt nicht? Welche Hersteller schaffen das denn?
Und was schaffen sie? Das Angebot zu ignorieren und den Preis davon unabhängig zu machen?
Respekt an Audi Tradition!!!
Können sich andere Hersteller mal eine Scheibe abschneiden 😂
Gibt kaum einen Hersteller der das schlechter macht als Audi.
BMW, Mercedes, Porsche sind da meilenweit voraus. Besseres Sortiment, toller Onlineshop, bessere Preise, vernünftiger etk einsehbar für Privatpersonen…
Ohne zu fragen einfach aufmachen und reinsetzen in die Kiste...frech! :)
macht er immer,unbelehrbar....so wie er auf der EMS,einfach ausgestellte Fahrzeuge hinter den Absperrungen anpackt,als wären es seine
Euer Ernst solche Kommentare? Wieviel negative Energie muss man in sich tragen um zu denken und dazu noch zu kommentieren dass wir vor einem Videodreh wohl NICHT vorher über dieses Auto gesprochen? 😑Und welches welches Auto habe ich bitte hinter der Absperrung angefasst?
Warst du live mit dabei
@@tripcreator246welch ungezogener Töricht der Kaess doch ist!
Ein Schelm wer zu denken vermag, es könne vorher nicht zum verbalen Austausch gekommen sein!
Herr Kaess, Sie fremdgrabbelnder Autobegutachter!
@@tripcreator246unbelehrbar?! Wen willst du belehren 🤣
Ja Moin 🎉🎉🎉